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Smart Cities

Documento confidencial. Prohibida su reproducción. www.avalora.com 2  

Innovación  en  España  -­‐  Asignatura  pendiente  

Ramas de actividadTotal % Total %

TOTAL 27.203 16,6 30.541 18,6Agricultura CNAE 01, 02, 03 708 10,9 792 12,2Total Industria 10.259 27,4 11.677 31,2Industrias extractivas y del petróleo CNAE 05, 06, 07, 08, 09, 19 121 15,7 136 17,7Alimentación, bebidas y tabaco CNAE 10, 11, 12 1.846 28,1 2.060 31,3Textil, confección, cuero y calzado CNAE 13, 14, 15 618 19,9 672 21,7Madera, papel y artes gráficas CNAE 16, 17, 18 893 23,5 976 25,6Química CNAE 20 651 49,4 765 58,0Farmacia CNAE 21 158 64,3 187 76,4Cauchos y plásticos CNAE 22 576 34,7 641 38,6Productos minerales no metálicos diversos CNAE 23 505 18,8 635 23,6Metalurgia CNAE 24 229 38,5 255 42,8Manufacturas metálicas CNAE 25 1.417 22,4 1.604 25,3Productos informáticos, electrónicos y ópticos CNAE 26 327 59,4 363 66,0Material y equipo eléctrico CNAE 27 334 35,8 385 41,2Otra maquinaria y equipo CNAE 28 881 38,9 1.037 45,8Vehículos de motor CNAE 29 342 43,2 388 48,9Otro material de transporte CNAE 30 127 39,6 151 47,2Muebles CNAE 31 400 21,7 430 23,3Otras actividades de fabricación CNAE 32 235 32,7 266 36,9Reparación e instalación de maquinaria y equipo CNAE 33 209 15,6 270 20,2Energía y agua CNAE 35, 36 142 26,2 166 30,6Saneamiento, gestión de residuos y descontaminación CNAE 37, 38, 39 247 25,1 289 29,4Construcción CNAE 41, 42, 43 2.107 8,8 2.312 9,7Total servicios 14.129 14,7 15.761 16,4Comercio CNAE 45, 46, 47 4.626 14,1 4.991 15,2Transportes y almacenamiento CNAE 49, 50, 51, 52, 53 1.379 15,1 1.474 16,1Hostelería CNAE 55, 56 897 6,9 945 7,3Información y comunicaciones CNAE 58, 59, 60, 61, 62, 63 1.775 40,7 2.080 47,6Actividades financieras y de seguros CNAE 64, 65, 66 477 31,0 530 34,4Actividades inmobiliarias CNAE 68 110 9,6 112 9,8Servicios de I+D CNAE 72 283 70,6 400 100,0Otras actividades profesionales, científicas y técnicas CNAE 69, 70, 71, 73, 74, 75 1.775 19,8 2.108 23,5Actividades administrativas y servicios auxiliares CNAE 77, 78, 79, 80, 81, 82 786 7,2 878 8,1Actividades sanitarias y de servicios sociales CNAE 86, 87, 88 1.553 14,4 1.716 15,9Actividades artísticas, recreativas y de entretenimiento CNAE 90, 91, 92, 93 155 9,8 176 11,2Otros servicios CNAE 85-854, 94, 95, 96 312 17,9 351 20,1* EIN Empresas innovadoras o con innovaciones en curso o no exitosas

Empresas tecnológicamente innovadoras en el periodo 2009-2011 por rama de actividad

Empresas tecnológicamente Empresas EIN

37.900.270

23.385.537

12.516.168

11.987.427

10.460.477

8.634.778

7.250.680

6.871.516

6.435.532

6.335.482

5.923.290

3.242.530

3.007.896

2.545.129

2.279.132

1.581.406

895.863

887.800

833.081

625.287

597.524

478.306

352.865

276.885

200.768

130.368

93.307

20.934

92.230.000

0

20.000.000

40.000.000

60.000.000

80.000.000

100.000.000

Aleman

ia (*)

