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CONTROL DE MODIFICACIONES Rev . Fecha Descripció n Elaborado por: Revisado por: Aprobado por: Nombre Firma Nombre Firma Nombre Firma 00 14/11/1 5 Emisión, Revisión y Aprobación Adilson Aliaga Jorge Contreras Luis Venegas ADECUACIÓN DE TERRENO S.E. YARABAMBA 500kV/220kV PROCEDIMIENTO DE MOVILIZACION Y DESMOVILIZACION (TMV-SEY-JPR-PE-003) -

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Procedimiento de Trabajo

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CONTROL DE MODIFICACIONES

Rev. Fecha DescripciónElaborado por: Revisado por: Aprobado por:

Nombre Firma Nombre Firma Nombre Firma

00 14/11/15Emisión,

Revisión y Aprobación

Adilson Aliaga Jorge Contreras Luis Venegas

ADECUACIÓN DE TERRENO

S.E. YARABAMBA 500kV/220kV

PROCEDIMIENTO DE MOVILIZACION Y

DESMOVILIZACION

(TMV-SEY-JPR-PE-003)

-

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Procedimiento de Movilización y Desmovilización

INDICE

1. OBJETIVO....................................................................................................................4

2. CAMPO DE APLICACIÓN............................................................................................4

3. DEFINICIONES.............................................................................................................4

4. INFORMACION DE REFERENCIA..............................................................................4

5. RESPONSABILIDADES...............................................................................................5

5.1 DEL SUPERVISOR DE OBRA..............................................................................5

5.2 DEL INGENIERO RESIDENTE DE OBRA............................................................5

5.3 DEL SUPERVISOR QA/QC...................................................................................5

5.4 DEL INGENIERO DE SEGURIDAD......................................................................5

5.5 DEL SUPERVISOR DE CAMPO...........................................................................6

5.6 DE LOS TRABAJADORES....................................................................................7

6. RECURSOS..................................................................................................................8

6.1 LISTA DE PERSONAL..........................................................................................8

6.2 MATERIALES........................................................................................................8

6.3 EQUIPOS Y HERRAMIENTAS.............................................................................8

6.4 EPP BÁSICO Y COMPLEMENTARIO..................................................................8

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7. CONDICIONES BÁSICAS............................................................................................9

7.1 CONDICIONES DE CALIDAD...............................................................................9

7.2 CONDICIONES DE SEGURIDAD.........................................................................9

7.2.1 ANTES DE INICIAR LOS TRABAJOS...............................................................9

7.2.2 DURANTE LA EJECUCIÓN DE LOS TRABAJOS..........................................10

7.3 CONDICIONES Y REQUISITOS AMBIENTALES...............................................10

7.4 RIESGOS IDENTIFICADOS................................................................................10

8. CONTENIDO...............................................................................................................11

8.1 CONSIDERACIONES TÉCNICAS......................................................................11

8.2 SECUENCIA DEL TRABAJO..............................................................................11

9. PLAN DE EMERGENCIA...........................................................................................13

10. GESTIÓN AMBIENTAL...........................................................................................14

10.1 Medidas de control para los impactos identificados............................................14

11. ANEXOS..................................................................................................................15

12. CONTROLES DE VERIFICACIÓN.........................................................................15

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Procedimiento de Movilización y Desmovilización

1. OBJETIVO

El presente Procedimiento define los métodos y acciones aplicables para las

actividades de trazo y replanteo topográfico.

2. CAMPO DE APLICACIÓN

Este procedimiento aplica para los trabajos que desarrolle TERRAMOVE durante la

“Adecuación de Terreno S.E. Yarabamba 500kV/220kV” que forma parte del

proyecto “Adecuación de Terreno de las Sub Estaciones del Proyecto de Línea de

Transmisión 500kV Mantaro – Montalvo” como son la ubicación de ejes, cotas,

alineamiento, nivelación, etc. Esta actividad será realizada por un topógrafo calificado,

con la ayuda de instrumentos debidamente calibrados y aprobados.

