sistemas de manufactura · web viewproyecto de tesis desarrollo de una guia practica de mejora...

520
GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES GABRIEL C. ULLOA ORDOÑEZ MAESTRIA EN INGENIERIA DE CALIDAD PROYECTO DE TESIS DESARROLLO DE UNA GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES, BASADA EN METODOLOGIAS JAPONESAS. QUE PARA OBTENER EL GRADO DE MAESTRO EN INGENIERIA PRESENTA EL : ING. GABRIEL CAMILO ULLOA ORDOÑEZ. Diciembre, 2001. 1

Upload: phungdat

Post on 12-Mar-2018

219 views

Category:

Documents


3 download

TRANSCRIPT

Page 1: SISTEMAS DE MANUFACTURA · Web viewPROYECTO DE TESIS DESARROLLO DE UNA GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES, BASADA EN METODOLOGIAS

GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES GABRIEL C. ULLOA ORDOÑEZ

MAESTRIA EN INGENIERIA DE CALIDAD

PROYECTO DE TESIS

DESARROLLO DE UNA GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES, BASADA EN METODOLOGIAS JAPONESAS.

QUE PARA OBTENER EL GRADO DE MAESTRO EN INGENIERIA PRESENTA EL :

ING. GABRIEL CAMILO ULLOA ORDOÑEZ.

Diciembre, 2001.

1

Page 2: SISTEMAS DE MANUFACTURA · Web viewPROYECTO DE TESIS DESARROLLO DE UNA GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES, BASADA EN METODOLOGIAS

GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES GABRIEL C. ULLOA ORDOÑEZ

INDICE

Introducción

Marco Teórico

Cap. 1 Análisis del Modelo de Mejora Continua Japonés 25

y su sistema de gestión.

Introducción 26

1.1 Factores de éxito del sistema de gestión Japonés 27

1.2 Los círculos de calidad Japoneses 34

Resumen 39

Cap. 2 Análisis de la Industria de Manufactura de Autopartes 40

en México y su sistema de gestión.Introducción 41

2.1 Aspectos Económicos y Entorno 42

2.1.1 Desarrollo del sector industrial 42

2.1.2 Panorama de la industria manufacturera 45

2.1.3 Las empresas de manufactura de autopartes 46

2.2 La Cultura en las Empresas Mexicanas 50

2.2.1 El concepto de cultura 50

2.2.2 Características del trabajador mexicano 53

2.2.3 Valores Culturales de los mexicanos 60

2.3 Práctica gerencial en las empresas de manufactura 63

en México.

2.3.1 Características de los directivos Mexicanos 63

2.3.2 Tendencia de mejora en los estilos de Dirección 67

Resumen 69

2

Page 3: SISTEMAS DE MANUFACTURA · Web viewPROYECTO DE TESIS DESARROLLO DE UNA GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES, BASADA EN METODOLOGIAS

GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES GABRIEL C. ULLOA ORDOÑEZ

Cap. 3 Bases para la implantación del sistema de Calidad Total 70

(ISO-QS9000 y Premio Nacional de Calidad)Introducción 71

3.1 Sistema de Calidad QS-9000 72

3.2 Premio Nacional de Calidad 87

3.2.1 Modelo de Dirección por Calidad 87

3.2.2 Diagrama y Criterios del Modelo de dirección 91

por calidad.

Resumen 99

Cap. 4 Guía e Implantación de la Metodología de 5S´s 101

4.1 Introducción y visión general 102

4.1.1 Contexto para la implantación de las 5S´s 102

4.1.2 Introducción a las 5S´s 102

4.1.3 Visión General de las 5S´s 103

4.1.4 Por qué las 5S´s son el fundamento de las 104

actividades de mejora.

4.1.5 Descripción de las 5S´s 105

4.1.6 Resistencia a la implantación de las 5S´s 107

4.1.7 Beneficios de la implantación 108

4.2 Seiri. La primera “S” Selección u Organización 109

4.3 Seiton. La segunda “S” Orden 114

4.4 Seiso. La tercera “S” Limpieza 118

4.5 Seiketsu. La cuarta “S” Estandarización 121

4.6 Shitsuke. La quinta “S” Disciplina 125

Resumen 129

Cap. 5 Guía e implantación del TPM 130Introducción 131

5.1 Mantenimiento Productivo total 133

5.2 Razones para implantar el TPM, Filosofía y Resultados 145

5.3 Los Cinco Pilares del TPM 148

5.4 Fases del TPM 150

3

Page 4: SISTEMAS DE MANUFACTURA · Web viewPROYECTO DE TESIS DESARROLLO DE UNA GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES, BASADA EN METODOLOGIAS

GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES GABRIEL C. ULLOA ORDOÑEZ

5.5 Análisis de perdidas en TPM 152

5.6 Planeando e implantando el TPM 156

Resumen 176

Cap. 6 Guía e Implantación de la metodología de Kaizen 177

Introducción 178

6.1 Trabajo en Equipo 187

6.2 Método de Solución de Problemas QC Story 195

6.3 Las 7 Herramientas Básicas de la Calidad 210

6.4 Las 7 Nuevas Herramientas 213

6.5 Sistemas Poka-Yoke 235

6.6 Kaizen Táctico 251

6.7 Kaizen Estratégico 262

Resumen 282

Cap. 7 Guía e Implantación del Justo a Tiempo (JIT) 283

Introducción 284

7.1 Sistema de manufactura Justo a Tiempo (JIT) 285

7.2 Mapeo del Proceso 289

7.3 Celdas de Manufactura 296

7.4 Sistema Kanban 308

7.5 Sistema Smed 324

7.6 Kaizen para Cambio Rápidos 326

Resumen 328

Cap. 8 Propuesta del Modelo Integral de Mejora Continua.(MIMC) 319

Introducción 330

8.1 Modelo Integral de Mejora Continua 331

8.2 Descripción del Modelo Integral de Mejora Continua 333

8.3 Metodologias y Herramientas que contempla el MIMC 339

8.4Metodología de implantación 340

8.5 Resultados que se pueden obtener al implantar un Modelo 343

Resumen 344

Conclusiones y Recomendaciones 345

Anexos 350

4

Page 5: SISTEMAS DE MANUFACTURA · Web viewPROYECTO DE TESIS DESARROLLO DE UNA GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES, BASADA EN METODOLOGIAS

GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES GABRIEL C. ULLOA ORDOÑEZ

Bibliografía 371

INTRODUCCION

5

Page 6: SISTEMAS DE MANUFACTURA · Web viewPROYECTO DE TESIS DESARROLLO DE UNA GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES, BASADA EN METODOLOGIAS

GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES GABRIEL C. ULLOA ORDOÑEZ

INTRODUCCION

Antecedentes y justificación

Algunos modelos de mejora continua han sido implantados con éxito en

empresas en Japón y otros países, para mejorar su posición competitiva a través de

crear valor al cliente, con un nivel de calidad de cero defectos, cero partes por millón

(PPM), tiempos de entrega reducidos, costos bajos y servicio excelente. Su aplicación

en México es todavía incipiente y representan una oportunidad de mejora en la

competitividad de las empresas. Los sistemas presentados incluyen la metodología de :

las 5Ss, TPM, Kaizen, Justo a Tiempo (JIT), Kan Ban, SMED, Control de Calidad en

Toda la Empresa (CWQC), Círculos de Control de Calidad, Administración por

procesos; así como herramientas de mejora, entre las cuales tenemos: QC Story, Las 7

herramientas básicas, las 7 nuevas herramientas, Poka-Yoke, Control estadístico de

procesos, Benchmark, etc.

El éxito japonés logrado durante un periodo de alta inflación, altas tasas de

desempleo, bajo crecimiento económico, y utilidades reducidas en sus empresas, ha

despertado mucho interés en el estilo de su gestión. Después de la segunda guerra

mundial, aprendieron las técnicas de la gestión industrial, tales como “el control de la

calidad”, y las técnicas de gestión originadas en Estados Unidos. Adaptaron estas

técnicas a su ambiente relativamente diferente, con énfasis en el comportamiento del

trabajo humano, según W. Ouchi “el estilo de gestión japonés que ha probado ser la base de su

productividad, es en parte un refinamiento de ideas y hallazgos acerca de la motivación y satisfacción que

fueron originalmente desarrolladas en Estados Unidos” 1

En cuanto a su Filosofía de direcciónParece que los japoneses descubrieron el valor de una verdadera sociedad entre

gerentes y empleados, “la dirección japonesa se asegura que el objetivo común de los trabajadores

sea el éxito de la empresa., así las empresas japonesas han estado tratando de crear un ambiente en el

6

Page 7: SISTEMAS DE MANUFACTURA · Web viewPROYECTO DE TESIS DESARROLLO DE UNA GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES, BASADA EN METODOLOGIAS

GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES GABRIEL C. ULLOA ORDOÑEZ

cual se oriente a todos hacia ese objetivo común “ 1. Su estilo de gestión participativa se basa en

que “La dirección japonesa crea un ambiente en el cual los subordinados están siempre interesados en

buscar nuevas formas de hacer las cosas” 2, bajo este estilo de dirección, “todos los empleados

involucrados son invitados a expresar su opinión sobre cualquier problema. Esta actitud de cooperación

refuerza el respeto mutuo y un sentido de pertenencia” 3 .

En cuanto a su Cultura organizacionalLa cultura organizacional en Japón tiende a promover la creatividad de los empleados para la mejora de la calidad, crea orgullo en la calidad de la mano de obra, y crea confianza entre los empleados y gerentes, en occidente más bien se crea un ambiente que nutre actitudes de adversarios 4.

Algunas de las características de la gestión en Japón son:No hay organigramas formales; pocas reglas formales, juntas y memorándums; trabajos flexibles; un sistema de autocorrección; mínimos símbolos de Estatus; comunicación en dos direcciones; cuidadosa selección de empleados; y programas sociales y organizacionales bien estructurados 5 .

Según Peter Drucker 6 , Japón es la única nación que ha desarrollado un método

estandarizado y sistematizado de toma de decisiones, en la mayoría de los casos, las

decisiones propuestas son debatidas hasta llegar a un consenso general, y sólo hasta

entonces se toma la decisión final, este proceso es muy lento. Se enfatiza al grupo , “en

Japón, la cooperación del grupo es la esencia de la efectividad organizacional, el grupo, no el individuo,

es el diseño básico de la organización japonesa” 7, las empresas japonesas son capaces de

liberar el potencial considerable de sus empleados, refuerzan la concientización del

grupo a través de diversos métodos: “el primero es reforzar la permanencia del grupo, su

cohesión es reforzada por ejercicios calisténicos por la mañana, canto de canciones de la empresa,

recitación del credo de la empresa, y otras actividades” 8. Estas actividades son más rituales que

sustantivas.

1 Warne, J., “Quality and Other Keys to Manufacturing Competitiveness”, ASQC Quality Progress, Jan. 1985, p. 30-33.2 Jonhson, R. et al.,”Made in America Under Japanese Management”, Harvard Bussiness Review, Sept.-Oct. 1974, p.61.3 Patchin, R., The Management and Maintenance of Quality Circles, Dow Jones-Irwin, 1983. p. 56.4 Lee, Sang et al., Management by Japanese Systems, New York, Praeger, 1982. p. 12.5 Deal, T.E. et al., Corporate Cultures: The Rites and Rituals of Corporate Life, Addison Wesley Intenational, 1982, p. 120.6 Drucker, Peter, “What Can Learn form Japanese Management”, Harvard Bussiness Review, March-April 1971, pp. 111-113.7 Lee, Sang et al., Management by Japanese Systems, New York, Praeger, 1982. p.p. 12,30-33.8 Nakane, C., Japanese Society, Berkeley Univ. Calif. Press, 1970, p. 47.

7

Page 8: SISTEMAS DE MANUFACTURA · Web viewPROYECTO DE TESIS DESARROLLO DE UNA GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES, BASADA EN METODOLOGIAS

GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES GABRIEL C. ULLOA ORDOÑEZ

De acuerdo a Peter Drucker 9, el empleo de por vida o “sushin koyo” es otro

aspecto de la gestión japonesa, la mayoría de las grandes empresas japonesas tienen

el sistema de empleo de por vida para hombres de hasta 55 años, este sistema de

empleo estable crea un espíritu “familiar”. Esta práctica desarrolla lealtad, armonía, y

objetivos comunes entre los empleados y la empresa.

Tal vez uno de los elementos más significativos que contribuyeron a la alta

productividad del Japón, son el entrenamiento y desarrollo de los empleados y la

preocupación de la alta dirección para satisfacer las necesidades sociales y de

seguridad para los empleados10 .

En cuanto a Factores ambientalesSegún Shimada “hoy en día más del 90% de los sindicatos japoneses están organizados como

una empresa” 11, esta empresa promueve la cooperación gerente - trabajador, en lugar de

tener una relación de adversarios como sucede con los sindicatos en México. “El conflicto

es de esta manera enfocado hacia los competidores externos, en vez de hacia el liderazgo interno” 12.

Técnicas de manufacturaUna explicación del éxito japonés tuvo más que ver con el factor de eficiencia, y

una amalgama de prácticas de gestión y sistemas conectados con la planeación y el

control de la producción, la ventaja japonesa tiene mucho que ver con la interacción de

sistemas de control de materiales, prácticas de mantenimiento e involucramiento de los

empleados. “De hecho muchas técnicas usadas por los japoneses no son nuevas, la diferencia esta en

la intensidad y nivel de compromiso con el cual los conceptos de gestión estuvieron aplicándose” 13

9 Drucker, Peter, op. cit. 1971, p. 130.10 Ibidem, 1974, p. 65.11 Shimada, H., “Japan´s Postwar Industrial Growth and Labor Management Relations”, Proceedings of 35th. Annual Meeting of the

Industrial Relations Research Association, 1983, p. 241.12 McMillan, C. J., op. cit. , p. 12.13 Silver, E. and Peterson, R., Decision Systems for Inventory Management and Production Planning, John Wiley & Sons, 1985, p.

45.

8

Page 9: SISTEMAS DE MANUFACTURA · Web viewPROYECTO DE TESIS DESARROLLO DE UNA GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES, BASADA EN METODOLOGIAS

GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES GABRIEL C. ULLOA ORDOÑEZ

La estrategia de la mejora continua es el concepto más importante en la administración japonesa, es la

clave del éxito competitivo japonés. Mejora continua significa el mejoramiento en marcha que involucra a

todos, alta dirección, gerentes y trabajadores.14

Algunas de las técnicas de manufactura japonesas son:

Las 5S´s:Es un sistema que se recomienda para tener orden y limpieza , que permiten que

se tengan lugares de trabajo limpios y seguros, facilitar las tareas y hacerlas más

satisfactorias al realizarlas en estaciones de trabajo organizadas y libres de elementos

inútiles, donde la limpieza salte a la vista y que al final proporcione al empleado orgullo

por su lugar de trabajo. Las 5S´s son la herramienta clave para lograr la organización

del área de trabajo.

TPM (Mantenimiento Productivo Total)Es un sistema simple y revolucionario de mantenimiento continuo, que esta

transformando a las empresas de manufactura y proceso, cuyo objetivo es lograr el

máximo aprovechamiento del equipo y minimizar el costo de ciclo de vida de éste. Es

una metodología nueva y dinámica, basada en el trabajo en equipo para involucrar a

todo el personal en las actividades de mantenimiento.

KAIZEN Metodología que ayuda a solucionar problemas y realizar mejoras continuas en

nuestros procesos de manufactura y administrativos, en operaciones con áreas de

oportunidad de: aprovechamiento del recurso humano, equipo y materiales, calidad,

seguridad y entregas.

JIT (Justo a Tiempo)Metodología que ayuda a producir lo que el cliente quiere, exactamente cuando

el cliente lo quiere y en la cantidad exacta que el cliente quiere.

14 Masaaki Imai. , “Kaizen la Clave de la Ventaja Competitiva Japonesa.”1996. P.29.

9

Page 10: SISTEMAS DE MANUFACTURA · Web viewPROYECTO DE TESIS DESARROLLO DE UNA GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES, BASADA EN METODOLOGIAS

GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES GABRIEL C. ULLOA ORDOÑEZ

Celdas de Manufactura / Administración por ProcesosMetodología que permite alinear las diferentes actividades de la organización en

una misma dirección, con el objetivo de mejorar la efectividad, disminuir tiempo de ciclo,

reducir costos y mantener la satisfacción del cliente.

La aplicación de estas técnicas de manufactura japonesas en México es todavía

incipiente, y representan una oportunidad de mejora en la competitividad de las

empresas ya que son muy poco conocidas en México y no hay una amplia aplicación a

pesar de que se ha demostrado ser la clave de la ventaja competitiva japonesa.

De acuerdo a esto, las empresas están cada día compitiendo en mercados más

abiertos y por ende se enfrenta a nuevos retos como son: apertura del GATT (General

Agreetment Tarifs Trade ), el Tratado de Libre Comercio (TLC), la Unión Europea, la

globalización, etc..

Durante las dos décadas que precedieron a la crisis petrolera, la economía

mundial disfrutó de un crecimiento económico sin precedentes y experimento una

demanda insaciable de nuevas tecnologías y nuevos productos. Fue un periodo en el

cuál la estrategia de la innovación dio buenos resultados. La estrategia de la innovación

está dirigida hacia la tecnología y se beneficia con el crecimiento rápido y con los

elevados márgenes de utilidad, sin embargo durante muchos años, las compañías han

operado bajo esta estrategia. En fábricas y oficinas, la dirección ha asumido la

ignorancia de los trabajadores, ha dividido el trabajo en tareas simples, repetitivas, y ha

controlado a las personas a través del autoritarismo y la confrontación. La participación

en la información no era algo a tener en cuenta: toda la información estaba en manos

de los jefes, y los trabajadores se mantenían ignorantes de la misma. El juego esta

cambiando en las fabricas de hoy. Las estrategias de gestión de fabricación modernas

no pueden adoptarse eficazmente en una organización autoritaria. Se necesita la

participación de los trabajadores, de los directivos y de un staff técnico capacitado, con

todas las partes como responsables del resultado.

10

Page 11: SISTEMAS DE MANUFACTURA · Web viewPROYECTO DE TESIS DESARROLLO DE UNA GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES, BASADA EN METODOLOGIAS

GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES GABRIEL C. ULLOA ORDOÑEZ

De lo anterior podemos concluir que la aplicación de estas técnicas o

metodologías de manufactura japonesas en México es muy poca y debido a esto

representan una oportunidad de mejora en la competitividad de las empresas, es por

esto que se hará un análisis profundo de las mismas con objeto de desarrollar una guía

practica y de fácil manejo para su implantación en las empresas de manufactura de

autopartes en México.

Las exigencias del mercado son cada vez mayores y comprometen cada vez

más la calidad de nuestros productos y la competitividad de las empresas, esta guía

práctica apoyará a las empresas a tener ventajas competitivas respecto de otras, ya

que visualizarán sus mejoras, no como soluciones aisladas, si no como resultado de un

conjunto integral de cambio.

11

Page 12: SISTEMAS DE MANUFACTURA · Web viewPROYECTO DE TESIS DESARROLLO DE UNA GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES, BASADA EN METODOLOGIAS

GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES GABRIEL C. ULLOA ORDOÑEZ

OBJETIVOS

OBJETIVO GENERALDesarrollar una guía práctica para facilitar la adaptación e implantación de las

metodologías y herramientas japonesas en las empresas de manufactura de autopartes

en México, permitiéndoles mejorar continuamente su posición competitiva.

OBJETIVOS ESPECIFICOS

Generar un modelo de mejora continua, que sirva a las organizaciones a

establecer el camino hacia la mejora continua.

Lograr que el trabajo de cada asociado este cuidadosamente alineado y

estandarizado con las mejores practicas del negocio, manteniendo la posición de

liderazgo de la organización, atendiendo a las crecientes expectativas de los clientes,

empleados e inversionistas.

Dar a conocer de una manera práctica las metodologías y herramientas de clase

mundial, que atribuyen a: mejoras en calidad y productividad, estabilizar procesos,

mejorar la efectividad de la maquinaria, desarrollar las habilidades del personal, mejorar

la interacción entre los equipos de trabajo, incrementar la flexibilidad, reducir tiempos de

ciclo, reducir los manejos de materiales, reducir los inventarios en procesos y en

producto terminado, todo enfocado a mejorar el servicio al cliente cumpliendo y

excediendo sus expectativas.

12

Page 13: SISTEMAS DE MANUFACTURA · Web viewPROYECTO DE TESIS DESARROLLO DE UNA GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES, BASADA EN METODOLOGIAS

GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES GABRIEL C. ULLOA ORDOÑEZ

Planteamiento del problema

Tradicionalmente en las empresas se ha pensado que lo más importante es

maximizar la utilización de la capacidad de producción de su maquinaria y que la mejor

forma de lograr esto, es a través de hacer pronósticos muy precisos de sus ventas,

optimizar la programación de su producción haciendo corridas lo más grande posible y

no parar de producir en ningún momento. Actualmente el TPM es una herramienta que

usada eficazmente nos ayuda a maximizar la capacidad de la maquinaria y el equipo

pero con una involucración total de todo el personal, además de contar con la

administración por procesos que nos permite alinear las diferentes actividades de la

organización en una misma dirección, con el objetivo de mejorar la efectividad,

disminuir tiempos de ciclo, reducir costos y mantener la satisfacción del cliente.

La realidad es que los pronósticos de ventas difícilmente se cumplen , la

programación de la producción se hace protegiéndose en todas las etapas del proceso,

el equipo falla y el resultado es que siempre terminamos con excesos de inventario en

proceso y de producto terminado en algunos artículos y faltantes en otros, la

consecuencia de esto son elevados costos, demasiados desperdicios, incumplimiento

en los tiempos de entrega y clientes altamente insatisfechos, así como empleados sin

motivación ya que no se les toma en cuenta en las decisiones del negocio, como en sus

propuestas de mejora. Algunos de los indicadores vitales que se ven afectados en las

organizaciones son por ejemplo: La efectividad total del equipo abajo del 80%, Indices

de desperdicio y defectuoso de producto arriba del 30%, tiempos de ciclo arriba del

estándar, Indices de servicio abajo del objetivo, etc. Actualmente algunas de las

herramientas que nos ayuda a reducir los inventarios en proceso, así como a mejorar

los tiempos de entrega y reducir los costos son las 5S´s, el Justo a Tiempo (JIT) y el

Kanban. Otra herramienta muy importante es el Kaizen el cual nos ayuda a generar

mejoras continuas en todas las áreas de la organización con la involucración de todo el

personal, de tal forma que el personal se siente motivado al saber que sus propuestas

se están llevando a cabo y se le toma en cuenta en las decisiones del negocio.

13

Page 14: SISTEMAS DE MANUFACTURA · Web viewPROYECTO DE TESIS DESARROLLO DE UNA GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES, BASADA EN METODOLOGIAS

GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES GABRIEL C. ULLOA ORDOÑEZ

Es por esto que para poder sobrevivir las empresas tienen que evolucionar y

adecuarse al nuevo entorno, y uno de los elementos relevantes en el proceso del

cambio es diseñar modelos de mejora continua que les permita adaptarse a estos

cambios de manera eficiente siendo los más rápidos, los del mejor desempeño y los del

menor costo involucrando a todos sus empleados, ejerciendo un liderazgo de los

administradores en todos los niveles.

Algunas empresas en México carecen de las características que debe de tener

una empresa altamente competitiva: sistemas de manufactura flexible, mantenimiento

autónomo, sistemas de administración visual, etc., y además están sujetas a una

competitividad muy alta y presiones muy fuertes, debido a esta problemática este

trabajo de tesis se enfocará a desarrollar las guías prácticas de las metodologías y

herramientas antes mencionadas así como casos prácticos para su implantación.

Estrategia y metodología de la investigación

Para responder al objetivo general y a los objetivos específicos se seleccionó la

información adecuada de los estudios de maestría que permitieron servir de aportación

para la realización de este trabajo de tesis, además se hizo una revisión bibliográfica en

relación con los fundamentos administrativos y de operación de estas metodologías y

herramientas de manufactura de clase mundial, así como la asistencia a diversos

congresos y seminarios relacionados con manufactura de clase mundial y herramientas

de mejora, que permitieron ampliar la visión de los modelos de mejora existentes y de

esta manera proponer uno que pueda ser aplicado a cualquier empresa de autopartes

en México.

Durante la revisión bibliográfica se analizaron las principales metodologías y

herramientas de mejora que se han aplicado en Japón, conociendo sus fundamentos y

sus métodos de implantación , las características y la situación actual de las empresas

de manufactura establecidas en México, se consultaron algunos casos prácticos de

experiencias que han tenidos diversas empresas en México que han aplicado estas

herramientas.

14

Page 15: SISTEMAS DE MANUFACTURA · Web viewPROYECTO DE TESIS DESARROLLO DE UNA GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES, BASADA EN METODOLOGIAS

GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES GABRIEL C. ULLOA ORDOÑEZ

Para cubrir alguno de los objetivos específicos se realizó una investigación

participativa en una empresa grande del ramo de autopartes para la industria

automotriz, líder en México en la manufactura de bandas y mangueras automotrices

(Gates Rubber de México S.A. de C.V.), en esta investigación se participo de diciembre

del 97 a noviembre del 2001 en todas las etapas de implantación de estas

metodologías, incluyendo el desarrollo de la planeación, implantación, problemática

presentada y aplicación de alternativas de solución durante el proceso.

Con la información obtenida de la revisión bibliográfica y de la investigación

participativa descrita en las etapas anteriores, se formularon las conclusiones

necesarias para fundamentar el establecimiento de la propuesta de un modelo de

mejora continua en las empresas de manufactura de autopartes en México.

15

Page 16: SISTEMAS DE MANUFACTURA · Web viewPROYECTO DE TESIS DESARROLLO DE UNA GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES, BASADA EN METODOLOGIAS

GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES GABRIEL C. ULLOA ORDOÑEZ

Contenido capitular

La tesis se desarrolla en 8 capítulos estructurados de la siguiente manera:

En el Capítulo 1, se revisan y analizan los sistemas de gestión japoneses, así como

su modelo de dirección donde se han aplicado con mayor éxito las metodologías y

herramientas de mejora.

En el Capítulo 2, se revisan y analizan aspectos económicos y el entorno de las

empresas de manufactura en México, así como sus características culturales y de

administración.

En el Capítulo 3, Se revisan y analizan las bases para la implantación de un

sistema de calidad total, basado en el ISO/QS 9000 y en el Premio Nacional de

Calidad como parte fundamental pero no necesaria para la implantación de

metodologías y herramientas de mejora.

En el Capítulo 4, se desarrolla la guía e implantación de la metodología de 5S´s

que es la base para todas las actividades de mejora en una organización, dando un

ejemplo real de aplicación .

En el Capítulo 5, se desarrolla la guía práctica para la implantación de un programa

de TPM (Mantenimiento Productivo Total).

En el Capítulo 6, se desarrolla la guía práctica para la implantación del kaizen el

cual contempla 7 temas muy importantes que son: Trabajo en Equipo, 7

herramientas básicas, 7 nuevas herramientas, Metodología de solución de

problemas (QC Story), Poka-Yoke, Kaizen Táctico y Kaizen Estratégico, todo esto

encaminado a desarrollarse dentro de los equipos de trabajo o círculos de calidad.

En el Capítulo 7, se desarrolla la guía practica de la implantación del Justo a tiempo

(Just in Time ,JIT), el cual contempla la conversión de dos herramientas importantes 16

Page 17: SISTEMAS DE MANUFACTURA · Web viewPROYECTO DE TESIS DESARROLLO DE UNA GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES, BASADA EN METODOLOGIAS

GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES GABRIEL C. ULLOA ORDOÑEZ

como son el Kanban y el sistema Smed. Además de incluir la parte de

administración por procesos o celdas de manufactura.

En el Capítulo 8, se diseña la propuesta de un Modelo Integral de Mejora Continua

que involucra a todas las metodologías anteriormente mencionadas.

Conclusiones y Recomendaciones, al final se enuncian las conclusiones y

recomendaciones resultado de la investigación, en relación con los objetivos

planteados, también se incluyen las observaciones de campo, resultado de la

investigación participativa en la empresa Gates Rubber de México S.A. de C.V .

17

Page 18: SISTEMAS DE MANUFACTURA · Web viewPROYECTO DE TESIS DESARROLLO DE UNA GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES, BASADA EN METODOLOGIAS

GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES GABRIEL C. ULLOA ORDOÑEZ

MARCO TEORICO

18

Page 19: SISTEMAS DE MANUFACTURA · Web viewPROYECTO DE TESIS DESARROLLO DE UNA GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES, BASADA EN METODOLOGIAS

GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES GABRIEL C. ULLOA ORDOÑEZ

Marco teóricoComenzaremos por enumerar cuales son las principales características que las

empresas de clase mundial tienen, y estas son:

Visión compartida

Orientación al cliente

Sentido de pertenencia del personal

Solución de problemas en la fuente

Auto-control

Personal facultado

Trabajo en equipo

Calidad en todos los procesos del negocio

Capacidad de aprender

Capacidad de adaptarse al entorno.

De acuerdo a varias investigaciones, lo que distingue a las compañía con

mejores prácticas de otras es el hecho de que visualizan sus mejoras, no como

soluciones aisladas, si no como un conjunto integral de cambio. Es por esto que una

empresa de clase mundial debe de considerar dentro de su modelo de mejora continua

la metodología y las herramientas de clase mundial que las diferencie de otras, el

primer paso para implantar herramientas de mejora aunque no es necesario es contar

con un sistema de calidad total.

Control Total de Calidad en Toda la Empresa (CWQC)15

El CWQC (Company Wide Quality Control) ha tenido un impacto tremendo en la

mejora de la calidad y de la productividad. Es un refinamiento de las ideas del control

total de la calidad sugerido por Feigenbaum (TQM), se define según los estándares

industriales japoneses (Japan Industrial Standards), como sigue:

15 15CONTINUOUS IMPROVEMENT Quality Control Circles in Japanese Industry Paul Lillrank and Noriaki Kano Ann Arbor Center for Japanese Studies The University of Michigan 1989, pp. 30-39

19

Page 20: SISTEMAS DE MANUFACTURA · Web viewPROYECTO DE TESIS DESARROLLO DE UNA GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES, BASADA EN METODOLOGIAS

GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES GABRIEL C. ULLOA ORDOÑEZ

“Para implementar el control de calidad efectivamente, se necesita de la cooperación de toda la

gente en la empresa, incluyendo la alta dirección, gerentes, supervisores y trabajadores en todas

las áreas de las actividades de la empresa tales como investigación de mercados, investigación y

desarrollo, planeación del producto, diseño, preparación para la producción, compras, gestión

con proveedores, manufactura, inspección, ventas y servicio post-venta, así como control

financiero, administración de personal, y entrenamiento y educación. El control de calidad llevado

de esta forma, se denomina Control Total de Calidad en todos los niveles de la Empresa.”

Esta definición abarca e integra todos los aspectos de las operaciones, desde la

perspectiva japonesa, la simple asignación de especialistas en calidad en cada división

como se sugiere por Feigenbaum, no es suficiente. Ishikawa recomienda que "El control

de calidad empieza con educación y termina con educación"16, la capacitación en calidad debe

darse a todos desde el director hasta el trabajador. "El CWQC es una revolución conceptual en

la gerencia; por tanto es necesario cambiar los procesos de raciocinio de los empleados repitiendo la

educación una y otra vez"17.

El CWQC además de incluir a todos los empleados, también incluye a los

proveedores, filiales (keiretsu) y los sistemas de distribución. El control de calidad

integrado incluye el fomento no sólo del control de calidad, sino al mismo tiempo del

control de costos (utilidades y precios), el control de cantidades (volumen de

producción, ventas y existencias), y el control de tiempos de entrega. Se parte de la

base de que el fabricante debe desarrollar, producir y vender artículos que satisfagan

las necesidades de los consumidores. 18

El CWQC es en muchos casos el marco de referencia general dentro del cual

operan los Círculos de Control de Calidad (CCC). Sin embargo no se tienen una serie

de guías para su implantación, aún no se ha establecido una fórmula común, de tal

forma que su promoción en cada empresa es hecha de acuerdo a sus condiciones

específicas, situación competitiva y preferencias de la alta dirección. El impacto de los

CCC en las empresas que los han implantado es el siguiente:1) El CWQC proporciona un marco de referencia organizacional para el trabajo hecho en los CCC. Los CCC deben ser un canal

de abajo hacia arriba para un flujo de ideas e iniciativas desde el piso. Se basan en las políticas para la selección de los 16 Ishikawa, Kaouru, Qué es el Control Total de la Calidad?, Edit. Norma, Bogotá, Colombia, 1986, pp. 33-3717 Ibidem18 Ishikawa, Kaouru, op. cit., 85-91

20

Page 21: SISTEMAS DE MANUFACTURA · Web viewPROYECTO DE TESIS DESARROLLO DE UNA GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES, BASADA EN METODOLOGIAS

GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES GABRIEL C. ULLOA ORDOÑEZ

problemas a atacar.

2) El CWQC forma una cultura de calidad y mejora continua, donde las ideas de abajo son escuchadas, evitando burocracia, conflictos, rechazo de ideas y resistencia al cambio.

3) El principal objetivo del CWQC es la calidad de los productos y servicios, sin embargo las actividades de CCC van más allá e incluyen los aspectos humanos y sociales del trabajo (calidad de vida en el trabajo).

Se toma como una inversión la capacitación y el desarrollo de los recursos

humanos. El trabajo en equipo se convierte en un estándar de actuación, el desarrollo

de las multihabilidades rinde sus frutos, el empleado se compromete con su trabajo. La

llamada mano de obra se convierte en mente y corazón de obra y el personal es

desarrollado para que quiera, pueda y sepa hacer bien su trabajo.

Una vez que una organización cuenta con un sistema de calidad total es más

fácil implantar las metodologías y herramientas de mejora en su organización, estas

son:

21

Page 22: SISTEMAS DE MANUFACTURA · Web viewPROYECTO DE TESIS DESARROLLO DE UNA GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES, BASADA EN METODOLOGIAS

GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES GABRIEL C. ULLOA ORDOÑEZ

Metodología de las 5 S´s19

Los japoneses recomiendan que para que un sistema de manufactura funcione

adecuadamente, lo primero que debe tenerse es un orden y limpieza en la planta de

manufactura, incluyendo las áreas administrativas. Los materiales y equipos que no se

utilizan sólo sirven para obstaculizar las operaciones, y sin una limpieza adecuada de

pisos, paredes y equipos, los accidentes pueden hacerse presentes. Sin estas

disciplinas no sería posible encontrar en forma rápida las herramientas, habría daños y

mezclas de productos y en general no se podría lograr fácilmente la calidad y el tiempo

de entrega.

Un sistema que se recomienda para tener orden y limpieza es de las 5Ss, que

permiten que se tengan lugares de trabajo limpios y seguros, facilitar las tareas y

hacerlas más satisfactorias al realizarlas en estaciones de trabajo organizadas y libres

de elementos inútiles, donde la limpieza salte a la vista y que al final proporcione al

empleado orgullo por su lugar de trabajo. Las 5Ss derivan de iniciales de palabras

japonesas que significan lo siguiente:

Seiri - Organización

Seiton - Orden

Seiso - Limpieza

Seiketsu - Limpieza estandarizada

Shitsuke - Disciplina Con este sistema se trata de alcanzar el cero defectos, reducir los costos, mejorar la

seguridad y tener cero accidentes.

Mantenimiento Productivo Total (TPM)20

19 Hirano Hiroyuki, 5Ss PARA TODOS, Productivity Press, Portland Oregon, USA, 199020 Shirose, Kunio, TPM, Productivity Press, Oregon, USA, 1994.

22

Page 23: SISTEMAS DE MANUFACTURA · Web viewPROYECTO DE TESIS DESARROLLO DE UNA GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES, BASADA EN METODOLOGIAS

GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES GABRIEL C. ULLOA ORDOÑEZ

El TPM tiene como objetivo el uso eficiente del equipo, incluye el mantenimiento

productivo, preventivo y de mejoras. Involucra a todos los departamentos, incluyendo

diseñadores, operadores y personal de mantenimiento, se basa en actividades de

grupos pequeños.

Se trata de tener el equipo en buenas condiciones de manera de tener una

disponibilidad del 100% con cero fallas. Trata de la eliminación de las 6 grandes

pérdidas que son: pérdidas por averías, por preparaciones y ajustes, por tiempos

muertos y paradas pequeñas, por reducción de la velocidad del equipo, por defectos de

calidad y retrabajos, por arranques del equipo hasta tener producción estable.

Para reducir la pérdida por averías se recomiendan las acciones siguientes:

impedir el deterioro acelerado; mantener las condiciones básicas del equipo

(lubricación, limpieza), adherirse a las condiciones correctas de operación, mejorar la

calidad del mantenimiento, hacer reparaciones a fondo, corregir debilidades de diseño,

aprender lo máximo de cada avería.

Para reducir la pérdida por preparación y ajustes se recomienda: revisión de la

precisión del montaje del herramental, promocionar la estandarización.

Para las pérdidas por tiempos muertos: observar lo que está pasando, corregir

defectos leves, determinar las condiciones óptimas.

Para las pérdidas de velocidad: conocer la velocidad de diseño y analizar el

historial. Así mismo para las pérdidas por defectos de calidad y de arranque, debe

hacerse un análisis minucioso.

KaizenPara la mejora continua se utiliza el ciclo de mejora recomendado por Deming

PHVA (Planear , Hacer, Verificar y Actuar). Al proceso de mejora continua se le

denomina Kaizen, el cual tiene las siguientes características .21

21 Imai, Masaaki, Kaizen: La clave de la ventaja competitiva, CECSA, México, (1989) 1990, pp. 39 y 60

23

Page 24: SISTEMAS DE MANUFACTURA · Web viewPROYECTO DE TESIS DESARROLLO DE UNA GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES, BASADA EN METODOLOGIAS

GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES GABRIEL C. ULLOA ORDOÑEZ

1) La mejora combina tanto la innovación como el mantenimiento.

2) La mejora normalmente sucede en pequeños pasos, a través de correcciones

continuas a detalles. La acumulación continua de pequeñas mejoras puede guiar a

cambios radicales.

3) La mejora debe involucrar a todos, la dirección, los gerentes y los trabajadores.

4) La mejora hace énfasis en el proceso de producción, se asume que si el proceso es

bueno, se obtendrán buenos resultados automáticamente.

En los países orientales el proceso de mejora continua se le llama pensamiento Kaizen.

Sistema de Manufactura Justo a Tiempo (JIT)El sistema justo a tiempo es una combinación de compras, control de inventarios

y gestión de la producción, bajo este sistema, los materiales se compran en muy

pequeñas cantidades con embarques frecuentes, justo a tiempo para su uso.

La idea básica del JIT fue introducida por Taichi Ohno22, vicepresidente ejecutivo

de Toyota Motor Company, fue perfeccionada en Japón en la década de los 70’s. Esta

idea se formalizó dentro del sistema de gestión cuando Toyota quiso cumplir con la

demanda precisa de los clientes por varios modelos y colores, con la mínima tardanza.

El concepto japonés de JIT ha sido discutido por muy diversos autores, Monden por

ejemplo, afirma que “La idea básica en tal sistema de producción es producir la clase de unidades

requeridas, en el tiempo requerido y en las cantidades necesitadas.” 23

Monden24 menciona que en efecto, el JIT es un sistema completo que trabaja

muy eficientemente bajo condiciones económicas diferentes, esta eficiencia se logra

principalmente a través de: (1) soporte y cooperación total de los proveedores, (2) el

compromiso de cada persona desde el nivel alto de la organización hasta su base, y (3)

la compra de lotes pequeños, suavizando la producción, diseñando procesos flexibles,

22 Ohno, T., “How the Toyota Production Was Created”, Japanese Economic Studies, Summer 1982, p. 83.23 Monden, Y., “What makes the Toyota Production System Really Tick?”, Industrial Engineering, Jan. 1981, p. 36-38.24 Ibidem p. 40-44

24

Page 25: SISTEMAS DE MANUFACTURA · Web viewPROYECTO DE TESIS DESARROLLO DE UNA GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES, BASADA EN METODOLOGIAS

GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES GABRIEL C. ULLOA ORDOÑEZ

estandarizando puestos, y empleando un sistema de información de señales llamado

Kan Ban para ordenar y embarcar.

Entre los conceptos generales que maneja el JIT se encuentran: sólo hacer lo

que se vende y eliminar los desperdicios de recursos, de tiempo, por transporte, por

almacenamiento, etc. La calidad debe hacerse bien en el origen con autocontrol para

quien la hace, manejando el concepto de cliente interno y proporcionando los recursos

necesarios con objeto de eliminar los retrabajos y los desperdicios por rechazos de

productos. La instalación de dispositivos de inspección 100% “a prueba de error” o

Poka Yokes pueden ayudar a conseguir los niveles de calidad en ppm requeridos

actualmente.

Celdas de Manufactura /Administración por Procesos

Es una metodología que nos permite alinear las diferentes actividades

organizacionales en una misma dirección, mejorando nuestra efectividad,

disminuyendo tiempos de ciclo, reducir costos y mantener la satisfacción del cliente.

25

Page 26: SISTEMAS DE MANUFACTURA · Web viewPROYECTO DE TESIS DESARROLLO DE UNA GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES, BASADA EN METODOLOGIAS

GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES GABRIEL C. ULLOA ORDOÑEZ

CAPITULO 1.ANALISIS DEL MODELO DE MEJORA CONTINUA JAPONES Y SU SISTEMA DE GESTIÓN.

26

Page 27: SISTEMAS DE MANUFACTURA · Web viewPROYECTO DE TESIS DESARROLLO DE UNA GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES, BASADA EN METODOLOGIAS

GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES GABRIEL C. ULLOA ORDOÑEZ

Introducción

En este capítulo se analizan los factores principales que de acuerdo a lo

publicado y a la bibliografía han apoyado al éxito consistente de los japoneses a pesar

de condiciones económicas adversas. Aquí se analiza su filosofía de dirección, su

cultura organizacional, los factores del entorno, sus principales técnicas de manufactura

y la influencia del control total de calidad (CWQC). Al final se analizan los círculos de

control de calidad en el Japón, como parte fundamental del desarrollo de su modelo de

mejora continua.

Los análisis anteriores, permitirán conocer la filosofía, administración, sistema de

soporte y operación del modelo Japonés de gestión, con objeto de tener una referencia

de comparación al analizar las experiencias en la industria de la manufactura en

México.

27

Page 28: SISTEMAS DE MANUFACTURA · Web viewPROYECTO DE TESIS DESARROLLO DE UNA GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES, BASADA EN METODOLOGIAS

GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES GABRIEL C. ULLOA ORDOÑEZ

1.1Factores de éxito del sistema de gestión Japonés.

El éxito japonés logrado durante un periodo de alta inflación, altas tasas de

desempleo, bajo crecimiento económico, y utilidades reducidas en sus empresas, ha

despertado mucho interés en el estilo de su gestión. Después de la segunda guerra

mundial, aprendieron las técnicas de la gestión industrial, tales como “el control de la

calidad”, y las técnicas de gestión originadas en Estados Unidos.

Adaptaron estas técnicas a su ambiente relativamente diferente, con énfasis en

el comportamiento del trabajo humano, según W. Ouchi “el estilo de gestión japonés que ha

probado ser la base de su productividad, es en parte un refinamiento de ideas y hallazgos acerca de la

motivación y satisfacción que fueron originalmente desarrolladas en Estados Unidos”.25

Hasta antes de la segunda crisis del petróleo en 1979, el enfoque japonés no

había llamado la atención de occidente, la importancia de su gestión ha sido

demostrada por los niveles de productividad y competitividad internacional logradas,

especialmente después de la crisis del petróleo.

Los principales factores que han contribuido al éxito japonés en el logro de alta

calidad de productos y los más altos niveles de productividad en el mundo por

trabajador, pueden caracterizarse por cuatro principios básicos:

1. Filosofía de dirección: “práctica de dirección participativa y palpable compromiso de la alta

dirección”.26

2. Cultura organizacional: “énfasis en la toma de decisiones participativa, comunicación en ambos

sentidos, entrenamiento durante toda la vida, etc.”.27

3. Factores ambientales: “relaciones cercanas con el gobierno y los sindicatos “.28

25 Ouchi, W., op. cit., 1981, p. 226 Drucker, Peter, “What Can Learn from Japanese Management”, Harvard Bussiness Review, Marzo – Abril, 1971 pp. 110-112.27 Ouchi, W., op. cit., 1981, p. 6.28 McMillan, C.J., “Is Japanese Management Really Different?, The Bussiness Quarterly, Otoño de 1980. p. 2

28

Page 29: SISTEMAS DE MANUFACTURA · Web viewPROYECTO DE TESIS DESARROLLO DE UNA GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES, BASADA EN METODOLOGIAS

GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES GABRIEL C. ULLOA ORDOÑEZ

4. Técnicas de manufactura: “(1) Manufactura justo a tiempo, (2) control total de calidad, y (3)

círculos de calidad “.29

A continuación se analiza el enfoque japonés de gestión y su efecto en la calidad

y en la productividad.

Filosofía de dirección

Parece que los japoneses descubrieron el valor de una verdadera sociedad entre

gerentes y empleados, “la dirección japonesa se asegura que el objetivo común de los trabajadores

sea el éxito de la empresa., así las empresas japonesas han estado tratando de crear un ambiente en el

cual se oriente a todos hacia ese objetivo común “.30

Gestión participativa: se basa en lo siguiente “La dirección japonesa crea un ambiente en el

cual los subordinados están siempre interesados en buscar nuevas formas de hacer las cosas”, 31 bajo

este estilo de dirección, “todos los empleados involucrados son invitados a expresar su opinión sobre

cualquier problema. Esta actitud de cooperación refuerza el respeto mutuo y un sentido de pertenencia”.32

Alto compromiso de la dirección: la característica más importante de la práctica de

gestión japonesa indudablemente es el soporte de la alta dirección y su compromiso

con la organización. La alta dirección japonesa está bien consciente de los problemas

relacionados con la calidad y con la productividad en la organización, de tal forma de

tomar acciones rápidas. En forma más importante, la preocupación de la alta dirección

por el bienestar de los empleados, es otro aspecto que contribuye al desempeño de la

productividad japonesa.

29 Hayes, R., op. cit. , 1981, p. 57.30 Warne, J., “Quality and Other Keys to Manufacturing Competitiveness”, ASQC Quality Progress, Enero de 1985, pp. 30-3231 Jonhson, R. et al.,”Made in America Under Japanese Management”, Harvard Bussiness Review, Sept.-Oct. 1974, p.6132 Patchin, R., The Management and Maintenance of Quality Circles, Dow Jones-Irwin, 1982, p. 56

29

Page 30: SISTEMAS DE MANUFACTURA · Web viewPROYECTO DE TESIS DESARROLLO DE UNA GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES, BASADA EN METODOLOGIAS

GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES GABRIEL C. ULLOA ORDOÑEZ

Cultura organizacional

Con relación a su cultura organizacional Lee Sang menciona que:La cultura organizacional en Japón tiende a promover la creatividad de los empleados para la mejora de la calidad, crea orgullo en la calidad de la mano de obra, y crea confianza entre los empleados y gerentes, en occidente más bien se crea un ambiente que nutre actitudes de adversarios.33

Algunas de las características de las empresas exitosas en Japón de acuerdo a Deal T.

son:No hay organigramas formales; pocas reglas formales, juntas y memorándums; trabajos flexibles; un sistema de autocorrección; mínimos símbolos de Estatus; comunicación en dos direcciones; cuidadosa selección de empleados; y programas sociales y organizacionales bien estructurados..34

Toma de decisiones en consenso: cerca del 90% de las empresas japonesas usan

un sistema de toma de decisiones llamado “ringi”; según Peter Drucker,35 Japón es la

única nación que ha desarrollado un método estandarizado y sistematizado de toma de

decisiones, en la mayoría de los casos las decisiones propuestas son debatidas hasta

llegar a un consenso general, y sólo hasta entonces se toma la decisión, este proceso

es muy lento. Sin embargo, Drucker señala que se tienen las ventajas siguientes:

1. El enfoque es decidir que la decisión es de todos.2. Los japoneses tienen distintas opiniones, se exploran muchos enfoques a los problemas y no se discute sobre respuestas hasta que haya un consenso.3. El enfoque es sobre una alternativa, más que sobre la “decisión correcta.”4. Se elimina la venta de una decisión y se forma una ejecución efectiva dentro del proceso de toma de decisiones.

Énfasis en el grupo: Lee Sang en relación al trabajo en grupo comenta lo siguiente: “en

Japón, la cooperación del grupo es la esencia de la efectividad organizacional, el grupo, no el individuo,

es el diseño básico de la organización japonesa”,36 enfocándose al grupo, las empresas

japonesas son capaces de liberar el potencial considerable de sus empleados. Las

empresas japonesas refuerzan la concientización del grupo a través de diversos

métodos: “el primero es reforzar la permanencia del grupo, su cohesión es reforzada por ejercicios

33 Lee, Sang et al., Management by Japanese Systems, Praeger, Nueva York, 1982, pp. 12.34 Deal, T.E. et al., Corporate Cultures: The Rites and Rituals of Corporate Life, Addison Wesley Intenational, 1982, p. 120.35 Drucker, Peter, op. cit. , 1971, pp. 111-112.36 Lee, S., et al., op. cit., 1982, pp. 30-32.

30

Page 31: SISTEMAS DE MANUFACTURA · Web viewPROYECTO DE TESIS DESARROLLO DE UNA GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES, BASADA EN METODOLOGIAS

GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES GABRIEL C. ULLOA ORDOÑEZ

calisténicos por la mañana, canto de canciones de la empresa, recitación del credo de la empresa, y otras

actividades”.37 Estas actividades son más rituales que sustantivas.

Empleo de por vida: según Peter Drucker, 38 el empleo de por vida o “sushin koyo” es

otro aspecto de la gestión japonesa, la mayoría de las grandes empresas japonesas

tienen el sistema de empleo de por vida para hombres de hasta 55 años, este sistema

de empleo estable crea un espíritu “familiar”. Esta práctica desarrolla lealtad, armonía, y

objetivos comunes entre los empleados y la empresa.

Comunicación en ambas direcciones: en occidente, según Yang,39 el estilo de toma

de decisiones enfatiza el juicio, iniciativa, y creatividad del ejecutivo de una

organización, la fuerza de este sistema “arriba-abajo” se encuentra en su rapidez y

claridad de decisiones, sin embargo tiene la desventaja de que no toma en cuenta la

importancia de las relaciones humanas.

El estilo corporativo de toma de decisiones en Japón permite un proceso de toma

de decisiones “abajo - arriba”; la información y las iniciativas fluyen de los niveles bajos

de la organización, a los niveles altos. Takeuchi 40 señaló que el proceso de “abajo -

arriba” constituye el esqueleto del sistema de productividad japonés. Johnson y Ouchi41

establecieron que el director japonés cree que los cambios e iniciativas dentro de una

organización deben venir de aquellos que están más cerca del problema.

Entrenamiento continuo: tal vez uno de los elementos más significativos que

contribuyeron a la alta productividad del Japón, son el entrenamiento y desarrollo de los

empleados y la preocupación de la alta dirección para satisfacer las necesidades

sociales y de seguridad para los empleados.42

37 Nakane, C., Japanese Society, Berkeley Univ. Calif. Press, 1970, p. 47.38 Drucker, Peter, op. cit. 1971, p. 130.39 Ynag, C. “Management Styles: America vis-a-vis Japanese”, Columbia Journal of World Bussiness, Verano de 1977, pp. 23-31.40 Takeuchi, Hirotaka, “Productivity: Learning from the Japanese”, California Management Review, No. 4, Primavera de 1981, pp.

5-19.41 Johnson, R. et al. , op. cit., , 1974, p. 62.42 Ibidem, 1974, p. 64.

31

Page 32: SISTEMAS DE MANUFACTURA · Web viewPROYECTO DE TESIS DESARROLLO DE UNA GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES, BASADA EN METODOLOGIAS

GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES GABRIEL C. ULLOA ORDOÑEZ

Hain43 describió las principales razones para el entrenamiento intensivo por las

empresas japonesas como: (1) mejora de habilidades relacionadas con el trabajo; (2)

introducción de altos estándares de desempeño a los nuevos empleados; (3)

divulgación de la filosofía de la empresa; y (4) promoción de la dedicación para un

autodesarrollo continuo.

Las empresas japonesas ofrecen varios tipos de programas de entrenamiento

continuos en el trabajo y en el salón de clases para empleados en todos los niveles, el

tiempo promedio de entrenamiento para los empleados japoneses en grandes

organizaciones es de un día por semana, donde mucho se da sobre el trabajo,

complementado por estudio en salones de clase.

Factores del entornoVarios factores están más allá del control de la empresa, como son un fuerte soporte

del gobierno y el sindicato, estos factores también son importantes:

Soporte del gobierno: Se ha observado que la relación entre empresa - gobierno en

Japón, es un mecanismo altamente coordinado, y centralmente dirigido para el logro de

políticas específicas, muy parecido a una corporación multidivisional. Los ministros

clave son el Ministro de Comercio e Industria Internacional para asuntos industriales y

el Ministro de Finanzas para asuntos financieros.

Empresa sindicato: según Shimada “hoy en día más del 90% de los sindicatos japoneses están

organizados como una empresa”44, esta empresa promueve la cooperación gerente -

trabajador, en lugar de tener una relación de adversarios como sucede con los

sindicatos en México. “El conflicto es de esta manera enfocado hacia los competidores externos, en

vez de hacia el liderazgo interno”.45

43 Hain, T. “Japanese Management in the US”, Management by Japanese Systems, Praeger, 1982. p. 58.44 Shimada, H., “Japan´s Postwar Industrial Growth and Labor Management Relations”, Proceedings of 35th. Annual Meeting of the

Industrial Relations Research Association, 1983, p. 241.45 McMillan, C. J., op. cit. , p. 12.

32

Page 33: SISTEMAS DE MANUFACTURA · Web viewPROYECTO DE TESIS DESARROLLO DE UNA GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES, BASADA EN METODOLOGIAS

GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES GABRIEL C. ULLOA ORDOÑEZ

Técnicas de manufacturaUna explicación del éxito japonés tuvo más que ver con el factor de eficiencia, y

una amalgama de prácticas de gestión y sistemas conectados con la planeación y el

control de la producción, la ventaja japonesa tiene mucho que ver con la interacción de

sistemas de control de materiales, prácticas de mantenimiento e involucramiento de los

empleados. “De hecho muchas técnicas usadas por los japoneses no son nuevas, la diferencia está en

la intensidad y nivel de compromiso con el cual los conceptos de gestión estuvieron aplicándose.”46

Algunos ejemplos de estas técnicas son:

Manufactura Justo a Tiempo (JAT): El sistema justo a tiempo es una combinación de

compras, control de inventarios y gestión de la producción, bajo este sistema, los

materiales se compran en muy pequeñas cantidades con embarques frecuentes, justo a

tiempo para su uso.

La idea básica del JAT fue introducida por Taichi Ohno,47 vicepresidente

ejecutivo de Toyota Motor Company, y fue perfeccionada en Japón en la década de los

años setenta. Esta idea se formalizó dentro del sistema de gestión cuando Toyota quiso

cumplir con la demanda precisa de los clientes por varios modelos y colores, con la

mínima tardanza.

El concepto japonés de JAT ha sido discutido por muy diversos autores, Monden

por ejemplo, afirma que “La idea básica en tal sistema de producción es producir la clase de

unidades requeridas, en el tiempo requerido y en las cantidades necesitadas.” 48

Monden49 menciona que en efecto, el JAT es un sistema completo que trabaja

muy eficientemente bajo condiciones económicas diferentes, esta eficiencia se logra

principalmente a través de: (1) soporte y cooperación total de los proveedores, (2) el

compromiso de cada persona desde el nivel alto de la organización hasta su base, y (3)

la compra de lotes pequeños, suavizando la producción, diseñando procesos flexibles,

46 Silver, E. and Peterson, R., Decision Systems for Inventory Management and Production Planning, John Wiley & Sons, 1985, p. 44.

47 Ohno, T., “How the Toyota Production Was Created”, Japanese Economic Studies, Primavera de 1982, p. 82.48 Monden, Y., “What makes the Toyota Production System Really Tick?”, Industrial Engineering, Enero 1981, pp. 36-38.49 Ibidem p. 40-44

33

Page 34: SISTEMAS DE MANUFACTURA · Web viewPROYECTO DE TESIS DESARROLLO DE UNA GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES, BASADA EN METODOLOGIAS

GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES GABRIEL C. ULLOA ORDOÑEZ

estandarizando puestos, y empleando un sistema de información de señales llamado

Kanban para ordenar y embarcar.

El Control total de calidad en toda la empresa (CWQC)50

El término japonés para calidad "Shitsu" es escrito por un carácter chino que

consta de dos partes: La parte superior es hecha de dos medidas de peso (kin)

simbolizando una balanza, y la parte baja consiste de una parte metálica (kai) usada

como moneda en los viejos tiempos. Así, Shitsu implica que calidad es una relación, un

proceso de intercambio donde los valores se miden uno contra otro.

En Finlandia hay una máxima que dice, "Asiakas on ain oikeassa," significando

que el cliente siempre tiene la razón, en el mundo de habla inglesa "the customer is

king," pero en Japón !es dios! o "El honorable cliente es dios". Después de la segunda

guerra mundial el factor singular más importante para promocionar exportaciones,

además de una ventaja en precio lograda a través de mano de obra barata, fue la

calidad. La calidad fue la condición para la sobrevivencia de una nación hambrienta. Al

principio el cumplimiento de especificaciones fue el punto crucial de la calidad,

controlada con inspección y control estadístico de calidad; sin embargo, conforme la

competencia era más difícil, hubo que poner énfasis en la confiabilidad también, al

operador le fue otorgada la responsabilidad por la calidad. Esto debido a que la

industria japonesa cambió de mano de obra barata a producción masiva con economías

de escala, donde incrementar el número de inspectores era antieconómico.

La siguiente etapa fue pensar en "productos que satisfagan al cliente", principio

rector de la calidad japonesa. Se complementaron las definiciones de calidad del

producto y del proceso, con un enfoque basado en la calidad vista por el usuario

conformando el control de la calidad CWQC.

50 Lillrank, Paul and Noriaki Kano Ann, Continuous improvement: Quality Control Circles in Japanese Industry, Arbor Center for Japanese Studies, Universidad de Michigan, 1989, pp. 30-39

34

Page 35: SISTEMAS DE MANUFACTURA · Web viewPROYECTO DE TESIS DESARROLLO DE UNA GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES, BASADA EN METODOLOGIAS

GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES GABRIEL C. ULLOA ORDOÑEZ

1.2 Los Círculos de control de calidad japoneses

Antecedentes de los Círculos de control de calidad en Japón

De acuerdo a Kaouru Ishikawa, en concepto un círculo de calidad es:"Un grupo pequeño de trabajadores de la misma área de trabajo, que en forma voluntaria, llevan a cabo actividades de mejoramiento de productividad y calidad, como parte integral de la compañía, utilizando metodología de solución de problemas, propiciando el autodesarrollo y la superación personal, así como el desarrollo mutuo, con la participación activa de sus integrantes".51

Los círculos de control de calidad son un método utilizado por las empresas

japonesas para enriquecer el conocimiento del trabajo de los empleados, además se

consideran como una herramienta importante de comunicación. En muchas empresas

japonesas, los círculos de control de calidad apoyan que la dirección de la

comunicación sea en ambas direcciones, eruditos tales como Deming, Ishikawa52, y

Kume consideran a los círculos de calidad como uno de los componentes principales

del enfoque japonés a la gestión de calidad.

En una conferencia internacional sobre círculos de calidad en 1978, Juran se

refirió a la eficacia del control de calidad como sigue:“Durante los últimos 16 años, millones de trabajadores japoneses han participado en mejorar la calidad de las mercancías manufacturadas, y se han logrado millones de tales mejoras. Creo que es justo decir que sin los círculos de calidad, este gran número de mejoras no se hubiera logrado. En otras palabras, los supervisores, jefes y técnicos staff solos, habrían sido inadecuados para la tarea.”53

En 1962, se publica la revista “Gemba to QC”54 (Control de calidad para

Supervisores), con el objetivo de transmitir en un lenguaje sencillo y adecuado para los

mandos operativos (Jefes, supervisores y capataces) y trabajadores, las herramientas y

metodología de detección, análisis y solución de problemas; recomendó la formación de

círculos de calidad. Ishikawa llamó la atención de todos sobre la importancia de grupos

de trabajadores, desde entonces, el crecimiento de los círculos de calidad ha sido

51 Ishikawa, Kaouru, op. cit. , p. 13152 Ishikawa, Kaouru, ¿Qué es el Control Total de la Calidad?, Norma, Bogotá, 1986, p.142.53 Alexanderson, Orjan, “QC Circles in Scandinavia”, Quality Progress, Julio de 1978, pp. 18-1954 Ishikawa, Kauru, op. cit., p. 4.

35

Page 36: SISTEMAS DE MANUFACTURA · Web viewPROYECTO DE TESIS DESARROLLO DE UNA GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES, BASADA EN METODOLOGIAS

GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES GABRIEL C. ULLOA ORDOÑEZ

fenomenal (para 1991 había en Japón 125,000 círculos de calidad con 1,132,000

miembros).

Se sugirió que la revista fuese leída y estudiada en equipos, nombrando a dichas

actividades de estudio55 círculos de control de calidad (“Quality Control Circles”).

Según Ricardo Hirata del “Concurso Nacional de Círculos de Control de Calidad

A.C.56” debido a que los CCC son de naturaleza voluntaria no se generan en forma

obligatoria como una consecuencia de lineamientos directivos o gerenciales

(acercamiento "Top - Down"), el tiempo que los japoneses invirtieron para definir los

principios generales del funcionamiento estandarizado de las actividades de CCC

(plasmados en el libro japonés “Koryo”) fue aproximadamente de ocho años ya que se

había probado en distintas organizaciones y era necesario validar un lenguaje común

que garantizara el cumplimiento de las ideas y principios fundamentales, así como de

los objetivos de los CCC en su fase de crecimiento nacional exponencial (y

posteriormente a nivel internacional) en los inicios de los años setenta.

Evolución de los CCC en Japón

A continuación se analiza en forma breve, su desarrollo en Japón.57

El General Douglas Mc Arthur, comandante de los Estados Unidos en la ocupación de

Japón después de la segunda guerra mundial, se comprometió a lograr el

funcionamiento de la economía japonesa lo antes posible. Los recursos naturales de

que disponen las islas son muy pocos, por lo que deben importarse y esto junto con la

mala reputación del Japón, lo colocaba en seria desventaja, ya que no podía exportar,

sin embargo, tenía a su favor la buena actitud de los líderes del gobierno y de la

iniciativa privada, que estaban deseosos de ayudar.

Mc Arthur obtuvo los servicios del Dr. Edward W. Deming, para asesorar y

apoyar a los japoneses en lograr la mejoría de calidad de sus productos. Deming inició

55 Ibidem, p.132.. 56 Hirata, Ricardo, “Círculos de Calidad en México”, Entre Círculos, Vol. 1, No. 1, CNCCC, México, 1996, pp. 2-557 Díaz Puebla Adolfo. Apuntes desarrollados para la clase de planeación de la productividad. Escuela de graduados en

Administración e Ingeniería Industrial de la Universidad Autónoma de Nuevo León. S/F. Se tomó como referencia el resumen de estos apuntes.

36

Page 37: SISTEMAS DE MANUFACTURA · Web viewPROYECTO DE TESIS DESARROLLO DE UNA GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES, BASADA EN METODOLOGIAS

GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES GABRIEL C. ULLOA ORDOÑEZ

la capacitación en control estadístico del proceso en universidades e industrias,

impactando significativamente en el desarrollo de la técnica del control de calidad.

En 1951, la unión japonesa de ingenieros y científicos (JUSE), lo honró creando

el premio Deming, que es el premio anual de calidad de más alto honor que una

persona o una empresa puede recibir en Japón.

En 1952, durante una conferencia en Syracuse, Nueva York, el Dr. Deming logró

que se conocieran el Dr. Juran y el Sr. Konayagi, fundador de JUSE, lo anterior resultó

en una invitación al Dr. Juran a ir a Japón a dar conferencias.

En 1954, el Dr. Juran pasó dos meses en Japón dando conferencias sobre la

administración por calidad, con muy buenos resultados entre las empresas participantes

y su personal, anteriormente el control estadístico del proceso se había difundido sólo a

los ingenieros y a las personas de los departamentos de calidad. Con el nuevo enfoque

del Dr. Juran, fue posible hacer notar la responsabilidad de la calidad, involucrando a

todo el personal de la administración y sindicalizado, lo cual sentó las bases de los

círculos de calidad y del concepto de control total de calidad.

El Gobierno japonés estimuló a las industrias a elevar su calidad, permitiendo el

uso del símbolo "JIS – Japan Industrial Standards" en los productos de más alta

calidad. Adicionalmente el ministerio de industria y comercio internacional ofreció

premios por el mismo motivo, además fue organizada la Asociación de Estándares

japoneses para promover el control de calidad.

El JUSE (Japanese Union of Scientists and Engineers) organizó diferentes tipos

de cursos, cada uno dirigido a diferentes niveles de las compañías, para crear una

mayor conciencia de calidad.

El inicio de los círculos de calidad del Japón se atribuye a un proyecto iniciado en

1961 por los editores de la revista "Gemba to QC - Control de Calidad para el

37

Page 38: SISTEMAS DE MANUFACTURA · Web viewPROYECTO DE TESIS DESARROLLO DE UNA GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES, BASADA EN METODOLOGIAS

GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES GABRIEL C. ULLOA ORDOÑEZ

supervisor", que organizaron un seminario sobre algunos problemas de la supervisión

de primera línea.

De este seminario surgieron dos ideas: la primera fue la creación de una revista

con los pies en la tierra más cercana al supervisor que las que ya se publicaban, y la

segunda idea fue que le hacía falta a los supervisores oportunidades de comentar sus

opiniones y sugerencias, los editores de la revista control de calidad, promovieron una

mesa redonda con el tema "La responsabilidad de los superiores en el mantenimiento

de la calidad", como parte de la conferencia anual de control de calidad en noviembre

de 1961 e invitaron a la misma a los supervisores de varias empresas.

El siguiente paso fue la publicación de la revista "El control de calidad y el

supervisor".(Gemba to Q.C), el primer número apareció en Julio de 1962, publicándose

mensualmente, fue diseñado para promover la educación y el entrenamiento del

supervisor de primera línea y en conjunto con lo anterior, se implementaron

organizaciones de círculos de calidad, coordinados por supervisores, que serían los

principales núcleos de control de calidad dentro de la empresa.

El entrenamiento introducido en Japón por el Dr. Deming y el Dr. Juran se

impartió a los más importantes directores de empresas y maestros universitarios,

incluyendo al Dr. Kaoru Ishikawa, maestro de Ingeniería en la Universidad de Tokio, él

continuó enseñando a todo Japón lo que había aprendido.

Inicialmente la idea de los círculos de calidad fue aceptada por la industria de la transformación, desarrollándose en los setenta una nueva tendencia, las compañías financieras, clínicas, bancos, tiendas departamentales y comercio en general, con un gran número de empleados de oficina, encontraron que los círculos de calidad representan para ellos el mismo beneficio que para el sector industrial, por lo que los introdujeron y han tenido un rápido crecimiento, esta experiencia favorable regresó a la industria, donde es muy común encontrar círculos de calidad de secretarias y personal de oficina.

El Ciclo PHVA: introducido al Japón por el Dr. Edwards Deming, es una versión

popularizada del método científico experimental. Inicia con Planear, o sea la definición

de un problema y una hipótesis acerca de las posibles causas y soluciones. La 38

Page 39: SISTEMAS DE MANUFACTURA · Web viewPROYECTO DE TESIS DESARROLLO DE UNA GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES, BASADA EN METODOLOGIAS

GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES GABRIEL C. ULLOA ORDOÑEZ

hipótesis es probada en la fase de Hacer; los resultados son observados y evaluados

en la fase de Verificar; si son insatisfactorios se regresa a la fase de planear, si resultan

satisfactorios, la solución es adecuada y es estandarizada e implantada en la fase de

Actuar. El ciclo PHVA enfatiza: a) la prevención de la recurrencia del error

estableciendo estándares y b) la modificación continua de estándares. Los CCC

japoneses ven los estándares como "infinitamente imperfectos", rotando el ciclo

continuamente, según Kaouru Ishikawa, "Si los estándares y regulaciones no se revisan en 6

meses, quiere decir que nadie los está usando en forma seria".

Resumen.

En general el sistema de Gestión Japonés ha tenido su éxito debido a la gran disciplina que ellos

han tenido para implantar algunas herramientas que les han ayudado a ser más competitivos y mejorar la

calidad de sus productos, también nos muestra cuales son los factores de éxito de su sistema de gestión

como son:

39

Page 40: SISTEMAS DE MANUFACTURA · Web viewPROYECTO DE TESIS DESARROLLO DE UNA GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES, BASADA EN METODOLOGIAS

GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES GABRIEL C. ULLOA ORDOÑEZ

a. Su filosofía de dirección, la cual involucra la gestión participativa de todos los empleados y

el alto compromiso de la dirección.

b. Su cultura organizacional que involucra a todos los empleados y trabajadores, en la toma

de decisiones en consenso, el énfasis en el grupo de trabajo, el empleo de por vida, la

comunicación en todas direcciones y el entrenamiento continuo.

Por otro lado tenemos también los factores del entorno como son: el soporte del gobierno y la

relación empresa sindicato, que hacen una diferencia muy grande en su sistema de gestión en

comparación con occidente.

También se tienen las técnicas de manufactura que han ayudado a Japón a tener éxito como por

ejemplo: El Justo a Tiempo (JIT), El control total de la calidad en toda la empresa (CWQC), los círculos

de control de calidad, las 5S´s, el Kaizen, entre otras.

En el siguiente capitulo analizaremos la industria de manufactura de autopartes en México y su

sistema de gestión de tal manera que podremos ver las diferencias importantes entre estos dos sistemas

de gestión.

40

Page 41: SISTEMAS DE MANUFACTURA · Web viewPROYECTO DE TESIS DESARROLLO DE UNA GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES, BASADA EN METODOLOGIAS

GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES GABRIEL C. ULLOA ORDOÑEZ

CAPITULO 2.

ANALISIS DE LA INDUSTRIA DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES EN MÉXICO Y SU SISTEMA DE GESTION

41

Page 42: SISTEMAS DE MANUFACTURA · Web viewPROYECTO DE TESIS DESARROLLO DE UNA GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES, BASADA EN METODOLOGIAS

GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES GABRIEL C. ULLOA ORDOÑEZ

Introducción

Dado que las metodologias y herramientas de mejora operan dentro de

empresas de manufactura, se consideró importante tener un panorama general y actual

de esta industria, es por eso que en este capítulo se analizan sus aspectos económicos

y entorno. Dentro de los aspectos analizados se incluyen el desarrollo y ramas que

integran el sector manufacturero de autopartes.

Por otra parte, dado que estas metodologias y herramientas de mejora operan en el

contexto cultural de la empresa y del personal, se analiza el concepto de cultura, las

características del trabajador mexicano y sus valores culturales profundos. En forma

adicional se analizan las características de los directivos mexicanos y que tendencias

de mejora en los estilos de dirección son necesarias para la administración por calidad

y como apoyo a la implantación de estas metodologias y herramientas de mejora para

que esta sea exitosa.

42

Page 43: SISTEMAS DE MANUFACTURA · Web viewPROYECTO DE TESIS DESARROLLO DE UNA GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES, BASADA EN METODOLOGIAS

GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES GABRIEL C. ULLOA ORDOÑEZ

2.1 Aspectos económicos y entorno

2.1.1 Desarrollo del sector industrialLos sectores económicos en México son el agropecuario, industrial y el de

servicios. El sector industrial se divide en cuatro subsectores que son: el de la industria

extractiva (minería y petróleo), el de la industria de transformación, el de la construcción

y el de la electricidad, gas y agua.

El sector industrial de manufactura produce diferentes tipos de bienes, de

acuerdo con el objetivo para el cual se producen, siendo: de consumo no duradero

(leche, cigarros), intermedios (llantas, cartón), de consumo duradero (automóviles,

televisores, refrigeradores) y de capital (maquinaria pesada, tractocamiones, etc.)

El subsector de la industria de la manufactura cuenta con más de 50 ramas

agrupadas en nueve divisiones: 58

I. Productos alimenticios, bebidas y tabaco

II. Textiles, prendas de vestir e industria del cuero

III. Industria de la madera y productos de la madera

IV. Papel, productos de papel, imprentas y editoriales

V. Sustancias químicas, derivados del petróleo, producción de caucho y plástico.

VI. Productos de minerales no metálicos

VII. Industrias metálicas básicas

VIII. Productos metálicos, maquinaria y equipo

IX. Otras industrias manufactureras

La producción industrial de manufactura se lleva a cabo en las empresas cuyo objetivo

es el de combinar los factores de la producción con el fin de obtener los bienes que

satisfacen necesidades humanas. Se tienen empresas privadas, públicas, extranjeras y

mixtas. De acuerdo con su tamaño estas empresas pueden ser micros, pequeñas,

medianas o grandes (normalmente transnacionales).

58 Ibidem, pp. 128-144

43

Page 44: SISTEMAS DE MANUFACTURA · Web viewPROYECTO DE TESIS DESARROLLO DE UNA GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES, BASADA EN METODOLOGIAS

GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES GABRIEL C. ULLOA ORDOÑEZ

Algunos de los problemas del proceso de industrialización del país se plantean a

continuación:

Debido a las crisis económicas de 1976, 1982, 1986, 1994, y ahora la reciente

recesión económica de los Estados Unidos, las empresas más afectadas son la

pequeña y la mediana que no pueden enfrentar problemas de incremento en los

costos de producción, falta de financiamiento y elevadas tasas de interés, baja

productividad y calidad, a veces se ven obligadas a quebrar con las consecuencias

de baja en la producción y aumento en el desempleo.

La empresa mexicana se encuentra fuertemente monopolizada y controlada por

empresas transnacionales que dominan las ramas más dinámicas e importantes,

como la alimentaria, químico-farmacéutica, automovilística y hulera. Ejemplos de

estas empresas son: Avon Cosmetics, Johnson and Johnson, Colgate Palmolive,

General Motors, Black and Decker, IBM, etc.

Se ha provocado la concentración y centralización de actividades industriales en

pocos lugares, con un descuido de muchos estados como Guerrero, Chiapas,

Oaxaca, etc.

Existe una fuerte dependencia tecnológica del exterior, ya que no somos capaces de

producir nuestra propia tecnología, por lo cual tenemos que pagar por el uso de

marcas y patentes, así como de la asistencia tecnológica.

Se ha generado un grave problema de contaminación ambiental. Ejemplos

alarmantes se encuentran en la ciudad de México, Coatzacoalcos y Estado de

México.

