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  • UNIVERSIDAD JOSE CARLOS MARIATEGUI

    FACULTAD DE INGENIERIAS

    CARRERA PROFECIONAL DE ING. CIVIL

    DISEO EN ACERO Y MADERA

    TRABAJO PRCTICO

    1

    INDICE

    Contenido TITULO I. INTRODUCCIN ............................................................................................... 2

    TITULO II. 4

    CONTENIDO .............................................................................................................................. 4

    CAPITULO. 1. .............................................................................................................................. 5

    UBICACIN ................................................................................................................................. 5

    CAPITULO. 2. .............................................................................................................................. 7

    CARACTERSTICAS ESTRUCTURALES ............................................................................. 7

    CAPITULO. 3. ............................................................................................................................ 13

    PREDIMENSIONAMIENTO ................................................................................................... 13

    CAPITULO. 4. ............................................................................................................................ 15

    ESQUEMA GENERAL ............................................................................................................. 15

    CAPITULO. 5. ............................................................................................................................ 19

    CRITERIO DE CONEXIONES ............................................................................................... 19

    TITULO III. 27

    CONCLUSIONES ..................................................................................................................... 27

    TITULO IV. 29

    RECOMENDACIONES ........................................................................................................... 29

    GLOSARIO .................................................................................................................................. 32

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    TITULO I. INTRODUCCIN

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    3

    El siguiente trabajo es una muestra de lo aprendido en el curso de Diseo en Metal y

    Madera, aplicado especficamente en el anlisis de una cobertura metlica curva, desarrollando

    desde los planos de ubicacin y estructuras, empapndonos en las caractersticas estructurales,

    tipos de cargas utilizadas, pasando al pre dimensionamiento de los elementos estructurales, el

    metrado de carga correspondiente, seguido por el anlisis netamente estructural con el respaldo

    de un software de tecnologa avanzada en el cual el diseo de esta estructura metlica fue basado

    y comprobado, dndonos una simulacin excelente del comportamiento estructural en la realidad

    y las cargas que resisten este tipo de estructuras.

    Esto nos ayudara a poder disear en el futuro todo tipo de estructuras ya que el presente

    trabajo es tomado y diseado lo ms real posible utilizando herramientas que todo ingeniero en

    la actualidad tiene a la mano, y en base a estudios realizados y plasmados en libros, los cuales

    tomamos como base en este anlisis y diseo de estructura metlica.

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    TITULO II.

    CONTENIDO

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    CAPITULO. 1.

    UBICACIN

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    A. LOCALIZACIN

    La obra denominada Construccin del Almacn General Chen Chen, se localiza en el distrito

    de Moquegua, provincia Mariscal Nieto, regin Moquegua. VER ANEXO Nro. 1

    B. UBICACIN

    La obra denominada Construccin del Almacn General Chen Chen, se encuentra ubicada:

    DEPARTAMENTO : MOQUEGUA

    PROVINCIA : Mariscal Nieto

    DISTRITO : Moquegua

    AA.HH. : Chen Chen

    En la Carretera Binacional S/N. VER ANEXO Nro. 2

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    CAPITULO. 2.

    CARACTERSTICAS

    ESTRUCTURALES

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    Se trata de una edificacin de 01 nivel destinada al uso de almacn general. Es un sistema

    dual conformado por muros estructurales de albailera confinada (muros laterales) con

    prticos de concreto armado que dan a la edificacin la rigidez necesaria.

    Las vigas son peraltadas en ambos sentidos, guardando relacin con la propuesta

    arquitectnica, teniendo un diafragma rgido mediante losas aligeradas unidireccionales.

    Caractersticas Estructurales De La Cobertura

    La nave central est provista de una cobertura de armado de estructura metlica de

    material altamente resistente.

    CONSTA DE 6 ARCOS METLICOS.

    Los arcos tienen como apoyos a las columnas que son de Concreto Armado.

    En la parte central los arcos cuentan con una luz de 42.34 m y una flecha de 8.00 m, los

    Apoyos son fijos ubicndose sobre bases de concreto armado que a su vez conforman la

    estructura de las zonas laterales.

    La separacin entre arcos tienen un promedio de 7.00 m.

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    ARCO 1

    ARCO 2

    ARCO 3

    ARCO 4

    ARCO 5

    ARCO 6

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    - Viguetas de celosa:

    Las viguetas tienen una longitud de 7.00m y son las que soportan las planchas metlicas que

    son la cobertura final.