3. DEFINICIONES

Maquinaria pesada: Vehículo automotor destinado exclusivamente a obras

industriales, incluidas las de minería, construcción y conservación de obras, que

por sus características técnicas y físicas no pueden transitar por las vías de uso

público o privadas de uso público. Análisis de Trabajo Seguro.

Carguío: Acción o efecto de accionar la carga sobre una cama baja, que puede

ser uno o varios equipos que componen la carga a transportar.

Cama baja: Equipo que cumple con los estándares de seguridad y medio

ambiente de la Obra, en donde se cargará transportará y descargará el equipo, ya

sea excavadora, tractor motoniveladora, rodillo y cargador frontal.

Escolta: Equipos que cumple los estándares de seguridad y medio ambiente,

implementado para escoltar a la cama baja.

Descarga: Acción o efecto de posicionar la carga sobre una superficie estable y

segura que no sea la superficie de un vehículo cama baja.

4. INFORMACION DE REFERENCIA

Reglamento Nacional de Tránsito.

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5. RESPONSABILIDADES

1.1 DEL SUPERVISOR DE OBRA

Responsable de la revisión y aprobación del presente procedimiento.

Supervisar la correcta ejecución de las actividades de obra, según lo establecido

en el presente procedimiento.

1.2 DEL INGENIERO RESIDENTE DE OBRA

Se encargará de difundir y hacer cumplir este procedimiento a todo el personal a

su cargo, incluyendo a los sub contratistas, durante el tiempo que se desarrollen

las actividades en el campo a fin de que se cumplan las especificaciones de este

procedimiento.

Coordinará las solicitudes de materiales, recursos o permisos que pudieran

necesitarse.

Coordinar con el área de Control de Calidad la distribución y difusión de los

procedimientos asociados a esta actividad.

1.3 DEL SUPERVISOR QA/QC

Responsables de la elaboración, difusión, capacitación y ejecución del presente

procedimiento.

Realizar las inspecciones antes, durante y después del trabajo.

1.4 DEL INGENIERO DE SEGURIDAD

Realizará la capacitación correspondiente a todo el personal involucrado en el

trabajo para la correcta aplicación de las políticas y estándares de prevención de

riesgos y gestión ambiental.

Asegurar que todos los accidentes, casi accidentes, actos y condiciones

subestándares que ocurriesen en el frente asignado sean reportados e

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investigados y que se implementen las medidas preventivas y correctivas dentro

del plazo establecido.

Asegurar que los registros indicados en este procedimiento se implementen y

archiven respectivamente, tanto del área de Seguridad como el de calidad.

Definir los equipos de protección personal que van a ser usados en cada una de

las etapas del proyecto.

Gestionar el ingreso al proyecto de personal, herramientas, equipos, vehículos y

maquinarias cumpliendo con los requisitos y estándar del cliente.

Asegurar que los registros indicados en este procedimiento se implementen y

archiven respectivamente, tanto del área de Seguridad como el de calidad.

Verificar el cumplimiento de las normas de seguridad del personal, en las tareas y

riesgos asociados que lo rodean.

Auditar en las distintas etapas la aplicación y cumplimiento del presente

procedimiento.

Reportar los informes correspondientes al área HSE del cliente.

Velar por la aplicación y cumplimiento del presente documento en coordinación

con el Ingeniero Residente de Obra.

Realizará supervisión en forma aleatoria en los diferentes frentes de trabajo

durante la ejecución de las actividades.

1.5 DEL SUPERVISOR DE CAMPO

Coordina con los supervisores y líderes de grupo respecto a las actividades a

ejecutarse durante la jornada cumpliendo los requisitos de seguridad establecidos

en los documentos.

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Establece y mantiene condiciones de trabajos seguros y saludables rigiéndose al

Programa de Seguridad y desarrollando procedimientos para controlar los riesgos

en el lugar de trabajo.

Coordina con HSQE la puesta en marcha y seguimiento correspondiente de las

actividades en el lugar de trabajo.

