sillas de ruedas

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SILLAS DE RUEDAS SILLAS DE RUEDAS OCTUBRE 2005 OCTUBRE 2005 DR VEGA DR VEGA

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Page 1: Sillas de ruedas

SILLAS DE RUEDASSILLAS DE RUEDAS

OCTUBRE 2005OCTUBRE 2005DR VEGADR VEGA

Page 2: Sillas de ruedas

La La sil la de ruedassil la de ruedas es una es una ayuda técnicaayuda técnica consistente en una consistente en una silla adaptada con al silla adaptada con al menos tres ruedas, menos tres ruedas, aunque lo normal es aunque lo normal es que disponga de que disponga de cuatro cuatro

Page 3: Sillas de ruedas

HistoriaHistoria

La primera silla de ruedas conocida y La primera silla de ruedas conocida y creada especialmente para ese creada especialmente para ese propósito fue la del rey propósito fue la del rey Felipe II de EspañaFelipe II de España. La primera . La primera patente sobre una silla de ruedas data patente sobre una silla de ruedas data de 1869. Se trataba de un modelo de 1869. Se trataba de un modelo bimanual impulsada por ruedas bimanual impulsada por ruedas traseras traseras

Page 4: Sillas de ruedas

Tipos.Tipos.

Básicamente existen dos clases de Básicamente existen dos clases de sillas de ruedas, las eléctricas y las sillas de ruedas, las eléctricas y las manuales. De las segundas existen manuales. De las segundas existen varios tipos: impulsadas por asistente, varios tipos: impulsadas por asistente, bimanuales impulsadas por ruedas bimanuales impulsadas por ruedas traseras o delanteras, etc.traseras o delanteras, etc.

Page 5: Sillas de ruedas

La silla de ruedas tal y como la La silla de ruedas tal y como la conocemos hoy fue creada en conocemos hoy fue creada en 19321932 por el ingeniero Harry Jennings para por el ingeniero Harry Jennings para un amigo suyo. Juntos formaron la un amigo suyo. Juntos formaron la compañía Everest & Jennings que compañía Everest & Jennings que monopolizó el mercado hasta la monopolizó el mercado hasta la década de los 60.década de los 60.

Page 6: Sillas de ruedas

Tipos de componentesTipos de componentes

Para poder ajustar correctamente una silla Para poder ajustar correctamente una silla de ruedas a las necesidades de su usuario, de ruedas a las necesidades de su usuario, es importantes conocer la extensa gama de es importantes conocer la extensa gama de posibilidades que existen en los distintos posibilidades que existen en los distintos componentes de una silla de ruedas. De componentes de una silla de ruedas. De esta forma podremos elegir en cada esta forma podremos elegir en cada componente, el que mejor se adapte al componente, el que mejor se adapte al usuario y así potenciar al máximo su usuario y así potenciar al máximo su funcionalidad en la silla. funcionalidad en la silla.

Page 7: Sillas de ruedas

Armazon.Armazon. El armazón de una silla de ruedas puede ser rígido (fijo), o El armazón de una silla de ruedas puede ser rígido (fijo), o

plegable. El aprovechamiento de la energía que el usuario plegable. El aprovechamiento de la energía que el usuario aplica para propulsarse es del doble en una silla con armazón aplica para propulsarse es del doble en una silla con armazón rígido (se aprovecha 15-20 del impulso),que en una plegable rígido (se aprovecha 15-20 del impulso),que en una plegable (aprovecha 5 - 8 del impulso).(aprovecha 5 - 8 del impulso).

Esto es debido a que en una silla plegable parte de la energía Esto es debido a que en una silla plegable parte de la energía de propulsión se pierde en el movimiento de su estructura por de propulsión se pierde en el movimiento de su estructura por los puntos de articulación. Otras ventajas que presenta el los puntos de articulación. Otras ventajas que presenta el armazón rígido es que resulta fácil de manejar y es algo más armazón rígido es que resulta fácil de manejar y es algo más ligero que uno similar plegable. Sin embargo la silla plegable ligero que uno similar plegable. Sin embargo la silla plegable resulta en general más cómoda de transportar y guardar al resulta en general más cómoda de transportar y guardar al ocupar menos espacio plegada. ocupar menos espacio plegada.

Page 8: Sillas de ruedas

Material.Material.

La composición del armazón es un factor La composición del armazón es un factor clave en la funcionalidad de la silla. El acero clave en la funcionalidad de la silla. El acero siendo el más habitual, es el más pesado siendo el más habitual, es el más pesado pero también el más barato. Una silla con pero también el más barato. Una silla con armazón de aluminio es mucho más ligera y armazón de aluminio es mucho más ligera y por lo tanto fácil de propulsar, pero también por lo tanto fácil de propulsar, pero también más cara. También se pueden encontrar más cara. También se pueden encontrar armazones realizados en materiales muy armazones realizados en materiales muy ligeros como titanio y carbono. ligeros como titanio y carbono.