    Tienen una altura de 30cm.

    Estas vigas se utilizan cuando necesitamos salvar luces importantes o cuando necesitamos tener

    vigas de cantos importantes, puede resultar ms econmico utilizar estructuras reticulares en

    celosa que vigas de alma llena.

    Una de las caractersticas que tiene este tipo de viga es que impide ser vista pero permite ver y

    deja penetrar la luz y el aire, es por esto que se utiliza en almacenes de gran magnitud.

    11/2"

    11/2"

    2Ls 1" X 1" X 1/8"

    0.30

    300.00mm11/2"

    11/2"

    2L 1"x1"x1/8"

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    - Tensores.

    Los tensores se colocaron alternamente para ayudar a disminuir los momentos

    producidos por las cargas de la cobertura de las planchas de policarbonato.

    ARC - 1'

    ARC - 1

    ARC - 1

    ARC - 1

    ARC - 1

    ARC - 1'

    VM

    -1V

    M-1

    VM

    -1V

    M-1

    VM

    -1

    VM

    -1V

    M-1

    VM

    -1V

    M-1

    VM

    -1

    VM

    -1V

    M-1

    VM

    -1V

    M-1

    VM

    -1

    VM

    -1V

    M-1

    VM

    -1V

    M-1

    VM

    -1

    VM

    -1V

    M-1

    VM

    -1V

    M-1

    VM

    -1

    VM

    -1V

    M-1

    VM

    -1V

    M-1

    VM

    -1

    VM

    -1V

    M-1

    VM

    -1V

    M-1

    VM

    -1

    VM

    -1V

    M-1

    VM

    -1V

    M-1

    VM

    -1

    VM

    -1V

    M-1

    VM

    -1V

    M-1

    VM

    -1

    VM

    -1V

    M-1

    VM

    -1V

    M-1

    VM

    -1

    VM

    -1V

    M-1

    VM

    -1V

    M-1

    VM

    -1

    VM

    -1V

    M-1

    VM

    -1V

    M-1

    VM

    -1

    VM

    -1V

    M-1

    VM

    -1V

    M-1

    VM

    -1

    VM

    -1V

    M-1

    VM

    -1V

    M-1

    VM

    -1

    VM

    -1V

    M-1

    VM

    -1V

    M-1

    VM

    -1

    Ten

    sor

    1

    /2"

    Te

    ns

    or

    1

    /2"

    Ten

    so

    r 1

    /2"

    Te

    ns

    or

    1/2

    "

    VM-1

    @ 3.00 m.

    VM-1

    @ 3.00 m.

    VM-1

    @ 3.00 m.

    VM-1

    @ 3.00 m.

    50.00

    DETALLE DE TENSOR

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    75.00

    100.00

    200.00

    - Techado con Planchas Termo Acsticas De Policarbonato.

    DETALLE DE ANCLAJE DE ESPARRAGO

    ancho util 960mm

    ancho total 1005mm

    PLANCHA DE POLICARBONATO

    Anclado de esparrago

    ANCLADO DE ESPARRAGO @.40m

    ANCLADO DE ESPARRAGO @.40m

    Espesor=4mm

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    CAPITULO. 3.

    PREDIMENSIONAMIENTO

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    El pre dimensionamiento se realizar utilizando algunos criterios que los cdigos de

    construccin sugieren, pero si se cuenta con suficiente experiencia se podr proponer de

    entrada dimensiones aproximadas.

    De la cubierta metlica

    La solucin arquitectnica de la estructura auto soportable es de forma curva, cuya

    solucin bsica es sobre vigas y columnas de concreto reforzado; a partir de all resulta

    complicada la utilizacin de modelos matemticos que puedan aplicarse directamente

    para obtener las reacciones del techo sobre los marcos rgidos que la soportaran; sin

    embargo, para facilidad de diseo, se utilizar la informacin que el fabricante de techos

    proporciona.

    Tabla. Soluciones arquitectnicas para cubiertas sobre estructuras de concreto

    Dado que la luz de la edificacin es 42.34m, entonces: FLECHA= 8.0m

    Respecto a la distancia entre los arcos, debe considerarse que estos se apoyan en las vigas

    y estas a su vez en las columnas, entonces dicho espaciamiento es cada 7.00m, y sobre

    estos se apoyaran las viguetas.

