Sistemas Auxiliares:-Sistema auxiliar hidráulico

Karla Judith Sánchez TiradoAlejandro Cosió GarcíaLuis Enrique Ríos Meza

Luis Enrique Castro Jordan

Todas las máquinas de movimiento de tierras actuales, en mayor o menor medida, utilizan los sistemas hidráulicos para su funcionamiento; de ahí la importancia que estos tienen en la configuración de los equipos y en su funcionamiento

introducción

Un sistema hidráulico constituye un método relativamente simple de aplicar grandes fuerzas que se pueden regular y dirigir de la forma más conveniente. Otras de las características de los sistemas hidráulicos son su confiabilidad y su simplicidad

Los sistemas hidráulicos se componen básicamente de:•Bombas.•Tuberías.•Válvulas.•Depósitos.•Cilindros o botellas.•Motores.•Filtros

Componentes básicos de los circuitos hidráulicos

Una bomba hidráulica es un dispositivo tal, que recibiendo energía mecánica de una fuente exterior la transforma en una energía de presión transmisible de un lugar a otro de un sistema hidráulico a través de un líquido cuyas moléculas estén sometidas precisamente a esa presiónExisten 3 tipos de bombas hidráulicas:-Bomba hidráulica de engranes o piñones-Bomba hidráulica de paletas-Bomba hidráulica de Pistones

Bombas hidráulicas

En su forma más común, se componen de dos piñones dentados acoplados quedan vueltas, con un cierto juego, dentro de un cuerpo estanco. El piñón motriz o principal esta enchavetado sobre el árbol de arrastre accionando generalmente por el motor diesel o por una toma de fuerza de la transmisión, etc. Las tuberías de aspiración o succión y de salida o descarga van conectadas cada una por un lado, sobre el cuerpo de la bomba

Bomba hidráulica de engranes o piñones

Las bombas hidráulicas de paletas se utilizan

a menudo en circuitos hidráulicos de diversas máquinas de movimiento de tierras. Son típicas en los sistemas hidráulicos de dirección delas máquinas. Constan de varias partes:

•Anillo excéntrico.•Rotor.•Paletas.•Tapas o placas de extremo.

Bomba hidráulica de paletas

Las bombas de pistones están formadas por un conjunto de pequeños pistones que van subiendo y bajando de forma alternativa de un modo parecido a los pistones de un motor a partir de un movimiento rotativo del eje. Estas bombas disponen de varios conjuntos pistón-cilindro de forma que mientras unos pistones están aspirando liquido, otros lo están impulsando, consiguiendo así un flujo menos pulsante; siendo más continuo cuantos más pistones haya en la bomba; el liquido pasa al interior del cilindro en su carrera de expansión y posteriormente es expulsándolo en su carrera de compresión, produciendo así el caudal

Bomba hidráulica de Pistones

Las tuberías de conducción de los circuitos hidráulicos pueden ser metálicas con tubos rígidos conformados a la medida o bien latiguillos de goma con una o varias capas de alambres de acero trenzado en su interior, dependiendo de la presión para la cual estén diseñados

Tuberías

Las válvulas son fundamentales en los circuitos hidráulicos, y son las que controlan los flujos de aceite para dirigirlos hacia el lugar conveniente en cada momento. Cada fabricante puede denominarlas de una manera distinta, pero básicamente las funciones son similares en casi todos los circuitos hidráulicos.

Válvulas

Los depósitos hidráulicos pueden ser de dos tipos: -Presurizados que mantienen durante el funcionamiento de la máquina una presión en su interior que favorece la descarga de aceite hacia las bombas. -Depósitos con respiradero que no mantienen presión en su interior

Depósitos hidráulicos

Los cilindros o botellas pueden tener diversas formas o tener los soportes coloca dos de distinta manera, pero generalmente se pueden clasificar por el sistema de cierre de la tapa que varia en función de la presión que tengan que soportar. Las tapas que usan tornillos aguantan generalmente más presión quelas tapas que van atornilladas directamente en la camisa. Estas últimas pueden ser atornilladas exteriormente o bien en la parte interior de la camisa.

Cilindros

Motores hidráulicos generalmente de pistones y caudal fijo, se utilizan generalmente para la traslación de las máquinas

Motores

Filtros hidráulicos van generalmente en derivación con el circuito principal y suele pasar por ellos una parte de la presión de retorno, circunstancia por la cual, su eficacia en el circuito es limitada. No suelen colocarse en las líneas de presión porque necesitarían ser muy reforzados para aguantar tan altas presiones y serian antieconómicos. En las líneas de aspiración de las bombas podrían dar lugar a restricciones que producirían cavitación acortando así drásticamente la vida útil de las mismas

Filtros

Los componentes básicos de un sistema hidráulico son: bomba, filtro, válvulas, fluido hidráulico, y todos los elementos son unidos o conectados entre si por medio de tubos y mangueras, cada uno tiene su función, pero la que tiene mayor trabajo es la bomba, ya que es la que realiza el trabajo de convertir la energía mecánica en energía hidráulica y cumple con el objetivo del sistema, lo demás se encargan de transmitirla

Conclusión