Hoy en día se cuenta con un análisis mensual elaborado por el INEGI denominado,

Encuesta Industrial Mensual (EIM) no incluye a las maquiladoras, sector eléctrico,

construcción, gas y agua, sólo a la industria de manufactura formada por los

subsectores siguientes:

44

Page 45: SISTEMAS DE MANUFACTURA · Web viewPROYECTO DE TESIS DESARROLLO DE UNA GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES, BASADA EN METODOLOGIAS

GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES GABRIEL C. ULLOA ORDOÑEZ

Subsector No. Unidades1. Productos alimenticios, bebidas y tabaco 1,168 *2. Textiles, prendas de vestir e industria del cuero 1,279 *2. Industria de la madera y productos de la madera 2722. Papel, productos de papel, imprenta y editoriales 4924. Productos químicos, derivados del petróleo, hules y plásticos 1, 239 *6. Productos de minerales no metálicos(no derivados del petróleo o carbón) 5177. Industrias metálicas básicas 1598. Productos metálicos, maquinaria y equipo (inst. de precisión) 1,475 *9. Otras industrias manufactureras 72

Total 6.673

NOTA: Los subsectores se subdividen para totalizar 205 giros o clases de actividad (Fuente: EIM).

Abigail Durán, coordinador de la encuesta, señala que la industria manufacturera

aporta al PIB 5,400 productos, tanto de las entidades industriales más importantes

(Estado de México, D.F., Jalisco, Nuevo León, Puebla) como de otras más discretas

(Aguascalientes, Chihuahua, Yucatán). La EIM incluye a las empresas que contribuyen

con el 85% del total del valor de la producción, considerando 6,700 unidades de las

264,000 existentes en el país (donde la mayoría son micro o pequeñas empresas). En

las actividades muy concentradas como las de automóviles, cerveza, cemento, etc. se

incluye al 100% y donde están muy dispersas sólo se toma el 80% de la producción en

cada clase. En general la encuesta tiene como base las “Recomendaciones

internacionales de la Oficina de Estadística de la ONU” para efectos de comparación

internacional.

En una encuesta realizada por la Revista Manufactura considerando el

desempeño durante el periodo de 1990 a 1997, para 211 empresas con factores de

competitividad divididos en dos grupos, uno relacionado con el desempeño y

características técnicas, y el otro con la gestión de los recursos humanos, se observó lo

siguiente: 59 El 28% del total de las plantas se instalaron en la presente década, es decir

hay una alta proporción de plantas jóvenes. El 74% está constituido por empresas de

capital privado nacional mayoritario. El 66% exporta, donde casi la mitad lo hace en un

rango de 1 a 33 % de su producción.

59 “Resultados de la encuesta de la industria manufacturera en México”, Manufactura, octubre de 1998, pp. 10-15

45

Page 46: SISTEMAS DE MANUFACTURA · Web viewPROYECTO DE TESIS DESARROLLO DE UNA GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES, BASADA EN METODOLOGIAS

GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES GABRIEL C. ULLOA ORDOÑEZ

Las plantas competitivas se distinguen del resto por haber disminuido sus costos

de calidad, por incorporar tecnología nueva y por haber otorgado importancia al

aprendizaje de sus recursos humanos con inversiones. Tienen como factor común el

haber incrementado su productividad. También se observó vínculo entre la

transnacionalización de la planta productiva mexicana, la modernización de la misma y

su capacidad exportadora. En este sector se encuentran el 32% de las empresas

encuestadas (48 plantas).

2.1.2 Panorama de la industria manufacturera

En declaraciones de Jorge Marín Santillan de CONCAMIN y Francisco Caballero

Anguiano director de estudios económicos de CANACINTRA,60 mencionaron que el

nuevo mapa comercial que ha surgido de la apertura comercial-globalización

económica y procesos de privatización y desregulación económica, ha creado una

polarización de la industria en México ya que sólo ocho sectores productivos soportan

el esfuerzo de crecimiento de la economía: industria automotriz, autopartes, química -

gas y petroquímica, textil, electrónica, construcción y comunicaciones y

telecomunicaciones, concentran más del 70% de la inversión. Otros sectores que

dependen de la reactivación del mercado interno aun no despegan.

De acuerdo con cifras del Centro de Estudios Económicos del Sector Privado,

CANACINTRA y CONCAMIN, de los 31 mil 6 millones de dólares de inversión

extranjera directa (IED) que entró al país con el tratado de libre comercio (TLC),

tuvieron como destino final preferente el sector de manufacturas. En cifras del INEGI se

muestra que tres divisiones de las nueve que conforman a la industria manufacturera

son las más dinámicas y concentran el grueso de la IED; además de realizar el 82.4%

de la exportación manufacturera (productos metálicos, maquinaria y equipo; química,

petroquímica, hule y plástico; textil, vestido y calzado). Según estimaciones de la

SECOFI, Concamin y Canacintra, esas ramas captarán alrededor de 20 mil millones de

dólares en promedio en los próximos años. La estrategia de esas empresas es

consolidar sus procesos productivos con tecnología de punta, expansión de capacidad

60 Cappi, Mario, op.cit., “Concentran el 70% de la inversión”, 23 de septiembre de 1997.

46

Page 47: SISTEMAS DE MANUFACTURA · Web viewPROYECTO DE TESIS DESARROLLO DE UNA GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES, BASADA EN METODOLOGIAS

GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES GABRIEL C. ULLOA ORDOÑEZ

instalada y nuevos servicios con valor agregado, aprovechando las ventajas del TLC y

potencial del mercado interno. Estas empresas forman parte del grupo de elite de 700

empresas que realizan el 70% de las exportaciones mexicanas, valuadas en 65,000

millones de dólares anuales.

Por lo anterior se ve claro que hay divisiones de la industria de la manufactura

muy vulnerables frente a condiciones del mercado interno, su debilidad se debe a la

falta de competitividad provocada por el envejecimiento de activos, bajos niveles de

productividad y de calidad, resistencia al cambio, falta de liquidez e insuficientes

mecanismos de control contra las importaciones que ingresan al país tal como lo han

señalado los industriales de la industria textil.

2.1.3 Las Empresas de Manufactura de Autopartes

Industria de Autopartes61.La industria de autopartes mexicana agrupa del orden de 600 proveedores de los cuales

alrededor de 450 son de equipo original divididos en 8 diferentes plataformas de fabricación. Como se

muestra en la figura 1.

Importancia en la economía mexicana.

61 http://w.w.w.bancomext.com/Bancomet2000/Template/Nacional/default.Jhtml., pp. 1-40

47

INDUSTRI A DE AUTOPARTES

450 Equipo Original

600 Proveedores

OTROS 97

PARTES DEMOTOR,

A/C, SISTEMADE ESCAPE

166

MISCELÁNEOS,PARTES DEFRICCIÓN Y

RODAMIENTOS151

PARTES ELÉCTRICAS

137

FUNDICIÓN, FORJA

Y ESTAMPADOS

73

HULES, PLÁSTICOS

& FIBRAS94

SUSPENSIÓN,FRENOS

Y DIRECCIÓN106

COMPONENTESEXTERIORES E

INTERIORES131

Figura 1.

Page 48: SISTEMAS DE MANUFACTURA · Web viewPROYECTO DE TESIS DESARROLLO DE UNA GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES, BASADA EN METODOLOGIAS

GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES GABRIEL C. ULLOA ORDOÑEZ

En materia de comercio exterior, la industria automotriz es la segunda en

importancia y representa un elemento clave en las estrategias de modernización y

globalización en virtud de ser una de las industrias más ligadas a las transformaciones

a nivel mundial.

Esta industria se encuentra inmersa dentro de un proceso de globalización,

apertura comercial, internacionalización de la proveeduría, subcontratación

(outsourcing) y regionalización. Además opera en un ambiente de localización

geográfica privilegiada, desregulación, mano de obra calificada, altos estándares de

calidad y contribuye de manera decisiva en el desarrollo económico de México.

Comercio exterior.

El comercio exterior de la industria automotriz, considerando la maquila, propicia

uno de los mayores intercambios comerciales con el extranjero, ocupando para el año

2000 el segundo lugar en exportaciones y el tercero en importaciones esto se muestra

en la figura 2:

En tan solo 6 años (95-00), la exportación automotriz creció más de 110% al pasar de 15,280

mdd a 32,255 mdd, alcanzando en el año 2000 un superávit comercial de 8,918 mdd. Esto se muestra en

la figura 3.

48

( m i l l o n e s d e d ó l a r e s )

C O M E R C I O E X T E R I O R 2 0 0 0C O N M A Q U I L A

Figura 2.

Page 49: SISTEMAS DE MANUFACTURA · Web viewPROYECTO DE TESIS DESARROLLO DE UNA GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES, BASADA EN METODOLOGIAS

GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES GABRIEL C. ULLOA ORDOÑEZ

Para este mismo año, las exportaciones estuvieron representadas en 67% por autos y camiones,

siendo Estados Unidos el principal destino, mientras que por el lado de las importaciones, éstas se

concentraron en autopartes 74% (incluyendo motores), siendo Estados Unidos y Alemania los principales

proveedores.

Fabricantes mexicanos de vehículos.

En 1999, México ocupó el onceavo lugar entre los países fabricantes de vehículos con una

producción de poco más de 1.49 millones de unidades, representando el 2.64% de la producción mundial

que ascendió a 56.3 millones de vehículos.

 

Con la producción de más de 1.93 millones de unidades alcanzada en el año

2000, se espera que México se ubique dentro de los primeros diez países productores

de vehículos.

  La Industria Terminal Mexicana agrupa a 8 empresas ensambladoras de

automóviles y camiones ligeros, 17 fabricantes de camiones pesados y autobuses y 8

fabricantes de motores. La figura 4 muestra estas empresas armadoras.

 

49

BALANZA COMERCI AL AUTOMOTRIZ2000

EXPORTACI ONES32,255 mdd

67%

33%

IMPORTACIONES$23,337 mdd

26%

74%

VEHÍ CULOS

AUTOPARTES

Fuentes: BANXICO (con maquila). 1/ AMIA, A.C (uds). 2/ INA, A.C.

%EUA 84.2Canada 7.7Alemania 5.2

VEHÍCULOS1

%EUA 67.9Alemania 3.8Brasil 2.4

AUTOPARTES2

%EUA 72Canadá 19Alemania 8

VEHÍCULOS1

%EUA 73.2Alemania 7.4J apón 4.3

AUTOPARTES2

Figura 3.

Page 50: SISTEMAS DE MANUFACTURA · Web viewPROYECTO DE TESIS DESARROLLO DE UNA GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES, BASADA EN METODOLOGIAS

GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES GABRIEL C. ULLOA ORDOÑEZ

Perspectivas al 2005.

De acuerdo con los diferentes escenarios, se estima que para el año 2005

México tendrá una producción por arriba de las 2 millones de unidades y ventas por

más de 2.5 millones de unidades. Esto lo muestra la figura 5.

  Figura 5.

50

-

500,000

1,000,000

1,500,000

2,000,000

2,500,000

3,000,000

3,500,000

1989 1990 1991 1992 1993 1994 1995 1996 1997 1998 1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005

INDUSTRI A AUTOMOTRIZ EN MÉXICO 2000

PRI NCI PALES ARMADORASAUTOS Y CAMIONES LIGEROS

CAMIONES PESADOS Y AUTOBUSES

Figura 4.

Page 51: SISTEMAS DE MANUFACTURA · Web viewPROYECTO DE TESIS DESARROLLO DE UNA GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES, BASADA EN METODOLOGIAS

GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES GABRIEL C. ULLOA ORDOÑEZ

2.2 La Cultura en las Empresas Mexicanas

2.2.1 El concepto de cultura

Se tienen diferentes definiciones de cultura, para Carlos Fuentes (poeta

mexicano) cultura es “la concha de mar donde escuchamos las voces de lo que aún no

somos, de lo que fuimos, de lo que olvidamos, y de lo que podemos ser” . 62Para Edgar

Schein la cultura organizacional es “un patrón de supuestos básicos compartidos, que

la organización ha aprendido mientras resuelve sus problemas de adaptación externa e

integración interna, que ha funcionado lo suficientemente bien para ser considerada

válida, y por lo tanto, enseñada a los miembros nuevos como la forma correcta de

percibir, pensar y sentir en relación con esos problemas”.63 Según Abravanel, la cultura

organizacional es “un sistema de símbolos compartidos y dotados de sentido que

surgen de la historia y gestión de la compañía, de su contexto sociocultural y de sus

factores contingentes... se expresan en mitos, ideologías y principios, que se traducen

en...ritos, ceremonias, hábitos, glosarios, léxico, metáforas, lemas, etc.”64 Tagiuri y

Litwin definen la cultura organizacional como “el clima de sentimientos que se viven en

una organización, debido al medio físico y a la forma en que interactúan sus miembros

entre sí y con externos”.65 Entre los aspectos que determinan la cultura de una

organización de acuerdo a Hofstead se tienen: Autonomía individual, estructura, apoyo

de la supervisión, identidad con la organización, reconocimientos, tolerancia al conflicto,

tolerancia al riesgo. La cultura en una organización no es fija, puede cambiar, entre los

factores que la afectan se encuentran: 1) la historia y propiedad del proceso; 2) el

tamaño de la empresa, en las grandes los roles están bien definidos; 3) la tecnología; 4)

metas y objetivos claras; 5) el medio ambiente interno y externo; 6) el personal. 66

62 Fuentes, Carlos, El Espejo Enterrado, Fondo de Cultura Económica, México, 1992, p. 2.63 Schein, Edgar, Organizational Culture and Leadership, Jossey Bass Inc, 1992, citado en Cantú, H., op. cit., p. 83 64 Abravanel, et. al., Cultura organizacional, Legis, Colombia, 1992 citado en Cantú, H., op. cit., p. 8365 Tagiuri, R. Y Litwin, G.H., Organizational Climate: Exploration of a concept”, Boston, Mass., 1968 citado en Cantú, H., p. 84.66 Handy, Charles, Understanding Organizations, Oxford University Press, 1993 citado en Cantú, H. Op. cit. p. 85

51

Page 52: SISTEMAS DE MANUFACTURA · Web viewPROYECTO DE TESIS DESARROLLO DE UNA GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES, BASADA EN METODOLOGIAS

GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES GABRIEL C. ULLOA ORDOÑEZ

La cultura organizacional interna abarca todo aquello que sea expresión del

sentir de sus integrantes, los estilos de trabajo, estilos de dirección, la estructura

organizacional, las relaciones sociales internas, procesos de toma de decisiones,

reacciones ante situaciones problemáticas, supuestos de lo bien o mal hecho, criterios

de evaluación de lo que es correcto o incorrecto, etc.

Los pioneros en el conocimiento de la cultura mexicana fueron:

José Vasconcelos (1881-1959): filósofo y educador, secretario de la SEP y rector de la

UNAM, creador del lema "Por mi raza hablará el espíritu", ponderó las cualidades y el

destino de los latinoamericanos ("la raza cósmica"67), e invitó a los mexicanos a

adentrarse con profundidad en sus propias raíces y en su proyección futura. En su

época y a su sombra, Diego Rivera y Clemente Orozco demostraron que lo típicamente

mexicano puede interesar y conmover al mundo.

Samuel Ramos (1897-1959): filósofo y educador de la UNAM, fue pionero de la

discusión sobre el tema mexicano, su obra "El perfil del hombre y la cultura en México",68 ha

permanecido como un clásico en la materia. A diferencia de los animales, muchos de

los cuales pueden pasarse toda la vida a nivel de "natura pura", “ los hombres tenemos que

pasar por una cultura, o adentrándonos en una cultura”. 69

Los valores son los elementos dinámicos que definen una cultura en los

diferentes campos, tales como la familia, la escuela, el trabajo, la diversión, el gobierno,

la religión. Y son ellos los que condicionan en los individuos cientos de vivencias cada

día, por supuesto el primer transmisor de la cultura es la familia.

Los mexicanos somos un compuesto de tres ingredientes: 70

1. El factor indígena: elemento reprimido en la conquista, y actúa como el inconsciente silencioso de

nuestra personalidad social; 2. factor hispano - cristiano: la sangre y cultura de los españoles con su

67 Vasconcelos, José, Obras Completas, Editores Mexicanos Unidos, México, 1957, p.61.68 Ramos, S., El Perfil del Hombre y de la Cultura en México, Espasa-Calpe, Buenos Aires, 1972.69 Rodríguez, Mauro, Psicología del Mexicano en el Trabajo, McGraw Hill, México, 1996, p.19.70 Ibidem, 1996, p. 22.

52

Page 53: SISTEMAS DE MANUFACTURA · Web viewPROYECTO DE TESIS DESARROLLO DE UNA GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES, BASADA EN METODOLOGIAS

GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES GABRIEL C. ULLOA ORDOÑEZ

absolutismo y bajo la ideología católica tomista que defendía e imponía la unidad ideológica y la

uniformidad como principal valor social y político; 2. factor anglosajón: la cultura que nos llega desde el

vecino país del norte.

Los valores culturales y las tradiciones influyen en casi todo lo que se hace

cotidianamente. En un amplio sentido, ejercen efecto sobre la forma en que se realiza

su trabajo, en sus relaciones interpersonales, en su percepción del mundo, en su

espiritualidad y en su autoestima como individuo.

Según estudios realizados por el doctor Rogelio Díaz-Guerrero,71 se muestra que

la poca autoestima del mexicano se debe a una excesiva y mal entendida humildad que

se autoimpone a fin de destacar el valor y la grandeza de los símbolos en los que cree :

Dios, la Virgen, los santos, la Iglesia; y los de las personas e instituciones que son su

razón de ser: la madre, el padre, la familia, los compadres, los amigos. Según Diaz-

Guerrero,

"esto le provoca una percepción reducida e impotente pero por otro lado le proporciona seguridad emocional superior a la de otras culturas. La mayoría de las personas recurren a su familia, a algún amigo o a la religión para solicitar apoyo emocional. Es en la familia donde los mexicanos encuentran tranquilidad, seguridad, alegría, satisfacción, confianza, amor, etc."72

En la familia se aprenden los valores de lealtad, cooperación y afecto, así como

el servicio a los demás. La mayoría de los mexicanos recurren a su familia, amigo o a

la religión cuando requieren apoyo emocional, y es en la familia donde encuentran

tranquilidad, seguridad, alegría, satisfacción, confianza, amor, etc. Aspectos que si no

se dan en exceso, proporcionan un crecimiento sano del individuo, de otra forma

producen comportamientos negativos.

La cultura mexicana tiene aspectos positivos en la cultivación de la convivencia,

el respeto afectuoso, la bondad, la humildad, la paciencia, la tolerancia, la amistad y la

resignación, aunque no sobresalgamos en los valores de logro. 73

71 Diaz-Guerrero, R:, Psicología del Mexicano, 1a. reimpresión, Trillas, México, 1996, p. 244-26072 Ibidem, , p.244-260.73 Rodríguez, M., op. cit., p. 108.

53

Page 54: SISTEMAS DE MANUFACTURA · Web viewPROYECTO DE TESIS DESARROLLO DE UNA GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES, BASADA EN METODOLOGIAS

GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES GABRIEL C. ULLOA ORDOÑEZ

2.2.2 Características del trabajador MexicanoAspectos positivos

El trabajador mexicano refleja su cultura en el trabajo, siendo servicial,

colaborador siempre y cuando se sienta aceptado y valioso. Puede entender que la

cooperación es el mejor camino para dar resultados, y está presto a compartir desde lo

material hasta lo espiritual. Su arraigada religiosidad lo defiende: le permite que si bien

es inhibido, melancólico, no sea desesperado ni desesperanzado; en los momentos

más tristes conserva su fe en Dios y en la vida. Tiene características que lo acercan a

lograr una alta calidad en la producción; al mexicano le gusta lo bonito, la belleza y el

arte. Vasconcelos decía hace más de 50 años que "el arte es la única salvación de México".74

Su flexibilidad lo hace muy dispuesto a tipos de producción muy diferenciada, con el fin

de satisfacer a los clientes, su ingenio puede ser aprovechado para el mejoramiento de

la calidad.75

Según Eva Kras, “En la actualidad la mayor fuerza que tiene México para un desarrollo

saludable a largo plazo es, indudablemente, su herencia cultural. La base de esta

herencia se invierte en la familia”. 76

Actitudes Muchos mexicanos ven en el trabajo sólo un medio para subsistir. Solicitar

empleo "de lo que sea" es la petición más escuchada; se busca realmente dinero. Por otra

parte, muchas organizaciones tienen los mismos conflictos: competencia interna excesiva

que se traduce en entorpecimiento de labores, envidias y actos desleales a la empresa.

También se encuentra un exceso de parloteo del personal y exceso de celebraciones que

se realizan no trabajando y que repercuten en la productividad, empeorado por el

alcoholismo de los festejos (se festeja el día del compadre, de la madre, del sindicato,

aniversario de la empresa, etc.) 77

En México -

74 Vasconcelos, op. cit. p. 12.75 Rodríguez, M., op. cit., pp. 110-11176 Vid. Kras, Eva S., El Desarrollo Sustentable y las Empresas, Iberoamérica, México 1994, pp.62-66.77 Rodríguez, M., op. cit. , pp.85-86

54

Page 55: SISTEMAS DE MANUFACTURA · Web viewPROYECTO DE TESIS DESARROLLO DE UNA GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES, BASADA EN METODOLOGIAS

GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES GABRIEL C. ULLOA ORDOÑEZ

"hay una fuerte lucha por el poder y las áreas suelen convertirse en feudos que compiten entre sí, por lo que la colaboración y los trabajos interdepartamentales son poco frecuentes. El trabajo en equipo es prácticamente inexistente e incluso se llega a dar una competencia por sobresalir y obtener logros individuales aunque para ello se tenga que recurrir al boicot de los demás”78

En una encuesta realizada por el Centro de Estudios Educativos A.C. en 1982,

se encontró que “el estado anímico emocional de más de la mitad de los mexicanos es negativo o muy

negativo (53%) y sólo en el 13% es positivo “79. Este estado se compone del estado físico y

psicológico que logra el equilibrio de la persona y que la hace sentirse tranquila,

satisfecha de sus logros, valorada por los demás, interesada en las cosas, como si todo

marchara bien.

Según el Dr. Mauro Rodríguez Estrada, el estado anímico poco positivo, refleja o

confirma la percepción devaluativa del mexicano, que al estar con amigos le permite ser

"alguien". “Los altos índices de ausentismo, impuntualidad, de accidentes y de enfermedades de

trabajo; así como una alta rotación de empleos, son síntomas de la misma enfermedad”80.

La actitud resignada y fatalista ante la vida, percepción distorsionada del tiempo,

unida a su sentido mágico religioso de los acontecimientos, le hace aceptar cualquier

eventualidad, como el desempleo temporal. Falta porque no se siente útil o valioso;

llega tarde por lo mismo, el desprecio a sí mismo se revierte en desprecio a los demás.

A pesar de que los mexicanos somos amigables y buscamos la compañía de otros,

tenemos una actitud desconfiada, insegura y dependiente, lo que impide la participación

colaboradora en los grupos de trabajo, difícilmente se logra integrar buenos equipos de

trabajo; por la falta de compromiso, la lealtad sólo se manifiesta en la protección mutua

en caso de indisciplina, errores o incumplimiento del trabajo, ningún trabajador

atestigua en contra de otro81.

Por otra parte, rehusa asumir el liderazgo por temor a ser rechazado (alta

necesidad de ser aceptado), por considerar que no está suficientemente capacitado

78 Andrade, Horacio, “Análisis de la cultura organizacional de México”, Alta Dirección, Grad, mayo 1989, Vol. I, No. 4, México, p.32.79 Centro de Estudios Educativos, "Como somos los mexicanos ", CREA, 1987, p. 44-44.80 Rodríguez, M., op. cit. , p. 8681 Ibidem, p. 87.

55

Page 56: SISTEMAS DE MANUFACTURA · Web viewPROYECTO DE TESIS DESARROLLO DE UNA GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES, BASADA EN METODOLOGIAS

GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES GABRIEL C. ULLOA ORDOÑEZ

(poca autoestima), porque representa mayor responsabilidad (dependencia) y porque

tal vez termine siendo el único que trabaje (desconfianza). Tal vez a esto se deba la

falta de líderes auténticos, democráticos y participativos, a veces se busca el liderazgo

formal porque da estatus y esto satisface la búsqueda de prestigio y reconocimiento;

cuando se obtiene el liderazgo, el antiguo súbdito se convierte en autoritario; surge su

deseo de poder más que de logro. El trabajador sometido a la autoridad y a la fuerza

del directivo, interioriza el papel de la autoridad e inconscientemente se dispone a

repetirlo, mostrando una actitud de prepotencia (por ejemplo los judiciales y

funcionarios).82

La mujer en el trabajoAcerca de la mujer se dice “En México la mujer vive una situación asimétrica y desigual

respecto al hombre de generación atrás, aunque últimamente muestra un deseo de cambio y liberación,

todavía es débil, desarticulada, y sólo en algunos sectores”. 83

La mujer tradicionalmente se le ha relegado a ser una buena madre de los hijos,

cuando exagera sus cuidados, forma hijos dependientes, impidiéndoles desarrollar sus

propias capacidades y aprendizaje por si mismos ni a valorarse, ya que siempre la

necesitan. Es parte de la actitud dependiente de muchos mexicanos, la exageración en

cuidados y atenciones al hijo por la madre.

En 1930, el 60.5% de los hombres participaban en la actividad empresarial y sólo

el 2.8% de las mujeres. Después de 50 años, 76% de los hombres participaban y el

23% de las mujeres. Esto ha sido causado por un mayor acceso de la mujer a la

educación, y a una apertura por parte de la sociedad. Hoy en día la mujer enfrenta un

conflicto de valores, por un lado si se dedica al hogar exclusivamente, se siente

frustrada e inútil. Si trabaja y es madre, siente culpa por descuidar a sus hijos y a su

hogar, esto hace que la mujer esté más preocupada por su familia que por su trabajo,

pero también necesita más reconocimiento y estímulo y de comprensión hacia su doble

82 Ibidem83 Banamex, Los valores de los Mexicanos, Fomento Cultural Banamex, México, 1989, p. 189.

56

Page 57: SISTEMAS DE MANUFACTURA · Web viewPROYECTO DE TESIS DESARROLLO DE UNA GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES, BASADA EN METODOLOGIAS

GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES GABRIEL C. ULLOA ORDOÑEZ

papel de madre y trabajadora. Además, desde pequeña se le asignan

responsabilidades de cuidar y ayudar a otros; su actitud en general es la de asumir sus

labores con responsabilidad y mayor dedicación, pero también está más necesitada de

afecto y apoyo.84

Las motivaciones del trabajador mexicano

Las necesidades son los motores de la conducta, que mueven al individuo a buscar

su satisfacción, la desproporción entre los esfuerzos realizados y los logros obtenidos

generan desmotivación. Se ha visto que se pueden encontrar sustitutos para la

satisfacción de necesidades, esto explica por qué el mexicano se sienta desmotivado para

el trabajo e invente frases como “el trabajo es tan malo que pagan por hacerlo”, “los

patrones hacen como que me pagan y yo hago como que trabajo”. 85

En encuestas realizadas por el Dr. Rogelio Díaz-Guerrero demuestran que a la

mayoría les gusta el trabajo (68%), por tanto el problema no es el trabajo en sí, sino las

relaciones en el trabajo y las actitudes de las personas. Los mexicanos decimos que "el

trabajo embrutece", parodiando la expresión original que indica que "el trabajo

ennoblece". Decimos que "la ociosidad es la madre de todos los vicios". Los mexicanos

comentamos unos con otros que lo primero es hacer dinero en esta vida y luego

acostarse a "rascarse la barriga". Hablamos de que música pagada toca mal son".

Indicamos en otras que "trabajar de balde ni a tu padre". En esta serie de expresiones

encontramos algo de lo que, por lo menos en un sentido común superficial se dice del

trabajo. Partamos de la hipótesis de que las expresiones contra el trabajo no se refieren

al trabajo en sí mismo, sino a las condiciones del trabajo, sobre todo en lo pasado, pero

también en lo presente de México. 86

El mexicano tiene pocas expectativas de obtener logros y reconocimiento, su

sentimiento de minusvalía le hace suponer que difícilmente puede lograr algo, y menos

por sí solo. Preferiría unirse a otros pero como desconfía de sí y de los demás, no se

84 Rodríguez, M., op. cit. , pp. 92-9385 Ibidem, p. 8886 Díaz-Guerrero, Rogelio, Psicología del Mexicano, Trillas, (1967) 1994, p.51-52

57

Page 58: SISTEMAS DE MANUFACTURA · Web viewPROYECTO DE TESIS DESARROLLO DE UNA GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES, BASADA EN METODOLOGIAS

GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES GABRIEL C. ULLOA ORDOÑEZ

arriesga; mejor busca una mejoría económica que le permita subir en la escala social y

poder ser importante a través de sus bienes materiales o de sus conquistas amorosas,

por eso es "fanfarrón". Es por eso que el mexicano se siente desmotivado para el

trabajo, expresado en frases como "el trabajo es tan malo que pagan por hacerlo", "los

listos viven de los tontos y los tontos viven de su trabajo", "los patrones hacen como

que me pagan y yo hago como que trabajo", "el trabajo hace al hombre jorobado", "el

trabajo embrutece", mientras en la cultura japonesa "el trabajo es sagrado".87

Por otra parte es muy difícil alcanzar una satisfacción completa siendo una

persona dependiente, insegura de sí misma, que no se ha puesto a prueba y no sabe

de lo que es capaz, ni cómo puede obtener reconocimiento y mucho menos enfrentar

nuevos retos o crear grandes empresas. Prefiere atenerse al viejo refrán de "más vale

malo por conocido que bueno por conocer".

Para tener una idea de lo que es la motivación, la psicología está más consciente

de que la motivación de la conducta humana es múltiple, y no sólo depende de una

necesidad única y excluyente. Así, “la motivación humana se refiere a las fuerzas, motivos,

necesidades, deseos, instintos, impulsos que conciernen a las acciones de los seres humanos: con lo

que hacen, con lo que dejan de hacer y con lo que prefieren hacer”. 88

Al aplicar una prueba multifásica de la personalidad de Minnesota a un grupo de

mexicanos, Victoria Zuñiga O.89 encontró que la escala de la hipocondriasis daba un

resultado mucho más alto que el obtenido en norteamericanos, el hombre es muy

descuidado con su persona como que no teme a la muerte, la mujer es más bien

protectora.

De acuerdo a un estudio realizado por Díaz – Guerrero sobre la filosofía del

mexicano y basándose en la teoría de Maslow encontró lo siguiente en relación con su

motivación: 90

87 Rodríguez, M., op. cit., p. 8888 Rodríguez, M., op. cit., p. 52.89 Zuñiga Oceguere, Victoria, Estudios Preliminares en México del inventario multifásico de la personalidad de Minessota, Tesis de

Maestría en Psicología, UNAM, 1958 mencionado en Díaz-Guerrero, R., op. cit., p.59.90 Díaz-Guerrero, Rogelio, Psicología del mexicano, Trillas, México, (1967) 1996, pp. 59-70

58

Page 59: SISTEMAS DE MANUFACTURA · Web viewPROYECTO DE TESIS DESARROLLO DE UNA GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES, BASADA EN METODOLOGIAS

GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES GABRIEL C. ULLOA ORDOÑEZ

En primer lugar tomamos en cuenta el hambre ya que ha sufrido hambre parcial

por la alimentación incompleta que tiene. Algunos han afirmado que lo fundamental de

la conducta del mexicano se explica por el hecho de que no está bien alimentado. 91

En relación con las necesidades de salud física se piensa que el mexicano es un

poco hipocondríaco, le encanta tomar píldoras, ir al médico, al herbolario y al merolico

para obtener fórmulas que mejoren su salud.

La necesidad sexual es importante para el mexicano porque es una forma de

compensación por otras cosas que no tiene.

En relación al Temor al desempleo, la poca importancia que da esto se explica

en que la familia siempre protege, es unida y protectora.

Sobre la motivación económica, el obrero mexicano valoriza altamente el dinero

porque cree encontrar en él la solución de todos sus problemas. “La motivación

resultante de un aumento en salario mejora la eficiencia de los trabajadores, pero sólo

temporalmente”92, en la encuesta de Díaz-Guerrero mencionada antes, a la pregunta de

sí con 5 millones de pesos los mexicanos resolvían todos sus problemas, sólo contestó

en forma afirmativa el 40% de los encuestados.

En necesidad de seguridad personal, el mexicano no parece tener una gran

necesidad de seguridad personal en su trabajo ni fuera de él, además parece no tener

necesidad de amor y ternura. Necesidades de la propia estima. La propia estima del

mexicano está por los suelos y nos encontramos ante una situación tan crónica,

profunda y desesperada. Estamos en el momento histórico en que el mexicano ha

empezado a salir de su sentimiento de inseguridad y empieza a darse cuenta de que

posee muchos valores reales con los cuales podría iniciar el desarrollo orgullo de sí

mismo y de pertenecer a este grupo socio - cultural de México.

91 Puente, S. Maynes, “Los Mexicanos analizados por si mismos”, Excelsior, Panorama de la Cultura, 3 agosto 1958, México.92 Roethlisgerger, F.J., and Dickson, W.J., Management and the Worker, Cambridge Harvard Press, Estados Unidos de Amèrica,

1939 mencionado en Díaz-Guerrero, R., op. cit., p. 61..

59

Page 60: SISTEMAS DE MANUFACTURA · Web viewPROYECTO DE TESIS DESARROLLO DE UNA GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES, BASADA EN METODOLOGIAS

GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES GABRIEL C. ULLOA ORDOÑEZ

Necesidad de mejorar el ambiente físico de la fábrica. El trabajador puede

reconocer las mejoras del ambiente físico, no tanto por lo que signifiquen en términos

de salud, etc., o de eficiencia, sino como una especie de reconocimiento de su valor,

que en una forma u otra puede interpretar tales mejoras como afirmación de que los

patrones lo tienen en cuenta, que le dedican cierta atención y le dan cierta importancia.

Mejoría técnica del trabajador. Si al trabajador se le indican las formas de

mejorar o cómo debe hacer las cosas, se puede sentir insultado. Pero en el fondo

piensa que debe mejorar sus conocimientos técnicos.

Necesidad de pertenencia. La fábrica es fundamentalmente un lugar de

socialización, ya que el trabajador es miembro y pertenece como individuo al grupo

social de la factoría, aunque el mexicano no le da importancia a esto ya que su familia

cubre con creces su necesidad de socialización.

Necesidad de diversión. En la diversión el mexicano se siente en condiciones

de crear, aunque sea sólo soñar y fantasear, le produce la sensación de bienestar, por

está dispuesto a hacer largas filas en los centros de diversión y su gusto por las

celebraciones.

Una variante de la teoría de Maslow: el modelo E-R-G, que establece

necesidades de E - Existencia, R - Relación y G - Crecimiento; cuando una de ellas no

puede ser satisfecha, se exagera la satisfacción de la necesidad inferior. El mexicano al

no poder satisfacer sus necesidades de crecimiento y autoestima, enfatiza en las de

relación, sin preocuparse por ser creativo y obtener logros significativos que le

permitirían crecer, con esto libera su angustia por medio del verbalismo. Caen en

falacia de creer que con dinero se pueden satisfacer todas las necesidades, punto hacia

el que se han enfocado los sindicatos.93

2.2.3 Valores culturales de los mexicanos

93 Rodríguez, M., op. cit., p. 89

60

Page 61: SISTEMAS DE MANUFACTURA · Web viewPROYECTO DE TESIS DESARROLLO DE UNA GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES, BASADA EN METODOLOGIAS

GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES GABRIEL C. ULLOA ORDOÑEZ

La familia: el valor que se le da a la familia en México es la característica

cultural más importante. Es la base de la sociedad y de ahí se extienden los lazos de

confianza, responsabilidad, fuerte afiliación y apoyo emocional, que le da sentido y

propósito a la vida. Estas afiliaciones se llevan al lugar de trabajo donde se muestra una

gran preferencia por contratar a parientes y amigos cercanos de la familia de los

dueños y empleados de confianza. Esto crea un ambiente cómodo de confianza,

armonía y solidaridad. 94

Religión: la iglesia católica tiene una fuerte influencia en los valores culturales básicos

de México. La religión católica proporciona la base para los valores morales

fundamentales, la autoimagen del individuo y el respeto hacia otros, e influye en la

relación con la naturaleza y el mundo espiritual. Con nuestra extensa pobreza, la

religión ofrece consuelo, tranquilidad y una aceptación del destino y el valor para seguir

luchando, a pesar del sufrimiento y las aparentemente insuperables desventajas.95

Relaciones interpersonales: en la cultura mexicana: una interacción interpersonal se

valora de acuerdo con la satisfacción y placer inmediatos que produzcan. El mexicano

inicia una compleja serie de explicaciones y gestos, sonriendo con frecuencia. Si hemos

de definir en forma operante este aspecto del criterio de la realidad interpersonal como

se halla en el mexicano, se diría: "el grado de realidad de una relación interpersonal estriba en la

frecuencia, calidad y calor de las relaciones interpersonales que logran vivirse en un determinado periodo

de tiempo".96

La persona versus la tarea: en México el ver a la persona como un medio para hacer

el trabajo, se percibe como una deshumanización del trabajo. Al aceptar al individuo

como un valor básico, se puede considerar en cuanto a su carácter , personalidad y

conocimientos en relación con la tarea. Después de esto, se espera que la persona

94 Kras, Eva. S., La Administración Mexicana en Transición, Iberoamérica, México, 1991, pp. 22-29.95 Ibidem p.p. 22-2996 Diaz-Guerrero, R. op. cit., p.48

61

Page 62: SISTEMAS DE MANUFACTURA · Web viewPROYECTO DE TESIS DESARROLLO DE UNA GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES, BASADA EN METODOLOGIAS

GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES GABRIEL C. ULLOA ORDOÑEZ

brinde un buen desempeño. El reconocimiento del valor "personal" es indispensable

para el funcionamiento exitoso de una empresa en México.97

La sensibilidad emocional: se puede presentar en ideas ingeniosas para resolver

problemas o en innovaciones en el proceso laboral. Se encuentra que los mexicanos

han desarrollado un arte sofisticado de diplomacia al tratar la crítica, la delegación del

trabajo y las correcciones y evaluaciones del trabajo en proceso.98

La etiqueta: en una situación moderna de negocios, todavía se cumple con la tradición

de cortesía y se considera indispensable para el buen funcionamiento de las empresas

modernas de México. En las empresas tradicionales, donde se usa un estilo autoritario,

a veces suceden algunos abusos, sobre todo con empleados de un nivel bajo. Los

empleados afectados de esta manera rápidamente pierden compromiso y lealtad hacia

el trabajo.99

Equilibrio entre trabajo y descanso: en México, se encuentra un fuerte sentimiento

con respecto al equilibrio laboral adecuado entre el trabajo y el descanso. Si se crea un

desequilibrio por el tiempo o energía excesivos, dedicados al trabajo, la persona siente

que la vida familiar se ve amenazada. Al ocurrir esto, siente insatisfacción y se ve

afectado su desempeño en el trabajo y su actitud hacia el mismo. Se requiere de un

equilibrio, donde el trabajo no represente una carga a costa de su familia.100

Diferencias culturales por región geográfica101

La gente del norte necesita esforzarse más para lograr su supervivencia a causa

de sus climas extremosos, cuando hace frío deben estar más activos para generar

calor, y además deben ser previsoras y ahorrativas para las épocas de escasez de

recursos, de esta forma los hombres son más austeros, disciplinados, previsores y

activos.

97 Kras, E., op. cit., p. 2398 Ibidem, p. 2499 Ibidem p. 24100 Ibidem, p. 25101 Rodriguez, M. Op. cit., pp. 90-91

62

Page 63: SISTEMAS DE MANUFACTURA · Web viewPROYECTO DE TESIS DESARROLLO DE UNA GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES, BASADA EN METODOLOGIAS

GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES GABRIEL C. ULLOA ORDOÑEZ

En el sur y sudeste los mexicanos son menos activos, por su clima cálido, más

despilfarradores con sus recursos naturales abundantes y con más inclinaciones hacia

las fiestas y diversiones populares, más alegres y jocosos.

En el centro el clima es más benigno, la gente es tranquila, servicial y afectuosa,

en la ciudad de México existe diversidad de patrones por el estrés de las presiones de

tiempo y económicas, así como por encontrarse habitantes originarios de todas partes

del país.

Otros aspectos a considerar son por ejemplo la integración de campesinos a las

industrias, no siempre con una buena adaptación a sus normas y formas de vida

diferentes, ya que se requiere más disciplina, dedicación y esfuerzo.

2.3 Práctica gerencial en las empresas de manufactura en México102

Si vamos a comparar el progreso habido en los últimos 20 años, tomemos el

estudio de J. Fayerweather hecho en 1959, un pionero americano que pretendió

entender la conducta del gerente mexicano como apoyo a las empresas

transnacionales operando en México, sus conclusiones fueron aplastantes: el

comportamiento de los gerentes mexicanos está basado en la desconfianza y

subvaloración de los demás (teoría X de McGregor), por lo que tienden a ser

centralistas, egocéntricos y autoritarios. Ponen énfasis en mandar, castigar, manipular y

vigilar. Sienten recelo por colegas de otros departamentos. Su relación con sus

superiores es de subordinación dócil, aunque detestan las sugerencias de sus

subordinados y son intolerantes con la crítica.103

2.3.1 Características de los Directivos MexicanosSegún Luis Montaño, las investigaciones sobre las organizaciones se han

caracterizado por la utilización de “esquemas teóricos generados en los países industrializados; su

102 Vid., Kras, Eva. S., op. cit. 1991, 103 Fayerweateher, John, The Executive Overseas, Syracuse, Nueva York, 1959, citado en DelaCerda, op. cit., pp. 157-158

63

Page 64: SISTEMAS DE MANUFACTURA · Web viewPROYECTO DE TESIS DESARROLLO DE UNA GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES, BASADA EN METODOLOGIAS

GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES GABRIEL C. ULLOA ORDOÑEZ

correspondencia con formaciones sociales diferentes ha suscitado. (...) sólo aislados intentos de

reflexión”.104 Lo mexicano ha interesado poco a los mexicanos, en uno de los pocos

intentos, Jorge Camarena realizó una investigación sobre nuestro estilo propio de

dirección encontrando lo siguiente: 105

1) Perfil de autoridad: el 49% de las decisiones son centralizadas, sólo en el 27% son participativas.

2) Factores de éxito: la mordida administrada; conocimiento del mercado y del ramo; buena reputación

en la comunidad; capacidad para comunicar, resultó baja; capacidad para trabajar en equipo, se

reconoció como deseable, habiendo necesidad de un estilo directivo fuerte; capacidad para aprender

y adaptarse al cambio, si se reconoce esta necesidad pero hay resistencia de tiempo y voluntad para

aprender; la relación con el sindicato sólo es con el líder, con quien se hacen acuerdos directos;

manejo de información para la toma de decisiones, se carece de un sistema interno de información

en la mayoría de casos, el empresario no comparte la información con sus colegas y gerentes; en

relación a la preparación profesional, mencionaron que tienen que re - entrenar a los egresados de

las universidades a un alto costo; no se tiene planeación a mediano y largo plazo; existe rotación de

personal de todos los niveles, lo que crea problemas de integración; formación humanista, tanto la

empresa como la universidad producen profesionales mecanicistas, no se tienen líderes si no

comprenden las realidades social y cultural del país; los contactos personales con funcionarios

menores son muy importantes; etc.

Jaeger y Kanungo realizaron una recopilación de estudios sobre la administración en países

en desarrollo, comparando con los supuestos que rigen en países avanzados, encontrando lo

siguiente:106

Cuadro 2.1 Características de la administración entre países desarrollados y en desarrollo____________________________________________________________ ____________

104 Luis, Montaño. H., “Introducción”, en Eduardo Ibarra C., et. al., Ensayos críticos para el estudio de la organizaciones en México, UAM Iztapala, México, 1985, p. 7

105 Camarena, Jorge y Lasso, Pablo, Hacia un estilo propio de dirección de empresas, Washington, D.C., BID-ITESO, 1984, citado en DelaCerda, Gastelum, José, et. al., La Administración en Desarrollo, Diana, México, 1998,pp.53-64

106 Jaeger, Alfred y Kanungo, Radindra, Management in developing conuntries, Nueva York, Routledge, 1990, citado en DelaCerda, G., op. cit. p. 66

64

Page 65: SISTEMAS DE MANUFACTURA · Web viewPROYECTO DE TESIS DESARROLLO DE UNA GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES, BASADA EN METODOLOGIAS

GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES GABRIEL C. ULLOA ORDOÑEZ

Dimensiones País Desarrollado País en desarrollo

________________________________________________________________________

Predictibilidad Alta Baja

Accesibilidad de recursos Alta Baja

Distancias sociales Pocas Muchas

Perspectiva del tiempo Largo plazo Presente, corto plazo

Concepto de éxito Pragmático Moralista

Orientación al trabajo Proactivo Pasivo/Reactivo

________________________________________________________________________

Fuente: Jaeger y Kanungo, 1990

Como resultado de la investigación de José DelaCerda Gastelum107 encontró que

el estilo propio de dirección empresarial en México se forma tanto por elementos

autóctonos como por los elementos transmitidos de otros medios culturales, pero que se

han ido integrando mediante procesos de adopción o adecuación, al conocimiento

administrativo local. Entre los elementos autóctonos que encontró DelaCerda se tienen

los siguientes:

1 ) El énfasis en establecer relaciones de tipo personal y familiar en la empresa y a la vez

ausencia de ideas corporativas. Esta tendencia de los dirigentes es notoria en sus ideas del

éxito: “buenas relaciones con el líder sindical, con funcionarios menores, familiares

dentro de la comunidad, relaciones personales con los trabajadores”.

2 ) Autoridad concedida al dirigente. Hay un estilo paternalista-autoritario, o como lo han

sugerido otros investigadores un modelo de relación organizacional de subordinación-

dependencia a cambio de protección y buen trato. La información para toma de decisiones

se centra en el dirigente.

3) Visión ambiental de empresa casi circunscrita a la región, sin interés en otros mercados.

Una interpretación crítica de los resultados es:

107 DelaCerda, Gastelum, José, et. al., La Administración en Desarrollo, Diana, México, 1998,pp.53-64

65

Page 66: SISTEMAS DE MANUFACTURA · Web viewPROYECTO DE TESIS DESARROLLO DE UNA GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES, BASADA EN METODOLOGIAS

GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES GABRIEL C. ULLOA ORDOÑEZ

Los negocios avanzan si su dirigente tiene buenas relaciones, contactos, influencias y las

usa a través de su gestión personal.

El empeño por mantener el control centralizado es claro, el nivel educativo es muy bajo

para permitir una descentralización exitosa, pero no se observa disposición para invertir

en capacitación. Más aún se critica a las universidades por su falta de capacidad para

preparar profesionales.

Se justifica la corrupción ajena pero al mismo tiempo se justifica la mordida para avanzar

en los negocios.

En general el grupo de dirigentes es parte de la cultura que critica y refuerza su

permanencia.

Los estudios de los dirigentes mexicanos hechos por Camarena y Lasso y por

Eva Kras confirman muchos de estos rasgos. En la muestra de Camarena y Lasso es

notoria la visión localista de la estrategia empresarial y el apego a las “buenas

relaciones” como medio para lograr avances o arreglos benéficos para la empresa.108

En la muestra de Eva Kras confirma la tendencia centralizadora y la incapacidad para

delegar, la falta de desarrollo de los subordinados, y la falta de seguimiento de los

planes y del desempeño en general.

Kras detectó un conjunto de problemas clave de los administradores mexicanos:

- No hay transferencia ni aplicación de conocimientos avanzados de administración. No se notan acciones concretas ni se transmiten a los subordinados.

- Delegar sin responsabilidad es práctica común y corriente, los dirigentes conservan el poder para protegerse contra fallas del subordinado.

- Existe resistencia ante dos conceptos de la administración: el seguimiento y el control. Los dirigentes son muy susceptibles a la crítica, las opiniones divergentes se consideran como indisciplinas o falta de respeto.

- La contratación y ascensos de personal suelen basarse en nexos de parentesco y compadrazgo, influencias y servicio leal. No se valoran lo suficiente los conocimientos y logros objetivos del trabajador.

- La autoridad y el control se concentran en la cumbre porque hay temor a perder el control de la empresa.

- No hay conciencia de la capacitación y desarrollo del personal.- La presencia de gerentes tipo X es más frecuente en empresas pequeñas y medianas que en

grandes (no está dispuesto a escuchar ideas y opiniones de los demás, planea en escenarios estables, es desconfiado de los demás).

108 Camarena, Jorge y Lasso, Pablo, Hacia un estilo propio de dirección de empresa, Washington, D.C., 1984 citado en DelaCerda, op. cit. p. 158

66

Page 67: SISTEMAS DE MANUFACTURA · Web viewPROYECTO DE TESIS DESARROLLO DE UNA GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES, BASADA EN METODOLOGIAS

GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES GABRIEL C. ULLOA ORDOÑEZ

En forma adicional Kras encontró una serie de hábitos que deben mejorarse como son: La impuntualidad y el respeto al tiempo, el concepto de compromiso, la ética, toma de decisiones por el subordinado, valorar al grupo más que a individualidades, control y seguimiento de actividades y tareas, evaluación y promoción de empleados en base a méritos, capacitación y desarrollo a todos, mejor comunicación con la gerencia media, capacitación a trabajadores, trabajo en grupos multidepartamentales, aceptar sugerencias de mejora, fomentar el autocontrol, etc.109

2.3.2 Tendencias de mejora en los estilos de dirección

Por otro lado analizando una serie de empresas exitosas, mostraron una práctica

gerencial en evolución hacia modelos más acordes con las exigencias modernas110. En

estos trabajos se recoge evidencia sobre la transición de la administración en empresas

progresistas, donde se observó: mejoría en la conciencia de calidad y la orientación al mercado,

planeación de esfuerzos organizacionales – pensamiento estratégico -, el control y seguimiento a través

de la medición del desempeño organizacional, participación del personal, trabajo en equipo, capacitación

y desarrollo del personal, conciencia y práctica tecnológica y la transmisión de valores de mejoramiento y

participación. 111

También las encuestas realizadas por el ITESM, Grupo Expansión, y por la

Fundación Mexicana para la Calidad Total (Fundameca) muestran un progreso

significativo en la mentalidad gerencial desde la década de los 1980’s, hacia la “clase

mundial” parte impulsados por el Premio Nacional de Calidad.112

Es importante conocer en qué consiste la práctica gerencial dentro del marco de

la Administración por calidad, pues así se pueden cuestionar los círculos de calidad en

México, si bien esta práctica se ha aplicado en un número importante de empresas

mexicanas, poco se sabe sobre el verdadero impacto de los CCC en las organizaciones

y cómo contribuyen al desarrollo de la visión estratégica y sistémica que requiere la

práctica gerencial de alto desempeño.

109 Kras, Eva., op. cit., pp. 27-43110 Kras, Eva, op. cit., pp. 91-123: Cap. VII Historias de Éxito de Empresas Mexicanas111 Kras, Eva S., La administración mexicana en transición, México, Iberoamericana, 1991, citado en DelaCerda, op. cit. p. 159112 Fundameca, Primer inventario mexicano sobre esfuerzos y procesos para la calidad total, México, Fundación Mexicana para la

Calidad Total, A.C., 1988 y casos de empresas ganadoras del Premio Nacional de Calidad

67

Page 68: SISTEMAS DE MANUFACTURA · Web viewPROYECTO DE TESIS DESARROLLO DE UNA GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES, BASADA EN METODOLOGIAS

GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES GABRIEL C. ULLOA ORDOÑEZ

Algunos investigadores explican que las técnicas de administración por calidad,

incluyendo las metodologias y herramientas de mejora, operan mejor en empresas con

estructuras organizacionales maduras, alta capacidad económica y amplios márgenes

de maniobras. Las empresas sin estos atributos, sin importar su tamaño, es muy

posible que fracasen al intentarlo. Estas empresas están sujetas a limitaciones

estructurales – y seguramente estratégicas – que rebasan sus posibilidades de

mejoramiento.113

113 Hay varias referencias bibliográficas que se pueden citar como testimonio de empresas de alto desempeño, por ejemplo: Centro de Calidad ITESM, Método Taguchi: Experiencias casos y resultados de su implantación en México, México, ITESM, 1988; Fundameca, Casos sobre empresas ganadoras del Premio Nacional de Calidad; “Calidad Total”, Expansión, Edición Especial, noviembre de 1992, etc.

68

Page 69: SISTEMAS DE MANUFACTURA · Web viewPROYECTO DE TESIS DESARROLLO DE UNA GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES, BASADA EN METODOLOGIAS

GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES GABRIEL C. ULLOA ORDOÑEZ

Resumen.

En general esta capitulo trató de como es en realidad la gestión de la industria

manufacturera de autopartes en México, tocando temas importantes como: aspectos

económicos y entorno tales como: El desarrollo del sector industrial, cual es el

panorama de la industria manufacturera en nuestro país, el estado en que se encuentra

la industria manufacturera de autopartes, el comercio exterior, cuales son los

fabricantes de vehículos en México y las perspectivas al 2005 en ventas de esta

industria, de tal forma que pone de manifiesto el entorno que vive nuestro país y más

aun la cultura del trabajador mexicano para enfrentarse a estos cambios.

Además en este capitulo se analizan los aspectos positivos del trabajador

mexicano que son el reflejo de su cultura de trabajo, así como sus actitudes y

experiencias enfocadas al tipo de liderazgo que se ejerce en las industrias mexicanas,

así también se tocan puntos como la mujer en el trabajo, los motivadores del trabajador

mexicano. Por otro lado se describen los valores culturales de los mexicanos tales

como: la familia, la religión, las relaciones interpersonales, la sensibilidad emocional, el

equilibrio entre trabajo y descanso , etc.

También se abordaron las diferencias culturales por región geográfica,

describiendo sus características principales, así como las practicas gerenciales en las

empresas de manufactura en México, analizando las características de los directivos,

su perfil de autoridad, su liderazgo y más aun las tendencias de mejora en los estilos de

dirección.

69

Page 70: SISTEMAS DE MANUFACTURA · Web viewPROYECTO DE TESIS DESARROLLO DE UNA GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES, BASADA EN METODOLOGIAS

GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES GABRIEL C. ULLOA ORDOÑEZ

2.4 Reflexiones y comentarios

Como se pudo observar la industria manufacturera está sometida a una gran

presión competitiva, dada la apertura de los mercados, es necesario que su

administración experimente nuevas alternativas para hacer frente a la competencia, por

ejemplo la administración por calidad y la implantación de metodologias y herramientas

de mejora y los círculos de calidad.

Con relación a la cultura, los resultados de una encuesta de BANAMEX sobre los

valores de los mexicanos, mostró que:

más de la mitad de los mexicanos no quiere que nuestro país se parezca a ningún otro. El 70% de la gente busca influir en su entorno en lugar de adaptarse a él(30%). Hay consenso que para triunfar es necesario tener una buena educación, inteligencia y trabajo duro. Se tiene una revaluación de la mujer. Nuestro país es un país de jóvenes, que pueden lograr el cambio. 114

Dentro de la cultura también se encuentran mexicanos ejemplares que Díaz-

Guerrero denomina "sujetos con control activo interno";115 es decir, mexicanos íntegros que

albergan en sí mismos todas las características de nuestra cultura (obediencia,

afectivos, complacientes) además de ser disciplinados, metódicos, reflexivos y

optimistas, se oponen a la corrupción y al compadrazgo, y están convencidos que los

logros se obtienen con esfuerzo y dedicación. Se encuentran en todos los estratos

sociales; entre los hombres y entre las mujeres. Si las familias educan jóvenes con

estas cualidades, puede transformarse la orientación de nuestra cultura.

Como se pudo observar, el trabajador mexicano tiene habilidades hacia la

creatividad, desafortunadamente por lo general los directivos con su estilo tradicional

autocrático, no dan oportunidad a que el trabajador ejercite sus habilidades pensantes,

se prefiere que sólo utilice su fuerza física, con la consecuente alineación para el mismo

trabajador y pérdida de oportunidad de mejora para las empresas.

114 Vid., Banamex, Los Valores de los Mexicanos, México, 1989.115 Diaz-Guerrero, R., op. cit., 182.

70

Page 71: SISTEMAS DE MANUFACTURA · Web viewPROYECTO DE TESIS DESARROLLO DE UNA GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES, BASADA EN METODOLOGIAS

GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES GABRIEL C. ULLOA ORDOÑEZ

Un grave problema de los dirigentes es que confunden las variables que

determinan el alto desempeño con los métodos y técnicas novedosas que tratan de

optimizar el funcionamiento de esas variables, probándolas en forma generalizada y

agotando con ello las oportunidades de aprendizaje. Ningún modelo puede implantarse

por sí solo, se requiere de personas que los entiendan, los analicen, los adapten, los

prueben, los asimilen, los comenten y los vendan a los demás, tales como la

administración por calidad y los CCC. Para mejorar los dirigentes deben cuestionar sus

actuales convicciones sobre administración y realizar cambios profundos de acuerdo a

sus propios problemas y restricciones tradicionales, después de eso se verá que las

ciencias de la administración pueden ser una guía valiosísima y no simplemente un

conjunto de recetas gerenciales.116

Todas las empresas exitosas que han logrado mejorar y crecer, aun enfrentando

problemas, lo han hecho gracias a una atinada dirección. En especial han

contrarrestado las conductas de poca autoestima, culturalmente aprendidas. Han

creado su propia cultura con la fuerza necesaria que ha transformado los aspectos

negativos de la cultura nacional, redirigiéndolos hacia conductas laborales positivas,

aprovechando los valores que la misma tiene. Principalmente han reconocido que su

gente es el recurso más valioso, la han capacitado, han estimulado su expresión y

creatividad, recompensando su dedicación, esfuerzo y aportación al trabajo.

En las empresas exitosas mexicanas, trabajadores y empresarios han unido sus

esfuerzos hacia el logro de la calidad. En ningún caso ha sido fácil; el éxito ha sido

producto de la constancia, de la disciplina y paciencia; valores que no siempre se tienen

pero que se pueden adquirir.

116 DelaCerda, op. cit., pp. 160-164

71

Page 72: SISTEMAS DE MANUFACTURA · Web viewPROYECTO DE TESIS DESARROLLO DE UNA GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES, BASADA EN METODOLOGIAS

GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES GABRIEL C. ULLOA ORDOÑEZ

CAPITULO 3.BASES PARA LA IMPLANTACION DEL SISTEMA DE CALIDAD TOTAL, (ISO-QS9000 Y PREMIO NACIONAL DE CALIDAD).

72

Page 73: SISTEMAS DE MANUFACTURA · Web viewPROYECTO DE TESIS DESARROLLO DE UNA GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES, BASADA EN METODOLOGIAS

GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES GABRIEL C. ULLOA ORDOÑEZ

Introducción

Una vez que ya se han analizado las estilos de gestión Japonés y Mexicano, es

importante describir las tareas básicas necesarias para garantizar que tanto los

productos como los servicios, cumplan los objetivos de calidad de la administración, es

por eso que la calidad de un producto o servicio, tal y como lo evalúa el usuario final, es

el criterio definitivo para medir el éxito de una organización.

Esta sencilla lección es muy importante para la viabilidad de la compañía a largo

plazo. Es muy común que una compañía caiga sin darse cuenta, en la trampa de juzgar

la calidad preguntando si todos han cumplido con sus obligaciones. Es por eso de la

importancia de implantar sistemas de calidad que nos ayuden a estandarizar nuestras

tareas, de tal forma que la alta administración es responsable de establecer las normas

de la compañía en lo que respecta a la calidad. Estas normas constituyen la base de los

requisitos de los clientes.

En este capitulo se describirán dos sistemas de calidad que sirven para que las

empresas estandarizen sus tareas, además de garantizar que tanto los productos y

servicios cumplan con los requerimientos de calidad que les demandan sus clientes,

estos sistemas de calidad que se describirán son:

a. El sistema de Calidad ISO/QS 9000

b. El Premio Nacional de Calidad

Es importante hacer notar que estos dos sistemas no son limitativos y que

cualquier empresa puede seleccionar algún otro que se adecue a sus necesidades,

pero lo que si es cierto es que una empresa que tiene implementado un sistema de

calidad, tiene la base firme y sólida para iniciar el camino hacia la mejora continua, le

resultará más fácil implantar las metodologias y herramientas de mejora que una

empresa que no lo tiene. A continuación describimos de manera muy concreta estos

dos sistemas.

73

Page 74: SISTEMAS DE MANUFACTURA · Web viewPROYECTO DE TESIS DESARROLLO DE UNA GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES, BASADA EN METODOLOGIAS

GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES GABRIEL C. ULLOA ORDOÑEZ

3.1. Sistema de Calidad QS-9000

El principal sistema utilizado por la mayoría de las empresas de autopartes es el

Sistema de Calidad QS-9000, cuyos elementos se encuentran plasmados precisamente

en un Manual de Requerimientos del Sistema de Calidad de Qs-9000117, teniendo como

principal objetivo el desarrollar los fundamentos de los sistemas de calidad, que

promuevan la mejora continua, enfatizando la prevención de los defectos y reducción

de variación y desperdicio en la cadena de suministro.

Además tiene como propósito la definición de las expectativas fundamentales de

los sistemas de calidad de Chrysler, Ford, General Motors, Fabricantes de Camiones y

otras empresas afiliadas para proveedores internos y externos de materiales, partes de

producción y servicio. Estas empresas están comprometidas a trabajar conjuntamente

con los proveedores para asegurar la satisfacción del cliente, iniciando con el

cumplimiento de los requerimientos de calidad y continuando con la reducción de

variación y de servicio en beneficio del consumidor final, la base de proveedores y las

mismas empresas automotrices.

Su alcance es la armonización del Manual de Aseguramiento de Calidad a

Proveedores de Chrysler, del Estándar de Sistema de Calidad Q-101 de Ford y del

manual de Objetivos para la Excelencia de General Motors de Norteamérica (NAO), con

aportaciones de los Fabricantes de Camiones. Se tomó como base fundamental del

manual la Norma ISO-9001: 1994 Sección 4, de la que hace referencia en letra itálica.

Interpretaciones y requerimientos adicionales del sistema de calidad han sido incluidos

y están impresos con letra normal. Dado que otras empresas pueden adoptar este

documento, Chrysler, Ford, y General Motors tienen el control sobre su contenido

excepto lo referente a la Norma ISO-9001: 1994, del cual los derechos de autor son de

la Organización Internacional de Estandarización (ISO).

117 Chrysler Corporation, Ford Motor Company, General Motors Corporation, “Qualllity Sistem Requirements QS9000”, AIAG, Third Edition 1998, p.1-5

74

Page 75: SISTEMAS DE MANUFACTURA · Web viewPROYECTO DE TESIS DESARROLLO DE UNA GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES, BASADA EN METODOLOGIAS

GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES GABRIEL C. ULLOA ORDOÑEZ

Los requerimientos de cumplimiento obligatorio han sido definidos como

“requisito imprescindible”. La palabra “debe” indica un enfoque preferencial. Los

proveedores que seleccionen enfoques diferentes, deben ser capaces de demostrar

que ésos cumplen con el objetivo del QS-9000. Donde se utilicen las palabras “típico” y

“ejemplo”, se debe seleccionar una alternativa apropiada al tipo de producto o proceso

en particular. Los párrafos marcados como “NOTA” son únicamente guías o referencias.

El QS-9000 aplica a todos los proveedores internos y externos de:

Materiales de producción

Partes de producción y servicio

Tratamiento térmico, pintura, recubrimiento superficial u otros servicios de acabado

directamente a Chrysler, Ford, General Motors u otros clientes OEM afiliados a este

documento.

Chrysler, Ford, General Motors, los Fabricantes de Camiones y las otras empresas

afiliadas requieren que sus proveedores establezcan, documenten por escrito e

implanten de manera efectiva sistemas de calidad basados en el QS-9000 de acuerdo a

los requerimientos y plazos establecidos por los clientes. Todos los requerimientos del

QS-9000 deben ser incluidos en el sistema de calidad y estar descritos en el manual de

calidad del proveedor. El QS-9000 es un documento base para el desarrollo del manual

de calidad.

La verificación del cumplimiento al ISO-9001 (o al ISO-9002 por proveedores que

no son responsables del diseño de ningún producto suministrado a cualquiera de los

clientes afiliados a este documento), es una condición necesaria para obtener el

registro al QS-9000 sin embargo el registro al ISO 9001 puede no ser suficiente para las

empresas que apliquen el QS-9000, dado que este documento contiene requerimientos

adicionales para las mismas.

75

Page 76: SISTEMAS DE MANUFACTURA · Web viewPROYECTO DE TESIS DESARROLLO DE UNA GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES, BASADA EN METODOLOGIAS

GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES GABRIEL C. ULLOA ORDOÑEZ

Flujo de la documentación del sistema de calidad118.

118 Chrysler Corporation, Ford Motor Company, General Motors Corporation, “Qualllity Sistem Requirements QS9000”, AIAG, Third Edition 1998, p.6

76

DEFINE REQUERIMIENTOS INTERNACIONALES

Nivel 4

Resultados

Nivel 2

Define Qué, Cuándo y Quién

Nivel 3

Explica cómo

NORMAS INTERNACIONALESISO 9000

REQUERIMIENTOS DEL CLIENTEQS-9000

PROCESO DE APROBACIÓN DE PARTES DE PRODUCCIÓN

REQUERIMIENTOS ESPECIALES DEL CLIENTE

DEFINE REQUERIMIENTOS

DEL CLIENTE

MANUAL DE REFERENCIA DEL CLIENTE

Planeación avanzada de Calidad del Producto y Plan de Control

Análisis de Modo y Efecto de Falla

Análisis del Sistema de Medición

Fundamentos de Control Estadístico del proceso

Manual de Calidad

Procedimientos

Instructivos de trabajo

Otros documentos

Nivel 1

Define Alcance y Responsabilidad

Page 77: SISTEMAS DE MANUFACTURA · Web viewPROYECTO DE TESIS DESARROLLO DE UNA GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES, BASADA EN METODOLOGIAS

GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES GABRIEL C. ULLOA ORDOÑEZ

A continuación se describen de una manera general los elementos que integran

el sistema de calidad QS-9000119. Basados en la norma ISO 9001: 1994 sección 4.

Requerimientos basados en ISO 9000

4.0 Sección l4.1 Responsabilidades de la Dirección120.

“La Dirección Guía la Calidad”.

Debe definir y documentar la política objetivos y compromisos de calidad de la

empresa. Asegurar que esta es conocida, entendida e implantada y mantenida en todos

los niveles de la organización.

El Comité de Dirección tiene definidas y documentadas las políticas, objetivos y

compromisos hacia la calidad. El Comité define la política de calidad y asegura que ésta

es entendida, implementada y mantenida en todos los niveles de la organización.

La política de calidad muchas veces queda comprendida en la Definición de Calidad y

apoyada con la Misión, Visión, Compromiso de Calidad y los objetivos que soportarán al

proceso de Liderazgo de Negocios.

4.2 Sistema de Calidad121.

“En este punto se debe escribir lo que se hace y hacer lo que se escribe”

Mantener por escrito un manual de políticas de calidad que cubra los requerimientos del

ISO 9000 como medio de asegurar que el producto y/o servicio cumplen con los

parámetros especificados. El sistema de Calidad se diseña para cubrir los

requerimientos ISO 9000. El Manual de Calidad (Nivel 1) incluye las secciones I y II,

119 Chrysler Corporation, Ford Motor Company, General Motors Corporation, “Qualllity Sistem Requirements QS9000”, AIAG, Third Edition 1998, p.8

120 Ibidem, p.9121 Ibidem, p.14

77

Page 78: SISTEMAS DE MANUFACTURA · Web viewPROYECTO DE TESIS DESARROLLO DE UNA GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES, BASADA EN METODOLOGIAS

GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES GABRIEL C. ULLOA ORDOÑEZ

donde las dos han sido transferidas y adecuadas al Manual de Procedimientos de

Calidad (Nivel 2), así como a las instrucciones de Trabajo (Nivel 3) y demás

documentos que conforman la estructura del sistema y que son sujetos a evaluación en

una auditoria de tercera parte.

4.3 Revisión de Contratos122.

“Hablando se entiende la gente ahora documenta”

Todo contrato debe ser revisado para asegurar que los requerimientos del cliente serán

cumplidos, los documentos del cliente deben estar definidos y documentados.

Nuestras áreas comerciales o de programación establecen procedimientos escritos

para las actividades de cotización, revisión de los pedidos y contratos incluyendo las

enmiendas específicas de cada cliente.

4.4 Control de Diseño123.

Nota: Este elemento aplica únicamente a instalaciones que son responsables

del diseño.

“Deben diseñar con altos estándares de calidad”

Establecer y mantener actualizados los procedimientos para planear, revisar, verificar y

validar el diseño del producto con el fin de asegurar que son cumplidas las necesidades

y expectativas del cliente.

El propósito fundamental del control del diseño es el establecer un método consistente

de análisis, aprobación, documentación y comunicación de todos los nuevos productos

122 Ibidem, p.22123 Ibidem, p.23

78

Page 79: SISTEMAS DE MANUFACTURA · Web viewPROYECTO DE TESIS DESARROLLO DE UNA GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES, BASADA EN METODOLOGIAS

GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES GABRIEL C. ULLOA ORDOÑEZ

que sean diseñados, con la finalidad de asegurar que los requerimientos especificados

sean cumplidos.

4.5 Control de Documentos y Datos124.

“Cualquier documento debe estar actualizado, aprobado y controlado”

Definir un sistema para controlar la emisión, verificación, distribución, modificación y

aprobación de todos los documentos relacionados con la calidad en toda la

organización, para asegurar que en las áreas donde sean utilizados estén disponibles

los procedimientos, instrucciones, especificaciones, planos, etc., en su versión más

actualizada.

La Empresa tiene procedimientos para controlar todos los documentos y datos relativos

al Sistema de Calidad, incluyendo cuando sea aplicable documentos de origen externo

como especificaciones, reportes de laboratorios y dibujos de los clientes al último nivel

de Ingeniería.

4.6 Abastecimientos / Adquisiciones125.

“La demanda de bienes y servicios a proveedores de clase mundial”

Asegurar que los productos comprados cumplen con los requisitos demandados en las

ordenes de compra.

Adquirir materias primas y/o servicios de proveedores que previamente hayan sido

evaluados y aprobados.

Desarrollar una base de proveedores que suministren oportunamente y con la calidad

requerida los materiales demandados. En las Empresas la responsabilidad de asegurar

la compra de materias primas, la contratación de servicios así como la selección y

124 Ibidem, p.27125 Ibidem, p.29

79

Page 80: SISTEMAS DE MANUFACTURA · Web viewPROYECTO DE TESIS DESARROLLO DE UNA GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES, BASADA EN METODOLOGIAS

GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES GABRIEL C. ULLOA ORDOÑEZ

monitoreo de los proveedores recae en el Departamento de Materiales de Calidad,

quienes demandan el cumplimiento a las especificaciones de compra a proveedores

autorizados que están contemplados en la lista maestra de materias primas y

proveedores aprobados.

4.7 Control de productos surtidos por el cliente126.

“Se deben cuidar todos los productos como si fueran de la propia compañía”

Cuando el cliente suministra algún producto o accesorio para incorporarlos a nuestros

procesos se deberán proteger estos contra daños o pérdidas.

A este tipo de productos se les dará el mismo tratamiento que a los productos

suministrados por los proveedores.

Cualquier producto, herramental, equipo de medición o accesorio suministrado por el

cliente que vaya a ser incorporado a un producto final, se pagará a los procedimientos

escritos y será verificado, almacenado y conservado como los demás materiales que

son suministrados por los demás proveedores, cuando un producto se pierda o se dañe

se registrará la no conformidad y se reportará al cliente.

La responsabilidad de surtir productos aceptables recae directamente en los clientes.

4.8 Identificación y Rastreabilidad del Producto127.

“Sin identificación, no existe la calidad”.Identificar el producto en todas las etapas del proceso con la finalidad de poder rastrear

su comportamiento.

126 Ibidem, p.32127 Ibidem, p.33

80

Page 81: SISTEMAS DE MANUFACTURA · Web viewPROYECTO DE TESIS DESARROLLO DE UNA GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES, BASADA EN METODOLOGIAS

GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES GABRIEL C. ULLOA ORDOÑEZ

La rastreabilidad es la reconstrucción de las etapas de los procesos, desde el

producto terminado hasta los lotes de materias primas utilizadas.

El Departamento de Ingeniería del Producto, es el responsable de establecer los

procedimientos para identificar y rastrear a un producto, desde su diseño, producción,

entrega e instalación a través de medios visibles como especificaciones viajeras,

etiquetas de contenido y calcomanías entre otros, cuando la rastreabilidad sea un

requerimiento especificado el sistema será capaz de reconstruir la historia completa del

producto, registrándose dicha actividad.

4.9 Control del Proceso128.

Controlar los insumos “la mano de obra, máquinas, materiales, métodos y medio

ambiente ”

Definir, identificar y planear los procesos que afecten directamente la calidad del

producto manufacturado, asegurando que sean llevadas a las condiciones de control a

través de procedimientos e instrucciones documentadas.

Usar el equipo adecuado para producir y contar con las condiciones de trabajo

adecuadas, asegurando el cumplimiento a todas las regulaciones gubernamentales, de

seguridad y de medio ambiente.

Todos los procesos de manufactura contarán con programas de producción además:

a) Procedimientos documentados que definen la manera de producir (POE´s).

b) Equipos de producción y un medio ambiente de trabajo adecuado.

Los procesos cumplirán satisfactoriamente con todas las regulaciones de seguridad y

medio ambiente incluyendo el manejo, reciclaje, eliminación o disposición de materiales

peligrosos.

128 Ibidem, p.34

81

Page 82: SISTEMAS DE MANUFACTURA · Web viewPROYECTO DE TESIS DESARROLLO DE UNA GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES, BASADA EN METODOLOGIAS

GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES GABRIEL C. ULLOA ORDOÑEZ

4.10 Inspección y Pruebas129.

“Las áreas de manufactura sólo producirán y enviarán productos de alta calidad

al cliente”

Se deben inspeccionar y probar los materiales en:

La entrada.

En proceso durante la manufactura.

La salida.

Conforme los planes de calidad, procedimientos e instrucciones establecidas, además

se deben establecer y conservar todos los registros de las inspecciones y pruebas,

donde se muestre que el producto cumplió o no cumplió con las mismas.

Internamente mantendremos procedimientos por escrito para las actividades de

inspección y pruebas en las etapas de recibo, proceso y producto terminado, para

verificar que se cumple con los requerimientos específicos del producto, la inspección y

prueba requeridas, así como los registros a ser establecidos están detallados en los

planes de control o procedimientos escritos.

4.11 Control de Equipo de Inspección, Medición y Pruebas130.

“La calidad de hoy depende de la calibración de ayer”.