Page 9: Sillas de ruedas

Ruedas delanteras.Ruedas delanteras.

Rueda de 75 mmRueda de 75 mmPuede ir desde los 75 mm de diámetro hasta 200 Puede ir desde los 75 mm de diámetro hasta 200 mm de las ruedas delanteras mm de las ruedas delanteras

Cuanto más pequeña sean las ruedas delanteras, Cuanto más pequeña sean las ruedas delanteras, tendrán menor rozamiento y mayor facilidad de tendrán menor rozamiento y mayor facilidad de giro, siendo adecuadas para interiores. Así por giro, siendo adecuadas para interiores. Así por ejemplo las de 75 mm y 125 mm se recomiendan ejemplo las de 75 mm y 125 mm se recomiendan en sillas para deportes en pista, como el en sillas para deportes en pista, como el baloncesto.baloncesto.

Page 10: Sillas de ruedas

• • Neumáticas: amortiguan las Neumáticas: amortiguan las imperfecciones del terreno pero imperfecciones del terreno pero requieren mantenimiento (se pueden requieren mantenimiento (se pueden pinchar y hay que hincharlas).pinchar y hay que hincharlas).

• Macizas: resultan más duras de • Macizas: resultan más duras de conducción al no amortiguar, pero no conducción al no amortiguar, pero no requieren mantenimiento. requieren mantenimiento.

Page 11: Sillas de ruedas

Ruedas traseras.Ruedas traseras. Tamaño Tamaño

La rueda trasera más habitual es la de 600 mm de diametro. La rueda trasera más habitual es la de 600 mm de diametro. (24”). Se utilizan ruedas más pequeñas de 22” (550mm) o 20” (24”). Se utilizan ruedas más pequeñas de 22” (550mm) o 20” (500mm) en sillas de niño, para personas con limitación del (500mm) en sillas de niño, para personas con limitación del movimiento en los hombros o para hemipléjicos, para que movimiento en los hombros o para hemipléjicos, para que puedan llegar al suelo y propulsarse con el pié. La rueda más puedan llegar al suelo y propulsarse con el pié. La rueda más pequeña permite aplicar menor esfuerzo para propulsarla, pequeña permite aplicar menor esfuerzo para propulsarla, pero también requiere mayor número de impulsos. Las pero también requiere mayor número de impulsos. Las ruedas de 650 mm (26”) se utilizan para personas muy altas y ruedas de 650 mm (26”) se utilizan para personas muy altas y para deportes.para deportes.

Page 12: Sillas de ruedas

Neumáticas: Son de conducción más cómoda porque Neumáticas: Son de conducción más cómoda porque amortiguan los accidentes del terreno y presentan un buen amortiguan los accidentes del terreno y presentan un buen agarre en la mayoría de las superficies. Son las más ligeras. agarre en la mayoría de las superficies. Son las más ligeras. Como inconveniente tienen que requieren algo más de fuerza Como inconveniente tienen que requieren algo más de fuerza para propulsarlas al ser más blandas y requieren para propulsarlas al ser más blandas y requieren mantenimiento (se pueden pinchar, y hay que hincharlas y mantenimiento (se pueden pinchar, y hay que hincharlas y vigilar la presión de aire para mantener su rendimiento).vigilar la presión de aire para mantener su rendimiento).

Neumáticos de alto rendimiento:Neumáticos de alto rendimiento:

• Tubulares: Muy ligeros, y con mínima resistencia a la • Tubulares: Muy ligeros, y con mínima resistencia a la rodadura. Inconvenientes: Poca resistencia a pinchazos y rodadura. Inconvenientes: Poca resistencia a pinchazos y elevado mantenimiento. Se utilizan para sillas de deporte en elevado mantenimiento. Se utilizan para sillas de deporte en pista como el baloncesto.pista como el baloncesto.

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Llantas.Llantas. Llantas de plásticoLlantas de plástico

• Llantas de plástico: apenas requieren mantenimiento, pero pesan • Llantas de plástico: apenas requieren mantenimiento, pero pesan más que las ruedas de radios.más que las ruedas de radios.

Llantas de radiosLlantas de radiosde aluminiode aluminio• Llanta de radios de aluminio: Resulta más ligera que la de plástico, • Llanta de radios de aluminio: Resulta más ligera que la de plástico, y absorbe mejor las rugosidades del terreno. Los radios cruzados y absorbe mejor las rugosidades del terreno. Los radios cruzados ofrecen un entramado más fuerte. ofrecen un entramado más fuerte.

