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Sistema de Lubricación Su función es de lubricar los elementos metálicos móviles del motor en su interior, para evitar el desgaste prematur o del mismo, además sirve par a recolectar las impurezas del sistema y ayuda a enfriar al motor absorbiendo partículas de calor que los deposita en el Carter

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Sistema de LubricacióSu función es de lubricar los elementos metálicos mó

del motor en su interior, para evitar el desgasteprematuro del mismo, además sirve para recolectar

impurezas del sistema y ayuda a enfriar al motoabsorbiendo partículas de calor que los deposita en

Carter

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Carter

• Almacena el aceite del motor

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Bomba de aceite

• Sirve para generar presión de caudal de aceitesuccionado y enviado por las galerías de lubricamotor

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iltro de aceite

• Sirve para retener las impurezas de polvo metálproducto del desgaste

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!alerías de Lubricación

• Son los conductos que "ay en el bloque de cilindcabezote para que sirvan de camino para el accdonde se encuentran los elementos móviles del

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Aceite para motor #$%&$

•  lubricante

VISCOSIDAD.

 Es la resistencia de un líquido a

fluir.

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CLAS''CAC'() *+ AC+'+

A.P.I.• A-'. 'nstituto Americano del -etróleo

Lo "a clasi/cado por letras seg0n el tipo de motor en elva a utilizar.

-ara motores a Gasolina  o por encendido por c"ispa e

se utiliza la denominación 2S3 y estos aceites van desd"asta SM4

para motores a Diesel o por autoencendido los "anmencionado con la letra 2C3 y así encontramos lubricandesde CA "asta CJ 44

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CLAS''CAC'() *+ L(S AC+'+S

S.A.E.• 5Sociedad de 'ngenieros Automotrices6

Clasi/ca a los aceites seg0n el grado de viscosidad por lotenemos dos tipos de aceites4

• Aceites Mono grados Son aquellos que no varían su

viscosidad a pesar de la temperatura del funcionamienmotor4 +7emplo SA+8$, SA+ 9$, SA+ :$

• Aceites Multigrados Son aceites que varían sucomportamiento con respecto a la viscosidad de acuerdtemperatura del motor4 +;+<-L( SA+ &%=9$, SA+ 8&%=SA+#$%=&$, entre otros

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