trabajo final rcm_chancadora o&k

8/10/2019 Trabajo Final RCM_Chancadora O&K

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TRABAJO FINAL DE RCM

1. INTRODUCCIN

El presente trabajo tiene por finalidad aplicar las herramientas aprendidas en el curso deMantenimiento Centrado en la Confiabilidad (RCM), en un caso prctico del cual se tenga lainformacin necesaria para la realizacin del anlisis respectivo.

Es nuestro caso trabajaremos una ensacadora, la cual se encuentra instalada en una conocida

planta productora de cemento de la localidad, el trabajo principal realizado es de embolsar

3600 bolsa por hora cada bolsa de 42.5 kg,

1.1. DATOS DE LA TRITURADORA

Marca HAVERCapacidad 3600 BOLSAS / HORAPotencia 500 KWServicio 24 horas/365dias

1.2. FOTOS DE LA ENSACADORA


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VISTA SUPERIOR

1) Accionamiento Principal2) Cubierta3) Depocito de reserva

DISPOCITIVO DE LLENADO

1 Artesa de llenado2 Compuerta3 Aireacin circular4 Unin de mangueras5 Tubo de llenado


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2. GESTIN DEL MANTENIMIENTO

ETAPAS PARA LA IMPLEMENTACIN DEL RCM

2.1. FORMACIN DEL EQUIPO NATURAL DE TRABAJO

El equipo natural de trabajo define y clasifica los objetivos y el alcance del anlisis, requerimientos

y polticas de los criterios de aceptacin con respecto a la Seguridad y medio ambiento dentro de

las polticas de la empresa.

El equipo de trabajo debe ser multidisciplinario y altamente proactivo, conformado por personas de

los departamento de mantenimiento, operaciones y especialistas.

INTEGRANTE NOMBRE Y APELLIDO CARGO FUNCION

1 Jaime Perca Peralta Facilitador

2 David Delgado Herran Lder Mtto

3 Ramiro Choque Mamani Esp. Predictivo

4 Percy Huallpa Calizaya Operaciones


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2.3. SISTEMAS Y SUBSISTEMAS A ANALIZAR

En la siguiente tabla se muestran todos los sistemas y subsistemas de la trituradora:

EQUIPO SISTEMA SUBSISTEMACANT. APROX.

COMP.

MAQUINAENSAC

ADORA

Sistema de Accionamiento PrincipalAnillo Colector 1

Pion Corona 1

Motoreductor 1

Sistema de Accionamiento TurbinaCarcasa 12

Reductor 12

Motor 12

Sistema de llenadoCompuerta de sierra 12

Cilimdro Neumatico 12

Tubo llenado 12

Sistema de Aireacin Distribuidor12

Aireacion Anular 12Sistema de Expulsion

Silla basculante 12

Cilimdro neumatico


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2.4. DETERMINACI N DE LOS CRITERIOS DE

A continuacin se muestran los criterios y pesos para la calificacin necesarios para el anlisis de

criticidad:

CRITERIOS PARA EL IMPACTO EN LA SEGURIDAD

CRITERIO PESO

1 Prdida de vidas humanas 8

2 Lesiones permanentes 6

3 Daos severos 4

4 Lesiones menores 2

5 Incidentes menores 1

CRITERIOS PARA EL IMPACTO EN EL MEDIO AMBIENTE

CRITERIO PESO

1 Alto impacto al medio ambiente 82 Violacin a normas ambientales 6

3 Impacto mnimo al medio ambiente 2

4 Ningn impacto al medio ambiente 0

CRITERIOS PARA EL IMPACTO EN LA PRODUCCION

CRITERIO PESO

1 Parada inmediata de toda la produccin 8

2 Parada parcial de la planta 5


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2.5. RANGOS Y PUNTAJES PARA LA MATRIZ DEL NIVEL DE CRITICIDAD

Para esta calificacin ser necesario aplicar la siguiente frmula:Criticidad = Frec.Falla*(Imp.Seg.+Imp.Amb.+(Niv.Prod.*TPPR*Imp.Prod.)+Imp.Mantto.

MATRIZ DE CRITICIDAD

4

3

2

1

62 124 186 248 310

Consecuencia

RANGOS DE CRITICIDAD

CRITICIDAD CODIGO RANGO

ALTA (CRTICO) C 496-1240

MEDIA(SEMICRTICO) S 248-496

BAJA (NO CRTICO) N 0-248


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2.6. DETERMINACION DE LOS RANGOS DE PUNTAJE PARA ASIGNAR EL NIVEL DE

CRITICIDAD

Aplicando la frmula determinamos los rangos de puntaje para asignar el nivel de criticidad a cadasistema o subsistema, lo cual se muestra en la tabla

SISTEMA SUBSISTEMA

FRECUENCIA

Imp.

Seg.

Imp.

Amb.

Niv.

Prod.

TPPR

Imp.

Prod.

Imp.