Capacitar y evaluar al personal respecto a los PETS requeridos para el desarrollo

de la actividad

Responsable de la implementación y mantenimiento de lo establecido en los

diferentes documentos requeridos para la actividad

Responsable de mantener actualizada la documentación frente a cualquier cambio

que se establezca y realizar la capacitación respecto a dichos cambios y

evaluación respectiva de ser necesario basado en la criticidad de la actividad

Posee conocimiento de los procedimientos de comunicación de emergencia,

estándares y procedimientos de seguridad.

Notificar a capataces, líderes de grupo y supervisor de HSQE sobre las áreas de

trabajo que presentan condiciones peligrosas y/o requieren asistencia especial.

Asegurarse que antes del inicio de las actividades se cuenten con los permisos de

trabajo y herramientas de gestión, exigidos por la ley.

1.6 DE LOS TRABAJADORES

Cumplir el presente procedimiento.

Conocer el alcance de todos los trabajos en las áreas intervenidas.

Elaborar el ATS (de ser necesario) en conjunto con todos los involucrados y esta-

blecer medidas de control.

Ejecuta todas las actividades encomendadas de acuerdo con lo señalado en el

presente procedimiento.

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Utilizar correctamente y en forma permanente sus E.P.P.

Comunicar a su supervisor inmediato y paralizar las actividades cuando las condi-

ciones de trabajo se tornen peligrosas y exista potencial de pérdida.

6. RECURSOS

1.7 LISTA DE PERSONAL

ITEM CARGO CANTIDAD

PERSONAL DE DIRECCION

1 Ing. Supervisor 1

2 Ing. Residente 1

3 Ing. de Campo 1

4 Ing. de Seguridad 1

PERSONAL DE OBRA

1 Operador de Maquinaria pesada 1

2 Operador de Cama baja 1

1.8 MATERIALES

N.A.

1.9 EQUIPOS Y HERRAMIENTAS

ITEM DESCRIPCIÓN UND CANT

1 Cama baja U 1

2 Vehículo Escolta U 1

3 Cadenas U 4

4 Tensores U 4

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1.10 EPP BÁSICO Y COMPLEMENTARIO

ITEM DESCRIPCIÓN UND CANT

1 Casco de seguridad U 6

2 Guantes de seguridad U 2

3 Zapatos de seguridad U 6

4 Lentes de seguridad con filtro UV U 6

5 Chaleco reflectante U 4

6 Barbiquejo U 6

7 Uniforme con cintas reflectivas U 2

8Respirador de seguridad (con filtro contra polvo) U 6

9 Cortavientos U 6

10 Bloqueador solar U 1

7. CONDICIONES BÁSICAS

1.11 CONDICIONES DE CALIDAD

N.A.

1.12 CONDICIONES DE SEGURIDAD

1.12.1 ANTES DE INICIAR LOS TRABAJOS

Todos los trabajadores deberán contar con su Examen Médico Ocupacional

(EMO) vigente antes del ingreso.

Todos los trabajadores deberán encontrarse asegurados en la póliza de Seguro

Complementario de Trabajos de Riesgo (SCTR salud y pensión).

Se deberá cumplir con la elaboración y/o revisión del IPERC de la actividad, cuyas

medidas de control indicadas en la misma deberán implementarse en campo.

Antes de empezar los trabajos deberá elaborar su ATS y Permiso de Trabajo en

caso aplique, deberá contar en campo con el PETS correspondiente y aprobado

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así como los demás documentos necesarios como Check List de pre uso de

herramientas, vehículos, maquinarias, etc.

En el área de trabajo se debe contar con un botiquín, agua de mesa, radio, baños,

una camilla, un vehículo perenne ante cualquier caso de emergencia.

Presencia del supervisor de campo para verificar y controlar el cumplimiento de

las medidas de seguridad y protección del medio ambiente.

Realizar en forma diaria y obligatoria el Análisis de Trabajo Seguro, a fin de

identificar los peligros, riesgos y establecer los controles a la actividad; lo cual se

registrará en el formato T-F-11

El Residente de obra en caso se requiera indicará el uso del Permiso de trabajos

luego de la evaluación de los riesgos de la actividad a ejecutar, el cual deberá

tener el V°B° del supervisor de seguridad.