    Vigas

    Los criterios que se consideraron segn el cdigo ACI, contempla peraltes mnimos en

    vigas para una rigidez adecuada sin grandes deflexiones.

    Tabla . Valores de pre dimensionamiento para vigas

    Dado que L=7m, entonces: PERALTE= 0.3m

    VM1 = 30 X 60

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    CAPITULO. 4.

    ESQUEMA GENERAL

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    CAPITULO. 5.

    CRITERIO DE CONEXIONES

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    Para el diseador de estructuras de acero es tan importante optimizar los perfiles a

    emplear como unirlos adecuadamente para que el conjunto trabaje armoniosamente. No hay

    estructura segura si las uniones no funcionan apropiadamente, en especial en zonas donde las

    cargas laterales son significativas. En las construcciones de acero se tienen muchos tipos de

    conexiones en consideracin a la geometra y cargas. Cada conexin tiene que cumplir una serie

    de requisitos para asegurar su ductilidad, rotacin y capacidad de tomar momentos, cortes y

    cargas axiales. Por otro lado, para facilidad de construccin, en lo posible, las conexiones deben

    ser igualadas para evitar un trabajo excesivo en el sitio de la obra con conexiones distintas unas

    de otras.

    Tipos de conexiones

    Conexiones atornilladas

    El montaje de estructuras de acero por medio de tornillos es un proceso que, adems de ser muy

    rpido, requiere mano de obra menos especializada que cuando se trabaja con remaches o con

    soldadura. Estos factores dan a las juntas atornilladas una ventaja econmica en comparacin con

    los otros tipos de conexin. Aunque el costo de adquisicin de un tornillo es mayor que el de un

    remache, el costo total de la construccin atornillada es menor que el de la construccin

    remachada debido a los menores costos por mano de obra y equipo, y al menor nmero de

    tornillos requeridos para resistir las mismas cargas.

    Conexiones soldadas

    Se llama soldadura a la unin de dos piezas metlicas de igual o parecida composicin, de forma

    que la unin quede rgida y estanca. Esto se consigue bien por el efecto de fusin que proporciona

    la aportacin de calor, bien por la aportacin de otro metal de enlace o por la combinacin de

    ambos efectos.

    Existen cerca de cuarenta sistemas de soldar, pero el ms importante para las estructuras

    metlicas es el sistema de soldadura por fusin.

    Existen diferentes tipos de soldadura por fusin, pero los ms utilizados son dos:

    Soldadura autgena

    Soldadura por arco elctrico, que es la que se utiliza en estructuras metlicas.

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    Soldadura autgena

    En la soldadura autgena el calor lo proporciona una llama producida por la combustin de

    una mezcla de acetileno y oxgeno, en la proporcin 1:1, que se hace arder a la salida de

    una boquilla. La temperatura alcanzada en la llama es de unos 1300 C. El calor producido

    funde los extremos a unir, con lo que se obtiene, despus de la solidificacin, un enlace

    homogneo.

    Aunque este tipo de soldadura todava se utiliza en los talleres mecnicos, no es correcta su

    utilizacin en uniones sometidas a esfuerzos, ya que por efecto de la temperatura se

    provocan unas tensiones residuales muy elevadas, siendo en general ms lenta y cara que

    la soldadura por arco.

    Soldadura por arco elctrico

    La soldadura por arco se basa en que si a dos conductores en contacto se les somete a una

    diferencia de potencial, establecemos entre ambos una corriente.

    Si posteriormente se les separa, provocamos una chispa, cuyo efecto es ionizar el gas o el

    aire que la rodea, permitiendo as el paso de la corriente, a pesar de no estar los

    conductores en contacto.

    Con esto lo que hacemos es crear entre ellos un arco elctrico por transformacin de la

    energa elctrica en energa luminosa y calorfica. El calor provocado por el arco no slo es

    intenso, sino que adems est muy localizado, lo que resulta ideal para la operacin de

    soldar. Las temperaturas alcanzadas son del orden de 3500C.

    En el circuito elctrico formado por los electrodos y el arco, la intensidad de corriente

    depende de la tensin y de la resistencia del circuito. Si los electrodos se acercan o se

    separan variar la resistencia y la intensidad y, por lo tanto, la energa se transformar en

    calor, con lo que la soldadura no ser uniforme.

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    EN EL PROYECTO

    Conexiones atornilladas

    - Atornillado de arcos en columnas, dado por 6 tornillos 3/4.

