tabla curvas horizontales

1
A4S A4 A 4S A4 A4S A4 A4S A4 A 4S A4 A4S A4 A4S A4 A 4S A4 A4S A4 A 4S A4 0 15' 4583.68 0 20 2.0 39 67 0 20 2.0 45 76 0 30 2.0 50 86 0 30 2.0 56 95 0 30 2.0 62 105 0 30' 2291.84 20 30 2.0 39 67 20 30 2.0 45 76 20 40 2.0 50 86 20 40 2.3 56 95 20 50 2.7 62 105 0 45' 1527.89 20 40 2.0 39 67 20 40 2.3 45 76 30 50 2.8 50 86 30 60 3.4 56 95 30 60 4.0 62 105 1 00' 1145.92 20 50 2.5 39 67 30 50 3.0 45 76 30 60 3.6 50 86 30 70 4.5 56 95 30 70 5.2 62 105 1 15' 916.14 30 50 3.0 39 67 30 60 3.7 45 76 40 60 4.5 50 86 40 70 5.5 56 95 40 80 6.3 62 105 1 30' 763.94 30 60 3.5 39 67 30 60 4.4 45 76 40 70 5.3 50 86 40 80 6.4 56 95 40 90 7.3 64 109 1 45' 684.81 30 60 4.1 39 67 40 70 5.0 45 76 40 80 6.1 50 86 40 90 7.3 58 99 50 100 8.1 71 121 2 00' 572.96 30 70 4.6 39 67 40 80 5.7 45 76 40 90 6.7 50 86 50 90 8.1 65 110 50 100 8.9 78 133 2 15' 509.30 40 80 5.1 39 67 40 90 6.2 45 76 50 100 7.3 53 89 50 100 8.7 70 118 60 110 9.4 83 141 2 30' 458.37 40 80 5.5 39 67 50 90 6.8 45 76 50 100 7.9 57 97 60 110 9.2 74 125 60 120 9.8 86 147 2 45' 416.70 40 80 6.0 39 67 50 90 7.3 47 79 50 110 8.4 60 103 60 ||| 9.6 77 131 60 120 10.0 88 150 3 00' 381.97 50 90 6.4 39 67 50 100 7.7 49 84 60 110 8.8 63 108 60 120 9.9 79 135 3 15' 352.59 50 90 6.7 39 67 50 110 8.1 52 88 60 120 9.2 66 113 60 130 10.0 80 136 3 30' 327.40 50 100 7.1 40 68 60 110 8.5 54 92 60 120 9.6 69 118 3 45' 305.58 50 110 7.5 42 71 60 120 8.8 56 96 60 130 9.8 71 120 4 00' 286.48 50 110 7.8 44 74 60 120 9.1 58 99 70 130 9.9 71 121 4 15' 269.63 60 110 8.1 45 77 60 130 9.4 60 102 70 140 10.0 72 122 4 30' 254.65 60 120 8.4 47 80 70 130 9.6 61 104 4 45' 241.25 60 120 8.7 49 83 70 140 9.7 62 106 5 00' 229.18 60 130 8.9 50 85 70 140 9.9 63 108 5 15' 218.27 60 130 9.1 51 87 80 140 10.0 63 108 Ac 5 30' 208.35 70 140 9.3 52 89 80 150 10.0 64 109 5 45' 199.29 70 140 9.5 53 90 6 00' 190.99 70 150 9.6 54 91 Sc S obreelevación,en porcentaje. 6 15' 183.35 70 150 9.7 54 92 6 30' 176.29 80 160 9.8 55 93 Le 6 45' 169.77 80 160 9.9 55 94 7 00' 163.70 80 160 9.9 55 94 7 15' 158.06 80 160 10.0 56 95 7 30' 152.79 80 170 10.0 56 95 Nota: Para grados de curvatura no previstos en la tabla,A c,Sc y Le se obtienen porinterpolación lineal. A4S -D os carriles en cada cuerpo (cuerpos separados)con el eje de proyecto en elcentro de cada calzada. A4 -C uatro carriles en un solo cuerpo,con el eje de proyecto coincidiendo con eleje geom étrico. (Debajo dela línea gruesa seemplearán espirales de transición y arriba se usarán transiciones m ixtas) Gc Ac VELOCIDAD Longitud de la transición m ixta,en m etros. Am pliación de la calzada y la corona,en cm . Le 70 Sc Rc 80 Ac Sc Le 90 Ac Sc Le 100 Ac Sc Le 110 Ac Sc Le

