trabajo movimiento de tierras

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UNIVERSIDAD NACIONAL AGRARIA LA MOLINA FACULTAD DE INGENIERÍA AGRÍCOLA DEPARTAMENTO DE RECURSOS HÍDRICOS TOPOGRAFÍA 02 TRABAJO FINAL Cálculo y Nivelación de Movimiento de Tierras ALUMNO: NAVARRO CHANCAN, Kevin Martin 20121212 REFULIO FLORES, Jorge Luis 20121218 PROFESOR: ARAPA QUISPE, José Bernardino GRUPO: A/A* FECHA DE PRESENTACIÓN: 09/12/15

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movimiento de tierras

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Page 1: Trabajo Movimiento de tierras

UNIVERSIDAD NACIONAL AGRARIA LA MOLINA

FACULTAD DE INGENIERÍA AGRÍCOLA

DEPARTAMENTO DE RECURSOS HÍDRICOS

TOPOGRAFÍA 02

TRABAJO FINAL

Cálculo y Nivelación de Movimiento de Tierras

ALUMNO: NAVARRO CHANCAN, Kevin Martin 20121212

REFULIO FLORES, Jorge Luis 20121218

PROFESOR: ARAPA QUISPE, José Bernardino GRUPO: A/A*

FECHA DE PRESENTACIÓN: 09/12/15

2015-II

Page 2: Trabajo Movimiento de tierras

I. INTRODUCCIÓN

Los movimientos de tierras son trabajos topográficos que se realizan en espacios abiertos y en general en grandes superficies como por ejemplo en el trazado de carreteras y autopistas, aeródromos, vías de ferrocarril, estadios, zonas comerciales, urbanizaciones, etc. Se denomina movimiento de tierras a aquellos trabajos que modifican el relieve de un terreno mediante operaciones de desmonte (corte) y de terraplén (relleno). Siendo:

El desmonte o corte es una operación que consiste en rebajar el nivel del terreno mediante la extracción de tierras.

El terraplén o relleno es una operación contraria al desmonte y consiste en elevar el nivel de un terreno mediante capas.

En el presente trabajo se realizará la modificación de un terreno específico, utilizando el método de movimiento de tierras. Para el cual se utilizará el programa Surfer, el cual nos permitirá obtener los valores de desmonte y terraplén del volumen de la comparación del terreno natural con el nivelado o modificado.

II. OBJETIVOS

En el presente trabajo, y durante las clases de práctica en las que se trató el tema, se tocaron y mencionaron los siguientes objetivos generales y específicos:

2.1. OBJETIVOS GENERALES

Conocer el principio del cálculo de movimiento de tierras.

2.2. OBJETIVOS ESPECÍFICOS

Observar los parámetros de volumen del terreno trabajado en el viaje de práctica y su relación de corte/relleno para los datos de la estación total.

Comparar y analizar los parámetros de volumen de la estación total, así como su relación corte relleno, y los factores que afectan a sus diversos cálculos.

III. REVISIÓN LITERARIA

III.1. PRINCIPIO TEÓRICO DEL CÁLCULO DE MOV. DE TIERRAS

El cálculo para el movimiento de tierras corresponde a la comparación entre dos terrenos con el mismo origen de coordenadas en distintas fases de modificación de la superficie, dichos planos son la diferencia entre un terreno origen o natural y el terreno modificado o teórico por una excavación o relleno (terreno nivelado). El procedimiento de cálculo volumétrico se realiza mediante diferencia de modelos digitales del terreno procedentes de los planos topográficos en las distintas fases; dando como resultado el desmonte (tierra extraída o corte), terraplén (tierra aportada o relleno) y diferencia entre ambas.

Page 3: Trabajo Movimiento de tierras

III.2. CONCEPTOS BÁSICOS DE MOV. DE TIERRAS EN LA INGENIERIA

III.2.1. RAZANTE

Es la plataforma que el ingeniero pretende alcanzar con la operación de movimiento de tierras. La rasante suele ser horizontal.