Francia Ita

lia

Suecia

Españ

a

Países

Bajos

Bélgica

Finlandia

Dinamarc

a

Polonia

Austria

Turquia

R. Chec

a

Noruega

Irlanda

Portugal

Hungría

Rumania

Croacia

Eslova

quia

Eslove

nia

Luxemburg

o

Lituan

ia

Estonia

Chipre

Bulgaria

Letonia

Malta

Serbia

Miles €

Fuente: EUROSTAT. CNAES incluidas: B, C, D, E, G46, H, J58, J61, J62, J63, K y M71. Total innovation expenditure (for in-house and external R&D, acquisition of machinery, equipment, software and external knowledge) in 2010 (*) Dato estimado

8.551.043

Gasto  en  innovación  tecnológica  en  Europa  (CIS2010)  

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Conclusiones  2011  •  El  gasto  en  innovación  tecnológica  desciende  un  8,8%.  

•  Las  empresas  del  sector  servicios  siguen  gastando  más  en  innovación  tecnológica  que  las  empresas  industriales.  

•  Externalización  de  la  ac/vidad  de  I+D:  20,6%  del  gasto  total  en  innovación  tecnológica  total  (un  5,4%  más  que  en  2010).  

•  El  16,6%  de  las  empresas  de  10  o  más  asalariados  fueron  innovadoras  tecnológicas  en  2009-­‐2011  frente  al  18,6%  del  periodo  2008-­‐2010.  Se  reduce  en  un  15,1%.  

•  Servicios  de  I+D  (11,1%),  Vehículos  de  motor  (10,0%)  y  Telecomunicaciones  (9,4%)  almacenan  las  acCvidades  que  más  gastan  en  innovación  tecnológica.  

•  Pymes:  se  reduce  el  nº  de  empresas  innovadoras  tecnológicamente  (-­‐15,3%)  y  el  gasto  en  innovación  un  –12,2%.  

•  Grandes  empresas:  desciende  el  nº  de  grandes  empresas  innovadoras  (-­‐12,0%)  y  el  gasto  desciende  un  –6,5%.  

•  El  15,3%  de  las  empresas  EIN  en  el  periodo  2009-­‐2011  recibió  apoyo  financiero  público  (préstamos,  subvenciones...)  para  ac/vidades  de  innovación  tecnológica  de  la  administración  local  o  autonómica  y  un  14,0%  de  la  Administración  del  Estado.  

Resumen  de  inicia/vas  de  innnovación  España  2011  

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Definición  Smart  Ci/es  

En los últimos años las Smart Cities o Ciudades Inteligentes han tomado especial relevancia en el ámbito de las I+D+i y en este contexto se han generado un importante número de proyectos en todo el mundo. Aunque no hay una definición exacta sobre que son las Smart Cities, las podemos describir como aquellas ciudades que aplican las TIC (Tecnologías de la Información y las Comunicaciones) en la misma ciudad con el objetivo de proveerla de una infraestructura que, en cierto grado, garantice un desarrollo sostenible, un incremento de la calidad de vida de sus ciudadanos, una mayor eficiencia de sus recursos (de tipo humano como energético) y una mejor participación ciudadana.

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Ejes  de  actuación  en  Smart  Ci/es  

La avalancha de diferentes visiones, iniciativas y proyectos vinculados al concepto smart city en los últimos meses está siendo abrumadora. Por lo general, se está imponiendo la perspectiva de la smart city “tecnológica” de la mano de grandes compañías globales del sector, o la smart city “sostenible” con foco e n l a e f i c i e n c i a e n e r g é t i c a y e l medioambiente . Generalmente estas iniciativas son tremendamente ambiciosas, conllevan inversiones millonarias e implican largos plazos de ejecución. Sin embargo, la realidad de las ciudades es muy diferente, al menos en España: A y u n t a m i e n t o s c o n d i f i c u l t a d e s económicas y servicios públicos deteriorados, equipos gestores y consorcios empresariales pensando en la ciudad del futuro cuando apenas se llega a fin de mes para afrontar los pagos desde las entidades locales.

