Tema 3: Mecanismos y Máquinas

Juan Carlos Palacio Castañeda 3ºC

Tegnología

1º. Supermáquinas

Maquinas:Una máquina es un conjunto de elementos que intereactúan entre sí y que es capaz de realizar un trabajo o aplicar una fuerza. Los elementos que constituyen las máquinas se llaman mecanismos

2º LAS PALANCAS La Palanca: La palanca es una máquina simple. Por que es capaz

de multiplicar la fuerza y es simple por que está compuesta de muy pocos elementos : una barra rígida y un punto de apoyo.Con una palanca podemos levantar mucho peso haciendo poca fuerza.

Tipos de Palancas:Según la posición relativa de la fuerza,de la resistencia y del punto de apoyo,las palancas se clasifican en tres tipos: 1º Palanca: El punto de apoyo está entre la fuerza y la resistencia. 2º Palanca: La resistencia está entre el punto de apoyo y la fuerza.3º Palanca: La fuerza está entre el punto de apoyo y la

resistencia.

Palancas articuladas: las palancas articuladas son uniones moviles que se contruyen mecanismos complejos que pueden

realizar funciones mas complicadas.ejemplo : un vehiculo elevador .

3º Poleas y polipastos

La polea: es una rueda con una hendidura en la llanta por donde se introduce una cuerda o una correa. Polipasto : Es un conjunto de poleas combinadas de tal forma que pueden elevar un gran peso haciendo muy poca fuerza.

Torno:Un torno es un cilindro que consta de una manivela que lo hace girar, que de forma capaz de levantar pesos con mucho menos fuerza. El torno se puede considerar como una palanca de primer grado.

4º Plano inclinado,cuña y tornillo

Plano inclinado:El plano inclinado es una rampa que sirve para elevar cargas realizando menos esfuerzos.

Cuña:La cuña es un plano inclinado doble, donde la fuerza que se aplica perpendicular a la base se transmite multiplicada a las caras de la cuña.

Tornillo:El tornillo es un plano inclinado, pero enrollado sobre un cilindro. Cuando se aplica presión se enrosca,se multiplica la fuerza aplicada.

5º Mecanismos de transmisión

Hasta ahora hemos visto máquinas que reducen o multiplican la fuerza,pero las maquinas más complejas se caracterizan por tener movimiento.

Transmision por engranajes:Las enganajes transmiten movimientos de giro entre ejes muy proximos y son adecuados cuando también es necesario tranmitir grandes fuerzas. Por que los dientes de los engranajes no deslizan entre sí.

Transmisión por correa:Es un mecanismo compuesto de una correa que conduce el movimiento de una poleaa otra.Las hendiduras de ambas poleas tienen el mismo tamaño y la correa entre ambas debe tener la tensión adecuada para que se transmita el movimiento.

Transmisión por cadena:Es un mecanismo compuesto de una cadena y de ruedas dentadas.

Tornillo sin fin y rueda:Es otra forma de transmisión de movimientos pero entre ejes que son perpendiculares entre sí.

Relación de transmisión:Es cuando se transmite un movimiento,también se transmite energia,y esta se puede usar en elevar una carga, o mover otro mecanismoa más velocidad.

Trenes de mecanismos:Los trenes de mecanismo son uniones de varios mecanismos simples. Varios trenes de mecanismos: Sistema de transmisión reductor,Tren de poleas,Tren de engranajes.

Mecanismos de transformación:Los mecanismos de transformación son los que cambian el tipo de movimiento,de lineal a circular,o a la inversa y de alternativo a circular o inversa y tiene dos tipos:Piñon cremallera y Huesillo-Tuerca.

Mecanismos de tranformacion de movimiento...:Es un mecanismo compuesto de dos barras articuladas, de forma que una gira y la otra se desplaza por un guía. La barraque gira se llama manivela y la otra, biela. Este sistema transforma un movimiento circular en un movimiento alternativo o de vaivén. Y las partes de este sistema son : Excéntrica, El cigueñal y la leva y el seguidor.

6º Las máquinas térmicas

Las máquinas que transforman la energía térmica en energía mecánica son las denominadas máquinas térmicas. Y has dos tipos de combustion externa y interna.

Máquina de combustión externa

Combustión interna

Las máquinas de combustión interna son más eficientes porque el calor se produce dentro de las máquina y, por tanto, hay menos pérdidas de energía.

De los motores de combustión interna el más utilizado . Por que para que un motor genere energía necesita combustible y aire ,oxigeno y gas necesario para quemar combustible.

Motor de cuatro tiempos

Motor de dos tiempos:Es un motor más sencillo que se

utiliza mucho en las motos .. etc. Al igual que el cuatro tiempos, tiene que admitir combustible,comprimirlo,explotar y expulsar los gases, pero lo hace en solo dos fases en un solo cilindro.

7º Motores para volar: Hay dos tipos principales de motores de aviones: 1ºEstan el turborreactor,turbofan y turbohélice.2ºEsta el estatorreactor y pulsorreactor.

Motor de un turborreactorMotor turbofan

Motor turbohélice

Motor estatorreactor Motor pulsorreactor