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Transformación en el Distrito de las Artes

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Page 1: Transformación en el Distrito de las Artes · El Paseo de las Artes: El proyecto recupera los espacios en los terrenos linderos a la zona portua-ria de la boca del Riachuelo (Ca˜arena

Transformación en el Distrito de las Artes

Page 2: Transformación en el Distrito de las Artes · El Paseo de las Artes: El proyecto recupera los espacios en los terrenos linderos a la zona portua-ria de la boca del Riachuelo (Ca˜arena

LA TRANSFORMACIÓNDEL DISTRITO

El plan de recuperación del espacio público tiene su epicentro en el cora-zón y emblema del Distrito de las Artes: La Usina del Arte, ubicada en Ca�arena y Av. Don Pedro de Mendo-za. A su alrededor se instalarán gale-rías y estudios de arte, los que se sumarán a la primera sala sinfónica de la Ciudad y espacios culturales para la realización de diversas intervencio-nes artísticas.

Este plan se propone generar una mayor accesibilidad al Distrito, reor-denando y nivelando las terrazas tan características de las veredas de La Boca; proveer mayor seguridad (a través de la instalación de un destaca-mento de la policía metropolitana en el Distrito y de la incorporación de más y mejor iluminación en el alumbra-do público); y mejorar el equipamien-to urbano para favorecer la realizción de paseos culturales y turísticos.

También está en desarrollo el proyec-to “Dique 0”, que contempla una parte de inversión pública (a través de la obra vial del Nodo Brasil y la Av. Don Pedro de Mendoza) y otra de inver-sión privada, para el desarrollo de los predios del bajo autopista. Los emprendimientos privados en la zona son:

2.1. Policía Metropolitana - 2. Parque Lezama. - 3, 5, 6. Fotos de la plaza seca bajo la autopista.- 4. Paseo de las Artes. - 7 y 9. Obras en la Calle Neco-chea. - 8 y 10. Renders del Edificio Canale.

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LA TRANSFORMACIÓNDEL DISTRITO

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El Paseo de las Artes: El proyecto recupera los espacios en los terrenos linderos a la zona portua-ria de la boca del Riachuelo (Ca�arena y Av. Pedro de Mendoza), a través de un desarrollo que apunta a combinar el arte en todas sus formas y un eje comercial que incluye diversas propuestas gastronómicas y comer-ciales en general.

Colonia Express: El proyecto de Colonia Express prevé la   puesta en valor del bajo autopista Av. Pedro de Mendoza entre Gualeguay y 20 de Septiembre, que es donde está su terminal princi-pal y desde donde salen los barcos hacia Uruguay. La empresa construirá, en 3 etapas, una dársena para taxis, una playa de estacionamiento y una plaza seca y bar.

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LA TRANSFORMACIÓNDEL DISTRITO

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Este plan de inversión pública busca también recuperar la calle Necochea para el vecino de La Boca, y a su vez producir un puente de unión entre la Usina de las Artes y la zona de Camini-to, impulsado por la Asociación de Amigos de la Calle Necochea, una iniciativa llevada adelante con la cola-boración de vecinos y comerciantes de la zona.

Por otra parte, la llegada del Metro-bus Paseo Colón, que tendrá una extensión de 2,5 kilómetros desde Plaza de Mayo hasta el boulevard Benito Pérez Galdós, mejorará la red de transporte público,haciendo que sea más rápido y seguro llegar al Distri-to de las Artes.Por último, a través de la instalación de cinco ministerios en el Distrito (con-gregados en el famoso edificio que era la ex fábrica Canale), se logrará darle vida, trabajo y circulación de gente al barrio.

