sistetema de direccionn electrica
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DIRECCIÓN ASISTIDA ELECTRICAMENTE
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Los sistemas de Direcciones eléctricasse encuentran cada día más utilizados en veículos de !asa"eros# estos modernos si!ermiten al conductor# tener ma$or desem!e%o $ manio&ra&ilidad al momento de uries(o# o sim!lemente ma$or con)ort en una
conducci'n cotidiana*
Sus principales ventajas son:
•Se suprimen los componentes hidráulicos, como la bomba de aceite para servo asistencia, ent
depósitos de aceite y filtros•Se elimina el líquido hidráulico•Reducción del espacio requerido, los componentes de servo asistencia van instalados y actan
la caja de la dirección!
•"enor sonoridad•Reducción del consumo ener#$tico! % diferencia de la dirección hidráulica, que requiere un cau
permanente, la dirección asistida electromecánica solamente consume ener#ía cuando realmen
dirección! &on esta absorción de potencia en función de las necesidades se reduce tambi$n el c
combustible 'aprox! (,) * cada +(( m-•Se elimina el complejo entubado flexible y cableado!•.l conductor obtiene una sensación óptima al volante en cualquier situación, a trav$s de una b
rectilínea, una respuesta directa, pero suave al movimiento del volante y sin reacciones desa#ra
pavimento irre#ular!
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+ARTES,
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Funcionamiento
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+!.l ciclo de servo asistencia de dirección comien/a al momento en que el conductor mueve el
)!&omo respuesta al par de #iro del volante se tuerce una barra de torsión en la caja de direcció
de par de dirección 'situado en la caja de dirección- capta la ma#nitud de la torsión e informa so
dirección detectado a la unidad de control de dirección asistida!
0!.l sensor de án#ulo de dirección, informa sobre el án#ulo momentáneo y el sensor de r$#ime
motor el$ctrico informa sobre la velocidad actual con que se mueve el volante!
1!.n función del par de dirección, la velocidad de marcha del vehículo, el r$#imen del motor de
án#ulo de dirección, la velocidad de mando de la dirección y las curvas características impleme
unidad de control, $sta calcula el par de servo asistencia necesario para el caso concreto y exc
correspondientemente el motor el$ctrico!
2!*a servo asistencia a la dirección se reali/a a trav$s de un se#undo pi3ón que acta paralelam
cremallera! .ste pi3ón es accionado por un motor el$ctrico! .l motor ataca hacia la cremallera a
en#ranaje de sin fin y un pi3ón de accionamiento y transmite así la fuer/a de asistencia para la
4!*a suma compuesta por el par de #iro aplicado al volante y el par de servo asistencia constitu
en la caja de dirección para el movimiento de la cremallera!
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-AS., .r(anizaci'n -a!onesa de Estándares Automotrices/