Establecer y mantener procedimientos por escrito para controlar, calibrar y mantener los

equipos de inspección, medición y pruebas, que son usados para demostrar la

conformidad del producto a los requerimientos especificados.

129 Ibidem, p.39130 Ibidem, p.43

82

Page 83: SISTEMAS DE MANUFACTURA · Web viewPROYECTO DE TESIS DESARROLLO DE UNA GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES, BASADA EN METODOLOGIAS

GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES GABRIEL C. ULLOA ORDOÑEZ

Todos los equipos de inspección, medición y prueba (incluyendo los nuevos)deben

calibrarse e identificarse estableciendo el alcance y la frecuencia de las calibraciones.

Todos los equipos de inspección, medición y pruebas serán usados de tal

manera que aseguren el conocimiento del rango de error de las mediciones y que éste

sea consistente con la habilidad de medición requerida. Cuando se utilice software de

pruebas en la inspección, éste será inspeccionado para comprobar que son capaces de

verificar la aceptabilidad del producto.

4.12 Estado de Inspección y Pruebas131.

“Únicamente productos que cumplan con las especificaciones pasarán a las

siguientes etapas del proceso”.

Identificar claramente el estado de inspección y prueba del producto mediante

una identificación adecuada como etiquetas, tarjetas rótulos, marcas etc., donde se

indique el cumplimiento o no cumplimiento del producto a las especificaciones,

procedimientos, planos e instrucciones establecidas.

En todas las etapas del proceso se identificarán apropiadamente el cumplimiento

o no cumplimiento a las especificaciones y pruebas requeridas en el plan de control. La

identificación en el estado de inspección y pruebas será mantenida a través de todo el

proceso utilizando especificaciones viajeras y/o sellos.

4.13 Control de Producto Subestándar132.

“Si el material subestándar se reduce a la mínima expresión, los beneficios se

traducirán en utilidades para todos”.

Establecer y mantener procedimientos para evitar que por un descuido, sean utilizados

o instalados productos subestándar. Facilitar la identificación, documentación,

131 Ibidem, p.47132 Ibidem, p.48

83

Page 84: SISTEMAS DE MANUFACTURA · Web viewPROYECTO DE TESIS DESARROLLO DE UNA GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES, BASADA EN METODOLOGIAS

GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES GABRIEL C. ULLOA ORDOÑEZ

evaluación, segregación y disposición del producto subestándar y notificar a las áreas

involucradas.

Dentro de las instalaciones de las empresas permanentemente existirán

procedimientos escritos que describan criterios de aceptación de todos aquellos

productos o servicios considerados subestándar, segregándolos para evitar que puedan

ser utilizados. Los métodos de control incluyen la identificación, documentación,

evaluación, segregación, disposición final y notificación a las áreas involucradas.

4.14 Acciones Preventivas y Correctivas133.

“Más vale prevenir que detectar”.

Cuando son producidos productos subestándar, debemos implantar acciones

correctivas para investigar la raíz del problema, así como identificar y corregir las

causas del mismo: que ha ocurrido, donde, cuando y porque utilizando métodos

apropiados de solución de problemas.

En la organización se establecerán y mantendrán procedimientos para implantar

acciones preventivas y correctivas. Las acciones tomadas para eliminar las causas

reales o potenciales de no conformancia son consideradas acciones correctivas,

mientras que las acciones tomadas para eliminar las causas reales o potenciales de

una no conformancia potencial (aquellas que no han ocurrido todavía) son consideradas

acciones preventivas.

4.15 Manejo, Almacenaje, Empaque, Conservación y Entrega134.

“Entregar a tiempo, es cosa de sobrevivencia”.

Establecer procedimientos actualizados para el manejo, almacenamiento,

empaque, conservación y entrega del producto, asegurando con estos la calidad de las

133 Ibidem, p.50134 Ibidem, p.52

84

Page 85: SISTEMAS DE MANUFACTURA · Web viewPROYECTO DE TESIS DESARROLLO DE UNA GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES, BASADA EN METODOLOGIAS

GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES GABRIEL C. ULLOA ORDOÑEZ

partes a través de todas las etapas del proceso. Se debe establecer un sistema de

administración de inventarios para optimizar la rotación de los mismos. Todas las

actividades relacionadas a éste elemento requieren de un sistema documentado que

describa las actividades que deben ser realizadas hasta la entrega a los clientes del

producto.

En las empresas el manejo de los productos en todas las etapas de los

diferentes procesos es realizado en forma mecánica, así como manual. Los métodos

seleccionados para el manejo del producto deben prevenir daños por vibración, choque,

abrasión, corrosión, temperatura, humedad, etc.

4.16 Control de los Registros de Calidad135.

“El papelito habla”.

Se deben mantener procedimientos documentados para la identificación, recopilación,

archivo, mantenimiento y disposición de los registros de calidad.

Los registros de calidad deben ser conservados para demostrar que se ha logrado la

calidad requerida así como la efectividad del sistema de calidad y permitir su consulta

cuando sea requerida.

La organización ha establecido un procedimiento documentado para la identificación,

recolección, clasificación, acceso, almacenaje, conservación y disposición final de los

registros de calidad.

Los registros de calidad serán conservados para demostrar cumplimiento de los

requerimientos especificados y donde uno de los elementos de esta información son los

registros de calidad.

135 Ibidem, p.54

85

Page 86: SISTEMAS DE MANUFACTURA · Web viewPROYECTO DE TESIS DESARROLLO DE UNA GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES, BASADA EN METODOLOGIAS

GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES GABRIEL C. ULLOA ORDOÑEZ

4.17 Auditorias Internas de Calidad136.

“Las auditorias al sistema de calidad, son parte integral del negocio”.

Se deben planear y ejecutar auditorias internas al sistema de calidad para

verificar y comprobar si las actividades relativas a la calidad cumplen con las

condiciones establecidas.

Las auditorias internas deben ser realizadas por personal calificado e

independiente del área a ser auditada. La organización mantiene procedimientos

escritos para planear e implementar auditorias internas de calidad en cada centro de

trabajo.

Las auditorias internas de calidad al producto y/o al proceso son llevadas acabo

por personal calificado e independiente del área a ser auditada.

4.18 Entrenamiento137.

“El entrenamiento es la primera necesidad de la calidad”.

Se deben establecer y mantener procedimientos escritos para identificar las

necesidades de entrenamiento.

Se debe proveer el mantenimiento adecuado a todo el personal que desarrolla

actividades que afectan la calidad, en base a una educación, entrenamiento y/o

experiencias apropiadas.

136 Ibidem, p.56137 Ibidem, p.57

86

Page 87: SISTEMAS DE MANUFACTURA · Web viewPROYECTO DE TESIS DESARROLLO DE UNA GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES, BASADA EN METODOLOGIAS

GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES GABRIEL C. ULLOA ORDOÑEZ

Las empresas cuentan con programas de capacitación que son dirigidos a todos

los asociados en todos los niveles de la organización, ya que reconoce que estos son

parte esencial para lograr la calidad de la empresa.

4.19 Servicio138.

“Los clientes no compran productos, compran funciones”.

Se deben establecer procedimientos escritos para desempeñar, verificar y

reportar que el servicio cumple con los requerimientos especificados.

Nota: este elemento aplica únicamente a las instalaciones que son responsables

de servicio.(venta de servicios y/o requerimiento de bajo contrato).

Cuando el servicio sea un requerimiento especificado, éste estará asentado en

los contratos, manteniendo procedimientos documentados del desempeño, verificación

y reporte donde el servicio cumpla los requerimientos especificados.

4.20 Técnicas y Estadísticas139.

“Las técnicas estadísticas nos ayudan a prevenir desviaciones”.

En cada área, departamento o función dentro de la organización, se deben identificar

las necesidades de las técnicas estadísticas para verificar si la habilidad de los

procesos y las características de los productos son aceptables.

La selección de las técnicas estadísticas a ser utilizadas en los procesos, debe

ser determinada para el establecimiento, control y verificación de la habilidad de los

procesos y características del producto, en la organización se deben mantener

138 Ibidem, p.58139 Ibidem, p.59

87

Page 88: SISTEMAS DE MANUFACTURA · Web viewPROYECTO DE TESIS DESARROLLO DE UNA GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES, BASADA EN METODOLOGIAS

GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES GABRIEL C. ULLOA ORDOÑEZ

procedimientos documentados sobre la implantación y control en la aplicación de las

técnicas estadísticas identificadas.

Sección II140.

Requerimientos específicos del cliente.

Todos los requerimientos específicos demandados en la Sección II del Manual

de Calidad que sean aplicables a la organización se cubrirán desde la planeación

de nuevos productos.

A continuación se presenta un esquema general de la implantación del Modelo

de Dirección por Calidad basado en el Premio Nacional de Calidad, el cuál muestra los

elementos a cubrir por cualquier empresa que quiera implantar este sistema,

obviamente es más fácil para una empresa certificada ya sea en ISO-9000 o en ISO-QS

9000 adoptar este sistema y adecuarlo a su entorno.

140 Ibidem, pp. 60-79

88

Page 89: SISTEMAS DE MANUFACTURA · Web viewPROYECTO DE TESIS DESARROLLO DE UNA GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES, BASADA EN METODOLOGIAS

GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES GABRIEL C. ULLOA ORDOÑEZ

3.2 Premio Nacional De Calidad

3.2.1 Modelo de Dirección por Calidad.INTRODUCCIÓN Y JUSTIFICACION

El Modelo de Dirección por Calidad es una herramienta de diagnóstico,

evaluación y dirección para cualquier tipo de empresa o institución, no importa su giro o

tamaño. Refleja el esfuerzo, experiencia y conocimiento de muchas empresas y

expertos nacionales e internacionales141.

Es un sistema de gestión que apoya el direccionamiento de los esfuerzos de

Calidad y la creación de valor para los clientes y usuarios, el personal, los accionistas,

la comunidad y el grupo social en que se encuentra ubicada la organización, así como

la conservación y recuperación de los ecosistemas.

La Calidad total es una forma de ser orientada a la mejora continua de los

productos, bienes o servicios, sistemas y procesos de una organización. Su fuerza

básica son las personas involucradas, los consumidores finales, el personal, los

dirigentes, los accionistas, los proveedores, y la sociedad que le otorga un lugar y una

función de producción o servicio.

La Calidad total no es un fin, sino un camino, que requiere del trabajo diario de

todos, sin importar especialidad, cargo o habilidades. La práctica constante y

sistemática de los principios y valores de calidad son los elementos básicos de la

Cultura de Calidad que México nos requiere.

El Modelo de Dirección por Calidad, consiste en ocho criterios para evaluar la

madurez de los sistemas y procesos, en cada uno se analiza la manera en que los

141 Fundación Mexicana para la Calidad Total, A.C, Modelo de Dirección por Calidad Versión 2000-2002, p. 2

89

Page 90: SISTEMAS DE MANUFACTURA · Web viewPROYECTO DE TESIS DESARROLLO DE UNA GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES, BASADA EN METODOLOGIAS

GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES GABRIEL C. ULLOA ORDOÑEZ

principios y valores de mejora continua están integrados en todas las operaciones y en

las actividades que se realizan, en la depuración y simplificación del trabajo, en la

tecnología, en la participación de los equipos de trabajo.

El Modelo no es “prescriptivo”, es decir, promueve el empleo de prácticas o

herramientas acordes a las características particulares de la organización y su entorno.

El énfasis está puesto en la incorporación de los principios y valores de calidad en la

operación.

Esta propuesta de Dirección por Calidad aporta su mayor valor cuando los

ejecutivos la interpretan y la integran al que hacer de sus actividades diarias como una

forma de ser.

El equipo líder se convierte en el mejor asesor que una organización pueda tener, por el

conocimiento e interés en la mejora de la operación, cuando basa sus decisiones en

datos y hechos, con una visión clara de largo plazo, y se propone elevar la

competitividad y asegurar la permanencia de su empresa.

Propósitos, Principios y Valores142

Propósitos:

Los propósitos principales del Modelo de Dirección por Calidad son:

Promover una cultura basada en la mejora continua y la creación de valor a los

clientes/usuarios, personal, accionistas, comunidad y medio ambiente.

Desarrollar prácticas directivas de administración con un enfoque de calidad.

Promover la comunicación y el intercambio de información en las organizaciones,

crear un lenguaje común y la generación de sinergia en los grupos de trabajo.

Principios:El Modelo está sustentado en los siguientes preceptos:

142 Fundación Mexicana para la Calidad Total, A.C, Modelo de Dirección por Calidad Versión 2000-2002, p. 3

90

Page 91: SISTEMAS DE MANUFACTURA · Web viewPROYECTO DE TESIS DESARROLLO DE UNA GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES, BASADA EN METODOLOGIAS

GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES GABRIEL C. ULLOA ORDOÑEZ

Calidad total es una forma de ser que promueve la mejora continua de los

productos, procesos, sistemas y personas involucradas,

Mejora Continua es el medio para lograr altos niveles de competitividad y crear valor

a través de la producción de bienes y servicios,

Los líderes son los impulsores del cambio, en ellos descansa la visión y la

congruencia entre el “decir” y el “hacer”, así como la responsabilidad de la creación

de una cultura de calidad y el rumbo estratégico de la operación,

La calidad se construye mejorando los procesos, no enfocándose sólo al producto o

resultado,

La autogestión y la autoevaluación constituyen los pilares del desarrollo personal,

profesional y organizacional.

Las alianzas con el personal, los usuarios, proveedores y comunidad son la fuerza

fundamental de la cultura de calidad,

La cultura de calidad implica un compromiso con el bienestar de la comunidad, la

conservación de sus valores culturales, y el uso racional de los recursos naturales.

Valores:

Algunos de los valores de Calidad integrados en este Modelo son:

Creación de valor al cliente/usuario, personal, accionistas, comunidad, ecosistemas

Visión de largo plazo

Participación informada y comprometida de involucrados

Diseño y prevención

Enfoque a procesos

Respuesta oportuna

Medición y autoevaluación

Administración por hechos y datos

91

Page 92: SISTEMAS DE MANUFACTURA · Web viewPROYECTO DE TESIS DESARROLLO DE UNA GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES, BASADA EN METODOLOGIAS

GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES GABRIEL C. ULLOA ORDOÑEZ

CRITERIOS143

Descripción Los ocho criterios del Modelo de Dirección por Calidad se presentan a continuación:

1.0 Valor superior para el cliente

El cliente y usuario final es la razón de ser de la organización. El propósito de los productos y servicios es satisfacer y exceder sus necesidades y expectativas. Los sistemas de Calidad promueven la creación de valor al cliente y el fortalecimiento de relaciones positivas de largo plazo.

2.0Liderazgo

El equipo líder, administra y fija el rumbo a seguir. Practica y vive los principios y valores de calidad, y de esta manera impulsa con su ejemplo la cultura de la organización hacia la mejora continua.

3.0Desarrollo del personal

El personal es la fuerza básica de la organización. En este criterio se analiza cómo los sistemas de trabajo y los programas de capacitación, educación y calidad de vida promueven la cultura de calidad y crean valor al personal, los clientes, los accionistas, la sociedad y el medio ambiente.

4.0 Conocimiento organizacional

La experiencia acumulada y los aprendizajes constituyen la “memoria histórica” de una organización. Su administración y protección es elemento clave de la mejora continua y la competitividad.

5.0Planeación

En este criterio se analizan los sistemas utilizados para definir y mantener vigente el papel social de la organización, así como el despliegue operativo que lo hace posible.

6.0 Cadenas de valor

La transformación de insumos en bienes o servicios adquiere su sentido social cuando se considera el valor creado a quienes están involucrados en el proceso: proveedores, personal, clientes. La mejora continua es un concepto integrador que busca el beneficio de todos los participantes.

7.0 Impacto en la sociedad

El desarrollo sostenible, forma parte de las condiciones de permanencia de cualquier organización. Las tradiciones sociales y los recursos naturales son el marco general del que surgen todas las opciones productivas.

143 Fundación Mexicana para la Calidad Total, A.C, Modelo de Dirección por Calidad Versión 2000-2002, p. 4

92

Page 93: SISTEMAS DE MANUFACTURA · Web viewPROYECTO DE TESIS DESARROLLO DE UNA GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES, BASADA EN METODOLOGIAS

GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES GABRIEL C. ULLOA ORDOÑEZ

8.0Valor creado: resultados

Los resultados de operación analizados en un esquema integrador y de tendencias, muestran con claridad los impactos generados por la dinámica externa a la organización, o debido a cambios y mejoras en los sistemas y procesos de trabajo. Los gráficos describen el movimiento de la empresa, un ser vivo que se mueve en un entorno dinámico.

3.2.2 Diagrama del Modelo de Dirección por Calidad144

Descripción El diagrama del Modelo de Dirección por Calidad representa la relación que existe entre los ocho criterios del Modelo. El centro y razón de ser de la organización son los Clientes.

Los líderes y el personal con su compromiso, interés y responsabilidad, coordinan sus esfuerzos y habilidades a través de los procesos que forman cadenas internas de valor, para ofrecer a los clientes productos o servicios y crearles valor.

Para elevar la eficiencia y efectividad en sus acciones, utilizan el conocimiento y experiencia disponibles. Los procesos y sistemas de trabajo se derivan de una cuidadosa planeación estratégica y operativa, que refleja además, su compromiso con el desarrollo de la sociedad y la conservación de los ecosistemas.

Los resultados alcanzados, producto del esfuerzo en equipo, son mucho más que la suma de sus partes, la sinergia y el crecimiento sostenido generan, para la organización, competitividad y permanencia, para las personas crecimiento profesional y personal.

Figura 1.- Modelo de Dirección por Calidad

Estructura de los Criterios y Subcriterios145

144 Fundación Mexicana para la Calidad Total, A.C, Modelo de Dirección por Calidad Versión 2000-2001, p. 5

93

SOCIEDAD

VALOR CREADORESULTADOS

CONOCIMIENTO

PER

SON

AL

LÍD

ER

ES

CLIENTESCADENAS

DE VALOR

PLANEACIÓN

CADENAS DE

VALOR

Page 94: SISTEMAS DE MANUFACTURA · Web viewPROYECTO DE TESIS DESARROLLO DE UNA GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES, BASADA EN METODOLOGIAS

GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES GABRIEL C. ULLOA ORDOÑEZ

Descripción Los Ocho Criterios del Modelo de Dirección por Calidad se dividen en subcriterios que solicitan de manera específica los aspectos de calidad a considerar en los sistemas y procesos de trabajo. No recomienda herramientas, prácticas o metodología de trabajo. Los Subcriterios están estructurados con los elementos de un ciclo de mejora: diseño, indicadores, implantación, medición y Análisis, y mejora continua.La estructura de los subcriterios del Modelo de Dirección por Calidad, está basada en

el diagrama de la figura 2, el cual representa los elementos fundamentales que una

organización puede utilizar en la administración y mejora de sus sistemas y procesos.

Figura 2.- Modelo de administración y mejora de procesos y sistemas

145 Fundación Mexicana para la Calidad Total, A.C, Modelo de Dirección por Calidad Versión 2000-2001, pp.6-8

94

Oportunidades

MODELO DE ADMINISTRACIÓN Y MEJORA DESISTEMAS / PROCESOS

Ciclo de Mejora Continua

Ciclo de Adecuación y Control

Diseño del Sistema/ Proceso

Definición de Indicadores

Implantación del Sistema /

Proceso

Medición del

Desempeño

Análisis del Desempeño

Acciones Correctivas y Preventivas

Comparación con las Mejores

Prácticas

Mejora e Innovación

PLANEAR HACER ESTUDIAR ACTUAR

Page 95: SISTEMAS DE MANUFACTURA · Web viewPROYECTO DE TESIS DESARROLLO DE UNA GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES, BASADA EN METODOLOGIAS

GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES GABRIEL C. ULLOA ORDOÑEZ

Estructura de los Criterios y Subcriterios

Diseño del sistema / proceso

Este elemento “Diseño”, permite estructurar el funcionamiento integral de los sistemas de cada subcriterio:

Definir o innovar sistemas y procesos en función de las estrategias y propósitos,

Definir o incrementar el valor esperado del sistema o proceso, Alinear los comportamientos de los sistemas y procesos con sus

principios y valores.

Los componentes de diseño que aseguran la mejora continua en el desempeño de los procesos abarcan los siguientes aspectos:

Identificación de los sistemas y procesos que solicitan los subcriterios del modelo,

Propósitos de los procesos y sistemas, Documentación de modelos, mapas, diagramas de flujo y

procedimientos, Medidas preventivas que garantizan la consistencia en el

desempeño, Definición de responsabilidades operativas y administrativas, Relación con otros sistemas de la organización.

95

Page 96: SISTEMAS DE MANUFACTURA · Web viewPROYECTO DE TESIS DESARROLLO DE UNA GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES, BASADA EN METODOLOGIAS

GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES GABRIEL C. ULLOA ORDOÑEZ

IndicadoresLa medición de los sistemas de cada subcriterio incluye:

Definición de indicadores, de acuerdo con los propósitos del sistema o proceso,

Gráficos o registro de datos, Métodos de medición, calibración y recolección de datos (muestreo

y frecuencias), Responsables.

Implantación del sistema / proceso

Este elemento representa la etapa de ejecución o funcionamiento de los procesos o sistemas.

La característica principal de la implantación es la estandarización, la forma en que se integran sus actividades y prácticas a la operación rutinaria, de acuerdo con el diseño definido, y puede incluir las siguientes actividades:

Difusión y despliegue de la documentación en el lugar de aplicación o utilidad,

Capacitación sobre la tecnología operativa, Ejercicio de las responsabilidades definidas, Instalación de medidas preventivas y sistema de medición, Seguimiento y revisión sistemáticos.

En esta sección se solicita la presentación de datos que permitan evidenciar la consistencia de la operación, es decir su uso cotidiano y generalizado.

Medición y Análisis

Este elemento se refiere al registro y Análisis sistemático de datos relacionados con los indicadores de un sistema o proceso. Permite tomar decisiones y conocer el grado de control o mejora.

Se solicitan los indicadores graficados de los últimos 3 años, con un desglose del último periodo, a fin de contar con suficientes datos históricos para apreciar los cambios en los niveles de desempeño de los indicadores y los efectos de las acciones tomadas.

En el análisis del desempeño son necesarios datos de referencia. Los más comunes son:

Límites naturales o de control del proceso, Cambios en los niveles de desempeño de los indicadores con

relación a la capacidad de los procesos o sistemas, Niveles actualizados del desempeño de los líderes y/o

competidores, Propósito del sistema.

96

Page 97: SISTEMAS DE MANUFACTURA · Web viewPROYECTO DE TESIS DESARROLLO DE UNA GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES, BASADA EN METODOLOGIAS

GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES GABRIEL C. ULLOA ORDOÑEZ

En este elemento se solicita la descripción de los métodos empleados para asegurar la validez y confiabilidad de los datos que se presentan.

Mejora Continua

La figura 2 muestra como la Mejora Continua incluye las acciones correctivas, preventivas, de mejora e innovación, así como la comparación referencial de los sistemas y procesos.

Las acciones correctivas son utilizadas para mejorar, adecuar y controlar los procesos y sistemas.

Las acciones preventivas tienen como objetivo robustecer el proceso para que su desempeño sea consistente y libre de errores o fallas.

Las acciones de mejora entregan como resultado “mejores formas de trabajar”, con efectos positivos sostenidos.

Las acciones de innovación son inspiradas por la necesidad de generar saltos cuánticos en el desempeño de los procesos.

La comparación con las mejores prácticas es una herramienta de aprendizaje y mejora continua. Cuando el proceso requiere mejorar o confirmar su nivel competitivo, se realizan comparaciones referenciales. La aplicación de este proceso generalmente concluye en acciones de mejora o innovación.

Criterio 1.0 Valor Superior para el Cliente146

Descripción Este Criterio examina la efectividad de los sistemas de la organización para conocer, anticipar, satisfacer y exceder los requerimientos y expectativas de los clientes y usuarios finales, antes, durante y después de la entrega de los productos y servicios. También incluye la manera como la organización fortalece las relaciones con los clientes y usuarios finales, y cómo evalúa la satisfacción y lealtad de sus clientes.

Subcriterios Los subcriterios de este criterio son:

Subcriterio1.1 Conocimiento de Mercados y Clientes1.2 Relación integral con el cliente1.3 Medición del valor creado

Criterio 2.0 Liderazgo147

146 Fundación Mexicana para la Calidad Total, A.C, Modelo de Dirección por Calidad Versión 2000-2001, p. 9147 Ibidem, p. 19

97

Page 98: SISTEMAS DE MANUFACTURA · Web viewPROYECTO DE TESIS DESARROLLO DE UNA GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES, BASADA EN METODOLOGIAS

GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES GABRIEL C. ULLOA ORDOÑEZ

Descripción Este criterio examina el papel y la participación directa de la Alta Dirección como "líder", dirigente o responsable principal del proceso de mejora continua en la organización, así como la forma en que diseña, inspira, implanta y evalúa la cultura deseada.

Subcriterios Los subcriterios de este criterio son:

Subcriterio2.1 Liderazgo mediante el ejemplo2.2 Cultura de Calidad

Criterio 3.0 Desarrollo del Personal148

DescripciónEn este criterio se analizan los sistemas y prácticas con que cuenta la organización para identificar, estimular y optimizar la participación y el potencial del personal para establecer y mantener un ambiente de colaboración, crecimiento, y realización personal y profesional.

Subcriterios Los subcriterios de este criterio son:

Subcriterio3.1 Sistemas de Trabajo3.2 Educación, capacitación y desarrollo3.3 Calidad de Vida.

Criterio 4.0 Conocimiento Organizacional149

Descripción Este Criterio examina la forma en que se administra y protege el conocimiento, y la manera como se diseñan los sistemas de información y retroalimentación, para crear valor superior para los clientes.

Subcriterios Los subcriterios de este criterio son:

Subcriterio4.1 Comunicación4.2 Capital Intelectual

Criterio 5.0 Planeación150

148 Ibidem, p.26149 Fundación Mexicana para la Calidad Total, A.C, Modelo de Dirección por Calidad Versión 2000-2001, p. 35150 Ibidem, p. 42

98

Page 99: SISTEMAS DE MANUFACTURA · Web viewPROYECTO DE TESIS DESARROLLO DE UNA GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES, BASADA EN METODOLOGIAS

GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES GABRIEL C. ULLOA ORDOÑEZ

Descripción Este criterio examina los sistemas para lograr el liderazgo de la organización y mantener o incrementar su competitividad, así como la forma en que se definen sus objetivos estratégicos, se despliegan en la operación diaria, y se da seguimiento al desempeño organizacional.

Subcriterios Los subcriterio de este criterio son:

Subcriterio5.1 Planeación Estratégica5.2 Planeación Operativa

Criterio 6.0 Cadenas de Valor151

Descripción Este criterio examina los elementos fundamentales de la administración de procesos, la conformación de cadenas internas y su enlace estratégico con proveedores, así como la forma en que éstas aseguran que los clientes / usuarios reciban valor de forma consistente.

Subcriterios Los subcriterios de este criterio son:

Subcriterio6.1 Desarrollo de productos, servicios y procesos clave6.2 Administración y mejora de procesos6.3 Proveedores

Criterio 7.0 Impacto en la Sociedad152

Descripción Este criterio examina la forma en que la organización realiza esfuerzos para crear un clima de ética organizacional y social, y mejorar de manera continua su entorno físico, social o económico.

Subcriterios Los subcriterios de este criterio son:

Subcriterio7.1 Protección y Recuperación de los Ecosistemas7.2 Desarrollo de la Comunidad

Criterio 8.0 Valor Creado: Resultados153

151 Ibidem, p. 49152 Fundación Mexicana para la Calidad Total, A.C, Modelo de Dirección por Calidad Versión 2000-2001, p. 60153 Ibidem, p. 66

99

Page 100: SISTEMAS DE MANUFACTURA · Web viewPROYECTO DE TESIS DESARROLLO DE UNA GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES, BASADA EN METODOLOGIAS

GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES GABRIEL C. ULLOA ORDOÑEZ

Descripción Este criterio analiza las interrelaciones entre los indicadores clave de negocio y la madurez en calidad de los procesos y sistemas. Examina los resultados desde la perspectiva interna y externa de la organización, cómo contribuyen al crecimiento y permanencia en el mercado, así como el impacto generado en la comunidad y el medio ambiente.

Subcriterios Los subcriterios de este criterio son:

Subcriterio

8.1 Valor creado para la organización y los accionistas8.2 Valor creado para los clientes, mercados y la sociedad8.3 Valor creado por la cultura de calidad

Una explicación más detallada acerca de este Premio Nacional de Calidad se encuentra en el Modelo de Dirección por Calidad Versión 2000-2002, donde se encuentra de manera más detallada y especifica cada uno de los criterios y subcriterios de este premio.

El premio Nacional de Calidad es el máximo reconocimiento que anualmente

entrega el C. Presidente de los estados Unidos Mexicanos a las organizaciones que

cuentan con las mejores prácticas de calidad total en el país. Desde su creación, más

de 900 organizaciones se han beneficiado con los conceptos que tiene este premio, es

por esto que se recomienda que las empresas implanten todos los criterios que aquí se

mencionaron, ya que con estos pueden tener los siguientes beneficios:

A. Documentar un modelo propio de calidad

B. Realizar una autoevaluación de su modelo actual de calidad y re-enfocar sus

esfuerzos a cumplir con los criterios de este modelo.

C. Compararse con organizaciones de clase mundial

D. Encausar a su organización hacia la búsqueda de la excelencia.

E. Aumentar la certidumbre de los inversionistas sobre la credibilidad del

negocio

F. Estimular el establecimiento de procesos integrales de calidad total.

G. Enfocar todos los esfuerzos a satisfacer y exceder las expectativas de los

clientes.

100

Page 101: SISTEMAS DE MANUFACTURA · Web viewPROYECTO DE TESIS DESARROLLO DE UNA GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES, BASADA EN METODOLOGIAS

GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES GABRIEL C. ULLOA ORDOÑEZ

Una parte importante al tener implantado un sistema de calidad de este tipo es

que se debe de crear un modelo sólido y sistemático de calidad en toda la organización

además de luchar por una posición competitiva sostenida.

Específicamente este capitulo se relaciona estrechamente con nuestro objetivo

de lograr que el trabajo de cada asociado este cuidadosamente alineado y

estandarizado con las mejores prácticas del negocio, manteniendo la posición de

liderazgo, atendiendo a las crecientes expectativas de los clientes, empleados e

inversionistas, ya que al tener un sistema de calidad total como el del Premio Nacional

de Calidad precisamente alinea y estandariza todas las actividades de los asociados

para trabajar sistemáticamente enfocados a cumplir con la misión, visión y objetivos del

negocio.

Resumen.

En general lo tratado en este capitulo son dos sistemas de calidad de mucha

importancia en especial uno para la industria de autopartes cuyos clientes principales

son las grandes armadoras de automóviles como son: Chrysler, Ford, General Motors y

Fabricantes de camiones. Y otro que cualquier empresa puede implantar como es el

Premio Nacional de Calidad.

El sistema QS-900 esta compuesto de 2 secciones, una basada en los

requerimientos del ISO–9000: 1994 sección 4 y la sección 2 basada en los

requerimientos específicos del cliente.

La sección I contempla 20 elementos a cumplir los cuales son: 4.1

Responsabilidad de la dirección, 4.2 Sistema de Calidad, 4.3 Revisión de contrato, 4.4

Control de Diseño, 4.5 Control de documentos y datos, 4.6 Abastecimientos, 4.7Control

de Productos Surtidos por el Cliente, 4.8 Identificación y rastreabilidad del producto, 4.9

Control del proceso, 4.10Inspección y pruebas, 4.11 Control de equipo de inspección,

101

Page 102: SISTEMAS DE MANUFACTURA · Web viewPROYECTO DE TESIS DESARROLLO DE UNA GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES, BASADA EN METODOLOGIAS

GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES GABRIEL C. ULLOA ORDOÑEZ

medición y pruebas, 4.12Estado de Inspección y pruebas, 4.13 Control de producto

subestándar , 4.14 Acciones Preventivas y correctivas, 4.15 Manejo, almacenaje,

empaque, conservación y entregas, 4.16, Control de los registros de calidad, 4.17,

Auditorias internas de calidad, 4.18 Entrenamiento, 4.19 Servicio, 4.20 Técnicas

estadísticas.

La sección II Contempla todos los requerimientos específicos del cliente.

El Premio Nacional de Calidad es un sistema que se basa en un modelo de dirección

por calidad, el cual esta compuesto de propósitos, principios y valores, así como de 8

criterios los cuales son: Criterio 1 Valor superior para el cliente, Criterio 2 Liderazgo,

Criterio 3 Desarrollo del personal, Criterio 4 Conocimiento organizacional, Criterio 5

Planeación, Criterio 6 Cadenas de valor, Criterio 7 Impacto en la sociedad y Criterio 8

Valor Creado ( Resultados).

Debido a todo lo anterior, en los siguientes capítulos describiremos algunas de

las metodologías que de cierta manera ayudan a fortalecer un sistema de calidad total,

y enfocan a la organización hacia la mejora continua, teniendo como eje principal

exceder las expectativas de los clientes que son la razón de ser de toda organización.

El siguiente diagrama nos ubicara en cada metodología que veremos en los

capítulos siguientes, este lo tendremos al inicio de cada capítulo, tomando en cuenta

que un sistema de calidad es parte importante y fundamental de una organización.

102

KAIZEN

TPM

ADMON.POR

PROCESOS

5S´s

JIT

ADMINISTRACION POR EQUIPOS

COMUNICACION

SISTEMA DE CALIDAD TOTAL

Page 103: SISTEMAS DE MANUFACTURA · Web viewPROYECTO DE TESIS DESARROLLO DE UNA GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES, BASADA EN METODOLOGIAS

GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES GABRIEL C. ULLOA ORDOÑEZ

FIGURA 3.- MODELO DE MEJORA CONTINUA

103

Page 104: SISTEMAS DE MANUFACTURA · Web viewPROYECTO DE TESIS DESARROLLO DE UNA GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES, BASADA EN METODOLOGIAS

GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES GABRIEL C. ULLOA ORDOÑEZ

Figura 3. Modelo de Mejora Continua.

CAPITULO 4

GUIA E IMPLANTACION DE LA METODOLOGIA DE LAS 5S´s

104

KAIZEN

TPM

ADMON.POR

PROCESOS

5S´s

JIT

ADMINISTRACION POR EQUIPOS

COMUNICACION

SISTEMA DE CALIDAD TOTAL

Page 105: SISTEMAS DE MANUFACTURA · Web viewPROYECTO DE TESIS DESARROLLO DE UNA GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES, BASADA EN METODOLOGIAS

GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES GABRIEL C. ULLOA ORDOÑEZ

4.1 Introducción y visión general

4.1.1 Contexto para la implantación de las 5S´s.

Las fabricas son organizaciones vivas, que se mueven y cambian en una relación

flexible con su entorno, en el mundo de los negocios, las especificaciones de los

clientes están cambiando siempre, se están desarrollando continuamente nuevas

tecnologías, y nuevos productos aparecen generación tras generación en el mercado.

Mientras tanto, la competencia en las ventas se agudiza cada año conforme las

empresas se esfuerzan en fabricar productos más sofisticados a costos más bajos.

Como consecuencia de esto, las organizaciones deben de encontrar nuevas

formas de asegurar su competitividad en el cambiante entorno de negocios. Para esto,

deben moverse más allá de los viejos conceptos y costumbres organizacionales y

adoptar nuevos métodos que sean más apropiados para estos tiempos.

Es por esto que: La implantación profunda de las 5S´s es el punto de arranque del desarrollo de las actividades de mejora para asegurar la supervivencia154 y competitividad de las organizaciones.

4.1.2 Introducción a las 5´S

El movimiento de 5´s toma su nombre de 5 palabras japonesas que principian con s: Seiri, Seiton, Seiso, Seiketsu y Shitsuke.

1.- SEIRI significa: ENDEREZAR, ORGANIZAR y SELECCIONAR:

Trabajo en proceso.

Herramientas innecesarias.

Maquinaria no ocupada.

Productos defectuosos.

Papeles y documentos.

154 Hiroyuki Hirano, 5S para Todos. 5 Pilares de las fabricas visuales, Productivity Press, Portland Oregon, Ed. 1996 p.12

105

Page 106: SISTEMAS DE MANUFACTURA · Web viewPROYECTO DE TESIS DESARROLLO DE UNA GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES, BASADA EN METODOLOGIAS

GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES GABRIEL C. ULLOA ORDOÑEZ

Lo más importante en este punto es:

Diferenciar entre lo necesario y lo innecesario.

2.- SEITON significa PONER LAS COSAS EN ORDEN.

Las cosas deben mantenerse en orden de manera que estén listas para ser

utilizadas cuando se necesiten.

3.- SEISO significa: LIMPIEZA. Mantener limpio el lugar de trabajo.

4.- SEIKETSU significa: LIMPIEZA ESTANDARIZADA.

Hacer del aseo y de la pulcritud un hábito, principiando con la propia persona.

5.- SHITSUKE (DISCIPLINA).

Seguir los procedimientos en los procesos administrativos y de manufactura.

4.1.3 Visión general de las 5´S

Las 5´s se han definido como Selección u Organización, Orden, Limpieza, Estandarización y Disciplina. Los dos elementos más importantes son la

Organización y el Orden ya que de ellos depende el éxito de las actividades de Mejora.

Imaginemos una organización cuyos asociados trabajan sin importarles hacerlo

en medio del polvo, suciedad, desorden, aceite, etc. Los asociados que trabajan en esta

organización consideran la búsqueda de piezas, útiles, información, requisiciones,

herramientas etc. Como una parte de su trabajo. Se valora a aquellos asociados que

saben donde encontrar los elementos perdidos o que faltan.

106

Page 107: SISTEMAS DE MANUFACTURA · Web viewPROYECTO DE TESIS DESARROLLO DE UNA GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES, BASADA EN METODOLOGIAS

GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES GABRIEL C. ULLOA ORDOÑEZ

Estas condiciones indican claramente una organización que produce gran

cantidad de productos y servicios defectuosos, que incumple sistemáticamente los

plazos de entrega, y cuya productividad y moral son bajas. Un ejemplo se muestra en la

figura A.

Figura A.

4.1.4 Por qué las 5´s son el fundamento para las actividades de mejora.

Como hemos señalado anteriormente las 5´s son el fundamento de las

actividades de mejora, las personas practican las 5´s en sus vidas personales incluso

sin advertirlo. Ponemos en práctica la Organización y el Orden cuando mantenemos en

lugares familiares y apropiados cosas como botes de basura, toallas, ropa etc. Cuando

nuestro entorno familiar está desorganizado y sucio tendemos a funcionar menos

eficientemente.

Entonces en el trabajo diario de una organización, como en la vida diaria de una persona, las rutinas que mantienen la organización y el orden son esenciales para un flujo eficiente y uniforme de las actividades155.

Las 5´s parecen un concepto tan simple que, a menudo, las personas pierden de

vista su importancia. Sin embargo, permanece el hecho de que:155 Hiroyuki Hirano, 5S para Todos. 5 Pilares de las fabricas visuales, Productivity Press, Portland Oregon, Ed. 1996 p.15

107

¿DONDE PUSE EL

REPORTE

Page 108: SISTEMAS DE MANUFACTURA · Web viewPROYECTO DE TESIS DESARROLLO DE UNA GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES, BASADA EN METODOLOGIAS

GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES GABRIEL C. ULLOA ORDOÑEZ

• UNA FABRICA LIMPIA Y ESMERADA PRODUCE MENOS DEFECTOS.• UNA FABRICA LIMPIA Y ESMERADA CUMPLE MEJOR LOS PLAZOS.• UNA FABRICA LIMPIA Y ESMERADA ES MUCHO MAS SEGURA.• UNA FABRICA LIMPIA Y ESMERADA TIENE MAYOR PRODUCTIVIDAD.

FOTOGRAFIA 1. FABRICA QUE NECESITA LAS 5´S.

4.1.5 Descripcion de las 5´S.

Selección u Organización: Significa retirar de la estación de trabajo todos los elementos que no son necesarios para las operaciones de producción y gestión de oficina156.

156 Hiroyuki Hirano, 5S para Todos. 5 Pilares de las fabricas visuales, Productivity Press, Portland Oregon, Ed. 1996 p.16

108

FOTOGRAFIA 2. MONTON DESORDENADO DE PIEZAS.

Page 109: SISTEMAS DE MANUFACTURA · Web viewPROYECTO DE TESIS DESARROLLO DE UNA GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES, BASADA EN METODOLOGIAS

GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES GABRIEL C. ULLOA ORDOÑEZ

El Orden: Puede definirse como la organización de los elementos necesarios que

sean de uso fácil y etiquetarlos para que se encuentren y retiren fácilmente157. Figura B.

157 Hiroyuki Hirano, 5S para Todos. 5 Pilares de las fabricas visuales, Productivity Press, Portland Oregon, Ed. 1996 p.18

109

FOTOGRAFIA 3 PIEZAS EXTRAS ALMACENADAS EN EL SUELO.

Page 110: SISTEMAS DE MANUFACTURA · Web viewPROYECTO DE TESIS DESARROLLO DE UNA GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES, BASADA EN METODOLOGIAS

GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES GABRIEL C. ULLOA ORDOÑEZ

Figura B.

La Limpieza: Significa lavar los suelos, limpiar la maquinaria, y en general, asegurar

que todo permanece limpio en la fabrica158.

Estandarización: No es una actividad es el estado que existe cuando se mantienen las

tres primeras ´s. (organización, orden y limpieza )159.

Disciplina: Significa convertir en habito el mantenimiento apropiado de los

procedimientos correctos160.

4.1.6 Resistencia a la implantación de las 5S´s

Cualquier empresa u organización que introduzca las 5S´s es probable que

encuentre resistencias a la implantación, entre ellas se encuentran las siguientes:

¿Qué hay de bueno en la organización y el orden?, ¿Por qué limpiar si se ensucia de

nuevo?, la implantación de la Organización y el Orden no aumentará la producción, ya

tenemos Organización y Orden, hace ya años que implantamos las 5S´s, estamos

demasiado atareados para ocuparnos de la Organización y el Orden, ¿Por qué

necesitamos Implantar las 5S´s?, ¿Por qué yo el presidente de la organización, debo

dirigir las 5S´s?, hace ya 20 años que implantamos las 5s´s, ya se que mi sistema de

158 Ibidem p.19159 Ibidem p.19160 Ibidem p. 20

110

TUERCAS DE 1/4”

MARTILLO No.1

DESARMADOR No.1

TORNILLOS DE 1/4”M

1

M 1

D 1

D 1

ALMACEN DE 10 HERRAMIENTAS Y PLANTILLASEtiqueta de sitio de almacenaje.

Etiquetas de número de herramienta

Page 111: SISTEMAS DE MANUFACTURA · Web viewPROYECTO DE TESIS DESARROLLO DE UNA GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES, BASADA EN METODOLOGIAS

GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES GABRIEL C. ULLOA ORDOÑEZ

archivo es un caos pero se como trabajar con él, ¿Porqué tiene que decirme otro lo que

tengo que hacer?, etc.

Estos tipos de resistencia son comunes en las primeras fases de la implantación

de las 5S´s. Si ignoramos tales resistencias y seguimos adelante con la implantación, es probable que el resultado no sea más que mejoras superficiales161. Por el contrario , tenemos que tratar estas actitudes directamente. Con

el fin de que las 5S´s funcionen, cada persona tiene que comprender verdaderamente

lo necesarias que son.

4.1.7 Beneficios de la Implantación

Dentro de los beneficios que aporta la implantación de las 5S´s podemos

agruparlos en dos:

Beneficios personales:

Las 5S´s ofrecen una oportunidad para proveer ideas creativas sobre cómo debe

organizarse y disponerse la estación de trabajo, y sobre cómo debe hacerse el trabajo,

hacer más grata la estación de trabajo, erradicar obstáculos y frustraciones de su

trabajo, ayudarle a conocer lo que se espera que haga, y cuándo y dónde se espera

que lo haga así como facilitar las comunicaciones con todos los que trabajan a su

alrededor.

Beneficios para su empresa:

Su empresa obtendrá también muchos beneficios con la implantación de las 5S´s, tales

como incrementar la diversidad de productos, elevar la calidad, reducir los costos,

ayudar a la fiabilidad de las entregas, promover la seguridad, crear confianza en los

clientes y contribuir al crecimiento corporativo. Algunos otros beneficios que da la

implantación de las 5S´s son:

161 Hiroyuki Hirano, 5S para Todos. 5 Pilares de las fabricas visuales, Productivity Press, Portland Oregon, Ed. 1996 p.23

111

Page 112: SISTEMAS DE MANUFACTURA · Web viewPROYECTO DE TESIS DESARROLLO DE UNA GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES, BASADA EN METODOLOGIAS

GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES GABRIEL C. ULLOA ORDOÑEZ

Cero cambios de útiles facilita la diversificación de productos.

Cero defectos produce calidad más elevada.

Cero despilfarros reduce los costos.

Cero retrasos aumenta la fiabilidad de las entregas.

Cero daños promueve la seguridad.

Cero averías aumenta la disponibilidad del equipo.

Cero reclamaciones aumenta la confianza y la fiabilidad.

Cero números rojos conduce al crecimiento corporativo.

4.2 SEIRI. La primera “S” Selección u organización.

La organización corresponde al principio Just in Time (JIT) de sólo lo que se

necesita, en la cantidad que se necesita, y sólo cuando se necesita. En otras palabras

la Organización significa retirar de los lugares de trabajo todos los elementos que no son necesarios para las operaciones de producción y de oficina actuales162.

La Organización no implica deshacerse solamente de los elementos que está

seguro no va a necesitar nunca. Ni tampoco significa simplemente ordenar las cosas.

La Organización significa dejar solo lo estrictamente necesario: si tiene dudas sobre

alguna cosa, descártela.

La implantación de la organización crea un entorno de trabajo en el que el

espacio, tiempo , dinero, energía y otros recursos pueden gestionarse y usarse más

efectivamente. Cuando la primera “S” está bien implantada, se reducen los problemas y

molestias en el flujo de trabajo, se mejora la comunicación entre trabajadores, se

incrementa la calidad del producto, y se eleva la productividad.

Como implantar la Organización163.

162 Hiroyuki Hirano, 5 Pilares de las fabricas visuales, Productivity Press, Portland Oregon, Ed. 1997 p.61163 Hiroyuki Hirano, 5S para Todos. 5 Pilares de las fabricas visuales, Productivity Press, Portland Oregon, Ed. 1996 pp. 34 - 44

112

Page 113: SISTEMAS DE MANUFACTURA · Web viewPROYECTO DE TESIS DESARROLLO DE UNA GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES, BASADA EN METODOLOGIAS

GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES GABRIEL C. ULLOA ORDOÑEZ

Para implantar la organización debemos partir de la premisa de que raramente

los trabajadores saben cómo separar los elementos necesarios de los innecesarios

para la producción corriente. Los directivos de la fábrica a menudo ven lo innecesario o

desperdicio sin reconocerlo. Un método para separar lo necesario de lo innecesario es:

La estrategia de Tarjetas Rojas

La estrategia de tarjetas rojas es un método simple para identificar los elementos

potencialmente innecesarios en la fabrica, evaluando su utilidad y tratándolos

apropiadamente.

El método consiste en adherir o colocar tarjetas rojas sobre los elementos de las

áreas de trabajo que tienen que evaluarse para ver si son necesarios o innecesarios.

Un elemento con tarjeta roja está pidiendo que se planteen tres cuestiones:

1. ¿Es necesario este elemento?

2. ¿Si es necesario, es necesario en esta cantidad?

3. ¿Si es necesario, tiene que estar localizado aquí?

Una vez identificados estos elementos, pueden evaluarse y tratarse apropiadamente,

las acciones a realizarse pueden ser:

Tenerlos en un “ área de mantenimiento de tarjetas rojas” durante un periodo

de tiempo para ver si son necesarios.

Desecharlos.

Cambiarlos de localización

Dejarlos donde están.

Area de mantenimiento de tarjetas rojas:Con el fin de implantar efectivamente la estrategia de tarjetas rojas, debe crearse

un área de mantenimiento de tarjetas rojas. Esta es un área establecida para

almacenaje de elementos con tarjeta roja que tienen que evaluarse adicionalmente.

113

Page 114: SISTEMAS DE MANUFACTURA · Web viewPROYECTO DE TESIS DESARROLLO DE UNA GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES, BASADA EN METODOLOGIAS

GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES GABRIEL C. ULLOA ORDOÑEZ

Cuando un elemento se deja en esta área durante un período de tiempo concertado, las

personas tienden a estar más dispuestas a descartarlo definitivamente cuando ese

período ha concluido.

Cada departamento o área de producción que participa en el programa de

tarjetas rojas también necesita un área de mantenimiento de tarjetas rojas.

Pasos en las Tarjetas Rojas164

1. Lanzamiento del proyecto de tarjetas Rojas.

Las campañas de tarjetas rojas se comienzan y coordinan por la dirección de la

empresa. Pero incluso cuando una campaña de tarjetas rojas tiene como ámbito toda la

empresa, es necesario organizar campañas locales en cada departamento o área de

producción.

2. Identificación de las metas de las tarjetas rojas.

Para identificar las metas de las tarjetas rojas hay que identificar dos cosas:

A. Los tipos específicos de elementos a evaluar.

B. Areas físicas en las que se asignarán tarjetas rojas.

3. Criterios para asignar las tarjetas rojas.Como ya se ha señalado, la cosa más difícil en las tarjetas rojas es diferenciar lo

que es necesario de lo que no lo es. Este tema puede gestionarse estableciendo

criterios claramente definidos para lo que es necesario en un área en particular y lo que

no lo es. El criterio más común es el del programa de producción del mes próximo. Los

siguientes tres factores principales que determinan si un elemento es necesario o si no

lo es son:

164 Hiroyuki Hirano, 5S para Todos. 5 Pilares de las fabricas visuales, Productivity Press, Portland Oregon, Ed. 1996 p.36

114

Page 115: SISTEMAS DE MANUFACTURA · Web viewPROYECTO DE TESIS DESARROLLO DE UNA GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES, BASADA EN METODOLOGIAS

GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES GABRIEL C. ULLOA ORDOÑEZ

Utilidad del elemento para realizar el trabajo previsto.

Frecuencia con la que se necesita el elemento

Cantidad del elemento necesaria para realizar el trabajo.

4. Diseñar las tarjetas rojas

Cada empresa tiene necesidades específicas para documentar e informar del

movimiento, uso y valor de materiales, equipos, herramientas, stocks y productos. Las

tarjetas rojas de la empresa deben diseñarse para apoyar este proceso de

documentación. Un ejemplo de tarjeta roja puede ser el siguiente:

5. Adherir tarjetas rojas.

El mejor modo de asignar tarjetas rojas en toda el área meta es completar el trabajo en el área rápidamente, si es posible en uno o dos días, muchas

115

Razón para etiqueta roja:

Localización:Fecha:Nombre:

Tarjeta Roja

Page 116: SISTEMAS DE MANUFACTURA · Web viewPROYECTO DE TESIS DESARROLLO DE UNA GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES, BASADA EN METODOLOGIAS

GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES GABRIEL C. ULLOA ORDOÑEZ

empresas deciden hacer una campaña de colocación de tarjetas en toda la fábrica durante un período corto de tiempo. La colocación de tarjetas debe de ser un suceso corto y destacado. Se debe aplicar una tarjeta roja por cada elemento innecesario encontrado en el área.

Elemento con tarjeta roja.

6. Evaluar los elementos con tarjeta roja.

En este paso, los criterios de tarjetas rojas diseñados en el paso 3 se utilizan para evaluar lo que hay que hacer con los elementos marcados con tarjeta.

7. Documentar los resultados de las tarjetas rojas.

Cada empresa tiene que crear su propio sistema para registrar y supervisar la información necesaria conforme se ponen en práctica las tarjetas rojas. Cualquiera que sea el sistema, la documentación de resultados es una parte importante del proceso de tarjetas rojas, permite a la empresa medir las mejoras y ahorros producidos como resultado del programa.

116

Razón para etiqueta roja:Localización:

Fecha:

Nombre:

Page 117: SISTEMAS DE MANUFACTURA · Web viewPROYECTO DE TESIS DESARROLLO DE UNA GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES, BASADA EN METODOLOGIAS

GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES GABRIEL C. ULLOA ORDOÑEZ

Cuando se ha completado el proceso de tarjetas rojas, las empresas generalmente dispones de espacios vacíos, una señal real del progreso. Ahora la disposición de los equipos y las mesas de trabajo pueden cambiarse para obtener ventajas del espacio recuperado. Esto es parte de la segunda “S” Orden.

A menudo, empresas que pensaban que necesitaban construir una nueva instalación para producir nuevos productos, descubren que disponen de suficiente espacio como consecuencia de la organización.

4.3 SEITON. La segunda “S” Orden.

El orden puede implantarse solamente cuando la selección u organización, ya esta en práctica. La razón de ello es que no importa lo bien que ordene las cosas, este orden tendrá poco efecto si muchos de los elementos son innecesarios. Similarmente, si la selección u organización se implanta sin orden, es mucho menos efectiva. La organización y el orden funcionan mejor si se ponen en práctica conjuntamente.

Definición del Orden

El orden implica ordenar los elementos necesarios de modo que sean de uso

fácil y etiquetarlos de modo que cualquiera pueda encontrarlos y tomarlos para su

uso165. “Esta definición parte del principio de un lugar para cada cosa y cada cosa en su lugar”

El orden es importante por que elimina muchos tipos de despilfarros en las actividades de producción y de oficinas como: perdida de tiempo por búsqueda de herramientas de trabajo, despilfarro de movimientos para realizar las actividades, despilfarro de energía de personas, exceso de stocks, productos defectuosos, despilfarro por condiciones inseguras, etc.165 Hiroyuki Hirano, 5S para Todos. 5 Pilares de las fabricas visuales, Productivity Press, Portland Oregon, Ed. 1996 p.50

117

Page 118: SISTEMAS DE MANUFACTURA · Web viewPROYECTO DE TESIS DESARROLLO DE UNA GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES, BASADA EN METODOLOGIAS

GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES GABRIEL C. ULLOA ORDOÑEZ

La segunda “S” Orden es la esencia de la estandarización. Esto es consecuencia de que las estaciones de trabajo deben de estar ordenadas antes de que pueda implantarse efectivamente cualquier tipo de estandarización.

Debido a lo anterior la comprensión rápida de dónde están las cosas o cómo se hacen nos lleva al concepto de control visual. Un control visual es

cualquier medio de comunicación usado en el entorno de trabajo que nos informa de

una ojeada cómo debe de hacerse el trabajo166.

Como implantar el orden

PASO 1. Decisión de las localizaciones apropiadas

El mapa de las 5S´s le lleva a través de un proceso paso a paso para evaluar las localizaciones corrientes y decidir cuáles son la mejores. Para esto se deben de conocer los principios para almacenaje de plantillas, herramientas, y útiles para eliminar el despilfarro. Estos principios son:

a. Localizar los elementos en la estación de trabajo de acuerdo con su frecuencia de uso. Los elementos usados con más frecuencia se colocan cerca del lugar

de uso. Los elementos de uso infrecuente se almacenan fuera del lugar de

uso.b. Si los elementos se usan juntos se almacenan juntos, y en la secuencia

con la que se usan.c. Diseñar para las herramientas un mecanismo de almacenaje tipo “soltar

con vuelta a posición”.d. Los lugares de almacenamiento de herramientas deben ser mayores qué

estas de modo que retirarlas y colocarlas sea físicamente fácil.

166 Hiroyuki Hirano, 5S para Todos. 5 Pilares de las fabricas visuales, Productivity Press, Portland Oregon, Ed. 1996 p 52

118

Page 119: SISTEMAS DE MANUFACTURA · Web viewPROYECTO DE TESIS DESARROLLO DE UNA GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES, BASADA EN METODOLOGIAS

GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES GABRIEL C. ULLOA ORDOÑEZ

e. Almacenar las herramientas de acuerdo a su función o producto.

Principios de la economía de movimientos para eliminar el despilfarro.

Este es un conjunto de principios útiles para decidir las mejores localizaciones para máquinas, herramientas y equipo. Situando las piezas,

maquinaria, útiles y plantillas en las mejores localizaciones posibles, podemos eliminar

el despilfarro de movimientos. Incluso más importante que eliminar el despilfarro del

movimiento es preguntarse porqué se hace este167. El proceso de eliminar el despilfarro de los movimientos incluye erradicar los movimientos innecesarios de las operaciones existentes. Esto se denomina “ mejora de movimientos”. El proceso de eliminación del despilfarro incluye también modos de eliminar la operación en su conjunto. “Esto se denomina mejora radical.” Estos principios son los siguientes:

Empezar y terminar cada movimiento con ambas manos moviéndose a la vez.

Ambos brazos deben moverse simétricamente y en direcciones opuestas.

Mantener en mínimos los movimientos del tronco.

Usar la fuerza de gravedad en vez de la muscular.

Evitar los movimientos en zigzag y los cambios súbitos de dirección.

Movimiento con un ritmo estable.

Mantener una postura y movimientos confortables.

167 Hiroyuki Hirano, 5S para Todos. 5 Pilares de las fabricas visuales, Productivity Press, Portland Oregon, Ed. 1996 p 56

119

Page 120: SISTEMAS DE MANUFACTURA · Web viewPROYECTO DE TESIS DESARROLLO DE UNA GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES, BASADA EN METODOLOGIAS

GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES GABRIEL C. ULLOA ORDOÑEZ

Utilizar los pies para pulsar los conmutadores de las máquinas, donde sea práctico.

Mantener los materiales y herramientas al frente.

Organizar los materiales y herramientas en orden de uso.

Usar métodos poco costosos para alimentar y retirar materiales.

Mantener a los operadores a una altura apropiada para el trabajo a realizar.

Hacer que los materiales y piezas se puedan coger fácilmente.

Diseñar formas y posiciones de empuñaduras y mangos para un uso eficiente y fácil.

Los beneficios de utilizar los principios de la economía de movimientos se ven reflejados en la mejora de la captura de piezas y en la mejora de la disposición de las piezas

El mapa 5S´s es una herramienta que puede usarse para evaluar localizaciones actuales de piezas, plantillas, herramientas, útiles y maquinaria y decidir las mejores localizaciones. Se crean dos mapas 5S’s uno del “antes y uno del “después”. El mapa del antes muestra la disposición de piezas, plantillas, herramientas, útiles y equipos antes de la implantación del Orden. El mapa del después muestra la disposición de piezas, plantillas, herramientas, útiles y equipos de la estación de trabajo después de la implantación del orden.

PASO 2. Identificar localizaciones

Una vez que se han decidido las mejores localizaciones, necesitamos un modo

para identificar estas localizaciones de forma que cada uno sepa donde están las 120

Page 121: SISTEMAS DE MANUFACTURA · Web viewPROYECTO DE TESIS DESARROLLO DE UNA GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES, BASADA EN METODOLOGIAS

GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES GABRIEL C. ULLOA ORDOÑEZ

cosas, y cuantas cosas de cada elemento hay en cada sitio168. Hay varias estrategias para identificar el cuál, el dónde, y el cuánto. Estas estrategias son las siguientes:

A. Estrategia de indicadores.

Esta estrategia usa tarjetas o etiquetas para identificar qué, dónde y cuánto. Los tres tipos principales de indicadores son:

Indicadores de localizaciones. Indicadores de elementos. Indicadores de cantidad.

B. Estrategia de Pintura.

Este es un método para identificar localizaciones en suelos y pasillos.

C. Mapa de 5S´s del después.

Es realmente una clase de indicador. Muestra la indicación de piezas , herramientas, plantillas, útiles y máquinas de un área de trabajo después de implantar el orden.D. Estrategia de codificación de colores.

Esta estrategia puede usarse para señalar claramente las piezas, herramientas, plantillas y útiles que deben utilizarse para cada propósito.

E. Estrategia de contornos.

El dibujo de contornos es un buen medio para indicar los sitios de colocación para almacenaje de plantillas y herramientas. Se trata simplemente de dibujar los contornos de plantillas y herramientas en las posiciones de almacenaje apropiadas.

168 Hiroyuki Hirano, 5S para Todos. 5 Pilares de las fabricas visuales, Productivity Press, Portland Oregon, Ed. 1996 p 63

121

Page 122: SISTEMAS DE MANUFACTURA · Web viewPROYECTO DE TESIS DESARROLLO DE UNA GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES, BASADA EN METODOLOGIAS

GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES GABRIEL C. ULLOA ORDOÑEZ

4.4 SEISO. La tercera “S” Limpieza

Como ya hemos visto anteriormente las 5S´s empiezan con la Selección u Organización, desembarazarse de todo lo que no se necesita en la estación de trabajo. A esto le sigue el Orden, colocar los elementos necesarios remanentes en orden de modo que puedan encontrarse fácilmente y usarse por cualquiera. Pero ¿qué hay de bueno en la Organización y el Orden si los materiales que usamos están sucios y el equipo que operamos se avería con frecuencia?, de esto es de lo que trata la tercera “S”.

Definición de la Limpieza.

La Limpieza la podemos definir como: Mantener el área de trabajo con una extrema pulcritud y libre de toda suciedad”.

Uno de los propósitos más importantes de la Limpieza es convertir la estación de

trabajo en un lugar limpio, pulido en el que todos puedan trabajar a gusto. Otro propósito clave es mantener todo en condición óptima, de modo que cuando alguien necesite utilizar algo esté listo para su uso169.

La limpieza debe de estar profundamente enraizada en los hábitos diarios de

trabajo, de modo que herramientas, equipos y áreas de trabajo estén listos para su uso

en todo momento, la limpieza de la fábrica no debe ser una actividad anual, al contrario

debe hacerse cada día.

La limpieza juega una parte muy importante para ayudar a la eficiencia y la

seguridad en el trabajo. Está también ligada con la moral de los empleados y su actitud

169 Hiroyuki Hirano, 5S para Todos. 5 Pilares de las fabricas visuales, Productivity Press, Portland Oregon, Ed. 1996 p 75

122

Page 123: SISTEMAS DE MANUFACTURA · Web viewPROYECTO DE TESIS DESARROLLO DE UNA GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES, BASADA EN METODOLOGIAS

GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES GABRIEL C. ULLOA ORDOÑEZ

hacia las mejoras. Algunos de los beneficios que nos da al implantar la limpieza son

entre otros:

Aumenta la moral del personal y su eficiencia.

Los defectos se vuelven obvios

Los riesgos de los accidentes disminuyen

Mejoran las condiciones de la maquinaria

Se reducen las posibilidades de contaminar el producto

Por otro lado cuando limpiamos a conciencia el área de trabajo, es inevitable que

nos demos cuenta del estado y las condiciones de las cosas en ese lugar, como

consecuencia de esto, podemos decir también que la Limpieza es Inspección.170

Metodología de Implantación de la Limpieza

La limpieza diaria debe enseñarse como un conjunto de pasos y reglas que los

empleados aprenden a mantener con disciplina.

Paso 1. Determinar las metas de la limpieza.

Existen tres categorías que se consideran:

Elementos Almacenados (materiales, piezas, componentes, producto en

proceso y producto terminado).

Equipos (Máquinas, herramientas, útiles de trabajo, equipo de oficina)

Espacios ( Suelo, áreas de trabajo, pasillos, paredes, columnas, techos,

ventanas, estantes, cuartos de servicio, salas y luces).

Paso 2. Determinar las responsabilidades de la limpieza.

170 Ibidem, p. 77

123

Page 124: SISTEMAS DE MANUFACTURA · Web viewPROYECTO DE TESIS DESARROLLO DE UNA GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES, BASADA EN METODOLOGIAS

GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES GABRIEL C. ULLOA ORDOÑEZ

La limpieza de cada estación o área de trabajo es una responsabilidad de todos

los que trabajan en ella. Pueden usarse dos herramientas para esto:

Mapa de asignación de 5S´s: En un mapa se muestran las áreas y quién es

el responsable de cada una de ellas.

Programa de 5S´s: En un programa se muestra en detalle el responsable de

la limpieza de cada área, los días y las veces en el día.

Paso 3. Determinar los métodos de limpieza.

La limpieza incluye actividades al inicio, durante y al finalizar la jornada de

trabajo, los métodos de limpieza incluyen:

Definir los objetivos o metas de limpieza y las herramientas para ello.

Buscar formas de reducir la necesidad de hacer limpieza.

Crear estándares para procedimientos de limpieza.

Paso 4. Preparar las herramientas de limpieza.

Se deben aplicar los principios del Orden a las herramientas de limpieza,

almacenándolas en lugares donde sea fácil encontrarlas, utilizarlas y devolverlas.

Paso 5. Implantar la limpieza.La limpieza debe llevarse a la práctica, siendo muy estricto en los detalles finos y

en el cumplimiento de los estándares, pacientes para aceptar fallas de los

colaboradores y perseverante para no abandonar el esfuerzo de que está se convierta

en un hábito. El reforzamiento de los comportamientos deseados es vital para el éxito.

124

Page 125: SISTEMAS DE MANUFACTURA · Web viewPROYECTO DE TESIS DESARROLLO DE UNA GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES, BASADA EN METODOLOGIAS

GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES GABRIEL C. ULLOA ORDOÑEZ

Inspección Continua y Mantenimiento Mediante Limpieza.

Una vez que la limpieza diaria y las grandes limpiezas periódicas del equipo

llegan a ser un hábito, podemos empezar a incorporar procedimientos sistemáticos de

inspección a los procedimientos de limpieza. Los pasos de la limpieza que incorporan la

inspección son paralelos a los de la limpieza en sí, dando un mayor énfasis al

mantenimiento de las máquinas y equipos. Cuando se realiza la limpieza con

inspección, la clave es usar todos los sentidos para detectar anormalidades, la

inspección no es simplemente una actividad visual, todas las anormalidades o ligeros

defectos del equipo deben repararse o mejorarse.

4.5 SEIKETSU. La cuarta “S” Estandarización171.

Definición de la Estandarización.

Estandarización es el estado que existe cuando las tres primeras “S´s” , Selección u Organización, Orden y Limpieza se mantienen apropiadamente.

En la estandarización se crean las reglas mediante las cuales las primeras 3S´s

son implementadas y mantenidas, se deben estandarizar procedimientos de etiqueta

roja, estandarizar reglas de áreas de almacenamiento de etiquetas rojas, estandarizar

localización, número, y posición de todos los artículos, además de estandarizar

programas y procedimientos de limpieza.

Importancia de la Estandarización.

La estandarización es el medio que permite uniformizar criterios con todo el

personal, establecer claramente el Qué, Quién, Cómo, Cuándo, Dónde y Por qué. ( 5W

+ 1H). Además se encarga de no dejar lugar a interpretaciones, gustos o inclinaciones

personales.

171 Hiroyuki Hirano, 5S para Todos. 5 Pilares de las fabricas visuales, Productivity Press, Portland Oregon, Ed. 1996 p.p 90-107

125

Page 126: SISTEMAS DE MANUFACTURA · Web viewPROYECTO DE TESIS DESARROLLO DE UNA GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES, BASADA EN METODOLOGIAS

GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES GABRIEL C. ULLOA ORDOÑEZ

El propósito básico de la estandarización es evitar retrocesos en las tres

primeras S´s, hacer de su ejecución un hábito diario, y asegurar que las tres primeras S

´s se mantienen en un estado de implantación plena.

Beneficios de la Estandarización.

No se vuelven a las viejas e indeseables condiciones, incluso después de una

campaña de Orden y Limpieza.

Al finalizar el día no se dejan cosas innecesarias en las áreas de trabajo.

Los lugares para almacenamiento ya no se desorganizan ni hay que

ordenarlos al final del día.

Las fuentes de contaminación y suciedad son controladas y ya no es

necesario tener que estar limpiando continuamente. La limpieza perdura más

por más tiempo.

Se van eliminando los hábitos de acumular en las oficinas más cosas de las

que en realidad se necesitan.

No hay retroceso en lo ganado con las tres primeras S´s.

Metodología de Implantación.

Los tres pasos para convertir en hábitos la Organización, el Orden y la Limpieza son:

Paso 1. Asignar las responsabilidades de las tres primeras S´s.

126

Page 127: SISTEMAS DE MANUFACTURA · Web viewPROYECTO DE TESIS DESARROLLO DE UNA GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES, BASADA EN METODOLOGIAS

GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES GABRIEL C. ULLOA ORDOÑEZ

Para mantener las condiciones de las primeras 3 “S” , cada uno debe conocer

exactamente cuáles son sus responsabilidades sobre lo que tiene que hacer y cuándo,

dónde, y cómo hacerlo. Similarmente como se hizo en la limpieza, se pueden utilizar

dos herramientas:

A. Mapa de asignación de 5S´s: en un mapa se muestran las áreas y quién es el

responsable de cada una de ellas.

B. Programa de 5S´s: en un programa se muestra en detalle el responsable de cada

área, los días y las veces en el día en que se deben de realizar las actividades.

Paso 2. Incorporar las actividades de las tres primeras “S” al puesto.

Las 5S´s deben ser parte del flujo de trabajo normal. Si la gente se preocupa por

las primeras 3”S” sólo cuando se deterioran, entonces el proceso no ha madurado. Por

lo tanto el trabajo en las primeras 3 “S” debe ser parte natural de los trabajos de cada

quien y sólo se logra sólo cuando éstas se integran a las funciones del puesto.

5S´s Visuales172

El concepto de las 5S´s visuales consiste en hacer obvio de una ojeada el nivel

de las condiciones de las 5S´s, esto es particularmente útil en fabricas que manejan

una gran variedad y número de materiales.

Cinco Minutos 5SEstos cinco minutos de 5S´s se deben de tener por lo menos una vez a la

semana en cada departamento, área, etc. Con el fin de formar en habito la cultura de 5s

´s. Lo que se busca que el trabajo de las 5S´s sea breve, eficiente y habitual.

172 Hiroyuki Hirano, 5S para Todos. 5 Pilares de las fabricas visuales, Productivity Press, Portland Oregon, Ed. 1996 p.94

127

Page 128: SISTEMAS DE MANUFACTURA · Web viewPROYECTO DE TESIS DESARROLLO DE UNA GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES, BASADA EN METODOLOGIAS

GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES GABRIEL C. ULLOA ORDOÑEZ

Paso 3. Verificación Periódica del Cumplimiento.

Una forma de destacar la importancia que el ordenamiento del área de trabajo

tiene para la empresa es verificar periódicamente su cumplimiento. Esto puede

lograrse evaluando cada aspecto del área de trabajo con respecto al cumplimiento de

cada una de las primeras 3S´s en una escala de 1 a 5. Para esto, podemos emplear

una lista de Chequeo del nivel de estandarización

Sin embargo, cuando el mismo problema se presenta una y otra vez, es el

momento de llevar la estandarización al siguiente nivel: la prevención. Con esto

logramos una Estandarización Irrompible que significa:

Organización Irrompible.

Orden Irrompible.

Limpieza Irrompible.

Para lograr la Organización Irrompible, debemos evitar incluso que los elementos

innecesarios entren en el área de trabajo.

El Orden Irrompible significa impedir que el Orden se descomponga o deteriore,

Para lograr el Orden Preventivo, debemos impedir de algún modo la ineficiencia que

resulta de la falta de control del orden de cualquier que resulta de la falta de control

del orden de cualquier elemento. Hay dos modos para lograr esto:

1. Hacer difícil que las cosas se coloquen en el lugar equivocado

2. Hacer imposible que las cosas se coloquen en el lugar erróneo.

Para hacer una correcta estandarización es de vital importancia que en la

elaboración de los estándares participen quienes deben realizar las actividades de las

primeras 3”S”, esto ayuda a crear un sentido de pertenencia y facilita avanzar en este

esfuerzo, además es muy recomendable utilizar la técnica de las 5W + 1H para la

elaboración de los estándares. Esta técnica consiste en contestar los 5 porqués y un

cómo, es decir: Porqué, Quién, Cuándo, Dónde, Cuánto y Cómo.

128

Page 129: SISTEMAS DE MANUFACTURA · Web viewPROYECTO DE TESIS DESARROLLO DE UNA GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES, BASADA EN METODOLOGIAS

GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES GABRIEL C. ULLOA ORDOÑEZ

4.6 SHITSUKE. La Quinta “S” Disciplina.

Definición de la Disciplina

Disciplina es el hábito de mantener correctamente los procedimientos apropiados. Usualmente, una persona se disciplina a sí misma para mantener un curso

particular de acción por que los beneficios de mantener ese curso son mayores que las

ventajas de apartarse de él.

En lo que se refiere a la implantación de las 5S´s, la disciplina es importante por

que sin ella, la implantación de las cuatro primeras “s” rápidamente se deteriora. Si las

recompensas de la implantación de las primeras 4s son mayores que las recompensas

de no implantarlos consistentemente, debe ser algo natural asumir la implantación de la

quinta “S”. La Disciplina quiere decir: adherirse a las reglas, escrupulosamente de esta

manera:

Los procedimientos correctos se han vuelto un hábito.

Todos los colaboradores han recibido un entrenamiento adecuado.

Los colaboradores han comprado y se ha logrado un cambio en sus hábitos.

El área de trabajo está bien ordenada y se maneja bajo estándares

acordados mutuamente.

La Disciplina difiere de las primeras 4S´s en el sentido de que no es visible y no puede

medirse.

La Disciplina existe en la mente y la voluntad de las personas y sólo su

conducta muestra su presencia.

Como Implantar la DisciplinaLa disciplina requiere establecer las condiciones que la promuevan como:

Conocimiento de las 5S´s

Tiempo para su implantación

Estructura para el Cuándo y para el Cómo de las actividades.

Apoyo de la dirección.

129

Page 130: SISTEMAS DE MANUFACTURA · Web viewPROYECTO DE TESIS DESARROLLO DE UNA GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES, BASADA EN METODOLOGIAS

GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES GABRIEL C. ULLOA ORDOÑEZ

Satisfacción y entusiasmo.En la práctica de la Disciplina con respecto a la implantación de las 5S´s, tanto

los empleados como la dirección de la empresa tienen que jugar papeles importantes.

Parte de este papel incluye crear las condiciones que promuevan la disciplina. La otra

parte involucra demostrar esta Disciplina en la práctica.

Para lograr la Disciplina necesitamos tener: Práctica, entrenamiento, mejora

continua, inspección, retro - alimentación, involucración total de todos los empleados,

ser facilitadores educando con disciplina.

Herramientas y técnicas para promover la Disciplina

Se pueden utilizar muchas herramientas y técnicas para promover la práctica de

la Disciplina, estas herramientas pueden ser: Slogans sobre 5S´s, Posters de 5S´s,

Exhibiciones fotográficas de mejoras, boletines de 5s´s, manuales de bolsillo de 5s´s,

visitas de 5s´s a departamentos, meses de 5s´s, etc.

El Rol de los Directivos.