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A4S A4 A4S A4 A4S A4 A4S A4 A4S A4 A4S A4 A4S A4 A4S A4 A4S A4 A4S A40 15' 4583.68 0 20 2.0 39 67 0 20 2.0 45 76 0 30 2.0 50 86 0 30 2.0 56 95 0 30 2.0 62 1050 30' 2291.84 20 30 2.0 39 67 20 30 2.0 45 76 20 40 2.0 50 86 20 40 2.3 56 95 20 50 2.7 62 1050 45' 1527.89 20 40 2.0 39 67 20 40 2.3 45 76 30 50 2.8 50 86 30 60 3.4 56 95 30 60 4.0 62 1051 00' 1145.92 20 50 2.5 39 67 30 50 3.0 45 76 30 60 3.6 50 86 30 70 4.5 56 95 30 70 5.2 62 1051 15' 916.14 30 50 3.0 39 67 30 60 3.7 45 76 40 60 4.5 50 86 40 70 5.5 56 95 40 80 6.3 62 1051 30' 763.94 30 60 3.5 39 67 30 60 4.4 45 76 40 70 5.3 50 86 40 80 6.4 56 95 40 90 7.3 64 1091 45' 684.81 30 60 4.1 39 67 40 70 5.0 45 76 40 80 6.1 50 86 40 90 7.3 58 99 50 100 8.1 71 1212 00' 572.96 30 70 4.6 39 67 40 80 5.7 45 76 40 90 6.7 50 86 50 90 8.1 65 110 50 100 8.9 78 1332 15' 509.30 40 80 5.1 39 67 40 90 6.2 45 76 50 100 7.3 53 89 50 100 8.7 70 118 60 110 9.4 83 1412 30' 458.37 40 80 5.5 39 67 50 90 6.8 45 76 50 100 7.9 57 97 60 110 9.2 74 125 60 120 9.8 86 1472 45' 416.70 40 80 6.0 39 67 50 90 7.3 47 79 50 110 8.4 60 103 60 ||| 9.6 77 131 60 120 10.0 88 1503 00' 381.97 50 90 6.4 39 67 50 100 7.7 49 84 60 110 8.8 63 108 60 120 9.9 79 1353 15' 352.59 50 90 6.7 39 67 50 110 8.1 52 88 60 120 9.2 66 113 60 130 10.0 80 1363 30' 327.40 50 100 7.1 40 68 60 110 8.5 54 92 60 120 9.6 69 1183 45' 305.58 50 110 7.5 42 71 60 120 8.8 56 96 60 130 9.8 71 1204 00' 286.48 50 110 7.8 44 74 60 120 9.1 58 99 70 130 9.9 71 1214 15' 269.63 60 110 8.1 45 77 60 130 9.4 60 102 70 140 10.0 72 1224 30' 254.65 60 120 8.4 47 80 70 130 9.6 61 1044 45' 241.25 60 120 8.7 49 83 70 140 9.7 62 1065 00' 229.18 60 130 8.9 50 85 70 140 9.9 63 1085 15' 218.27 60 130 9.1 51 87 80 140 10.0 63 108 Ac5 30' 208.35 70 140 9.3 52 89 80 150 10.0 64 1095 45' 199.29 70 140 9.5 53 906 00' 190.99 70 150 9.6 54 91 Sc Sobreelevación, en porcentaje.6 15' 183.35 70 150 9.7 54 926 30' 176.29 80 160 9.8 55 93 Le6 45' 169.77 80 160 9.9 55 947 00' 163.70 80 160 9.9 55 947 15' 158.06 80 160 10.0 56 957 30' 152.79 80 170 10.0 56 95

Nota: Para grados de curvatura no previstos en la tabla, Ac, Sc y Le se obtienen por interpolación lineal.A4S - Dos carriles en cada cuerpo (cuerpos separados) con el eje de proyecto en el centro de cada calzada.A4 - Cuatro carriles en un solo cuerpo, con el eje de proyecto coincidiendo con el eje geométrico.

(Debajo de la línea gruesa se emplearán espirales detransición y arriba se usarán transiciones mixtas)

Gc AcVELOCIDAD

Longitud de la transición mixta, en metros.

Ampliación de la calzada y la corona, en cm.

Le70

ScRc

80Ac Sc Le

90Ac Sc Le

100Ac Sc Le

110Ac Sc Le