tipos de arranque
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7/26/2019 Tipos de Arranque
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ESCUELA POLITECNICA NACIONAL
ARRANQUE DE MOTORES TRIFASICOS DE INDUCCION
CONTROL INDUSTRIAL
Carlos Caln.
27-10-2015
Tipo de Arranque/
Caractertica
Directo Resistencia
primaria
Resistencias del
rotor
Usos generales Motores de
pequea potencia o
al menos
compatiles con la
red! maquinas que
no requieren
aceleraci"n gradual.
Compresores
centr#$ugos!
omas!
%entiladores &
maquinas que
presentan un a'o
par resistente &
astante creciente
durante la
aceleraci"n.
Motores de
inducci"n de rotor
de%anado.
Cualquier maquina
en condiciones
di$#ciles de
arranque.
Corriente de
arranque
(a m)ima
corriente posile.
(a corriente se %e
disminuida deido
a la presencia de la
resistencia!depender del %alor
de la misma.
(a ms a'a en
relaci"n a todos los
otros tipos de
arrancadores.
*orque de arranque +l m)imo posile Controlale
dependiendo del
%alor de la
resistencia.
,umenta
Caracter#sticas
negati%as.
Corrientes
ele%adas!
per'udiciales para la
red.
Consumo de
energ#a en el
resistor.
on limitados a
cortos periodos de
arranque.
ecesita un motor
mu& costoso en
relaci"n al de 'aula
de ardilla.
Caracter#sticas
positi%as.
,rranque simple!
par notale /no
siempre ene$icioso
para la carga.
+l torque aumenta
progresi%amente
durante el periodo
de aceleraci"n.
+l %olta'e de
alimentaci"n
nominal se producesin ninguna
*orque de arranque
aumenta
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interrupci"n
actor econ"mico ,rranque
econ"mico
o mu& econ"mico
deido al tipo de
resistencias
ocupadas.
Mu& ele%ado
deido a los
elementos del
arranque.
Tipo de Arranque/
Caractertica
+strella-*ringulo ,utotrans$ormador +lectr"nico
Usos generales +s usado con
motores que
disponen de sus
terminales de $ase
al e)terior.
ara toda mquina
cu&o par resistentetenga caracter#sticas
centri$ugas
/omas!
%entiladores! etc..
+s usado en
motores de 'aula de
ardilla.
+n todos los casos
donde se requiere
limitar la corriente
de arranqueconser%ando un
torque motri3
ele%ado.
Utili3a pares de
CR /tiristores
montados en
antiparalelo
en serie con cada
una de las $ases del
motor.+s usado para
arrancar cualquier
motor.
Corriente de
arranque
e reduce un tercio
del %alor que en
arranque directo.
,'ustale de
acuerdo a la
relaci"n de
trans$ormaci"n!
generalmente de
%alor a'o.
+s controlale
mediante el ngulo
de disparo del
circuito de control
que llega a los
CRs.
*orque de arranque 4a'o & $i'o. ,'ustale de
acuerdo a la
relaci"n de
trans$ormaci"n!
generalmente de
%alor alto.
+s controlale
mediante el ngulo
de disparo del
circuito de control
que llega a los
CRs./control de
$ase directo.
Caracter#sticas
negati%as.
Corriente transitoria
ele%ada en elmomento del
camio de estrella a
triangulo.
+n el paso de
%olta'e reducido anominal! e)isten
picos de corriente &
torque que pueden
ser per'udiciales.
e necesitan redes
de protecci"n/apagado &
sore%olta'e para
los CRs.
Caracter#sticas
positi%as.
,rranque es simple
de implementar.
o ocasiona
prdidas o son
m#nimas.
o e)iste desgaste
mecnico &
prdidas pequeas.
actor econ"mico Mu& econ"micas. Mu& costoso
implementarlo en
motores de potencia
media.
+lementos
semiconductores
son caros!
dependiendo de la
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potencia & su
%elocidad.