Los directivos deben entrenar a los empleados, para hacer de las 5S´s una

cultura, hacer las 5S´s parte de las descripciones de puestos, hacer visitas frecuentes a

las áreas de trabajo, crear equipos de implantación, facilitar recursos, estar visiblemente

interesados, premiar y reconocer los logros, dar tiempo para actividades de 5s´s.

El Rol de los Empleados.

Los empleados deben aprender más sobre la 5S´s, apoyar a sus compañeros,

participar con entusiasmo, ayudar a promover actividades de 5S´s, tomar la iniciativa en

la implantación, solicitar apoyos y recursos para 5S´s, proponer ideas creativas para

implantar las 5S´s.

130

Page 131: SISTEMAS DE MANUFACTURA · Web viewPROYECTO DE TESIS DESARROLLO DE UNA GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES, BASADA EN METODOLOGIAS

GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES GABRIEL C. ULLOA ORDOÑEZ

La implantación de las 5S´s es un proceso en el que :

La gente “Compra” a diferentes velocidades.

La gente aprende a diferentes velocidades.

Las áreas implementan en diferentes momentos.

En conclusión las 5S´s es un método simple y potente para la mejora de fábricas

y oficinas, en este capitulo se han sugerido muchas ideas sobre la utilidad y efectividad

de este método para su trabajo.

En el siguiente esquema se muestran los pasos de una manera resumida para

implantar las 5S´s.

PASOS PARA LA IMPLANTACION DE LAS 5S´s

131

PASO 1Establecimiento de la organización de las 5´s

PASO 2Establecer plan de promoción de las 5´s

PASO 3Preparar materiales para la campaña 5´s

PASO 4Educación interna.

Paso 5Implantación 5´s

Estrategia de tarjetas rojas.(Para Organización)

Estrategia de indicadores(Para el Orden)

Mejoras Intensivas

LimpiezaEstandarización

PASO 6Seguimiento y Evaluación 5´s

Selección

Disciplina

Orden

Page 132: SISTEMAS DE MANUFACTURA · Web viewPROYECTO DE TESIS DESARROLLO DE UNA GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES, BASADA EN METODOLOGIAS

GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES GABRIEL C. ULLOA ORDOÑEZ

En el anexo A veremos un ejemplo de aplicación de las 5S´s en una empresa de

manufactura de autopartes, en este ejemplo podemos visualizar de manera práctica

como se implantan las 5S´s en un área de oficina.

Resumen

En general este capitulo nos habla acerca de la metodología de las 5S´s y

explica como esta, es la base principal para iniciar las actividades de mejora en una

organización.

132

Page 133: SISTEMAS DE MANUFACTURA · Web viewPROYECTO DE TESIS DESARROLLO DE UNA GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES, BASADA EN METODOLOGIAS

GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES GABRIEL C. ULLOA ORDOÑEZ

Las 5S´s se conocen así por que vienen de 5 palabras Japonesas que inician

con “S” y estas son: Seiri, Seiton, Seiso, Seiketsu, Shitsuke; y en español significan:

Selección u Organización, Orden, Limpieza, Estandarización y Disciplina.

En cualquier empresa la profunda implantación de las 5S´s es el punto de

arranque para las actividades de mejora, esto es consecuencia de que en el trabajo

diario de una fábrica, como en la vida diaria de una persona, las rutinas que mantienen

la organización, el orden y la limpieza son esenciales para un flujo de actividades

eficiente y fluido.

Por lo tanto la Organización significa retirar de las estaciones de trabajo los

elementos que no son necesarios para las operaciones diarias. El Orden significa

disponer los elementos necesarios de modo que puedan usarse fácilmente. La limpieza

significa limpiar suelos y máquinas, y en general, asegurar que todo este limpio en la

fábrica. La estandarización es el estado que existe cuando se mantienen las tres

primeras “S”. La disciplina implica hacer un hábito el mantenimiento apropiado de los

procedimientos correctos.

Cuando se implantan por primera vez las 5S´s, es inevitable que surjan

ciertos tipos de resistencia. Algunos de éstos incluyen no comprender por qué son tan

importantes las 5S´s, resistirse a limpiar puesto que las cosas se ensuciarán de nuevo,

y la creencia de que la planta está demasiado ocupada para gastar tiempo organizando,

limpiando y ordenando las estaciones de trabajo. Esta resistencia puede erosionar los

esfuerzos de implantación de las 5S´s en su empresa si no se trata directa y

cuidadosamente.

133

Page 134: SISTEMAS DE MANUFACTURA · Web viewPROYECTO DE TESIS DESARROLLO DE UNA GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES, BASADA EN METODOLOGIAS

GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES GABRIEL C. ULLOA ORDOÑEZ

Figura 3. Modelo de Mejora Continua.

CAPITULO 5

GUIA E IMPLANTACION DE LA METODOLOGIA DEL TPM

134

KAIZEN

TPM

ADMON.POR

PROCESOS

5S´s

JIT

ADMINISTRACION POR EQUIPOS

COMUNICACION

SISTEMA DE CALIDAD TOTAL

Page 135: SISTEMAS DE MANUFACTURA · Web viewPROYECTO DE TESIS DESARROLLO DE UNA GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES, BASADA EN METODOLOGIAS

GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES GABRIEL C. ULLOA ORDOÑEZ

INTRODUCCION

Después de haber estudiado las bases para implantar las 5s´s, y sabiendo que

es la parte inicial de un proceso de mejora continua en cualquier organización, estamos

en condiciones de iniciar con la implantación del TPM de tal forma que; las funciones de

mantenimiento dentro de las empresas industriales, se ha entendido tradicionalmente

como un mal necesario. Sin embargo la función que desempeña el mantenimiento es

primordial, ya que de esto depende garantizar la capacidad de una empresa.

Muchos autores han descrito libros que demuestran las teorías y técnicas de

sistemas de buen nivel, para la planeación y control de las actividades de producción.

El personal que labora en estas actividades generalmente conoce dichas teorías y

técnicas; sin embargo, la realidad no concuerda con la teoría.

No es raro encontrar en las industrias que no se pueden cumplir los programas

de producción y las entregas a clientes casi siempre están retrasadas. El resultado de

esta falta de congruencia entre planeación y ejecución nos lleva a lo que muchos

autores definen como los sistemas de ineficiencia en una industria y además, tienen un

impacto fuerte en la rentabilidad a nivel de la alta gerencia.

Existen muchos esfuerzos para implantar técnicas que puedan garantizar el nivel

de capacidad de una industria, pero la mayoría de las veces son esfuerzos individuales

que tienen un resultado global mínimo. A consecuencia de lo anterior, las personas que

observan la aplicación de herramientas y apoyos en piso, se desmoralizan y

decepcionan de tales intentos.

Es por lo anterior que el Mantenimiento Productivo Total tiene una gran

importancia en el manejo de un proceso sistemático, para lograr que la capacidad de

las empresas sea implantada entre la teoría y la práctica.

Afortunadamente, las empresas se están convenciendo de la importancia que

tienen los sistemas de calidad, ya que el Mantenimiento Productivo Total es en un cien

135

Page 136: SISTEMAS DE MANUFACTURA · Web viewPROYECTO DE TESIS DESARROLLO DE UNA GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES, BASADA EN METODOLOGIAS

GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES GABRIEL C. ULLOA ORDOÑEZ

por ciento parte y apoyo de la calidad.

Otro de los retos a enfrentar es lograr el cambio en la forma de operar

cotidianamente, ya que es realmente difícil convencer a las personas para que trabajen

en equipo, con el objetivo de lograr las metas de la empresa. Se puede generar una

polémica de por qué de esta deficiencia, pero más que buscar las causas, se deben

coordinar los esfuerzos para romper con formas tradicionales de trabajo que bloquean

la eficiencia de las empresas. Es bastante claro que se generarán incertidumbres que

se traducen en una resistencia natural al cambio y este último será la constante y no la

excepción. Está claro para todos que si no buscamos el cambio para mejorar, nos

veremos amenazados para ser eliminados del mercado con las consecuencias que esto

implica.

También es cierto que tenemos que cambiar y aplicar nuevas formas de trabajo,

pero sin parar los sistemas productivos actuales, lo que generalmente implica un

esfuerzo extra por parte de todas las personas de la empresa. Dicho esfuerzo debe

tener gratificaciones, aunque la forma de otorgar reconocimientos varía de empresa a

empresa. En otras palabras, el éxito o fracaso de la aplicación y operación del

Mantenimiento Productivo Total depende de las personas.

Otra realidad de la implantación del Mantenimiento productivo Total es el tiempo

de madurez, donde en términos generales, los beneficios son observado en un lapso de

3 a 4 años.

Sabemos que todas las empresas son diferentes, ya que las personas son

quienes marcan dichas diferencias; pero, afortunadamente, estamos trabajando con

personas, quienes esperamos generen las habilidades, actitudes y conocimientos para

implantar un programa de esta magnitud en sus empresas.

Los grandes beneficios del Mantenimiento Productivo Total se conocen, pero el

reto está en obtenerlos en nuestro país, con todo lo que esto conlleva. Si en países

desarrollados les ha costado mucho esfuerzo, entrenamiento, convencimiento, etc. Las

136

Page 137: SISTEMAS DE MANUFACTURA · Web viewPROYECTO DE TESIS DESARROLLO DE UNA GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES, BASADA EN METODOLOGIAS

GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES GABRIEL C. ULLOA ORDOÑEZ

preguntas son: ¿Qué podemos esperar nosotros?, ¿realmente somos tan diferentes

que es imposible aplicarlo?.

En este sentido el papel gerencial es un punto clave para facilitar el proceso, de tal

forma que en este capitulo conoceremos los conceptos del TPM, las Seis grandes

perdida, los 5 pilares que soportan la implantación y las fases del mismo de una

manera muy especifica.

5.1 Mantenimiento Productivo Total173 (TPM por sus siglas en inglés)

Historia del Mantenimiento Productivo Total

El Mantenimiento productivo Total es un sistema japonés único, que fue creado

en 1971, y que está basado en las técnicas Norteamericanas del mantenimiento

Preventivo o Mantenimiento Productivo (de la década de los 50´s a los 60´s).

Inicialmente se enfocó al área de producción, obteniendo resultados impactantes.

Con el paso de los años la técnica fue mejorando, y se extendió a las áreas

administrativas y gerenciales.

En la actualidad, después de 27 años de su aparición, el mantenimiento

Productivo Total es bien recibido por toda la estructura de varias empresas, así como

por diferentes tipos de empresas industriales en todo el mundo.

La primera aplicación de este sistema se dio en la empresa Nippondenso Co.,

Ltd., que es reconocida por la fabricación de partes automotrices y pertenece al grupo

Toyota. Los esfuerzos de la empresa iniciaron en 1961, logrando obtener el premio al

“Mantenimiento Productivo” en 1971. Después de dicho suceso, se decidió que sólo se

premiará a las empresas que implanten programas de Mantenimiento Productivo Total,

apoyados por el Instituto Japonés de Mantenimiento de Plantas.

Diferencias entre Mantenimiento Productivo y mantenimiento Productivo Total174

173 Tokutaro Susuki., TPM en Industrias de Procesos, Productivity Press, 1995, pp. 1-5174 ITESM, Diplomado en Mantenimiento Productivo Total., Junio 1998

137

Page 138: SISTEMAS DE MANUFACTURA · Web viewPROYECTO DE TESIS DESARROLLO DE UNA GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES, BASADA EN METODOLOGIAS

GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES GABRIEL C. ULLOA ORDOÑEZ

El Mantenimiento Productivo Total está basado en las técnicas y tecnologías del

Mantenimiento Productivo norteamericano; sin embargo, existen diferencias

importantes que se analizan a continuación.

La primera diferencia es que el Mantenimiento Productivo Total está encaminado a la

búsqueda completa del mejoramiento de la eficiencia de producción a su máximo

grado. La mayoría de los sistemas de producción están basados en un contexto de

hombres y máquinas. Aunque los sistemas automatizados son cada día más

requeridos, también es cierto que se reportan más fallas graves que en los sistemas

hombre-máquina.

Por otro, lado la eficiencia de producción está gobernada por los sistemas y

métodos de Manufactura y por la utilización y el mantenimiento de los equipos. Es muy

difícil lograr planes de producción cuando no se tiene la certeza de la capacidad

disponible en la planta y, en muchas ocasiones, los responsables del análisis de la

capacidad reportan hasta un 50% real de un 100% teórico. La disminución de la

capacidad teórica es originada por paros en las líneas de producción debido a fallas y

ajustes, pérdidas en velocidad provocadas por paros menores y defectos en los

productos, debido a defectos en los procesos (como en el arranque de corridas y bajas

en producción).

El Mantenimiento Productivo Total está diseñado para prevenir la ocurrencia de

los efectos antes mencionados y su propósito es maximizar la eficiencia de los sistemas

de producción de una forma total. El Sistema de Mantenimiento Productivo

norteamericano se basa en especialistas de equipo que no se abocan a la eficiencia de

producción total, sino a que los equipos sean utilizados.

La segunda diferencia es que los operadores deben conservar su propio equipo (Jishu

– Hozen por los operadores). Este criterio consiste en una analogía con el ser humano,

donde cada persona es responsable de su salud, Conociendo su estado actual, se

realizan chequeos periódicamente con ayuda de profesionales, en este caso los

médicos.

138

Page 139: SISTEMAS DE MANUFACTURA · Web viewPROYECTO DE TESIS DESARROLLO DE UNA GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES, BASADA EN METODOLOGIAS

GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES GABRIEL C. ULLOA ORDOÑEZ

De forma similar, los operadores deben proteger sus equipos. A esto se le llama

Jishu – Hozen, la forma de prevenir defectos y fallas, que provocan tiempos muertos en

los equipos, es mediante rutinas sencillas de mantenimiento (limpiar, lubricar, ajustar e

inspeccionar). Idealmente, las rutinas de mantenimiento deberán ser la norma y no la

excepción. Lo anterior se complementa con las acciones de los miembros del equipo de

mantenimiento de la planta, quienes funcionan como “los médicos especializados en los

equipos” para verificar el funcionamiento y llevar a cabo reparaciones tempranas

(tratamiento).

Desde el punto de vista tradicional (el estilo norteamericano), las funciones de los

operadores son estrictamente producción; y todas las rutinas de mantenimiento

corresponden al departamento dedicado a esto.

El reto es mayor con el avance y progreso de las industrias, ya que la

automatización de equipos, procesos y fabricas va en aumento. Es importante recordar

que el cuidado de la salud de una planta depende del mantenimiento que se da a la

misma.

La tercera diferencia175 es que el Mantenimiento Productivo Total promueve

actividades en grupos pequeños de trabajo, en los que todos los miembros participan.

La idea de la operación de estos grupos de trabajo es muy similar a los círculos de

calidad, aunque en estos últimos se promueve la participación voluntaria. En contraste,

en Mantenimiento Productivo Total, se conduce a los empleados, quienes basados en

la autodisciplina, trabajan en conjunto con la operación formal. De esta forma empatan

las actividades individuales y de equipo con el criterio de Jishu – Hozen.

Una de las grandes ventajas de este tipo de forma de trabajo es que todos los

integrantes son proactivos, sugiriendo mejoras en los procesos, además de que no se

debe de invertir mucho tiempo cuidando el proceso una vez que ha sido formalizado. El

trabajo de estos equipos deberá ser apoyado por toda la organización.

En el ambiente de trabajo tradicional, no se implanta esta forma de trabajo.

175 Kunio Shirose., TPM para Mandos Intermedios de Fabrica, Productivity Press, 1994, pp. 14-16

139

Page 140: SISTEMAS DE MANUFACTURA · Web viewPROYECTO DE TESIS DESARROLLO DE UNA GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES, BASADA EN METODOLOGIAS

GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES GABRIEL C. ULLOA ORDOÑEZ

Significado de Mantenimiento Productivo Total176

Como se mencionó anteriormente la base del sistema de mantenimiento está en el

Mantenimiento productivo y la palabra Total tiene varias implicaciones. A continuación

se describen los significados de esta palabra:

Eficiencia Total

Mantenimiento Total

Participación Total

El primer aspecto de la palabra “total” de Mantenimiento Productivo Total, es

“conseguir una magnifica eficiencia total del equipo”. El segundo es “ajustar un sistema

de mantenimiento total para todo el tiempo de vida del equipo, involucrando prevención

del mantenimiento preventivo, mantenimiento correctivo y así sucesivamente”. Y el

tercer aspecto de la palabra “total” es la participación total del personal, desde la gente

que está en piso hasta los gerentes, e incluso la alta gerencia.

En resumen, el Mantenimiento Productivo Total es la “búsqueda de la eficiencia,

mediante una operación total de la empresa, y del mantenimiento a los equipos de

producción”, entendiendo que no es restrictivo al departamento de producción.

MANTENIMIENTO PRODUCTIVO TOTALEN LOS DEPARTAMENTOS DE PRODUCCIÓN.

MANTENIMIENTO PRODUCTIVO TOTALEN TODA LA EMPRESA

La definición de Mantenimiento Productivo Total177 fue determinada en 1971. En

esa época se pensaba en la aplicación estricta para los departamentos de producción,

176 ITESM, Diplomado en Mantenimiento Productivo Total., Junio 1998177 Tokutaro Susuki., TPM en Industrias de Procesos, Productivity Pressl, 1995, pp. 6-7

140

Page 141: SISTEMAS DE MANUFACTURA · Web viewPROYECTO DE TESIS DESARROLLO DE UNA GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES, BASADA EN METODOLOGIAS

GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES GABRIEL C. ULLOA ORDOÑEZ

pero con el paso del tiempo dicha aplicación se expandió a toda la empresa, lo que

obligo a modificar la definición inicial. Para evitar confusiones, a la definición original se

le denomina “La definición del Mantenimiento Productivo Total para el sector de

producción”.

Con el paso de los años se ha observado que el impacto de las mejoras en las

empresas, es mucho mayor cuando toda la organización contribuye para apoyar el

sistema de mantenimiento. La idea es aplicar los conceptos a todos los departamentos

y niveles de la empresa; por ejemplo: Ventas, compras, desarrollo, investigación y todas

las áreas administrativas. Es por lo anterior que una nueva definición se adopto en

1989, para reflejar ese esfuerzo en toda la empresa y se denomina “La definición del

Mantenimiento Productivo Total para la empresa”.

A continuación se indican ambas definiciones:

Definición del Mantenimiento Productivo Total.(para el sector producción o de proceso):

Tiene el enfoque de mejorar el tiempo efectivo y reducir el volumen de producto

defectuoso, predecir y prevenir fallas así como maximizar los recursos humanos y una

administración visual.

El Mantenimiento Productivo Total busca maximizar la eficiencia de los

equipos (mejora de toda la eficiencia).

El Mantenimiento Productivo Total busca establecer un sistema total de

Mantenimiento Productivo, diseñado para la vida completa del equipo.

El Mantenimiento Productivo Total opera en todas las áreas involucradas con

los equipos, incluyendo la planeación, utilización y el área de mantenimiento.

El Mantenimiento Productivo Total está basado en la participación de todos

los miembros, desde la alta gerencia hasta el personal en piso.

El Mantenimiento Productivo Total lleva a cabo el Mantenimiento Productivo

mediante la motivación gerencial, como son las actividades de pequeños

grupos de trabajo.

141

Page 142: SISTEMAS DE MANUFACTURA · Web viewPROYECTO DE TESIS DESARROLLO DE UNA GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES, BASADA EN METODOLOGIAS

GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES GABRIEL C. ULLOA ORDOÑEZ

Nueva definición de Mantenimiento Productivo Total.(El Mantenimiento Productivo Total en toda la empresa e industrias de alta tecnología y

alta precisión).

Tiene el enfoque de mejorar y mantener una alta confiabilidad, minimizar curvas

de arranque de nuevos equipos y sistemas, alcanzar y continuamente mejorar, altos

niveles de habilidad en operaciones mantenimiento e ingeniería, flexibilidad y

simulación.

El Mantenimiento Productivo Total busca crear un sistema corporativo que

máximize la eficiencia del sistema de producción (mejora de toda la

eficiencia).

El Mantenimiento Productivo Total está basado en la participación de toda la

gente, tomando desde la alta gerencia hasta los empleados en piso de los

departamentos de producción, desarrollo y administrativos.

El Mantenimiento Productivo Total crea sistemas para prevenir la ocurrencia

de todas las pérdidas de piso y se enfoca al producto final. Esto incluye

sistemas para lograr “cero accidentes, cero defectos y cero fallas” para todo el

ciclo de vida del sistema de producción.

El Mantenimiento Productivo Total logra cero pérdidas mediante las

actividades de grupos pequeños.

TPM en la Industria Automotriz y de Transporte

Con el enfoque de tener más bajos costos de manufactura, drásticamente reducir

tiempo de respuesta e incrementar la variedad y calidad de productos.

Otras definiciones del TPM

1. Mantenimiento productivo llevado a cabo por pequeños grupos. (Seiichi Nakajima,

JIPM)

142

Page 143: SISTEMAS DE MANUFACTURA · Web viewPROYECTO DE TESIS DESARROLLO DE UNA GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES, BASADA EN METODOLOGIAS

GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES GABRIEL C. ULLOA ORDOÑEZ

2. Una estrategia de administración proactiva del equipo a todo lo ancho de la

compañía. (C. Dyer, Productivity, Inc.)

3. Una estrategia de TQM enfocada al equipo.

4. Una forma de administración de los equipos basada en la Involucración Total de los

Empleados. (John Monaco, Productivity, Inc.)

Los efectos del Mantenimiento Productivo Total178.

Establecer Mantenimiento Productivo Total, significa perseguir la máxima eficacia

del sistema de producción y conseguir el estado de cero perdidas. Con el fin de evaluar

con precisión un sistema de producción en su totalidad, el Mantenimiento Productivo

Total se enfoca y analiza seis elementos: Productividad, calidad, costos, entregas,

éstos son elementos esenciales que van de la mano con la producción, pero una

característica importante del Mantenimiento Productivo Total es que también se enfoca

en mejorar la dimensión humana , seguridad y moral.

En resumen, estos seis elementos son:

Productividad

Calidad

Costo

Entrega

Seguridad

Moral

Algunos efectos reales obtenidos por una compañía que se hizo acreedora al

Premio a la Excelencia en Mantenimiento Productivo Total son los siguientes:

178 ITESM, Diplomado en Mantenimiento Productivo Total., Junio 1998

143

Page 144: SISTEMAS DE MANUFACTURA · Web viewPROYECTO DE TESIS DESARROLLO DE UNA GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES, BASADA EN METODOLOGIAS

GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES GABRIEL C. ULLOA ORDOÑEZ

Desde el punto de vista de la producción, la relación del valor agregado se ha

duplicado.

El número de fallos ocurrido ha descendido a una cincuentava parte.

La eficiencia total del equipo ha alcanzado el 90%.

En términos de calidad, la tasa de defectos del proceso ha bajado a un décimo y

las reclamaciones de los clientes se han reducido a un cuarto.

Los costos de manufactura se han reducido en un 30%.

Los retrasos en entrega han bajado a cero.

Los inventarios se han reducido a la mitad.

El impacto en la seguridad se ha traducido en que, tanto los accidentes que

provocan paros de producción, como los que producen contaminación se han

eliminado.

Las sugerencias para introducir mejoras se han multiplicado por diez, y la

motivación ha mejorado en forma evidente.

Tales resultados parecen increíbles, pero son la norma en todos aquellos centros de

trabajo que ganan el Premio a la Excelencia en Mantenimiento Productivo Total.En

muchos casos, el Mantenimiento Productivo Total sólo puede obtener tales resultados

después de 3 años o más de actividad continua. Además, el enfoque abarca a toda la

compañía, desde los altos directivos hasta ,los operadores de piso; como resultado, el

proceso resulta definitivamente costoso. Pero, si el resultado es de seis a diez veces lo

invertido, esto se traduce en beneficio.

Efectos Intangibles del Mantenimiento Productivo Total179.

Antes de la introducción del Mantenimiento Productivo Total, el panorama

tradicional dentro de una planta, es de virutas y aceite por todas partes sobre el equipo

y en el piso. Es típico ver botes debajo de la maquinaria, debido a las continuas fugas

de aceite. Con la introducción del Mantenimiento Productivo Total, las fugas de aceites

desaparecen completamente y con ello miles de esos clásicos botes.

179 ITESM, Diplomado en Mantenimiento Productivo Total., Junio 1998

144

Page 145: SISTEMAS DE MANUFACTURA · Web viewPROYECTO DE TESIS DESARROLLO DE UNA GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES, BASADA EN METODOLOGIAS

GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES GABRIEL C. ULLOA ORDOÑEZ

El mantenimiento casual no puede conseguir lo anterior, así que se vuelve un

deber el mantenimiento profundo en forma diaria. Como esto resultaría prácticamente

imposible para el personal de mantenimiento, se hace necesario el mantenimiento

autónomo del operador.

En el Mantenimiento Productivo Total, la mayor parte de la inspección y

mantenimiento del equipo (limpieza, lubricación, reajustes, etc.), es llevado a cabo

personalmente por el mismo operador. Siempre existe una resistencia a esto, pero si el

paso es dado, los resultados se vuelven evidentes y la tarea llega a convertirse en una

rutina literalmente autónoma. Y no tienen por que ser una actividad complicada, puede

ponerse en practica de manera simple: Si el equipo es tratado con cuidado, entonces

las fallas y defectos decrecerán gradualmente.

Las plantas que antes se encontraban sucias, con virutas y aceite, llegan a estar

irreconociblemente limpias y esto conduce a una mejor actitud hacia el trabajo.

Asimismo, la integración del equipo de mantenimiento y la reducción en los inventarios

crean un espacio extra, disponible para ser usado en instalaciones de bienestar tales

como salas recreativas.

Esta es una de las principales características del Mantenimiento Productivo

Total. Conforme el equipo cambia, la gente también crece y cambia. No es una

exageración decir que la ventaja más grande del Mantenimiento Productivo Total es

este efecto intangible.

145

Page 146: SISTEMAS DE MANUFACTURA · Web viewPROYECTO DE TESIS DESARROLLO DE UNA GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES, BASADA EN METODOLOGIAS

GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES GABRIEL C. ULLOA ORDOÑEZ

El concepto de Mantenimiento Productivo Total180 incluye eliminar las pérdidas y elevar

el equipo a su máxima eficiencia. Siempre existen las pérdidas, desde las debidas a

descomposturas, cambios y preparaciones, hasta pérdidas por defectos, administración

y ajustes. Hay siempre variación dependiendo de la naturaleza y tipo de industria, pero

el Mantenimiento Productivo Total generaliza estas pérdidas y se refiere a ellas como

“Las 6 Grandes Perdidas”.

1. Perdidas por Fallas

2. Perdidas por Cambio de Modelo y Ajustes

3. Perdidas por Giro en Vacío y Paros Cortos

4. Perdidas por Caída de Velocidad

5. Perdidas por Defectos de Procesos

6. Perdidas por Arranque

La actividad de producción, vista en forma macroscópica, está formada por

elementos tales como: Equipo de producción, la gente que lo opera, energía,

materiales, etc., y para cada uno de estos sectores hay pérdidas características.

En el caso del proceso o trabajo de ensamble, existen pérdidas mayores en el

equipo, que son cruciales. (Por ejemplo: Perdidas por descomposturas). Los eventos

repentinos son fáciles de detectar y relativamente fáciles de enfrentar. El problema está

en las fallas crónicas que ocurren con frecuencia. Algunas cosas siempre son hechas a

un lado debido a que no son fácilmente reparables cuando es requerido. Las perdidas

por descomposturas constituyen la mayor proporción del total por pérdidas.

La primera tarea, por lo tanto, es:

1. Mejorar la confiabilidad del equipo

2. Reducir el tiempo del proceso.

180 ITESM, Diplomado en Mantenimiento Productivo Total., Junio 1998

146

Page 147: SISTEMAS DE MANUFACTURA · Web viewPROYECTO DE TESIS DESARROLLO DE UNA GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES, BASADA EN METODOLOGIAS

GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES GABRIEL C. ULLOA ORDOÑEZ

También se debe buscar la forma de reducir al mínimo el tiempo de recuperación

después de que ocurre un fallo.

3. Asegurar que las descomposturas no ocurrirán.

Este enfoque preventivo es la esencia del mantenimiento productivo total.

En el Mantenimiento Productivo Total, el tiempo de preparación y ajuste son

contabilizados también como pérdidas. Hay pérdidas asociadas con los cambios. Lo

más efectivo para hacer frente a tales pérdidas, es incorporar un sistema en el cual los

productos terminados son producidos al primer intento; esto es llamado establecimiento

de “preparaciones para productos de calidad a un solo arranque”.

La reducción de la velocidad de una maquina es también una gran pérdida. Esto

llega a ser un problema cuando la velocidad de operación de un equipo, se encuentra

por debajo de la velocidad para la que fue diseñado o debajo de la velocidad máxima

histórica. Esto es, cuando el equipo no opera a la velocidad que originalmente se

esperaba. Las pérdidas crónicas tienen un impacto masivo en la eficiencia, pero casi

nunca son tomadas en consideración.

Hay otras pérdidas, tales como pérdidas de arranque, paros menores, y

pérdidas por defectos y retrabajos, que en el Mantenimiento Productivo Total son vistas

como causas del deterioro de la eficiencia total del equipo.

Hasta este momento, se han mencionado únicamente operaciones de

procesamiento y ensamble. Pero en las industrias de proceso, las pérdidas se definen

de una forma diferente. Estas industrias se caracterizan por tener una operación

continua, como la industria química o la cementera.

En este caso, se tienen pérdidas por paradas que resultan del propio trabajo o de

los ajustes regulares presupuestados en el plan anual de mantenimiento por las cuales

el equipo debe ser detenido.

147

Page 148: SISTEMAS DE MANUFACTURA · Web viewPROYECTO DE TESIS DESARROLLO DE UNA GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES, BASADA EN METODOLOGIAS

GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES GABRIEL C. ULLOA ORDOÑEZ

Existen también pérdidas por fallas del proceso. Estas resultan del manejo de

soluciones sin diluir y otras materias primas, desde goteos o atascos hasta errores

operativos. Existen luego las pérdidas normales relativas a la producción, derivadas del

arranque y paro de las plantas. Estas son las ocho mayores pérdidas del diseño de

plantas.

Lo que es vital para introducir el Mantenimiento Productivo Total es definir las

pérdidas claramente y tener un apropiado entendimiento individual de cuántas de ellas

hay. La gente a menudo presume de que las tasas de eficiencia en su compañía son

del 90% o más, pero no hay duda de que lo afirman debido a cierto orgullo local.

El Mantenimiento Productivo Total presenta una aproximación de lo que puede

ser la eficiencia total real del equipo:

Primeramente, el tiempo que se supone que el equipo estará operando es

tratado como horas de carga. Las pérdidas, por ejemplo, de descomposturas, cambios,

preparaciones, desgaste de herramental y cambio y arranques, son totalizadas y

clasificadas como pérdidas por paro y por tanto, deducidas.

Lo que queda son las horas operativas del equipo, pero las pérdidas debidas, por

ejemplo, a paros menores, baja velocidad de operación y pérdidas de desempeño, aún

tienen que ser deducidas antes de que las horas de producción verdaderas salgan a

relucir. Solamente después de deducir las pérdidas por defecto y retrabajo, obtenemos

las horas fundamentales de operación; esto es, las horas reales de generación de valor.

La tasa de operación, calculada de esta forma, es la eficiencia total del equipo y nos

indica si el Mantenimiento Productivo Total está trabajando.

Generalmente las tasas de operación del equipo son tan altas como estas

pérdidas lo permiten. Así que ese supuesto 90% o mejor, difícilmente es realista. En

casi todos los lugares de trabajo, la eficiencia total del equipo previa a la introducción

del Mantenimiento Productivo Total, va de un 40 a un 60% (en el mejor de los casos).

Esto significa que el equipo está siendo utilizado efectivamente solo la mitad del tiempo.

148

Page 149: SISTEMAS DE MANUFACTURA · Web viewPROYECTO DE TESIS DESARROLLO DE UNA GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES, BASADA EN METODOLOGIAS

GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES GABRIEL C. ULLOA ORDOÑEZ

Esta es la realidad. El Mantenimiento Productivo Total puede mejorar esta

eficiencia total del equipo a un 85% o mejor, esto es, que la productividad del equipo

existente puede ser simplemente doblada.

5.2 Razones para implantar el TPM 181, Filosofía y Resultados

A. Factores Críticos en la Industria de HoyUna de las razones importantes para implantar el TPM, es lograr niveles de

desempeño de Clase Mundial, esto implica 100% de disponibilidad del equipo, calidad

perfecta y más bajos costos de operación. Además de que las mejoras en Calidad,

Costos y Entregas, dependen de las condiciones de los equipos.

B. El Entorno Cambiante

El Incremento de automatizaciones, la mayor complejidad en equipos, mecanismos y

controles, problemas de calidad/confiabilidad se originan en el equipo, de tal forma

que estos aspectos se ven relacionados con un funcionamiento reducido.

C. El costo de las perdidas en los equipos

Los costos de mantenimiento representan entre el 15 y el 40 por ciento de los costos

totales de manufactura. Las reparaciones por emergencia cuestan por lo menos tres

veces más que si las reparaciones hubieran sido planeadas.

D. Los nuevos requisitos

La industria de hoy exige que el equipo este en optimas condiciones, la gente con

mayor conocimiento del equipo, habilidades y capacidad para aprender continuamente

y la estrategia con un enfoque hacia controlar los factores del equipo que impactan en

la calidad, confiabilidad y costos en su fuente.

181 Productivity, Curso Planeando e Implementando el TPM, Productivity Inc, 1997, Secc. 1 pp. 3-17

149

Page 150: SISTEMAS DE MANUFACTURA · Web viewPROYECTO DE TESIS DESARROLLO DE UNA GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES, BASADA EN METODOLOGIAS

GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES GABRIEL C. ULLOA ORDOÑEZ

Filosofía del TPM182

La filosofía del TPM nos pide Asegurar la calidad y tiempo efectivo en ambientes

de manufactura esbelta y procesos continuos. Es impulsado por un enfoque hacia la

maquinaria basado en trabajo en equipo a todo lo ancho de la compañía, emplea

estrategias preventivas, predictivas y proactivas en las máquinas e incrementa el

conocimiento y habilidades a todos, los niveles.

De tal forma que se fundamenta principalmente en actividades de equipos de

trabajo que elevan el desempeño del equipo y mantienen altos niveles, mediante

optimizar las relaciones entre gente, equipos críticos y sistemas de información que los

apoyan.

Resultados iniciales del TPM

Los defectos bajan del 70% al 90%, las reclamaciones de clientes bajan en un

50%, las tasas de operación de equipo suben en un 25% o más, los costos de

mantenimiento bajan en un 30%, Los inventarios bajan en un 50% y la productividad

de mano de obra sube entre un 40 y un 50%.

Resultados Recientes del TPM en América

El volumen de producto perdido bajó 75%, se tiene una mayor capacidad entre

el 25 y 40%, la mano de obra en paros bajo 50%, la productividad de mano de obra

subió 50%, aumento en la moral de los trabajadores (menos ausencias y quejas), el

costo por unidad de mantenimiento bajó 60%, ROI después de 2 a 3 años 300-400%.

182 Productivity, Curso Planeando e Implementando el TPM, Productivity Inc, 1997, Secc. 1 p. 7

150

Page 151: SISTEMAS DE MANUFACTURA · Web viewPROYECTO DE TESIS DESARROLLO DE UNA GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES, BASADA EN METODOLOGIAS

GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES GABRIEL C. ULLOA ORDOÑEZ

Metas del TPM183

Las metas del TPM son: Cero tiempos muertos no planeados, cero defectos,

cero perdidas por baja velocidad, cero accidentes, mismo costo del ciclo de vida.

Por lo tanto los problemas que puede enfrentar una empresa que no ha

implementado el TPM en su organización son:

Falta de refacciones

Programación del mantenimiento y falta de disponibilidad de equipo

Falta de planeación

Largo Tiempo de respuesta

Trabajadores y administradores sin el entrenamiento adecuado

Sobre diseño en equipos nuevos

Pobre orden y limpieza

Limitaciones de autoridad

Falta de información o mucha información

Programa de MP no actualizado

Sistema de recompensa conflictivo

Asignación inconsistente de recursos

Por todo lo anterior concluimos que el “TPM es un cambio de Paradigma” , en

donde la Actitud anterior es : “Yo opero, tu arreglas”, “Yo arreglo, tu diseñas”, “Yo

diseño, tu operas” Ahora la Actitud del TPM es: “Todos nosotros somos

responsables de nuestro equipo”

183 Kunio Shirose., TPM para Mandos Intermedios de Fabrica, Productivity Press, 1994, pp. 23-28

151

Page 152: SISTEMAS DE MANUFACTURA · Web viewPROYECTO DE TESIS DESARROLLO DE UNA GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES, BASADA EN METODOLOGIAS

GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES GABRIEL C. ULLOA ORDOÑEZ

5.3 Los Cinco Pilares del TPM184 Los pilares del TPM se enlistan a continuación:

1. Elevar el desempeño del equipo/ proceso.

2. Establecer el Mantenimiento Autónomo (mantenimiento rutinario y mejoras en la

mantenibilidad por los operadores)

3. Mejorar el desempeño del mantenimiento planeado y los sistemas que apoyan a

este.

4. Elevar/extender los niveles de habilidad de todos.

5. Establecer sistemas de administración temprana de equipos/procesos y de diseño

para la prevención del mantenimiento.

1. Elevar el Desempeño de los Equipos y Procesos

En este punto se deben de tener Equipos de proyecto inter-funcionales integrados por

producción, mantenimiento, ingeniería etc., los cuales analizan las pérdidas y planean a

todo lo ancho de la planta realizando estrategias enfocadas de TPM para reducción de

perdidas, reducción de variabilidad y corregir debilidades de los diseños.

2. Establecer el Mantenimiento Autónomo

En este punto se deben de tener Equipos de operación asociados con

mantenimiento, ingeniería y administración que mantienen las condiciones básicas con

los equipos, esto incluye la limpieza diaria, inspección, lubricación, ajustes menores,

etc. Con un enfoque de mejorar el equipo, con mantenibilidad y métodos.

184 Kunio Shirose., TPM para Mandos Intermedios de Fabrica, Productivity Press, 1994, pp. 17-18

152

Page 153: SISTEMAS DE MANUFACTURA · Web viewPROYECTO DE TESIS DESARROLLO DE UNA GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES, BASADA EN METODOLOGIAS

GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES GABRIEL C. ULLOA ORDOÑEZ

3. Mejorar el Mantenimiento Planeado

Se refiere a las Actividades basadas en el trabajo en equipo dirigidas a reducir

costos e incrementar eficiencia, con un enfoque en la mejora de todas la operaciones

de mantenimiento y los sistemas administrativos de apoyo.

4. Mejorar las Habilidades de Todos

Se refiere a establecer un ambiente de trabajo enfocado al aprendizaje, mejorar las

habilidades de operación y mantenimiento, elevar el nivel interno de producción de

tecnología y mejorar las habilidades de diagnóstico y solución de problemas.

5. Establecer Diseños para Prevenir el Mantenimiento (PM) y Administración Temprana

Con equipos inter-funcionales y administración temprana de equipos/ procesos y

estrategias que reducen los ciclos de diseño y las curvas de arranque, diseños para

prevenir el mantenimiento (PM) con sistemas de información para apoyar diseños que

reducen el costo en la vida total.

Estrategias de soporte.

Las estrategias de soporte para implementar los cinco pilares del TPM deben de

ser: El despliegue de la política, la administración visual, medición y recompensa

basados en trabajo en equipo, involucración total del personal, enfoque en la calidad en

la fuente y enfoque en la seguridad y la calidad ambiental.

153

Page 154: SISTEMAS DE MANUFACTURA · Web viewPROYECTO DE TESIS DESARROLLO DE UNA GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES, BASADA EN METODOLOGIAS

GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES GABRIEL C. ULLOA ORDOÑEZ

5.4 Fases del TPMLa implantación del TPM se lleva a cabo entre 2 y 4 años y se realiza en las

siguientes fases:

FASE 1 : Planeación y Preparación185.

En esta fase se debe de tomar el tiempo necesario para entender las condiciones

actuales, recursos y necesidades, y ver cuales serán los resultados deseados, así como

los pasos detallados y recursos requeridos para lograr las metas eficientemente. Cree

la estructura organizacional para crear su plan.

Actividades a realizar en esta fase

a) Realizar una evaluación de TPM

b) Definir la política de TPM

c) Crear una organización de TPM

d) Evaluar inicialmente los resultados

e) Desarrollar un plan maestro preliminar

f) Desplegar masivamente información de TPM

FASE II: Inicio del Sistema186

En esta fase se empieza construyendo mediante la implantación de proyectos

“modelo” el personal clave y equipos selectos enfocados a probar y depurar métodos,

acostúmbrese a trabajar en equipo y con grupos inter-funcionales y adquiera la

disciplina de medir, monitorear y planear.

185 Productivity, Curso Planeando e Implementando el TPM, Productivity Inc, 1997, Secc. 2 pp. 11-12

186 Ibidem, pp. 13-14

154

Page 155: SISTEMAS DE MANUFACTURA · Web viewPROYECTO DE TESIS DESARROLLO DE UNA GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES, BASADA EN METODOLOGIAS

GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES GABRIEL C. ULLOA ORDOÑEZ

Actividadesa) Entrenar para desarrollar habilidades en áreas piloto “modelo”

b) Modelar mejoras a equipos/procesos

c) Pasos iniciales de mantenimiento Autónomo

d) Implementar mediciones visuales y administración visual para TPM

e) Mejorar el MP, la planeación y soporte de mantenimiento en actividades de MA

f) Cimentar el Diseño para PM

FASE III: Desarrollo del sistema187

Se debe de dar un enfoque en un despliegue lateral efectivo, esto prueba la

capacidad de la organización para aprender de los modelos piloto y transferir lo que ha

aprendido. Se deben de impulsar y administrar nuevas actividades: mejoras al

mantenimiento planeado (MP) y diseño PM

Actividades

a) Mantenimiento Autónomo (MA) en toda la planta y actividades ME/P

b) Mejorar la administración de información de los equipos

c) Mejorar los sistemas de Mantenimiento Planeado

d) Análisis inicial de información de diseños para Prevenir el Mantenimiento (PM)

FASE IV: Maduración del Sistema188

Se enfoca a estabilizar resultados, mejorar estandarización en toda la planta,

acostumbrarse a trabajar con los nuevos sistemas y perseverar con actividades

avanzadas de mejora.

187 Ibidem pp. 15-16188 Ibidem, pp. 17-18

155

Page 156: SISTEMAS DE MANUFACTURA · Web viewPROYECTO DE TESIS DESARROLLO DE UNA GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES, BASADA EN METODOLOGIAS

GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES GABRIEL C. ULLOA ORDOÑEZ

Actividades

a) Actividades avanzadas de Mejora de Equipos y Procesos

Corregir debilidades de los diseños

Mejorar la confiabilidad y mantenibilidad operativa y los costos del ciclo de vida

Actividades de mantenimiento de calidad

b) Actividades piloto de mantenimiento predictivo

c) Nuevos procesos desde el diseño hasta la instalación de equipos (ATE)

FASE V: Excelencia en el Sistema189

En esta fase se llega a la Implantación total de todos los sistemas planeados

para TPM, prácticas estandarizadas, resultados predicibles, innovación, todo a tiempo,

la gente y los sistemas han cambiado y los resultados son los mejores en su clase o de

clase mundial en muchas áreas.

5.5 Análisis de perdidas en TPM 190

LISIS DE PÉRDIDAS EN TP

El TPM contribuye a eliminar desperdicios de tiempo, mano de obra,

desperdicios en maquinaria, etc. Entre otras cosas TPM es una estrategia de

reducción de pérdidas, su éxito se refleja en la medición efectiva y uso adecuado de

la información, a través de la identificación de pérdidas y su análisis en actividades

estratégicas de reducción de pérdidas. Entre las mediciones tenemos:

Mediciones típicas de costos como: Productividad: resultados por $ de mano de obra,

costos totales de mantenimiento, rotación de inventarios y costos de energía.

189 Productivity, Curso Planeando e Implementando el TPM, Productivity Inc, 1997, Secc. 2 p. 19190 Seiichi Nakajima, TPM Programa de desarrollo, Productivity Press, 3° Ed. 1991, pp. 29-55

156

Page 157: SISTEMAS DE MANUFACTURA · Web viewPROYECTO DE TESIS DESARROLLO DE UNA GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES, BASADA EN METODOLOGIAS

GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES GABRIEL C. ULLOA ORDOÑEZ

Mediciones de mantenimiento como: Tiempo medio de reparación (MTTR), tiempo

medio entre fallas (MTBF), inventario de refacciones y relación entre Mantenimiento

Preventivo y Mantenimiento por Fallas (MP/MF).

Mediciones de Desempeño del Equipo como: Número de fallas, fallas de herramienta,

tiempo muerto total, tasa de operación y cantidad de defectos.

Enfoque de TPM en perdidas

Este enfoque es una regla básica en la eliminación de desperdicios relacionados con el equipo: medir e identificar las pérdidas en el nivel de entrada (input) y monitorear resultados en el nivel de salida (output).

Ejemplo:

Pérdidas por defectos = desperdicio, retrabajo, regresos.

(entrada)

Tasa de Calidad = Producción total - Defectos totales

(resultado/salida) Producción total

Las seis grandes perdidas que reducen la efectividad del equipo191 son:

1. Pérdidas por fallas2. Pérdidas por cambio de modelo y ajustes3. Pérdidas por giro en vacío y paros cortos191 Kunio Shirose., TPM para Operarios Productivity Press, 1994, p. 29

157

Page 158: SISTEMAS DE MANUFACTURA · Web viewPROYECTO DE TESIS DESARROLLO DE UNA GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES, BASADA EN METODOLOGIAS

GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES GABRIEL C. ULLOA ORDOÑEZ

4. Pérdidas por caída de velocidad5. Pérdida por defectos de procesos6. Pérdidas por arranques.

A continuación se realiza un análisis de las perdidas en el rendimiento de los equipos de tal forma que tenemos lo siguiente:

Análisis de Pérdidas en el Rendimiento de los Equipos192

192 Productivity, Curso Planeando e Implementando el TPM, Productivity Inc, 1997, Secc. 3 p. 10

158

EQUIPOS

TIEMPO DE OPERACIÓNTIEMPO DE OPERACIÓN

TIEMPO TRABAJANDOTIEMPO TRABAJANDO

TIEMPO NETOTIEMPO NETODE OPERACIÓNDE OPERACIÓN

TIEMPO DETIEMPO DEOPERACIÓN OPERACIÓN CON VALORCON VALOR

PÉRDIDA PORFALLAS

PÉRDIDA POR CAMBIODE MODELO Y AJUSTES

SEIS GRANDES PERDIDAS

PÉRDIDA POR GIRO ENVACIO Y PAROS CORTOS

PÉRDIDA POR CAIDADE VELOCIDAD

1

2

3

4

PÉRDIDA POR DEFECTOSDE PROCESOS

PÉRDIDA POR ARRANQUE

5

6

PÉRDIDAPOR

PAROS

PÉRDIDAPOR

CAÍDA DEVELOCIDAD

PÉRDIDA POR

DEFECTOS

Page 159: SISTEMAS DE MANUFACTURA · Web viewPROYECTO DE TESIS DESARROLLO DE UNA GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES, BASADA EN METODOLOGIAS

GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES GABRIEL C. ULLOA ORDOÑEZ

159

Page 160: SISTEMAS DE MANUFACTURA · Web viewPROYECTO DE TESIS DESARROLLO DE UNA GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES, BASADA EN METODOLOGIAS

GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES GABRIEL C. ULLOA ORDOÑEZ

Calculando la Efectividad Total del Equipo193

193 Ibidem, Secc. 3 p.11

160

EQUIPOS

TIEMPO DE OPERACIÓNTIEMPO DE OPERACIÓN

TIEMPO TRABAJANDOTIEMPO TRABAJANDO

TIEMPO NETOTIEMPO NETODE OPERACIÓNDE OPERACIÓN

TIEMPO DETIEMPO DEOPERACIÓN OPERACIÓN CON VALORCON VALOR

PÉRDIDA PORFALLAS

PÉRDIDA POR CAMBIODE MODELO Y AJUSTES

SEIS GRANDES PERDIDAS

PÉRDIDA POR GIRO ENVACIO Y PAROS CORTOS

PÉRDIDA POR CAIDADE VELOCIDAD

1

2

3

4

PÉRDIDA POR DEFECTOSDE PROCESOS

PÉRDIDA POR ARRANQUE

5

6

PÉRDIDAPOR

PAROS

PÉRDIDAPOR

CAÍDA DEVELOCIDAD

PÉRDIDA POR

DEFECTOS

ETE = Disponibilidad X Tasa de Eficiencia X Tasa de CalidadEjemplo: ETE = 0.87 x 0.50 x 0.98 x 100 = 42.6 %

Disponibilidad:Tiempo Disponible - Tiempo Muerto X 100 Tiempo DisponibleEjemplo: 460 mins. - 60 mins x 100 = 87% 460 mins.

Tasa de Eficiencia:Ciclo de tpo. ideal x cantidad procesada X 100 Tiempo OperativoEjemplo: 0.5min/unid x 400unid x 100 = 50% 400 mins.

Tasa de Calidad:Cant. procesada - Cantidad Defectuosa X 100 Cantidad ProcesadaEjemplo: 400 unid. - 8unid x 100 = 98% 400unid

Page 161: SISTEMAS DE MANUFACTURA · Web viewPROYECTO DE TESIS DESARROLLO DE UNA GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES, BASADA EN METODOLOGIAS

GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES GABRIEL C. ULLOA ORDOÑEZ

De acuerdo a todo lo anterior los resultados que se esperan después de haber implantado el TPM es obtener :

a. Una disponibilidad del equipo > 90%b. Una eficiencia del desempeño > 95%c. Tasa de calidad del producto > 99%d. Por lo tanto lo que debemos de lograr es un ETE = 90% x 95% x 99% =

85%

Sin embargo existen algunos factores que afectan la efectividad del equipo y se debe de poner especial cuidado en estos. Algunos son:

1. Políticas Administrativas2. Métodos de mantenimiento sin responsabilidades3. Condiciones de la planta4. Desconocimiento de habilidades5. Diseño del equipo6. Condiciones del equipo7. Operación del equipo

5.6 Planeando e Implantando el TPM

La planeación e implantación del TPM se realiza en 5 fases como se

mencionaron en la sección 5.4. En esta sección analizaremos con más detalle cada una

de estas fases.161

Page 162: SISTEMAS DE MANUFACTURA · Web viewPROYECTO DE TESIS DESARROLLO DE UNA GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES, BASADA EN METODOLOGIAS

GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES GABRIEL C. ULLOA ORDOÑEZ

FASE I: Planeación y preparación 194

En esta fase se deben de tomar en cuenta los siguientes aspectos:

a. Diagnóstico de TPM: evalúe el estado de la compañía, necesidades críticas, y

recursos disponibles para actividades de TPM.

Lleve a cabo un diagnóstico de TPM, definiendo en donde se encuentra ahora,

incluyendo el estado de los sistemas actuales de medición y obtenga una “foto” de los

datos de producción, mantenimiento y organización.

b. Definición de la Política de TPM: establezca una política estratégica sobre

administración del equipo y las metas.

Establezca la política básica de TPM, enfoque los recursos de la organización a los

puntos críticos de los equipos, posicione al TPM como una iniciativa corporativa (o de la

planta). Las herramientas a utilizar en esta parte son : Información del diagnóstico

interno, benchmarking, despliegue masivo, grupos de estudio de TPM, proceso de

planeación estratégica.

Difunda la política de TPM informando a todo el mundo lo que significa TPM y el

propósito de las actividades de TPM, utilizando algunas herramientas como: Sesiones

de presentación general sobre lo que es TPM, tableros de información, boletines de

actividades/información, juntas departamentales, etc.

c. Organización para TPM: establezca equipos de apoyo para promover y dirigir

actividades de TPM.

Establezca equipos de apoyo de TPM para planear, administrar e impulsar las

iniciativas clave de TPM. Identifique a los “campeones” del TPM (coordinadores o

194 Ibidem, Secc. 4 pp. 1-13

162

Page 163: SISTEMAS DE MANUFACTURA · Web viewPROYECTO DE TESIS DESARROLLO DE UNA GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES, BASADA EN METODOLOGIAS

GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES GABRIEL C. ULLOA ORDOÑEZ

gerentes)

d. Evaluación Inicial: analice el desempeño de los equipos críticos.

Defina que evaluaciones hacer para decidir qué equipos monitorear y qué

mediciones realizar en ellos, establezca condiciones de equipos críticos, Como están y

como deberían de estar, Utilizando algunas herramientas como: Medición del ETE para

equipos y otras mediciones de desempeño para las funciones de producción y

mantenimiento.

e. Plan Maestro de TPM: desarrollo de un plan para las actividades y educación en

TPM. En este punto se establecen los planes departamentales de TPM para apoyar

las políticas y metas de la compañía o de la planta, planeando cómo serán

implementadas las actividades estratégicas de TPM en el corto plazo y en el largo

plazo y estableciendo metas de mejora por cada área.

f. Despliegue del TPM: realización de una campaña masiva de difusión del TPM en

toda la compañía.

Se debe de realizar un despliegue masivo del TPM en todo el personal clave, a

través de seminarios, libros, visitas a plantas, boletines informativos, etc. Además de

realizar un lanzamiento formal del TPM.

FASE II: Inicio del Sistema 195

En esta fase se deben de tomar en cuenta los siguientes aspectos:

a. Entrenamiento en habilidades de TPM: proporcione entrenamiento especializado

en TPM para apoyar las actividades planeadas.

195 Productivity, Curso Planeando e Implementando el TPM, Productivity INC, 1997, Secc. 5 pp. 1-41

163

Page 164: SISTEMAS DE MANUFACTURA · Web viewPROYECTO DE TESIS DESARROLLO DE UNA GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES, BASADA EN METODOLOGIAS

GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES GABRIEL C. ULLOA ORDOÑEZ

Realizar un entrenamiento específico, dirigido y coordinado con los planes de

implantación, programado para apoyar su aplicación inmediata, en las áreas piloto.

Se debe de Promover un “ambiente de aprendizaje”, (todos tienen

conocimientos valiosos que compartir, los grupos aprenden y crecen juntos), tener

respeto a las diferentes formas en que la gente aprende, aprender y enseñar por

pequeñas etapas utilizando ayudas y controles visuales.

El entrenamiento para todos debe de incluir:

Habilidades y conocimientos en TPM

Habilidades en Mantenimiento Autónomo (MA)

Estrategias de mejora en equipos y procesos

Localización de fallas en sistemas y equipos

Administración visual

Métodos de mejora Sistemática Continua

Análisis de causa raíz, análisis del modo y efecto de la falla (FMEA), etc.

Trabajo en equipo, liderazgo de equipos, facilitación de equipos.

Habilidades para entrenamiento a jefes.

b. Mejora de equipos y procesos ( ME/P) : Impulsando proyectos interfuncionales de

ME/P en las máquinas críticas.

Es importante contar con equipos interfuncionales los cuales ayudan a reducir

pérdidas clave en equipos y procesos seleccionados como prioritarios. Empiece con

limpieza inicial, restaurando y manteniendo las condiciones básicas, utilice el análisis de

pérdidas de TPM y técnicas adecuadas de mejora.

Diagrama de196 :

196 Productivity, Curso Planeando e Implementando el TPM, Productivity Inc, 1997, Secc. 5 p. 9-10

164

ACTIVIDADES DE ME /PRESTAURAR

CONDICIONES BASICAS DE LOS

EQUIPOS

PREVENIR ELDETERIOROACELERADO

ENFOQUEDE MA

REDUCIR LASPÉRDIDAS

ESPORÁDICASY CRONICAS

CORREGIR LASDEBILIDADESDEL DISEÑO

ENFOQUEDE ME/P

REDUCCION EN EL COSTO DEL CICLO DE VIDA

Page 165: SISTEMAS DE MANUFACTURA · Web viewPROYECTO DE TESIS DESARROLLO DE UNA GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES, BASADA EN METODOLOGIAS

GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES GABRIEL C. ULLOA ORDOÑEZ

Estrategias de Reducción de Perdidas en TPM

EL PRINCIPIO DE CERO FALLAS

Exponga los defectos ocultos y prevenga las fallas funcionales y de calidad antes de

que éstas ocurran.

165

Herramientas Básicas

Pérdidas Específicas

Pérdidas Crónicas

Mejoramiento Sistemático

Continuo (CSI)

Análisis de Causa Raíz: por

qué-por qué?

Análisis de Pareto, etc.

Cambios Rápidos

Poka Yoke

Paros menores y reducción de

velocidad

Análisis PM

Modos de falla y análisis de

efectos (FMEA)

FALLASDesgaste, juego, olgura,

Fugas, polvo, suciedad, corrosión, deformación, adherencias de materias,

daños superficiales, grietas, sobrecalentamiento, vibración, ruido y

otras anormalidades.

¡ Una falla es la punta del iceberg!

Defectos Ocultos

Page 166: SISTEMAS DE MANUFACTURA · Web viewPROYECTO DE TESIS DESARROLLO DE UNA GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES, BASADA EN METODOLOGIAS

GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES GABRIEL C. ULLOA ORDOÑEZ

Las perdidas en los equipos197

Enfoque de TPM en Pérdidas Crónicas198.

c. Mantenimiento Autónomo (MA) : Impulse actividades iniciales de MA en áreas piloto.

197 Productivity, Curso Planeando e Implementando el TPM, Productivity Inc, 1997, Secc. 5 p. 12198 Productivity, Curso Planeando e Implementando el TPM, Productivity Inc, 1997, Secc. 5 p. 13

166

Equipo Pobremente Diseñado, Mantenido o Administrado

Ligeras Anormalidades

Pérdidas en la Efectividad Total del Equipo (ETE)

DETERIORONO ADVERTIDO

O IGNORADO

Perdidas Crónicas Pérdidas Esporádicas

PÉRDIDAS ESPORÁDICAS

PÉRDIDAS CRÓNICAS

HOY

% ETE

CLASEMUNDIAL

DESPUÉS DE TPM

DESEMPEÑO

Page 167: SISTEMAS DE MANUFACTURA · Web viewPROYECTO DE TESIS DESARROLLO DE UNA GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES, BASADA EN METODOLOGIAS

GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES GABRIEL C. ULLOA ORDOÑEZ

En este punto se deben de implementar actividades iniciales de MA mediante

proyectos en áreas piloto modelo. En donde los operadores establecen las condiciones

básicas del equipo a través de la limpieza inicial, restaurándolo, mejorando la

mantenibilidad y estableciendo estándares de limpieza, lubricación e inspección. Con el

objetivo de alcanzar las metas del mantenimiento autónomo. Estas metas entre otras

son:

Estabilizar condiciones

Controlar o prevenir el deterioro

Prevenir fallas relacionadas con el deterioro

Facilitar las inspecciones y el mantenimiento

Mejorar la predictibilidad

Aumentar habilidades.

Estas metas se alcanzan al mantener las condiciones básicas de los equipos con los

siguientes pasos iniciales del mantenimiento autónomo:

Paso 1: Realizar una limpieza e inspección inicial

Paso 2: Eliminar o controlar la contaminación

Paso 3: Establecer estándares provisionales de limpieza y lubricación

d. Administración visual: Se deben de Introducir conceptos de administración visual

y mediciones visuales en áreas piloto. Estableciendo sistemas visuales en áreas

piloto, para medir, documentar y desplegar mejoras generadas por actividades de

TPM. Algunas herramientas a utilizar son: Tableros de actividades, gráficas de

tendencia, lecciones de un solo punto, fotografías, dibujos, etc.

Arquitectura de la información del TPM199 . Dentro de esta arquitectura contemplamos:

199 Productivity, Curso Planeando e Implementando el TPM, Productivity Inc, 1997, Secc. 5 p. 20

167

Page 168: SISTEMAS DE MANUFACTURA · Web viewPROYECTO DE TESIS DESARROLLO DE UNA GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES, BASADA EN METODOLOGIAS

GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES GABRIEL C. ULLOA ORDOÑEZ

El Control visual y la medición visual: visualmente se debe de comunicar las

estrategias y tácticas de TPM en: tableros de actividades de equipos, reportes de

resultados de TPM, etc. Visualmente administrar la operación y el trabajo de

mantenimiento. Proporcionando una rápida y hasta automática retroalimentación y

corrección de anormalidades.

La clave para un efectivo reporte de análisis es involucrar a los usuarios en la medición,

retroalimentar resultados a la gente que puede actuar sobre ellos, reportar y analizar en

el nivel de información que realmente sirva para provocar mejoras, presentar resultados

en una forma adecuada, de acuerdo al auditorio a quien van dirigidos. Visualmente,

relacionar los resultados con iniciativas específicas de mejora.

Aquí está lo que la Administración necesita...

e. Mejoras al mantenimiento planeado (MP): Se deben de apoyar actividades de

MA; evaluando y empezando a mejorar el MP.

168

INDICADOR

DESEMPEÑO DE LA PLANTA OBJETIVO

PRONOSTICO

ACTUAL

INTERVALOS MENSUALES

Page 169: SISTEMAS DE MANUFACTURA · Web viewPROYECTO DE TESIS DESARROLLO DE UNA GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES, BASADA EN METODOLOGIAS

GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES GABRIEL C. ULLOA ORDOÑEZ

Se debe de Proporcionar soporte de mantenimiento e Ingeniería para actividades

de MA y ME/P, restaurar, reparar, mejorar mantenibilidad y análisis de fallas. Evaluando

y planeando los pasos para mejorar la efectividad del mantenimiento, ej.: Refacciones,

control de herramientas, alcance de MP, planeación y programación, sistema de OT´s,

eficiencia del trabajo, etc.

f. Diseño para Prevenir el Mantenimiento (PM): Se deben de establecer marcos de

referencia para obtener datos de diseños para PM.

a. Establecer el marco de referencia para el sistema de datos para diseño PM.

Preparar las actividades para diseño PM, identificando los tipos de información

necesaria, diseñar formatos “amigables”, especificar cómo, cuándo, dónde y quién

deberá obtener la información.

b. Realizar un plan de administración temprana del equipo

Evaluar los requerimientos para la administración temprana de los equipos: ¿Qué

controles existen actualmente para reducir el tiempo desde la instalación hasta lograr la

máxima capacidad de producción?

c. Evaluar el avance del TPM

Evaluar y comunicar los resultados continuamente (en todas las fases), utilizando

algunas herramientas como: medición del ETE, MTBF, MTTR, entregas a tiempo,

tiempo de respuesta, JIT, mantenimiento proactivo vs. Reactivo (relación MP:MF),

número de equipos, actividades de mejora, etc.

d. Uso de datos para impulsar la mejora

Los datos se usan en un ciclo continuo para: Definir referencias, fijar metas para

oportunidades críticas de mejora, Apoyar y sostener los logros.

169

Page 170: SISTEMAS DE MANUFACTURA · Web viewPROYECTO DE TESIS DESARROLLO DE UNA GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES, BASADA EN METODOLOGIAS

GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES GABRIEL C. ULLOA ORDOÑEZ

e. Las mediciones visuales

Hacen visibles las pérdidas, despliegan datos para que los equipos puedan

fácilmente entenderlos e interpretarlos, enfocan la atención hacia donde se requiere la

mejora.

f. Comunicación efectiva

Mantienen a la administración informada de los avances, impulsan y ajustan de

manera fina las actividades de mejora y educan al personal de la planta.

g. Estrategias de mediciones visuales

Algunas de ellas son: Pareto de los problemas, Análisis de tendencias, Vincular

tendencias con acciones (en gráficas), Pronósticos/ reales, Vínculo con objetivos y

tableros de actividades.

Por todo lo anterior es necesario conocer algunas claves para tener un inicio exitoso

de la implantación del TPM, estas claves son:

Planeación y preparación enfocada

Cooperación entre producción, mantenimiento e ingeniería.

Buenos sistemas y prácticas de comunicación

Documentación constante, detallada y visible

Apoyo de la administración, involucramiento activo y recursos.

De tal manera que los factores críticos de Éxito son: La gente y el trabajo en equipo, para lo cual conoceremos los roles que cada uno de ellos juegan en la implantación del TPM.

170

Page 171: SISTEMAS DE MANUFACTURA · Web viewPROYECTO DE TESIS DESARROLLO DE UNA GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES, BASADA EN METODOLOGIAS

GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES GABRIEL C. ULLOA ORDOÑEZ

Rol de los OperadoresLos siguientes puntos son factores claves para lograr la implantación exitosa de las

fases anteriores del TPM, por parte de los operadores:

Prevenir el deterioro: manteniendo las condiciones básicas y operando el equipo

correctamente.

Medir el deterioro: Inspeccionando y desarrollando estándares y adhiriéndose a ellos.

Corregir el deterioro: reportando problemas, ayudando en reparaciones y haciendo

ajustes menores.

Participar en equipos: de solución de problemas y equipos naturales de trabajo.

ROL de mantenimiento

Mantener el equipo: inspeccionado (desensamblado), realizando reparaciones

mayores planeadas, con mantenimiento preventivo, y entrenando y apoyando a los

clientes.

Mejorar el equipo: confiabilidad y mantenibilidad rediseñando debilidades.

Otras actividades: R&D, análisis P-M predictivos, etc. Asociados.

ROL de ingenieria

Involucrandose en equipos interfuncionales: análisis de causa raíz, compartir

conocimientos, respaldar a miembros de equipos, responder y apoyar.

Asociaciandose con Mantenimiento: rediseñar debilidades, retroalimentar, mejorar

procesos y apoyar mantenimiento predictivo.

Diseñar para PM & A.T.E.

Rol de los administradores y supervisores

171

Page 172: SISTEMAS DE MANUFACTURA · Web viewPROYECTO DE TESIS DESARROLLO DE UNA GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES, BASADA EN METODOLOGIAS

GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES GABRIEL C. ULLOA ORDOÑEZ

Su rol es entender la necesidad del cambio, definir enfoques, dirección y

prioridades, trabajar con equipos y coordinar apoyos organizacionales. Proporcionar

entrenamiento, facilitar y desarrollar liderazgo, dar retroalimentación, información,

reconocimientos y recompensas.

FASE III Desarrollo del Sistema.200

En esta fase se deben de tener avances importantes en:

a. Mantenimiento Autónomo (MA) en toda la Planta: despliegar los pasos iniciales

del MA en toda la planta; iniciando los pasos avanzados del MA en áreas modelo,

continuar desplegando pasos avanzados del MA en toda la planta; ampliar el

alcance de las actividades de mejora en el piso (kaizen en el piso productivo, diseño

de celdas,etc)

b. Mejora de Equipos y Procesos (ME/P) en toda la planta: desplegar mejoras en

equipos y procesos en toda la planta, incrementando el alcance a las áreas piloto.

Mejorar los sistemas de administración de datos de equipo para mejorar el

monitoreo de las pérdidas (equipos costos, etc.).

En esta fase se debe de evaluar la Efectividad del Mantenimiento Planeado incluyendo:

Mejoras a la confiabilidad en análisis de fallas, restauración y mejoras al diseño y

200 Productivity, Curso Planeando e Implementando el TPM, Productivity INC, 1997, Secc. 6 pp. 1-12

172

CAMBIOS DE TAREAS EN TPM

Departamento deMantenimiento

20 - 25 %

•Mejoras al Equipo

•Reparación Mayor, etc .

•Entrenamiento

•Prevenir Mantenimiento

•Mantenimiento Predictivo

•Rediseños

•Facilitar métodos ymantenibilidad.

•Limpieza

•Inspección

•Lubricación

•Ajustes

Transferidasal operador

Nuevas tareasson posibles

Page 173: SISTEMAS DE MANUFACTURA · Web viewPROYECTO DE TESIS DESARROLLO DE UNA GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES, BASADA EN METODOLOGIAS

GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES GABRIEL C. ULLOA ORDOÑEZ

actividades PM; mantenibilidad y efectividad del mantenimiento en MP & Mpred,

planeación, programación y administración de ordenes de trabajo.

Factores de Mejora del Mantenimiento

a) Procesos de planeación y programación

b) Registros de mantenimiento y adquisición de datos

c) Control de refacciones

d) Control de lubricantes

e) Presupuestos de mantenimiento y reducción de costos

f) Sistemas para administración de herramientas y planos

Organización para un Mantenimiento Flexible201

La organización para un mantenimiento flexible debe de hacer una análisis del

Mantenimiento central contra el mantenimiento por áreas: Mantenimiento enfocado a

manufactura, mantenimiento por celdas y equipos Multi-habilidades.

Dentro de esta fase se debe de tener un Equipo de Mantenimiento para la Efectividad el cual esta definido como:

Grupos con habilidades balanceadas, identidad de equipo y respeto mutuo,

mentalidad hacia la mejora continua, enfocados a la flexibilidad y confiabilidad e

incentivos y compensaciones apropiadas.

Pasos avanzados de Mantenimiento Autónomo (cont. De los pasos iniciales del MA)

Paso 4: Desarrollar procedimientos de inspección general

201 Productivity, Curso Planeando e Implementando el TPM, Productivity Inc, 1997, Secc. 6 p. 7

173

Page 174: SISTEMAS DE MANUFACTURA · Web viewPROYECTO DE TESIS DESARROLLO DE UNA GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES, BASADA EN METODOLOGIAS

GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES GABRIEL C. ULLOA ORDOÑEZ

Paso 5: Realizar inspecciones regularmente y mejorar los estándares según se

necesite.

Paso 6: Implementar controles visuales en el área de trabajo.

Paso 7: Participar en actividades avanzadas de mejora.

c. Mantenimiento planeado: Soporta el Mantenimiento Autónomo (MA) en toda la

planta y el despliegue de Mantenimiento de Equipo y Procesos (ME/P.), Mejorando los

sistemas previamente identificados de mantenimiento planeado.

c. Diseño para Prevenir el Mantenimiento (PM): empezar analizando datos de

diseño para PM y de las modificaciones de equipo para ME/P

Las Claves para un despliegue exitoso del TPM son: Realizar planes realistas para

la implantación en base a áreas piloto, utilizar herramientas visuales para administrar

avances, documentar todas las actividades iniciales realizando estándares para

arranque de equipo y recomendaciones para mejorar procesos, comunicar

efectivamente y colaborar en la implantación, involucrarse la alta administración en la

implantación del TPM.

FASE IV: Maduración del Sistema 202

En esta fase se tiene una continuación de las actividades de grupos en

Mantenimiento de Equipos y Proceso (ME/P); los cuales se enfocan a corregir

debilidades del diseño, mejorar la Confiabilidad y Mantenibilidad operativa y los costos

del ciclo de vida. También se integran conceptos como:

202 Productivity, Curso Planeando e Implementando el TPM, Productivity INC, 1997, Secc. 6 pp. 14-24

174

Page 175: SISTEMAS DE MANUFACTURA · Web viewPROYECTO DE TESIS DESARROLLO DE UNA GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES, BASADA EN METODOLOGIAS

GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES GABRIEL C. ULLOA ORDOÑEZ

a. Mantenimiento Predictivo (Mpredic): Iniciar investigaciones en Mpredic. y

proyectos piloto; planear el despliegue en toda la planta.

b. Administración temprana de equipo: desarrollar especificaciones estándar para

los procesos de diseño-a-instalación de equipo nuevo.

c. Estrategias avanzadas de mejora: Empezar las actividades de mantenimiento de

Calidad (QM) en áreas piloto modelo, mejorando la eficiencia de mantenimiento en

paros y realizando un entrenamiento cruzado en producción y mantenimiento.

d. Realizar Nuevos desarrollos de equipos bajo las siguientes basesa) Equipos de diseño interfuncionales.

b) Entrenamiento en ingeniería concurrente

c) Enfoque a diseños para prevenir el mantenimiento

d) Administración “paso-a-paso”

e) Misión del diseño: Evaluación preliminar, uso de bases de datos para PM,

desarrollar listas de “chequeo” para equipos nuevos.

Todo lo anterior es en base a que el 70% de todos los costos se definen desde el

diseño del equipo: Costo desde el diseño hasta la fabricación, costo desde la

instalación hasta la capacidad máxima, costo de operación y costo de mantenimiento y

reparaciones.

e. Diseño para Prevención del Mantenimiento

Los equipos de diseño deberían diseñar para: confiabilidad operativa y

mantenibilidad, accesibilidad y seguridad, facilidad para operación y cambios de

producto, facilidad para aseguramiento de calidad. Dado que los problemas son fáciles

de detectar y corregir, es fácil establecer las condiciones de calidad desde el diseño y

difícil afectarlas.

f. El TPM y Tecnologías Predictivas

175

Page 176: SISTEMAS DE MANUFACTURA · Web viewPROYECTO DE TESIS DESARROLLO DE UNA GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES, BASADA EN METODOLOGIAS

GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES GABRIEL C. ULLOA ORDOÑEZ

Su propósito es predecir, más que detectar fallas y defectos, de tal manera que

sus pre - requisitos son: no tener deterioro acelerado, pocas fallas esporádicas, buen

conocimiento del equipo y habilidades de diagnóstico.

g. Mantenimiento de Calidad (QM)El mantenimiento de calidad es lograr una producción sin defectos al mantener

el equipo en perfectas condiciones. La calidad es parte integral del equipo, al asegurar

que cada parte de la máquina, cada herramienta o aditamento, se mantiene en

condiciones adecuadas. De tal manera que las Estrategias del QM203 son:

Enfoque a los grupos de operadores y de mejora de equipo en los defectos que se

originan en el equipo.

Establecer claras relaciones entre las características de calidad y precisión y las

condiciones de proceso (a través del análisis P-M)

Determinar y establecer las condiciones que no producen defectos.

Mantener esas condiciones a través de inspecciones, monitoreo de condiciones y

técnicas “a prueba de error”

CLAVES DEL QM

203 Productivity, Curso Planeando e Implementando el TPM, Productivity Inc, 1997, Secc. 2 p. 19

176

Clarificar las relaciones causales que producen defectos

Establecer los rangos de precisión del equipo dentro de los cuales sólo se obtienen productos sin defectos.

Determinar como verificar y controlar puntos críticos a un costo optimo

Justificar económicamente

Page 177: SISTEMAS DE MANUFACTURA · Web viewPROYECTO DE TESIS DESARROLLO DE UNA GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES, BASADA EN METODOLOGIAS

GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES GABRIEL C. ULLOA ORDOÑEZ

FASE V: Excelencia del Sistema TPM y Administración por Valor Agregado.204

En esta fase ya se debe de contar con una Implantación total en todos los

sistemas planeados. Practicas estandarizadas, resultados predecibles, innovación, todo

siempre a tiempo. La gente Y los sistemas han cambiado. Los resultados son los

mejores en su clase o de clase mundial en muchas áreas.

