titanic.analisis de fallas[1]
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EL aCERO
Se DETERMINO SU COMPOSICIN.
El anlisis qumico se muestra en la tabla ii.
Contenido de fsforo ligeramente superior alnormal..
Contenido de azufre alto. Bajo contenido de manganeso.
Relacin MN-s muy baja en proporcin con lasnormas modernas.
La presencia de grandes cantidades defsforo, oxigeno, azufre tiene una tendencia adebilitar el acero a grandes temperaturas.
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INTRODUCIN
Table II. The Composition of Steels from the Titanic, a Lock Gate, and ASTM A36 Steel
C Mn P S Si Cu O N MnS: Ratio
Titanic
Hull
Plate 0.21 0.47 0.045 0.069 0.017 0.024 0.013 0.0035 6.8:1
Lock Gate* 0.25 0.52 0.01 0.03 0.02 0.018 0.0035 17.3:1
ASTM A36 0.20 0.55 0.012 0.037 0.007 0.01 0.079 0.0032 14.9:1
*Steel from a lock gate at the Chittenden ship lock between Lake Washington and Puget Sound, Seattle, Washington.
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GENERALIDADES
Existe una alta probabilidad deque el acero usado en el titanic sehizo en hornos a corazn abierto
lo que explica el relativamenteelevado contenido de fsforo yalto contenido de azufre.
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metalografa
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Figura n 1
Microgrfica ptica del aceropara el casco del titanic en lasdirecciones longitudinal y
transversal .
Se muestra como resultado unanillamiento en colonias
alargadas de perlita y partculasde mns.
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Figura N 2
En comparacin con la figura n 2para un acero astm a36.
Muestra ferrita y perlita.
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Figura n 3
Microgrfa en Microscopia electrnica de barrido.(SEM)
La perlita se puede resolver en esta micrografa. El gris oscuro son las reas de ferrita. La estructura mas oscura en forma elptica es una
partcula de mns que puede ser identificada por energadispersiva de rayos x. (edx) Es alargada en la direccin de la agrupacin, lo que
sugiere que el anillamiento es el resultado de lalaminacin en caliente del acero.
Hay algunas pruebas de pequeas inclusiones no
metlicas y algunos de los limites de grano de ferritason visibles.
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Prueba de traccin
Table III.Cuadro III.A Comparison of Tensile Testing of TitanicSteel and SAE 1020Una
Comparacin de traccin Ensayo de Titanicy del Acero SAE 1020
TitanicTitanic SAE 1020 11SAE 1020 11
Yield StrengthLmite
elstico 193.1 MPa193,1 MPa 206.9 MPa206,9 MPa
Tensile StrengthResistencia
a la traccin 417.1 MPa417,1 MPa 379.2 MPa379,2 MPa
ElongationAlargamiento 29%29% 26%26%
Reduction in Area
Reduccin en la zona 57.1%57,1% 50%50%
http://209.85.171.104/translate_c?hl=es&sl=en&u=http://www.tms.org/pubs/journals/JOM/9801/Felkins-9801.html&prev=/search?q=The+Royal+Mail+Ship+Titanic:+Did+a+Metallurgical+Failure+Cause+a+Night+to+Remember?&hl=es&sa=N&usg=ALkJrhhZuxNPVBvJ6Ut_teFf8QrbUR7uMAhttp://209.85.171.104/translate_c?hl=es&sl=en&u=http://www.tms.org/pubs/journals/JOM/9801/Felkins-9801.html&prev=/search?q=The+Royal+Mail+Ship+Titanic:+Did+a+Metallurgical+Failure+Cause+a+Night+to+Remember?&hl=es&sa=N&usg=ALkJrhhZuxNPVBvJ6Ut_teFf8QrbUR7uMAhttp://209.85.171.104/translate_c?hl=es&sl=en&u=http://www.tms.org/pubs/journals/JOM/9801/Felkins-9801.html&prev=/search?q=The+Royal+Mail+Ship+Titanic:+Did+a+Metallurgical+Failure+Cause+a+Night+to+Remember?&hl=es&sa=N&usg=ALkJrhhZuxNPVBvJ6Ut_teFf8QrbUR7uMAhttp://209.85.171.104/translate_c?hl=es&sl=en&u=http://www.tms.org/pubs/journals/JOM/9801/Felkins-9801.html&prev=/search?q=The+Royal+Mail+Ship+Titanic:+Did+a+Metallurgical+Failure+Cause+a+Night+to+Remember?&hl=es&sa=N&usg=ALkJrhhZuxNPVBvJ6Ut_teFf8QrbUR7uMA -
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Pruebas de traccin
La tabla n 3 muestra losresultados de la prueba.
Los resultados son comparados con
datos de ensayos de traccin paraun acero SAE 1020.
El acero del titanic tiene mas bajo
limite elstico, probablementedebido al mayor tamao de grano.
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conclusiones
El acero utilizado en laconstruccin del titanic fue el massencillo disponible en la poca .
Evidentemente no sera aceptableen el momento actual para laconstruccin de buques.