Mantto

CON

SECUENCIA

PUNTAJE

CRIT

ICIDAD

Sistema de AccionamientoPrincipal

Anillo Colector2 2 2 8 1 4 2 87 174 N

Pion Corona 3 2 2 8 6 6 2 90 250 S

Motoreductor4 2 2 8 6 6 4 135 885 C

Sistema de Accionamiento

Turbina

Carcasa

3 2 2 2 2 2 2 54 125 NReductor

2 2 2 2 6 4 2 22 129

N

Motor4 2 2 2 6 4 4 134 221 C

Sistema de llenadoCompuerta de sierra

2 2 8 2 2 2 1 19 57 N

Cilimdro Neumatico2 2 6 2 4 2 4 136 408 S

Tubo llenado 2 2 6 2 4 2 4 132197

SSistema de Aireacin Distribuidor

1 1 2 2 4 2 1 87 261 S


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2.7. RESULTADOS DEL ANALISIS DE CRITICIDAD

Los valores de criticidad obtenidos sern ordenados de mayor a menor y graficados utilizando un

diagrama de barras (ver Grfico ), lo cual nos permitir visualizar de forma sencilla la distribucindescendente de los sistemas y subsistemas evaluados.

PUNTAJE

1 Alimentador reciprocante 885

2 Cilimdro Neumatico 408

3 Silla basculante 356

4 Cilimdro neumatico 348

5 Aireacion Anular 270

6 Distribuidor 261

7 Pion Corona 250

8 Motor 221

9 Tubo de llenado 197

10 176

11 Filtro 152

12 Reductor 129


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0

100

200

300

400

500

600

700

800

900

1000CRITICIDAD

2.8. NIVEL DE CRITICIDAD


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1A4 Rodamientosagarrotados

Evidente/No evidente:Inicialmente no resulta evidentehasta desarmar la bomba.

Se realiza el desmontaje de labomba y se cambian losrodamientos.

9 4 7 252

1A5 Rotura de ejede la bomba

Evidente/No evidente:Inicialmente no resulta evidentehasta desarmar la bomba.Se realiza el desmontaje de labomba.Montaje de bomba nueva.

9 2 7 126

1A6 Fugas internasde aceite enactuadores

Evidente/No evidente: Si esevidente ya que se observaque el vstago del actuador no

tiene la fuerza suficiente paraempujar la paleta delalimentador.Se realiza el desmontaje de losactuadores.Se verifican las condiciones dela camisa, vstago, selloshidrulicos, conectores, ascomo tambin se realizanmediciones para verificardesgaste.Se realiza el cambio de selloshidrulicos.

7 2 3 42


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1B6 Fugas internasde aceite enactuadores

Evidente/No evidente: No esevidente, ya que se produce pordesgaste en la camisa del

pistn o del sello hidrulico.Se realiza el desmontaje de losactuadores.Se verifican las condiciones dela camisa, vstago, selloshidrulicos, conectores, ascomo tambin se realizanmediciones para verificardesgaste.Se realiza el cambio de selloshidrulicos.

8 3 3 72

1B7 Desgaste en

selloshidrulicos delembolo

Evidente/No evidente: No es

evidente ya que se produce pordesgaste de los selloshidrulicos.Se realiza el desmontaje de losactuadores.Se verifican las condiciones dela camisa, vstago, selloshidrulicos, conectores, ascomo tambin se realizanmediciones para verificardesgaste.Se realiza el cambio de selloshidrulicos.

6 4 4 96


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1B8 Aceitehidrulicocontaminado

Evidente/No evidente: No esevidente, ya que se producepor presencia de agentes

contaminantes en el aceite.Aceite hidrulico oxidado y conalto contenido de partculasmetlicas.Limpieza del circuito hidrulicoy cambio de aceite.

8 4 7 224

1B9

Cavitacin enla succin

Evidente/No evidente: No esevidente inmediatamente, perogenera ruido en la bomba, laeficiencia de la bombadisminuye y se producedesgaste en el interior de la

bomba.Se debe revisar la correctahermeticidad en la succin de labomba, podra estar ingresandoaire al sistema.

8 2 4 64

1B10

Rodamientoscon desgaste

Evidente/No evidente: No esevidenteGenera ruido y vibracinanormal en la bombaSe Produce cada de presin enel sistema

7 6 5 210

1B11 Desgaste en lapaleta deempuje

Evidente/No evidente: EsevidenteSe deber reparar consoldadura la paleta de empuje orealizar el cambio de la misma.

7 7 3 147


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2 No contaminar lacaliza con fluidohidrulico

A Contamina lacaliza confluido

hidrulico

2A1

Lneas

hidrulicas

daadas

Evidente/No evidente: Si esevidente, se observa unadisminucin del nivel de aceiteen el visor del tanque hidrulicoy la presencia de manchas deaceite en la calizaEs necesario identificar lospuntos de fuga con la finalidadde eliminar las fugas.

6

2A2

Conexiones

hidrulicas

flojas

Evidente/No evidente: Si esevidente, se observa lapresencia de manchas deaceite en la calizaEs necesario ajustar lasconexiones hidrulicas deacuerdo al torquerecomendado.