TPM y la Administración por Valor Agregado

Continuamente se debe de renovar el negocio: Analizando resultados y

planeando mejoras futuras, dirigir en base a elementos estratégicos y estructurales del

204 Productivity, Curso Planeando e Implementando el TPM, Productivity Inc, 1997, Secc. 7 pp. 1-18

177

TQM MANUFACTURA ESBELTA

TPM

TODOS PARTE DE LA REVOLUCION DE LA MANUFACTURA ESBELTA

Page 178: SISTEMAS DE MANUFACTURA · Web viewPROYECTO DE TESIS DESARROLLO DE UNA GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES, BASADA EN METODOLOGIAS

GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES GABRIEL C. ULLOA ORDOÑEZ

negocio, implementar manufactura esbelta en donde sea conveniente y utilizar

ingeniería concurrente tanto para los equipos como para los productos.

CIMIENTOS PARA EL CRECIMIENTO TPM

LA CLAVE DEL DESARROLLO CORPORATIVO

Estrategias Criticas del TPM205

a. Administración Financiera Enfocada en TPM

205 Productivity, Curso Planeando e Implementando el TPM, Productivity Inc, 1997, Secc. 7 p. 8

178

ADMINISTRACION POR VALOR AGREGADO

FUERZAS

ESTRUCTURA

ESTRATEGIAA

TPM

ESTRATEGIAEnfoque al cliente

Liderazgo Efectivo.

ESTRUCTURAArquitectura de la

información, Organización Esbelta,

asociación.

FUERZASCultura de mejora,

Producción Esbelta, Administración Esbelta de equipos, Ingeniería

Esbelta.

Page 179: SISTEMAS DE MANUFACTURA · Web viewPROYECTO DE TESIS DESARROLLO DE UNA GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES, BASADA EN METODOLOGIAS

GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES GABRIEL C. ULLOA ORDOÑEZ

Es la administración agresiva de pérdidas y mide la: disponibilidad, productividad y

calidad Costeo del ciclo de vida (CCV): extendiendo la vida y reduciendo los costos de

vida de los activos. Reduciendo el CCV a través de mejores diseños.

b. Liderazgo Progresivo en TPM

En este se realiza un Diagnostico corporativo, diagnosticando las condiciones

actuales, haciendo un Benchmarking del negocio y desplegando la política; definiendo

una estrategia de comunicación de tal forma que todos estén enterados de lo que esta

pasando además de medir avances.

Las estructuras críticas en TPM son: el trabajo en equipo inter-funcional a todos

los niveles, la administración de la información para los grupos, la administración de las

mejoras visuales y sistemas de rápida retroalimentación.

Las fuerzas críticas del TPM están basadas en métodos confiables como: La

administración esbelta de equipos, cultura de la mejora continua, producción esbelta e

ingeniería esbelta; de tal forma que los recursos del TPM son: Mejora de equipos y

procesos, mantenimiento autónomo, administración del mantenimiento mejorada,

mantenimiento para la calidad, administración temprana de equipo y diseño para

prevención del mantenimiento.

El enfoque a la mejora continua que tiene el TPM es buscar siempre la

innovación en todo el sistema, ligar las actividades de mejora a las metas de la

compañía a través del despliegue de políticas, utilizar equipos para la solución de

problemas, utilizar la administración visual, promover la comunicación y promover la

estandarización.

Además de los equipos de mejora continua se espera que: Identifiquen

problemas clave, se enfoquen en metas de máxima prioridad, sigan sus avances

179

Page 180: SISTEMAS DE MANUFACTURA · Web viewPROYECTO DE TESIS DESARROLLO DE UNA GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES, BASADA EN METODOLOGIAS

GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES GABRIEL C. ULLOA ORDOÑEZ

visualmente, prueben y mejoren sus soluciones, estandaricen y se adhieran las mejores

practicas y que se coordinen con otros equipos.

Rol de TPM en Valor Agregado de Mantenimiento (VAM).

El rol que juega el TPM es expresando la fuerza del valor agregado del

mantenimiento apoyando su estrategia y estructura, de tal forma que prepara el terreno

para el Justo a Tiempo, sirviendo como primer impulso a la producción esbelta en

industrias de procesos, apoyando al TQM al reducir las variaciones ya que es critico

para la innovación tecnológica.

Por lo tanto un TPM exitoso incluye: Trabajo en equipo, compromiso de la

administración y un responsable del TPM dedicado de tiempo completo, planeación

detallada de su implantación, tareas identificadas al más alto nivel, un énfasis en la

seguridad y un plan para reconocer y reforzar el comportamiento y los resultados.

EL RETO NO ES FACIL

“Debe ser recordado que no existe nada más difícil de planear, más incierto en lograr el

éxito, o más peligroso de administrar que la creación de un nuevo sistema. Los

indicadores tendrán por enemigos a todos aquellos que se benefician con la

preservación de las viejas instituciones y muy poco apoyo en aquellos que resultarán

beneficiados por el cambio.”

180

Page 181: SISTEMAS DE MANUFACTURA · Web viewPROYECTO DE TESIS DESARROLLO DE UNA GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES, BASADA EN METODOLOGIAS

GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES GABRIEL C. ULLOA ORDOÑEZ

RESUMEN

En general el TPM, es una estrategia que conjuga una serie de acciones que

deben de implantarse, con el fin de poder contar con un sistema efectivo que permita

manejar adecuadamente los recurso que han sido destinados para el mantenimiento de

una empresa.

La importancia de un mantenimiento efectivo es cuando se toma en cuenta el

hecho de los gastos relacionados directamente con el mantenimiento, en una empresa

representan aproximadamente del 15 al 30% de los costos totales de operación, la

importancia del bienestar del equipo se hace prioritaria.

Pensemos por un momento en una máquina nueva que se encuentra en su

mejor condición para operar. En el mercado altamente competitivo en el que

actualmente vivimos, todos los equipos deben estar siempre en condiciones optimas. El

precio a pagar por fallas en la máquina se ve claramente reflejado en una menor

productividad, calidad inferior y mayores costos de operación.

181

Page 182: SISTEMAS DE MANUFACTURA · Web viewPROYECTO DE TESIS DESARROLLO DE UNA GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES, BASADA EN METODOLOGIAS

GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES GABRIEL C. ULLOA ORDOÑEZ

El Mantenimiento Productivo Total (TPM) se basa en que una máquina se debe

automonitorear. El operador debe ser capaz de reconocer y reaccionar ante las

diferentes señales que da el equipo. También debe ser responsable de que su

máquina este en estado optimo y de reportar cualquier variación de este estado.

La transformación del concepto del operador puede ser vista en compañías

alrededor del mundo, siendo esto un distinguido de competitividad importante. También

es posible observar la nueva relación que surge entre el departamento de

mantenimiento y el operador, ya que este último se convierte “Dueño de su Equipo” y se

involucra en el trabajo de mantenerlo en un estado óptimo .

182

Page 183: SISTEMAS DE MANUFACTURA · Web viewPROYECTO DE TESIS DESARROLLO DE UNA GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES, BASADA EN METODOLOGIAS

GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES GABRIEL C. ULLOA ORDOÑEZ

Figura 3. Modelo de Mejora Continua.

CAPITULO 6

GUIA E IMPLANTACION DE LA METODOLOGIA KAIZEN

183

KAIZEN

TPM

ADMON.POR

PROCESOS

5S´s

JIT

ADMINISTRACION POR EQUIPOS

COMUNICACION

SISTEMA DE CALIDAD TOTAL

Page 184: SISTEMAS DE MANUFACTURA · Web viewPROYECTO DE TESIS DESARROLLO DE UNA GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES, BASADA EN METODOLOGIAS

GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES GABRIEL C. ULLOA ORDOÑEZ

INTRODUCCION

En este capitulo trataremos de la estrategia de Kaizen, este es el concepto de

más importancia en la administración japonesa, es la clave del éxito competitivo

japonés, Kaizen206 significa mejoramiento en marcha que involucra a todos, alta

administración, gerentes y trabajadores, Kaizen es asunto de todos. La diferencia más

importante entre los conceptos administrativos japoneses y occidentales es sin duda el

Kaizen japonés y su forma de pensar orientada al proceso con respecto a la innovación

de Occidente y el pensamiento orientado a las resultados.

En los negocios, el concepto Kaizen está tan arraigado en las mentes tanto de

los gerentes como de los trabajadores que, con frecuencia, ni siquiera se dan cuenta de

que están pensando en Kaizen. La administración occidental ha sido lenta en

aprovechar las herramientas de Kaizen desarrolladas por las compañías japonesas y

más aun no saben que podría funcionar como una ventaja competitiva. Por lo tanto la

innovación de occidente como el Kaizen del Japón son necesarios para que una

compañía sobreviva y crezca.

Kaizen como el concepto dominante que está detrás de una buena

administración, es el hilo unificador que corre a través de la filosofía, de los sistemas y

de las herramientas para la solución de problemas desarrollados en Japón durante los

últimos 30 años. Su mensaje es de mejoramiento e intenta hacer lo mejor.

Kaizen principia reconociendo que cualquier compañía tiene problemas u áreas

de mejora, Kaizen los soluciona estableciendo una cultura empresarial, en la cual todos

pueden admitir libremente estos problemas.

En occidente los problemas funcionales transversales con frecuencia se

consideran en términos de solución de conflicto, en tanto que la estrategia de Kaizen

ha capacitado a la administración japonesa a tomar un enfoque sistemático y de

colaboración para la solución de los problemas funcionales transversales. En esto

radica uno de los secretos de la ventaja competitiva de la administración japonesa.206 MASAAKI IMAI, Kaizen la clave de la Ventaja Competitiva Japonesa, CECSA, Novena Impresión 1996, pp. 29-33

184

Page 185: SISTEMAS DE MANUFACTURA · Web viewPROYECTO DE TESIS DESARROLLO DE UNA GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES, BASADA EN METODOLOGIAS

GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES GABRIEL C. ULLOA ORDOÑEZ

Kaizen es una estrategia dirigida al consumidor para el mejoramiento, esta a

producido un enfoque de sistemas y herramientas para la solución de problemas . La

mayoría de las compañías afirman que la administración debe dedicar cuando menos

el 50% de su atención a Kaizen. No habrá ningún progreso si ustedes continúan

haciendo las cosas de la misma manera todo el tiempo.

Kaizen ha generado una forma de pensamiento orientada al proceso y un

sistema administrativo que apoya y reconoce los esfuerzos de la gente orientada al

proceso para el mejoramiento.

Por lo tanto la diferencia clave en la forma en cómo se entiende el cambio en

Japón y cómo se considera en occidente se encuentra en el concepto Kaizen, concepto

que es natural y obvio para muchos gerentes japoneses que con frecuencia ni siquiera

se dan cuenta de lo que poseen. El concepto Kaizen explica por qué en Japón las

compañías no pueden seguir siendo las mismas durante mucho tiempo.

Kaizen207 significa mejoramiento, más aún, Kaizen significa mejoramiento

progresivo que involucra a todos, incluyendo tanto a gerentes como a trabajadores. La

filosofía de Kaizen supone que nuestra forma de vida, sea nuestra vida de trabajo, vida

social o vida familiar debe ser mejorada de manera constante.

207 MASAAKI IMAI, Kaizen la clave de la Ventaja Competitiva Japonesa, CECSA, Novena Impresión 1996, p. 39

185

Page 186: SISTEMAS DE MANUFACTURA · Web viewPROYECTO DE TESIS DESARROLLO DE UNA GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES, BASADA EN METODOLOGIAS

GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES GABRIEL C. ULLOA ORDOÑEZ

Kaizen208 es el efecto de una sombrilla que cubre prácticas exclusivamente

japonesas, como se muestra a continuación:

Las implicaciones del control total de la calidad en toda la compañía en

Japón, han sido que estos conceptos han ayudado a las compañías Japonesas a

generar una forma de pensamiento orientada al proceso y desarrollar estrategias que

asegure un mejoramiento continuo que involucre a las personas de todos los niveles de

la jerarquía organizacional.

El mensaje de la estrategia de Kaizen209 es que no debe de pasar un día sin que

se haya hecho alguna clase de mejoramiento en algún lugar de la compañía.

En el Kaizen la administración tiene dos componentes principales: mantenimiento

y mejoramiento. El mantenimiento se refiere a las actividades dirigidas a mantener los

208 Ibidem, p. 40209 Ibidem, p. 41

186

Orientada al clienteCTC(Control total de la calidad)RobóticaCírculos de CCSistemas de sugerenciasAutomatizaciónDisciplina en el lugar de trabajoTPM(Mantenimiento Productivo Total)

KambanMejoramiento de la calidadJusto a tiempoCero defectosActividades en grupos pequeñosRelaciones cooperativas entre trabajadores y la administración.Mejoramiento de la productividadDesarrollo del nuevo producto

Page 187: SISTEMAS DE MANUFACTURA · Web viewPROYECTO DE TESIS DESARROLLO DE UNA GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES, BASADA EN METODOLOGIAS

GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES GABRIEL C. ULLOA ORDOÑEZ

actuales estándares tecnológicos, administrativos y de operación; el mejoramiento se

refiere a las actividades dirigidas a mejorar los estándares corrientes.

La percepción japonesa de la administración se reduce a un precepto: mantener

y mejorar los estándares.

El mejoramiento puede dividirse en Kaizen e Innovación210. Kaizen significa

mejoras pequeñas realizadas en el lugar de trabajo como resultado de los esfuerzos

progresivos. La innovación implica una mejora drástica como resultado de una inversión

más grande en nueva tecnología y/o equipo.

La figura muestra la división entre mantenimiento, Kaizen e innovación según lo

percibe la administración japonesa.

Por otro lado la percepción de la mayoría de los gerentes occidentales es como

se muestra en la siguiente figura. Hay muy poco o no hay espacio en la administración

occidental para el concepto de Kaizen.

210 MASAAKI IMAI, “Gemba Kaizen, McGraw - Hill, 1997, p. 3

187

Mantenimiento

Kaizen

InnovaciónAlta Admon.

Admon. Media

Supervisores

Trabajadores

Mantenimiento

InnovaciónAlta Admon.

Admon. Media

Supervisores

Trabajadores

Page 188: SISTEMAS DE MANUFACTURA · Web viewPROYECTO DE TESIS DESARROLLO DE UNA GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES, BASADA EN METODOLOGIAS

GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES GABRIEL C. ULLOA ORDOÑEZ

También se encuentra otro tipo de administración en las industrias de alta

tecnología como lo muestra la figura. Estas son las compañías que están funcionando

desde su nacimiento, crecen con rapidez y luego desaparecen igual de rápido cuando

su éxito inicial se desvanece o cambian los mercados.

Por lo tanto el punto de partida para el mejoramiento es reconocer la

necesidad. Esto viene del reconocimiento de un problema. Si no se reconoce ningún

problema, tampoco se reconoce la necesidad del mejoramiento. En consecuencia,

Kaizen enfatiza el reconocimiento del problema y proporciona pistas para la

identificación de los problemas. Kaizen también es un proceso para la resolución de

problemas, en realidad requiere el uso de varias herramientas para la solución de los

problemas. Kaizen también requiere de la estandarización. Términos como el Control

Total de la Calidad, el Control Estadístico de la Calidad, Círculos de Control de Calidad,

etc. Aparecen con frecuencia en conexión con Kaizen.

Deming también introdujo el Ciclo de Deming o Ciclo de Mejora Continua, una de

las herramientas vitales de los Círculos de Calidad para asegurar el mejoramiento

continuo. El ciclo de Deming también es llamado la rueda de Deming o ciclo de PHRA

(Planear, Hacer, Revisar y Actuar).

Un Círculo de Control de Calidad se define como un pequeño grupo que

desempeña voluntariamente actividades de control de calidad dentro de la empresa.

Los esfuerzos relacionados con los círculos de calidad por lo general representan sólo

del 10 al 30% del esfuerzo del Control Total de la Calidad en las compañías japonesas

188

Innovación

Mantenimiento

Page 189: SISTEMAS DE MANUFACTURA · Web viewPROYECTO DE TESIS DESARROLLO DE UNA GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES, BASADA EN METODOLOGIAS

GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES GABRIEL C. ULLOA ORDOÑEZ

Kaizen en Función de la Innovación211

Existen dos enfoques contrastantes para progresar: el enfoque gradual y el

enfoque del gran salto. Las compañías japonesas están a favor del enfoque gradual y

las compañías occidentales optan por el enfoque del gran salto hacia adelante, método

cuyo epítome es la innovación.

La administración occidental rinde culto a la innovación ya que esta se mira como

grandes cambios en el despertar de los adelantos tecnológicos, o en la introducción de

los últimos conceptos administrativos o técnicas de producción. La innovación es

dramática, logra una real atención. Por otra parte, Kaizen con frecuencia no es

dramático ni sutil y sus resultados rara vez son visibles de inmediato. En tanto Kaizen

es un proceso continuo, la innovación es por lo general un fenómeno de una sola

acción.

Para implantar el Kaizen sólo se necesitan técnicas sencillas, convencionales,

como : trabajo en equipo, métodos de solución de problemas (ejemplo el QC Story), las

7 herramientas básicas del control de la Calidad, las 7 nuevas herramientas

administrativas, etc. Con frecuencia todo lo que se necesita es sentido común. Por otra

parte, por lo general la innovación requiere tecnología altamente sofisticada, así como

también una enorme inversión.

Una gran diferencia entre Kaizen y la innovación es que Kaizen no requiere una

inversión necesariamente grande para implantarse, pero sí requiere una gran cantidad

de esfuerzo continuo y dedicación. La estrategia de la innovación se supone que

produce progreso en una progresión de escalera.

El progreso real logrado a través de la innovación, por lo general seguirá el

patrón mostrado en la siguiente figura si carece de la estrategia de Kaizen.

211 MASAAKI IMAI, Kaizen la clave de la Ventaja Competitiva Japonesa, CECSA, Novena Impresión 1996, p.p.56-66

189

Page 190: SISTEMAS DE MANUFACTURA · Web viewPROYECTO DE TESIS DESARROLLO DE UNA GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES, BASADA EN METODOLOGIAS

GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES GABRIEL C. ULLOA ORDOÑEZ

Patrón real de la innovación.

Patrón ideal de la innovación

Esto sucede porque un sistema, una vez que ha sido instalado como resultado

de una innovación nueva, está sujeto a un deterioro uniforme a menos que se hagan

esfuerzos continuos primero para mantenerlo y luego para mejorarlo.

190

INOVACIONGRANDES CAMBIOS TECNOLOGICOS.ULTIMOS CONCEPTOS ADMINISTRATIVOS.ULTIMAS TECNICAS DE PRODUCION.CAMBIO DRAMATICO. CORTO PLAZO.FENOMENO DE UNA SOLA ACCION.

Page 191: SISTEMAS DE MANUFACTURA · Web viewPROYECTO DE TESIS DESARROLLO DE UNA GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES, BASADA EN METODOLOGIAS

GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES GABRIEL C. ULLOA ORDOÑEZ

Siempre que se logre una innovación, debe ser seguida por una serie de

esfuerzos de Kaizen para mantenerla y mejorarla, como la muestra la figura.

En tanto que la innovación sucede de una vez cuyos efectos terminan

gradualmente por la inmensa competición y el deterioro de los estándares, Kaizen es un

esfuerzo constante con efectos acumulativos que marcan una firme elevación al correr

los años.

Por lo tanto Kaizen significa un esfuerzo constante no sólo para mantener los

estándares si no para mejorarlos.

Esta es la razón de que los círculos de calidad tan pronto resuelven un problema

cuando se mueven para atacar un nuevo problema. Esta es también la razón de que el

llamado ciclo de PHRA (Planear, Hacer, Revisar y Actuar) reciba tanto énfasis en el

movimiento del Control Total de la Calidad del Japón.

191

Page 192: SISTEMAS DE MANUFACTURA · Web viewPROYECTO DE TESIS DESARROLLO DE UNA GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES, BASADA EN METODOLOGIAS

GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES GABRIEL C. ULLOA ORDOÑEZ

Otra característica de Kaizen es que requiere virtualmente los esfuerzos

personales de todos. Para que el espíritu de Kaizen sobreviva, la administración debe

realizar un esfuerzo consciente y continuo para apoyarlo. Kaizen se interesa más en el

proceso que en el resultado.

Invertir en Kaizen significa invertir en las personas. En pocas palabras Kaizen

está orientado a las personas, en tanto que la innovación esta orientado a la tecnología

y al dinero.

Por último, la filosofía de Kaizen está mejor adaptada a una economía de

crecimiento lento, en tanto que la innovación está mejor adaptada a una economía de

crecimiento rápido. En tanto Kaizen avanza centímetro a centímetro sobre el producto

de muchos pequeños esfuerzos, la innovación sube a brincos con la esperanza de caer

en una plataforma mucho más elevada a pesar de la inercia gravitacional y del peso de

los costos de inversión. En una economía de crecimiento lento caracterizada por costos

elevados de energía y materiales, sobrecapacidad y mercados estancados, con

frecuencia Kaizen rinde mejores resultados que la innovación.

Por lo tanto fue afortunado que las varias herramientas que ayudaron a elevar el

concepto Kaizen a nuevas alturas fueron introducidas en Japón a finales de la década

de 1950 y principios de la década de 1960 por expertos como W.E. Deming y J. M.

Juran. Sin embargo, la mayoría de los nuevos conceptos, sistemas y herramientas que

hoy son muy utilizados en Japón, posteriormente han sido desarrolladas en ese país y

representan mejoramientos cualitativos sobre el control total de la calidad.

A continuación se describen de forma concreta algunas de las herramientas y

técnicas que se utilizan en el Kaizen para su implantación, como lo son: Trabajo en

Equipo, Método de solución de problemas (QC Story), las 7 Herramientas Básicas para

la Calidad, Las 7 nuevas herramientas para la administración, Poka-Yoke, Kaizen

Táctico, Kaizen Estratégico .

192

Page 193: SISTEMAS DE MANUFACTURA · Web viewPROYECTO DE TESIS DESARROLLO DE UNA GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES, BASADA EN METODOLOGIAS

GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES GABRIEL C. ULLOA ORDOÑEZ

6.1 Trabajo en Equipo

Uno de los primeros temas que se deben de tocar en la implantación de un sistema Kaizen, es el trabajo en equipo, ya que todo debe de iniciar con la formación de estos, para darles a conocer la manera de cómo juntarse para resolver problemas u áreas de mejora, de tal manera que comenzaremos definiendo que es un equipo de trabajo.

Un equipo de trabajo consiste de dos o más individuos (idealmente entre 5 y 8 ) que interactúan y son interdependientes, realizando actividades para lograr objetivos comunes. Los equipos pueden ser formales o informales, los formales tienen tareas asignadas formalmente, encaminadas hacia el logro de los objetivos de la organización; los equipos informales son alianzas que ni están estructurados ni planeados por la organización. Surgen en forma natural en el ambiente de trabajo, como respuesta a la necesidad de contacto social.212

Los equipos informales proporcionan el apoyo requerido por los miembros en la satisfacción de sus necesidades sociales, se forman por el contacto en el trabajo, por las interacciones en el trabajo, etc. Se debe reconocer que estas interacciones entre los empleados, a pesar de ser informales, afectan su comportamiento y desempeño.

Comportamiento de los equipos de trabajo

Las bases para explicar y predecir el comportamiento de los equipos son: los roles, las normas y el estatus, los cuales son analizados a continuación:

Roles

Todos los miembros del equipo de trabajo son actores, cada uno tiene un papel realizando determinados comportamientos en forma regular y consistente. En nuestra vida diaria jugamos una variedad de roles diferentes, en el hogar, trabajo o con amigos. Una vez que un rol se define y se refuerza constantemente es difícil

212 Robbins, P. Stephen, Organizational Behavior, Prentice Hall, Nueva Jersey, 1979, p. 170

193

Page 194: SISTEMAS DE MANUFACTURA · Web viewPROYECTO DE TESIS DESARROLLO DE UNA GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES, BASADA EN METODOLOGIAS

GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES GABRIEL C. ULLOA ORDOÑEZ

de cambiar, las expectativas de los roles se definen en como otros creen que debemos actuar en una situación dada, cuando las expectativas de los roles se concentran en categorías generales, tenemos estereotipos de los roles (jóvenes, oficinistas, etc.). Algunas veces se presentan conflictos de roles cuando dos o más son contradictorios (directores generales al buscar utilidades y ser éticos). En los grupos de discusión la posición espacial en la mesa de discusiones influye en el comportamiento y liderazgo.213

Normas de funcionamiento

Todos los equipos de trabajo establecen normas, que son los estándares de comportamiento aceptables que son compartidos y aceptados por los miembros del equipo. Las normas dicen a los miembros que hacer y que no hacer en ciertas circunstancias, que comportamiento individual se espera dentro del equipo. Las normas permiten influenciar el comportamiento de los miembros del equipo con un mínimo de controles externos. Y lo más importante es que son puestas por los mismos integrantes del equipo y estas son respetadas por todos. Algunos ejemplos son: Ser puntuales y asistir a todas las reuniones, nunca enojarse se tenga o no razón, cumplir con las asignaciones, etc.

Las normas formales se escriben en manuales de la organización, con políticas y procedimientos a seguir por los miembros y empleados. Sin embargo la mayoría son informales, en muchos casos obvias (por ejemplo cómo comportarse cuando el director corporativo está en la oficina). Elton Mayo en sus estudios de Hawthorne en Chicago, mostró que el comportamiento individual puede ser influenciado por el equipo, donde las normas eran: no trabajar demasiado; no trabajar muy lento; respeto a los compañeros. Se encontró que quien violara las normas recibía en castigo, expresado como: sarcasmos, poner en ridículo, golpes en los brazos, etc.214

Estatus

213 Kelly, Joe, Organizational Behavior: An Existencial Systems Approach, Irwin – Dorsey, Homewood, Illinois, 1974, p. 537214 Robbins, P.S., Op. Cit., pp. 179-190

194

Page 195: SISTEMAS DE MANUFACTURA · Web viewPROYECTO DE TESIS DESARROLLO DE UNA GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES, BASADA EN METODOLOGIAS

GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES GABRIEL C. ULLOA ORDOÑEZ

Las desigualdades de nivel, posición o estatus crean frustaciones y pueden influenciar en forma negativa la productividad, satisfacción y deseos de permanecer en la organización. Es probable que exista una relación entre el prestigio de una posición y la satisfacción de los miembros en el trabajo, Kahn, menciona que “entre más alto es el nivel de la posición, más satisfechas están las personas que los ocupan”.215 Como ejemplo se tiene la cita de Lawless:

El prestigio de un puesto depende del nivel de habilidad que requiere, el grado de especialización y educación y capacitación especializada que demanda, el nivel de responsabilidad y autonomía involucrada en el desempeño de las tareas, y el ingreso que se puede obtener. Todos estos factores tienen relación directa con la satisfacción y con el estatus. 216

Modelo de comportamiento del grupo

George Homas desarrolló un modelo para describir el comportamiento del grupo, como componentes del modelo se tienen: actividades, interacciones, sentimientos, comportamiento requerido y comportamiento emergente.217

Las actividades son los movimientos físicos que hacen que los individuos sean observados por otros (correr, caminar, escribir, hablar, etc.)

Las interacciones se refieren a las comunicaciones verbales y no verbales que se realizan entre la gente. Ocurren cuando dos o más personas afectan su comportamiento a través de su comportamiento interpersonal. Cuando se presentan las interacciones, podemos observar su frecuencia, su duración y el orden de las interacciones.

Los sentimientos son los valores, actitudes y creencias de una persona, incluyendo los sentimientos positivos y negativos que los miembros del equipo tienen de unos a otros. No son observables y deben ser inferidos de las actividades e interacciones que las expresen. Cuando se analizan se debe 215 Khan, L. Robert, “The Work Module”, Psycology Today, febrero de 1973, p. 39.216 Lawless, David J., Effective Management: Social Psycological Approach, Englewood Cliffs, Prentice Hall, Nueva Jersey, 1972, p.

252.217 Homas, George C., The Human Group, Hartcourt Brace Jovanov, Nueva York, 1980

195

Page 196: SISTEMAS DE MANUFACTURA · Web viewPROYECTO DE TESIS DESARROLLO DE UNA GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES, BASADA EN METODOLOGIAS

GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES GABRIEL C. ULLOA ORDOÑEZ

identificar el número de personas que los comparten, que tan intensos son, y el grado de convicción que tienen. Los prejuicios hacia cierta persona pueden ser compartidos en menor o mayor grado. Los sentimientos desfavorables están dirigidos contra los miembros que no comparten o violan las normas del equipo.

El comportamiento requerido se refiere a las actividades, interacciones y sentimientos definidos por el líder formal del grupo, que son asignadas a sus miembros de acuerdo a sus roles específicos. Los miembros deben apegarse a estos comportamientos si quieren seguir en el equipo ya que pueden afectar la operación del sistema formal de operación.

El comportamiento emergente se refiere al comportamiento que no es requerido en adición al requerido, está relacionado con las necesidades personales de los miembros del grupo, puede mejorar el sistema al hacer el trabajo más interesante y satisfactorio o puede ser negativo al interferir con la eficiencia del sistema formal. Este tipo de comportamiento se presenta entre los miembros que tienen mayor contacto.

En resumen, el modelo de Homan argumenta que ciertos factores de la situación actual, se combinan con las actividades requeridas, interacciones, y sentimientos que el equipo enfrenta, más las características personales de los miembros del equipo, para crear el sistema interno formal y el informal. Esto determinará la productividad del equipo, su nivel de satisfacción y su habilidad para desarrollar, cambiar e innovar.

Métodos de análisis de equipos de trabajo

No hay métodos fáciles para analizar las interacciones en los equipos, se cuenta con dos técnicas que intentan atacar este problema:

La sociometría, 218 asume que las interacciones están basadas en los sentimientos de la gente que les gusta y que no les gusta de los demás, esto se realiza preguntando a cada miembro. 218 Moreno, J.L, “Contributions of Sociometry to Research Methodology in Sociology”, American Sociological Review, junio de 1947,

pp. 287-292

196

Page 197: SISTEMAS DE MANUFACTURA · Web viewPROYECTO DE TESIS DESARROLLO DE UNA GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES, BASADA EN METODOLOGIAS

GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES GABRIEL C. ULLOA ORDOÑEZ

Los resultados se pueden esquematizar en un sociograma basado en la selección de aceptación o de rechazo de cada miembro.

Atracción

Rechazo

Dirección de la selección

Figura 1.2 Sociograma

En el sociograma se observa por ejemplo que D es atraído a B, A y B se atraen

mutuamente, B atrae a A, C, D, G y E, etc. Permite identificar a individuos poderosos y

las estrellas.

El análisis de interacción es otro método para analizar patrones de interacción

entre miembros de un grupo, fue propuesto por R.F. Bales. 219 Requiere que un

observador tome nota de las interacciones individuales y las tabule, notando quien inicia

las discusiones y quién atiende la discusión en el grupo completo. Bales propone que

cada discusión se clasifique en una de 12 categorías, donde las primeras seis se

refieren a factores socioemocionales: mostrando acuerdo o desacuerdo, tensión o

calma, solidaridad o antagonismo. Las segundas seis son orientadas a la tarea: dando

o pidiendo sugerencias, opiniones e información. Encontró que hay diferencias entre los 219 R.F. Bales, Interaction Process Analysis: A Method for the study of small groups, Addison Wesley, Reading, Mass., 1950, pp. 1-

10.

197

B

A

H

C G

D

E

F

Page 198: SISTEMAS DE MANUFACTURA · Web viewPROYECTO DE TESIS DESARROLLO DE UNA GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES, BASADA EN METODOLOGIAS

GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES GABRIEL C. ULLOA ORDOÑEZ

que más se dirigen al grupo, uno es la persona que toma el papel del especialista en la

tarea, sugiere como hacer las cosas, cae en las segundas seis categorías. La otra

persona es la del especialista en relaciones humanas, que cae dentro de las primeras

seis categorías, fomenta un ambiente amigable y concientiza. Cuando se tienen estas

dos personas, la tarea se realiza.

Toma de decisiones del equipo de trabajoPuede el equipo incurrir en decisiones erróneas si se presenta cualquiera

de los dos fenómenos siguientes: pensamiento de grupo y movimiento de riesgo.

Pensamiento de grupoSe presenta cuando los miembros se enamoran de una alternativa y no son

racionales en sus decisiones, se pueden presentar los síntomas siguientes:1. Los miembros del grupo racionalizan cualquier resistencia a sus supuestos, no

importa que tan grande sea la evidencia en contra.

2. Los miembros presionan a quienes duden o cuestionen la validez de los argumentos

favorecidos por la mayoría.

3. Los miembros que tienen dudas o puntos de vista diferentes, permanecen en

silencio, minimizando la importancia de sus dudas.

4. Parece haber una ilusión de unanimidad, si alguien no habla se piensa que otorga.

Lo anterior puede llevar al grupo a tomar decisiones equivocadas.220

Movimiento de riesgoEn algunos casos se presenta la situación que las decisiones individuales

son más riesgosas que las decisiones del grupo, pero es más frecuente que sea al revés, esto es causado por las razones siguientes: familiarización en el grupo, liderazgo de opiniones riesgosas, difusión de la responsabilidad.

Cohesividad del grupo

Parecería ser que los grupos en los que hay muchos desacuerdos y falta de cooperación, son menos efectivos para realizar tareas, que en grupos donde los

220 Irving, L. Janis, Victims of Groupthink, Houghton Mifflin, Boston, 1972 citado en Robbins, Op. Cit., p. 207

198

Page 199: SISTEMAS DE MANUFACTURA · Web viewPROYECTO DE TESIS DESARROLLO DE UNA GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES, BASADA EN METODOLOGIAS

GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES GABRIEL C. ULLOA ORDOÑEZ

miembros generalmente están de acuerdo, cooperan y se aprecian unos a otros. La cohesividad es el grado en el que los grupos se atraen unos a otros y comparten las metas del grupo. La productividad influye en la cohesividad y viceversa, el logro de las metas del grupo y el sentimiento de los miembros de formar parte de un grupo exitoso, puede servir para enriquecer el compromiso de los miembros. También el desempeño exitoso incrementa la atracción entre los miembros y su apoyo.

Ha sido importante el reconocer que la relación de productividad y cohesividad

depende del alineamiento de las actitudes del grupo con las metas formales de la

organización, entre mas cohesivos sean los grupos, mejor alcanzarán sus metas.221

Los conceptos anteriores fundamentan el funcionamiento de los equipos de trabajo, estos conceptos sirven para explicar el comportamiento de los miembros, el desarrollo y cohesividad del grupo y el esquema de toma de decisiones.

Principalmente se debe de hacer énfasis en tres puntos importantes en relación a los equipos de trabajo que son:

El desarrollo del personal

La armonía entre las personas

La formación de una cultura

Todo esto con el fin de que los equipos de trabajo se consoliden y todos tengan un objetivo común que alcanzar, elemento importante para que un equipo tenga éxito en los proyectos en que trabaje. Sin embargo hay que recordar que:

Un equipo de trabajo son 2 o mas personas (idealmente 6 ó 7) moviendose en un camino de interrelación dirigidos todos hacia un objetivo común. Si alguno de estos elementos no esta presente el equipo no existe.

221 Seashore, Stanley E., Group Cohesiveness in the Industrial Work Group, Ann Arbor, Universidad de Michigan, 1954,..p. 211

199

Page 200: SISTEMAS DE MANUFACTURA · Web viewPROYECTO DE TESIS DESARROLLO DE UNA GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES, BASADA EN METODOLOGIAS

GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES GABRIEL C. ULLOA ORDOÑEZ

Al iniciar la integración de un equipo de trabajo se debe de hacer un análisis de las fuerzas negativas y positivas con las que cuenta el equipo, esto con el fin de conocer cuales de estas (las negativas) puedan hacer que se desintegre el grupo y cuáles hagan que el equipo logre sus metas y sus objetivos comunes.

Algunos ejemplos de fuerzas negativas que pueden hacer que el equipo se desintegre son:

Objetivos personalesFalta de espíritu de equipoRivalidad entre los integrantes del equipo, etc.

Por otro lado debe de existir un espíritu de equipo entre todos los integrantes, promoviendo la colaboración, a través de cooperación, asistencia común y división del trabajo, esto hace que se aumente el potencial del equipo alcanzando los objetivos planteados, participando además en el establecimiento de metas y objetivos adicionales para el equipo; de tal forma que los objetivos son diseñados por los propios integrantes involucrándose todos y decidiendo el rumbo del equipo así como sus lugares de reunión, frecuencia, hora, eligiendo a su líder, etc.

Una vez que se ha trabajado en esto el equipo de trabajo también requiere capacitarse continuamente, así como detectar sus necesidades de entrenamiento y solicitar apoyo de la dirección y gerencia para el logro de sus objetivos. Es importante dar a conocer al equipo conceptos de liderazgo así como el manejo efectivo de juntas y reuniones que ayudarán al equipo a ser más eficiente en sus actividades y tareas

Una vez que el equipo ha conocido todos estos conceptos, esta en condiciones de iniciar con el conocimiento de las técnicas de solución de

200

Page 201: SISTEMAS DE MANUFACTURA · Web viewPROYECTO DE TESIS DESARROLLO DE UNA GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES, BASADA EN METODOLOGIAS

GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES GABRIEL C. ULLOA ORDOÑEZ

problemas para atacar los proyectos que este vaya a solucionar. En este caso particular el método de solución de problemas que discutiremos es el QC Story.

6.2 Método de Solución de Problemas QC STORY222

Es un procedimiento de solución de problemas usando las 7 Herramientas

básicas y las 7 nuevas herramientas y el ciclo PHRA (Planear, Hacer, Revisar y Actuar),

que presenta resultados coherentes.

Método que proporciona de manera sistemática en 11 pasos el proceso a seguir para la solución de problemas y/o mejoras en los procesos tanto de manufactura como administrativos, con la finalidad de estandarizar un método que nos lleve a resolver problemas y/o mejoras en todos los ámbitos en los que nos desarrollamos. Esta compuesto por los siguientes pasos: Selección del tema, problema o área a mejorar, Razón de la Selección, Establecimiento de Objetivos, Programa de Actividades, Conocimiento de la Situación Actual, Análisis del Problema, Plan de Acciones Correctivas, Ejecución de Acciones Correctivas, Verificación de Resultados, Prevención de la Reincidencia (Estandarización), Reflexión y Tareas futuras. A continuación se describirán más profundamente cada uno de estos pasos.

PASO 1.- Selección del tema, problema o área a mejorar.

En este paso se debe definir un título o nombre del tema, el cual debe de expresar concretamente el grado del problema. Se sugieren sean temas enfocados directamente a impactar en los objetivos de la organización en donde se esta trabajando, para esto se debe de seleccionar el tema en base a las políticas de la organización, a las políticas del jefe inmediato y a los resultados de sus actividades diarias orientadas a impactar directamente al cliente.222 Curso de Kaizen Nissan Aguascalientes, 1998.

201

Page 202: SISTEMAS DE MANUFACTURA · Web viewPROYECTO DE TESIS DESARROLLO DE UNA GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES, BASADA EN METODOLOGIAS

GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES GABRIEL C. ULLOA ORDOÑEZ

Algunos puntos que debemos de tomar muy en cuenta son:

A. Expresar concretamente el grado del problema o área a mejorar. El tema no debe

de ser demasiado amplio.

B. No se debe de usar la solución para nombrar el tema, al nombrar el tema con la

solución sin antes realizar la búsqueda de la causa verdadera, se creara duda si

esa solución es la definitiva..

C. Se debe de evitar el uso de abreviaturas para nombrar el tema.

D. Los puntos clave que se deben de tomar en cuenta para seleccionar el tema son:

Seguridad, calidad, entrega y costo.

PASO 2.- Razón de la selección del tema223

En este paso se debe de explicar por qué se seleccionó el tema o cuáles son las razones por las cuales se selecciono el tema y como se enfocó en el. Algunos puntos que pueden ayudar para dar las razones son los siguientes:

A. Por Políticas: de la alta dirección, del jefe inmediato, política de la gerencia. del

departamento, del proceso o del equipo.

B. Por Importancia: Efecto económico, reclamo del mercado, rechazos, % de ventas

perdidas, etc.

C. Por Prioridad: Molestia para procesos posteriores, monto de pérdidas, incremento

de tiempo de operación, paro de línea, etc.

En este paso se debe de dar evidencia numérica (cuantitativa) del problema e

indicar las relaciones existentes entre el tema seleccionado y los objetivos y políticas de

la organización, así como también la relación entre los clientes internos y externos.

223 Curso de Kaizen Nissan Aguascalientes, 1998

202

Page 203: SISTEMAS DE MANUFACTURA · Web viewPROYECTO DE TESIS DESARROLLO DE UNA GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES, BASADA EN METODOLOGIAS

GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES GABRIEL C. ULLOA ORDOÑEZ

Entre todos los integrantes del equipo pueden evaluar las razones arriba

mencionadas mediante una matriz de evaluación, las 7 herramientas básicas, las 7

nuevas herramientas, etc. Y enfocarse a un solo tema a la vez.

Algunos ejemplos de razón de la selección se muestran a continuación:

203

Tema

DEVOLUCIONES

Ejemplos:Ejemplo 1: En el que se enfoca el tema de manera multilateral con la matriz de evaluación

Criterio de evaluación 3 puntos 2 puntos 1 punto

Impor-tancia

Prioridad Políticade Depto.

Evaluación Periodode Ejec.

Fact i-bilidad

Orden

TARDANZA EN ENTREGAS

DOCUMENTOS EXTRAVIADOS

DIAS EN LA CALLE

12 Puntos 1er. lugar

10 Puntos 2o. lugar

10 Puntos 2o. lugar

9 Puntos 3er. lugar

Page 204: SISTEMAS DE MANUFACTURA · Web viewPROYECTO DE TESIS DESARROLLO DE UNA GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES, BASADA EN METODOLOGIAS

GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES GABRIEL C. ULLOA ORDOÑEZ

204

PARETO DE DEFECTOS DE BANDA AUTOMOTRIZ

PERIODO 6/MAY/98 AL 15/JUNIO/98

n = 170

( % )(CASOS)

170160

140

120

100

80

60

40

20

0

5131 27 25

30 %

20 16NUM

ERO

DE

DEF

ECTO

S

100

80

60

40

20

0

% A

CU

MUL

ADO

DO

BLE

CO

RTE

CO

RTE

MU

LTIP

LE

CO

NTA

MIN

AC

ION

PORO

ALT

URA

MAY

OR

Y M

ENO

R

BAJ

A

ADH

ESIO

N

Al verificar el grado de incumplimiento respecto al 0.3% del objetivo de grupo y además de investigarlas causas de incumplimiento se encontró que ”DOBLE CORTE" es el más problemático,por lo que se seleccionó como tema.

% d

e in

cide

ncia

0.51

0.45

0.53

0.460.47

0.46

objetivo del grupo 0.3%

6/mayo-11 13 - 16 20 - 24 27 - 31 3/junio - 7 10 - 15

Ejemplo2 : Utilización de la gráfica lineal y el diagrama de Pareto.

Tendencia de incidencia de los defectos de doble corte en banda automotriz

periodo 6/Mayo/’98 - 15/junio/’98

n = 5,000 x = 0.48 %

( % )

1

0.8

0.6

0.4

0.2

0

Page 205: SISTEMAS DE MANUFACTURA · Web viewPROYECTO DE TESIS DESARROLLO DE UNA GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES, BASADA EN METODOLOGIAS

GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES GABRIEL C. ULLOA ORDOÑEZ

PASO 3.- Establecimiento de objetivo224.

En este punto se debe de aclarar la meta del valor objetivo indicándolo con valores numéricos en lo que sea posible, no se deben de plasmar simplemente los deseos y expectativas en el objetivo, si no establecer un objetivo factible o de manera escalonada, este debe de ser con fundamento sin tomar una decisión de impulso sin analizarla. El objetivo debe de tener relación con el efecto esperado y debe de ser concreto.

Los puntos clave que se deben de tomar en cuenta para establecer el objetivo son:

a.- Definirlo tomando en cuenta las políticas de la planta, gerencia y departamento.b.- En caso de no tener un concepto claro de las políticas, analizar la importancia de los

problemas y/ o mejoras, cuando nos ocasionen un defecto al proceso posterior,

factibilidad de cumplimiento, etc.

c.- Indicar el objetivo con valores en forma numérica en lo que sea posible

d.- Además se debe de plasmar un objetivo con fundamento y contestar las tres preguntas claves: ¿Qué es lo que vas a realizar ? ¿En qué tiempo lo vas a realizar ? ¿Y cuánto es lo que vas a hacer ?

e.- Además de sustentar o dar la razón por la cual se escogió ese objetivo.

f.- También es valido poner un objetivo escalonado, es decir por etapas.

Ejemplos de establecimiento de objetivos:

1.- Tabla de Objetivo.

Qué?Hasta Cuánto?

Hasta Cuándo?

224 Curso Kaizen, Nissan Aguascalientes, 1998

205

Page 206: SISTEMAS DE MANUFACTURA · Web viewPROYECTO DE TESIS DESARROLLO DE UNA GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES, BASADA EN METODOLOGIAS

GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES GABRIEL C. ULLOA ORDOÑEZ

Efecto Esperado

2.- Objetivo escalonado

PASO 4. Programa de actividades225

En este punto se debe de realizar un programa de actividades para resolver el

problema o área de mejora , debemos utilizar las 5W + 1 H (Qué, Por qué, Dónde,

Cuándo, Quién y Cómo) para definir el programa, además de relacionarlo con el ciclo

de mejora continua PDCA (planear, hacer, checar y actuar).

Qué? Por qué? Cuándo? Dónde? Quién? Cuánto?

P

D

C

A

Este programa de actividades debe ser realizado por todos los integrantes del

equipo, de tal forma que la asignación de las tareas es entendida y reconocida por

225 Curso Kaizen, Nissan Aguascalientes, 1998

206

(%)

VENTAS

6

OBJ. PRIMARIO

5

4

3

2

1

0

OBJ. SECUNDARIOOBJETIVO FINAL0%

6 5

CONDICION ACTUAL

4 3 2 1

PERDIDAS

Page 207: SISTEMAS DE MANUFACTURA · Web viewPROYECTO DE TESIS DESARROLLO DE UNA GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES, BASADA EN METODOLOGIAS

GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES GABRIEL C. ULLOA ORDOÑEZ

todos.

PASO 5. Conocimiento de la situación actual226

Los puntos importantes que se deben de tomar en cuenta en este paso son:

Observar de manera exhaustiva la condición real de lo problemático y checar a

través de los datos.

Investigar la diferencia en las variaciones del comportamiento de los fenómenos.

Lo que se busca es confirmar la condición real no encontrar las ideas de solución.

Investigar clasificando por tiempo, proceso, turno, operador, método de operación

material, lote, procedimiento, tipo de máquina clima, temperatura, humedad,

operación estándar, etc.

Investigar a fondo de manera que se pueda dar el siguiente paso (análisis).

De inmediato ver físicamente las cosas en campo, siendo realista .

No presentar los datos usados en la etapa de selección del tema.

Mostrar gráficamente lo investigado de tal forma que se vean fácilmente las

diferencias, problemas, etc

Se sugiere la aplicación de las 7 herramientas básicas y de las 7 nuevas htas. para

conocer la situación actual.

De la información llegar a la conclusión, este es el punto de partida para el análisis.

En este paso se sugiere utilizar la mayoría de las herramientas estadísticas que

conocemos, así como diagramas de flujos, dibujos, esquemas, fotos, etc.

A continuación damos algunos ejemplos de algunas herramientas que se utilizan en

esta paso.

226 Curso Kaizen, Nissan Aguascalientes, 1998

207

QUEJAS

DEVOLUCIO

N

TARDANZA

INCOMPLETO

PROD SUCIO

EQUIVOCADO

OTROS0

20

40

60

80

100

20%

40%

60%

80%

100%

0102030405060708090

100

1er trim. 2do trim. 3er trim. 4to trim.

EsteOesteNorte

Page 208: SISTEMAS DE MANUFACTURA · Web viewPROYECTO DE TESIS DESARROLLO DE UNA GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES, BASADA EN METODOLOGIAS

GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES GABRIEL C. ULLOA ORDOÑEZ

PASO NO. 6 Análisis del problema227

En base a todo lo encontrado en la situación actual se esta en condiciones de

analizar todos los datos obtenidos siempre y cuando se tome en cuenta los siguiente

puntos:

En base al conocimiento de la situación actual identificar las posibles causas que

originan el problema y estratificarlas.

Repetir porqué ? 4 o 5 veces hasta llegar a la causa raíz del problema.

Relacionar claramente las causas y los efectos

Cuantificar las posibles causas

Identificación analítica y cuantitativa de las causas reales. (evidencia numérica en el

proceso)

Una parte muy importante en el análisis del problema, es que una vez que hayamos

encontrado las causas raíz o verdaderas del problema, debemos verificar si estas

son verdaderamente causas reales a través de la experimentación. Lo debemos de

hacer para cada causa real encontrada.

Debemos sustentar y verificar estas causas a través de: como verificamos si es

causa real o no? , cómo la evaluamos ?, cómo la medimos? , realmente es causa

real o no ?, estas causas pueden ser verificadas por todos o no ?.

Por ultimo debemos de dar una conclusión de lo analizado y enumerar cuales sí

fueron causas reales o causas raíz.

Herramientas a utilizar: diagrama causa efecto (llegar a 4 niveles de análisis),

diagrama de afinidad, diagrama de relaciones, 5w + 1h, Pareto, matrices,

estratificación, dispersión, gráficas de control, histogramas, etc.

Recordar que debemos de dar evidencia numérica del análisis de las causas, así

como cuantificar el costo de estas.

227 Curso Kaizen, Nissan Aguascalientes, 1998

208

Page 209: SISTEMAS DE MANUFACTURA · Web viewPROYECTO DE TESIS DESARROLLO DE UNA GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES, BASADA EN METODOLOGIAS

GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES GABRIEL C. ULLOA ORDOÑEZ

A continuación damos algunos ejemplos de htas. Que se utilizan en este paso.

Ejemplo 1. Diagrama de afinidad

Ejemplo 2. Diagrama de Ishikawa

209

METODO MANO DE OBRA

MEDIO AMBIENTE

MAQUINARIA

MATERIALES

PROBLEMA, DEFECTO O SI TUACIÓN A

MEJ ORAR

METODO MANO DE OBRA

MEDIO AMBIENTE MAQUINARIA MATERIALES

Page 210: SISTEMAS DE MANUFACTURA · Web viewPROYECTO DE TESIS DESARROLLO DE UNA GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES, BASADA EN METODOLOGIAS

GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES GABRIEL C. ULLOA ORDOÑEZ

PASO NO. 7 Plan de acciones correctivas228

En este paso se debe de realizar un plan de acción para cada una de las causas reales

encontradas en el paso anterior, tomando en cuenta lo siguiente:

Planear las medidas correctivas para cada una de las causas encontradas en el

paso anterior. (análisis)

Dividir las medidas correctivas entre las 2 siguientes:

1) Medida correctiva sobre los fenómenos. (contramedida provisional).

2) Medida correctiva sobre las causas que ocasionaron los fenómenos.

(contramedida para prevenir la reincidencia).

Analizar todas las posibles alternativas de solución para las causas más probables.

Realizar una definición analítica y selección cuantitativa de las alternativas de

solución, además de analizar y evaluar cada una de ellas.

Realizar una selección cuantitativa de las mejores alternativas de solución.

En este punto se debe de hacer un uso correcto de los métodos y técnicas

estadísticas para sustentar dicho análisis de solución.

Realizar un plan y programa de implantación.

Elaborar la propuesta de programa operativo y preparar los recursos requeridos.

Pensar medidas físicas, más que personales, para que la acción correctiva sea

estable y sin variación. (poka-yoke)

Las herramientas estadísticas que podemos utilizar son: gráficas de control,

diagrama de árbol o sistemático, matrices, 5W + 1H, etc.

228 Curso Kaizen, Nissan Aguascalientes, 1998

210

Page 211: SISTEMAS DE MANUFACTURA · Web viewPROYECTO DE TESIS DESARROLLO DE UNA GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES, BASADA EN METODOLOGIAS

GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES GABRIEL C. ULLOA ORDOÑEZ

Ejemplo de un plan de acciones correctivas en el que se utiliza un diagrama sistemático

y una matriz de priorización:

PASO NO. 8 Ejecución de acciones correctivas229

Antes de aplicar las medidas correctivas de acuerdo al programa del punto 7, probar

estas soluciones investigando los efectos secundarios que puedan afectar a otras

áreas y después ponerlas en practica.

Se debe de hacer una descripción del proceso de implantación de las alternativas

seleccionadas, describiendo las áreas involucradas.

Ejecutar las acciones como se acordaron en el plan de acciones, corraborando

estas acciones con: diagramas, fotos , gráficas de control, Paretos, histogramas,

dibujos, etc.

Verificar si hay efectos secundarios y contabilizarlos haciendo uso de las 7

herramientas estadísticas.

229 Curso Kaizen, Nissan Aguascalientes, 1998

211

CAUSA 1

ALTERNATIVA 3

ALTERNATIVA 2

ACCI ON 2

ACCI ON 1ALTERNATIVA 1

Evaluación

Efec

to

Fa

ctib

ilida

d

Prio

ridad

FRANCISCO M.ALVARO M.5

4 OPERS. DECONSTRUCCION

HECTOR F.

HECTOR F.

5

4

LIDER

FECH

A

Junio 97Junio

97

Julio97

Julio97

Page 212: SISTEMAS DE MANUFACTURA · Web viewPROYECTO DE TESIS DESARROLLO DE UNA GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES, BASADA EN METODOLOGIAS

GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES GABRIEL C. ULLOA ORDOÑEZ

PASO NO: 9 Verificación de resultados230

En este paso se debe de tomar en cuenta lo siguiente:

Verificar hasta obtener efectos estables ampliando los datos históricos confirmación

inicial.

Hacer análisis comparativo de antes y después de KAIZEN utilizando las gráficas

aplicadas en la etapa de "razón de selección del tema"

Comparar el efecto en gráfica entre antes y después de KAIZEN respecto al

objetivo.

Verificar los efectos intangibles sin omisiones (relación humana, capacidad,

trabajo en equipo, entusiasmo, área de trabajo alegre).

En caso de aplicar varias medidas correctivas, confirmar el efecto sobre cada

concepto de contramedidas.

Convertirlo en monto de dinero en lo posible.

Indicar los efectos indirectos e intangibles.

Investigar si existen áreas y operaciones similares tanto dentro como fuera de la

planta, informar y sugerir la aplicación de las contramedidas que han dado

resultados positivos.

Compensar el resultado (mejora) con los efectos secundarios, gastos, etc., indicar el

efecto en términos reales con datos y/o monto de dinero.

Definir como aprovechar el efecto obtenido, tiempo de operación, equipo, etc.

Ejemplo de verificación de resultados:

230 Curso Kaizen, Nissan Aguascalientes, 1998

212

0102030405060708090

1e r trim. 2do trim. 3e r trim. 4t o trim.

EsteOe steN or te

0102030405060708090

1er t rim. 2do t rim. 3er t rim. 4to t rim.

E steOe steN orte

A N TE S DE SP U E S

ME J OR AC OSTO$ 5,000

C OSTO$ 1,000

Page 213: SISTEMAS DE MANUFACTURA · Web viewPROYECTO DE TESIS DESARROLLO DE UNA GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES, BASADA EN METODOLOGIAS

GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES GABRIEL C. ULLOA ORDOÑEZ

PASO NO. 10 Prevención de la reincidencia ( Estandarización)231

En este paso se deben de describir las actividades realizadas para asegurar la no

reincidencia del problema.

Se debe de tener un control de las mejoras y de los nuevos estándares, estas deben

de ser acciones que realmente eliminen las causas de los problemas.

Se debe dar seguimiento de los resultados una vez aplicados los estándares. estos

estándares pueden ser:

Para equipos: dibujos, hojas de especificación, instructivos de manejo, poka

yokes, manuales, procedimientos, fotos, ayudas visuales, etc.

Para mano de obra: capacitación y adiestramiento de habilidad técnica en base a

la operación o proceso mejorado.

Para calidad: carta de control, monitoreo de resultados, semanal, mensual, etc,

informar a todos los involucrados del nuevo cambio, etc.

Se bebe de explicar la aplicación de la mejora en otros procesos si la hay. (alcance

de la mejora)

Herramientas a utilizar: hojas de verificación, cartas de control, histogramas,

métodos de documentación de archivos, ISO- QS 9000, 5W +1H, etc.

Ejemplos de Estandarización:

231 Curso Kaizen, Nissan Aguascalientes, 1998

213

CONTROLES AUTOMATICOS

AYUDASVISUALESPOK A - YOKE

PROCEDIM IENTOSDE OPERACIÓN ESTANDAR

ESPECI F ICACI ONES

Page 214: SISTEMAS DE MANUFACTURA · Web viewPROYECTO DE TESIS DESARROLLO DE UNA GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES, BASADA EN METODOLOGIAS

GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES GABRIEL C. ULLOA ORDOÑEZ

PASO NO. 11 Reflexión y tareas futuras232

En este punto debemos de aclarar la diferencia entre lo planeado y el resultado,

aclarar los puntos positivos y negativos, además de evaluar lo realizado en cada una

de las fases de solución, como evaluar también el trabajo en equipo que se tuvo en

la realización de este proyecto.

Debemos describir los problemas pendientes por resolver, además de hacer

mención de los obstáculos presentados en la realización del proyecto

En caso de haber logrado el objetivo seleccionar los nuevos temas para atacar.

Dentro de la tarea futura se debe de dar evidencia estadística del por que

seleccionamos ese tema.

Herramientas a utilizar: gráfica de radar, gráficas lineales, paretos etc.

Ejemplo:

232 Curso Kaizen, Nissan Aguascalientes, 1998

214

Reflexión de la actividad

A) Efecto físico.B) Participación.C) Aprovechamiento del método QC.D) Traba jo en equipo.E) % Participación en juntas.F) PuntualidadG) Asignación de funciones.H) Mejora de conocimien to.I) % de cumplimiento de programa.J) No. de juntas. Conceptos importantes paraConceptos importantes para

futuras actividadesfuturas actividades

A

B

C

D

E F

G

H

I

J

Page 215: SISTEMAS DE MANUFACTURA · Web viewPROYECTO DE TESIS DESARROLLO DE UNA GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES, BASADA EN METODOLOGIAS

GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES GABRIEL C. ULLOA ORDOÑEZ

Una vez conocida esta técnica o método de solución de problemas los equipos

de trabajo están en condiciones de conocer y aprender las herramientas estadísticas

que les ayudarán a analizar y resolver sus áreas de oportunidad. Estas herramientas

son: las 7 herramientas básicas de la calidad, las 7 nuevas herramientas

administrativas y el Poka –Yoke.

215

Page 216: SISTEMAS DE MANUFACTURA · Web viewPROYECTO DE TESIS DESARROLLO DE UNA GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES, BASADA EN METODOLOGIAS

GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES GABRIEL C. ULLOA ORDOÑEZ

6.3 Las 7 Herramientas Básicas de la Calidad

En 1955, Kaouru Ishikawa introdujo las técnicas de control estadístico de

procesos en Japón, modificándolas y adaptándolas para las empresas japonesas. En

forma adicional desarrolló las 7 herramientas estadísticas utilizadas normalmente por

los círculos de control de calidad. El trabajador tiene de nuevo la oportunidad de

controlar la calidad de su trabajo, a través de cartas de control estadístico, como

método preventivo de defectos y de reducción de la variabilidad en los procesos.

Kaoru Ishikawa: después de la II guerra, se involucró en el JUSE (“Japanese

Union of Scientists and Engineers”) para promover la calidad, después fue presidente

del “Musashi Institute of Technology” hasta su muerte en 1989. Desarrolló las “7 Herramientas Estadísticas (7Hs)” (Diagrama de Pareto, Diagrama de Ishikawa,

Histograma, Hoja de Verificación, Estratificación, Diagrama de Dispersión y Cartas de

Control) mismas que pensó podrían ser utilizadas por cualquier trabajador, estas

herramientas son comúnmente utilizadas por los círculos de control de calidad para la

solución de problemas, Ishikawa afirmó que las 7 herramientas deberían ser utilizadas

por todos los empleados desde los directores, gerentes medios, superintendentes,

supervisores y trabajadores de línea; deberían utilizarse no sólo en la manufactura, sino

también en planeación, diseño, mercadotecnia, compras, etc. “Aproximadamente el

90% de los problemas dentro de una empresa pueden ser resueltos utilizando estas

herramientas”.233 A continuación se da una breve descripción de estas.

Diagrama de Pareto: se basa en el hecho de que en general, existen tantos problemas

dispersos en todo proceso de producción, que sería casi imposible y antieconómico

atacarlos a un mismo tiempo. “El análisis de Pareto permite clasificar el costo de los factores que

tienen el mayor potencial de ahorros, también diferencía entre costos evitables (desperdicio y retrabajo) y

costos inevitables”.234

233 Ishikawa, Kaouru, What is Total Quality Control? - The Japanese Way, Prentice Hall, 1985, p. 40.234 Amsden, R., “Statistical Applications and QC Circles”, ASQC Conference Transactions, 1978, p. 536-544.

216

Page 217: SISTEMAS DE MANUFACTURA · Web viewPROYECTO DE TESIS DESARROLLO DE UNA GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES, BASADA EN METODOLOGIAS

GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES GABRIEL C. ULLOA ORDOÑEZ

Diagrama de Ishikawa: en el lado técnico se desarrolla una herramienta para el

análisis de problemas conocida como "Diagrama de causa efecto", 235 como una técnica

formal para el listado y consideración de los factores y las causas que tiene una

influencia directa sobre un problema de calidad particular a ser resuelto. Estos

diagramas pronto se conocieron como Diagramas de Esqueleto de Pescado, o diagramas de Ishikawa. “Esta técnica fue desconocida en occidente hasta en épocas recientes,

consiste en la definición de la ocurrencia (defecto), reduciéndolo a sus factores contributivos (causas)”. 236

Histogramas: permite arreglar información acerca de una característica del producto

en orden numérico y frecuencia. Sugiere la distribución probable de la población,

revelando información acerca de su normalidad, tendencia y varianza. Esta técnica

permite hacer un análisis más fácil de los datos.

Hoja de verificación: es una de las técnicas más frecuentes de recolección de datos.

Consiste de una lista de factores representativos que podrían afectar la calidad, la hoja

de verificación se puede aplicar en muchas áreas relacionadas con la calidad.

Estratificación: es una herramienta para análisis de problemas, donde los trabajadores

los estratifican para la búsqueda de pistas; se utiliza como apoyo en el muestreo,

gráficas, diagramas de Pareto, histogramas, diagramas de pescado y cartas de control. 237

Diagramas de dispersión: son útiles para hallar las causas naturales, sobre las que la

dirección puede tener control, aquí una variable independiente es graficada contra otra

variable dependiente, de manera de encontrar una relación entre las dos.

Cartas de control de Shewhart: Fueron desarrolladas por el Dr. Shewhart, iniciando

su aplicación en la industria,238 la carta se origina en la experiencia industrial de que

235 Ishikawa, Kaouru, 1976, Guide to Quality Control, Asian Productivity Organization, Nordica International Limited, Hong, Kong, 1976, p. 1.

236 Schonberg, Richard J., Japanese Manufacturing Techniques: Nine Hidden Lessons in Simplicity, The Free Press, Estados Unidos de América, 1982.

237 Ibidem, p. 56238 Duncan, Acheson J. , op. cit. p. 2.

217

Page 218: SISTEMAS DE MANUFACTURA · Web viewPROYECTO DE TESIS DESARROLLO DE UNA GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES, BASADA EN METODOLOGIAS

GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES GABRIEL C. ULLOA ORDOÑEZ

ningún proceso de producción puede producir todos los artículos exactamente iguales,

las variaciones son inevitables.

El enfoque de Ishikawa es diferente al de poner la calidad en manos de

especialistas.239 Su principal aplicación se dio en los Círculos de control de calidad que

él promovió y que al principio pensaba que el concepto era difícil de exportar, ya que

asumía que se requería una cultura Budista/Confusionista, sin embargo ha quedado

sorprendido que se hayan extendido tanto en el mundo.

A continuación describiremos las 7 nuevas herramientas, cuya diferencia de las

vistas anteriormente es que estas son más cualitativas que cuantitativas.

239 Broca, Bruce and Brocka M. Suzanne, Quality Management: Implementing the best ideas of the masters, Richard D. Irwin / McGraw Hill, Nueva York, 1992, p.77.

218

Page 219: SISTEMAS DE MANUFACTURA · Web viewPROYECTO DE TESIS DESARROLLO DE UNA GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES, BASADA EN METODOLOGIAS

GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES GABRIEL C. ULLOA ORDOÑEZ

6.4 Las 7 Nuevas Herramientas 240

Las 7 nuevas herramientas o herramientas administrativas se diferencian de la 7

básicas ya que estas son más cualitativas que cuantitativas, pero son de gran utilidad

para el análisis de procesos ya sea de manufactura o administrativos, ya que ayudan a

tener un mejor análisis para el mejoramiento de la calidad del producto, la reducción de

costos, desarrollo de nuevos productos, nos ayudan a ordenar y presentar gráficamente

la información, además de ayudarnos a descubrir las causas que originan los

problemas para encontrar la solución. Estas herramientas estadísticas son de mucha

utilidad para el desarrollo de proyectos de mejora y son muy utilizadas por los equipos

de trabajo en muchas empresas. Estas herramientas son: Diagrama de Afinidad,

Diagrama de Relaciones, Diagrama Sistemático, Diagrama de Matriz, Diagrama de

Flechas, Carta del Programa de Decisión del Proceso, Diagrama Matricial para el

Análisis de Datos o Matriz de Priorización.

Estas herramientas se describen a continuación.

1.-Diagrama de Afinidad241

Este método emplea palabras que expresan hechos, predicciones, ideas, opiniones

y expresiones similares sobre situaciones confusas o temas no experimentados

previamente. El método del diagrama de afinidad construye un fundamento para datos

verbales de muchas fuentes diferentes, con base en similaridades, elementos

comunes y relaciones expresadas en los informes del usuario o en los supuestos

subyacentes en sus informes. El método del diagrama de afinidad organiza los datos en

un diagrama fácilmente inteligible que proporciona pistas sobre la naturaleza global del

objeto de estudio. Es un proceso creativo que puede destruir profundamente las

nociones preconcebidas de una situación. Los diagramas de afinidad ayudan a pensar

más efectivamente sobre problemas de tres modos.

240 Yoshinobo Nayatani, Toru Eiga, Ryoji Futami, Hiroyuki Miyagawa, The Seven New QC Tools, Original Japanese Edition Published by JUSE Press Ltd., pp. 15-57

241 Walter J. Michalski with Dana G. King, Tool Navigator The Master Guide for Teams, Productivity Press, Ed. 1997, p.p 20-22

219

Page 220: SISTEMAS DE MANUFACTURA · Web viewPROYECTO DE TESIS DESARROLLO DE UNA GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES, BASADA EN METODOLOGIAS

GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES GABRIEL C. ULLOA ORDOÑEZ

• Definen la naturaleza del problema y descubren los problemas ocultos.

• Ayudan a organizar y ordenar las ideas confusas.

• Muestran la dirección apropiada a tomar en la resolución de problemas.

Adicionalmente, el proceso de crear en grupo un diagrama de afinidad ayuda a los

miembros del grupo a integrarse y a lograr objetivos comunes.

La forma que toma dicho diagrama es la siguiente:

Como crear un diagrama de afinidad

PASO 1Definición de un temaSeleccionar el objeto o problema que se desea tratar.

PASO 2PASO 2Recolección de datos verbales

Los datos verbales consisten en categorías tales como hechos, inferencias, predicciones, ideas u opiniones. Recoja datos verbales relevantes para su tema o metas. Cuando un grupo acuerda preparar un diagrama de afinidad, a menudo emplea el “brainstorming” como método. Otras fuentes de datos son la observación, la investigación y el pensamiento individual.

220

Opinióna

Opiniónb

Consenso Aentre las opiniones

a y b

Opiniónc

Opiniónd

Opinióne

Consenso Bentre las opiniones

c, d y e

Consenso entre A y B

Page 221: SISTEMAS DE MANUFACTURA · Web viewPROYECTO DE TESIS DESARROLLO DE UNA GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES, BASADA EN METODOLOGIAS

GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES GABRIEL C. ULLOA ORDOÑEZ

PASO 3PASO 3Creación de tarjetas de datos

Escriba cada elemento de dato verbal que recoja en una tarjeta de datos.

Tarjetas indizadas o notas adhesivas son elementos de trabajo útiles (Post it).

PASO 4

Organización de las tarjetasDespliegue un gran plano de papel. Coloque las tarjetas de datos una al

lado de otra de forma que no se superponga ninguna tarjeta a otra. Lea cada tarjeta e intente descubrir que tarjetas son similares de algún modo. Considere por ejemplo, “¿Qué otras tarjetas tienen un significado similar?” o “¿Ésta tarjeta se conecta de algún modo con otra?”. Coloque las tarjetas que parezcan similares cerca unas de otras.

PASO 5PASO 5Creación de tarjetas de afinidad

Lea y corrija los datos verbales en cada grupo de tarjetas que haya organizado. Si los datos no tienen la precisión suficiente, clasifique las frases. Entonces, para cada grupo, etiquete otra tarjeta con una exposición corta pero completa de las características del grupo de tarjetas. Estas se denominan tarjetas de afinidad.

SO 6

Ordenación en grupos de tarjetas de afinidad y tarjetas de datosDistribuya las tarjetas de cada grupo relacionado, y enlácelas con un clip o

banda con sus tarjetas de afinidad en la parte superior de cada grupo de tarjetas. Trate

cada grupo de tarjetas apiladas como una tarjeta singular, colocándolas así sobre el

papel.

PASO 7PASO 7Continuación del arreglo y ordenación de tarjetas

Repita los pasos 4 a 6, continúe ordenando las tarjetas de datos y haciendo

tarjetas de afinidad. Conforme continúe, encontrará que las similitudes entre

221

Page 222: SISTEMAS DE MANUFACTURA · Web viewPROYECTO DE TESIS DESARROLLO DE UNA GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES, BASADA EN METODOLOGIAS

GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES GABRIEL C. ULLOA ORDOÑEZ

tarjetas, gradualmente se distancian.

Necesitará emplear una definición más laxa de lo que significa “ser similar”,

“estar relacionado” o “tener puntos comunes”. Continúe ordenando las tarjetas hasta

que tenga cinco o menos agregados de tarjetas. Algunas veces, tendrá al final

tarjetas “lobos solitarios” que será incapaz de poner en relación con otras tarjetas.

PASO 8PASO 8Distribución de las tarjetas

Distribuya las pilas de tarjetas sobre un gran plano de papel. Ordene las pilas

de acuerdo con las afinidades entre las tarjetas de afinidad. Deshaga entonces los

paquetes de grupo de tarjetas y distribuya las tarjetas sobre el plano de papel,

manteniendo la separación entre grupos de afinidad.

PASO 9PASO 9Preparación de un diagrama de afinidad

Una vez que haya decidido la colocación de las tarjetas, fije cada tarjeta en

su posición y dibuje líneas de borde para circundar grupos de tarjetas apiladas. Si las

tarjetas apiladas están circundadas por dos o tres líneas de borde, haga líneas de

diferentes espesores o colores de forma que el diagrama se entienda fácilmente.

Modos de empleo de los diagramas de afinidad.

Los diagramas de afinidad son útiles cuando se trabaja en temas que no se

entienden, o sobre los que no se puede llegar a una conclusión, o sobre los que no se

sabe qué hacer. Tienen un amplio rango de aplicaciones. Puede utilizar un

diagrama de afinidad para determinar cuáles son los resultados probables de un

problema sobre el que ahora trabaja o cuál puede ser la efectividad de una cierta

medida, si se adopta.

1 Los diagramas de afinidad le ayudan a atacar un problema de modo directo.

* Descubrir por qué la actividad de mejora no progresa como estaba planeado.

222

Page 223: SISTEMAS DE MANUFACTURA · Web viewPROYECTO DE TESIS DESARROLLO DE UNA GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES, BASADA EN METODOLOGIAS

GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES GABRIEL C. ULLOA ORDOÑEZ

* Descubrir por qué siguen ocurriendo errores debidos a falta de cuidado.

2 Los diagramas de afinidad ayudan a organizar las ideas para la adopción de

decisiones.

* Entender el papel que debe jugar la iniciativa personal.

* Entender la naturaleza del liderazgo que deben ejercer encargados y jefes.

3 Los diagramas de afinidad ayudan al personal a alcanzar soluciones a problemas.

* Mejorar las relaciones humanas en los lugares de trabajo.

* Entender los aspectos que determinan los mejores modos de emplear la

automatización.

La figura muestra un diagrama de afinidad construido para ayudar a resolver

problemas en la Gestión autónoma de actividades de mejora en un torneo deportivo.

223

DERROTA DE UN TORNEO DEPORTIVOSALUD

Descanso

Relajamiento

Diversión

Comida

Nutrición Calorías

Cantidad

Dormir

Tiempo Qué tan bien

ANIMO

Cuidado

Concentración

Paciencia

Calma

Confianza

Entusiasmo Orgullo

Devoción

Compostura

Espíritu de lucha

Planeación

Juicio de la situación

Teoría Reglas

Sentido común

Observación

Experiencia en partidos

Modelo

Repetición

Consejo

Análisis

Información

Estudio deloponente

Trabajo enequipo

Forma

Función

Cooperación

Calidad

ESTRATEGIA

Cantidad

Itinerario

Velocidad

Potencia

Movimiento Ejercicio

TECNICA

Page 224: SISTEMAS DE MANUFACTURA · Web viewPROYECTO DE TESIS DESARROLLO DE UNA GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES, BASADA EN METODOLOGIAS

GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES GABRIEL C. ULLOA ORDOÑEZ

2. Diagramas de relaciones242

El método de diagramas de relaciones se emplea para analizar problemas cuando las causas tienen interrelaciones complejas. La preparación de un diagrama que muestre las relaciones causa- efecto y las relaciones entre diferentes factores causales nos permite identificar las causas de los problemas y descubrir métodos para resolverlos. Puede también utilizar el método de diagrama de relaciones para puntualizar los elementos que se requieren para lograr una cierta meta. La figura muestra los elementos básicos de un diagrama de relaciones.

El proceso que sigue un equipo de trabajo en la preparación de un diagrama de

relaciones referido a un problema particular, tiene las siguientes ventajas sobre otros

métodos:

242 Walter J. Michalski with Dana G. King, Tool Navigator The Master Guide for Teams, Productivity Press, Ed. 1997, p.p 270-272

224

Problema

Causa primaria

Causa secundaria

Causa terciaria

TEMA :

Page 225: SISTEMAS DE MANUFACTURA · Web viewPROYECTO DE TESIS DESARROLLO DE UNA GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES, BASADA EN METODOLOGIAS

GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES GABRIEL C. ULLOA ORDOÑEZ

1. Los diagramas de causa-efecto muestran los diversos factores y las relaciones

causales entre ellos.

Los diagramas de relaciones pueden expresar éstas relaciones más

libremente puesto que no se limitan a un formato particular.

