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© 2013 | Centro Marítimo de Simulación Dr. Manuel Belgrano | [email protected]
LOS SIMULADORES MARÍTIMOS
"Una navegación más segura y un mar más limpio" es el lema de la Organización Marítima Internacional.
Las necesidades de seguridad de la vida en el mar y la protección del ecosistema marino dieron lugar a la armonización del entrenamiento para navegación en la forma de Estándares de Formación y Capacitación para Guardias marítimas (STCW). En este sentido tanto los alumnos como los profesionales y toda la gente de mar dentro del ámbito del STCW ahora debe demostrar su competencia, no basta ya con sólo su conocimiento teórico práctico.
Por este motivo la OMI incluyó los simuladores como modalidad formativa, obligatorios en muchos casos y recomendados en otros, sobre todo en aquellos en los que se deben evaluar los resultados obtenidos en la formación y capacitación.
Con el uso obligatorio de los simuladores y los nuevos requerimientos de capacitación STCW la industria del transporte marítimo se enfrenta a una serie de retos relacionados. Además de equipar buques con nuevas tecnologías, como por ejemplo el sistema ECDIS, los armadores también deben asegurarse el tener una tripulación bien entrenada.
El objetivo de cualquier capacitación con simulación es proveer un ambiente controlado donde el participante desempeñe tareas que son similares a las que debería desempeñar si estuvieran expuestos al ambiente real.
Por ese motivo la simulación ES un intento por representar la realidad para ayudarnos a:
• Estar preparados y entrenados para aquellas situaciones críticas que comprometan el éxito de la navegación segura y fundamentalmente la seguridad de la vida en el mar y el ecosistema marino.
• entrenar a las tripulaciones para alcanzar la mayor eficacia y seguridad en aquellas maniobras habituales que requieran de la máxima pericia.
• para el análisis y comprobación de aquellas situaciones inéditas que se pretendan investigar:
· acompañar a los astilleros en la prueba de navegación y maniobra de sus nuevos diseños.
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·
· la forma de navegar y entrenar a las tripulaciones de nuevos buques.
· la evaluación de la maniobras de buques especiales;
· la factibilidad de una obra portuaria o la entrada de un buque de dimensiones o maniobras especiales.
El Simulador permite:
• Entrenamiento intensivo: hay mucho que hacer
• Situación de presión: hay poco tiempo para hacerlo
• Problemas e inconvenientes inesperados
• Práctica para forzarse a tomar decisiones
• Ambiente controlado, sin accidentes irreparables
La práctica en simuladores es el método más relevante, práctico y excitante para aprender técnicas de navegación y maniobras. Permite el análisis y la discusión de las situaciones de la vida real enfrentadas aplicando las 3 H HEAD, HEART y HAND; permite a los participantes "Ponerse en los zapatos" de los que deban actuar en situaciones críticas incluso en aquellas tan extremas que tal vez nunca se presente en la vida profesional. Es prepararse para situaciones de la vida real antes que sucedan: BE ALWAYS THINKING AHEAD.
LOS SIMULADORES DEL CENTRO MARÍTMO DE SIMULACIÓN DR. MANUEL BELGRANO
El sistema de simuladores, la ambientación y el entorno creado en nuestro CENTRO MARÍTMO DE SIMULACIÓN DR. MANUEL BELGRANO cumple con todos los requerimientos establecidos en el Código de Formación Titulación y Guardia de la Gente de Mar (STCW enmendado), en las normas de entrenamiento, cursos Modelo y las resoluciones de la Organización Marítima Internacional (OMI) relativas al entrenamiento de los Oficiales de Cubierta y de los marineros.
Con nuestro Centro ahora es posible capacitar y entrenar a nuestra gente con los más altos estándares internacionales, como así también realizar ejercicios prácticos especiales diseñados a medida de las situaciones y maniobras críticas que cada cliente requiera y, además, realizar las investigaciones, peritajes y simulaciones de desarrollo.
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CARACTERÍSTICAS DEL CENTRO
PARA ESO EN EL CENTRO MARÍTMO DE SIMULACIÓN DR. MANUEL BELGRANO, contamos con un entorno especial diseñado para crear la atmósfera apropiada para el entrenamiento en simuladores con los siguientes componentes:
INTERIOR Y EXTERIOR AMBIENTADO CON ALTO REALISMO NÁUTICO
1 -‐ El conjunto del SIMULADOR de PUENTE es una combinación de software, hardware e instrumentos reales de puente marca TRANSAS de última generación, certificado por el DNV como Clase A, de misión completa (full misión), capaz de replicar el comportamiento de un buque en aguas restringidas, con todo el instrumental de un puente de navegación, con el realismo físico exigido por el STCW y los sonidos propios del buque y de las condiciones hidrometeorológicas.
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La simulación se reproduce integrando 10 pantallas LED/3D de 55" que permite un campo visual cercano a los 360 grados. El campo visual es conmutable para ver cualquier área en los 360º, y puede inclinarse para verlo en forma vertical/horizontal, a babor o a estribor.