Se hace necesario, por tanto, disponer de una visión mucho más realista y amplia de la ciudad del futuro, no sólo en los ámbitos más ligados a la tecnología y las infraestructuras (siempre necesarias), sino en todos aquellos que hacen de una ciudad un espacio inteligente completo: economía, medioambiente, movilidad, gobierno, innovación, bienestar, seguridad, talento, etc. Un modelo global que tenga en cuenta y evalúe todos estos ámbitos, considere a todos los agentes de la sociedad y tenga foco en el ciudadano (el cliente y usuario de la ciudad inteligente). Esto nos permitirá identificar áreas de mejora en las ciudades e incorporar actuaciones, proyectos e iniciativas a sus planes estratégicos.

¿Cómo  poner  en  marcha  estas  inicia4vas?  Parece  que  lo  más  adecuado  son  los  proyectos  piloto,  con  un  alcance  concreto  y  un  presupuesto  limitado,  que  traten  de  conseguir  espacios  inteligentes  con  servicios  que  aporten  valor  al  ciudadano,  y  que  resuelvan  problemas  reales.  

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Estado  del  arte  Smart  Ci/es  

Alta expectación y movimiento global: 1.  http://www.smartcityexpo.com/

•  7065 visitantes de 82 paises •  3055 congresistas •  319 speakers, •  1781 municipalidades

2.  Evento LATAM 2012 - Argentina

Iniciativas internacionales 1. China 2. Chile 3. Colombia (Medellín y Bogotá)

Tendencias 1.  IoT 2.  Cities of the future 3.  Telefonica 4.  The Top 10 Smartest European Cities 5.  ABB 6.  Observatorio Digital Cities- Beyond Smart Cities 7.  FEMP 8.  eSMARTCity.es 9.  25 aplicaciones de una Smart City

The adoption of ubiquitous computing, mobile devices, and rich sources of data are changing how we live, work, and play in urban environments. Increasingly, a digital landscape overlays our physical world and is expanding to offer ever-richer experiences that augment—and in some cases, replace—the physical experience: “The city is the platform, the network, the sensors, and the interface,” as frog creative director Rob McIntosh put it in a recent talk. To celebrate the New Cities Summit where frog hosted a workshop on the Meta-City, design mind presents a special digital issue exclusively on the future of the city and live coverage from the event.

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Foco en la implementación y el desarrollo práctico: Arquitectura empresarial – desarrollar un enfoque y un framework que permitan a la municipalidad resolver los temas de gobierno, control e impetu de servicio ciudadano a lo largo de la hoja de ruta de todo el desarrollo y clarificar objetivos definidos poniendo en juego la ciudad en el centro de la arquitectura global; Comunicación de datos & Infraestructura – Capas 1 & 2 del modelo OSI, infraestructura fisica y topologia de red, aplicando sobre el terreno los equipos adecuados de control con un concepto de diseño detallado de acceso local, en campus and o redes Metro; Centros de control & Integración de la plataforma global – Identificación de las adecuadas estructuras de centros de control adecuadas a los servicios de la ciudad, el middleware and la integración de multiples data streams de los sensores, elementos de control y capas de supervision; Analytics – el ‘Big Data’, recolección y procesamiento de datos extendidos de la ciudad a nivel macro y micro, identificando y especificando sistemas usados para almacenar, gestionar y manipular estos datos y su pertenencia para la mejora de los beneficios a la ciudad y sus ciudadanos; Aplicaciones – Enfoque Top-down incorporando las mejores aplicaciones de terceros, el éxito del sistema y su longevidad sera dependiente de cuan ágil sea la incorporación de tecnología y aplicaciones para el ciudadano en el modelo de ciudad y cuan atractivo se haga para terceros el desarrollo de estas aplicaciones;

5  áreas  para  el  desarrollo  de  una  Smart  City  

1

2

3

4

5

Operación y concesión: Red.es, Isdefe, Tragsatec, Ferrovial (modelos PPP)

Infraestructuras: IBM, cisco, ABB

Thales, Indra, Atos, Siemmens, Ericsson

SAP, microsoft

Compañías de tecnología e innovación Avalora-OHL

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Una  visión  holís/ca  de  la  ciudad  del  mañana  

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11  caracterís/cas  ejemplo  de  una  ciudad  para  ser  inteligente  1.  Una aplicación para smartphones (y su respectiva versión en papel) con información acerca de museos,

parques, galerías, restaurantes y tráfico de automóviles, con tips de los ciudadanos con el fin de ayudar a los turistas.