2.. Los diagramas de afinidad organizan tarjetas que representan datos verbales de

acuerdo con similaridades percibidas entre diferentes tarjetas. Un diagrama de

relaciones emplea flechas para indicar series de relaciones de causa-efecto.

3. Mostrando todas las relaciones en una amplia perspectiva, los diagramas de

relaciones son útiles para descubrir las causas principales que afectan a toda la

situación.

Cómo preparar un diagrama de relaciones

PASO 1PASO 1Descripción del problema

Escriba en una tarjeta una descripción específica del problema relativo al tema

seleccionado y coloque la tarjeta en el centro de una gran hoja de papel. Puede escribir

por ejemplo, “Por qué (problema) no funciona”. Haga una descripción directa y fácil de

entender.

PASO 2PASO 2Redacción de tarjetas de causas

Escriba simple y claramente las causas que crea afectan al problema. Escriba

cada causa en una tarjeta. Estas se denominan tarjetas de causa. No haga

demasiadas - no más de 50 tarjetas de causa-efecto.

PASO 3PASO 3Distribución de las tarjetas

Lea todas las tarjetas preparadas y agrupe las tarjetas similares. Coloque las

tarjetas, unas al lado de otras sobre una gran hoja de papel de forma que no se

sobrepongan.

225

Page 226: SISTEMAS DE MANUFACTURA · Web viewPROYECTO DE TESIS DESARROLLO DE UNA GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES, BASADA EN METODOLOGIAS

GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES GABRIEL C. ULLOA ORDOÑEZ

PASO 4PASO 4Ordenación de las tarjetas de acuerdo con relaciones causa-efecto

Coloque las tarjetas de causa que tengan una fuerte relación causa-efecto, con

el problema muy cerca de la tarjeta del problema. Divida las tarjetas de causas de

primero, segundo, tercero y cuarto nivel, colocando cada rango algo más lejos de la

tarjeta del problema. Conforme vaya entendiendo sistemáticamente las relaciones

causa-efecto, ajuste las posiciones de las tarjetas y dibuje flechas con el sentido de

causa a efecto.

PASO 5PASO 5Agregar y revisar tarjetas

Conforme organice las tarjetas, clasifique las tarjetas de causa en grupos

relacionados y agregue nuevas tarjetas a los grupos conforme piense sobre las cosas.

Revise las anotaciones de las tarjetas y mueva las posiciones de las mismas para evitar

en lo posible que se crucen flechas. Redibuje las flechas si es necesario.

PASO 6PASO 6Determinar la relación entre todas las tarjetas

Deje las tarjetas en su posición durante un rato. Estudie las agrupaciones de

tarjetas en su conjunto para entender las relaciones entre grupos de tarjetas, de

forma que pueda ordenar las relaciones causa-efecto. Cambie las relaciones entre

estos grupos, si es necesario.

PASO 7PASO 7Preparación del diagrama de relaciones

Una vez colocadas las tarjetas en posiciones apropiadas, adhiéralas al papel

para completar el diagrama de relaciones.

226

Page 227: SISTEMAS DE MANUFACTURA · Web viewPROYECTO DE TESIS DESARROLLO DE UNA GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES, BASADA EN METODOLOGIAS

GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES GABRIEL C. ULLOA ORDOÑEZ

PASO 8PASO 8Identificación de las causas principales

Aisle las causas que tengan una relación con el problema particularmente

importante. Destaque éstas tarjetas con colores o líneas gruesas; destaque las flechas

asociadas con líneas de color gruesas.

Modos de utilizar un diagrama de relacionesLos diagramas de causa-efecto son un método ampliamente utilizado y

efectivo para clarificar las causas responsables de un problema. Sin embargo, cuando

hay una relación compleja entre muchas causas y efectos y puede reunir datos

verbales relativos al problema, un diagrama de relaciones puede clarificar las relaciones

causas-efecto y facilitar la discusión sobre las causas principales.

La figura presenta un diagrama de relaciones, utilizado para facilitar la discusión de un tema de mejora.

227

Programacióndeficiente

Capacidad instalada

desconocida

Marketing no tiene en cuenta

cap de p.Mala prog. De

ordenes de compra

Compras aprovecha

ofertasFalta de com..... Entre

las dif. áreas dela empresa

Duplicidad de funciones

Las un. Recibenordenes de dos

deptos diferentes

Altos inventa

rios

No hay controlde inv..... En proc.

Demasiados deptosde inv..... Y desarrollo

Falta de prog. Dela op. En base a

los pedidos

No hay com..... Entrelas UN y la oper.

Falta de coordinación al fincar

pedidos entre marketing y la op.

Falta de control deinventarios en

compras

Influencia de lasituación econ del

país

No hay com..... Entre comprascon la op. general

No hay coordinaciónentre la operación y las

unidades del negocio

Falta de coordinación entre el enlace de compras

de cada unidad con compras corporativo

Influencia directa demarketing sobre

compras

Compra de materialpara el desarrollo denuevos productos por

parte inv..... Y desarrollo’’’

No hay flujo efectivo de mat.

Por falta deprogramaciónde acuerdo a pedidos

Perdida de mercado

debido a lacompetencia

Constantes cancelaciones

de pedidosde marketing

No hay coordinaciónentre marketing

operaciones

Falta de comunicaciónentre las unidades

del negocio

Page 228: SISTEMAS DE MANUFACTURA · Web viewPROYECTO DE TESIS DESARROLLO DE UNA GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES, BASADA EN METODOLOGIAS

GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES GABRIEL C. ULLOA ORDOÑEZ

3. Diagrama sistemático243

El método de diagrama sistemático es una técnica que ayuda a pensar

metódicamente sobre cada aspecto de la resolución de un problema o el logro de una

meta en particular. Se asemeja a un árbol con un número de ramas creciente.

Desarrollando las relaciones de raíz a rama entre diversas partes de un método, esta

herramienta ayuda a seleccionar el método óptimo para lograr una meta.

Tipos de diagramas sistemáticos

Hay dos tipos básicos de diagramas sistemáticos: “desarrollo de planes” y “desarrollo de componentes”.

El diagrama sistemático de desarrollo de planes se emplea para generar

métodos y políticas con el fin de lograr sistemáticamente metas y objetivos. Si

comprueba que un método, que se piensa debería lograr ciertamente su objetivo no

trabaja en la práctica, emplee este tipo de diagrama para revisar el método, de forma

que se ajuste mejor al objetivo. Piense de nuevo sobre qué método lograría mejor su

objetivo. Cuando hay muchos métodos alternativos, explore las relaciones de raíz y

rama para identificar el mejor.

Un diagrama sistemático de desarrollo de componentes se emplea para

desarrollar los elementos estructurales del objeto de su actividad de mejora. Hay dos

clases de diagramas sistemáticos para desarrollar éstos elementos estructurales:

Si está considerando las funciones de calidad requeridas, cree un diagrama

sistemático de funciones de calidad que analice las funciones primarias, secundarias y

terciarias y las características sustitutivas. Si está trabajando en un problema en el que

son muchos los factores que afectan las características y necesita profundizar más allá

de los tres niveles de factores causales, un diagrama sistemático de características

243 Walter J. Michalski with Dana G. King, Tool Navigator The Master Guide for Teams, Productivity Press, Ed. 1997, p.p 551-553

228

Page 229: SISTEMAS DE MANUFACTURA · Web viewPROYECTO DE TESIS DESARROLLO DE UNA GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES, BASADA EN METODOLOGIAS

GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES GABRIEL C. ULLOA ORDOÑEZ

mostrará sus datos en un formato más fácilmente entendible que un diagrama causa-

efecto.

Cómo preparar un diagrama sistemático

Para resolver un problema, necesita hacer un plan para eliminar los factores que

impiden la solución del mismo. Presentamos un procedimiento para crear un diagrama

sistemático de desarrollo de planes.

PASO 1PASO 1Fijación del objetivo o meta

Escriba en una tarjeta el tema en cuestión o el problema que desea resolver.

Coloque la tarjeta en la mitad del lado izquierdo de una gran hoja de papel. Éste es el

229

Meta u objetivo

Medioso planes

Medioso planes

Medios

Medios

Medios

Primer

nivel

Segundo

nivelTercer nivel

Cuarto nivel

Page 230: SISTEMAS DE MANUFACTURA · Web viewPROYECTO DE TESIS DESARROLLO DE UNA GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES, BASADA EN METODOLOGIAS

GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES GABRIEL C. ULLOA ORDOÑEZ

objetivo o meta a alcanzar. Para hacer el tema o problema más fácil de entender,

indíquelo en la forma simple: “Para lograr A hacer ________ “

PASO 2PASO 2Desarrollo de medios primarios

Piense sobre los medios primarios para lograr el objetivo. Un medio primario es

tal que si se implanta, se logra directamente el objetivo. Distinguiendo el objetivo básico

de los objetivos subsidiarios, puede pensar cuáles son los medios primarios para lograr

el objetivo básico.

Puede haber más de un medio primario para alcanzar directamente el objetivo.

Escriba cada medio primario en una tarjeta. Coloque las tarjetas a la derecha y en

paralelo a la tarjeta en la que haya incluido el objetivo o meta, creando el primer nivel

de una configuración de raíz y ramas. Dibuje líneas que conecten raíces y ramas.

PASO 3PASO 3Desarrollo de medios secundarios

Vuelva a considerar los medios primarios como objetivos, y piense en varios

medios que realizarían su función. Escríbalos en tarjetas en el formato “medios que

conducirán al objetivo”. Coloque estas tarjetas a la derecha de los medios primarios y

dibuje líneas que conecten las raíces y las ramas.

PASO 4PASO 4Desarrollo de medios de orden más elevado

Continúe de la misma manera, tome los medios secundarios como objetivo de

los medios de tercer nivel, los medios de tercer nivel como objetivo de los medios de

cuarto nivel, etc. Ordinariamente éste proceso se realiza hasta el orden cuarto. Escriba

cada medio en una tarjeta y coloque las tarjetas como se muestra en la figura. Realice

discusiones de grupo durante el proceso que hará, se originen muchas ideas diferentes

para su diagrama sistemático.

230

Page 231: SISTEMAS DE MANUFACTURA · Web viewPROYECTO DE TESIS DESARROLLO DE UNA GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES, BASADA EN METODOLOGIAS

GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES GABRIEL C. ULLOA ORDOÑEZ

PASO 5PASO 5Verificación de relaciones entre objetivos y medios

Una vez que haya desarrollado medios del orden más elevado que pueda

implantar, vuelva atrás a los medios de primero, segundo y tercer nivel y pregunte; “¿Es

éste medio efectivo para lograr la meta?” Haga revisiones si es necesario. Trabaje

entonces desde atrás -desde el orden más elevado- y vea si surge algún conflicto

cuando pregunta la cuestión, “¿Se logra éste objetivo si desarrollo éste medio?”.

PASO 6PASO 6Elaboración del diagrama sistemático

Ordene las tarjetas sobre el papel y adhiéralas cada una en su sitio. Para

completar el diagrama sistemático, dibuje líneas que muestren la relación de medios y

objetivos.

Modos de empleo de los diagramas sistemáticosSi ha encontrado las causas que afectan al problema, pero es incapaz de

establecer un conjunto de planes específicos y métodos para resolverlo, emplee un

diagrama sistemático para desarrollar un enfoque que identifique los métodos y planes

apropiados. Si necesita emplear varios métodos diferentes y planes para solucionar un

problema, puede utilizar un diagrama sistemático para evaluar métodos y planes. Los

diagramas sistemáticos pueden también emplearse para clarificar la implantación de

métodos y planes.

4.- Diagrama de matriz244

El método de diagramas de matriz se emplea para mostrar la relación entre causas y resultados, o entre métodos y objetivos, cuando cada uno de dichos métodos consiste en dos o más elementos o factores. Los resultados y causas u objetivos se ordenan en una parrilla de filas y columnas. La identificación de relaciones entre dos elementos o factores, en las intersecciones de filas y

244 Walter J. Michalski with Dana G. King, Tool Navigator The Master Guide for Teams, Productivity Press, Ed. 1997, p.p 288-290

231

Page 232: SISTEMAS DE MANUFACTURA · Web viewPROYECTO DE TESIS DESARROLLO DE UNA GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES, BASADA EN METODOLOGIAS

GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES GABRIEL C. ULLOA ORDOÑEZ

columnas, clarifica el problema y ayuda a encontrar medidas para resolverlo.

La figura muestra los elementos esenciales de un diagrama de matriz. Se emplean diversos símbolos para indicar la presencia y grado de fuerza de una relación entre dos conjuntos de elementos esenciales. Una matriz puede ayudar a ver un problema en su conjunto. Resulta visualmente claro dónde se localiza un problema (los símbolos aparecen aislados) o la amplitud de su rango (los símbolos aparecen en una fila o columna).

Los diagramas de matriz pueden hacerse con varias configuraciones básicas, denominados con las letras de las que toman la apariencia. La matriz tipo-L es una tabla en dos dimensiones que ordena un par de elementos esenciales en filas y columnas. Una matriz tipo-T es una tabla tridimensional compuesta por dos matrices tipo-L, con un conjunto de factores en común entre ellas. Hay también matrices de tipo-Y y tipo-X, combinaciones de tres y cuatro matrices tipo-L.

El empleo de estas matrices multidimensionales para guiar su pensamiento, tienen las siguientes ventajas:

• Las matrices permiten considerar de una vez, todas las relaciones entre varios

factores. Se puede ver las áreas problema y donde se concentran.

• La verificación y evaluación de cada intersección de factores esenciales le permiten

tener discusiones que pueden conducir a afinar los detalles.

Las matrices posibilitan contemplar combinaciones específicas, determinar los

factores esenciales, y desarrollar una estrategia efectiva para resolver el problema.

Cómo preparar un diagrama de matriz

Emplee el método de diagrama de matriz para examinar las relaciones entre

varios fenómenos y causas o procesos. Una matriz tipo-T es útil para examinar las

232

Page 233: SISTEMAS DE MANUFACTURA · Web viewPROYECTO DE TESIS DESARROLLO DE UNA GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES, BASADA EN METODOLOGIAS

GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES GABRIEL C. ULLOA ORDOÑEZ

relaciones entre fenómenos, sus causas y los procesos implicados. Emplee el

procedimiento siguiente para construir una matriz tipo-T.

PASO 1PASO 1Creación de un formatoDibuje líneas horizontales y verticales sobre papel milimétrico (véase figura para la

configuración básica). Etiquete las filas superiores (a la izquierda), con los términos

“Fenómeno” o “Problema” y las filas inferiores con “ Proceso “. Etiquete las columnas

con “Causa”. En la matriz tipo T contemplará a las causas en relación con fenómenos y

procesos al mismo tiempo.

PASO 2PASO 2Selección del fenómenoSeleccione los problemas de acuerdo con la materia objeto. Rellene las filas de

fenómenos de acuerdo con la gravedad y frecuencia de ocurrencia del fenómeno o

evento.

PASO 3Selección de causasSeleccione las causas que crea están relacionadas con el problema.

Escriba las causas en las columnas de causa.

PASO 4Relacionar los procesosEscriba los procesos o los procedimientos relacionados, con el problema en el orden en que se ejecutan.

PASO 5PASO 5Examinar el fenómeno y sus causasExaminar la relación entre el fenómeno y sus causas. Haga una marca indicando la

fuerza de la relación entre un fenómeno y una causa donde intersecten su fila y 233

Page 234: SISTEMAS DE MANUFACTURA · Web viewPROYECTO DE TESIS DESARROLLO DE UNA GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES, BASADA EN METODOLOGIAS

GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES GABRIEL C. ULLOA ORDOÑEZ

columna. Por ejemplo emplee la marca para indicar una relación fuerte, la marca para

indicar una relación y una marca para indicar una probable relación. Si la causa y el

fenómeno no están relacionados, deje en blanco la intersección de fila y columna.

PASO 6Examinar la causa y el proceso

A continuación, examine la relación entre la causa y el proceso. En la

intersección de filas y columnas, coloque una marca que indique la fuerza de su

reacción.

PASO 7 Reverificación de la relación

Reverifique los símbolos en las intersecciones de cada fenómeno con cada factor

causal. A continuación, reverifique los símbolos en la intersección de cada factor causal

con cada proceso.

PASO 8PASO 8Evaluación de la importancia de las relacionesAsigne valor en puntos a la fuerza relativa de las relaciones tal como. Totalice los

puntos en cada fila de fenómeno y proceso y en cada columna de causas. Utilice estos

totales para evaluar cuantitativamente la importancia de muchos problemas diferentes

asociados con cada fenómeno, causa y proceso.

La figura muestra la matriz de relaciones tipo “T”

234

Ma triz:

D efec to A

De fe cto B

De fe cto C

De fec to D

D efe ct o E

Fe nom eno

Pr oc eso

Elemento A1

Pr oc eso Elemento A2

1 Elemento A3

Elemento A4

Elemento A5

Elemen to B1

Pr oc eso Elemen to B2

2 Elemen to B3

Elemen to B4

Elemen to C1

Pr oc eso Elemen to C2

3 Elemen to C3

Elemen to C4

Relac ión Fu erte

Rela c ió n

Relación Pos ib le

Cau

sa H

Cau

sa I

Cau

sa J

Cau

sa K

Cau

sa D

Cau

sa E

Cau

sa F

Cau

sa G

Ca usa

Cau

sa A

Cau

sa B

Cau

sa C

Page 235: SISTEMAS DE MANUFACTURA · Web viewPROYECTO DE TESIS DESARROLLO DE UNA GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES, BASADA EN METODOLOGIAS

GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES GABRIEL C. ULLOA ORDOÑEZ

Modos de empleo del diagrama de matriz.

Emplee el método de diagramas de matriz si, después de decidir sobre su tema,

el número de fenómenos problema es tan grande que no es capaz de asignar causas.

El método de diagrama de matriz le ayuda a ordenar la información de forma que su

examen no obviará material importante. También clarifica el grado de fuerza de las

relaciones.

5. Diagrama de flechas245

Un diagrama de flechas emplea una red de flechas para representar las

actividades de un programa. El orden de los pasos de un proceso y su relación con otro

se representan mediante una red de flechas conectadas y puntos.

Algunos tipos de planes diarios pueden diseñarse y gestionarse eficientemente empleando diagramas de flechas. Los diagramas de flechas tienen las siguientes ventajas respecto a los diagramas de Gantt empleados a menudo para hacer programas diarios.

1. Hacen fácil determinar el efecto de la velocidad de operación en operaciones

relacionadas y en el programa entero.

2. Facilitan determinar qué operaciones pueden realizarse en paralelo y qué

operaciones tienen que acelerarse para acortar el programa.

3. Aclaran qué operaciones deben gestionarse más estrictamente para satisfacer una

fecha de entrega final.

4. Permiten hacer previsiones apropiadas a un plan, sin perturbar el programa entero si

una operación está inevitablemente retrasada y son necesarias operaciones

adicionales.

Un diagrama de flechas consiste esencialmente en flechas y círculos.

245 Walter J. Michalski with Dana G. King, Tool Navigator The Master Guide for Teams, Productivity Press, Ed. 1997, p.p 152-154

235

Page 236: SISTEMAS DE MANUFACTURA · Web viewPROYECTO DE TESIS DESARROLLO DE UNA GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES, BASADA EN METODOLOGIAS

GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES GABRIEL C. ULLOA ORDOÑEZ

Pasos para preparar un diagrama de flechas

Para ejecutar un plan en el tema seleccionado, organice una reunión de grupo

para discutir el diseño del programa. Emplee los pasos siguientes para crear un

diagrama conforme desarrolla el programa.

PASO 1PASO 1Listar las operaciones necesarias

Prepare una lista completa de las operaciones que necesitará para rematar el

tema.

PASO 2PASO 2Preparación de tarjetas de operación

Liste todas las operaciones requeridas. Escriba cada operación en una tarjeta.

Estas tarjetas se denominan tarjetas de operación.

PASO 3PASO 3Ordenación de las tarjetas de operación

Distribuya las tarjetas sobre una gran hoja de papel. Ordénelas de izquierda a

derecha sobre el papel de acuerdo con las relaciones entre operaciones previas y

siguientes. Elimine las tarjetas innecesarias o redundantes. Si hay alguna omisión,

escriba una tarjeta y colóquela con las demás.

PASO 4PASO 4Determinación de la posición de las tarjetas de operaciónColoque las series de tarjetas de operación que contengan la mayoría de las tarjetas en

el centro, dejando espacios entre las tarjetas para dibujar nodos (puntos de conexión).

Coloque las tarjetas relacionadas con operaciones que se realizarán en paralelo, bien

en la parte superior o inferior de operaciones con el mismo tiempo.

PASO 5PASO 5Preparación del diagrama de flechasDespués de determinar las posiciones de todas las tarjetas de operación, adhiera con

cinta o pegamento todas las tarjetas en su lugar. Dibuje flechas que conecten los 236

Page 237: SISTEMAS DE MANUFACTURA · Web viewPROYECTO DE TESIS DESARROLLO DE UNA GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES, BASADA EN METODOLOGIAS

GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES GABRIEL C. ULLOA ORDOÑEZ

nodos. Utilice operaciones ficticias si es necesario, escriba los números de nodo en el

orden en el que se realizarán las operaciones.

PASO 6PASO 6Escribir la magnitud de los tiempos requeridos

Determine la magnitud del tiempo requerido para completar cada operación y

escriba dichas magnitudes debajo de la flecha de la operación correspondiente.

Modos de utilizar los diagramas de flechas

Utilice los diagramas de flechas cuando conozca las causas del problema y haya

diseñado un plan específico para resolverlo, pero esté confundido por las complejidades

implicadas en la ejecución del plan.

Los diagramas de flechas le guiarán hacia una solución satisfactoria programando el

procedimiento de resolución del problema.

La figura muestra un diagrama de flechas.

237

Tema:

Page 238: SISTEMAS DE MANUFACTURA · Web viewPROYECTO DE TESIS DESARROLLO DE UNA GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES, BASADA EN METODOLOGIAS

GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES GABRIEL C. ULLOA ORDOÑEZ

6. Carta del programa de decisión del proceso246

Debido a que los programas reales no siempre van de acuerdo con el plan

trazado originalmente, ya que usualmente se presentan situaciones inesperadas, las

cuales tienen serias consecuencias, ésta herramienta ha sido desarrollada no sólo para

llegar a la conclusión óptima sino también, para evitar sorpresas. Algunos la conocen

como Plan de contingencia.

Usos Qué problemas pueden surgir en la realización de un determinado programa de

acción.

Con qué medidas se pueden prevenir dichos problemas.

En caso de que estos se den, cuál es la mejor forma de resolverlos.

Facilita el pronóstico y la disponibilidad de la experiencia pasada, para ser usada

con anticipación y desarrollar planes de contingencia para problemas potenciales.

Estos diagramas son muy fáciles de entender; promueven la cooperación y la

comunicación entre departamentos o áreas involucradas.

Procedimiento para elaborar el Diagrama.

1.- Se identifica la actividad, a partir de la cual se identifica un determinado proceso.

2.- Se describen las actividades siguientes y se transcriben, una después de otra

(en forma descendente o en línea horizontal), siguiendo el orden lógico que rige su

sucesión. En esta forma se origina la columna vertebral del diagrama.

3.- Se identifican las actividades en las que pueden surgir alternativas, debido a que

la realización de la acción depende de la decisión de otras personas o de que se

den determinadas circunstancias. Estas alternativas se transcriben a los lados de

la columna vertebral del diagrama.

246 Walter J. Michalski with Dana G. King, Tool Navigator The Master Guide for Teams, Productivity Press, Ed. 1997, p.p 403-405

238

Page 239: SISTEMAS DE MANUFACTURA · Web viewPROYECTO DE TESIS DESARROLLO DE UNA GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES, BASADA EN METODOLOGIAS

GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES GABRIEL C. ULLOA ORDOÑEZ

4.- Se complementan los procesos laterales surgidos por la posibilidad de alguna

alternativa, enumerando la serie de actividades que en dichos casos es necesario

llevar a cabo.

5.- Se integra cada uno de estos procesos laterales con la columna vertebral del

diagrama en la etapa del proceso general a la que corresponda.

La figura muestra un diagrama de este tipo.

239

Page 240: SISTEMAS DE MANUFACTURA · Web viewPROYECTO DE TESIS DESARROLLO DE UNA GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES, BASADA EN METODOLOGIAS

GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES GABRIEL C. ULLOA ORDOÑEZ

7. Diagrama matricial para el análisis de datos o matriz de priorización247

Este diagrama se usa cuando el diagrama de matriz no proporciona información

lo bastante detallada. Es el único método dentro de las Nuevas Siete Herramientas, que

esta basado en el análisis de datos y da resultados numéricos.

La matriz de priorización es sólo una técnica basada en datos numéricos y por

consiguiente esta es la diferencia esencial con respecto de las otras seis herramientas,

por lo regular siempre acompaña al diagrama de matriz.

Procedimiento a seguir para hacer un análisis matricial:

1.- Se elabora la matriz que ordena en columnas e hileras los datos a analizar.

2.- Se construye una matriz de correlación de cada grupo a evaluar.

3.- Se obtiene el espectro o gama de valores característicos y sus correspondientes

valores a fin de priorizar y empezar a dar soluciones.

6.5 Sistemas POKA - YOKE248

247 Walter J. Michalski with Dana G. King, Tool Navigator The Master Guide for Teams, Productivity Press, Ed. 1997, p.p 377-379248 Shingo, Shigeo, Zero Quality Control: Source Inspection and the Poka-yoke System, Productivity Press, USA, 1986.

240

Matriz de Priorización3 PUNTOS3 PUNTOS

2 PUNTOS2 PUNTOS

1 PUNTO1 PUNTO

Evaluación

Efec

to

Fa

ctib

ilida

dPr

iorid

ad

D. Técnico5

4

3

J ugadores

Todo el equipo

5

5

Resp

onsa

ble

FECH

A

J unio99

J unio99

J unio99

J ulio99

Julio99

Planeación

A. Teoría

B. Reglas

1. Estudio de estrategias

2. Cursos de capacitacion

3. Estudiar al oponente

1.- DisciplinaB. SentidoComún

1. Reglas del deporte

2. Reglas del torneo

2. Reglas del equipo

Todo el equipo

Todo el equipo

Todo el equipo

Todo el equipo

J ulio99

Julio994

3

Page 241: SISTEMAS DE MANUFACTURA · Web viewPROYECTO DE TESIS DESARROLLO DE UNA GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES, BASADA EN METODOLOGIAS

GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES GABRIEL C. ULLOA ORDOÑEZ

Son dispositivos a prueba de error que están enfocados a lograr “Cero

Defectos”.

Esto no puede suceder de la noche a la mañana. Se requiere un compromiso

disciplinado para no permitir que ninguna pieza defectuosa salga de nuestra fábrica y

un acercamiento sistemático en el desarrollo de los sistemas y las técnicas para la

prevención de defectos.

Como ya se sabe los problemas de calidad resultan de cada uno de los cinco

elementos de la producción. Para mejorar en la producción y la Calidad, se requiere

investigar cada uno de estos elementos. ( Mano de obra, Materiales, Métodos,

Maquinas e información ).

Aunque desde un punto de vista de operación es necesario tener una inspección altamente eficiente, las inspecciones son de poco valor en el proceso. Esto significa que aún las operaciones de inspección más eficientes no son más que desperdicios eficientes. Las inspecciones son, por lo tanto, secundarias a la producción y juegan sólo un papel pasivo y de desperdicio.

Por lo tanto para reducir defectos dentro de las actividades de producción debemos reconocer que los defectos se generan por el trabajo y todo lo que las inspecciones pueden hacer es descubrir tales defectos.

Dentro de las inspecciones de calidad que se le hacen al producto, la inspección final aparenta ser efectiva, pero como la acción no comienza hasta después de ocurrir el defecto , tolera la existencia del mismo. El Control Estadístico del Proceso ( CEP ) es meramente una herramienta del control de la calidad; no puede eliminar la fuente de los defectos. Los gráficos de control solamente ayudan a mantener la tasa de defectos aceptable, no ayuda a lograr el cero defectos.

241

Page 242: SISTEMAS DE MANUFACTURA · Web viewPROYECTO DE TESIS DESARROLLO DE UNA GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES, BASADA EN METODOLOGIAS

GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES GABRIEL C. ULLOA ORDOÑEZ

El control de calidad cero y la inspección al 100% se realiza a través de dispositivos POKA-YOKE, un enfoque que es barato y requiere poco esfuerzo. El control de calidad cero tiene 3 componentes que conducen a la eliminación de defectos:

1.-Inspección en la fuente: checa los factores que causan errores, no los defectos resultantes (60% de efectividad).

2.-Inspección al 100%: uso de mecanismos poka-yoke ( a prueba de errores ) para inspeccionar automáticamente errores o condiciones operativas defectuosas (100% de efectividad).

3.- Acción inmediata: las operaciones se paran instantáneamente cuando se comete un error y no se continúa hasta que se corrige (10% de efectividad).

De tal manera que debemos de conocer los tipos de inspección que hay para darnos

cuenta de los problemas que existen en los pisos productivos

Tipos de inspeccion

A.- Inspección por selección249

La inspección por Selección no es otra cosa que la inspección para descubrir defectos

y esta tiene dos puntos importantes:

Los productos se comparan contra estándares y los defectos son separados del

resto.

La inspección por muestreo se utiliza cuando inspeccionar al 100% es complicado.

Sin embargo ya nos acostumbramos a ciertas Suposiciones Implícitas tales como:

Los defectos son inevitables.

249 Seminario Taller de Poka-Yoke, Productivity Inc 1991., p. 2.5

242

Page 243: SISTEMAS DE MANUFACTURA · Web viewPROYECTO DE TESIS DESARROLLO DE UNA GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES, BASADA EN METODOLOGIAS

GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES GABRIEL C. ULLOA ORDOÑEZ

La inspección rigurosa “reduce” la cantidad de piezas defectuosas.

B. Inspección informativa250

Esta inspección se utiliza para reducir futuros defectos, a través del:

Control Estadístico de Procesos.Donde se utiliza básicamente los conceptos de control y capacidad del proceso.

Rastreando defectos.

Típicamente se rastrean por Cantidad, tipo y porcentaje. Pero cuando empezamos a

pensar en Cero Defectos, debemos de rastrear los defectos en :

El punto en el que el defecto es descubierto

El punto en el que el defecto ocurrió

Revisiones sucesivas.Una revisión sucesiva ocurre cuando el trabajo de un operador es revisado por el

operador siguiente (sucesivo) del flujo productivo.

Ventajas Usualmente atrapa cualquier error o defecto desapercibido durante la auto-

inspección del primer operario.

Usualmente genera un espíritu de cooperación entre operarios y una solución en

equipo de los problemas.

Problemas

Las inspecciones sucesivas y auto-inspecciones funcionan sólo como inspección

informativa, o sea, la acción correctiva ocurre después del punto del error.

250 Ibidem, p. 2.7

243

Page 244: SISTEMAS DE MANUFACTURA · Web viewPROYECTO DE TESIS DESARROLLO DE UNA GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES, BASADA EN METODOLOGIAS

GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES GABRIEL C. ULLOA ORDOÑEZ

Autoinspección.

Una auto-inspección ocurre cuando el operario que efectúa el trabajo lo revisa

antes de pasarlo al siguiente proceso.

Ventajas:

Representa inspección al 100%

Hace posible la corrección instantánea

Existe menor resistencia psicológica al auto descubrimiento de defectos o errores

que al descubrimiento por el supervisor o los compañeros.

Problemas:

El operario puede, a veces, hacer compromisos sobre las características de calidad, u

olvidar hacer la inspección.

El Sistema Poka – Yoke251

Es una retroalimentación inmediata y acción tan pronto como el defecto ocurre.

A través de una técnica de inspección 100%. Al incorporar las funciones de un

“checklist” en la operación misma.

Es un mecanismo usado para evitar la ocurrencia de defectos (a prueba de errores ). Es una técnica para evitar los simples errores humanos en el trabajo, por olvido, tareas repetitivas o acciones que dependen de la memoria, el Poka-Yoke puede liberar el tiempo y mente de un trabajador para que así se dedique a actividades más creativas o que agreguen valor al cliente.

El Poka-Yoke emplea tres funciones básicas contra los defectos:

A) Paro de proceso B) Control C) Aviso luminoso o alarma

251 Seminario Taller de Poka-Yoke, Productivity Inc 1991., p. 2.11

244

Page 245: SISTEMAS DE MANUFACTURA · Web viewPROYECTO DE TESIS DESARROLLO DE UNA GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES, BASADA EN METODOLOGIAS

GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES GABRIEL C. ULLOA ORDOÑEZ

Y estos dependen del propósito y función a desarrollar, los hay tipo A y B:

Los llamados métodos de control o tipo A y B, se usan cuando ocurren

anormalidades, cierran la máquina , bloquean o interrumpen la operación , por eso

previenen la ocurrencia de defectos. Tipo A: para la línea antes que ocurra un defecto

Los métodos de advertencia o aviso también llamados tipo C, reclaman la

atención del trabajador en las anomalías por medio de activación de alarma o luz

indicadora. Los defectos continuaran ocurriendo si el trabajador no pone atención a las

señales indicadoras, depende de su vigilancia. Tipo C: indica a un operador que

examine el problema.

Por lo tanto se deben de analizar cuales son las causas que provocan estos

errores y las más comunes son las siguientes: por olvido; debido a desconocimiento; de

identificación; por inexperiencia; voluntarios; por inadvertencia ( distraído ) los de mayor

peso; por lentitud; por falta de estándares ( falta de instrucción adecuada); por sorpresa;

intencionales ( sabotaje ).

Los 8 principios de mejora básicos para el Poka-Yoke y el cero defectos son:

1.- Construir la calidad en los procesos. hacer imposible la fabricación de piezas

defectuosas, inspección al 100% , utilizando mecanismos Poka-Yoke.

2.-Eliminar todos los errores y defectos inadvertidos.

3.- Interrumpir el hacerlo mal, y hacer lo correcto. Eliminar los “peros”.

4.- No pensar en excusas, sino en como hacerlo bien.

5.- Un 60% de probabilidades de éxito es bueno , implantar ideas.

6.- Las equivocaciones y defectos podrán reducirse a cero si se trabaja en equipo para

eliminarlos.

7.- Diez cabezas piensan mejor que una. El esfuerzo mental de una persona es importante, pero el trabajo en grupo es clave para ideas de mejora efectivas.

245

Page 246: SISTEMAS DE MANUFACTURA · Web viewPROYECTO DE TESIS DESARROLLO DE UNA GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES, BASADA EN METODOLOGIAS

GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES GABRIEL C. ULLOA ORDOÑEZ

8.-Investigar la verdadera causa raíz, usando las 5W y una H.

Después de conocer estos principios básicos es importante y como primer paso

de Cero Defectos distinguir entre errores y defectos para poder aplicar la metodología

del Poka –Yoke. De tal manera que los Defectos252 son los resultados; y los Errores253

son las causas de los resultados

De tal forma que la filosofía de Cero Defectos empieza con esta crucial distinción

entre errores y defectos.

A continuación se listan Los diez Errores más comunes que son las Causas de los

Defectos.

1) Omisiones de proceso

2) Errores al procesar

3) Error al colocar las piezas a procesar ( en la máquina)

4) Omisiones de ensamble (partes faltantes)

5) Inclusión de partes equivocadas

6) Piezas para trabajar equivocadamente

7) Errores de Operación

8) Errores de ajuste, medida y/o dimensionales

9) Error en el mantenimiento del equipo.

10) Error en la preparación de aditamentos y herramientas

Tipos de Defectos

Existen dos tipos principales de defectos:

Defectos de Procesamientos.

Defectos en Materiales

252 Seminario Taller de Poka-Yoke, Productivity Inc 1991., p. 3.2253 Ibidem.

246

Page 247: SISTEMAS DE MANUFACTURA · Web viewPROYECTO DE TESIS DESARROLLO DE UNA GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES, BASADA EN METODOLOGIAS

GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES GABRIEL C. ULLOA ORDOÑEZ

Dentro de estos tipos pueden haber

Defectos aislados (condición de error única)

.Defectos Seriados (condición de error recurrente)

A continuación se listan algunos defectos de manufactura254 más comunes, ordenados

por su Error / Causa.

1.- Errores de Procesamiento

Los Defectos que vamos a tener debido a estos errores son: Placa deforme,

flecha insertada del lado incorrecto, chasis simétricamente inverso, agujeros en

posición equivocada, partes dobladas al revés, cable de calibre irregular, material

extraño en el cable, parte sin terminar, espaciamiento de botones irregular, etc.

2. Errores de Ensamble

Los Defectos debidos a estos errores son: orden de artículos incorrecto,

cubiertas montadas al revés, agujeros de montaje faltantes, materiales procesados de

distinto tamaño, brackets montados al revés, tarjetas del circuito integrado montadas al

revés, etc.

3. Errores de montaje

Los Defectos debido a estos errores son: partes al revés, ralladuras,

desalineamiento de partes, partes mal empatadas, partes flojas, etc.

4. Inclusión de partes equivocadas

254 Seminario Taller de Poka-Yoke, Productivity Inc 1991., p. 3.7-3.8

247

Page 248: SISTEMAS DE MANUFACTURA · Web viewPROYECTO DE TESIS DESARROLLO DE UNA GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES, BASADA EN METODOLOGIAS

GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES GABRIEL C. ULLOA ORDOÑEZ

Los Defectos debido a estos errores son: soldadura mal aplicada, ensamblé fuera de

dimensiones, producto no funcional, etc.

5. Errores de Operaciones

Los Defectos debido a estos errores son: Capa de pintura insuficiente, inserciones en

agujeros equivocados, inserción de tarjeta de circuito integrado al revés, agujero más

profundo que el especificado, etc.

6. Omisiones de ensambles (partes faltantes)

Los Defectos debido a estos errores son: el disco no gira, el botador no regresa, entre

otros.

7. Omisiones de proceso. Los Defectos debido a estos errores son: avellanado omitido, cuñero omitido, desbaste

insuficiente, agujero omitido, soldadura omitida , entre otros.

8. Errores dimensionales

Los Defectos debido a estos errores son: agujeros mal ubicados, cables de arnés

cortos, contenedores no llenos, etc.

De aquí se desprende que existen:

Errores Humanos255

Dado que en cualquier fábrica el ingrediente esencial es la gente. La gente comete equivocaciones, y estas pueden producir defectos. No importa qué tanto nos empeñemos en evitar las equivocaciones, tarde o temprano cometeremos una.

255 Seminario Taller de Poka-Yoke, Productivity Inc 1991., p. 3.10

248

Page 249: SISTEMAS DE MANUFACTURA · Web viewPROYECTO DE TESIS DESARROLLO DE UNA GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES, BASADA EN METODOLOGIAS

GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES GABRIEL C. ULLOA ORDOÑEZ

Existen básicamente dos actitudes ante el error humano:

Los errores son inevitables

Los errores pueden eliminarse

Con este tipo de actitud, más bien se nos escapa cómo van ocurriendo los defectos

en producción, y sólo son detectados por la inspección final o, peor aún, por el cliente.

Cualquier tipo de equivocación de la gente puede reducirse y hasta eliminarse. La

gente comete menos errores si son apoyados por un sistema de producción basado en

el principio que considera que los errores siempre pueden evitarse.

Algunos tipos de errores humanos son: Olvidos, errores debidos a falta de rendimiento, errores en identificación, errores hechos por principiantes, errores voluntarios, errores inadvertidos, errores debido a la lentitud, errores debidos a falta de estándares, errores sorpresivos, errores intencionales, entre otros.

Las equivocaciones pasan por muchas razones, pero casi todas pueden evitarse si

tomamos el tiempo para identificar cuándo y por qué pasan, además de utilizar

métodos Poka– Yoke para protegernos de ellas.

Para poder utilizar Poka-Yokes primero necesitamos conocer que son las Condiciones de Bandera Roja256 y estas son condiciones en el proceso de manufactura que comúnmente provocan errores. De tal manera que algunas condiciones de bandera roja en los procesos son:

1. Ajustes

2. Herramientas/cambio de herramientas

256 Ibidem, p.3.14 – 3.26

249

Page 250: SISTEMAS DE MANUFACTURA · Web viewPROYECTO DE TESIS DESARROLLO DE UNA GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES, BASADA EN METODOLOGIAS

GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES GABRIEL C. ULLOA ORDOÑEZ

3. Dimensiones/especificación/ condición critica

4. Muchas partes/partes mezcladas

5. Pasos múltiples

6. Producción poco frecuente.

7. Falta de estándares

8. Simetría

9. Asimetría

10. Repetición rápida

11. Alto volumen/muy alto volumen

12. Condiciones ambientales

a. Manejo de material / proceso

b. Mantenimiento y limpieza

c. Materiales extraños

d. Mala iluminación

e. Otros

A continuación se da un ejemplo de una condición de bandera roja en Ajuste:

Ajuste:Significa los movimientos necesarios para colocar las partes, herramientas o

dispositivos en la posición relativa correcta. Cuando, por ejemplo, se posiciona

un buril en relación a la pieza a mecanizar, se alinean las piezas entre ellas y las

referencias necesarias. Como resultado, la herramienta mecaniza la pieza

exactamente. Micro- ajustes significa que necesitamos hacer muchas

adaptaciones pequeñas o alineamiento.

Bandera Roja:

Muchas veces hacemos ajustes de acuerdo a lo que nos parece o “sentimos”

correcto. Con frecuencia, confiamos en la memoria o en nuestra propia opinión

subjetiva (intuición) sobre cómo colocar una pieza, herramienta o aditamento. Si

tenemos la suficiente habilidad, tiempo y paciencia, el resultado será correcto. De

250

Page 251: SISTEMAS DE MANUFACTURA · Web viewPROYECTO DE TESIS DESARROLLO DE UNA GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES, BASADA EN METODOLOGIAS

GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES GABRIEL C. ULLOA ORDOÑEZ

otra forma, pueden resultar errores por ajuste, seguido por defectos. La

posibilidad de errores por ajuste aumenta junto con el número de ajuste.

Prevención de Defectos Y Poka Yoke 257

Los Ingredientes que se deben de tener para una Prevención Efectiva de

Defectos son: no hacer productos en exceso, eliminar, simplificar o combinar

operaciones productivas, utilizar las piezas o producto tan pronto como se proceso o

ensamble e involucrar a todos en prevención de defectos.

Sistema de ceros Defectos.

El sistema de Control de Calidad Cero – CCC (Zero Quality Control – ZQC) es un sistema de eliminación de defectos que utiliza una inspección 100% e inspecciones en la fuente para asegurar que ningún error se convierta en un defecto. ZQC lo logra al proveer acciones de mejora inmediata cuando se descubre un error. Esto requiere una acción inmediata enfocada desde pequeños grupos ó equipos y el desarrollo rápido de dispositivos Poka Yoke (a prueba de errores), que elimina la posibilidad de errores, o los detecta tan pronto como suceden.

Conceptos Básicos del sistema Cero Defectos

Inspección en la fuente

Inspección 100 % en lugar de muestreos

Retroalimentación y acción correctiva inmediata.

Consideraciones

Los seres humanos cometen errores y equivocaciones.

257 Seminario Taller de Poka-Yoke, Productivity Inc 1991., p. 5.1 – 5.2

251

Page 252: SISTEMAS DE MANUFACTURA · Web viewPROYECTO DE TESIS DESARROLLO DE UNA GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES, BASADA EN METODOLOGIAS

GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES GABRIEL C. ULLOA ORDOÑEZ

Los procedimientos estándares son esenciales.

Por lo tanto de todo lo visto anteriormente la definición esencial del Poka – Yoke

es:

Poka – Yoke (A prueba de errores)258

Los dispositivos Poka – Yoke son dispositivos simples y baratos que se usan para prevenir errores antes que estos ocurran o detectan errores y defectos que han ocurrido.

Estos dispositivos:

Retroalimentan y actúan de inmediato, tan pronto como los defectos o errores

ocurren.

Ejecutan inspección al 100%

Los Tres Niveles de Dispositivos Poka – Yoke son:

Nivel 1: Eliminan el error en la fuente, antes que ocurra.

Nivel 2: Detectan un error en el momento en el que ocurre, antes que resulte en un

defecto.

Nivel 3: Detecta un defecto después de haber sido hecho – antes de la siguiente

operación .

Los dispositivos Poka – Yoke son:

Soluciones económicas a problemas.

Simples y sencillos de implementar.

Aplicaciones de enfoque específico.

Desarrollados por los empleados.

258 Seminario Taller de Poka-Yoke, Productivity Inc 1993, p. 5.3

252

Page 253: SISTEMAS DE MANUFACTURA · Web viewPROYECTO DE TESIS DESARROLLO DE UNA GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES, BASADA EN METODOLOGIAS

GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES GABRIEL C. ULLOA ORDOÑEZ

A continuación se listan los tipos de dispositivos y técnicas Poka – Yoke que

pueden responder a las banderas rojas y prevenir errores y/o defectos.

1. Varilla o perno para guía/ referencia /interferencia

2. Plantilla

3. Microswitch / swith límite.

4. Contador

5. Método de sobrantes

6. Restricciones de secuencia

7. Estandarización y solución

8. Indicador de condición crítica

9. Deslizador de detección y entrega

10.Tope/compuerta

11.Sensor

La falta de mantenimiento puede convertir el Poka Yoke más brillante en algo inútil,

o incluso peligroso, ya que si no tomamos precauciones podemos asumir erróneamente

que el dispositivo asegura nuestra calidad.

Para evitar esto se debe dar mantenimiento regularmente a cada dispositivo Poka

Yoke. Esto incluye sensores, switches, límite, contadores, compuertas y topes, así

como aquellos dispositivos que se basan en temperaturas, presión y tolerancias.

El mantenimiento de los dispositivos Poka Yoke es crucial. Un dispositivo Poka-

Yoke con un funcionamiento adecuado es lo único entre la calidad y los errores

provocados por las banderas rojas, y serán inútil si su funcionamiento perfecto no está

garantizado.

Guía de Mejora para Poka-Yoke

1. Desarrolle un dispositivo Poka-Yoke para cada problema que haya seleccionado resolver.

253

Page 254: SISTEMAS DE MANUFACTURA · Web viewPROYECTO DE TESIS DESARROLLO DE UNA GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES, BASADA EN METODOLOGIAS

GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES GABRIEL C. ULLOA ORDOÑEZ

2. Para cada dispositivo que los equipos desarrollen, indicar el defecto que eliminan y

el nivel de Poka-Yoke que es, considerando:

Nivel 1-Elimina errores

Nivel 2-Detecta el error

Nivel 3-Detecta el error cuando ocurre

3. Para compartir la solución, prepare una presentación con un acetato para cada uno

de los dispositivos, asegurando que la forma esté completamente llena.

4. Dentro de la presentación comparte el costo y tiempo de implantación estimados

para cada dispositivos.

5. Si la solución involucra un rediseño del producto, incluya una solución alternativa

que no involucre rediseño.

Metodología para desarrollar Poka- Yoke259

Paso 1 : Identifique y describa el defecto

Muestre la tasa de defectos

Forme un equipo para la prevención de defectos.

Paso 2: Identifique los lugares donde:

Se descubren los defectos

Se producen los defectos

Paso 3: Detalle los procedimientos/elementos estándares de la operación donde

se producen los defectos.

Paso 4: Identifique los errores o desviaciones de los estándares en la operación

donde se producen los defectos.

Paso 5: Identifique las condiciones de bandera roja donde ocurren los defectos.

Investigue (analice) las causas de cada error/desviación.

259 Seminario Taller de Poka-Yoke, Productivity Inc 1993., p. 3.10

254

Page 255: SISTEMAS DE MANUFACTURA · Web viewPROYECTO DE TESIS DESARROLLO DE UNA GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES, BASADA EN METODOLOGIAS

GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES GABRIEL C. ULLOA ORDOÑEZ

Pregunte por qué sucede el error hasta identificar la fuente del

error o la causa raíz.

Paso 6: Identifique el tipo de dispositivo Poka- Yoke que se requiere para prevenir

el error o defecto.

Enliste alternativas, métodos/ideas, para eliminar o detectar el error.

Paso 7: Elabore un dispositivo Poka-Yoke.

Paso 8. Haga una verificación de su dispositivo Poka –Yoke en corridas largas de

producción.

Notas importantes sobre el Poka – Yoke

1.- Identificar piezas por sus características Por peso:Establezca estándares de peso. Use báscula para identificar piezas defectuosas.

Por dimensiones:Establezca estándares para longitud, ancho, diámetro, etc.Identifique diferencias del

estándar usando topes, switch límites, etc.

Por dimensión o forma:Establezca estándares por características dimensionales tales como ángulos,

depresiones, curvaturas o posición de agujeros. Identifique variaciones del estándar con

switch límites, pernos de localización, escantillones.

2.- Detectar desviaciones de procedimiento o procesos omitidos. Método de secuencia de proceso:El siguiente trabajo no puede ser realizado si la mano de obra o las operaciones de la

máquina durante un proceso no sigue los Procedimientos estándares de trabajo.

Método de secuencia proceso-proceso:Las operaciones no pueden ser realizadas si uno de los procesos de la línea se ha

omitido y/o los procedimientos normales no se han seguido.

255

Page 256: SISTEMAS DE MANUFACTURA · Web viewPROYECTO DE TESIS DESARROLLO DE UNA GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES, BASADA EN METODOLOGIAS

GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES GABRIEL C. ULLOA ORDOÑEZ

3.- Detectar desviaciones de valores determinados.

Usando un contador:Un número fijo, como el número de operación o partes es usado como referencia. Si el

número actual difiere del número de referencia, se enciende una alarma.

Método de sobrantes:Cuando un número de parte ensamble un lote, se prepara el número exacto de partes

necesarias; cuando el lote se completa, las partes sobrantes son señal de errores.

Detección de condición crítica

256

Page 257: SISTEMAS DE MANUFACTURA · Web viewPROYECTO DE TESIS DESARROLLO DE UNA GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES, BASADA EN METODOLOGIAS

GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES GABRIEL C. ULLOA ORDOÑEZ

Una condición crítica de manufactura como presión, corriente eléctrica, temperatura o

tiempo es medida. El trabajo no puede continuar, si el valor no está dentro de un rango

predeterminado. En el Anexo B se muestra el ejemplo de un Poka-Yoke.

6.6 Kaizen Táctico

Los sistemas de producción están caracterizados por estar en constante cambio,

por lo que se requiere mejorarlos cada vez más encaminándolos a la optimización de

257

Operación Producto Fecha

1. A) Describa el defecto: 1. B) Muestre la tasa de defectos:

2. Identifique los lugares donde los defectos:* Se descubren:* Se producen: Defectos

Tiempo

3. Detalle los procedimientos/elementos estándar de la operación donde se producen los defectos (un elemento estándar por tarjeta)

¿Por qué? ¿Por qué? ¿Por qué? ¿Por qué? ¿Por qué? ¿Por qué? ¿Por qué?

¿Por qué? ¿Por qué? ¿Por qué? ¿Por qué? ¿Por qué? ¿Por qué? ¿Por qué?

Condiciones de Bandera Roja

¿Por qué? ¿Por qué? ¿Por qué? ¿Por qué? ¿Por qué? ¿Por qué? ¿Por qué?

¿Por qué? ¿Por qué? ¿Por qué? ¿Por qué? ¿Por qué? ¿Por qué? ¿Por qué?

Mantengase preguntando Por qué?

Fuente de Errores:

6. Ideas para eliminar / DetectarIdea Idea Idea Idea Idea Idea Idea

Idea Idea Idea Idea Idea Idea Idea

Idea Idea Idea Idea Idea Idea Idea

Miembros delequipo:

Costo de Costo deInstalación: Tpo. Inst.: Instalación: Tpo. Inst.:Notas: Fecha: Notas: Fecha:

Mejora Poka - YokeMejora Poka- Yoke

7.- Elabore un dispositivo Poka-Yoke

Formato para Desarrollar Dispositivos Poka - Yoke

4.- Errores o desviaciones de los estándares donde se producen los defectos.

5.- Investigue / Analice las causas de cada error /

desviación.

Revise el dispositivo Poka-Yoke requerido:Nivel 1. Elimina la causa del error en la fuente.Nivel 2. Detecta los errores cuando se realizan.Nivel 3. Detecta los defectos antes de realizar la siguiente operación.

Page 258: SISTEMAS DE MANUFACTURA · Web viewPROYECTO DE TESIS DESARROLLO DE UNA GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES, BASADA EN METODOLOGIAS

GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES GABRIEL C. ULLOA ORDOÑEZ

recursos. Toda actividad necesita una mejora y Kaizen Táctico es la aplicación rápida

y eficaz de mejoramiento, para las líneas de producción fijas y/o continuas.

Es necesaria la participación activa de todas las áreas tanto de manufactura como de las administrativas. Para que con sus ideas y conocimiento se produzcan efectos inmediatos de mejoramiento, sin gastar tiempo en discusiones innecesarias.

Definición de Kaizen Táctico260, es un procedimiento estandarizado y con secuencia

lógica, que nos permite realizar y concluir mejoramientos en un corto tiempo con un

equipo de trabajo.

JETIVORealización y terminación de mejoramientos en corto tiempo para estaciones de trabajo con problemas de:

•Aprovechamiento (Recurso humano, equipo, etc.)

•Calidad (Defectivo)

•Seguridad (Eliminación de riesgo)

•Entrega (Incumplimiento al volumen de producción)

Puntos importantes a considerar:

1.- Al inicio de KAIZEN, es necesario establecer un objetivo cuantificable y

alcanzable

2.- Además, un beneficio adicional, es que cada supervisor de producción logre adquirir habilidad para detectar anomalías y efectuar mejoramientos en su línea.

Esta técnica es aplicable para áreas críticas, cuyos problemas han sido detectados previamente y a los cuales se les puede dar solución en una semana a más tardar.260 Curso de Kaizen, Nissan Aguascalientes, 1998

258

Page 259: SISTEMAS DE MANUFACTURA · Web viewPROYECTO DE TESIS DESARROLLO DE UNA GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES, BASADA EN METODOLOGIAS

GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES GABRIEL C. ULLOA ORDOÑEZ

Sus principales características son:

•Estudio y análisis de la situación actual

•Detección de los puntos problemáticos

•Aplicación de contramedidas rápidas y eficaces (ajustable la programación 2

días)

•Evaluación de resultados

•Equipo de trabajo

Requerimientos para el Kaizen Táctico261

Participación activa de todas las áreas (al 100% de su tiempo sin excepción)

Dedicación profunda de todos los participantes en el KAIZEN

Hacer posible la participación de los empleados

Disponibilidad del equipo de trabajo para realizar modificaciones de lay out fuera del

turno si es necesario

Es requerida una planeación preliminar (en base a información obtenida antes del

KAIZEN)

Explicación del contenido de la operación sobre la que se va a trabajar

Asesoramiento sobre funcionamiento del equipo, herramientas y dispositivos

Prácticas de trabajo basadas en la observación de la operación

Todas las actividades de mejora deben estar centradas alrededor de:

S = Seguridad

Q = Calidad (Garantizar)

C = Costo (Reducción)

D = Entrega (Just in time: uno a uno)

Seguimiento total a las contramedidas definidas por el equipo de trabajo

Llevar a cabo todas las actividades previstas para evitar la reincidencia

261 Curso de Kaizen, Nissan Aguascalientes, 1998

259

Page 260: SISTEMAS DE MANUFACTURA · Web viewPROYECTO DE TESIS DESARROLLO DE UNA GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES, BASADA EN METODOLOGIAS

GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES GABRIEL C. ULLOA ORDOÑEZ

Dentro del Kaizen Táctico se hace uso de Los 4 Principios de la Economía de

Movimientos los cuales se describen a continuación

1) Reducir el número de movimientos262

Eliminar movimientos o disminuir el número de movimientos.

Ejemplo:

• Un ladrón debe abrir los cajones de una cómoda, de abajo hacia arriba.

• Producción uno a uno ( fig. A )

• Anillo con cortador ( fig. B )

• Soporte de herramienta ( fig. C )

• Método para tomar material ( fig. D )

•Las figuras muestran este principio.

2) Realizar Movimientos Simultáneos263

262 Ibidem.263 Curso de Kaizen, Nissan Aguascalientes, 1998

260

A B

a b

A B Cba

Fig. A Fig. B

Fig. C Fig. D

Page 261: SISTEMAS DE MANUFACTURA · Web viewPROYECTO DE TESIS DESARROLLO DE UNA GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES, BASADA EN METODOLOGIAS

GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES GABRIEL C. ULLOA ORDOÑEZ

Utilizar ambas manos y pies al mismo tiempo, acomodo de las herramientas, el método

y mejorar la ubicación de las partes.

Ejemplo:

• Conducir automóvil

• Tocar batería

• Inspeccionar 2 partes al mismo tiempo ( fig. A )

• Utilizar dispositivo, para emplear ambas manos ( fig. B )

• Utilizar mano y pie en manejo de máquina ( fig. C )

• Ubicar materiales simétricamente, para emplear ambas manos ( fig. D )

Las figuras muestran este principio.

261

Fig. A Fig. B

Fig. C Fig. D

Page 262: SISTEMAS DE MANUFACTURA · Web viewPROYECTO DE TESIS DESARROLLO DE UNA GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES, BASADA EN METODOLOGIAS

GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES GABRIEL C. ULLOA ORDOÑEZ

3) Acortar Distancia de Movimientos264

El tiempo de los movimientos tales como extender la mano, caminar, girar el cuerpo, agacharse, etc., debe estar proporcional a su distancia. Por lo tanto se debe de disminuir tiempos acortando dicha distancia.

Ejemplo:

• Control remoto de televisión

• Utilizar carro pirata

• Ubicar el material en forma de radio ( fig. A )

• Acercar botón de máquina al operador ( fig. B )

• Inclinar rack hacia el operador ( fig. C )

• Ubicar material delante del operador ( fig. D )

Las figuras muestran este principio:

264 Curso de Kaizen, Nissan Aguascalientes, 1998

262

Fig. A

Botón de máquina

Fig. B

Fig. C Fig. D

Page 263: SISTEMAS DE MANUFACTURA · Web viewPROYECTO DE TESIS DESARROLLO DE UNA GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES, BASADA EN METODOLOGIAS

GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES GABRIEL C. ULLOA ORDOÑEZ

4) Facilitar movimientos265

Facilitar los movimientos, haciendo las operaciones fluidas y rítmicas, de tal manera que se reduzca la fatiga y se impulsen operaciones seguras.

Ejemplo:

• Usar polipasto

• Adecuar herramienta al físico del operador ( fig. A )

• Usar transportador de rodillos ( fig. B )

• Usar dispositivos para ensamblar ( fig C )

• Usar Poka Yoke para reducir y eliminar defectos y errores ( fig. D )

Las figuras muestran este principio

265 Curso de Kaizen, Nissan Aguascalientes, 1998

263

Fig. A Fig. B

Fig. CFig. D

Page 264: SISTEMAS DE MANUFACTURA · Web viewPROYECTO DE TESIS DESARROLLO DE UNA GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES, BASADA EN METODOLOGIAS

GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES GABRIEL C. ULLOA ORDOÑEZ

Algunos de los formatos que se utilizan para llevar a cabo un Kaizen Táctico son:

1.- Formato de análisis del patrón de caminado266

Propósito: Reducir la cantidad de pasos en un ciclo de operación.

Incluye:a) Nombre del formato, b) Fecha, c) Nombre del analista, d) Nombre del área, e)

Nombre de la operación, f) Lista de puntos de mejora para caminado, g) Lay out antes

de KAIZEN, h) Lay out después de KAIZEN, ( Estudio a realizar después de las

contramedidas)

Puntos importantes para proponer un KAIZEN:

1) Cuidar el lay out de las piezas

• ¿Todas las piezas necesarias están en la zona asignada de trabajo?

• ¿Están colocadas según la secuencia de operación?

• ¿Las piezas que usan con frecuencia están cerca del lugar de trabajo del

operador?

2) Cuidar el método de transporte de la pieza o herramental

• ¿La ruta de transporte es corta?

• ¿ Puede llevarlos juntos?

3) ¿Debe ensamblar las partes para el mismo bloque?

Procedimiento:

1) Obervar y conocer el contenido de la operación

2) Dibujar el lay out existente del área de operación

3) Decidir el punto de inicio de la operación

4) Determinar la secuencia de caminado en varios intervalos

266 Curso de Kaizen, Nissan Aguascalientes, 1998

264

Page 265: SISTEMAS DE MANUFACTURA · Web viewPROYECTO DE TESIS DESARROLLO DE UNA GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES, BASADA EN METODOLOGIAS

GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES GABRIEL C. ULLOA ORDOÑEZ

5) Dibujar el patrón de caminado con la flecha y el número de intervalo de acuerdo a la

secuencia de operación

6) Analizar cuantos pasos realiza por cada intervalo y anotar el resultado (realizar 3

ciclos de observación)

7) Sumar cada observación de los intervalos correspondientes y calcular el promedio

8) Sumar el promedio de todos los intervalos para obtener el total de pasos

2.- Análisis de elementos de operación.267

Propósito: Con el fin de aclarar los problemas de cada elemento de operación, medir el

tiempo por elemento de operación

Puntos importantes para proponer un KAIZEN:

1) Repita ¿Por qué? 3 veces para cada problema

2) Considere, como todas las operaciones que no tienen valor son los problemas (por

ejemplo: reparación, ajuste, transporte, poner provisionalmente, etc.)

Procedimiento de observación de la operación por elementos:

1) Observar la operación y conocer el contenido de la operación

2) Decidir el punto de inicio de operación

3) Anotar los elementos de operación en la hoja de observación según la secuencia de

operación

4) Comenzar a cronometrar desde el punto de inicio de operación

5) Leer tiempo acumulado y anotarlo en la hoja de observación de la operación en cada

terminación de elemento de operación (no debe parar el cronómetro para medir el

tiempo correcto)

6) Cuando se terminen las observaciones, calcular el tiempo de cada elemento:

7) Calcular suma y promedio de tiempo para cada elemento

267 Curso de Kaizen, Nissan Aguascalientes, 1998

265

Page 266: SISTEMAS DE MANUFACTURA · Web viewPROYECTO DE TESIS DESARROLLO DE UNA GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES, BASADA EN METODOLOGIAS

GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES GABRIEL C. ULLOA ORDOÑEZ

3.- Formato para análisis de operación ( muestreo del trabajo)268

Propósito: Es un análisis total de las operaciones donde el operador es el principal

sujeto de estudio. Nos ayuda a determinar el porcentaje de aplicación de tiempo

productivo e improductivo y la principal causa de pérdida de tiempo.

Puntos importantes para proponer un KAIZEN:

1) Buscar las causas de tiempos improductivos

Procedimiento:

1) Se realiza un muestreo del total de trabajo que emplea para sus operaciones

2) Las actividades se listan en el formato de análisis de operación, por ejemplo se

pueden dividir en:

a) Ensamblar partes: El operador está ensamblando partes

b) Maneja herramienta: El operador toma cualquier tipo de herramienta

c) Maneja partes: El operador toma solamente partes para ensamblar

d) Preparación de partes: Incluye sacar partes de cajas y quitar cajas vacías

e) Caminar: Caminar con partes o sin partes

f) Esperar: El operador no realiza actividad alguna

g) Instrucciones: El operador recibe instrucciones

h) Otros: Realiza actividades fuera de lo normal

3) En cada actividad de la operación anotar la frecuencia o el número de veces de

observación que se hace una operación con marcas de frecuencia.

4) Al finalizar se anota el total de actividades que se realizaron, esto equivale al 100%,

acto seguido se agregan los resultados en porcentaje a cada actividad o su

contribución.

5) Se recomienda hacer 2 o 3 intentos y sacar conclusiones.

6) Realizar las mejoras, eliminar distancias, movimientos, actividades, etc.

7) Volver a realizar el análisis de operación y evaluar la mejora.

268 Curso de Kaizen, Nissan Aguascalientes, 1998

266

Page 267: SISTEMAS DE MANUFACTURA · Web viewPROYECTO DE TESIS DESARROLLO DE UNA GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES, BASADA EN METODOLOGIAS

GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES GABRIEL C. ULLOA ORDOÑEZ

Descripción de cada punto del programa del Kaizen Táctico269

1.- Observación del trabajo– Observar trabajo del operador (anotar puntos encontrados, problemas,

etc.)

2.- Resumen de problema(s)– En formato definido

– Todas las personas que participan

– No se deben hacer críticas

3.- Política de mejoramiento– Idea de política de mejoramiento (que es lo que se persigue)

4.- Análisis de la situación actual– Análisis por asociado (ejem. análisis de elementos)

– Usar herramientas estadísticas

– Sobre valores anormales, anotar las causas

5.- Resumen– Resumir en hoja grande (rotafolio), tomando como base las htas.

estadísticas.

6.- Elaboración de propuestas de mejoramiento y decisión de encargados (quien tiene que hacer)

– Considerar mínimo costo en propuestas de mejora

– No causar problemas adicionales en los cambios

– Calcular el efecto de cada mejoramiento de la proposición

– Preparar el nuevo método de trabajo

– Preparar la gráfica para los trabajos no cíclicos

7.- Junta con sección relacionada– Confirmar mejoramiento, encargado y fecha

8.- Ejecución de mejoramiento (1)– Fabricación del equipo de trabajo

9.- Ejecución de mejoramiento (2)– Cambio de lay out, equipo, etc.

269 Curso de kaizen, Nissan Aguascalientes, 1998

267

Page 268: SISTEMAS DE MANUFACTURA · Web viewPROYECTO DE TESIS DESARROLLO DE UNA GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES, BASADA EN METODOLOGIAS

GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES GABRIEL C. ULLOA ORDOÑEZ

10.- Junta con operador– Explicación de propuesta de mejoramiento y capacitación

11.- Primera prueba y análisis– Instrucciones a operadores sobre la primera prueba

– Chequeo de problemas

– Análisis

12.- Corrección de la propuesta de mejoramiento– Escribir característica a ser corregida

– No distraer o tratar de mejorar el método cuando el asociado esté

trabajando

– Cuando el método de trabajo nos dé los resultados ponerlo por escrito

13.- Segunda prueba y análisis– El equipo de mejora debe instruir al asociado sobre modificaciones

– En caso de que el asociado vuelva al trabajo original dar las instrucciones

para corregir.

14.- Resumen del efecto– Medir en elementos, movimientos, etc.

15.- Elaboración de reporte16.- Presentación a funcionarios

En el siguiente punto describiremos lo que es un Kaizen Estratégico y cuales son

sus características principales para poderlo manejar, de tal manera que podrán recordar

algunos conceptos que ya vimos en el capitulo del TPM como son las 6 grandes

perdidas.

268

Page 269: SISTEMAS DE MANUFACTURA · Web viewPROYECTO DE TESIS DESARROLLO DE UNA GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES, BASADA EN METODOLOGIAS

GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES GABRIEL C. ULLOA ORDOÑEZ

6.7 Kaizen Estratégico270

El Kaizen estratégico es una actividad que soluciona aquellos problemas que son crónicos y técnicamente difíciles, los cuales no pueden ser solucionados

mediante el automantenimiento. Consiste en aplicar el Kaizen analizando los defectos y

las fallas que se presentan , para buscar la causa real de las pérdidas. Esta actividad se

desarrolla basándose en los siguientes conceptos:

A) Erradicar de manera exhaustiva las pérdidas crónicas mediante el kaizen,

optimizando la eficiencia total de los equipos ( humano y material ).

270

? Curso de Kaizen, Nissan Aguascalientes, 1998

269

INFORMACIÓN PARA EL

DESARROLLODE NUEVOS

PRODUCTOS YEQUIPOS

APROVECHAMIENTO DEDISEÑO

1.- FI NALIDAD DE KAI ZEN ESTRATEGI CO1.- FI NALIDAD DE KAI ZEN ESTRATEGI CO

ADQUIRIR LA CAPACIDAD PARA SOLUCIONARLOS PROBLEMAS ENCONTRADOS.

DESARROLLAR LA CAPACIDAD PERSONAL(ENRIQUECER HABILIDAD ESPECÍFICA)

ENCONTRAR CAPACIDAD OCULTA DE CADAPERSONA (AMPLIAR ALCANCE DE TIPO DE TRABAJO)

3

INTERPRETACIÓN DEPÉRDIDAS

CONOCERCUANTITATIVAMENTE

LAS PERDIDAS

SISTEMA DE KAIZEN

2

DESARROLLAR SENTIDO DEDETECCIÓN DE PROBLEMAS.

ENCONTRAR UN MÉTODO REALISTAAPEGADO A PRINCIPIOS Y REGLAS

BÁSICAS.

HERRAMIENTAS DE ANALISIS

ELIMINANDO LAS PÉRDIDAS,OPTIMIZAR LA EFICIENCIA DE

PRODUCCIÓN Y ÁREAS ADMINISTRATIVAS.ERRADICAR LAS PERDIDAS.

LOGRAR EFICIENTIZACION MAXIMADE EQUIPO Y GENTE.

1

ACTIVIDAD REDITUABLE

APRENDER YDOMINAR EL ANÁLISIS PM

ACERCAMIENTO A KAIZEN

RECUPERACIÓN

ELIMINACIÓNDE PEQUEÑASANOMALIAS

ELIMINACION DE PEQUEÑASANOMALIAS.

CONOCER LAS HABILIDADES.

ACLARAR ESTRUCTURA DE LAS PÉRDIDAS.

ANALISIS PM

Page 270: SISTEMAS DE MANUFACTURA · Web viewPROYECTO DE TESIS DESARROLLO DE UNA GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES, BASADA EN METODOLOGIAS

GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES GABRIEL C. ULLOA ORDOÑEZ

B) Aprender los métodos de kaizen basados en sus principios y reglas básicas,

formando asociados fuertes para el trabajo diario y el manejo del equipo.

C) Establecer líneas redituables.

2.- Concepto de Kaizen Estratégico271

Es una actividad utilizada para elevar el nivel actual de nuestras tareas,

operaciones, actividades, etc., Resolviendo los problemas crónicos técnicamente

difíciles, así mismo los problemas críticos.

3.- Perdidas y Desperdicios

En la actividad productiva debemos cumplir con nuestros objetivos manteniendo

siempre la "Mano de Obra", el "Material" y los ”Equipos" en óptimas condiciones. Sin

embargo, aún no hemos alcanzado éste nivel.

En las áreas de trabajo observamos cotidianamente que se están presentando

fallas de equipos y defectos en nuestras actividades y productos, así mismo se

271 Curso de Kaizen, Nissan Aguascalientes, 1998

270

% DEPERDIDAS

EN LAEFICIENCIA

PORPERSONA

Y/O MÁQUINA

TIEMPO

PERDIDA OCULTA NIVEL BAJ O

MEJORASHASTA AHORA

CONDICIÓNRESULTANTE DELAS PÉRDIDAS

CRÓNICAS

ACTUAL DISMINUCIÓN DEPÉRDIDAS POR

KAIZEN ESTRATÉGICO

Page 271: SISTEMAS DE MANUFACTURA · Web viewPROYECTO DE TESIS DESARROLLO DE UNA GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES, BASADA EN METODOLOGIAS

GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES GABRIEL C. ULLOA ORDOÑEZ

encuentran numerosas pérdidas y desperdicios en todas las áreas. Existen un sin

número de oportunidades de mejora.

A éstas pérdidas y desperdicios les llamamos las "6 Grandes Pérdidas" ,

haciendo referencia que estas ya las vimos con mayor profundidad en el capitulo 5 de

TPM, siendo éstas factores que impiden alcanzar con éxito las actividades productivas.

Las perdidas y desperdicios en las áreas de trabajo272 son:en Plantas:

Pérdida por falla Paros por fallas esporádicas, repetitivas

y crónicas

Pérdida por giro en vacío y paros cortos

Paros de equipo por problemas

momentáneos

Pérdida por caída de velocidad Diferencia entre tiempo ciclo base y

tiempo ciclo real

Pérdida en cambio de modelo y ajuste

Tiempo tardado por cambios de partes,

ajustes y actividades debido a cambio

de modelo

Pérdida por reparación defectos del proceso

Reparación de defectos de procesos

administrativos y de manufactura que se

presentan esporádica y crónicamente.

Pérdida por arranque Atraso de arranque en el inicio de la

producción y de las actividades

administrativas.

En oficinas podemos señalar algunas perdidas como:

Pérdida de energía Pérdida por mal uso de insumosPérdida de gastos de mantenimiento Pérdida por decisiones mal tomadasPérdida por inventario Pérdida por falta de compromisoPérdida de costos por fabricación

272 Curso de Kaizen, Nissan Aguascalientes, 1998

271

Page 272: SISTEMAS DE MANUFACTURA · Web viewPROYECTO DE TESIS DESARROLLO DE UNA GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES, BASADA EN METODOLOGIAS

GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES GABRIEL C. ULLOA ORDOÑEZ

externaPérdida por manejo de materialesPérdida por eficiencia de operación

Gráficamente podemos apreciar las 6 grandes perdidas273 en el esquema siguiente:

Ahora analizaremos cada uno de los tiempos que se mencionan en la gráfica anterior.

a. Tiempo de operación

Es el tiempo en que están trabajando los equipos (humanos y materiales ), durante un

tiempo específico (día, mes). Se obtiene, restando el tiempo de paro programando de

un día (o un mes), del tiempo disponible de un día (o un mes).

El tiempo programado es el tiempo de paro de producción, mantenimiento de equipos

y por cuestiones administrativas.

273 Curso de Kaizen, Nissan Aguascalientes, 1998

272

EQUIPOS

TIEMPO DE OPERACIÓNTIEMPO DE OPERACIÓN

TIEMPO TRABAJANDOTIEMPO TRABAJANDO

TIEMPO NETOTIEMPO NETODE OPERACIÓNDE OPERACIÓN

TIEMPO DETIEMPO DEOPERACIÓN OPERACIÓN CON VALORCON VALOR

PÉRDIDA PORFALLAS

PÉRDIDA POR CAMBIODE MODELO Y AJUSTES

SEIS GRANDES PERDIDAS

PÉRDIDA POR GIRO ENVACIO Y PAROS CORTOS

PÉRDIDA POR CAIDADE VELOCIDAD

1

2

3

4

PÉRDIDA POR DEFECTOSDE PROCESOS

PÉRDIDA POR ARRANQUE

5

6

PÉRDIDAPOR

PAROS

PÉRDIDAPOR

CAÍDA DEVELOCIDAD

PÉRDIDA POR

DEFECTOS

Page 273: SISTEMAS DE MANUFACTURA · Web viewPROYECTO DE TESIS DESARROLLO DE UNA GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES, BASADA EN METODOLOGIAS

GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES GABRIEL C. ULLOA ORDOÑEZ

b. Tiempo trabajado

Es el tiempo que se obtiene restando el tiempo perdido por paros de equipo (no

trabajado), del tiempo de operación. Es decir, es el tiempo en que trabajaron realmente

los equipos.