1.12.2 DURANTE LA EJECUCIÓN DE LOS TRABAJOS

Se realizara el trabajo con supervisión en situ.

Contar con todos implementos de seguridad.

Correcto uso y manipulación de equipos y herramientas según capacitación.

Preocuparse que la zona de la actividad se encuentre ordenada, limpia y

despejada, tener atención a las superficies de apoyo. Transitar por accesos

permitidos, señalizar zonas de trabajo con cinta, conos o letreros.

Coordinar cada movimiento en área critica, Estar atento a movimientos

inesperados. Uso de Elementos de protección personal adecuados a cada

actividad. Verificar actividades de otras especialidades sobre el personal de

topografía y que puedan hacer caer objetos sobre ellos.

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1.13 CONDICIONES Y REQUISITOS AMBIENTALES

Cumplimiento de los compromisos ambientales, plan de manejo su disposición de

los residuos generados durante la ejecución de la actividad.

Se le difundirá al personal la matriz de aspectos ambientales significativos de la

actividad. Ver anexo 1 matriz IAAS.

1.14 RIESGOS IDENTIFICADOS

El personal debe de conocer de los peligros y a los riesgos al que se expone

durante la actividad programada, para ello aplicara el presente procedimiento de

trabajo y la difusión de IPERC. Anexo 2 IPERC.

8. CONTENIDO

1.15 CONSIDERACIONES TÉCNICAS

N.A.

1.16 SECUENCIA DEL TRABAJO

Las siguientes son las actividades a seguir para el adecuado cumplimiento de este

procedimiento:

Inspección pre-operacional: La maquinaria a ser movilizada para la ejecución

de un proyecto de TERRAMOVE, debe contar con una inspección pre-operacional

que garantice su adecuado funcionamiento. Para la desmovilización de la

maquinaria esta inspección será obviada ya que es probable que sea necesario

desmovilizar equipos que hayan presentado fallas mecánicas en el desarrollo de

un proyecto y deba ser reemplazado por otro equipo en condiciones de operación.

Los vehículos empleados en las movilizaciones de TERRAMOVE, se someterán a la

Inspección pre-operacional vehículos.

Embarque de la maquinaria: En la generalidad de los casos la maquinaria se

embarca en cama baja, sin embargo es posible que se embarque maquinaria

menor en camiones más pequeños. Las tareas de embarque son las siguientes:

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I. Ubicación vehículo y máquina: El conductor del vehículo ubica su equipo

frente a la zona destinada como embarcadero, es recomendable que el

terreno sea estable y se encuentre libre de obstáculos que puedan

interferir con las maniobras de embarque. Durante la ejecución de los

proyectos es probable que no se den estas condiciones, el operador de la

máquina a embarcar y el conductor del vehículo que la transportará,

buscarán las mejores condiciones para garantizar su integridad y la de los

equipos.

II. El operador de la máquina coloca el equipo en reversa frente a la

camabaja y da marcha atrás hasta subir el equipo en el vehículo, una vez

la máquina esta ubicada en su sitio de transporte operara los frenos y/o

seguros con los que esta venga equipada para evitar movimientos en el

vehículo.

Amarre del equipo a la camabaja: El conductor del vehículo con ayuda del

operador de la máquina amarran el equipo a la camabaja, valiéndose de cadenas

y monas o tensores, garantizando que el equipo no se va a desplazar sobre la

camabaja durante el transporte.