2.  Monitorización policial en tiempo real para prevenir el crimen. No hay que esperar a que llegue la policía, sino que ellos deben adelantarse a los hechos.

3.  Wi-Fi en plazas públicas, en el metro y en estaciones de servicio. Siempre es bueno estar conectado donde sea que estés.

4.  Aplicación de botón de pánico y alerta. La gran mayoría de los equipos móviles y smartphones tienen la “llamada de emergencia” pero debes marcar para poder realizarla. En este caso, sería esencial tener un botón especial y alerte a las autoridades más cercanas lo que está ocurriendo y así ellas puedan acudir en ayuda.

5.  Estaciones de carga móvil. Muchas veces la batería de los teléfonos no dura lo que debería, y aunque estés con el cargador, no hay enchufe (una de las peores situaciones que puede haber), por eso, se hace necesaria la existencia de alguna ayuda estática, que siempre esté para cuando la necesitemos.

6.  Programas para compartir bicicletas y estacionamientos para las mismas. En algunas ciudades de EE.UU. como Los Ángeles y Nueva York o incluso Barcelona existen estos modelos.

7.  Ride-Sharing o auto compartido. Si 4 personas de un mismo hogar van a un mismo lugar, ¿para qué ir en autos separados? ¡Ahorremos gasolina y protejamos el medio ambiente!

8.  Pagos móviles. No sólo acceso desde los celulares para realizar pagos, sino que hacerlos directamente desde éstos. Esto sería posible si la tecnología NFC estuviera más desarrollada y si la masividad de los equipos tuviera el chip. Algo así como Google Wallet.

9.  Aplicación para estacionamientos con ubicación de espacios libres o simplemente dónde haya lugares para estacionar cerca.

10. Sistemas de alta tecnología de gestión de residuos. Trituradores de basura urbanos donde la gente arroje sus depósitos y estos sean reciclados, así también clasificadores de materiales en plásticos, vidrio y papel.

11. Sistemas smart climate control en hogares y negocios, por ejemplo, el Nest thermostat

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Proyectos  ciudades  inteligentes  en  el  mundo  Caso  Internacional  I  

Singapur MOVILIDAD.

Sistema de transporte público.

4,5 M personas/día

20M transacciones/día

28M$ ahorro/año

Jinma, Corea CALIDAD DE VIDA

Smart Shopping, Seguridad, Movilidad, edificios inteligentes,

Salud, Gobierno, televigilancia y entretenimiento

Edimburgo GOBIERNO

Multicanalidad

Smart Cards

Servicios publicos

Conectividad

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Proyectos  ciudades  inteligentes  en  el  mundo  Caso  Internacional  II  

Friedrichshafen VIDA Y TRABAJO

Educación, movilidad, turismo y cultura,

gobierno, negocios y salud

Amsterdam ENERGÍA

Edificios inteligentes, contadores, movilidad,

iluminación, contenedores

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Proyectos  ciudades  inteligentes  en  España  Caso  España  I  Malaga: Proyecto pionero en España, liderado por ENDESA, que comenzó en 2009 y que pretende crear un modelo de ciudad ecoeficiente. En el proyecto se plantea un nuevo modelo de gestión energética en las ciudades para conseguir un aumento de la eficiencia energética, una reducción de las emisiones de CO2 y un aumento del consumo de energías renovables. Se está desarrollando en la zona de la Playa de la Misericordia y se beneficiarán 300 clientes industriales, 900 de servicios y 12.000 clientes domésticos durante cuatro años. Smartcity [Malaga] pretende conseguir una integración óptima de las fuentes renovables de energía en la red eléctrica, acercando la generación al consumo a través del establecimiento de nuevos modelos de gestión de la microgeneración eléctrica. Se gestionarán sistemas de almacenamiento energético en baterías para facilitar su consumo posterior en la climatización de edificios, el alumbrado público y el transporte eléctrico. Y se potenciará asimismo el uso de coches eléctricos, con la instalación de postes de recarga y la implantación de una flota de vehículos. El objetivo final del proyecto es demostrar cómo es posible conseguir, con el desarrollo de estas tecnologías, un ahorro energético del 20%, así como una reducción de emisiones de más de 6.000 toneladas de CO2 al año. Presupuesto: 31 millones de euros Compañías: Enel-Endesa, Acciona, IBM, Sadiel, Ormazábal, Neo Metrics, Isotrol, Telvent, Ingeteam y Greenpower Repercusión: Más de 1.200 puestos de trabajo. Gran difusión mediática. Enlace: http://www.smartcitymalaga.es/

