TRANSPORTADORES DE CADENA

TRANSPORTADORES DE CADENA

Un transportador de cadena bien diseñado y fabricado con materiales de alta calidad representa una excelente opción para transportar materiales abrasivos o calientes, y para reducir el impacto que tiene, sobre el equipo, la descarga de trozos grandes.

Los nombres de los transportadores de cadena se derivan de su característica preponderante. Los más utilizados son los de banda articulada, de canastas interconectadas y los de aleta.

Se pueden diferenciar cuatro tipos de transportadores de cadena basado en si la cadena desliza o rueda o en si el material es empujado o halado. Estos equipos se pueden arreglar para operar horizontalmente, de forma inclinada o combinada.Si se selecciona apropiadamente sus componentes, los transportadores de cadena pueden ser diseñados para operar con una inclinación de hasta 45 . Los transportadores de aletas pueden encerrarse fácilmente para evitar tener ambientes pulvurentos.

Un elemento crítico en el diseño de este tipo de equipos es la cadena de transporte, que se diferencia de la cadena motriz. La correa de transporte puede fabricarse en una variedad de aleaciones metálicas, dependiendo de la resistencia requerida, de la velocidad de operación, de la abrasividad del material a ser transportado y del tipo de piezas conectadas al equipo.La capacidad de un transportador de cadena se deriva de su área transversal disponible y de su velocidad. Esta velocidad, la cual dependerá de las características del material a ser transportado, debe ser mantenida tan baja como sea posible. Así, materiales altamente abrasivos deben ser transportados a velocidades menores a 10 – 20 pie/min, mientras que los materiales moderadamente abrasivos pueden ser movidos a velocidades mayores a 100 Pie/min.

Transportadores de banda articulada

Los transportadores están constituidos por secciones metálicas conectadas a una cadena motriz. Estos transportadores se usan, comúnmente, para manejar materiales procedentes de actividades mineras. Su aplicación cubre los siguientes tópicos:

Transporte de materiales horizontalmente, en planos inclinados o combinación de ambos.

transporte de materiales altamente abrasivos o calientes. manejo de trozos grandes.

Las partes componentes que completan un transportador de banda articulada deberán ser seleccionados en el siguiente orden:

Tipo de las secciones de la banda, espesor de las secciones de la banda, tipo de cadena, tipo de piñones dentados, requerimiento de aletas laterales, construcción de los soportes.

Las secciones de la banda deben ser planas o equipadas con aletas laterales para aumentar la capacidad y reducir las pérdidas de material, tal como se muestra en la Tabla 1.

TABLA 1. TIPOS COMUNES DE LAS SECCIONES DE LAS BANDAS

El espesor de las secciones de las bandas dependerá del peso que deba soportar, del impacto de caída de los trozos de material y de la abrasividad de éste último.

La Tabla 2 puede ser usada como una guía general para la selección de los transportadores de banda articulada.

TABLA 2. ESPESOR RECOMENDADO PARA LOS TRANSPORTADORES DE BANDA ARTICULADA.

La capacidad volumétrica de un transportador de banda articulada dependerá del ancho y profundidad del lecho de material (área transversal) y de la velocidad de la cinta. El ancho y la profundidad dependerán, a su vez, del tamaño de los trozos del material transportado. La Tabla 3 puede ser de utilidad como guía general de selección.

TABLA 3. CAPACIDAD DE LOS TRANSPORTADORES DE BANDA ARTICULADA

Transportadores de canastas interconectadas

Los transportadores de canastas interconectadas son una variación sobre el tipo de los de banda articulada, cuya diferencia reside en que las secciones de la banda están interconectadas entre sí. Este tipo de transportador está diseñado para manejar material con bordes cortantes o con aristas, altamente abrasivos, calientes o piezas manufacturadas tales como partes de maquinaria.

El componente principal de los transportadores de canastas interconectadas es la superficie motriz, la cual puede ser fabricada en una gran variedad de espesores y materiales.

Los tipos de superficies motrices más comunes se muestran en la Figura 1.Al igual que los transportadores de banda articulada, la capacidad de los de canastas interconectadas dependerá del ancho y profundidad del lecho de material, y de la velocidad de la banda. Sin embargo, el dimensionamiento apropiado de la correa para una aplicación específica envuelve mayor dificultad que en el caso de los transportadores de banda articulada, por lo que se recomienda consultar a los fabricantes a la hora de seleccionar este tipo de equipos.

Transportadores de aletas

Los transportadores de aletas han sido utilizados para el transporte de materiales tales como carbón, astillas de madera, caliza en trozos, hielo triturado, lodos y ciertas frutas y vegetales. Sin embargo, están limitadas para el manejo de materiales granulados o en trozos grandes.

Los factores que gobiernan la selección de este tipo de equipos se listan a continuación:

Tipo de material y sus características. Capacidad. Tamaño máximo de los trozos y porcentaje de estos trozos en el volumen

total. Longitud e inclinación de la unidad. Requerimiento de servicios.

Fig 1. TIPOS DE SUPERFICIES MOTRICES MAS COMUNES (A) ARREGLO CERRADO PARA ELIMINAR PERDIDAS DE MATERIAL ENTRE LAS JUNTAS DE LAS SECCIONES; (B) LAS PERFORACIONES FACILITAN LA TRANSFERENCIA TERMICA DESDE O HACIA EL MATERIAL TRANSPORTADO; (C) PERMITE ENFRIAR Y COMPARTAMENTIZAR EL

MATERIAL; (D) FACILITA LA DESCARGA DE ELEMENTOS PEQUEÑOS Y LIVIANOS; (E) EVITA EL DESLIZAMIENTO HACIA ATRÁS DEL MATERIAL EN CORREAS INCLINADAS.

Los tipos de transportadores de aletas generalmente disponibles se muestran en la Figura 2.

Fig 2. TIPOS DE TRANSPORTADORES DE ALETAS

Las aletas se fabrican, normalmente, de acero, aun cuando se las puede conseguir en madera, hierro maleable y otros tipos de materiales. Los valores típicos para el espaciamiento entre las aletas se ubican entre las 12 y 36 pulgadas.

El espaciamiento dependerá del tamaño de los trozos de material, de la capacidad requerida y de la inclinación de la unidad.

La Tabla 4 resume los valores típicos de tamaño y capacidad para los transportadores de aletas. Si el equipo requiere ser operado en un plano inclinado,

los valores de la Tabla 4 se deberán multiplicar por los factores que se muestran en la Tabla 5.

TABLA 4. CAPACIDAD DE LOS TRANSPORTADORES DE ALETA

TABLA 5. FACTORES CORRECTORES PARA TRANSFORMADORES INCLINADOS.