    PL DE 3/8: PIN SOLDADO DE 1 1/8 ACERO GRADO 60

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    - Atornillado en tijerales

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    Atornillado en tensores

    Conexiones soldadas

    Se trata de uniones soldadas tipo arco, que cuentan con las especificaciones siguientes.

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    - Soldadura en tijerales

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    - Soldadura en el arco

    - Soldadura en vigas y viguetas

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    TITULO III.

    CONCLUSIONES

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    - El proyecto cumple con los parmetros de diseo estipulados en la

    norma E090 ESTRUCTURAS METALICAS.

    - La ayuda de un programa asistido por computadora como lo es (SAP

    V15), es indispensable para que un anlisis estructural tome en cuenta

    todas las combinaciones de carga mayorada, debido a que la variedad

    de los resultados en los esfuerzos es directamente proporcional al

    nmero de elementos con las combinaciones de carga, esto da como

    resultado el ahorro de tiempo en el diseo estructural.

    - Se concluye en que los parmetros usados por los proyectistas,

    usndose CM=15 kg/cm2, son criterios validos, pues en el CAPITULO 7,

    se hace hincapi en la similitud de los valores hallados mediante el

    metrado de cargas final y el propuesto por los diseadores.

    - El anlisis estructural realizado es aproximado al hecho por programas

    computarizados, aplicndose conocimientos de cursos de anlisis

    estructural, e idealizacin de estructuras, este nos garantiza

    medianamente la comprobacin aproximada al clculo hecho por los

    proyectistas.

    - Se concluye tambin que la rigidez que aportan los tensores, es un

    tema de estudio importante en cuanto al diseo en acero, pero se hizo

    una aproximacin y se uso el criterio para saber que contrarrestan el

    momento en sus respectivos tramos.

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    TITULO IV.

    RECOMENDACIONES

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    - Se hace hincapi entonces que debe considerarse en la memoria de

    clculo y especificaciones tcnicas, que estos deben ser ms

    detallados y correlativos entre s, y as facilitar la comprensin y la

    misma ejecucin.

    - Los planos diversos deben contar con detalles especificados al

    milmetro, que se asemejen ms a la situacin real y recomendar

    tambin la utilizacin de programas de modelamiento de estructuras

    en 3D.

    - El diseo debe regirse de acuerdo a la norma E090.

    - Para la formulacin de un proyecto el ingeniero responsable debe

    solicitar las especificaciones tcnicas a las empresas fabricantes de

    cada uno de los componentes que se emplearan para el diseo y

    ejecucin, asegurndose que estos materiales estn aptos para el uso

    y cuenten con su Certificado de Calidad respectivo.

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    GLOSARIO

    ACI Instituto Americano del Concreto.

    Carga crtica Carga a la que se producen fallos en la estructura.

    Carga muerta Es la carga que permanece esttica a travs del tiempo, independientemente de la

    utilizacin de la estructura.

    Carga viva Es la carga que puede moverse a travs del tiempo, se estima que podr trasladarse en

    el futuro de un lugar a otro, debe tomarse siempre en cuenta para que no ocasione cambios

    estructurales.

    Carga ltima Es la suma de la carga viva con la carga muerta afectadas ambas por su respectivo

    factor de seguridad.

    Esfuerzo-deformacin Es la curva que describe la relacin entre el esfuerzo y la deformacin de

    un material, en zona elstica e inelstica.

    Estribo Refuerzo empleado para resistir esfuerzos cortantes y de torsin en un elemento

    estructural.

    Modulo de elasticidad Es una medida inherente de un material, o razn constante del esfuerzo a la

    deformacin, antes del lmite de proporcionalidad.

    Momento Producto de la intensidad de una fuerza por su distancia perpendicular desde la lnea de

    accin de la fuerza al eje de rotacin.

    Peralte Es la distancia medida desde la fibra extrema en compresin hasta el centroide del refuerzo

    sujeto a tensin.

    Proyecto Conjunto de planos, especificaciones, disposiciones especiales o cualquier otro

    documento que se emita antes o durante la ejecucin del proyecto.

    Refuerzo Material que consiste en acero estructural y se utiliza para aumentar el soporte estructural

    de los elementos de concreto reforzado.

    Relacin de esbeltez Es la relacin de su altura (h) a su menor dimensin; en columnas reforzadas

    la relacin mnima es igual a tres.