Para deporte se prefieren los radios rectos, que dan mayor rigidez al Para deporte se prefieren los radios rectos, que dan mayor rigidez al conjunto, pero los aros y el carrete deben de ser especialmente conjunto, pero los aros y el carrete deben de ser especialmente fuertes.fuertes.

Page 14: Sillas de ruedas

Aros de empuje.Aros de empuje.

Aro con proyeccionesAro con proyeccionesPueden ser de aluminio, acero (que es más Pueden ser de aluminio, acero (que es más pesado pero resbala menos), titanio (muy pesado pero resbala menos), titanio (muy ligeros), o recubiertos de plástico. Además ligeros), o recubiertos de plástico. Además del material, existen aros con proyecciones del material, existen aros con proyecciones para facilitar el agarre por parte de para facilitar el agarre por parte de personas con poca movilidad en las manos.personas con poca movilidad en las manos.

Page 15: Sillas de ruedas

Frenos.Frenos. Los frenos más comunes son los frenos con zapata. Son de Los frenos más comunes son los frenos con zapata. Son de

montaje alto (se anclan al tubo que queda por debajo del montaje alto (se anclan al tubo que queda por debajo del asiento), y pueden ser de dos tipos, según se activen asiento), y pueden ser de dos tipos, según se activen empujando hacia delante o tirando hacia atrás.empujando hacia delante o tirando hacia atrás.

Para sillas muy ligeras o deportivas se suelen utilizar frenos Para sillas muy ligeras o deportivas se suelen utilizar frenos de tijera.de tijera.Este tipo de frenos pueden ser de montaje alto o montaje bajo Este tipo de frenos pueden ser de montaje alto o montaje bajo (según se anclen en el tubo superior o inferior del armazón).(según se anclen en el tubo superior o inferior del armazón).

Estos frenos quedan recogidos por debajo del asiento cuando Estos frenos quedan recogidos por debajo del asiento cuando no se utilizan, por lo que están más protegidos de impactos y no se utilizan, por lo que están más protegidos de impactos y no molestan en las transferencias.no molestan en las transferencias.

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Freno de una mano: Para personas hemipléjicas que solo se Freno de una mano: Para personas hemipléjicas que solo se propulsan con una mano, existe un tipo de freno que permite frenar propulsan con una mano, existe un tipo de freno que permite frenar las dos ruedas con una sola mano.las dos ruedas con una sola mano.

Frenos con alargador: El alargador de frenos es un accesorio que se Frenos con alargador: El alargador de frenos es un accesorio que se utiliza para facilitar el acceso al freno de usuarios con poca movilidad utiliza para facilitar el acceso al freno de usuarios con poca movilidad en los brazos o las manos, y así facilitarles el frenado.en los brazos o las manos, y así facilitarles el frenado.

Frenos de tambor: Son frenos que no son activados por el usuario Frenos de tambor: Son frenos que no son activados por el usuario sino por el acompañante. Para ello debe presionar las manetas (tipo sino por el acompañante. Para ello debe presionar las manetas (tipo frenos de bicicleta) situadas bajo las empuñaduras de la silla. Este frenos de bicicleta) situadas bajo las empuñaduras de la silla. Este tipo de freno es el único que sirve además de para el bloqueo de las tipo de freno es el único que sirve además de para el bloqueo de las ruedas cuando la silla está parada, para reducir la velocidad de la ruedas cuando la silla está parada, para reducir la velocidad de la silla, cuando esté en marcha.silla, cuando esté en marcha.

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Reposapies y Reposapies y plataformasplataformas

Pueden ser f i jos o desmontables. Para acortar la longitud de la Pueden ser f i jos o desmontables. Para acortar la longitud de la si l la en espacios reducidos como ascensores, es mejor que sean sil la en espacios reducidos como ascensores, es mejor que sean desmontables. Si no hay problemas de espacio es más desmontables. Si no hay problemas de espacio es más aconsejable que los reposapiés sean fi jos. La posición anatómica aconsejable que los reposapiés sean fi jos. La posición anatómica ideal de los reposapies es a 90º. Sin embargo en adultos los pies ideal de los reposapies es a 90º. Sin embargo en adultos los pies pueden interferir con el giro de las horquil las delanteras, por lo pueden interferir con el giro de las horquil las delanteras, por lo que el ángulo se tiende a reducir. Los ángulos más frecuentes que el ángulo se tiende a reducir. Los ángulos más frecuentes son de 90º, 70º y 60º.son de 90º, 70º y 60º.

Elevables: Elevan el conjunto de la pierna, para adoptar posturas Elevables: Elevan el conjunto de la pierna, para adoptar posturas más cómodas. Se uti l izan mucho en sil las con respaldo más cómodas. Se uti l izan mucho en sil las con respaldo reclinable.reclinable.