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Proyectos  ciudades  inteligentes  en  España  Caso  España  II   Santander: Proyecto de I+D financiado por la Comisión Europea bajo el VII Programa Marco que cuenta con un presupuesto de 8,6 millones de euros para 4 años (2010-2013) y que pretende recopilar información relacionada con el tráfico, el transporte, la contaminación, la iluminación, etc. a través de sensores, etiquetas y actuadores repartidos por el núcleo urbano. Toda esta información estará disponible para la ciudadanía, así como para la comunidad científica y el sector empresarial, propiciando la creación de servicios y aplicaciones que permitan aprovechar estos datos. Los dispositivos y sensores estarán interconectados entre sí para compartir información útil, basados en la tecnología del Internet de las cosas. La instalación contará con más de 20.000 sensores y se basará en una implementación real de la vida en un entorno urbano y permitirá a la Internet del Futuro de las cosas para convertirse en una realidad. Presupuesto: 8,67 millones de euros Compañías: Telefonica I+D, Alcatel-Lucent S.A., Ericsson D.O.O., TTI Norte, Universidad de Cantabria. Repercusión: Mundial. El proyecto ha recibido numerosísimos artículos (podéis consultar algunos en http://www.smartsantander.eu/index.php/news-kp2). Enlace: http://www.smartsantander.eu/

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Proyectos  ciudades  inteligentes  en  España  Caso  España  III   Valladolid y Palencia: Iniciativa que nace en julio del 2010 con el objetivo de promover y favorecer la unión de Valladolid y Palencia para desplegar proyectos innovadores aplicados tanto a escenarios urbanos como a escenarios interurbanos. La iniciativa Smart City Valladolid y Palencia aborda el concepto de Smart City desde un punto de vista altamente novedoso: considera no una, sino dos ciudades, cercanas y de características diferentes, añadiendo así el transporte de una ciudad a otra como una problemática más dentro de la Smart City. Presupuesto: Indeterminado. Entre 2 y 4 millones de ayuda europea. Empresas: Telefónica, Grupo Lince, Acciona, Proconsi, Iberdrola, Siemens, Icon Multimedia, la Fundación Santa María la Real, Red Eléctrica de España, Urbaser, Siemens, Proconsi, Abaccus, Ilusamedia, Prestoparking e Imovele Repercusión: Numerosos artículos en diarios locales y nacionales. Enlace: http://www.smartcity-vyp.com/index.php

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Proyectos  ciudades  inteligentes  en  España  Caso  España  IV   Barcelona: Proyecto promovido por el Ayuntamiento de Barcelona, que recientemente ha firmado con CISCO un acuerdo de colaboración para convertir la ciudad en un modelo de referencia global en desarrollo urbano y crecimiento económico. El acuerdo nace para desarrollar de forma conjunta una Arquitectura de Referencia para Plataformas Urbanas, elemento básico del modelo de la Barcelona del 2020. La Plataforma Urbana de referencia estará formada por la infraestructura de red presente en calles y espacios públicos de Barcelona que posibilitará el desarrollo de un nuevo modelo de gestión de la ciudad basado en ocho vectores: logística, bienes inmobiliarios, seguridad, servicios básicos, conocimiento, salud, deportes y Administración Pública. Una segunda fase de la iniciativa, incluida bajo la propuesta Smart+Connected Communities de CISCO, consistiría, una vez hecha la evaluación por ambas partes, en la creación por parte de esta compañía de un Centro de Innovación en Barcelona, con la intención de generar crecimiento económico a largo plazo y nuevos puestos de trabajo a través de la innovación tecnológica y la inversión empresarial. Presupuesto: 6 millones de euros Empresas: Abertis Telecom, AIA, Aventia, I2Cat Repercusión: Gran repercusión mediática además de incorporar a los eventos de la ciudad el ‘BDigital Global Congress’. Enlaces: http://smartbarcelona.cat/es/ & http://www.slideshare.net/Barcelona_cat/smart-city-bcn