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EL RIACHUELODE LA BOCA

Recuperación y puesta en valor de la Ribera del Riachuelo del Barrio de La Boca:

El presente Plan ha sido desarrollado originalmente por la FUNDACIÓN X LABOCA, y está dirigido a la puesta en valor y al mantenimiento de los com-ponentes urbanos y arquitectónicos que conforman el conjunto de la Vuelta de Rocha, ubicado en la Av. Pedro de Mendoza entre la calle Dr. del Valle Iberlucea y la Av. Almirante Brown.A partir de esta iniciativa, se firmaron convenios de colaboración a través de los cuales la Autoridad de Cuenca Matanza Riachuelo (ACUMAR) brinda asistencia financiera, y el Ministerio de Desarrollo Económico se comprome-te a la ejecución de las obras en cues-tión.

Restauración del paseo peatonal

costero diputado Carlos Bello: Finali-zado en el 2014.

Recuperación de Fachadas de Edifi-cios Característicos:Contempla la puesta en valor de las fachadas de los inmuebles más repre-sentativos de la Av. Pedro de Mendo-za en cuanto a patrimonio arquitectó-nico y urbanístico. Cinco de estos inmuebles conforman el “Conjunto Quinqueleano”, edificios de gran valor arquitectónico y patrimonial que fueran donados al barrio por Don Benito Quinquela Martín, y que se encuentran en uso el día de hoy.

En situación similar se encuentran los otros dos edificios seleccionados: el emblemático “Taller Pelella”, y las Viviendas Colectivas de Martín Rodrí-guez 1171, notable proyecto de la Comisión Nacional de Casas Baratas del año 1943.

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EL RIACHUELODE LA BOCA

COMPLEJO QUINQUELEANO

Se denomina Complejo Quinquelea-no a un grupo de cinco edificios donados por el pintor Benito Quin-quela Martín a la Ciudad de Buenos Aires a mitad del siglo XX. Estos inmue-bles fueron pensados como una unidad, con un tratamiento de color especifico en cada fachada, y conforman en su conjunto la identi-dad urbanística de la Vuelta de Rocha. Estos son:

Museo Quinquela MartinTeatro de la RiberaLactariumHospital de OdontologíaEscuela de Artes Gráficas.

Fotos de fachadas renovadas en la Av. Pedro de Mendoza.

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MAPA DE OBRAS1. Parque Lezama:

Cámaras de monitoreo.Renovación de veredas perime-trales y senderos.Nuevo equipamiento: bancos, cestos de basura y señalética.Restauración de monumentos y obras de arte.Patio de juegos e instalaciones para la tercera edadDoble iluminación: Colocación de lámparas en dos alturas en colum-nas de alumbrado.

2. Entorno Usina:Reparación y nivelación de vere-das.Instalación de luminarias LED.Sustitución de arbolado.

4. Calle Necochea:Puesta en valor de la calle Neco-chea desde Pedro de Mendoza hasta Brandsen. Reparación de veredas.Renovación de arbolado. Ordenamiento de calzadas en altura.Luminarias LED.

5. Dique 0:Remodelación de la Av. Pedro de Mendoza: desde Av. Brasil hasta Aristóbulo del Valle.Recuperación del Bajo Autopista: Construcción de dos plazas secas: en Pedro de Mendoza y Ca�arena;   la otra en Pedro de Mendoza y Gualeguay.Apertura de calles de vinculación entre arterias existentes.Reparación de veredas y ajustes en el diseño del tránsito para una correcta circulación vial.Renovación del alumbrado públi-co.Instalación de luminarias, mobilia-rio urbano y muros verdes.

3. Metrobus:18 líneas de colectivos entre Plaza de Mayo y La Boca (Almirante Brown y Wenceslao Villafañe)

6. Metropolitana:Será un destacamento de la Comi-saría de la Comuna 4, que contará con la presencia de 150 efectivos que trabajarán para mejorar la seguridad en el barrio y atender los requerimientos del vecino. Ubicado en Pedro de Mendoza 1419, entre Mo Brin y Necochea.

7 y 8. Edificio Canale:Relocalización de 5 ministerios en el edificio de la ex-fábrica Canale2800 empleadosMudanza: agosto 2015

Humberto Primo

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Paseo de las Artes

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Río Cuarto

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Benito Quinquela Martín

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Lamadrid

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Dr. E. Finochietto

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