Las simulaciones además de reproducir los efectos de maniobra propios del buque y su interacción con el fondo, con las olas y corrientes, reproduce los Efectos del Viento; especialmente el enmascaramiento de los efectos del viento que se calcula automáticamente sobre la base de los objetos dinámicos y la topografía Incluso también se simula el efecto del viento en ráfagas.
La condición ambiental momentánea, por ej., interacción en cruce de buques, profundidad del agua, efectos del banco, velocidad de la corriente, marea alta y baja, dirección y fuerza del viento, etc., se calcula a partir de la posición del buque propio y conforma una entrada de datos en el modelo hidrodinámico junto con los comandos del equipamiento del puente lo que realza los efectos dinámicos y estáticos reales. Para el caso particular de ejercicion donde se opere con Prácticos / Pilotos de Puerto y de Río, el simulador cuenta como herramienta de mejora al entrenamiento o certificación con la posibilidad de conectar un equipamiento tipo notebook-‐ a proveer por el cliente-‐ pre-‐cargado con software específico para esa tarea.
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Todo nuestro simulador se basa en una estructura modular, que permite por su enorme flexibilidad, establecer cualquier configuración de simulación requerida, tanto para la configuración de ejercicios como en la de áreas funcionales de investigación y desarrollo.
2 -‐ LABORATORIO DE NAVEGACIÓN
Aula apta para entrenar marinos bajo los últimos estándares OMI y en pleno cumplimiento del STCW100. Sus características le permiten trabajar integrado con el Puente de Misión Completa permitiendo así crear escenarios de hasta 7 buques independientes o interdependientes para entrenamiento en NAVEGACIÓN, ECDIS, ARPA/RADAR.
3 -‐ ESTACIONES de DEBRIEFING, integradas a la red de los simuladores, con capacidad de proyección y comunicación interna.
Estas estaciones son uno de los elementos más importantes de cualquier sistema de simulación y entrenamiento. El software de debriefing del NT-‐PRO 5000 de TRANSAS incluye herramientas altamente especializadas de proyección, análisis y reproducción para qucursantes puedan completar sus objetivos de entrenamiento con sesiones exhaustivas, detallas y eficaces de debriefing.
4 -‐ AREA DE INVESTIGACIÓN Y DESARROLLO
UN ASTILERO VIRTUAL Y UN CREADOR DE ESCENARIOS:
Esta área contiene un módulo de VIRTUAL SHIPYARD (un astillero que permite "construir" modelo matemático de un buque)
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UN ASTILLERO VIRTUAL que junto a la aplicación MODEL WIZARD (CREACIÓN DE ESCENARIOS) brinda una amplia capacidad para la creación de diferentes modelos hidrodinámicos de buques y la edición o creación de nuevas áreas de ejercicios para entrenar e investigar con la posibilidad de realizar peritajes, pruebas operacionales de navegación y maniobras, factibilidad operacional, tanto en el ámbito comercial, militar o gubernamental.
El plantel docente y de investigadores CENTRO MARÍTIMO DE SIMULACIÓN DR. MANUEL BELGRANO tiene más de 12 años de experiencia en la creación de áreas y buques.
Los equipos TRANSAS instalados tiene la más alta clasificación profesional internacional para la capacitación y para la INVESTIGACIÓN y DESARROLLO (DNV CLASS A NAV); una característica importante, además de la confiabilidad en la reproducción de la realidad, es la versatilidad en la modificación y adaptación de escenarios y buques ante nuevas necesidades técnicas, topográficas y de dinámica portuaria/náutica
Por todo esto el CENTRO MARÍTIMO DE SIMULACIÓN DR. MANUEL BELGRANO aquí emplazado es un entorno especial diseñado para crear la atmósfera apropiada para el entrenamiento en simuladores y para la creación y desarrollo de buques y escenarios.
Estos son algunos de los cursos de capacitación que se dictarán en este CENTRO:
• SIMULADOR DE MANIOBRA Y TRABAJO DE EQUIPO DE PUENTE
• BRM -‐ GESTIÓN DE LOS RECURSOS DEL PUENTE
• BTM -‐ GESTIÓN DEL EQUIPO DE PUENTE
• ECDIS -‐ SISTEMAS DE INFORMACIÓN Y VISUALIZACIÓN DE CARTAS ELECTRÓNICAS.
• OBSERVADIR RADAR/ARPA
• MANIOBRAS EN BUQUES ESPECIALES
• MANIOBRAS ESPECIALES
• MANIOBRAS DE REMOLQUE Y OFFSHORE
Además es la capacidad de simulación instalada lo que permite que en nuestro Centro podamos diseñar los ejercicios adecuados a las operaciones críticas de cada uno de los usuarios (clientes) con el máximo realismo técnico de maniobra, ambientación y carga de trabajo (estrés); ya sea como parte de un entrenamiento para aumentar las capacidades de los marinos en, por ejemplo, maniobras de alije, de atraque a una monoboya, de tareas en una plataforma, de remolque de mar o bien como parte de un de un proceso de inducción. Esto es tener la capacidad de ofrecer LA SIMULACIÓN ON DEMAND para la SIMULACIÓN DE OPERACIONES ESPECIALES.
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