7

2A3 Desgaste enselloshidrulicos detapas deactuador

Evidente/No evidente: Si esevidente, se observa lapresencia de manchas deaceite en la calizaEs necesario realizar el cambiode los sellos hidrulicos

7

2A4

Camisas de

actuadoreshidrulicos

fisuradas

Evidente/No evidente: Si esevidente, se observa lapresencia de manchas de

aceite en la calizaEs necesario identificar lasfisuras o grietas en losactuadores hidrulicos.Realizar la reparacin con

7


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2.12. APLICACIN DE LA METODOLOGA RCMEn este punto analizaremos los modos de falla ms crticos anteriormente evaluados para determinar las estrategias de mantenimiento a realizarutilizando como herramienta el rbol Lgico de Decisin mostrado en la imagen


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2.13. HOJA DE DECISION

Activo: TRITURADORA DE IMPACTOO&K

NrRealizado por: Fecha: Hoja Nro:

Componente Ref Revisado por: Fecha: de:

Referenciade

informacin

Evaluacin delas

consecuencias

H1 H2 H3Tareas "afalta de" Tareas propuestas

Frecuenciainicial

A realizarse porS1 S2 S3

O1 O2 O3

F FF MF H S E O N1 N2 N3 H4 H5 S4

1 A 4 S N N S S N N Monitoreo de Condicin (Anlisis vibracional) Quincenal Esp. Predictivo

1 B 8 S N N S S N N Monitoreo de Condicin (Anlisis de aceite) Semanal Esp. Predictivo

1 B 10 S N N S S N N Monitoreo de Condicin (Anlisis vibracional) Quincenal Esp. Predictivo

1 B 11 N N N S N S N Reacondicionamiento cclico Quincenal Mecnico

1 B 1 S N N S N N N N N N Ningn mantenimiento programado

1 A 5 S N N S N N N N N N Ningn mantenimiento programado

1 B 5 N N S S N N N S Inspeccin visual de conexiones y tuberas Semanal Mecnico

2 A 3 N N N S N N N N N N Ningn mantenimiento programado

1 B 7 S N N S N N N N N N Ningn mantenimiento programado

1 B 2 S N N S S N N Monitoreo de Condicin (Anlisis de aceite) Semanal Esp. Predictivo

1 B 3 S N N S N N S Sustitucin cclica Mensual Mecnico


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2.14 TABLA DE COSTOS DE PRODUCCION YMANTENIMIENTO

COSTOS DE CONSECUENCIAS

DESCRIPCIN CODIGOS DE MODOS DE FALLA1A4 1B8 1B10 1B11 1B1 1A5 1B5

COSTOS POR PRDIDA DEPRODUCCIN

S/.48,000.00

S/. 16,000.00 S/. 0.00 S/. 24,000.00 S/. 16,000.00 S/. 32,000.00S/.

16,000.00

COSTO MANO DE OBRA HH S/. 30.00 S/. 30.00 S/. 120.00 S/. 30.00 S/. 30.00 S/. 30.00 S/. 30.00

HORAS HOMBRE 24 4 2 12 4 8 4

COSTOS DE REPUESTOS S/. 3,500.00 S/. 2,600.00 S/. 350.00 S/. 1,450.00 S/. 4,800.00 S/. 4,200.00 S/. 1,200.00

COSTOS DE MANTENIMIENTO S/. 720.00 S/. 120.00 S/. 240.00 S/. 360.00 S/. 120.00 S/. 240.00 S/. 120.00

COSTO TOTAL $S/.

52,220.00

S/. 18,720.00 S/. 590.00 S/. 25,810.00 S/. 20,920.00 S/. 36,440.00S/.

17,320.00

COSTOS DE CONSECUENCIAS

DESCRIPCIN CODIGOS DE MODOS DE FALLA

2A3 1B7 1B2 1B3 1B6 1B9 1A1

COSTOS POR PRDIDA DEPRODUCCIN

S/.24,000.00

S/. 24,000.00 S/. 8,000.00 S/. 4,000.00 S/. 24,000.00 S/. 8,000.00 S/. 8,000.00

COSTO MANO DE OBRA HH S/. 30.00 S/. 30.00 S/. 30.00 S/. 30.00 S/. 30.00 S/. 30.00 S/. 30.00

HORAS HOMBRE 12 12 2 1 6 2 1

COSTOS DE REPUESTOS S/. 950.00 S/. 1,200.00 S/. 680.00 S/. 3,200.00 S/. 1,200.00 S/. 600.00 S/. 250.00

COSTOS DE MANTENIMIENTO S/. 360.00 S/. 360.00 S/. 60.00 S/. 30.00 S/. 180.00 S/. 60.00 S/. 30.00

COSTO TOTAL $S/.

25,310.00S/. 25,560.00 S/. 8,740.00 S/. 7,230.00 S/. 25,380.00 S/. 8,660.00 S/. 8,280.00

trabajo final rcm_chancadora o&k

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