Taller de recepción y entrega de la mercancía

PLANES DE NUEVAS RUTAS DE COLOMBIA

Ruta del sol

el cambio de infraestructura es bueno ya que esto reduce los tiempos de transporte de la carga de un punto a otro y así mismo se verán reducidos los costos; pero por otra parte en este video no muestran el tiempo (años) ni el impacto económico que tendrá este proyecto para los colombianos

TRASVERSAL A MERICAS

Este proyecto es muy bueno ya que busca mejorar el transporte de mercancías por carretera en esta zona y los principales beneficios logísticos son: la reducción de tiempos y costos

PUENTE HELICOIDAL BOQUERÓN

Obras doble calzada Loboguerrero-Buenaventura

Las dobles calzadas permite movilizar carga también ayudan a la reducción de tiempos en la movilización de la carga.

DOBLE CALZADA VILLAVICENCIO

las dobles calzadas evitan la congestión en las vías, y también permiten movilizar carga extradimencional con mayor facilidad también ayudan a la reducción de tiempos en la movilización de la carga.

Doble Calzada Girardot

las dobles calzadas evitan la congestión en las vías, y también permiten movilizar carga extradimencional con mayor facilidad también ayudan a la reducción de tiempos en la movilización de la carga.

TUNEL MELGAR TOLIMA COLOMBIA

la función que cumplen es reducir los tiempo y los costos del envió de la mercancía así mismo reducir la cantidad de combustible utilizado lo único malo que tienen estas obras es que no son entregadas en los tiempos estipulados

Quindío y Tolima unidos por el túnel de la linea

los proyectos de las vías a nivel Colombia no son malos solo que hay mucha demora en su construccion, incumplimiento y robo por parte de la constructora sumándole a esto los malos materiales utilizados la mala logística y la mala planeación.

Trancón en la línea

es necesaria la nueva infraestructura que ofrece el ministerio de transporte ya que cuando ocurren los trancones hay estragos con la mercancía aumento del tiempo, costos de envió y combustibles

túnel boquerón

los proyectos de las vías a nivel Colombia no son malos solo que hay mucha demora en su construcción, incumplimiento y robo por parte de la constructora sumándole a esto los malos materiales utilizados la mala logística y la mala planeación.

Aumento de un 73% en la movilización en puertos del pacifico colombiano

esto es bastante bueno ya que aparentemente genera empleo a los colombianos

Camión con carga peligrosa

1. La carga se puede dañar ya que no se encuentra protegida de los cambios climáticos

2. La carga no lleva ningún tipo de seguridad no se encuentra fija al camión.

3. Se pierde demasiado espacio debido a que no se cubico la mercancía

4. No hay Picking ya que claramente la carga no se ve lista para el cliente

TRAILERO DE MENTE

1. ocurre una infracción por parte del transportista.

2. tal vez puede ocurrir una pérdida de mercancía por una irresponsabilidad del transportista.

3. puede ocurrir un accidente que la aseguradora no cubra por la irresponsabilidad del transportista

4. puede generar multas a la compañía o al transportista

5. las autoridades pueden retener el camión con la carga .