El tiempo perdido por paro de equipos (no trabajado), se genera por paro de equipo,

cambio de modelo, ajustes, cambio de herramientas, etc.

c. Tiempo neto de operación

Es el tiempo que se obtiene restando el tiempo perdido por paro de equipo (no

trabajado) y por la caída de velocidad (se pierde la velocidad por no poder mantener la

velocidad establecida o se presentan paros cortos) del tiempo de operación. Es el

tiempo en que se trabajan los equipos físicamente.

d. Tiempo de operación con valor

Es el tiempo que se consigue restando los tiempos perdidos arriba descritos del

tiempo de operación (en el que se trabajan físicamente los equipos). Éste tiempo es el

que genera el valor agregado, es el tiempo en el cual el equipo cumple con su finalidad

(mecanizado, construcción, ensamble, transporte, etc.)

Como se indica en la tabla anterior, en caso de procesos de mecanizado y

construcción, donde trabajan principalmente los equipos, daremos la prioridad en

conocer y analizar las pérdidas de los equipos. Por otro lado en caso de ensambles

donde trabajan principalmente los operadores daremos prioridad en conocer y analizar

pérdidas ocasionadas por los operadores y por mala administración de la supervisión.

273

Page 274: SISTEMAS DE MANUFACTURA · Web viewPROYECTO DE TESIS DESARROLLO DE UNA GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES, BASADA EN METODOLOGIAS

GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES GABRIEL C. ULLOA ORDOÑEZ

Esta tabla muestra tanto los ejemplos de procesos de mecanizado como los de

ensambles. En caso de un proceso donde trabajan las personas con equipo, es

necesario conocer y analizar las pérdidas desde ambos aspectos (equipo y gente).

Ejemplo: proceso de pruebas de bandas, etc.

Método para conocer las 6 grandes perdidas274 con equipos de Mejora Continua

En la actividad productiva rara vez se finaliza el trabajo de un día sin tener

alguna pérdida. Siempre se termina un día dejando pendiente algún problema. Si

seguimos trabajando en esta forma, ni siquiera podremos cumplir los objetivos que

pretendemos, así mismo no nacerá la vitalidad en las áreas de trabajo. Por consiguiente

es importante conocer y eliminar todas las pérdidas que se presentan en las áreas de

trabajo.

Para encontrar las pérdidas, existe un método que consiste en aprovechar la

observación de la operación de los supervisores, y otro que consiste en elaborar el

cuadro de análisis de pérdidas para anotar el tiempo de cada una.

En este capítulo se explican los métodos para conocer las pérdidas a través del

cuadro de análisis de las seis grandes pérdidas.

274 Curso de Kaizen, Nissan Aguascalientes, 1998

274

EJEMPLO DEL CONTENIDO DE LAS PERDIDASEJEMPLO DEL CONTENIDO DE LAS PERDIDAS

CASO DEL PROCESO DE CONSTRUCCIONCASO DEL PROCESO DE CONSTRUCCION CASO DEL PROCESO DE ENSAMBLESCASO DEL PROCESO DE ENSAMBLES

CONCEPTO CONCEPTOCLASIFICACION

DE PERDIDACONTENIDO

DE PERDIDAS

E

Q

U

I

P

O

GENTE

PERDIDA PORFALLAS

PARO DE EQUIPO ESPORADICOREPETITIVO Y/O CRONICO

CLASIFICACION DE PERDIDA

CONTENIDODE PERDIDAS

PERDIDA PORPAROS CORTOS

PERDIDA PORCAIDA DE

VELOCIDAD

PERDIDA PORCAMBIO DEMODELO Y

AJUSTE

PERDIDA PORHERRAMIENTA

DE CORTE

PERDIDA PORARRANQUE YAPROVECHA-MIENTO DEMATERIAL

PERDIDA PORREPARACIONDE DEFECTOS

PARO DE EQUIPO PORPROBLEMAS MOMENTANEOS

DIFERENCIA ENTRE TIEMPOCICLO BASE Y TIEMPO CICLO

REAL

PARO POR AJUSTE AL CAMBIODE HERRAMIENTA O CAMBIO

DE MODELO

CAMBIO DE HRA. Y/O DETERIO-RO DE VIDA UTIL. DEFECTOS

QUE SE PRESENTAN PORCAMBIO O ROTURA DE HTA.

ATRASO DE ARRANQUE DEPRODUCCION

REPARACION DE DEFECTOS DECONSTRUCCION Y ENSAMBLES QUE SE PRESENTAN DE MANERA

PERIODICA Y CRONICA

PERDIDA PORCAUSA

HUMANA

ATRASO DE OPERACION QUE SEPRESENTA EN LAS LINEAS DEOPERACIÓN MANUAL, PRINCI-

PALMENTE DEBIDO A DISTRIBUCION DE OPERACION, DOMINIO DE OPERACIÓN ETC.

EQUIPO

PERDIDA PORFALLAS

PERDIDA PORPAROS CORTOS

PARO DE EQUIPO

PAROS CORTOS DE EQUIPO QUE SE PRESENTAN

CON FRECUENCIA

PERDIDA PORREPARACION

DEDEFECTOS

TIEMPO REP. DE DEFECTOS DE PROCESO.

TIEMPO REP. DE DEFECTOSENCONTRADOS EN LINEA

FINAL ACABADO

PERDIDA PORDOMINIO

DEOPERACION

TIEMPO DE ATRASO DE OPERACION

PERDIDA PORARRANQUE

DE LINEA

ATRASÓ POR ARRANQUEDE PRODUCCION

PERDIDA PORESPERA

DE PARTESTIEMPO DE PARO DELINEA POR FALTANTE

DE PARTES

OTRASPERDIDAS

PERDIDAS QUE SE PRESENTAN

PARTICULAMENTEEN ENSAMBLES

Page 275: SISTEMAS DE MANUFACTURA · Web viewPROYECTO DE TESIS DESARROLLO DE UNA GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES, BASADA EN METODOLOGIAS

GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES GABRIEL C. ULLOA ORDOÑEZ

Criterio del tiempo de paro de los equipos

Ahora clasificamos cada una de las perdidas con tiempo, en base a los ejemplos de las

seis grandes perdidas.

Ejemplos:Un día de proceso275

1.- Cuando se trataba de arrancar la producción, no se podía energizar el transportador,

lo cual impedía arrancar la producción normal. Se investigó la causa y se encontró el

limit switch de paro total activado, el cual fue desactivado para poder hacer funcionar el

transportador. (tres minutos de pérdida por arranque ).

275 Curso de Kaizen, Nissan Aguascalientes, 1998

275

Limit Switch

swith

Page 276: SISTEMAS DE MANUFACTURA · Web viewPROYECTO DE TESIS DESARROLLO DE UNA GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES, BASADA EN METODOLOGIAS

GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES GABRIEL C. ULLOA ORDOÑEZ

2.- De repente se rompió el engrane de la maquinaria ocasionando paro de equipo. Por

lo tanto se encargó de su reparación a mantenimiento, aunque la máquina quedó

reparada, se tardaron 60 minutos para recuperarla, permitiendo finalmente funcionar de

nuevo. ( 60 minutos por falta de equipo ).

3.- Se rompió el filo de la herramienta de corte, no detectándola el sensor de filo, pues

se encontraba dañado, dejando de mecanizar 30 unidades. Se percataron en la

inspección de línea final del faltante de barreno y se informó al supervisor. Se paró la

línea y se retiraron 30 piezas de la línea, dejándolas como material pendiente, para tal

efecto entre todo el personal bajaron las piezas de la línea tardando 50 minutos. (50

minutos de pérdida por herramienta de corte).

276

Page 277: SISTEMAS DE MANUFACTURA · Web viewPROYECTO DE TESIS DESARROLLO DE UNA GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES, BASADA EN METODOLOGIAS

GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES GABRIEL C. ULLOA ORDOÑEZ

4.-Se realizó la reparación de piezas no mecanizadas que se presentaron en días

anteriores, a fin de recuperarlas. Aunque la cantidad no era mucha, se tardaron 30

minutos (30 minutos de perdida por reparación de defectos).

5.- Un equipo se paró repentinamente mientras mecanizaba. Al checar la indicación del

tablero de operación, se encontró la lámpara de “bajo nivel de aceite de tanque

hidráulico”, al revisarlo se encontró con nivel más abajo del límite inferior, por lo tanto se

le repuso el aceite. (15 min. por falla de equipo).

277

Lampara de bajonivel

Page 278: SISTEMAS DE MANUFACTURA · Web viewPROYECTO DE TESIS DESARROLLO DE UNA GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES, BASADA EN METODOLOGIAS

GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES GABRIEL C. ULLOA ORDOÑEZ

6.- El supervisor estaba tomando el tiempo de una máquina y después de medirlo encontró que se tardaba 3 min. a pesar de que el tiempo base para mecanizar una pieza era de 2 min. Aunque se debió haber mecanizado 40 piezas según el programa de la mañana, hasta el momento se han producido únicamente 28 piezas. Al investigar la causa, se reveló que la velocidad de avance de unidad de mecanizado había quedado abajo del tiempo establecido. (28 minutos de perdida por caída de velocidad).

7.- Durante el turno se presentó varias veces confirmación incorrecta de la puerta de

seguridad de mecanizado, por lo que cada vez que sucedía, con la mano se movía el

Limit Switch de confirmación ya que así se lograba hacerla funcionar. Aunque se

tardaba solo 20 segundos para que funcionara, el día de hoy se presentó en 30

ocasiones. (10 minutos de pérdida por paros cortos).

278

Limit Switch

Page 279: SISTEMAS DE MANUFACTURA · Web viewPROYECTO DE TESIS DESARROLLO DE UNA GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES, BASADA EN METODOLOGIAS

GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES GABRIEL C. ULLOA ORDOÑEZ

8.- El personal que ingresó la semana pasada; no tiene un dominio completo de la

operación de la máquina, por lo consiguiente se ocasionaron esperas de piezas en

procesos posteriores durante 30 minutos (30 min. de pérdida por causas humanas).

9.- Se cambió el modelo de la parte componente para reemplazar mecanizado de parte

A, por parte B. Posteriormente se hizo ajuste de precisión mediante la prueba de

mecanizado de algunas unidades. El área de inspección midió la precisión de partes

mecanizadas para prueba, determinándola a su vez como O.K. Luego se trabajó

normalmente la línea. (40 min. por cambio de modelo y ajuste).

Se hizo un resumen de este ejemplo en el siguiente cuadro:

279

¿ ?

Ajustes deprecisión

¡ok!

Page 280: SISTEMAS DE MANUFACTURA · Web viewPROYECTO DE TESIS DESARROLLO DE UNA GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES, BASADA EN METODOLOGIAS

GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES GABRIEL C. ULLOA ORDOÑEZ

Estos datos son el resultado de las pérdidas que se presentaron en un día,

resumiéndolos en la hoja de chequeo para facilitar su control.

A continuación se explica el método de elaboración y control de hoja de chequeo.:

1) Esta hoja de chequeo es un formato imprescindible para detectar y conocer las

pérdidas diarias. Es sumamente difícil que un supervisor logre investigar todas las

pérdidas, para lograrlo definamos la función y responsabilidad de cada persona.

2) Se prepara la hoja de chequeo por cada máquina o proceso, si la hacemos por una

unidad demasiado pequeña, necesitaremos mucho tiempo para investigar las pérdidas,

al contrario si la unidad de investigación es demasiado grande se bajaría la precisión

en cuanto a la investigación de pérdidas como consecuencia nos dificultará

acercarnos al KAIZEN.

3) En la propia área de trabajo se definirán los items de pérdida a fin de controlarlos

conforme al criterio de “Las 6 Grandes Pérdidas”.

4) En base a los datos recopilados mediante las hojas de chequeo, controlaremos el

comportamiento diario y mensual de las pérdidas.

5) Ejemplo de hoja de chequeo.

280

Page 281: SISTEMAS DE MANUFACTURA · Web viewPROYECTO DE TESIS DESARROLLO DE UNA GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES, BASADA EN METODOLOGIAS

GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES GABRIEL C. ULLOA ORDOÑEZ

Gráfica de comportamiento mensual de las perdidas276

Al investigar el comportamiento de cada mes, podremos visualizar la situación de

la pérdidas y podremos aclarar aún más sobre en cuál de ellas tenemos que realizar el

KAIZEN. Además confirmaremos su comportamiento después de haber aplicado el

KAIZEN, así mismo eliminaremos al máximo las pérdidas, acumulando los KAIZEN.

GRAFICA DE 6 GRANDES PERDIDAS CADA MES

Como se indica en la gráfica anterior, daremos prioridad al problema más crítico

de la propia área de trabajo, entre las pérdidas identificadas. ( Se define el orden de

276 Curso de Kaizen, Nissan Aguascalientes, 1998

281

FALLA CAIDA REPARACIONCAMBIO CORTOS ARRANQUE

BA

SE

EN

E.

FE

B.

MZO

.

AB

R.

MA

Y.

JU

N.

JU

L.

AG

O.

SE

P.

OC

T.

NO

V.

DIC

.

TIE

MP

O H

OR

AS

25

20

15

10

5

0

Page 282: SISTEMAS DE MANUFACTURA · Web viewPROYECTO DE TESIS DESARROLLO DE UNA GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES, BASADA EN METODOLOGIAS

GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES GABRIEL C. ULLOA ORDOÑEZ

prioridad desde el punto de vista de urgencia, importancia y posibilidad de expansión

etc., para el efecto de el KAIZEN de pérdidas).

Para corregir y mejorar estas pérdidas, aplicaremos Kaizen Estratégico.

Procedimiento de kaizen estrategico277

Métodos de mejora continua de “Kaizen Estrategico”278

277 Curso de Kaizen, Nissan Aguascalientes, 1998

278 Curso de Kaizen, Nissan Aguascalientes, 1998

282

P

SELECCION DELTEMA.

FORMACION DEL EQUIPO.

SELECCION DELTEMA

ESTABLECIMIENTO DE OBJETIVO.

ANÁLISIS DE HECHOS REALES.ANÁLISIS DE MÉTODO DE KAIZEN.

SELECCION DELTEMA.

DEFINICIÓN DEL PROGRAMADE KAIZEN.

PROBLEMA MÁS CRITICO DELÁREA DE TRABAJO.

EQUIPO MULTIDISCIPLINARIO.

ANÁLISIS DE PÉRDIDAS.

APLICACIÓN DE "PRINCIPIOS YREGLAS BÁSICAS".

CONFIRMACIÓN DE ITEMS DE KAIZEN.

EJECUCIÓN DE KAIZEN.

CONFIRMACIÓN DE EFECTO.

ESTANDARIZACIÓN.

FORMA DEBIDA DE RECUPERACIÓN Y KAIZEN.

CONGRUENCIA RESPECTO ALOBJETIVO.D

C

A

ESTANDAR DE OPERACIÓN, REVISIÓN DIARIA..

ARRAIGO DEL CONTROL. CONFIRMACION DE LAEFECTIVIDAD KAIZEN A LARGO

PLAZO.

Page 283: SISTEMAS DE MANUFACTURA · Web viewPROYECTO DE TESIS DESARROLLO DE UNA GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES, BASADA EN METODOLOGIAS

GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES GABRIEL C. ULLOA ORDOÑEZ

En "KAIZEN ESTRATÉGICO", lo más importante es conocer correctamente la condición actual, que nos sirva para establecer y aplicar contramedidas realistas.

Si procesamos (hoja de chequeo y gráficas), datos recopilados en el

conocimiento de la condición actual y clasificamos los problemas por orden cronológico,

por máquina, lote, parte, proceso, etc., podremos plasmar más claramente los

productos problemáticos.

En este capítulo aprenderemos cuáles métodos de KAIZEN existen respecto a cada una de las pérdidas y los desperdicios.

Para realizar un KAIZEN, hay que usar los métodos de KAIZEN que sean

efectivos contra la pérdida; aunque también es posible realizar KAIZEN, por ingenio o

por ideas espontáneas, pero esto tiene su límite. Para atacar un problema difícil entre

otros, hay que trabajar lógicamente tomando correctamente los datos, analizándolos y

283

CONCEPTO DE PERDIDAS METODO DE KAIZEN Y ANALISIS

(1) PÉRDIDA POR FALLA Y PAROS CORTOS

° MÉTODO Qc° ANÁLISIS ¿POR QUÉ?

(2) PÉRDIDA POR FALLAS ESPORÁDICAS Y REPETITIVAS

(3) PÉRDIDA POR CAMBIO DE MODELO Y AJUSTE

(4) PÉRDIDA POR CORTE Y HERRAMIENTA

(5) PÉRDIDA POR CAUSA HUMANA Y DE MATERIAL

° METODO Qc° ANÁLISIS ¿POR QUÉ?

° ANÁLISIS DE VIDEO° ANÁLISIS ¿POR QUÉ?

° DIAGNOSIS DE EQUIPOSY HERRAMIENTAS

° ANÁLISIS VIDEO ° MÉTODO Qc° ANÁLISIS ¿POR QUÉ?

° OBSERVACIÓN DE OPERACIÓN° POKA YOKE ° QA MATRIZ

Page 284: SISTEMAS DE MANUFACTURA · Web viewPROYECTO DE TESIS DESARROLLO DE UNA GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES, BASADA EN METODOLOGIAS

GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES GABRIEL C. ULLOA ORDOÑEZ

respetando principios y reglas básicas, para tal efecto es importante comprender y

dominar los métodos de KAIZEN.

Aquí se explicarán brevemente los métodos de KAIZEN y análisis arriba señalados.

1) MéTODO Qc (Qc-Story)

Consiste en analizar científicamente la solución de problemas en base a hechos

reales, procesando los datos recabados a fin de tomar un juicio ordenado.

El procedimiento se compone de 11 etapas; de las cuales se consideran las más

importantes: (1) selección del tema, (2) razón de la selección, (5) conocimiento de la

situación actual y (6)análisis. En cada etapa se utilizan Las 7 herramientas básicas y las

7 nuevas herramientas de Qc. Este método se vio a detalle al inicio de este capítulo.

2) Análisis PM"El análisis PM" es el método mejorado a detalle de análisis ¿Por qué? ¿Por qué?

Este método se aplica para erradicar las fallas crónicas, los paros cortos y los

problemas complicados.

El método consiste en:

(P) Analizar Fenomenos (phenomena)

Fisicamente (physical)

Para detectar la causa, aclarando la relación que hay entre:

(M) Mecanismo (mechanisum)

Máquina (machine)

Material (material)

Método (method)

Mano de Obra (man)

284

Page 285: SISTEMAS DE MANUFACTURA · Web viewPROYECTO DE TESIS DESARROLLO DE UNA GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES, BASADA EN METODOLOGIAS

GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES GABRIEL C. ULLOA ORDOÑEZ

A continuación se muestra su procedimiento

3) Análisis de ¿POR QUÉ? ¿POR QUÉ?

Es un método convencional que consiste en resolver problemas presentando lógicamente los fenómenos, repitiendo la pregunta ¿Por qué? ¿Por qué?

Sus puntos claves son:

285

1. ACLARAR EL FENÓMENO CLASIFICAR EL PATRÓN DE LOS FENÓMENOS POR FORMADE APARICIÓN, ZONA DE INCIDENCIA, TENDENCIA, TIPO DEMODELO, ETC.

2. ANALIZAR FÍSICAMENTE EL FENÓMENO

3. ACLARAR TODAS LASCONDICIONES

4. ENLISTAR LOS FACTORES

5. ANALIZAR EL FENOMENO

6. DETECTAR ANOMALIAS

7. PLANEAR Y APLICAR LASIDEAS KAIZEN

EXPLICAR CÓMO ESTAN LOS FENÓMENOS VIENDOLOS FÍSICAMENTE.

ANOTAR SIN OMISIÓN LAS CONDICIONES QUE EXISTEN, ENLAS CUÁLES SE BASAN LAS EXPLICACIONES DADAS EN (1).

EN RELACIÓN CON LA MANO DE OBRA, MATERIAL, MÁQUINAY MÉTODO, ENLISTAR TODOS LOS FACTORES QUE TIENENRELACIÓN CON LA CAUSA.

CONCRETAMENTE, SOBRE CADA UNO DE LOS FACTORES.

NO CONFORMARSE CON 1 Ó 2 ANOMALIAS SINO INVESTIGAREXHAUSTIVAMENTE AÚN AQUELLAS QUE SE CONSIDERENPEQUEÑAS.RECUPERAR LAS ANOMALIAS COMO BASE Y ADEMÁSREALIZAR KAIZEN.

1. ACLARAR LOS FENÓMENOS ACLARAR EN QUÉ CONSISTEN LOS PROBLEMAS

2. DAR EXPLICACIÓN LÓGICA ¿QUÉ Y CÓMO SE PROVOCAN LOS FENÓMENOS DE 1?EXPLICAR CON LOS MOVIMIENTOS REALES DE CADAPIEZA, FILO, ETC. PRINCIPALMENTE SOBRE LAS ZONASEN QUE SE PRESENTAN FÍSICAMENTE LOS FENÓMENOS.

3. PENSAR LAS COSAS LÓGICAMENTE

PENSAR DESDE EL PUNTO DE VISTA DEL FUNCIONA-MIENTO DE LOS EQUIPOS; POR QUÉ SE PRESENTA ÉSTEFENÓMENO?

4. INVESTIGAR Y COMPARAR INVESTIGAR FÍSICAMENTE LA PRECISIÓN DE LOS EQUIPOSY/O LA CALIDAD DEL MATERIAL.

5. REPETIR EL ¿POR QUÉ? REPITIENDO EL "POR QUÉ" SOBRE LOS DEFECTOS EN-CONTRADOS EN (4), RASTREAR HASTA LA CAUSA DE LOSFACTORES.

Page 286: SISTEMAS DE MANUFACTURA · Web viewPROYECTO DE TESIS DESARROLLO DE UNA GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES, BASADA EN METODOLOGIAS

GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES GABRIEL C. ULLOA ORDOÑEZ

4) Método de IE (Industrial Engineering) Ingenieria Industrial.

Es un método que consiste en analizar la operación del proceso y los

movimientos para eliminar todo tipo de factores incómodos, innecesarios y no

constantes con el fin de eficientizar la operación.

4.1) Análisis de IE (Industrial Engineering) Ingeniería Industrial

Análisis de procesoUn proceso significa el transcurso de transformación de un material a un producto y

se clasifican entre "Procesado", "Inspección", "Transporte" y "Tiempo de Espera" por el

concepto de cada movimiento para mejorar un proceso complicado que se extiende a

varias líneas, si expresamos cada proceso con los símbolos y expresando la secuencia

entre una operación y otra, nos permitirá tener un entendimiento visual.

(Procesado...O, Inspección...Y, Transporte...Q, Tiempo de Espera...).

Análisis de movimientoEl análisis de movimiento es un método de análisis con el que se descubren los

movimientos incómodos, innecesarios e inconstantes de la operación. Para tal efecto es

necesario subdividir los movimientos a detalle, observando los movimientos de las

manos y dedos. Después de haber observado los movimientos, en ese momento

aplicaremos los 4 principios de la economía de movimientos, facilitando así la

observación.

Muestreo de trabajo.Es el método de análisis que sirve para conocer periódicamente la situación de trabajo

(ineficiencia de trabajo), de mano de obra, máquinas y equipos; así mismo la

proporción de operación principal y operación adicional.

286

Page 287: SISTEMAS DE MANUFACTURA · Web viewPROYECTO DE TESIS DESARROLLO DE UNA GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES, BASADA EN METODOLOGIAS

GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES GABRIEL C. ULLOA ORDOÑEZ

5) Análisis de vídeo

Una persona no puede estar observando los equipos todo el día para conocer las

fallas, esperando que se repitan las mismas fallas, paros cortos, etc. No se sabe a qué

hora se presentarán; aunque se puede estar presente en el momento de la falla, no se

puede conocer hasta el mecanismo de incidencia. Tampoco se puede estar observando

una operación cíclica realizada por un operador esperando el momento en que se

cometan los errores. Por lo tanto, éste método consiste en filmar con vídeo los

movimientos continuos de una máquina o una persona y verlo después para encontrar

los defectos, así mismo detectar la causa real observando la escena de error repetidas

veces.

6) Diagnosis de los equipos y herramientas

Los equipos y herramientas emiten alguna señal de anomalía antes de

deteriorarse. Y dentro de esas señales hay algunas que no pueden ser descubiertas

mediante los 5 sentidos de los seres humanos; por consiguiente, para detectar

tempranamente las fallas utilizamos instrumentos para la diagnosis de equipos y

herramientas, así mismo, detectaremos las anomalías para aplicar medidas correctivas

con anticipación.

Para realizar esta diagnosis utilizaremos los instrumentos exclusivos para ello

(instrumentos de la diagnosis de equipos, herramientas y equipos de autodiagnosis).

7) Observación de operación

Se aplica principalmente al análisis de mano de obra. Básicamente observar la

realización de la operación de acuerdo con el método de operación, si se encuentra

alguno que no respeta la norma, analizaremos su causa desde los aspectos de gente,

material y equipos con el fin de mejorarla.

287

Page 288: SISTEMAS DE MANUFACTURA · Web viewPROYECTO DE TESIS DESARROLLO DE UNA GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES, BASADA EN METODOLOGIAS

GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES GABRIEL C. ULLOA ORDOÑEZ

8) POKA - YOKE

Son los dispositivos que previenen mecánicamente los descuidos humanos y/o errores

que se cometen. Este método se vio ya con anterioridad.

9) QA MATRIZ

Existe el método de "QA MATRIZ", es una herramienta que permite prevenir

anticipadamente incidencia y fuga de los defectos, aclarando la situación de la calidad

de cada proceso.

QA MATRIZ es:

a) Aclara el nivel de aseguramiento de calidad requerido de cada proceso.

b) Aclara la situación real del aseguramiento de calidad.

c) Coteja la situación real del aseguramiento de calidad requerido y aplica

contramedidas adecuadas.

- Adicionar puntos faltantes de aseguramiento.

- Revisa el nivel de aseguramiento (incremento del nivel de aseguramiento

mediante la instalación de POKA YOKE etc.)

d) Todos los conceptos de QA MATRIZ deben estar anotados.

e) El contenido del aseguramiento de QA MATRIZ debe ser congruente con las hojas

de proceso.

Hasta aquí ha sido la explicación de métodos de KAIZEN que se aplican para

desarrollar KAIZEN ESTRATEGICO. Sin embargo hay otras cosas que se estudiaron a

través de la actividad de TPM.

Este capitulo sirve como base, para fomentar el trabajo de los equipos a

desarrollar proyectos de mejora muy bien sustentados y así mismo prepararse para

iniciar con la filosofía del justo a tiempo, metodología que se vera en el capitulo

siguiente. El anexo C y D muestran ejemplos prácticos de esta metodología.

288

Page 289: SISTEMAS DE MANUFACTURA · Web viewPROYECTO DE TESIS DESARROLLO DE UNA GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES, BASADA EN METODOLOGIAS

GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES GABRIEL C. ULLOA ORDOÑEZ

Resumen.En general la metodología de kaizen se refiere al mejoramiento continuo en la

vida social, familiar y de trabajo, que toda persona y organización puede realizar; más

aun kaizen significa mejoramiento continuo que involucra a todos los asociados de una

organización, además supone que nuestra forma de vida, nuestra vida de trabajo social

o familiar debe de ser mejorada constantemente.

Kaizen requiere de la estandarización y se basa también en el famoso ciclo de

Deming o de mejora continua PDCA (Planear, Hacer, Verificar y Actuar), de tal forma

que muchos de los problemas o áreas de oportunidad que hay en las organizaciones se

pueden solucionar aplicando este ciclo.

Kaizen lo podemos analizar y aplicar desde dos vertientes: la innovación la cual

sugiere cambios dramáticos, como cambios tecnológicos, últimas técnicas de

producción, fenómeno de una sola acción, etc., mientras que el Kaizen es un proceso

continuo con cambios pequeños que no requieren una inversión grande, además

sugiere un esfuerzo continuo y se enfoca más al proceso que al resultado.

En kaizen se utilizan algunas herramientas y técnicas para su implantación como

lo son:

a. Trabajo en equipo

b. Metodología de solución de problemas (QC Story)

c. Las 7 Herramientas Básicas

d. Las 7 Nuevas Herramientas

e. Kaizen Táctico

f. Kaizen Estratégico

Es importante resaltar que si no se cuenta con la participación activa de todos los

asociados de una organización, será más difícil implantar el kaizen, de tal forma que

una vez que se halla decidido implantarlo se debe de involucrar a todo el personal de

todos los niveles de la organización.

289

Page 290: SISTEMAS DE MANUFACTURA · Web viewPROYECTO DE TESIS DESARROLLO DE UNA GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES, BASADA EN METODOLOGIAS

GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES GABRIEL C. ULLOA ORDOÑEZ

290

Page 291: SISTEMAS DE MANUFACTURA · Web viewPROYECTO DE TESIS DESARROLLO DE UNA GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES, BASADA EN METODOLOGIAS

GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES GABRIEL C. ULLOA ORDOÑEZ

Figura 3. Modelo de Mejora Continua.

CAPITULO 7

GUÍA E IMPLANTACIÓN DE LA METODOLOGÍA DEL JIT

291

KAIZEN

TPM

ADMÓN.POR

PROCESOS

5S´s

JIT

ADMINISTRACIÓN POR EQUIPOS

COMUNICACIÓN

SISTEMA DE CALIDAD TOTAL

Page 292: SISTEMAS DE MANUFACTURA · Web viewPROYECTO DE TESIS DESARROLLO DE UNA GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES, BASADA EN METODOLOGIAS

GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES GABRIEL C. ULLOA ORDOÑEZ

INTRODUCCIÓN

Las organizaciones tienen cada vez mayor competencia, lo que conlleva tener

clientes más exigentes a medida que se abren empresas que minimizan sus costos,

controlando cada día mejor los inventarios, haciendo entregas exactas, en tiempo lugar

y cantidad, para esto deben prepararse con la metodología que contribuya a mejorar

estos aspectos y con ello cumplir o exceder las expectativas de los clientes y poder

competir como empresa de clase mundial. La metodología del Justo a Tiempo o Just In

Time (JIT), cumple con los estándares que requieren las empresas para que ellas a su

vez excedan las expectativas de sus clientes, esta metodología se apoya también de

herramientas tales como: Celdas de Manufactura, Mapeo del Proceso , KANBAN y

Sistema SMED.

En la actualidad, si una empresa no es lo suficientemente flexible para adaptarse

a los cambios del mercado se podría decir que esa empresa estará fuera de

competencia en muy poco tiempo. Pero que queremos decir con el concepto Flexible;

de acuerdo a su definición literal es "Que se puede doblar fácilmente, que se acomoda a

la dirección de otro", esto aplicado a manufactura se traduciría, "que se acomoda a las

necesidades y demandas del cliente", tanto de diseño, calidad y entrega279.

La industria manufacturera presenta en la actualidad una intensa competencia a

nivel mundial, lo cual obliga a las empresas a mejorar continuamente el precio, calidad

y servicio de sus productos donde cada empresa busca formas de ser más eficiente y

mejorar su posición competitiva. La industria manufacturera mexicana no escapa a

esto, dado el proceso de globalización de las economías. Uno de los principales retos

para los ingenieros mexicanos es el desarrollo, transferencia e implantación de

tecnología avanzada de manufactura, clave para el desarrollo del país, sin descuidar la

protección al medio ambiente.

279 Internet: www.aitworld.com/lib/olciraw 1.html 12 pág.

292

Page 293: SISTEMAS DE MANUFACTURA · Web viewPROYECTO DE TESIS DESARROLLO DE UNA GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES, BASADA EN METODOLOGIAS

GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES GABRIEL C. ULLOA ORDOÑEZ

Por lo tanto el JIT y sus herramientas, apoya con los requerimientos necesarios

para cumplir con los estándares que se requieren en las empresas y de esta forma

convertirlas en empresas exitosas y competitivas dentro de sus áreas productivas, lo

cual conlleva que sus procesos sean más flexibles y seguros para dar respuestas

precisas y a su vez exceder las expectativas de los clientes.

7.1 Sistema de Manufactura Justo a Tiempo (JIT)

El sistema justo a tiempo es una combinación de compras, control de inventarios

y gestión de la producción, bajo este sistema, los materiales se compran en muy

pequeñas cantidades con embarques frecuentes, justo a tiempo para su uso.

La idea básica del JIT fue introducida por Taichi Ohno280, vicepresidente ejecutivo

de Toyota Motor Company, y fue perfeccionada en Japón en la década de los 70’s. Esta

idea se formalizó dentro del sistema de gestión cuando Toyota quiso cumplir con la

demanda precisa de los clientes por varios modelos y colores, con la mínima tardanza.

El concepto japonés de JIT ha sido discutido por muy diversos autores, Monden por

ejemplo, afirma que “La idea básica en tal sistema de producción es producir la clase de

unidades requeridas, en el tiempo requerido y en las cantidades necesitadas.” 281

Monden 282 menciona que en efecto, el JIT es un sistema completo que trabaja muy

eficientemente bajo condiciones económicas diferentes, esta eficiencia se logra

principalmente a través de: (1) soporte y cooperación total de los proveedores, (2) el

compromiso de cada persona desde el nivel alto de la organización hasta su base, y (3)

la compra de lotes pequeños, suavizando la producción, diseñando procesos flexibles,

estandarizando puestos, y empleando un sistema de información de señales llamado

Kan Ban para ordenar y embarcar.

280 Ohno, T., “How the Toyota Production Was Created”, Japanese Economic Studies, Summer 1982, p. 83.281 Monden, Y., “What makes the Toyota Production System Really Tick?”, Industrial Engineering, Jan. 1981, p. 36-38.282 Ibidem p. 40-44

293

Page 294: SISTEMAS DE MANUFACTURA · Web viewPROYECTO DE TESIS DESARROLLO DE UNA GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES, BASADA EN METODOLOGIAS

GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES GABRIEL C. ULLOA ORDOÑEZ

Entre los conceptos generales que maneja el JIT se encuentran: sólo hacer lo

que se vende y eliminar los desperdicios de recursos, de tiempo, por transporte, por

almacenamiento, etc. La calidad debe hacerse bien en el origen con autocontrol para

quien la hace, manejando el concepto de cliente interno y proporcionando los recursos

necesarios con objeto de eliminar los retrabajos y los desperdicios por rechazos de

productos. La instalación de dispositivos de inspección 100% “a prueba de error” o

Poka Yokes pueden ayudar a conseguir los niveles de calidad en PPM´s requeridos

actualmente.

Establecido lo anterior, los pedidos urgentes pueden resolverse acortando los

plazos de fabricación; se aplica un sistema de cambio rápido de herramentales para

corridas cortas de producto (SMED); el entrenamiento en multihabilidades para los

empleados hace también más flexibles las operaciones.

Con objeto de facilitar la producción de pequeños lotes de producto y facilitar la

preparación de las líneas de producción para los siguientes productos, se instalan

celdas de manufactura en U, aprovechando la tecnología de grupo para optimizar

recursos. Si en una línea no hay tarjetas de orden de producción, los empleados pasan

a otras líneas, a otras áreas o salen de la empresa en forma temporal, para evitar

producir inventarios de productos que no son requeridos.

LINEA “A” LINEA “B”

El justo a tiempo es Proporcionar (producir y entregar) lo que el cliente quiere,

exactamente cuando el cliente lo quiera, y en la cantidad exacta que el cliente quiere.

294

Page 295: SISTEMAS DE MANUFACTURA · Web viewPROYECTO DE TESIS DESARROLLO DE UNA GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES, BASADA EN METODOLOGIAS

GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES GABRIEL C. ULLOA ORDOÑEZ

Es la reducción del tiempo de ciclo a través de la eliminación del desperdicio en

el lugar de trabajo.

El Justo a Tiempo ó Just in Time fue desarrollado por Toyota inicialmente para

después trasladarse a muchas otras empresas de Japón y del mundo, ha sido el mayor

factor de contribución al impresionante desarrollo de las empresas japonesas. Esto ha

propiciado que las empresas de otras latitudes se interesen por conocer como es esta

técnica.

La primera razón que está detrás de este concepto, es que puede reducir

inventarios, tiempos y costos de producción, así como mejorar la calidad de los

productos y servicios. De tal forma que la idea básica del Just in Time es producir un

artículo justo a tiempo para que este sea vendido o utilizado por la siguiente estación de

trabajo en un proceso de manufacturas. Debido a que el inventario es considerado la

raíz de muchos problemas en las operaciones, este debe ser eliminado o reducido al

mínimo283.

Dentro del JIT se contemplan varias metodologías y herramientas que ayudan a

disminuir desperdicios y agregarle valor a lo que se elabora, con el concepto del

eslabonamiento físico de los procesos de valor agregado enfocado a flujo de una pieza.

Algunas de estas metodologias o herramientas ya fueron vistas en capítulos anteriores

como: 5S´s , Administración visual, TPM y Kaizen y ahora veremos algunas más como

son: Celdas de Manufactura, Mapeo de procesos , Kanban y Cambios Rápidos.

Ahora se puede visualizar algunas características de los sistemas tradicionales

antes y después del JIT en cuanto a:

1.- Programa de Producción

La características de los sistemas tradicionales son: se manejan lotes grandes de

producción, hay grandes almacenes de materia prima, producto en proceso y producto

terminado, el control de la calidad es deficiente, además de existir un alto tiempo en

283 Internet: www.aitworld.com/lib/olciraw 1.html 12 pág.

295

Page 296: SISTEMAS DE MANUFACTURA · Web viewPROYECTO DE TESIS DESARROLLO DE UNA GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES, BASADA EN METODOLOGIAS

GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES GABRIEL C. ULLOA ORDOÑEZ

detectar las fallas del proceso que originan defectos, por lo que se requiere de trabajar

esa pieza o material.

2.- Carga Uniforme de la Planta (Producir para cubrir demanda) Anteriormente los lotes eran intermitentes.

Ahora los lotes son pequeños.

3.- Cédula de Producción

Tradicional .vs. Nivelada

296

A

B

C

D

ProductoDía

1 2 3 4 5…..30

A

B

C

D

ProductoDía

1 2 3 4….. 30

C

C

C

C

C

C

C

C

C

C

C

C

1 2 3 4

Unidades

Productos

A

B

C

D

Períodos

Cédula de Producción Tradicional

Unidades

Productos

A

B

C

D

Períodos1 2 34

Cédula de Producción Nivelada

Page 297: SISTEMAS DE MANUFACTURA · Web viewPROYECTO DE TESIS DESARROLLO DE UNA GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES, BASADA EN METODOLOGIAS

GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES GABRIEL C. ULLOA ORDOÑEZ

Las Ventajas de trabajar con lotes pequeños (JIT) son:

Tiempo de respuesta pequeño

La calidad se controla desde el origen

Menor inversión en inventario

7.2 Mapeo del Proceso

Dentro de la metodología del JIT una parte muy importante, es el mapeo por

procesos, ya que esta da una visión clara de las operaciones especificas de las cuales

esta conformado el proceso, y para esto debemos de empezar a familiarizarnos con

conceptos como:

Administración por Valor AgregadoEs una estrategia administrativa de mejoramiento continuo, a través de la

identificación y eliminación progresiva de todos los desperdicios que no agregan valor,

con la participación creativa de todo el personal.

Proceso

297

4.- Cargas Mezcladas

Cargas Completas

.VS.

Page 298: SISTEMAS DE MANUFACTURA · Web viewPROYECTO DE TESIS DESARROLLO DE UNA GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES, BASADA EN METODOLOGIAS

GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES GABRIEL C. ULLOA ORDOÑEZ

Es aquel cuyo propósito final es aprender cómo reducir el Tiempo de Ciclo por

medio del eslabonamiento sólo de los procesos de Valor Agregado.

Tiempo de CicloEl tiempo de ciclo del negocio total es medido, desde la detección de las

necesidades del cliente hasta recibir el pago por el producto entregado a satisfacción. A

menor tiempo de Ciclo más vueltas da el dinero, por lo tanto se aseguran más

utilidades.

Tiempo de Ciclo GlobalConsiderando en primer lugar el Abasto desde la orden de compra, hasta la

entrega a satisfacción, en segundo lugar la Producción desde recepción de MP, hasta

entrega de PT a almacén, la Distribución del almacén al cliente y cobranza y la

Introducción de Nuevo Producto desde la detección de la necesidad hasta el envío de la

primera unidad al cliente.

AbastoDesde la colocación de la orden de compra, hasta el recibo de la materia prima

o material a satisfacción. Participando activamente el proveedor de materia prima y

materiales, el transporte de la materia prima o material y por último la planta productora.

ProducciónDesde recepción de materia prima, hasta entrega de producto terminado al

centro de distribución. Considerando las tres fases importantes, en primer lugar la

Planta Procesadora debe contar con un Almacén de materia prima, seguido de la

transformación del producto y un almacén de producto terminado donde almacenará lo

que está fabricando.

DistribuciónDel almacén al canal de distribución o punto de venta y la cobranza por la venta.

Aquí parte del almacén de producto terminado, utilizando un transporte para distribuirlo

ha las sucursales, de donde la adquirirá el usuario y llevará a su domicilio.

298

Page 299: SISTEMAS DE MANUFACTURA · Web viewPROYECTO DE TESIS DESARROLLO DE UNA GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES, BASADA EN METODOLOGIAS

GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES GABRIEL C. ULLOA ORDOÑEZ

Introducción de Nuevo Producto Desde la detección de una necesidad hasta el envío de la primera unidad al

cliente. Partiendo de la necesidad detectada, surge la idea, se diseña, se elabora la

especificación, elaboran la orden de compra de las materias primas, reciben las

materias primas, fabrican el nuevo producto, se almacena el producto terminado, utiliza

un transporte para llevarlo a las sucursales donde lo adquiere el usuario, llevándolo a

su domicilio.

Una vez conocidos estos conceptos podemos analizar cuales son los pasos para

realizar el mapeo de procesos y estos son:

1. Análisis de Operaciones

299

Recibo Estampado

Soldadura

Pintura

Ensamble

Empaque y Envío

= Operación

= Almacén Proceso

= Transporte

= Almacén Materia Prima o Producto Terminado

= Inspección

= Decisión

Page 300: SISTEMAS DE MANUFACTURA · Web viewPROYECTO DE TESIS DESARROLLO DE UNA GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES, BASADA EN METODOLOGIAS

GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES GABRIEL C. ULLOA ORDOÑEZ

2. Análisis de Tiempo y Distancia

3. Análisis del Valor Agregado284

Para el análisis de valor agregado es necesario conocer los siguientes conceptos:

Actividad de Valor Agregado :Son aquellas operaciones que transforman, convierten

o cambian un producto, servicio o información, las cuales son apreciadas por el cliente

y está dispuesto a pagar por ellas.

Actividad de No Valor Agregado: Son aquellas operaciones o actividades que

consumen tiempo y recursos, pero que no agregan valor al producto, las cuales el

cliente no está dispuesto a pagar por ellas.

Ventana del Valor Agregado: Esta ventana nos ayuda a identificar las actividades

necesarias o no necesarias y las actividades que agregan valor o que no agregan valor

dentro de un proceso, dichas actividades deben recibir un tratamiento especial

dependiendo de:

1. Si la actividad sí es necesaria y sí agrega valor, entonces debemos mejorarla.

2. Si la actividad sí es necesaria, pero no agrega valor, entonces debemos minimizarla.

284 Curso de Celdas de Manufactura, Productivity, Inc., 1999 Sección 1 p.11

300

Empaque y Recibo Estampado Soldadura Pintura Ensamble envío

0 150 350 1,500 2,200 2,300

Distancia (metros)

0 15 20 30 45 50

Tiempo (días)

Page 301: SISTEMAS DE MANUFACTURA · Web viewPROYECTO DE TESIS DESARROLLO DE UNA GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES, BASADA EN METODOLOGIAS

GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES GABRIEL C. ULLOA ORDOÑEZ

3. Si la actividad no es necesaria pero sí agrega valor, entonces se debe vender al

cliente.

4. Si la actividad no es necesaria y tampoco agrega valor, debemos eliminarla de

cualquier proceso.

Gráfica de la Ventana del Valor Agregado

Modelo del Valor Agregado

Este modelo define tres tipos de compañías dependiendo de la importancia que se le da

a las actividades de Valor Agregado.

1. Típica Compañía: Es aquella en que las actividades de No Valor Agregado

participan en un 95% contra un 5% que participan las actividades de Valor

Agregado.

2. Compañía concentrada en mejorar la actuación de Valor Agregado: Esta compañía

es la que piensa en mejorar las actividades de Valor Agregado, debido a que

301

AGREGA VALOR SI NO

NE

CE

SAR

IAN

O

SI

MEJORARLA MINIMIZARLA

VENDERLAAL

CLIENTEELIMINARLA

Page 302: SISTEMAS DE MANUFACTURA · Web viewPROYECTO DE TESIS DESARROLLO DE UNA GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES, BASADA EN METODOLOGIAS

GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES GABRIEL C. ULLOA ORDOÑEZ

predominan fuertemente las actividades de No Valor agregado con un 97.5% contra

un 2.5% de Valor Agregado.

3. Compañías que se han desarrollado por medio de una rápida reducción del

componente de No Valor Agregado: En este tipo de compañías se encuentra en

igualdad de circunstancias respecto a las actividades de Valor Agregado y de No

Valor Agregado, teniendo un 50% de participación cada tipo.

Índices de Valor Agregado

Para el cálculo de los índices de Valor Agregado, tanto de tiempo como de actividades

se utilizan las siguientes fórmulas:

Índices de Tiempode Valor Agregado

Índices de

302

5%95%

No Valor Agregado Valor Agregado

Típica Compañía

97.5%

NVA

2.5%

VA

Compañía concentrada en mejorar la actuación de Valor Agregado.

50%

NVA

50%

VA

Compañías que se han desarrollado por medio de una rápida reducción del componente de No Valor Agregado.META VAM =

= ITVA = Tiempo Act. VATiempo de Ciclo

x 100

Page 303: SISTEMAS DE MANUFACTURA · Web viewPROYECTO DE TESIS DESARROLLO DE UNA GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES, BASADA EN METODOLOGIAS

GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES GABRIEL C. ULLOA ORDOÑEZ

Actividades de Valor Agregado

Una vez conocidos estos conceptos podemos analizar las actividades de valor

agregado y de no valor agregado realizando las siguientes tablas para un proceso en

especifico.

Tiempo de Valor Agregado

Tiempo de No Valor Agregado

Análisis del Costo

303

EstamparSoldarPintarEnsamblar

TIEMPO TOTAL DE VA

1.8 días

3.4 días

2.4 días

2.4 días

10.0 DÍAS

3%7%5%5%

20%

RecibirAlmacenarMoverPrepararEsperarSecarEmpacar

TIEMPO DE NO VA

1.0 días

8.5 días

8.5 días

4.6 días

13.8 días

1.8 días

1.8 días

40.0 DÍAS

2%17%17%9%28%4%4%

80%

Costo de VA

Material

Estampado

Soldado

Pintado

Ensamblado

16.2

1.3

2.5

1.75

1.75

48%

4%

7%

5%

5%

Total VA Costo 23.5 69%

Costo de NVA

Recibido

Almacén

Mover

Ajuste

Espera

Secado

Empacado

.8

1.3

3.2

2.05

1.85

.6

.7

2%

4%

10%

6%

5%

2%

2%Total VA Costo 10.5 31%

Costo Total del Producto = $34.00

x 100 = IAVA = Tiempo Act. VATiempo de Ciclo

Page 304: SISTEMAS DE MANUFACTURA · Web viewPROYECTO DE TESIS DESARROLLO DE UNA GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES, BASADA EN METODOLOGIAS

GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES GABRIEL C. ULLOA ORDOÑEZ

7.3 Celdas de Manufactura285

Son unidades integradas que incluyen varias actividades de Valor Agregado, las

cuales cuentan con equipo y personal acomodados en la secuencia de manufactura,

ejecutan todas o la mayoría de las operaciones necesarias para completar ya sea un

producto o una secuencia mayor de producción.

La manufactura celular es una parte integral de las estrategias de la Manufactura

de Clase Mundial. Las operaciones celulares producen importantes mejoras en

productividad, calidad y tiempo de entrega. Sin embargo, debajo de su

simplicidad aparente yacen conceptos técnicos sofisticados tales como la

tecnología de grupo, distribución de la planta, optimización del tamaño de lote,

teoría de restricciones, etc.286

Aunque Ford287 tuvo éxito con el establecimiento de la producción con flujo de una

pieza en sus operaciones de montaje de automóviles, sus operaciones de mecanizado

se siguieron haciendo de lotes por tres razones:

1. Se otorgaba prioridad a la maximización de la utilización de la capacidad del

equipo porque el equipo era muy caro.

2. Los sindicatos organizados por oficios orientaban a los trabajadores a no salirse

de determinadas especializaciones y “no invadir el territorio” de trabajadores de

otros oficios.

3. La sabiduría convencional enfatizada por Frederick Taylor y otros decía que las

cosas eran siempre “más baratas por docena”. (Este punto de vista se mantiene

aún hoy fuertemente en áreas tales como la industria de proceso, donde una

“tasa elevada de operación” permanece como punto de vista principal para la

venta de productos).

285 Curso Celdas de Manufactura, Productivity Inc., 1999, Sección 4 p.2286 http://www.ttcus.com/mexico/mcel_mo1.html. 287 Henry Ford: Fundador de la producción de una pieza.

304

Page 305: SISTEMAS DE MANUFACTURA · Web viewPROYECTO DE TESIS DESARROLLO DE UNA GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES, BASADA EN METODOLOGIAS

GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES GABRIEL C. ULLOA ORDOÑEZ

La producción en flujo de una pieza significaba producción orientada a mercado288.

En un mercado de vendedores (orientación “product-out”) donde justamente lo

que se acaba de producir se vende, todo lo que se necesita es el enfoque de

planificación de requerimientos de materiales (MRP). Primero bosquejamos un plan de

ventas, después determinamos un programa de producción estándar que se ajuste al

plan. Después de esto, tenemos un ordenador que produce las listas de piezas, las

listas de órdenes y los artículos a disponer para cada día de producción. Tanto el

proceso como el ensamble resultan así ordenados, lógico y claros. Si con esto resulta

que el output de la fábrica excede al número de pedidos corrientes, los productos

pueden aún enviarse a intermediarios y eventualmente venderse.

Estamos viviendo una era de relativa paz y prosperidad en la que las personas

no están interesadas en lo primero que encuentran: Los mercados están diversificados

y las preferencias individuales determinan las pautas de compra. Los consumidores no

compran ya de acuerdo a planes científicos de ventas desarrollados por investigadores

del mercado. Lo que no se vende se almacena. Si permanece almacenado más de tres

meses pasa a ser un stock obsoleto. En tiempos como estos, no podemos ya confiar en

tener la producción orientada por la planificación. Aunque pueda ser una

supersimplificación, debemos estimularnos para fijar metas de venta y apartarnos de

establecer programas detallados de producción. En otras palabras debemos de adoptar

el concepto de producción orientada al mercado.

Por lo tanto una Celda de manufactura Constituye la unidad básica de un sistema

celular de producción. Está integrada por un grupo de operarios y un grupo de

máquinas que realizan completamente la producción de una familia de piezas.

288 Kenichi Sekine. Diseño de Células de Fabricación. P.5

305

Page 306: SISTEMAS DE MANUFACTURA · Web viewPROYECTO DE TESIS DESARROLLO DE UNA GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES, BASADA EN METODOLOGIAS

GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES GABRIEL C. ULLOA ORDOÑEZ

Ahora en los siguientes esquemas analizaremos cuales son las estructuras de

las organizaciones tradicionales de manufactura contra las actuales y su evolución.

1.- Organización tradicional de manufactura.289

289 Curso Celdas de Manufactura, Productivity Inc., 1999, Sección 2 p. 3

306

Gerente dePlanta

Programación

Calidad

Compras

Mantenimiento

Contabilidad

Ingeniería

Fabricación Ensamble Pintura Empaque

Page 307: SISTEMAS DE MANUFACTURA · Web viewPROYECTO DE TESIS DESARROLLO DE UNA GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES, BASADA EN METODOLOGIAS

GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES GABRIEL C. ULLOA ORDOÑEZ

Etapa 1. La fabrica Enfocada290

Etapa 2 Manufactura Celular

290 Curso Celdas de Manufactura, Productivity Inc., 1999, Sección 2 pp. 4-5

307

Gerente de Planta

Programación

Calidad

Compras

Mantenimiento

Contabilidad

Ingeniería

Fabricación Ensamble Pintura Empaque

Fabricación Ensamble Pintura Empaque

Fabricación Ensamble Pintura Empaque

Gerente de Planta

Programación

Calidad

Compras

Mantenimiento

Contabilidad

Ingeniería

Fabric.

Ensamble

Pintura

Empaque

Fabric.

Ensamble

Pintura

Empaque

Page 308: SISTEMAS DE MANUFACTURA · Web viewPROYECTO DE TESIS DESARROLLO DE UNA GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES, BASADA EN METODOLOGIAS

GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES GABRIEL C. ULLOA ORDOÑEZ

Etapa 3. La organización Esbelta291

Del esquema anterior podemos decir que la Producción Esbelta; Es un sistema

de producción orientado al mercado, enfocado a servir las necesidades del cliente y

organizado en términos del flujo de producción, la cual demanda mejoras especifica

respondiendo al mercado. El siguiente esquema explica la demanda del mercado.

EMPUJAR

JALAR

291

? Curso Celdas de Manufactura, Productivity Inc. , 1999, Sección 2 p.6

308

Gerente de Planta

ProgramaciónCompras

Mantenimiento

StaffCentral

Fabric.

Ensamble

Pintura

Empaque

Fabric.

Ensamble

Pintura

Empaque

ComprasCostosIngeniería

CalidadCostosIngeniería

ProgramaciónCompras

Mantenimiento

ProgramaciónCompras

Mantenimiento

CalidadCostosIngeniería

Page 309: SISTEMAS DE MANUFACTURA · Web viewPROYECTO DE TESIS DESARROLLO DE UNA GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES, BASADA EN METODOLOGIAS

GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES GABRIEL C. ULLOA ORDOÑEZ

En este esquema nos podemos dar cuenta de que el acto del siguiente cliente al

comprar, dispara el proceso de transformación.

Así que el Ambiente de Jalar tiene como objetivos el Controlar el permiso para

producir; Reflejar la demanda del mercado en el proceso; Mostrar los desperdicios a

todo lo ancho del sistema; Trabajar con mínimos inventarios; Generar actividades de

mejora continua; Programar la producción más uniforme; Destacar el cumplimiento de

los tiempos de entrega.

Los puntos clave en el ambiente de jalar son el tiempo y frecuencia de cambios de

producto; la Efectividad total del equipo (ETE); la Calidad en la fuente de valor

agregado; las Multi-habilidaes; la Estabilidad del proceso; la Organización del área de

trabajo; y las Mediciones del desempeño. Para este esquema se utilizan técnicas como

son: el Kanban, el despliegue visual y el control visual, el código de barras, los

trabajos estandarizados, los semáforos que avisan y dicen que pasa en el proceso y los

sistemas MRP para ajustarse a las necesidades.

Debido a todo lo anterior los requerimientos de un sistema esbelto enfocados a las

mejoras en operación son: el flujo de manufactura, el manejo de multiprocesos, el

kanban, la reducción de inventario y cero defectos, el despliegue y el control visual la

nivelación de la producción, los cambios rápidos del Producto, el trabajo estandarizado

y el mantenimiento productivo total (TPM)

Y las mejoras en la Organización están enfocadas a tener estructuras sin fronteras,

al entrenamiento en habilidades para trabajar en equipo, al facultamiento a los

reconocimientos y recompensas, además de que cada uno debe de tener sus roles bien

definidos, midiendo su desempeño teniendo políticas de inversión y una estrecha

relación con sus proveedores, además de tener sistemas de información

administrativos.

309

Page 310: SISTEMAS DE MANUFACTURA · Web viewPROYECTO DE TESIS DESARROLLO DE UNA GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES, BASADA EN METODOLOGIAS

GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES GABRIEL C. ULLOA ORDOÑEZ

De tal manera que un sistema esbelto apoya a la integración del negocio

racionalizando las partes, realizando mejoras en la calidad mediante el rediseño de la

organización y de los procesos teniendo redes de proveedores midiendo su

desempeño e introduciendo nuevos productos.

De tal manera que para el flujo de una solo pieza en un sistema de celdas de

manufactura y de producción esbelta un Proceso es un flujo continuo mediante el cual

las materias primas se convierten en productos terminados y una operación es

cualquier acción realizada sobre las materias primas, productos en proceso o

terminados. En el siguiente esquema se observa estos dos conceptos:

A B C D E

310

Proceso

Operaciones

Page 311: SISTEMAS DE MANUFACTURA · Web viewPROYECTO DE TESIS DESARROLLO DE UNA GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES, BASADA EN METODOLOGIAS

GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES GABRIEL C. ULLOA ORDOÑEZ

De acuerdo a lo visto anteriormente se concluye que los pasos para el Diseño de Celdas de Manufactura292 son:

1. Enfocarse al Producto y a la Cantidad

2. Realizar la Ruta del Producto y Mapeo del Proceso.

Determine la secuencia de manufactura y el equipo requerido.

Haga un layout de la situación actual.

Determine: distancia que recorre el producto, personas requeridas para

satisfacer el proceso, WIP (ensambles parciales, no materia prima),

requerimientos de seguridad, área total empleada, otros requerimientos

del proceso.

Nota: Hable con los empleados. Provoque discusión.

3. Forma de Observación de Tiempos

Observe las operaciones y haga un detalle elemental. Distinga entre el

trabajo de la gente y el de las maquinas.

Haga un estudio de tiempos de cada operación.

Determine los tiempos de las tareas individuales.

Determine el tiempo de ciclo (considere: tamaño de lote de 10, distancia que

viajan las partes y los ciclos de máquina). Considere 5 segundos de viaje

entre cada operación.

4. Elabore Tabla de Capacidad de Proceso (liste todas las operaciones). Determine

el tiempo Takt

5. Elabore Hojas de Estándar de Combinación de Trabajo (una para cada

operación).

De lo anterior tenemos algunos conceptos importantes por conocer como lo son:

Tiempo Takt293

Tiempo Operativo total del día, dividido entre Requerimientos totales del día.

Velocidad del Mercado (tiempo) por pieza para satisfacer la demanda del cliente.

292 Curso Celdas de Mnaufactura, Productivity Inc, 1999, Sección 4 p. 16293 Ibidem, Sección 4 p.39

311

Page 312: SISTEMAS DE MANUFACTURA · Web viewPROYECTO DE TESIS DESARROLLO DE UNA GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES, BASADA EN METODOLOGIAS

GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES GABRIEL C. ULLOA ORDOÑEZ

Ejemplo de Tiempo Takt 8 Horas por turno.

1000 Partes por turno para satisfacer las necesidades del cliente.

8 Horas = 28,800 segundos.

28,800 / 1000 = 28.8 segundos por pieza.

8 Horas por turno, menos dos descansos de 10 minutos.

= 27,600 segundos.

27,600 / 1000 = 27.6 segundos por pieza.

Autonomatización (JIDOKA 294 )Es la capacidad de las máquinas para que puedan asumir

responsabilidades/funciones que minimizan el movimiento y máximizan el trabajo de la

gente.

Trabajo EstándarMétodos para operaciones individuales, eslabonadas en un orden específico

para lograr una combinación efectiva de gente, materiales y máquinas que fabrican

productos de calidad, en forma rápida y segura. Los requisitos son: Basado en

movimientos humanos que agregan valor, las operaciones deben ser repetitivas, Cero

tiempos muertos y Cero tiempo de cambio de producto y documentos de Trabajo

Estándar de los trabajadores.

Movimiento y TrabajoMovimiento es igual a desperdicio y el Trabajo es igual a Valor Agregado. Por lo tanto

debemos de considerar el entrenamiento y cantidad de personas, la automatización, el

trabajo estándar, el tamaño de lote los requerimientos de espacio y layout, la aplicación

de conceptos de Celdas Flexibles, el despliegue y los Controles Visuales, los recursos

necesarios y tiempo para obtenerlos, las restricciones: Monumentos, Capacidad de

cimientos, Columnas, Puertas para Recepción/Embarque, Oficinas, etc., así como el

294

? Curso Celdas de Manufactura, Productivity Inc., 1999, Sección 5 p.7

312

Page 313: SISTEMAS DE MANUFACTURA · Web viewPROYECTO DE TESIS DESARROLLO DE UNA GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES, BASADA EN METODOLOGIAS

GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES GABRIEL C. ULLOA ORDOÑEZ

Equipo: Tamaño, Peso, Aire, Energía, Vacío, Agua, Alturas, Ventilación,

Carga,/Descarga/Wip, Mantenimiento, etc.

Trabajo Estándar

Los Elementos Claves para el trabajo estándar son: el tiempo de Ciclo (una vuelta

alrededor de la celda), el inventario en proceso (una pieza entre operaciones), tamaño

de lote y de contenedores, Movimiento vs. Trabajo, secuencia, tiempo Takt y Layout

Por lo tanto los principios para el diseño de Celdas de Manufactura295 son:

Secuencialidad en el Diseño

Flujo en contra de las manecillas del reloj, para empezar con mano derecha

Máquinas juntas (¡Precaución!)

La última operación cerca de la primera

En forma de “U”

Producción Homogenea

Con objeto de facilitar la producción de pequeños lotes de producto y facilitar la

preparación de las líneas de producción para los siguientes productos, se instalan

celdas de manufactura en U, aprovechando la tecnología de grupo para optimizar

recursos. Si en una línea no hay tarjetas de orden de producción, los empleados pasan

a otras líneas, a otras áreas o salen de empresa en forma temporal, para evitar producir

inventarios de productos que no son requeridos.

LINEA “A” LINEA “B”

De tal forma que las Celdas Flexibles tienen como parámetros del producto lo siguiente:

295 Ibidem p. 14

313

Page 314: SISTEMAS DE MANUFACTURA · Web viewPROYECTO DE TESIS DESARROLLO DE UNA GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES, BASADA EN METODOLOGIAS

GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES GABRIEL C. ULLOA ORDOÑEZ

Volumen

Predecibilidad de la Demanda

Estabilidad del Diseño

Los Niveles de Control Visual296 están dados por:

De tal manera que la metodología297 para la implantación de las Celdas de Manufactura es:

1. Análisis de Producto / Cantidad.

2. Ruta del Producto.

3. Obtención de Datos.

4. Determinación de Oportunidades.

5. Reubicación de Equipos y Recursos.

6. Verificación y Resultados.

7. Mejora Continua.

296 Curso Celdas de Manufactura, Productivity Inc., 1999, Sección5 p.18297 Ibidem, Sección 6 p.13

314

Las 5S´s de la Organización del Lugar de Trabajo

Prevenir Anormalidades

Detectar Anormalidades

Advertir sobre Anormalidades

Compartir Estándares

Estándares en el Lugar

Compartir Información

Control Visual

Despliegue Visual

Page 315: SISTEMAS DE MANUFACTURA · Web viewPROYECTO DE TESIS DESARROLLO DE UNA GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES, BASADA EN METODOLOGIAS

GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES GABRIEL C. ULLOA ORDOÑEZ

Esquema de Implantación

Y los Beneficios de trabajar con celdas de manufactura contribuyen a:

Menores Tiempos de Entrega.

Mayor Flexibilidad.

Mejor Calidad.

Mínimo Inventario.

Menos Espacio.

Mejora en Cumplimiento a Clientes.

Pertenencia mediante Rediseño del Trabajo.

7.4 Sistema KANBAN

315

Análisis de Producto / Cantidad

Ruta del Producto

Obtención de Datos

Determinación de Oportunidades

Reubicación de Equipos y Recursos

Verificación y Resultados

Mejora Continua

Page 316: SISTEMAS DE MANUFACTURA · Web viewPROYECTO DE TESIS DESARROLLO DE UNA GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES, BASADA EN METODOLOGIAS

GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES GABRIEL C. ULLOA ORDOÑEZ

Es un sistema de señales visuales que facilitan que el personal en las plantas

identifiquen las operaciones o movimientos a realizar sin necesidad de procedimientos

sofisticados. Existen varios tipos de estas señales, por ejemplo:

1. Tarjetas de diferentes colores para identificar conjuntos de herramentales “para

revisión” (amarilla), “listos para su instalación” (verde) o “dañados, no usar” (roja).

2. Cuadros en el piso para indicar la cantidad máxima de producto a producir por las

operaciones anteriores, cuando estos cuadros se llenan, la operación anterior se para.

La operación “A” inicia cuando “B” vacía los cuadros y genera una tarjeta Kan Ban de

orden de producir a la operación “A”.

CUADROS KAN BAN

3. Los cuadros anteriores también se pueden utilizar como indicadores visuales para el

surtimiento de materiales a las líneas por los almacenes de materiales. Cuando se

vacían los cuadros, se proporciona una tarjeta Kan Ban al almacén para el resurtido de

materiales.

4. Marcas en la pared para indicar los inventarios de materiales máximos y mínimos

que se pueden tener en existencia, por ejemplo para un proveedor interno o externo. Al

estar en el mínimo se genera una tarjeta Kan Ban al proveedor para que surta

materiales.

Nivel máximo

316

Operación“A”

Operación“B”

Page 317: SISTEMAS DE MANUFACTURA · Web viewPROYECTO DE TESIS DESARROLLO DE UNA GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES, BASADA EN METODOLOGIAS

GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES GABRIEL C. ULLOA ORDOÑEZ

Nivel Mínimo

Kan Ban utilizado como sistema de Jalar298

El sistema Kan Ban hace referencia a el sistema que en los E.U.A. han

denominado “pull system” que se puede traducir como el “sistema de jalar”, éste se

caracteriza por la manera en que el proceso de manufactura ocurre tal que cada

operación comienza en lo que es el embarque y trabajando hacia atrás a través del

proceso “jala” exclusivamente el producto necesario de la operación previa tanto como

se necesite. Contrariamente, el proceso tradicional de manufactura consistía en fabricar

producto y luego “empujarlo” a la siguiente operación estuviese o no lista continuar la

manufactura; este sistema se ha denominado originalmente el “push system” (sistema

de empuje”).

Toyota ha denominado a la técnica de “pull system” (sistema de jalar) técnica

Kan Ban. En algún tiempo la técnica Kan Ban fue considerada como su equivalente a el

Just-in-Time (Justo a Tiempo) y todavía en algunos casos así se usa sin embargo, es

su complemento. Kan Ban es una palabra japonesa que significa “tarjeta o señal”.

Algunos de sus empleados se refieren a tal sistema como el “sistema de supermercado”

dado que este concepto se originó por las observaciones que hicieron japoneses en sus

visitas a E.U.A. en los supermercados.

En el supermercado el consumidor determina lo que acontece, él sabe que

siempre habrá en el anaquel la cantidad que necesita y por tal razón el adquiere

solamente pequeñas cantidades para proveerse de los artículos que le interesan.

También, el consumidor tiene la confianza de que cuando el regrese a comprar más

artículos los anaqueles estarán nuevamente abastecidos y por tanto, no requiere de

una cantidad mayor, por ejemplo de un año.

Para que lo anterior suceda óptimamente existe la actividad del empleado del

supermercado que en intervalos frecuentes verifica lo que el consumidor se ha llevado y

aunque no existe un documento u orden de compra, dicho empleado puede determinar 298 Curso Kanban, Productivity Inc., 1999.

317

Page 318: SISTEMAS DE MANUFACTURA · Web viewPROYECTO DE TESIS DESARROLLO DE UNA GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES, BASADA EN METODOLOGIAS

GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES GABRIEL C. ULLOA ORDOÑEZ

la cantidad de producto necesario a surtir dado que el consumidor indirectamente le

indica con el producto que éste último se ha llevado.

Los japoneses al estudiar este concepto, lo tomaron para adaptarlo en el control

de las operaciones de manufactura y así determinaron la existencia de dos tipos de

señales o Kan Bans:

1º. Se asumió que para sus fines particulares el consumidor correspondía al

departamento de ensamble y que es la primera señal o Kan Ban constituye la

autorización, para el departamento de ensamblado si va al su supermercado para sus

requerimientos de materiales (subensambles, componentes, material primas) toma del

contenedor de cada artículo lo que se necesita; tales contenedores son muy pequeños

y contienen una cantidad determinada expresada con el valor de una hora o menos. En

Toyota, la administración debe aprobar cualquier carga en el contenedor de más que

1/10 de un suministro de un día.

2º. La segunda tarjeta o Kan Ban se encuentra en cada contenedor y corresponde a la

autorización de la producción. Sólo cuando un contenedor es removido del

“supermercado”, esta autorización de producción regresa a la operación proveedora,

otro departamento o un proveedor. De esta forma, la señal (dato suministrado en la

información de la tarjeta) es la autorización para producir otro contenedor (artículos que

ahí se colocan) en una cantidad precisa, no más ni menos, se utiliza una cantidad dada

de tiempo para hacerla. El sistema Kan Ban evita sobreproducciones y suministra

información de la producción y las transacciones, actúa como herramienta para mejorar

la sistematización de la producción.

Para su funcionamiento, el Kan Ban (tarjeta o señal) debe ser colocado de forma que todo el mundo pueda ver la secuencia, la cantidad y la sincronización del trabajo a realizar. El efecto que debe de producir es que todo el personal que hace uso del Kan Ban (tarjetas) sea capaz de entender los siguientes puntos:

• El ritmo de trabajo (si es lento o rápido).

• El orden del trabajo en proceso.318

Page 319: SISTEMAS DE MANUFACTURA · Web viewPROYECTO DE TESIS DESARROLLO DE UNA GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES, BASADA EN METODOLOGIAS

GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES GABRIEL C. ULLOA ORDOÑEZ

• La sincronización del trabajo en proceso.

• El número de las condiciones de los trabajos en proceso desde el principio.

• Qué operaciones son estándar.

• Qué operaciones no son estándar.

Existen dos tipos de Kan Ban (tarjetas):

1. Kan Bans (tarjetas o señales) de movimiento de piezas o materiales, que detallan la

cantidad que el proceso subsiguiente retira del proceso anterior.

2. Kan Bans de orden de producción que indican la cantidad que el proceso anterior

debe producir.

Estos tipos de Kan Bans pueden entenderse mejor como:

1. Kan Ban ordinario. Aquel que señala lo que se ha de producir de acuerdo a el orden

de los Kan Ban de aquellos elementos vendidos.

2. Kan Ban (otro tipo). Aquel que señala lo que se ha de producir según la llegada de

los Kan Ban ( o tarjetas) que llegan.

Las cantidades detalladas en un Kan Ban se escogen de acuerdo con las

condiciones de transporte óptimas en concordancia con el mínimo de la unidad

económica, las cantidades mayores se obtienen utilizando varios Kan Bans

simultáneamente.

En las plantas tradicionales, al inicio del año se tiene un pronóstico de ventas en

base al cual se programa la producción tanto mensual como semanal y diaria, muchas

de las veces este sistema que forza a producir en cantidades constantes aunque no se

vendan los productos, apilándose en grandes inventarios que se después se le tratan

de vender a los clientes, en algunas ocasiones el producto se daña por el ambiente o

por el manejo, generándose desperdicios, este sistema de manufactura se denomina

sistema de empujar, o de fabricación para inventarios.

SISTEMA DE JALAR KAN BAN299

299 Curso Kanban, Productivity Inc., 1999.

319

Page 320: SISTEMAS DE MANUFACTURA · Web viewPROYECTO DE TESIS DESARROLLO DE UNA GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES, BASADA EN METODOLOGIAS

GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES GABRIEL C. ULLOA ORDOÑEZ

Flujo del proceso Cuadros Kan Ban

Flujo de las tarjetas

Situación Actual

Las empresas se enfrentan a panoramas de cumplimiento tales como: Servicio

por Calidad y por Costo.

En el Servicio deben evitar los faltantes y mostrar cada día mayor flexibilidad, de

acuerdo a la Calidad debe dar cumplimiento a especificaciones, teniendo mínima

variabilidad y cero defectos en sus productos. En el Costo deberá mantener el menor

capital de trabajo y menos procesos administrativos.

Sistema de Jalar

Operación anterior: Siempre contaba con altos inventarios para trabajar, lo que

incrementaba los costos por almacenaje de materias primas corriendo el riesgo de

generar desperdicios por no ocupar a tiempo dichas materias primas, además de lo que

se genera por el simple hecho de tenerlas en stock.

Operación que requiere material o producto: Esta operación no requiere de

altos inventarios para desarrollarse correctamente, siempre requerirá justamente lo

necesario sin excederse en sus inventarios.

Inventario en Proceso

320

ProcesoA

ProcesoB

ProcesoC

ProcesoD

Proveedor Cliente

Page 321: SISTEMAS DE MANUFACTURA · Web viewPROYECTO DE TESIS DESARROLLO DE UNA GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES, BASADA EN METODOLOGIAS

GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES GABRIEL C. ULLOA ORDOÑEZ

El Sistema Empujar: En teoría maneja poco inventario en proceso, pero sólo se

cumple cuando todo resulta tal como se planeó. En la práctica se utiliza mucho

inventario en proceso debido a que al sistema de empujar le es más difícil adaptarse a

los cambios causados por problemas en algún proceso o por las fluctuaciones de la

demanda.

La orientación "push" comienza con una orden en el centro de trabajo inicial.

Una vez que el trabajo es completado en la primera estación de trabajo, este se mueve

al siguiente centro de trabajo, este proceso continua hasta el final de la estación de

trabajo. Como puede advertirse, el trabajo es disparado al completarse el trabajo de la

estación precedente y no en relación a las necesidades de la siguiente estación de

trabajo300.

El Sistema Jalar: Teóricamente maneja poco inventario al igual que en la

práctica, puesto que sus proveedores le surtirán justo lo que necesita para trabajar de

acuerdo a sus requerimientos sin tener inventarios innecesarios en proceso.

En la orientación "pull" o de jalar, las referencias de producción provienen del

precedente centro de trabajo. Entonces la precedente estación de trabajo dispone de la

exacta cantidad para sacar las partes disponibles a ensamblar o agregar al producto.

Esta orientación significa comenzar desde el final de la cadena de ensamble e ir hacia

atrás hacia todos los componentes de la cadena productiva, incluyendo proveedores y

vendedores. De acuerdo a esta orientación una orden es disparada por la necesidad de

la siguiente estación de trabajo y no es un artículo innecesariamente producido.

Nuestro sistema actual sólo funciona si todo sale tal como se espera, pero cuantas

veces esto sucede? ¡NUNCA!Lo que requerimos es una comunicación inmediata de los cambios en piso y

reglas para toma de decisiones y es a lo que ahora llamamos KANBAN.

300 Internet: www.aitworld.com/lib/olciraw 1.html 12 pág.

321

Page 322: SISTEMAS DE MANUFACTURA · Web viewPROYECTO DE TESIS DESARROLLO DE UNA GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES, BASADA EN METODOLOGIAS

GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES GABRIEL C. ULLOA ORDOÑEZ

¿Qué es KANBAN?301

Kanban es una herramienta de comunicación para producción y transporte.