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Proyectos  ciudades  inteligentes  en  España  Caso  España  V   San Cugat del Vallés y Lleida: El objetivo es convertir estas dos ciudades en referentes en el proceso de implantación y uso de las nuevas tecnologías, dentro de un marco de eficiencia y ahorro económico y de mejora de servicios al ciudadano. Sendos Planes Estratégicos se basan en cuatro elementos: sistemas de medida, redes de comunicaciones, acceso a la información e inteligencia (entendida como integración e interpretación de los datos, sistemas automáticos y de auto-aprendizaje, y soporte a la toma de decisiones). Se trata de llevar a cabo proyectos como la gestión eficiente del riego en parques y jardines en función de las condiciones ambientales, lectura remota de contadores, optimización de la recogida de basuras y el control del nivel de llenado de contenedores, gestión del alumbrado mediante la sincronización con las horas solares, y gestión de la movilidad mediante el control de zonas de libre aparcamiento o limitación de estancias en zonas de carga y descarga. Enlaces: http://smartcity.santcugat.cat/

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Proyectos  ciudades  inteligentes  en  España  Caso  España  VI   Bilbao: Iberdrola y el Gobierno vasco firmaron a principios de año un acuerdo para los próximos tres años con el objetivo de desarrollar e instalar en Bilbao y Portugalete un sistema de redes inteligentes que permitirá gestionar mejor el consumo doméstico. Además de esta iniciativa, la estrategia de urbanismo, según el concejal coordinador de infraestructuras y espacios de Bilbao, es hacia una ciudad inteligente.

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INDRA  DISEÑA  UNA  PLATAFORMA  URBANA  PARA  GOBERNAR  LAS  SMART  CITIES  –  26/12/12  

•  Facilita el intercambio de información entre las distintas áreas de actividad de la ciudad y la definición de patrones de comportamiento para ajustar los servicios a las necesidades reales

•  Atenea, nombre que recibe la solución, está basada en el sistema de gestión de movilidad desarrollada por la compañía, e integra los sistemas que dan respuesta a las necesidades de la ciudad y de los ciudadanos

•  Su middelware de integración de servicios utiliza la tecnología SOFIA, un proyecto europeo de I+D que facilita la domotización y la prestación de servicios inteligentes a través de dispositivos móviles.

•  Atenea se posiciona como el sistema integrador de la actividad de la ciudad coordinando la información que se genera continuamente para aplicar los recursos con mayor eficiencia y ofrecer una mejora en la calidad en los servicios

•  La multinacional tecnológica completa así su oferta en este ámbito, donde acumula una amplia experiencia en diversos países en la aplicación de inteligencia a la movilidad y el transporte, la seguridad, las comunicaciones o la administración electrónica.

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Telefónica  inaugura  el  primer  espacio  demostra/vo  permanente  para  conocer  una  ciudad  inteligente  –  13/02/132  

Telefónica ha inaugurado la nueva sala Smart Cities, un espacio demostrativo ubicado en el Corporate Innovation Center (CIC) en el que se exponen soluciones innovadoras para hacer las ciudades más eficientes, sostenibles y abiertas. Todos estos servicios se encuentran en el espacio creado que se han agrupado en una sala de 105m², organizada en torno a cuatro áreas temáticas: movilidad urbana; energía, medio ambiente y calidad de vida; turismo y economía; eGobierno y las plataformas Smart City. La sala Smart Cities del CIC es el primer espacio permanente en España que aloja una amplia gama de servicios inteligentes y soluciones pensadas para optimizar los recursos de las ciudades a través de nuevas tecnologías como el M2M (máquina a máquina), las aplicaciones móviles, el Cloud Computing o el Big Data. En este centro, los visitantes (clientes de Telefónica) pueden vivir la experiencia de estar en un entorno urbano conectado con lo último en tecnología, y comprobar el funcionamiento de servicios. Un ejemplo de ello es la plataforma Open Data que pone al alcance de los usuarios la información generada por la Administración Pública para que puedan realizar de forma más eficaz sus gestiones e informarse sobre todo lo relativo a los servicios disponibles en la ciudad. Uno de los objetivos principales de una ciudad inteligente es el óptimo aprovechamiento de los recursos finitos, algunas de las soluciones ideadas para ello son: Smart Water –para la distribución y gestión de aguas- que permite ahorrar en torno a un 20% en el consumo de agua; Smart Building –plataforma de eficiencia energética que permite el control y la gestión del consumo eléctrico a través de un portal web- con el que se consiguen ahorros en costes energéticos de aproximadamente de un 30% de la factura; Smart Parking de StreetLine que indica las plazas de aparcamiento disponibles en el área a través de una aplicación móvil, y que además de facilitar la tarea de aparcar, ayuda a la reducción de emisión de CO2 a la atmósfera.

