trabajo final semáforos fusa
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CAOS EN EL SEMÁFORO DEL COLEGIO SANTANDER
JHON FREDY AVILAN CASTROESTEBAN DAVID ROMERO RIVEROSLUIS OMAR CORTES TUNJANO
INTRODUCCION
PREMISAS EMPLEADAS A= semáforo 1 luz verde B= semáforo 1 luz roja C= semáforo 2 luz verde D= semáforo 2 luz roja E= semáforo 3 luz verde F= semáforo 3 luz roja G= semáforo 4 luz verde H= semáforo 4 luz roja I= semáforo 5 luz verde J= semáforo 5 luz roja K= semáforo 6 luz verde L= semáforo 6 luz roja M= giro a la derecha con precaución N= semáforo 1 luz verde durante 15
seg. O= semáforo 1 luz roja durante 80
seg. P= semáforo 2 luz verde durante 30
seg.
Q= semáforo 2 luz roja durante 68 seg.
R= semáforo 3 luz verde durante 27 seg.
S= semáforo 3 luz roja durante 60 segundos.
T= congestion peatonal U= congestion vehicular V= semáforo giro a la derecha en
rojo W= entidad encargada de
mantenimiento realiza arreglos al semáforo 1
X= buen funcionamiento de los semáforos
Y= falta de cultura de los peatones Z= falta de cultura de los
conductores A’=mal funcionamiento de semáforos
PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA
El semáforo que esta ubicado sobre la carrera 9° en sentido sur – norte presenta una falla técnica puesto que en determinados momentos encontramos tanto la luz vehicular como la peatonal en rojo.
Mientras que los vehículos que se desplazan en sentido oriente – occidente se encuentran en circulación los automóviles que se dirigen en sentido contrario se encuentran detenidos. esta situación no es necesaria ya que la circulación de un carril no afecta la movilidad del otro, dicha situación genera trancón.
la ubicación de carteles que prohíben el giro a la derecha cuando el semáforo se encuentra en rojo, aun existiendo una norma que lo permite.
Se presenta falta de cultura, tanto de los conductores como de los peatones generando igualmente trancones e incrementando las tasas de accidentalidad en esta parte de la ciudad.
PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA EN PROPOSICIONES LÓGICAS
1. (B (G v H)) T 2. (ED) U 3. (D¬M)^(B¬M) 4. (Z^X)(T^U)
INFERENCIA LÒGICA
Problema 1:
H P B(G v H) P (G v H)T P G v H LA T PP (3,4)
http://youtu.be/7tpBDZNlg-E
Problema 2:
(E ^ D)U P A’(E ^ D) P A’ P E ^ D PP (2,3) U PP (1,4)http://youtu.be/3BJlVzJB5mwProblema 3: B¬M P ¬AB P ¬A P B PP (2,3) ¬M PP (1,4)http://youtu.be/XYiiK0JmZ4QProblema 4: ((Y ^ Z) ^ A’)U P Y P Z P A’ P Y ^ Z LA (2,3) (Y ^ Z) ^ A’ LA (4,5) U PP (1,6)http://youtu.be/kYr5ghUrhys
ESTADO ACTUAL
Luz. Duración en segundos
Semáforo 1 Roja 80
Verde 15
Semáforo 2 Roja 68
Verde 30
Semáforo 3 Roja 60
Verde 27
ESTADO ACTUAL EN PROPOSICIONES LÓGICAS:
A(D^F) C(B^F) E(B^D) A((H^L)^J) C(J^L) E(L^J) (N^P)S (P^R)O (R^N)Q B¬M F¬M B(G v H)
http://youtu.be/XPjstAPMItA
DESARROLLO DE LA PROPUESTAInicialmente plantearemos como la primera y mas necesaria de las soluciones al problema identificado en el semáforo ubicado en la avenida las palmas con carrera novena, la cual consiste en la instalación de un semáforo sobre la calzada occidente oriente el cual indique el giro hacia la izquierda, con lo cual se agilizará el tráfico presentado en este momento. La propuesta planteada anteriormente se evidencia en ciudades capitales como Bogotá, lo cual presenta buenos resultados incluso siendo esta ciudad una de las de mayor flujo vehicular en el país.
Proposición lógica:a)
(E ^ C)V P E¬V P CV P C P V PP C ^ V LA
Imagen 1b)
(E^C)̚¬U P ¬DC P ¬D P E P C PP (2y3) E^C LA( 4y5 ) ¬U PP(1y6)
Ya que actualmente se presenta baja movilidad debido a la mala sincronización de los semáforos ubicados en la intersección que ya se ha mencionado (tabla 1). Como segunda medida se hace necesaria la intervención de la entidad encargada del funcionamiento de los semáforos en la ciudad para coordinar la buena operabilidad de los mismos, ya que en determinado momento, tanto el semáforo vehicular como el peatonal, ubicado sobre la carrera novena sentido sur-norte, se encuentran en rojo al mismo tiempo. Proposición lógica:A)
W (X ^ ¬U) P W P X ^ ¬U PP (1,2) ¬U SIM 3 B) B(G v H) P B P ¬H P G¬T P G v H PP ( 1y2 ) G TP ( 3y5 ) ¬T PP ( 4y6 )
Imagen 2
Aunque es bien cierto que las fallas técnicas son el factor principal del desorden vehicular, cabe resaltar que, la falta de cultura por parte tanto de conductores como de peatones, influye en gran medida para que dichos inconvenientes se agraven y por ejemplo aumenten los trancones en este sector de la ciudad.
Proposición lógica:
(B ^ F) M P ¬A B P ¬E F P ¬A P ¬E P B PP (2,4) F PP (3,5) B ^ F LA (6,7) M PP (1,8)
Imagen 3
Aunque es bien cierto que las fallas técnicas son el factor principal del desorden vehicular, cabe resaltar que, la falta de cultura por parte tanto de conductores como de peatones, influye en gran medida para que dichos inconvenientes se agraven y por ejemplo aumenten los trancones en este sector de la ciudad.
Proposición lógica:
1. ¬(Y^Z) ¬U P 2. ¬Y P 3. ¬Y v ¬Z LA 2 4. ¬( Y^Z) LM 3 5. ¬U PP ( 1y4 )
Imagen 4
CONCLUSIONES
Realizado el análisis a los semáforos ubicados en la avenida las palmas con cra. Novena, se logro determinar que existen varias problemáticas que afectan la movilidad en esta intersección.
Se plantearon posibles soluciones que al ser estudiadas
podrían poner fin a las problemáticas encontradas en dicha intersección, mediante la aplicación de la inferencia lógica aprendida durante el desarrollo de la clase de pensamiento lógico.
Durante el desarrollo de la investigación se adquirieron
conocimientos que ante nuestros ojos eran invisibles, y por ejemplo que la inferencia lógica se puede aplicar a problemas cotidianos, como por ejemplo, el funcionamiento de los semáforos.
GRACIAS