Page 18: Sillas de ruedas

SISTEMA D EULTRA-

SONIDOS

MOTOR IZQ.

MICROFONO

JOYSTICK

ENCODER

MOTOR DER.

PERSONAL

CARD

RAMDISK

BUS

TECLADO

DIS`PLAY LCD

SISTEMA D EINFRARROJOS

PROCESADORCENTRAL

PROCESADORDE VOZ

CONTROL DEBAJO N IVEL

ENCODER

DRIVER SDE

MOTORES

DRIVER SDE

MOTORES

Page 19: Sillas de ruedas
Page 20: Sillas de ruedas

Sil las de ruedas Sil las de ruedas electricaselectricas se controlan mediante una palanquita (joy stick) se controlan mediante una palanquita (joy stick)

que se mueve en todas direcciones. En la direccion que se mueve en todas direcciones. En la direccion que se mueve, camina la silla; y entre mas (angulo) que se mueve, camina la silla; y entre mas (angulo) se mueve, mas aprisa camina (se mueve, mas aprisa camina (control control proporcionalproporcional ). ).

tienen velocidad regulable mediante un tipo de tienen velocidad regulable mediante un tipo de control de volumen que esta' en la caja de conrol. control de volumen que esta' en la caja de conrol.

El rango aproximado de velocidad es entre El rango aproximado de velocidad es entre 3 a 6 o 3 a 6 o 7 mil las por hora7 millas por hora . .

tienen frenos manuales, y como todas las sillas tienen frenos manuales, y como todas las sillas motorizadas, se frenan tambien con el motor. motorizadas, se frenan tambien con el motor.

Page 21: Sillas de ruedas

Los pedales, los descansabrazos, y el respaldo son Los pedales, los descansabrazos, y el respaldo son facilmente quitables, quedando la silla reducida a ocupar un facilmente quitables, quedando la silla reducida a ocupar un espacio no mayor de 29"x45"x23" (74x114x56 cms) espacio no mayor de 29"x45"x23" (74x114x56 cms)

El El ancho mayor ancho mayor de estas sillas esta' generalmente entre los de estas sillas esta' generalmente entre los ejes de las ruedas frontales (las dos de mayor diametro en ejes de las ruedas frontales (las dos de mayor diametro en estas sillas Meyra), y excepcionalmente en los estas sillas Meyra), y excepcionalmente en los descansabrazos. descansabrazos.

El ancho entre ejes varia entre 27 y 28 pulg. (68-71 cms). El ancho entre ejes varia entre 27 y 28 pulg. (68-71 cms). La altura del asiento, desde el suelo, es generalmente de 22 La altura del asiento, desde el suelo, es generalmente de 22

pulgadas (56 cms), y excepcionalmente hasta 23 pulgadas pulgadas (56 cms), y excepcionalmente hasta 23 pulgadas (58.5 cms). (58.5 cms).

Las 4 ruedas tienen neumaticos. Las 4 ruedas tienen neumaticos. Las ruedas grandes, las delanteras que llevan la traccion, Las ruedas grandes, las delanteras que llevan la traccion,

tienen un diametro de 20".tienen un diametro de 20".

Page 22: Sillas de ruedas

Las baterias Las baterias pueden cargarse diariamente (durante la pueden cargarse diariamente (durante la noche), o cada tercer dia. He pasado hasta 6 dias sin noche), o cada tercer dia. He pasado hasta 6 dias sin cargarlas, y aun tienen carga; esto con poco uso, desde cargarlas, y aun tienen carga; esto con poco uso, desde luego. Con baterias bien cargadas puede uno recorrer varios luego. Con baterias bien cargadas puede uno recorrer varios kilometros sin agotarse la carga, de 5-10 kms, pienso yo, kilometros sin agotarse la carga, de 5-10 kms, pienso yo, dependiendo del terreno.  dependiendo del terreno. 

El cargador El cargador que viene con las sillas es europeo, y por lo que viene con las sillas es europeo, y por lo tanto, hecho para conectarse a 220 volts. En caso de no tanto, hecho para conectarse a 220 volts. En caso de no disponerse de corriente con voltage de 220 o 240 vac, se disponerse de corriente con voltage de 220 o 240 vac, se necesita un transformador de voltaje que pueden ustedes necesita un transformador de voltaje que pueden ustedes comprar directamente, o nosotros se lo compramos, y luego comprar directamente, o nosotros se lo compramos, y luego se lo mandamos junto con la silla. Es de 500 watts, hecho se lo mandamos junto con la silla. Es de 500 watts, hecho especialmente para aparatos Europeos de la capacidad del especialmente para aparatos Europeos de la capacidad del cargador original de la cargador original de la