Transporte de la maquinaria: Se contará con un vehículo escolta para movilizar

o desmovilizar los equipos. La escolta debe ir a una distancia de 50 metros

adelante de la camabaja y su función principal es alertar a los conductores de los

vehículos que vienen en sentido contrario acerca de la carga que viene

escoltando, por tanto debe portar avisos informativos, preventivos luces

encendidas, etc. Construcción es el proceso encargado de coordinar y ejecutar

todas las actividades de movilización y desmovilización. Los conductores no

podrán exceder por ningún motivo los límites de velocidad establecidos por el

Ministerio de Transporte para los diferentes tipos de vías urbanas y rurales,

además de los que establezca el cliente para cada proyecto en particular. Los

vehículos tendrán todo su equipo de carretera en buen estado y el conductor

cumplirá con todas las normas legales aplicables a su cargo (ej.: Uso cinturón de

seguridad, luces encendidas en carretera, etc)

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Desembarque de maquinaria:

III. Ubicación vehículo y máquina: El conductor del vehículo ubica su equipo

frente a la zona destinada para el desembarque, es recomendable que el

terreno sea estable y se encuentre libre de obstáculos que puedan

interferir con las maniobras de desembarque. Durante la ejecución de los

proyectos es probable que no se den estas condiciones, el operador de la

máquina que se va a desembarcar y el conductor del vehículo que la

transportará, buscarán las mejores condiciones para garantizar su

integridad y la de los equipos. Una vez ubicados en la zona de

desembarque se procede a soltar los amarres que sujetan la máquina a la

camabaja, liberándola para su descenso.

IV. El operador de la máquina enciende el equipo y lentamente da marcha

adelante hasta lograr que la máquina descienda totalmente de la

camabaja, finalizando así la movilización o desmovilización según sea el

caso.

Nota: Durante el embarque y desembarque es importante evitar la presencia de

personal ajeno a la tarea a fin de evitar posibles accidentes por imprudencias en las

áreas de maniobra.

9. PLAN DE EMERGENCIA

El ingeniero SSOMA procederá de acuerdo a lo indicado en el Plan de respuesta ante

Emergencias, juntamente con el equipo de brigada de Emergencia autorizados y

entrenados. El personal debe de conocer el plan de emergencia del presente proyecto

y las medidas a tomar ante cualquier tipo de evento que se pueda presentar, para ello

se le difundirá el mencionado plan.

Si se presentara, calquier evento de emeregncia, se comunicara de inmediato al

ingeniero SSOMA/Supervisor inmediato/, deberá dar la siguiente información:

Nombre y Apellido del reportante.

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Ubicación exacta del lugar de la emergencia

Descripcion breve de la emergencia y tipo de daño (personas, equipos, medio

ambiente)

Cantidad de heridos si lo hubiera.

Estado de salud heridos.

Numero telefonico desde el que esta llamando.

Necesidades de apoyo a la emergencia

En el caso que ocurra algún accidente o incidente; el personal involucrado será

derivado a la posta médica más cercana a la obra, indicados a continuación:

Números telefónicos para comunicación en caso de mertgencias:

APELLIDOS Y NOMBRES CARGO TELEFONO CORREO ELECTRONICO

Jorge Contreras S Coordinador de Proyecto 987944767 [email protected]

Juan Leon C Ingeniero de SSOMA 969105580 [email protected]

Daniel Vargas Administrador 958410523 administració[email protected]

Delegación de Bomberos Arequipa

Delegación de Bomberos 116 o 213333

Comisaría de Arequipa Puesto Policial 105 o 212731

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10. GESTIÓN AMBIENTAL

El cumplimiento a los compromisos ambientales, regado de vias, segreacion y

disposcion de los residuos solidos originados en la presente actividad.

Ante un incidente medio ambiental se deberá informar al ingeniero SSOMA.

1.17 Medidas de control para los impactos identificados

Los aspectos ambientales considerados como significativos, son generación de

material particulado, emision de gases de combustion, generacion de ruido,

agotamiento de recursos, residuos sólidos industriales no peligrosos y residuos

domésticos.

Para ello se realizara lo siguiente:

Regado de vias.

Segregacion y disposicion de residuos solidos

Control de recursos a utilizar

Certificado de revision tecnica de equipos.

11. ANEXOS

Anexo 1 - Matriz IAAS-SE Yarabamba-Trazo y Replanteo

Anexo 2 - Matriz IPERC -SE Yarabamba-Trazo y Replanteo

12. CONTROLES DE VERIFICACIÓN

N.A.