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Ejemplo  de  caso  de  éxito  español  Start-­‐Up  N2S  

N2S es una compañía tecnológica especializada en energía y comunicaciones, orientada a ofrecer servicios de valor añadido dentro del edificio. Entre nuestros clientes contamos con hoteles, centros comerciales, colegios, hospitales, administraciones públicas, industrias, cadenas de restauración, etc. La empresa ha desarrollado y está implementando tres líneas de negocio basadas en soluciones de software: • Monitorización del consumo energético en tiempo real: Sistema de telemedida de control y gestión del consumo energético de un edificio en tiempo real. • Gestión de la recarga del vehículo eléctrico: Plataforma de control en remoto de la recarga de vehículos eléctricos. • Servicios de Banda Ancha: Sistema de comunicaciones de última generación, totalmente personalizable

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Catálogos  de  OpenData  internacionales  Caso  España  

http://logd.tw.rpi.edu/demo/international_dataset_catalog_search http://datos.fundacionctic.org/sandbox/catalog/faceted/

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La  visión  de  Avalora  en  el  Big  Data  Smart  Fleet  Anali/cs  

Documento confidencial. Prohibida su reproducción. www.avalora.com 24  

La  visión  de  Avalora  en  la  eficiencia  energé/ca  en  edificios  Ges/ón  CPDs  y  aplicación  monitorización  /empo  real  edificios  

Disponemos de un Centro de Proceso de Datos principal y otro centro secundario, interconectados por un enlace de fibra óptica y destinados al alojamiento de infraestructuras in formát icas con máximos n ive les de disponibilidad y seguridad. Hemos realizado migraciones de CPD y adecuación de los mismos en distintas compañías con asilamiento acústico y energético.

Disponemos de una Aplicación para la monitorización de incidencias y emergencias en edificios en tiempo real con tecnología basada en movilidad y smart devices.

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La  visión  del  Grupo  en  la  ges/ón  avanzada  del  transporte  y  la  movilidad    

OASIS (Operación de Autopistas Seguras, Inteligentes y Sostenibles, http://www.cenitoasis.com/), dentro del Programa CENIT, aborda la explotación de las autopistas del futuro, orientada en la mejora del servicio (maximización del beneficio del usuario, compromiso estable con los territorios y sociedades implicados con la autopista e integración absoluta del usuario de la autopista a través del estudio cognitivo-percepción) y el impulso de la seguridad (Investigación para la generación de nuevos conceptos y servicios de seguridad activa y pasiva, enfoque integrado que permita la cooperación entre infraestructura y vehículo), y se involucra en todas las fases del ciclo de vida de la autopista. También se tienen en cuenta los aspectos de sostenibilidad en cuanto a la nula afección derivada del proceso constructivo, nula afección en la explotación y garantía de máxima eficiencia energética y medioambiental. Esta iniciativa se ha puesto en marcha dirigida por OHL Concesiones e Iridium, con la colaboración principal del Grupo de Gestión de Infraestructuras Abertis, Indra y Sice, y con la participación de un total de 16 empresas españolas, entre las que destacan Geocisa, GMV y los grupos constructores Dragados y OHL. Además, el proyecto cuenta con la inestimable presencia de 7 PYMEs que participan en líneas concretas de investigación.

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