III.2.2. DESMONTE O CORTE

Es la operación consistente en retirar tierras hasta llegar a una altitud determinada, en la que se sitúa la rasante. Por tanto, habrá que realizar desmonte en las zonas en que la altitud de la rasante proyectada sea inferior a la del terreno original.

III.2.3. TERRAPLEN O RELLENO

Es la operación contraria, es decir, la consistente en rellenar una zona de terreno hasta obtener una plataforma. Se realizará terraplén en aquellas zonas en las que la altitud del terreno sea inferior a la de la rasante.

IV. UBICACIÓN GEOGRÁFICA

Herbay-Alto Cañete Lima

V. ACCESIBILIDAD Y DESCRIPCION DEL AREA DE TRABAJO

Page 4: Trabajo Movimiento de tierras

El lugar trabajado como se puede observar son dunas las cuales tienen fuerte de pendiente de 20-30% y un relieve colinado lo cual hace q su accesibilidad sea difícil.

VI. EQUIPOS Y MATERIALES

*FICHAS

*BANDERILLAS

*HUINCHA

Page 5: Trabajo Movimiento de tierras

*ESTACION TOTAL Y TRIPODE

*PRISMA

VII. METODOLOGIA Y PROCEDIMIENTOS

*CAMPO

-Dividir el terreno en partes iguales con la ayuda de fichas y banderas.

-Estacionar la Estación Total en un punto estratégico para así visar la mayor cantidad de puntos posibles.

-Realizar el visado de cada uno de las banderas y/o fichas con anterioridad puestos en el terreno.

*GABINETE

-Con las cotas de terreno sacar un promedio

-Una vez hecho esto hallar la ecuación de la primera, segunda y enésima

-Hallar la relación de Volumen de corte con respecto al Volumen de relleno

Page 6: Trabajo Movimiento de tierras

-En Civil CAD o en el programa Surfer hacer el plano a curvas de nivel del Terreno Natural y del Terreno Nivelado.