KANBAN es una herramienta basada en la manera de funcionar de los supermercados. KANBAN significa en japonés "etiqueta de instrucción". La etiqueta KANBAN contiene información que sirve como orden de trabajo, esta es su función principal, en otras palabras es un dispositivo de dirección automático que nos da información acerca de que se va a producir, en que cantidad, mediante que medios, y como transportarlo.

Cómo Implantar KANBAN302

Tipos de KANBAN

Kanban de Transporte

Este tipo de Kanban especifica la clase y cantidad de producto que ha sido retirada y debe reabastecerse.

301 Curso Kanban, Productivity Inc., 1999.302 Internet: www.aitworld.com/lib/olciraw 1.html 14 pág.

322

Cambiar el Pensamiento

Shitsuke – Auto-DisciplinaSeiketsu – EstandarizaciónSeiso- LimpiezaSeiton – OrdenSeire - Selección

Fabricación En Flujo

OperadorMulti-Funcional

Kanban

Page 323: SISTEMAS DE MANUFACTURA · Web viewPROYECTO DE TESIS DESARROLLO DE UNA GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES, BASADA EN METODOLOGIAS

GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES GABRIEL C. ULLOA ORDOÑEZ

Kanban Orden de Producción

Especifica la clase y cantidad de producto que el proceso anterior debe producir.

KANBAN Para producción que no sea por lotes.

KANBAN de Producción KANBAN

KANBAN Para producción por lotes.

KANBAN de Transporte Interprocesos. KANBAN de Transporte

KANBAN del Proveedor.

Sistemas de Administración con KANBAN

Sistema de Ciclo Constante-Cantidad Variable

Recoge / Entrega productos con regularidad en tiempo y variación en la cantidad

Utiliza el elemento “cantidad” para ajustarse a los cambios.

Cantidad

Cantidad

Sistema de Ciclo Variable-Cantidad Constante

Recoge / Entrega productos con regularidad en la cantidad y variación en el

tiempo.

Utiliza el elemento “tiempo” para ajustarse a los cambios.

323

Ciclo ConstanteCantidad Variable

50 55 60 50 45 40 45 50 45 50 60 50

Ciclo VariableCantidad Constante

50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50

Tiempo

Page 324: SISTEMAS DE MANUFACTURA · Web viewPROYECTO DE TESIS DESARROLLO DE UNA GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES, BASADA EN METODOLOGIAS

GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES GABRIEL C. ULLOA ORDOÑEZ

KANBAN de Producción (tarjeta sencilla)1. En el momento en que se vacía un contenedor en la línea, este es llevado a un

área asignada y el kanban de producción es colocado en el buzón.

2. El kanban es tomado por el movedor de materiales en un ciclo predeterminado y

llevado al tablero de programación del proceso anterior.

3. Los kanban son recibidos y puestos en el tablero de programación en el orden en

que se van recibiendo.

4. Las máquinas se van preparando en el orden de recibo de los kanban y éstos

son producidos en la misma secuencia del recibo.

5. Después de producir la cantidad de piezas especificadas, se coloca el kanban y

se lleva a la localización de la línea indicada en el mismo.

KANBAN de Transporte (dos contenedores)

1. Las piezas se consumen del primer contenedor hasta que se vacíe.

2. Cuando el primer contenedor esté vacío se toma el kanban y se lleva al buzón.

3. En un ciclo establecido, el movedor de materiales revisa el buzón, toma el

kanban y procede a su localización en el almacén especificado en el kanban.

4. Se pone el kanban en el contenedor lleno.

5. El contenedor lleno es entregado a la localización en la línea especificada. El

contenedor vacío es reemplazado por el contenedor lleno.

KANBAN de Producción y Transporte (tarjeta doble)

324

Page 325: SISTEMAS DE MANUFACTURA · Web viewPROYECTO DE TESIS DESARROLLO DE UNA GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES, BASADA EN METODOLOGIAS

GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES GABRIEL C. ULLOA ORDOÑEZ

1. Al usar la última pieza el contenedor vacío es llevado al área designada y el

kanban es llevado a surtir a la localización específica en el kanban.

2. Un movedor de materiales coloca el kanban de transporte en el contenedor lleno.

3. A través del Ciclo de Transporte, el contenedor lleno con kanban de transporte

se regresa a su localización en la línea de ensamble y el kanban de producción

se lleva al buzón correspondiente.

4. Por medio del Ciclo de Producción, el kanban de producción se recoge en un

ciclo regular especificado.

5. Al recibir el kanban es colocado en el tablero de programación en el orden que

fue recibido.

6. Las herramientas y equipos van preparando en el orden de recibo de kanban.

Las partes se van produciendo en la misma secuencia.

7. Al completar cada contenedor con la cantidad especificada, se le cuelga su

kanban de producción y la carga se entrega al lugar indicado (localización de

almacén) en el kanban.

KANBAN de Transporte (Punto de reorden)

1. Se consumen piezas. Cuando se llega a la cantidad del punto de reorden el

operador lleva el kanban al buzón.

2. El kanban en el buzón indica que esa pieza es requerida por el proceso

siguiente.

3. En un ciclo predeterminado el movedor de materiales, revisa el buzón y lleva el

kanban a las localizaciones del almacén ahí indicado.

325

Page 326: SISTEMAS DE MANUFACTURA · Web viewPROYECTO DE TESIS DESARROLLO DE UNA GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES, BASADA EN METODOLOGIAS

GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES GABRIEL C. ULLOA ORDOÑEZ

4. El movedor de material coloca el kanban al contenedor lleno y lo lleva a la

localización de la línea indicada en el kanban.

5. El movedor de material quita el contenedor vacío de su localización. Todas las

piezas sobrantes en el contenedor son colocadas en el contenedor lleno que se

trajo del almacén.

6. El contenedor lleno es colocado en la localización de la línea.

KANBAN de Producción (punto de reorden)

1. Se va tomando material y al llegar al punto de kanban de transporte el operador

lo coloca en el buzón.

2. En un ciclo establecido el movedor de materiales revisa el buzón, toma el kanban

de transporte y procede a recoger el material indicado.

3. El movedor de materiales toma las materias primas indicadas y los lleva al área

del proceso anterior.

4. El material permanece en el área para ser producido tan pronto y como se reciba

el kanban de producción.

5. Al llegar al nivel del kanban de producción este es llevado al buzón de

programación del proceso anterior.

6. Al recibir el kanban de Producción el operador toma los materiales que el

movedor de materiales le trajo previamente y produce lo solicitado.

7. El producto se va entregando y colocando en el lugar correspondiente (indicado

en el kanban).

326

Page 327: SISTEMAS DE MANUFACTURA · Web viewPROYECTO DE TESIS DESARROLLO DE UNA GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES, BASADA EN METODOLOGIAS

GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES GABRIEL C. ULLOA ORDOÑEZ

8. Al concluir la fabricación el movedor de materiales coloca en la posición

correspondiente los kanban de Transporte y de Producción.

Los elementos del Tiempo de Respuesta son: Tiempo de Proceso, Tiempo de

Espera(Tableros, Buzones, almacenes), Tiempos de Cambio de Producto, Tiempo de

Transporte, Tiempo de Manejo de Producto, Otros.

Así realizando un Análisis de la Demanda se debe de checar la estacionalidad,

las ofertas y las promociones, los ciclos de demanda, realizar pronósticos y registrar

toda la información. De tal manera para garantizar el Servicio al 100%, lo ideal es

considerar la Demanda Máxima Histórica del Mercado (para un período representativo)

Consideraciones Generales

El Concepto Kanban implica enviar el Disparo al Punto más cercano posible de

donde se genera éste.

Esto ayuda a lograr tiempos de respuesta más cortos.

Adicionalmente, cada proceso puede tener diferente capacidad o restricciones, lo

cual se traduce en diferentes tamaños de lotes y por lo tanto distintos diseños de

kanban.

Dado que los tamaños de lote afectan el inventario en proceso, el producto terminado y

el tiempo de respuesta, es importante minimizarlos.

Cada disparo requiere calcular:

Cantidad de Piezas a ordenar, considerando

327

Page 328: SISTEMAS DE MANUFACTURA · Web viewPROYECTO DE TESIS DESARROLLO DE UNA GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES, BASADA EN METODOLOGIAS

GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES GABRIEL C. ULLOA ORDOÑEZ

- Tiempo de Respuesta del punto anterior del proceso (a donde se manda el

disparo)

- Restricciones de fabricación o transporte.

Inventario máximo, con base en

- Lo mínimo requerido para asegurar el servicio

- Lo máximo aceptable en el sistema (restricciones de almacenaje, vida de

producto, etc.).

Cada producto tiene su propio disparo,

Cada tramo de disparo debe ser calculado de manera independiente.

Los disparos deben solicitar cantidades fijas, para facilitar tanto la fabricación como

el transporte de productos, pero al mismo tiempo, deben ser capaces de ajustarse a

la demanda, que es variable.

Cálculo de Kanban

Cantidad de KanbansEn el sistema

Reglas Básicas del KANBAN . Preguntas que debemos hacernos.

¿Dónde debe estar el Kanban?

¿Qué pasa si las piezas están malas?

¿Cómo sé lo que debo producir?

¿Quién me dice lo que debo producir?

¿Qué pasa si tengo mucho material?

¿Cuál produzco primero si tengo muchos Kanban por producir?

328

Tiempo de Respuesta x Demanda + Inv. De Seguridad= Tamaño de Lote

Page 329: SISTEMAS DE MANUFACTURA · Web viewPROYECTO DE TESIS DESARROLLO DE UNA GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES, BASADA EN METODOLOGIAS

GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES GABRIEL C. ULLOA ORDOÑEZ

¿Qué produzco si no tengo Kanban?

1. No enviar productos defectuosos a la siguiente operación

La primera regla significa:

a) El proceso que acaba de producir un defecto debe de descubrirlo inmediatamente.

b) El problema de ese proceso debe llamar la atención de todos inmediatamente. Si no

se resuelve, el proceso debe parar. La administración está forzada a tomar las

medidas para prevenir la re-ocurrencia.

Nota: Cada operación debe considerar a la siguiente como su último cliente.

2. El proceso siguiente viene a retirar sólo lo que necesita.

Empujar Producción NO !Porque requiere de:

- Exceso de inventario

- Invertir en equipo sin saber si se necesita

- Producir lo que no es necesario.

Jalar Producción SI ! Porque:

- Si la siguiente operación viene a retirar el material requerido no hay necesidad

de conocer la cantidad y a que tiempo.

a) No se retirará nada sin un kanban

b) Los materiales retirados no deben exceder a lo que dice el kanban

c) Un kanban siempre debe acompañar a cada material.

3. Producir sólo la cantidad requerida por la siguiente estación

a) No producir más que lo que indica el kanban.

b) Producir en la secuencia en el que el kanban es recibido.

329

Page 330: SISTEMAS DE MANUFACTURA · Web viewPROYECTO DE TESIS DESARROLLO DE UNA GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES, BASADA EN METODOLOGIAS

GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES GABRIEL C. ULLOA ORDOÑEZ

Solamente a través de seguir las reglas dos y tres lograremos que el proceso funcione

sincronizado.

4. Equilibrar la Producción

Para producir solamente lo requerido por la siguiente estación, se necesita que todos

los equipos y trabajadores de todos los procesos puedan fabricar en la cantidad y

tiempo requerido. El resultado final es que todos los procesos deben tener una

capacidad superior a la demanda del mercado.

5. Kanban es sinónimo de ajuste fino.

Imaginemos que la siguiente estación en el proceso de la noche a la mañana requiere

el doble de la cantidad usualmente requerida. Kanban no está diseñado para soportar

un cambio de esta magnitud.

6. Estabilizar el proceso.

Para lograr las 5 reglas anteriores es necesario estandarizar todas las operaciones.

(Mantenimiento, calidad, capacitación, abastecimientos, etc.)

Beneficios del KANBAN

1) No sobre producir.

2) Producir en la prioridad que marca el mercado.

3) Facilidad en el control del material.

4) Es un sistema autocontrolable. El operario sabe exactamente que producir y cuándo.

5) Permite una comunicación efectiva.

6) Es un sistema visual.

7) Simplifica el trabajo de supervisión y coordinación.

8) Establece una disciplina al trabajo.

330

Page 331: SISTEMAS DE MANUFACTURA · Web viewPROYECTO DE TESIS DESARROLLO DE UNA GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES, BASADA EN METODOLOGIAS

GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES GABRIEL C. ULLOA ORDOÑEZ

9) Es poco sensible al cambio y a la rotación de personal.

10)Asegura el abastecimiento.

11)Es fácil de que los operarios lo entiendan.

12)Proporciona la sincronización.

13) Elimina la necesidad de papeleo.

14)Disminuye el inventario en proceso.

Esquema de Implantación del KANBAN303

El anexo E. Muestra la aplicación del Kanban en un área productiva.7.5 Sistema SMED (SINGLE MINUTE EXCHANGE OF DIE)304

El nacimiento del llamado SMED tuvo lugar al vislumbrar una “idea” Shigeo 303 Curso Kanban, Productivity Inc., 1999.

304 Shingo Shigeo, Una revolución en la producción, el sistema SMED, Productivity Press, Madrid, España, 1997

331

Concientización Objetiva

Análisis y Cálculos

Diseño Conceptual

Diseño Detallado y prueba en Piloto

Validación del Piloto

Multiplicación

Page 332: SISTEMAS DE MANUFACTURA · Web viewPROYECTO DE TESIS DESARROLLO DE UNA GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES, BASADA EN METODOLOGIAS

GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES GABRIEL C. ULLOA ORDOÑEZ

Shingo, japonés que tenía encomendado dirigir la mejora de eficiencia en la fábrica de vehículos Toyo Kogyo de Mazda, en Hiroshima en el año de 1950, razón por la cual decidió hacer un análisis del caso en la práctica, es decir del proceso de prensado y operaciones involucrados. Su primera conclusión preliminar fue:305

Las operaciones de preparación de máquinas son realmente de dos tipos

fundamentalmente diferentes:

a. Preparación interna. (IED) referidas a como montar o desmontar matrices, que

pueden realizarse sólo cuando una máquina está parada.

b. Preparación externa (OED) aquellas como transportar las matrices viejas al

almacén, o llevar las nuevas hasta la máquina, es decir las que pueden realizarse

mientras la máquina está en operación.

Esta “idea” o pensamiento tuvo otras aplicaciones para la resolución de adicionales problemas de tipo de mejora en eficiencia presentados en otras empresas en las que colaboró: Mitsubishi Heavy Industries en Hiroshima (1957) y en el taller de carrocerías en la planta principal de Toyota Motor Company (1969), en está última dado una “meta” ambiciosa definida se le ocurrió convertir una operación IED en OED.

La palabra SMED corresponde a las siglas de “single-minute exchange of die”, y

convencionalmente en español este concepto se ha interpretado como “Cambio de

útiles en menos de 10 minutos” haciendo uso directo del caso particular de reducción

de tiempo a 10 minutos para la mejora de la eficiencia.

Dados los actuales requerimientos de los clientes de entregas rápidas, variedad

de productos en lotes pequeños y a precio reducido, se torna muy importante el poder

realizar cambios rápidos de herramentales y dados en los procesos de producción, de

tal forma que si en forma tradicional el preparar una máquina para cierto producto

305 Villaseñor, Ruth, Capítulo de SMED de Protocolo de Tesis de Maestría en Ing. de Calidad, UIA, México, 1999

332

Page 333: SISTEMAS DE MANUFACTURA · Web viewPROYECTO DE TESIS DESARROLLO DE UNA GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES, BASADA EN METODOLOGIAS

GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES GABRIEL C. ULLOA ORDOÑEZ

tomaba dos días, se intenta que sólo tome 10 minutos. Esto es posible si se preparan

los conjuntos de herramientas en forma externa a la máquina sin pararla, ya que en

forma tradicional para hacer la preparación interna de la máquina para un nuevo

producto, se para, se desarma y se vuelve a armar el conjunto de herramientas para el

nuevo producto, sin embrago se pierde mucho tiempo productivo. Por tanto el SMED es

uno de los pilares para el JIT y el Kan Ban explicados anteriormente.

El producir lotes grandes tiene como desventajas, el despilfarro de inventarios, el

almacenaje cuesta dinero; los clientes deben esperar a que la empresa produzca lotes

completos; algunos productos se dañan en los almacenes.

El SMED sugiere que para reducir los tiempos de cambio de producto en las

máquinas, se conviertan en externas tantas operaciones internas como sea posible,

de esta forma los tiempos de cambio pueden ser reducidos drásticamente. Para lo cual

es necesario afinar todos los aspectos de la operación de preparación, en las fases

siguientes:

1. Analizar la preparación filmando todas las actividades involucradas en esta,

pidiendo a todos los involucrados que expliquen lo que hacen para estudiar

los tiempos y movimientos involucrados en cada paso.

2. Separar la preparación interna de la externa a través de lista s de chequeo

y mejora del transporte de herramientas y otros elementos necesarios.

3. Convertir la preparación interna en externa, observando las verdaderas

funciones y propósitos de cada operación, encontrando las formas de

convertir las tareas de preparación interna en externa, que pueden ser

hechas preparando por anticipado las condiciones de operación;

estandarizando las funciones esenciales y uso de plantillas intermedias.

4. Afinar todos los aspectos de las operaciones de preparación, realizando

operaciones en paralelo, usando anclajes opcionales, eliminado ajustes y

automatizando.

333

Page 334: SISTEMAS DE MANUFACTURA · Web viewPROYECTO DE TESIS DESARROLLO DE UNA GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES, BASADA EN METODOLOGIAS

GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES GABRIEL C. ULLOA ORDOÑEZ

7.6 Kaizen para Cambios Rápidos306

Un requisito para la implantación del JIT – Kan Ban, que requieren corridas cortas y

respuestas rápidas es la reducción de tiempos de preparación, que es el tiempo que

transcurre entre la última pieza de la corrida previa y la primera pieza de la nueva

corrida (incluye desmontaje, limpieza, montaje de herramental, ajustes e inspección).

Una forma de lograr la reducción de los tiempos de preparación es la formación de un

equipo de trabajo que se encargue de estudiar y analizar las operaciones involucradas.

Se debe asignar un presupuesto y dar libertad al equipo para realizar experimentos

para probar sus ideas, se sugiere que los integrantes del equipo sean los siguientes:

- Operadores del área

- Facilitador

- Supervisores

- Personal de mantenimiento

- Personal de ingeniería y de planeación de la producción

Algunos de los problemas típicos encontrados son:

- La programación y organización del cambio no es adecuada.

- Las herramientas no están en el área

- Las herramientas no están estandarizadas, son especiales para cada máquina

aunque sean del mismo modelo.

El equipo de trabajo debe seleccionar una máquina para estudio y el personal

técnico adecuado, para asegurar que los cambios al diseño no afecten ni la seguridad

ni la calidad. Los pasos sugeridos para reducir el tiempo de preparación son:

1. Compra del proyecto por la gerencia

2. Selección de la máquina de estudio

3. Selección de los miembros del equipo

4. Capacitación de los miembros del equipo

5. Filmación del proceso en vídeo306 Sekine Kenichi, Keisuke Arai, Kaizen para preparaciones rápidas de máquinas: más allá del SMED, Productivity Press, Mass.

EUA

334

Page 335: SISTEMAS DE MANUFACTURA · Web viewPROYECTO DE TESIS DESARROLLO DE UNA GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES, BASADA EN METODOLOGIAS

GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES GABRIEL C. ULLOA ORDOÑEZ

6. Análisis detallado del vídeo, buscando: reducir el tiempo de preparación; simplificar

el procedimiento; eliminar movimientos; mejorar sistemas de sujeción; eliminar

ajustes; eliminar problemas

7. Poner en práctica las ideas con apoyo de la gerencia

8. Construir un esquema de antes y después de la mejora

Una vez concluido el proyecto, debe darse reconocimiento al personal que participó.

Pasos en el establecimiento delSistema de Producción del JIT

Resumen.

335

Paso 1Revolución mentalidades: Pre-requisito

Para la mejora de las fábricas

Paso 2Las 5’S para la mejora de la fábrica

Paso 3Celda de Manufactura

Paso 4Nivelaciones

Paso 5Mejoras en Procedimientos de Operación

Just-In-Time

Page 336: SISTEMAS DE MANUFACTURA · Web viewPROYECTO DE TESIS DESARROLLO DE UNA GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES, BASADA EN METODOLOGIAS

GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES GABRIEL C. ULLOA ORDOÑEZ

En general este capitulo nos da una visión clara de cual es la filosofía del Justo a

Tiempo y de cuales son las herramientas que en su implantación se utilizan, de tal

forma que en concreto el JIT es proporcionar, producir y entregar lo que el cliente

quiere, exactamente cuando el cliente lo quiere, y en la cantidad exacta que el cliente

quiere.

Estos conceptos del Justo a Tiempo dan lugar a una operación basada en flujo

de una sola pieza a traves de la utilización de Celdas de Manufactura, la cual se basa

en el mapeo de procesos para detectar y eliminar desperdicios y con esto reducir sus

tiempos de ciclo. El kanban que es un sistema de ayudas visuales que facilitan que el

personal en las plantas, identifique las operaciones y movimientos a realizar sin

necesidad de procedimientos sofisticados, además de ayudarnos a eliminar los

inventarios en proceso que tanto daño causan a las organizaciones.

Tambien es importante destacar los conceptos básicos para iniciar la

implantación del JIT como son: Actividad de valor agregado, Actividad de no valor

agregado, la ventana del valor agregado, entre otros.

Una de las herramientas que también utiliza el JIT es el Sistema SMED que

quiere decir Single Minute Exchange of Die, lo cual significa convencionalmente en

español como cambio de útiles en menos de 10 minutos.

De todo lo anterior podemos concluir que el JIT más que una metodología de

mejora continua es una filosofía la cual se apoya de todas las metodologías y

herramientas vistas en este trabajo de tesis, de tal manera que en nuestro siguiente

capitulo, haremos una propuesta de un modelo de mejora continua que une y enlaza

cada una de estas metodologias, de tal manera que puede ser el camino a seguir por

algunas empresas para emprender el camino hacia la mejora continua.

336

Page 337: SISTEMAS DE MANUFACTURA · Web viewPROYECTO DE TESIS DESARROLLO DE UNA GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES, BASADA EN METODOLOGIAS

GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES GABRIEL C. ULLOA ORDOÑEZ

Figura 3. Modelo de Mejora Continua.

CAPITULO 8.PROPUESTA DEL MODELO INTEGRAL DE MEJORA CONTINUA

337

KAIZEN

TPM

ADMON.POR

PROCESOS

5S´s

JIT

ADMINISTRACION POR EQUIPOS

COMUNICACION

SISTEMA DE CALIDAD TOTAL

Page 338: SISTEMAS DE MANUFACTURA · Web viewPROYECTO DE TESIS DESARROLLO DE UNA GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES, BASADA EN METODOLOGIAS

GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES GABRIEL C. ULLOA ORDOÑEZ

Introducción

En este capítulo se propone un Modelo que Integra a todas las metodologías vistas en este trabajo de tesis, más aun, se integran algunas otras que están teniendo su inicio en esta década como es el Six Sigma. Una de las razones principales, por la cual se propone un modelo integral de mejora continua; es debido a que las empresas y todas las organizaciones día a día se esfuerzan por ser más competitivas y mejorar continuamente todos sus procesos administrativos y de manufactura, además se dan cuenta que para vencer los obstáculos se necesita una posición claramente establecida, personal competente, una visión compartida y una estrategia sólida para tener una competitividad sostenida a nivel mundial.

Es un camino difícil sin embargo se tiene que recorrer y ganarles la carrera a los

competidores, pero eso no es suficiente, cada día nos enfrentamos a una competencia

de clase mundial cada vez más exigente, por ello las organizaciones deben de diseñar

Modelos de Competitividad y Mejora Continua que les sirva como mapa o camino para

tener la oportunidad de mejorar a una mayor velocidad. Una visión más clara permite

tomar mejores decisiones acerca del camino a seguir y saber que situaciones esperar,

de tal manera que los resultados deseados puedan ser obtenidos con menor esfuerzo,

mejorando más rápido y más profundamente que la competencia.

Es por eso que el diseño de Modelos Integrales de Mejora Continua son una

parte esencial, para continuar teniendo ventajas competitivas en comparación con

nuestros competidores.

8.1 Modelo Integral de Mejora Continua

338

Page 339: SISTEMAS DE MANUFACTURA · Web viewPROYECTO DE TESIS DESARROLLO DE UNA GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES, BASADA EN METODOLOGIAS

GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES GABRIEL C. ULLOA ORDOÑEZ

El diseño de Modelos Integrales de mejora continua permite a las

organizaciones, lograr avances encaminados a ser una organización de Clase Mundial,

con una visión clara y compartida a lo que queremos llegar y con un plan maestro de

implantación que guíe y permita dar seguimiento a los avances y esfuerzos.

Es por eso que un Modelo Integral de mejora Continua permite a las

organizaciones tener las características de una Empresa de Clase Mundial como son:

Visión Compartida

Orientación al cliente

Sentido de pertenencia del personal

Solución de problemas en la fuente

Auto – Control

Personal Facultado

Trabajo en Equipo

Calidad en todos los procesos del Negocio

Capacidad de aprender

Capacidad de adaptarse al entorno (Flexibilidad)

De acuerdo a nuestra investigación, lo que distingue a las organizaciones con

mejores prácticas es el hecho de que visualizan sus mejoras, no como soluciones

aisladas, si no como un conjunto integral de cambio con un enfoque importante de

impacto al cliente que es lo primero y la razón de ser de toda organización.

Por lo tanto el Modelo Integral de Mejora Continua que propongo contempla un

equilibrio entre Recurso Humano, Tecnología e Información. Este Modelo se muestra a

continuación.

Modelo Integral de Mejora Continua

339

Page 340: SISTEMAS DE MANUFACTURA · Web viewPROYECTO DE TESIS DESARROLLO DE UNA GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES, BASADA EN METODOLOGIAS

GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES GABRIEL C. ULLOA ORDOÑEZ

340

CAPACITACION PERMANENTE

ADMON. POREQUIPOS

RECONOCIMIENTOSE INCENTIVOS

SISTEMAS DE SUGERENCIAS

E IDEAS

TECNICASESTADIST ICAS

REDUCCION DE COSTOS

CONTROL DELA PRODUCCIÓN

KAN-BAN

SISTEMAS DE INF.POKA-Y OK E

ADMON. VISUAL

REDUCCION DE COST OMEJ ORA EN LA CALIDAD

ENTREGAS A TIEMPO

EMPRESA DE CLASE MUNDIALORGANIZACIÓN INTELIGENTE

5S SADMON. POR PROCESOS

ESTANDARIZACIONSISTEMAS DE

CALIDADSISTEMA

SMEDTPM J IT CELDAS DE MFRA.

SIX SIGMA

EMPOWERMENTPLAN DE CARRERA QC- STORY

LEAN MANUFACTURING

SATISFACCION DEL CL IENTE YRENTABILIDAD SOSTENIDACAP ITAL

INTELECTUAL

HERRAMIENTASDE

MEJ ORA

MAY OR FACTURACION

Page 341: SISTEMAS DE MANUFACTURA · Web viewPROYECTO DE TESIS DESARROLLO DE UNA GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES, BASADA EN METODOLOGIAS

GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES GABRIEL C. ULLOA ORDOÑEZ

El diseño de modelos integrales de mejora continua, nos deben de ayudar

especialmente a lograr y alcanzar los objetivos corporativos de la organización, de tal

manera que deben de estar perfectamente alineados a las políticas de la organización y

no debemos de descuidar este punto que es de vital importancia para el diseño e

implantación de modelos de mejora continua. Por tal motivo la alta administración debe

de estar plenamente involucrada dando un enfoque estratégico, lidereándo el cambio,

definiendo que negocio se pretende ser, cual es el mercado al que se van a enfrentar,

así como definiendo la Visión y Misión de la organización, teniendo valores que guíen y

desplegando las estrategias en toda la organización eliminando la burocracia y

administrándose por procesos siendo una organización rápida, flexible, eficiente, con

enfoque al cliente y confiable.

8.2 Descripción del Modelo Integral de Mejora Continua

El Modelo Integral de Mejora Continua se enfoque principalmente a tres estrategias particulares que son: Reducción de Costo, Mejoras en la Calidad y Entregas a Tiempo. Mediante el uso de estas estrategias las organizaciones cumplirán sus objetivos corporativos y sin duda su Visión y su Misión.

Fundamentos

Este Modelo Integral de Mejora Continua se fundamenta en seis puntos

principales que se reconocen como los cimientos del modelo y estos son:

a. Cultura Organizacional: En este punto se fortalece la comunicación Interna y

externa, orientando todos los esfuerzos de la organización hacia el cumplimiento de

los objetivos corporativos.

b. Trabajo en Equipo: Como una parte integral de la organización, se fomenta y

fortalece el trabajo en equipo, enfocándose siempre en el cumplimiento de los

requerimientos de los clientes.

c. Perfeccionamiento de las ventajas y habilidades competitivas: Se mantiene un

esfuerzo cuidadoso y sistemático que posiciona a la organización al frente de la

competencia en productos, tecnología de procesos y servicio al cliente. Lo anterior

341

Page 342: SISTEMAS DE MANUFACTURA · Web viewPROYECTO DE TESIS DESARROLLO DE UNA GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES, BASADA EN METODOLOGIAS

GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES GABRIEL C. ULLOA ORDOÑEZ

se logrará mediante la adquisición de las mejores prácticas de otras organizaciones

líderes.

d. Administración Visual: Como parte fundamental de una organización de clase

mundial, se debe de mantener una filosofía de orden y limpieza, utilizando ayudas

visuales mejorando la organización de las cosas y manteniendo el orden y la

limpieza.

e. Sistemas de Información: Considerados hoy en día, como el factor clave para el

mejor desempeño de los procesos. Los sistemas de información permiten

robustecer las operaciones diarias de toda la organización, reduciendo tiempos de

ciclo, integrando la información de todos los procesos y manteniéndonos en

continua conexión con clientes y proveedores.

f. Fortaleza del Factor Humano y su Conocimiento: El ritmo de aprendizaje y el

nivel de conocimiento se han convertido en las estructuras que sostienen a las

organizaciones de clase mundial, por lo que se cuenta con bases de datos

disponibles tanto dentro como fuera de la organización. Las organizaciones deben

de realizar grandes esfuerzos para proteger y motivar a su recurso humano.

De esta forma los fundamentos del modelo nos permiten trabajar en las tres

estrategias de competencia que hemos definido, las cuales son sinónimo de

satisfacción total del cliente y rentabilidad sostenida. Cada una de estas estrategias dan

respuesta a los objetivos operativos y en conjunto se convierten en la formula de

competitividad.

Reducción de Costos (Menor Costo)

Esta estrategia esta enfocada a buscar el menor costo en todos los procesos de

la organización y tiene como pilares importantes lo siguiente:

a. Reducción de Inventario en Proceso: esto se logra mediante una cooperación

total entre todos los departamentos, haciendo posible programar ágilmente las

actividades que garanticen el cumplimiento con el tiempo de entrega requerido

por el cliente. Se procesa eficientemente información y materiales que nos

342

Page 343: SISTEMAS DE MANUFACTURA · Web viewPROYECTO DE TESIS DESARROLLO DE UNA GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES, BASADA EN METODOLOGIAS

GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES GABRIEL C. ULLOA ORDOÑEZ

permiten cumplir con las cambiantes expectativas del mercado. Operando con un

enfoque de “Jalar” en lugar de “empujar”.

b. Operación autónoma y libre de supervisión: se logra que los procesos de la

organización, operen con la mínima atención externa, sin que con ello sea

afectada la calidad ni la productividad. Para ello se debe lograr que los

asociados tengan el conocimiento par poder desempeñar más de una función.

Lo cual se logra a través de adiestramiento constante con un enfoque de

multihabilidades. De igual forma los asociados deben ser capaces de trabajar de

manera autónoma, siendo los responsables de sus procesos.

c. Eliminación de desperdicio: todos los asociados deben de conocer las fuentes

principales de pérdida en la operación y deben de identificar las fuentes de

desperdicio con el fin de eliminarlas. Tanto el las áreas productivas como el las

administrativas se deben de realizar esfuerzos que apoyen la reducción del

desperdicio. Todas esas actividades repercuten en un incremento de la

productividad.

d. Reducción de costos: los procesos vitales de la organización son revisados

constantemente para detectar áreas de oportunidad para disminuir costos, al

mismo tiempo que se satisfacen los requerimientos del cliente y las necesidades

del mercado. Las nuevas tecnologías y proyectos de inversión de capital reducen

costos de operación.

e. Disciplina, compromiso y manejo efectivo del tiempo: el tiempo de asociado

es productivo. Se establece un ritmo de trabajo armónico creando un ambiente

disciplinado y a su vez placentero. Las asignaciones de trabajo son planeadas,

permitiendo el logro de resultados que a primera vista parecieran imposibles.

f. Contabilidad y control: el personal de contabilidad trabaja con equipos

multidisciplinarios para mejorar procesos, desarrollar nuevos productos y

servicios, además de eliminar desperdicios y reducir costos de operación. Las

políticas y procedimientos de crédito y cobranza cumple con los objetivos de la

organización. Lo anterior garantiza un resultado financiero saludable

Mejora en la Calidad (Mejor Desempeño)

343

Page 344: SISTEMAS DE MANUFACTURA · Web viewPROYECTO DE TESIS DESARROLLO DE UNA GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES, BASADA EN METODOLOGIAS

GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES GABRIEL C. ULLOA ORDOÑEZ

Esta estrategia busca mejorar la calidad del producto y servicio que ofrece la

organización y esta compuesta por lo siguiente:

a. Aseguramiento de Calidad: los asociados deben de conocer el concepto de

Poka-Yoke y en equipo analizar problemas que puedan resolverse con el uso de

esta herramienta. El mismo equipo monitorear la efectividad y dar el

mantenimiento para su correcta operación. Los asociados en cada función no

reciben, no producen y no transfieren material o información defectuosa.

b. Mejora Continua de las Operaciones: Se mantiene el trabajo en equipo

permitiendo responder rápidamente a los cambios presentados en los mercados

y procesos de negocios. Las actividades realizadas en cada proceso cuentan

con su procedimiento de operación estándar, los cuales son utilizados desde el

entrenamiento de los asociados. Se debe de mantener el control de los

procedimientos tanto en la emisión como en las revisiones.

c. Desarrollo de Proveedores: se establecen relaciones ventajosas y de largo

plazo tanto para la empresa como para los proveedores. Se cuenta con sistemas

de información en red que comunican a los proveedores a través de toda la

cadena de suministro. Se realiza la planeación, programación y suministro en

colaboración y a tiempo real.

d. Facultando a los Asociados hacia la Mejora Continua: se cuenta con una

estrategia clara y un líder para la mejora continua quien cuenta con los recursos

y la infraestructura necesarias. Se entrena a los asociados en métodos y

herramientas de mejora continua, se estructura y planean proyectos de mejora

continua que cumplan en el tiempo establecido. Debe de existir un proceso

formal para solicitar ideas y propuestas de todos los asociados, dando

reconocimiento a cada participación.

e. Calidad de Factor Humano y Organización: se asegura que el reclutamiento

de nuevos asociados se realice considerando altos estándares de talento,

experiencia práctica y una alta capacidad para adaptarse a los retos de la

organización.

f. Desarrollo de Nuevos Productos: el proceso de Planeación Avanzada de la

Calidad (APQP por sus siglas en inglés) es utilizado en la etapa de desarrollo de

344

Page 345: SISTEMAS DE MANUFACTURA · Web viewPROYECTO DE TESIS DESARROLLO DE UNA GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES, BASADA EN METODOLOGIAS

GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES GABRIEL C. ULLOA ORDOÑEZ

nuevos productos a fin de prevenir posibles errores garantizado la robustez de

productos y procesos. Se utilizan tecnologías de comunicación durante la etapa

de diseño en conjunto con el cliente y los proveedores. Los desarrollos

satisfacen siempre las expectativas de los clientes.

g. Habilidad para Cambiar la Organización: la empresa continua creciendo aún

cuando el ambiente en el mercado sea caótico e impredecible, transformando

las prácticas de negocio y beneficiándose de estos cambios. Frecuentemente se

reestructuran los procesos de negocio y métodos de trabajo, de manera efectiva.

Los cambios se efectúan rápidamente respetando la visión y cultura de la

organización.

Entregas a Tiempo (Más Rápido)

a. Manufactura y Operaciones Sincronizadas: Existe gran sincronización entre

los distintos integrantes de cada proceso, lo que permite incrementar la velocidad

de respuesta. Se usa la técnica de Kan-Ban en todas la líneas de producción,

con ello se mantienen niveles óptimos de inventario en cada operación. Cada

proceso muestra flexibilidad y rapidez.

b. Cambios Rápidos (SMED): Los cambios se programan con anticipación y son

comunicados para que todos los trabajadores preparen el momento exacto de

realización. Los equipos de trabajo son entrenados en reducción de tiempos y

constantemente mejoran los métodos de cambio.

c. Multihabilidades: Se cuenta con un programa formal de entrenamiento cruzado,

lo que permite que los asociados puedan reubicarse de una operación a otra,

conforme sea requerida. Se motiva a los asociados para que se certifiquen en

varias operaciones.

d. Optimización de la Programación: La programación de los productos es

flexible tanto en variedad como en volumen. No se presentan problemas en la

programación si se requieren ajustes, todas las ordenes de compra se cumplen a

tiempo. Se realiza una planeación avanzada de los materiales manteniéndose

una comunicación constante con los proveedores para garantizar el

cumplimiento de los pedidos. Se efectúan planeaciones efectivas que evitan

345

Page 346: SISTEMAS DE MANUFACTURA · Web viewPROYECTO DE TESIS DESARROLLO DE UNA GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES, BASADA EN METODOLOGIAS

GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES GABRIEL C. ULLOA ORDOÑEZ

grandes variaciones en los volúmenes de producción de una parte en un periodo

corto.

e. Medición de Desempeño: El sistema de medición de desempeño ha madurado

dentro de la organización. Esta medición da una idea clara a todos los niveles de

la organización del avance que se tiene en el cumplimiento de los objetivos. Las

medidas soportan la mejora continua y son utilizadas frecuentemente para iniciar

nuevos proyectos.

f. Reducción de Tiempos de Ciclo: se llevan a cabo proyectos de mejora

continua para disminuir los ciclos de proceso, eliminando desperdicio.

Constantemente se revisan los tiempos de ciclo y se dan a conocer a todos los

involucrados para su análisis y reducción.

g. Mejora de la Velocidad de Respuesta a Clientes Externos e Internos: Los

procesos de la organización permiten ofrecer entregas a Justa a Tiempo, sin que

esto se derive en complicaciones operativas. Siempre se anteponen las

necesidades de los clientes y se asegura el cumplimiento a sus demandas.

h. Flexibilidad: Todos los asociados reciben un periodo de entrenamiento formal

antes de realizar una actividad y entran a un proceso de certificación de

multihabilidades. Se revisa el lay out de las instalaciones para asegurar que las

distancias recorridas sean mínimas, permitiendo un flujo continuo de trabajo. De

igual forma se hace con la ubicación de los departamentos de la organización.

Por otra parte se cuenta con procesos que facilitan el cumplimiento de los

tiempos de entrega solicitados por el cliente.

8.3 Metodologías y Herramientas que contempla el Modelo Integral de Mejora Continua.

346

Page 347: SISTEMAS DE MANUFACTURA · Web viewPROYECTO DE TESIS DESARROLLO DE UNA GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES, BASADA EN METODOLOGIAS

GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES GABRIEL C. ULLOA ORDOÑEZ

Sin duda las metodología y herramientas que utiliza el Modelo Integral de Mejora

Continua, son en conjunto todas las que se analizaron en este trabajo de tesis, estas se

muestran en la parte inferior del esquema del Modelo como son: 5S´s, TPM, Sistema

Smed, JIT, Sistemas de Calidad, Administración por procesos, Celdas de Manufactura y

kaizen, integrando una nueva que es el Six Sigma(Cuyo objetivo es reducir la

variabilidad en los procesos con herramientas estadísticas más avanzadas)y sirven

como base fundamental para iniciar las actividades de mejora continua en una

organización. Estas son los cimientos para construir el camino hacia la competitividad y

la manufactura de clase mundial y su implantación se debe de adecuar a las

condiciones de cada organización, para iniciar a implantarlas se debe de realizar un

diagnostico de la organización para analizar fortalezas y debilidades y ver el estado que

guarda esa organización y en ese momento decidir por cual empezar de acuerdo a los

avances que se tengan en cada caso. Lo más recomendable si no existiera ningún

avance en este sentido es iniciar con las 5S´s y paralelamente a este implantar un

sistema de calidad que nos ayude a estandarizar lo que hacemos, en seguida podemos

implantar, la administración por procesos seguida del TPM y el kaizen iniciando

proyectos de mejora que impacten a las tres estrategias que persigue el modelo.

Una vez implantado esto, podemos hablar de la eliminación de todos los

desperdicios, encaminando a la organización a una manufactura esbelta mediante la

actuación e involucración de todo el factor humano en el esquema de capital intelectual

y por otro lado ayudado de herramientas de mejora, siempre enfocado a cumplir los

requerimientos del cliente, asociados e inversionistas, teniendo una mayor facturación y

convirtiéndose en una empresa de Clase Mundial.

8.4 Metodología de Implantación.

La metodología de implantación sugerida consta de las siguientes fases:

347

Page 348: SISTEMAS DE MANUFACTURA · Web viewPROYECTO DE TESIS DESARROLLO DE UNA GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES, BASADA EN METODOLOGIAS

GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES GABRIEL C. ULLOA ORDOÑEZ

Bajo este esquema se sugiere se implanten todas las metodologías que hemos visto y así hacer

que el Modelo Integral de Mejora Continua propuesto se haga operativo. Para implantar el Modelo se

debe de realizar un programa de implantación adecuado a las condiciones de cada organización.

348

DESPLIEGUEIMPLANTACION

RESULTADOS

AUDITORIASEGUIMIENTO

MEJORA CONTINUA

CAPACITACION

Page 349: SISTEMAS DE MANUFACTURA · Web viewPROYECTO DE TESIS DESARROLLO DE UNA GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES, BASADA EN METODOLOGIAS

GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES GABRIEL C. ULLOA ORDOÑEZ

La implantación se debe de dar de arriba hacia abajo debido a que de esta forma resulta mucho

más fácil involucrar a la alta dirección.

349

Directordel

Negocio

Gerentes

Super-intendentes

Coordinadores

Equipos deColaboradores

Implantación de Arriba hacia Abajo

Page 350: SISTEMAS DE MANUFACTURA · Web viewPROYECTO DE TESIS DESARROLLO DE UNA GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES, BASADA EN METODOLOGIAS

GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES GABRIEL C. ULLOA ORDOÑEZ

De tal manera que la estructura del programa se sugiere sea la siguiente:

Es importante mencionar que no todas las organizaciones pueden seguir al pie de la letra este

modelo, únicamente es una propuesta y como tal la debemos de adaptar a nuestro entorno y las

condiciones que en ese momento imperen en la organización.

Los tiempos de implantación de este modelo dependen del tipo de industria, de la involucración

de su personal, de los sistemas ya implantados, de la cultura que impere en su organización, etc.,

podemos decir que en promedio va de 5 a 10 años.

350

Implementaciónde arriba hacia

abajo

BenchmarkingPlaneación de

Implantación

Implantación en pequeños

pasos,

revisiones de avance

y la mejora co

ntinua

Estructura del Programa de Capacitación

Page 351: SISTEMAS DE MANUFACTURA · Web viewPROYECTO DE TESIS DESARROLLO DE UNA GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES, BASADA EN METODOLOGIAS

GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES GABRIEL C. ULLOA ORDOÑEZ

8.5 Resultados que se pueden obtener al implantar un modelo de mejora continua como el propuesto.

La implantación de un modelo de mejora continua como el que estamos proponiendo, si se lleva a

cabo tal y como se planeo en el programa operativo, trae como resultados algunas mejoras en diferentes

rubros, la experiencia de haber implantado un modelo similar al planteado en una empresa de Autopartes

además de lo que hemos investigado en otras empresas no hacen listar algunos de estos resultados y

beneficios:

• 60% Reducción en Tiempos de Ciclo

• 98% Envíos a tiempo

• 80% Reducción en espacio

• 40% Reducción en Desperdicio

• 50% Mejora en calidad

• 95% Disponibilidad de la máquina

• 80% Reducción en tiempo de Preparación

• <1% en Defectuoso-Retrabajos

En la empresa de autopartes en la cual participamos activamente en la implantación de

un modelo similar los resultados se reflejan en los proyectos de mejora terminados los

cuales nos evidencian en que rubro le están impactando a la organización, caso

especifico son los ejemplos en los anexos que nos hablan acerca de estos resultados.

351

Page 352: SISTEMAS DE MANUFACTURA · Web viewPROYECTO DE TESIS DESARROLLO DE UNA GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES, BASADA EN METODOLOGIAS

GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES GABRIEL C. ULLOA ORDOÑEZ

Resumen

En general este capitulo da a conocer la propuesta del Modelo Integral de Mejora Continua, el

cual integra a todas la metodologias que vimos en este trabajo de tesis, así como da a conocer cuales

son los fundamentos de este modelo y las tres estrategias importantes de enfoque que son: Reducción

de costos(Menor Costo), Mejora en la calidad ( Mejor Desempeño) y Entregas a tiempo (Más Rápido),

además de dar a conocer los puntos importante de cada uno de ellos.

Por otro lado se resumen en la parte inferior del modelo, las metodologias de mejora continua

que sirven como plataforma para las actividades de mejora, así como la parte del Recurso Humano y las

herramientas de mejora, las cuales hacen el equilibrio entre Tecnología, Recurso Humano e Información.

También se da a conocer la metodología de implantación, el tipo de despliegue que se tiene que

hacer, involucrando en primer lugar a la alta dirección y así hacia abajo en todos los niveles de la

organización, así como la estructura del programa de capacitación.

352

Page 353: SISTEMAS DE MANUFACTURA · Web viewPROYECTO DE TESIS DESARROLLO DE UNA GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES, BASADA EN METODOLOGIAS

GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES GABRIEL C. ULLOA ORDOÑEZ

Conclusiones:

En relación al objetivo general de desarrollar una guía práctica para facilitar al

adaptación e implantación de las metodologías y herramientas Japonesas en las

empresas Mexicanas, podemos decir que las metodologías y herramientas

desarrolladas en esta tesis sirven precisamente como una guía práctica, ya que dan las

habilidades, el conocimiento y la confianza suficiente para iniciar su implantación,

además cada una de ellas da un panorama de adecuación al entorno cultural, social y

educativo de las empresa de manufactura de autopartes en México, por lo tanto con

esto cubrimos nuestro Objetivo General de esta Tesis.

En relación a los objetivos específicos de esta tesis en referencia al diseño de

un modelo de Mejora Continua, la alineación a los objetivos corporativos de cada

empleado y al conocimiento de manera práctica de estas metodologías, podemos decir

que al diseñar e implantar modelos de mejora continua, ayuda a las organizaciones a

establecer caminos claros y bien definidos de hacia donde va la organización, además

de lograr que el trabajo de cada empleado este alineado y estandarizado a los objetivos

corporativos de la organización, de tal forma que con esto cubrimos los objetivos

específicos planteados al inicio de este trabajo de tesis.

Una de las conclusiones a las que llegamos al desarrollar este trabajo de tesis

es, que en Japón estas metodologías descritas con anterioridad, como lo son las 5S´s,

el kaizen, el TPM, el JIT, etc. han apoyado mucho al desarrollo de la industria en este

país, pero algo muy importante que no debemos de pasar por alto es el nivel cultural y

educativo que impera en el Japón, factor que les ha favorecido en el desarrollo de estos 353

Page 354: SISTEMAS DE MANUFACTURA · Web viewPROYECTO DE TESIS DESARROLLO DE UNA GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES, BASADA EN METODOLOGIAS

GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES GABRIEL C. ULLOA ORDOÑEZ

sistemas, aunado a un liderazgo transformador ejercido por la mayoría de los directores

y gerentes.

En general la industria manufacturera de nuestro país está sometida a una gran

presión competitiva, dada la apertura de los mercados, por esto es necesario que su

administración y su sistema de gestión adopten nuevas alternativas para hacer frente a

la competencia, por ejemplo la administración por calidad y la implantación de

metodologias y herramientas de mejora que les ayude a ser más competitivos.

Otra de las conclusiones a las que llegamos es que un factor muy importante es

el nivel cultural, social y educativo de nuestro país por tal motivo la implantación de

estas metodologías y herramientas se deben adecuar precisamente a nuestro entorno

cultural, social y educativo para que tengan resultados.

Otra conclusión importante es que en una organización que tiene ya implantado

un sistema de calidad cualquiera que este sea, ya sea un ISO 9000, un ISOQS-9000,

un VDA 6.1, Un Premio Nacional de Calidad, etc. , resulta más fácil implantar un

modelo y las metodologías y herramientas de mejora, ya que tienen una plataforma

importante para iniciar las actividades de mejora en comparación a una que no lo tiene.

La conclusión final gira en torno a los beneficios obtenidos al implantar un modelo

de mejora continua y sus metodologías y herramientas que lo apoyan, a través de este

trabajo de tesis y por la experiencia de la implantación de estas metodologías

directamente en piso no dimos cuenta que los beneficios que esto trae son entre otros

los siguientes:

Mejoras en la calidad y estabilidad de los procesos

Mejoras en la efectividad de la maquinaria

Desarrollo de las habilidades del personal

Mejoras en la interacción entre equipos de trabajo

Incremento de la flexibilidad

Reducción de tiempos de ciclo

354

Page 355: SISTEMAS DE MANUFACTURA · Web viewPROYECTO DE TESIS DESARROLLO DE UNA GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES, BASADA EN METODOLOGIAS

GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES GABRIEL C. ULLOA ORDOÑEZ

Reducción de inventario de materia prima, producto en proceso y producto

terminado

Mejoras en el servicio al cliente

Reducción de Desperdicio y defectuoso

Reducción de Partes Por Millón (PPM´S)

Reducción de costos de operación

Incremento de Productividad

Mayor Facturación

En relación a nuestro planteamiento del problema, nos dimos cuenta a través de

el desarrollo de este trabajo de tesis, que realmente la implantación de estas

metodologías y herramientas de mejora ayudan perfectamente a realizar mejores

pronósticos de ventas, disminuir inventarios de materia prima, producto en proceso y

producto terminado, reducir los tiempos de ciclo, etc.; contribuyendo con esto a reducir

los costos de operación, disminuir el desperdicio y defectuoso de producto en todas las

áreas en las áreas productivas e incrementar la productividad, además de que ya

muchas empresas de manufactura en México están iniciando la implantación de estas

metodologías en sus plantas.

Algunos de estos beneficios se pueden ver con claridad en los anexos de

algunos ejemplos de proyectos de las metodologías analizadas en este trabajo.

355

Page 356: SISTEMAS DE MANUFACTURA · Web viewPROYECTO DE TESIS DESARROLLO DE UNA GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES, BASADA EN METODOLOGIAS

GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES GABRIEL C. ULLOA ORDOÑEZ

Recomendaciones.

1.-Una de las recomendaciones que hago para llevar a cabo la implantación de

un Modelo Integral de Mejora Continua Similar al propuesto, es que se debe de contar

con el apoyo y la involucración total de la alta dirección de la organización para llevar a

cabo la implantación, de lo contrario resultara más difícil lograr el resultado.

2.- Se recomienda que al diseñar un modelo y su plan de ejecución se tomen

muy en cuenta la Visión, la Misión y los Objetivos Corporativos de la Organización, de

tal forma que se logre alinear el Modelo de mejora a implantar perfectamente con lo que

persigue la organización, de lo contrario resultará en un esfuerzo aislado y no dará los

resultados esperados.

3.- La siguiente recomendación esta alrededor de contar con un presupuesto

especifico para la implantación del Modelo Integral de Mejora Continua, ya que

debemos de invertir en Capacitación y entrenamiento, en nueva tecnología e

información y en recurso humano.

4.- Otras de las recomendaciones se trata de que la organización que esta

dispuesta a implantar un modelo y todas las metodologias y herramientas que este

integra, debe de tener un equipo multidisciplinario y una estructura en la organización

que se dedique de tiempo completo a la implantación del modelo.

356

Page 357: SISTEMAS DE MANUFACTURA · Web viewPROYECTO DE TESIS DESARROLLO DE UNA GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES, BASADA EN METODOLOGIAS

GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES GABRIEL C. ULLOA ORDOÑEZ

5.- La siguiente recomendación es que la implantación del Modelo Integral de

Mejora Continua y sus metodologias debe de ser de “ Arriba hacia Abajo” es decir

iniciar con la alta dirección, gerencias, supervisores, lideres, operadores, etc. De tal

manera que se vea la involucración total de todos los empleados de la organización. La

palabra convence pero el ejemplo arrastra.

6.-Otra de las recomendaciones gira en torno a que la implantación de un Modelo

integral de Mejora Continua y todas las metodologias y herramientas vistas en este

trabajo de tesis, se deben de implantar primero en un área piloto y después realizar un

despliegue en toda la organización, esto nos ayudará a adquirir experiencia y mejorar

áreas de oportunidad encontradas en las áreas piloto.

7.- La siguiente recomendación que hago, es que debemos de tener indicadores

de desempeño muy bien definidos antes de arrancar con un modelo de mejora

continua, esto nos ayudará a saber a través del tiempo si los resultados han sido

satisfactorios o no y reenfocar los esfuerzos a los objetivos prioritarios de la

organización. Estos indicadores los debe de definir la alta administración en conjunto

con el equipo de implantación y estos dependen de cada organización. Algunos

ejemplos pueden ser, Ventas, Productividad, Time to Market, Indices de desperdicio y

defectuoso, PPM´s, Niveles de inventario, etc.

8.- Se recomienda diseñar a la par del modelo de mejora continua un sistema de

reconocimientos e incentivos, congruente con el cambio de cultura que se quiere

generar con la implantación del modelo, ya que no se debe de pasar por alto el

reconocimiento a los resultados en materia de mejora continua que el personal realiza

en la organización.

9.- La última recomendación gira en torno al liderazgo, se recomienda integrar

sistemas que hagan que se desarrolle el liderazgo en gente clave de la organización,

para que se pueda dar el cambio de cultura que se persigue con la implantación de

estos modelos de mejora continua. Se recomienda un liderazgo transformador.

357

Page 358: SISTEMAS DE MANUFACTURA · Web viewPROYECTO DE TESIS DESARROLLO DE UNA GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES, BASADA EN METODOLOGIAS

GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES GABRIEL C. ULLOA ORDOÑEZ

Anexo A.

Proyecto de aplicación de 5s´s en área de oficinas.

358

Page 359: SISTEMAS DE MANUFACTURA · Web viewPROYECTO DE TESIS DESARROLLO DE UNA GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES, BASADA EN METODOLOGIAS

GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES GABRIEL C. ULLOA ORDOÑEZ

359

Page 360: SISTEMAS DE MANUFACTURA · Web viewPROYECTO DE TESIS DESARROLLO DE UNA GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES, BASADA EN METODOLOGIAS

GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES GABRIEL C. ULLOA ORDOÑEZ

360

Page 361: SISTEMAS DE MANUFACTURA · Web viewPROYECTO DE TESIS DESARROLLO DE UNA GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES, BASADA EN METODOLOGIAS

GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES GABRIEL C. ULLOA ORDOÑEZ

361

Page 362: SISTEMAS DE MANUFACTURA · Web viewPROYECTO DE TESIS DESARROLLO DE UNA GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES, BASADA EN METODOLOGIAS

GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES GABRIEL C. ULLOA ORDOÑEZ

362

Page 363: SISTEMAS DE MANUFACTURA · Web viewPROYECTO DE TESIS DESARROLLO DE UNA GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES, BASADA EN METODOLOGIAS

GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES GABRIEL C. ULLOA ORDOÑEZ

Anexo B.

Ejemplo de Poka - Yoke

363

Page 364: SISTEMAS DE MANUFACTURA · Web viewPROYECTO DE TESIS DESARROLLO DE UNA GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES, BASADA EN METODOLOGIAS

GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES GABRIEL C. ULLOA ORDOÑEZ

364

Page 365: SISTEMAS DE MANUFACTURA · Web viewPROYECTO DE TESIS DESARROLLO DE UNA GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES, BASADA EN METODOLOGIAS

GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES GABRIEL C. ULLOA ORDOÑEZ

Anexo C.

Proyecto de Aplicación de Kaizen, Enfocado a reducir producto

defectuoso

365

Page 366: SISTEMAS DE MANUFACTURA · Web viewPROYECTO DE TESIS DESARROLLO DE UNA GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES, BASADA EN METODOLOGIAS

GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES GABRIEL C. ULLOA ORDOÑEZ

366

Page 367: SISTEMAS DE MANUFACTURA · Web viewPROYECTO DE TESIS DESARROLLO DE UNA GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES, BASADA EN METODOLOGIAS

GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES GABRIEL C. ULLOA ORDOÑEZ

367

Page 368: SISTEMAS DE MANUFACTURA · Web viewPROYECTO DE TESIS DESARROLLO DE UNA GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES, BASADA EN METODOLOGIAS

GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES GABRIEL C. ULLOA ORDOÑEZ

368

Page 369: SISTEMAS DE MANUFACTURA · Web viewPROYECTO DE TESIS DESARROLLO DE UNA GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES, BASADA EN METODOLOGIAS

GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES GABRIEL C. ULLOA ORDOÑEZ

Anexo D.

Proyecto de Aplicación Kaizen Enfocado a Reducir Tiempos

Muertos.

369

Page 370: SISTEMAS DE MANUFACTURA · Web viewPROYECTO DE TESIS DESARROLLO DE UNA GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES, BASADA EN METODOLOGIAS

GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES GABRIEL C. ULLOA ORDOÑEZ

370

Page 371: SISTEMAS DE MANUFACTURA · Web viewPROYECTO DE TESIS DESARROLLO DE UNA GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES, BASADA EN METODOLOGIAS

GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES GABRIEL C. ULLOA ORDOÑEZ

371

Page 372: SISTEMAS DE MANUFACTURA · Web viewPROYECTO DE TESIS DESARROLLO DE UNA GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES, BASADA EN METODOLOGIAS

GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES GABRIEL C. ULLOA ORDOÑEZ

372

Page 373: SISTEMAS DE MANUFACTURA · Web viewPROYECTO DE TESIS DESARROLLO DE UNA GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES, BASADA EN METODOLOGIAS

GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES GABRIEL C. ULLOA ORDOÑEZ

373

Page 374: SISTEMAS DE MANUFACTURA · Web viewPROYECTO DE TESIS DESARROLLO DE UNA GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES, BASADA EN METODOLOGIAS

GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES GABRIEL C. ULLOA ORDOÑEZ

374

Page 375: SISTEMAS DE MANUFACTURA · Web viewPROYECTO DE TESIS DESARROLLO DE UNA GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES, BASADA EN METODOLOGIAS

GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES GABRIEL C. ULLOA ORDOÑEZ

Anexo E.

Proyecto kaizen enfocado a implantar el Kanban en área Productiva.

375

Page 376: SISTEMAS DE MANUFACTURA · Web viewPROYECTO DE TESIS DESARROLLO DE UNA GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES, BASADA EN METODOLOGIAS

GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES GABRIEL C. ULLOA ORDOÑEZ

376

Page 377: SISTEMAS DE MANUFACTURA · Web viewPROYECTO DE TESIS DESARROLLO DE UNA GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES, BASADA EN METODOLOGIAS

GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES GABRIEL C. ULLOA ORDOÑEZ

377

Page 378: SISTEMAS DE MANUFACTURA · Web viewPROYECTO DE TESIS DESARROLLO DE UNA GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES, BASADA EN METODOLOGIAS

GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES GABRIEL C. ULLOA ORDOÑEZ

378

Page 379: SISTEMAS DE MANUFACTURA · Web viewPROYECTO DE TESIS DESARROLLO DE UNA GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES, BASADA EN METODOLOGIAS

GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES GABRIEL C. ULLOA ORDOÑEZ

Bibliografía.

Abravanel, et. al., Cultura organizacional, Legis, Colombia, 1992 citado en Cantú, H.,

op. cit., p. 83

Alexanderson, Orjan, “QC Circles in Scandinavia”, Quality Progress, Julio de 1978, pp.

18-19

Amsden, R., “Statistical Applications and QC Circles”, ASQC Conference Transactions,

1978, p. 536-544.

Andrade, Horacio, “Análisis de la cultura organizacional de México”, Alta Dirección,

Grad, mayo 1989, Vol. I, No. 4, México, p.32.

Banamex, Los valores de los Mexicanos, Fomento Cultural Banamex, México, 1989, p.

189.

Broca, Bruce and Brocka M. Suzanne, Quality Management: Implementing the best

ideas of the masters, Richard D. Irwin / McGraw Hill, Nueva York, 1992, p.77.

Camarena, Jorge y Lasso, Pablo, Hacia un estilo propio de dirección de empresas,

Washington, D.C., BID-ITESO, 1984, citado en DelaCerda, Gastelum, José, et. al., La

Administración en Desarrollo, Diana, México, 1998,pp.53-64

Camarena, Jorge y Lasso, Pablo, Hacia un estilo propio de dirección de empresa,

Washington, D.C., 1984 citado en DelaCerda, op. cit. p. 158

Cappi, Mario, op.cit., “Concentran el 70% de la inversión”, 23 de septiembre de 1997.

Centro de Estudios Educativos, "Como somos los mexicanos ", CREA, 1987, p. 44-44.

Continuous Improvement Quality Control Circles in Japanese Industry Paul Lillrank and

Noriaki Kano Ann Arbor Center for Japanese Studies The University of Michigan 1989,

pp. 30-39

379

Page 380: SISTEMAS DE MANUFACTURA · Web viewPROYECTO DE TESIS DESARROLLO DE UNA GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES, BASADA EN METODOLOGIAS

GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES GABRIEL C. ULLOA ORDOÑEZ

Curso Celdas de Manufactura, Productivity Inc. , 1999, Sección 1-5

Curso de Kaizen Nissan Aguascalientes, 1998

Curso Kanban, Productivity Inc., 1999.

Chrysler Corporation, Ford Motor Company, General Motors Corporation, “Qualllity

Sistem Requirements QS9000”, AIAG, Third Edition 1998, pp.1-8

Deal, T.E. et al., Corporate Cultures: The Rites and Rituals of Corporate Life, Addison

Wesley Intenational, 1982, p. 120.

DelaCerda, Gastelum, José, et. al., La Administración en Desarrollo, Diana, México,

1998,pp.53-164

Díaz Puebla Adolfo. Apuntes desarrollados para la clase de planeación de la

productividad. Escuela de graduados en Administración e Ingeniería Industrial de la

Universidad Autónoma de Nuevo León. S/F. Se tomó como referencia el resumen de

estos apuntes.

Diaz-Guerrero, R:, Psicología del Mexicano, 1a. reimpresión, Trillas, México, 1996, pp.

48-260

Drucker, Peter, “What Can Learn form Japanese Management”, Harvard Bussiness

Review, March-April 1971, pp. 110-130.

Duncan, Acheson J. , op. cit. p. 2.

Fayerweateher, John, The Executive Overseas, Syracuse, Nueva York, 1959, citado en

DelaCerda, op. cit., pp. 157-158

Fuentes, Carlos, El Espejo Enterrado, Fondo de Cultura Económica, México, 1992, p. 2.

Fundación Mexicana para la Calidad Total, A.C, Modelo de Dirección por Calidad

Versión 2000-2002, pp. 2-60

Fundameca, Primer inventario mexicano sobre esfuerzos y procesos para la calidad

total, México, Fundación Mexicana para la Calidad Total, A.C., 1988 y casos de

empresas ganadoras del Premio Nacional de Calidad

Hain, T. “Japanese Management in the US”, Management by Japanese Systems,

Praeger, 1982. p. 58.

380

Page 381: SISTEMAS DE MANUFACTURA · Web viewPROYECTO DE TESIS DESARROLLO DE UNA GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES, BASADA EN METODOLOGIAS

GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES GABRIEL C. ULLOA ORDOÑEZ

Handy, Charles, Understanding Organizations, Oxford University Press, 1993 citado en

Cantú, H. Op. cit. p. 85

Hay varias referencias bibliográficas que se pueden citar como testimonio de empresas

de alto desempeño, por ejemplo: Centro de Calidad ITESM, Método Taguchi:

Experiencias casos y resultados de su implantación en México, México, ITESM, 1988;

Fundameca, Casos sobre empresas ganadoras del Premio Nacional de Calidad;

“Calidad Total”, Expansión, Edición Especial, noviembre de 1992, etc.

Hayes, R., op. cit. , 1981, p. 57.

Hirano Hiroyuki, 5Ss PARA TODOS, Productivity Press, Portland Oregon, USA, 1990

Hirata, Ricardo, “Círculos de Calidad en México”, Entre Círculos, Vol. 1, No. 1, CNCCC,

México, 1996, pp. 2-5

Hiroyuki Hirano, 5 Pilares de las fabricas visuales, Productivity Press, Portland Oregon,

Ed. 1997 p.61

Hiroyuki Hirano, 5S para Todos. 5 Pilares de las fabricas visuales, Productivity Press,

Portland Oregon, Ed. 1996 pp.12-107

Homas, George C., The Human Group, Hartcourt Brace Jovanov, Nueva York, 1980

http://w.w.w.bancomext.com/Bancomet2000/Template/Nacional/default.Jhtml., pp. 1-40

http://www.ttcus.com/mexico/mcel_mo1.html.

Imai, Masaaki, Kaizen: La clave de la ventaja competitiva, CECSA, México, (1989)

1990, pp. 39 y 60

Internet: www.aitworld.com/lib/olciraw 1.html 14 pág.

Irving, L. Janis, Victims of Groupthink, Houghton Mifflin, Boston, 1972 citado en

Robbins, Op. Cit., p. 207

Ishikawa, Kaouru, ¿Qué es el Control Total de la Calidad?, Edit. Norma, Bogotá, 1986,

pp.33-37,142.

Ishikawa, Kaouru, 1976, Guide to Quality Control, Asian Productivity Organization,

Nordica International Limited, Hong, Kong, 1976, p. 1.

Ishikawa, Kaouru, What is Total Quality Control? - The Japanese Way, Prentice Hall, 381

Page 382: SISTEMAS DE MANUFACTURA · Web viewPROYECTO DE TESIS DESARROLLO DE UNA GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES, BASADA EN METODOLOGIAS

GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES GABRIEL C. ULLOA ORDOÑEZ

1985, p. 40.

ITESM, Diplomado en Mantenimiento Productivo Total., Junio 1998

Jaeger, Alfred y Kanungo, Radindra, Management in developing conuntries, Nueva

York, Routledge, 1990, citado en DelaCerda, G., op. cit. p. 66

Jonhson, R. et al.,”Made in America Under Japanese Management”, Harvard Bussiness

Review, Sept.-Oct. 1974, p.61.

Kelly, Joe, Organizational Behavior: An Existencial Systems Approach, Irwin – Dorsey,

Homewood, Illinois, 1974, p. 537

Kenichi Sekine. Diseño de Células de Fabricación. P.5

Khan, L. Robert, “The Work Module”, Psycology Today, febrero de 1973, p. 39.

Kras, Eva S., La administración mexicana en transición, México, Iberoamericana, 1991,

citado en DelaCerda, op. cit. pp.22-29, 159

Kras, Eva, op. cit., pp. 91-123: Cap. VII Historias de Éxito de Empresas Mexicanas

Kunio Shirose., TPM para Mandos Intermedios de Fabrica, Productivity Press, 1994, pp.

14-28

Kunio Shirose., TPM para Operarios Productivity Press, 1994, p. 29

Lawless, David J., Effective Management: Social Psycological Approach, Englewood

Cliffs, Prentice Hall, Nueva Jersey, 1972, p. 252.

Lee, Sang et al., Management by Japanese Systems, Praeger, Nueva York, 1982, pp.

12-33

Lillrank, Paul and Noriaki Kano Ann, Continuous improvement: Quality Control Circles

in Japanese Industry, Arbor Center for Japanese Studies, Universidad de Michigan,

1989, pp. 30-39

Luis, Montaño. H., “Introducción”, en Eduardo Ibarra C., et. al., Ensayos críticos para el

estudio de la organizaciones en México, UAM Iztapala, México, 1985, p. 7

Masaaki Imai, “Gemba Kaizen, McGraw - Hill, 1997, p. 3

Masaaki Imai, Kaizen la clave de la Ventaja Competitiva Japonesa, CECSA, Novena

382

Page 383: SISTEMAS DE MANUFACTURA · Web viewPROYECTO DE TESIS DESARROLLO DE UNA GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES, BASADA EN METODOLOGIAS

GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES GABRIEL C. ULLOA ORDOÑEZ

Impresión 1996, pp. 29-39

McMillan, C.J., “Is Japanese Management Really Different?, The Bussiness Quarterly,

Otoño de 1980. pp. 2-12

Monden, Y., “What makes the Toyota Production System Really Tick?”, Industrial

Engineering, Jan. 1981, p. 36-38.

Moreno, J.L, “Contributions of Sociometry to Research Methodology in Sociology”,

American Sociological Review, junio de 1947, pp. 287-292

Nakane, C., Japanese Society, Berkeley Univ. Calif. Press, 1970, p. 47.

Ohno, T., “How the Toyota Production Was Created”, Japanese Economic Studies,

Summer 1982, p. 82-83.

Ouchi, W., op. cit., 1981, p. 2-6

Patchin, R., The Management and Maintenance of Quality Circles, Dow Jones-Irwin,

1983. p. 56.

Productivity, Curso Planeando e Implementando el TPM, Productivity Inc, 1997, Secc.

1-7

Puente, S. Maynes, “Los Mexicanos analizados por si mismos”, Excelsior, Panorama de

la Cultura, 3 agosto 1958, México.

“Resultados de la encuesta de la industria manufacturera en México”, Manufactura,

octubre de 1998, pp. 10-15

R.F. Bales, Interaction Process Analysis: A Method for the study of small groups,

Addison Wesley, Reading, Mass., 1950, pp. 1-10.

Ramos, S., El Perfil del Hombre y de la Cultura en México, Espasa-Calpe, Buenos

Aires, 1972.

Robbins, P. Stephen, Organizational Behavior, Prentice Hall, Nueva Jersey, 1979, p.

170

Rodríguez, Mauro, Psicología del Mexicano en el Trabajo, McGraw Hill, México, 1996,

pp.19-111

383

Page 384: SISTEMAS DE MANUFACTURA · Web viewPROYECTO DE TESIS DESARROLLO DE UNA GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES, BASADA EN METODOLOGIAS

GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES GABRIEL C. ULLOA ORDOÑEZ

Roethlisgerger, F.J., and Dickson, W.J., Management and the Worker, Cambridge

Harvard Press, Estados Unidos de Amèrica, 1939 mencionado en Díaz-Guerrero, R.,

op. cit., p. 61..

Schein, Edgar, Organizational Culture and Leadership, Jossey Bass Inc, 1992, citado en

Cantú, H., op. cit., p. 83

Schonberg, Richard J., Japanese Manufacturing Techniques: Nine Hidden Lessons in

Simplicity, The Free Press, Estados Unidos de América, 1982.

Seashore, Stanley E., Group Cohesiveness in the Industrial Work Group, Ann Arbor,

Universidad de Michigan, 1954,..p. 211

Seiichi Nakajima, TPM Programa de desarrollo, Productivity Press, 3° Ed. 1991, pp. 29-

55

Sekine Kenichi, Keisuke Arai, Kaizen para preparaciones rápidas de máquinas: más allá

del SMED, Productivity Press, Mass. EUA

Seminario Taller de Poka-Yoke, Productivity Inc 1991., p. 2.11-5.3

Shimada, H., “Japan´s Postwar Industrial Growth and Labor Management Relations”,

Proceedings of 35th. Annual Meeting of the Industrial Relations Research Association,

1983, p. 241.

Shingo Shigeo, Una revolución en la producción, el sistema SMED, Productivity Press,

Madrid, España, 1997

Shingo, Shigeo, Zero Quality Control: Source Inspection and the Poka-yoke System,

Productivity Press, USA, 1986.

Shirose, Kunio, TPM, Productivity Press, Oregon, USA, 1994.

Silver, E. and Peterson, R., Decision Systems for Inventory Management and

Production Planning, John Wiley & Sons, 1985, pp. 44-45.

Tagiuri, R. Y Litwin, G.H., Organizational Climate: Exploration of a concept”, Boston,

Mass., 1968 citado en Cantú, H., p. 84.

Takeuchi, Hirotaka, “Productivity: Learning from the Japanese”, California Management

Review, No. 4, Primavera de 1981, pp. 5-19.

384

Page 385: SISTEMAS DE MANUFACTURA · Web viewPROYECTO DE TESIS DESARROLLO DE UNA GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES, BASADA EN METODOLOGIAS

GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES GABRIEL C. ULLOA ORDOÑEZ

Tokutaro Susuki., TPM en Industrias de Procesos, Productivity Pressl, 1995, pp. 6-7

Vasconcelos, José, Obras Completas, Editores Mexicanos Unidos, México, 1957,

pp.12-61.

Vid. Kras, Eva S., El Desarrollo Sustentable y las Empresas, Iberoamérica, México

1994, pp.62-66.

Vid., Banamex, Los Valores de los Mexicanos, México, 1989.

Villaseñor, Ruth, Capítulo de SMED de Protocolo de Tesis de Maestría en Ing. de

Calidad, UIA, México, 1999

Walter J. Michalski with Dana G. King, Tool Navigator The Master Guide for Teams,

Productivity Press, Ed. 1997, p.p 20-553

Warne, J., “Quality and Other Keys to Manufacturing Competitiveness”, ASQC Quality

Progress, Jan. 1985, p. 30-33.

Ynag, C. “Management Styles: America vis-a-vis Japanese”, Columbia Journal of World

Bussiness, Verano de 1977, pp. 23-31.

Yoshinobo Nayatani, Toru Eiga, Ryoji Futami, Hiroyuki Miyagawa, The Seven New QC

Tools, Original Japanese Edition Published by JUSE Press Ltd., pp. 15-57

Zuñiga Oceguere, Victoria, Estudios Preliminares en México del inventario multifásico

de la personalidad de Minessota, Tesis de Maestría en Psicología, UNAM, 1958

mencionado en Díaz-Guerrero, R., op. cit., p.59.

385

Page 386: SISTEMAS DE MANUFACTURA · Web viewPROYECTO DE TESIS DESARROLLO DE UNA GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES, BASADA EN METODOLOGIAS

GUIA PRACTICA DE MEJORA CONTINUA E INNOVACION PARA EMPRESAS DE MANUFACTURA DE AUTOPARTES GABRIEL C. ULLOA ORDOÑEZ

386