EL MOTOR

SISTEMA DE ALIMENTACIONSISTEMA DE REFRIGERACION

SISTEMA DE LUBRICACIONCIRCUITO DE ENCENDIDOCIRCUITO DE ARRANQUE

CIRCUITO DE CARGA

TANQUE DE COMBUSTIBLE

Es el lugar donde se almacena el combustible para su posterior utilización, generalmente están fabricados de metal anticorrosivo y en caso necesario existen los tanques de seguridad en materiales ignífugos.

BOMBA DE COMBUSTIBLE

Impulsa el combustible desde el tanque hasta el carburador o inyectores en sistemas de inyección.

FILTRO DE COMBUSTIBLE Colocados en el conducto de combustible, impide

que entre pequeñas partículas de basura o humedad en el carburador o inyectores.

Existen filtros para vehículos a carburador y para vehículos de inyección de combustible.

CAÑERIAS DE PRESION

FILTRO DE AIREEs el encargado de

retener la mayor cantidad de impurezas contenidas en el aire.

CARBURADORINYECTORES

Por la forma que realizan la mezcla aire/combustible, el sistema de alimentación se clasifica en:

CARBURADOR• A medida que el aire de la atmósfera pasa por el carburador hacia los

cilindros del motor, recibe suministro de gasolina a través del surtidor, la cual es alimentada como un fino roció dentro del flujo de aire, por lo que se evapora rápidamente y produce una mezcla de combustible y aire.

INYECCION ELECTRONICA

• Este sistema remplaza al carburador por inyectores que son comandados por un ordenador (ECU, ECM ó UCE) la misma que recibe señales de los sensores (CKP, TPS, CMP, IAT, CTS, MAP, MAF, HEGO entre otros) y hace funcionar los actuadores(IAC, EGR, D.I.S, Bomba de Combustible, Inyector).