VIII. RESULTADOS

PUNTOS DE TERRENO

PUNTOS X Y Z REFERENCIA

1 8545977.44 355109.887 198.339 BANDERA

2 8545987.46 355108.718 197.746 BANDERA

3 8545975.35 355095.227 198.376 BANDERA

4 8545985.38 355093.99 197.831 BANDERA

5 8545973.31 355080.219 198.714 BANDERA

6 8545983.27 355079.044 197.924 BANDERA

7 8545971.21 355065.296 198.697 BANDERA

8 8545981.42 355064.175 197.593 BANDERA

9 8545969.16 355050.477 198.335 BANDERA

10 8545979.15 355049.418 197.626 BANDERA

11 8545967.15 355035.647 197.329 BANDERA

12 8545977.33 355034.378 196.658 BANDERA

13 8545964.94 355020.872 196.583 BANDERA

14 8545974.87 355019.636 195.569 BANDERA

15 8545962.82 355005.971 195.667 BANDERA

16 8545972.9 355004.811 194.823 BANDERA

17 8545960.75 354991.158 195.623 BANDERA

18 8545970.96 354990.036 194.399 BANDERA

19 8545980.58 354988.845 193.239 BANDERA

20 8545990.52 354987.82 192.189 BANDERA

21 8545982.51 355003.698 193.907 BANDERA

22 8545992.46 355002.6 193.376 BANDERA

23 8545984.64 355018.333 195.061 BANDERA

24 8545994.54 355017.417 194.339 BANDERA

25 8545987.08 355033.17 195.773 BANDERA

26 8545996.78 355032.186 194.574 BANDERA

27 8545989.04 355048.015 196.398 BANDERA

Page 7: Trabajo Movimiento de tierras

28 8545998.83 355047.037 195.631 BANDERA

29 8545991.21 355062.864 196.496 BANDERA

30 8546000.84 355061.793 195.417 BANDERA

31 8545992.88 355077.759 197.261 BANDERA

32 8546002.96 355076.559 196.014 BANDERA

33 8545995.12 355092.754 196.385 BANDERA

34 8546004.88 355091.326 195.25 BANDERA

35 8545997.29 355107.654 196.448 BANDERA

36 8546007.05 355106.117 195.688 BANDERA

37 8546017.02 355105.026 194.882 BANDERA

38 8546026.81 355103.617 193.783 BANDERA

39 8546014.92 355090.212 194.238 BANDERA

40 8546024.72 355088.858 193.344 BANDERA

41 8546012.9 355075.362 194.866 BANDERA

42 8546022.68 355074.007 193.821 BANDERA

43 8546010.87 355060.359 194.428 BANDERA

44 8546020.57 355059.189 193.453 BANDERA

45 8546008.84 355045.529 194.821 BANDERA

46 8546018.58 355044.332 193.987 BANDERA

47 8546006.82 355030.605 193.638 BANDERA

48 8546016.55 355029.506 192.885 BANDERA

49 8546004.64 355015.865 193.372 BANDERA

50 8546014.2 355014.733 192.082 BANDERA

51 8546002.52 355001.016 192.66 BANDERA

52 8546012.26 354999.912 191.654 BANDERA

53 8546000.41 354986.302 191.196 BANDERA

54 8546010.14 354985.144 190.539 BANDERA

55 8546020.28 354983.675 188.957 BANDERA

56 8546028.33 354983.182 188.741 BANDERA

57 8546022.26 354998.322 191.396 BANDERA

58 8546032.01 354997.558 190.13 BANDERA

59 8546024.3 355013.269 190.947 BANDERA

60 8546033.98 355012.28 189.674 BANDERA

Page 8: Trabajo Movimiento de tierras

61 8546026.42 355027.791 192.219 BANDERA

62 8546036.2 355027.09 191.439 BANDERA

63 8546028.64 355042.781 193.006 BANDERA

64 8546038.28 355041.884 191.999 BANDERA

65 8546030.59 355057.565 192.575 BANDERA

66 8546040.31 355056.742 191.643 BANDERA

67 8546032.57 355072.437 192.806 BANDERA

68 8546042.42 355071.512 191.71 BANDERA

69 8546034.9 355087.269 192.341 BANDERA

70 8546044.5 355086.247 191.563 BANDERA

71 8546036.89 355102.168 192.902 BANDERA

72 8546046.62 355101.019 192.39 BANDERA

73 8546056.56 355099.844 191.274 BANDERA

74 8546054.42 355084.94 190.745 BANDERA

75 8546052.42 355070.127 190.755 BANDERA

76 8546050.2 355055.421 190.59 BANDERA

77 8546048.36 355040.635 191 BANDERA

78 8546046.01 355025.84 190.606 BANDERA

79 8546044.05 355010.888 188.872 BANDERA

80 8546041.6 354996.073 188.742 BANDERA

81 8546038.31 354981.309 187.991 BANDERA

MOVIMIENTO DE TIERRAS

H=189.85+0.03X+0.05Y

X(m) 40Y(m) 60Z(m) 193.85

Sx(m/m) 0.03Sy(m/m) 0.05C(m/m) 189.85

RELACION DE LOS VOLUMENES DE CORTE Y RELLENO: 8.25∗6005.81∗600=1.42

Page 9: Trabajo Movimiento de tierras

IX. DISCUSIONES Y ANALISIS DE LOS RESULTADOS

-El valor dado en la relación de volúmenes de corte y relleno es 1.42 el cual está dentro del rango de 1.2 a 1.6.-El valor de la relación de corte y relleno nos da una noción que en la nivelación a realizarse el volumen a cortar es mayor al de relleno lo cual en un proyecto a realizarse significa un gran ahorro económico.

X. CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES

-Se recomienda si en todo caso la relación de volúmenes de corte y relleno no sale en el rango establecido hacer lo siguiente:

*En el caso que el valor sea mayor al rango se disminuye el volumen de corte y/o se eleva el volumen de corte.

*En caso que el valor sea menor al rango se aumenta el volumen de corte y/o se baja el plano de nivelación.

- Se concluye que al tener más volumen de tierra que cortar la nivelación fue hecha de manera correcta.

XI. ANEXOS