Sensores para automocinSe incluyen sensores de efecto Hall, de presin y de caudal de aire. Estos sensores son de alta tecnologa y constituyen soluciones flexibles a un bajo costo. Su flexibilidad y durabilidad hace que sean idneos para una amplia gama de aplicaciones de automocin.Sensores de caudal de aireLos sensores de caudal de aire contienen una estructura de pelcula fina aislada trmicamente, que contiene elementos sensibles de temperatura y calor. La estructura de puente suministra una respuesta rpida al caudal de aire u otro gas que pase sobre el chip.Sensores de corrienteLos sensores de corriente monitorizan corriente continua o alterna. Se incluyen sensores de corriente lineales ajustables, de balance nulo, digitales y lineales. Los sensores de corriente digitales pueden hacer sonar una alarma, arrancar un motor, abrir una vlvula o desconectar una bomba. La seal lineal duplica la forma de la onda de la corriente captada, y puede ser utilizada como un elemento de respuesta para controlar un motor o regular la cantidad de trabajo que realiza una mquina.Sensores de efecto HallSon semiconductores y por su costo no estn muy difundidos pero en codificadores ("encoders") de servomecanismos se emplean mucho. Sensores de humedadLos sensores de humedad relativa/temperatura y humedad relativa estn configurados con circuitos integrados que proporcionan una seal acondicionada. Estos sensores contienen un elemento sensible capacitivo en base de polmeros que interacciona con electrodos de platino. Estn calibrados por lser y tienen una intercambiabilidad de +5% HR, con un rendimiento estable y baja desviacin.Sensores de posicin de estado slidoLos sensores de posicin de estado slido, detectores de proximidad de metales y de corriente, se consiguen disponibles en varios tamaos y terminaciones. Estos sensores combinan fiabilidad, velocidad, durabilidad y compatibilidad con diversos circuitos electrnicos para aportar soluciones a las necesidades de aplicacin. Sensores de presin y fuerzaLos sensores de presin son pequeos, fiables y de bajo costo. Ofrecen una excelente repetitividad y una alta precisin y fiabilidad bajo condiciones ambientales variables. Adems, presentan unas caractersticas operativas constantes en todas las unidades y una intercambiabilidad sin recalibracin. Sensores de temperaturaLos sensores de temperatura se catalogan en dos series diferentes: TD y HEL/HRTS. Estos sensores consisten en una fina pelcula de resistencia variable con la temperatura (RTD) y estn calibrados por lser para una mayor precisin e intercambiabilidad. Las salidas lineales son estables y rpidas.Sensores de turbidezLos sensores de turbidez aportan una informacin rpida y prctica de la cantidad relativa de slidos suspendidos en el agua u otros lquidos. La medicin de la conductividad da una medicin relativa de la concentracin inica de un lquido dado.Sensores magnticosLos sensores magnticos se basan en la tecnologa magnetoresisitiva SSEC. Ofrecen una alta sensibilidad. Entre las aplicaciones se incluyen brjulas, control remoto de vehculos, deteccin de vehculos, realidad virtual, sensores de posicin, sistemas de seguridad e instrumentacin mdica.Sensores de presinLos sensores de presin estn basados en tecnologa piezoresistiva, combinada con microcontroladores que proporcionan una alta precisin, independiente de la temperatura, y capacidad de comunicacin digital directa con PC. Las aplicaciones afines a estos productos incluyen instrumentos para aviacin, laboratorios, controles de quemadores y calderas, comprobacin de motores, tratamiento de aguas residuales y sistemas de frenado.MultmetrosEl multmetro es un aparato para medir magnitudes elctricas que tiene un selector y segn su posicin el aparato acta como voltmetro, ampermetro u ohmimetro.El principio del multmetro est en el galvanmetro, un instrumento de precisin utilizado para la medida de corrientes elctricas de pequea intensidad. El galvanmetro se basa en el giro que experimenta una bobina situada entre los polos de un potente imn cuando es recorrida por una corriente elctrica. Los efectos recprocos imn-bobina producen un par de fuerzas electrodinmicas, que hace girar la bobina solidariamente con una aguja indicadora en un cuadrante: el desplazamiento producido es proporcional a la intensidad de la corriente que circula. El modelo descrito, de imn fijo y bobina mvil, es el ms empleado para la fabricacin de ampermetros y voltmetros. Hay tambin un modelo en el que la bobina es fija y el imn, mvil y pendiente de un hilo, gira solidariamente con la aguja indicadora. ampermetroGalvanmetro graduado, de baja resistencia que, conectado en serie a un circuito elctrico, da una medida directa de la intensidad de la corriente que por l circula; si la corriente es de elevada intensidad, se conecta en derivacin, intercalando un shunt en el circuito. Para la medida de corrientes continuas se utiliza el ampermetro de cuadro mvil, que consta de un imn fijo en forma de herradura, entre cuyos polos de desplaza una bobina mvil; al circular una corriente por la bobina, el imn crea en ella un campo magntico, y ste un par de fuerzas que tiende a desplazar la posicin de la bobina con una fuerza proporcional a la intensidad de la corriente, cuya medida viene dada por una aguja solidaria de la bobina. El ampermetro electrodinmico, que es de elevada precisin y permite medir tanto corrientes continuas como alternas, es de cuadro mvil: el campo magntico lo crea una bobina fija que est conectada en serie con la mvil. El ampermetro trmico, utilizado para medir corrientes alternas de alta frecuencia, se basa en el efecto termoelctrico: se mide el voltaje creado por un par termoelctrico sometido a la accin de la corriente cuya intensidad se desea conocer.voltmetroAparato utilizado para medir, directa o indirectamente, diferencias de potencial elctrico. Esencialmente, un voltmetro est constituido por un galvanmetro sensible que se conecta en serie con una resistencia adicional de valor elevado. Para que en el proceso de medida no se altere la diferencia de potencial, es conveniente que el aparato consuma la menor cantidad posible de corriente; esto se consigue en el voltmetro electrnico, que consta de un circuito electrnico formado por un adaptador de impedancia.ohmimetroAparatos utilizados para medir resistencias directamente, estn basados en la ley de Ohm, es decir, la resistencia es inversamente proporcional a la corriente que atraviesa el circuito si suponemos la tensin constante. Lleva incorporada una batera de tensin constante y, enviando una corriente a travs de la resistencia a medir, puede obtenerse el valor de sta. Una condicin fundamental es que la tensin permanezca constante. Usualmente, la fuente de tensin es una pila, acaba desgastndose y las medidas no seran correctas. Para solucionar esto, todos los ohmimetros tienen una resistencia de ajuste a cero. Para medir correctamente con el ohmimetro, la resistencia no debe estar bajo la influencia de ninguna tensin.Existen dos tipos de multmetro:

Multmetro analgico: Mediante el principio de funcionamiento del galvanmetro, la aguja se mueve sobre una escala graduada.

En todos los aparatos de medida hay que empezar utilizando las escalas mayores y posteriormente se va reduciendo hasta que tenemos una medida con un nmero de decimales suficiente. Los instrumentos digitales suelen ser ms resistentes que los analgicos, pero tambin se pueden estropear si se les pone en una escala menor que la de la seal. Los ampermetros suelen ser los instrumentos ms delicados.

Parametro Electricos

Introduccin A continiacion se presentara el informe el cual consta de 3 partes fundamentales 1-introduccion a la electricidad 2- parmetroselctricos 3-instrumentos de medida Con estas 3 partes fundamentales podremos describir y entender que son, para que sirven. Y en que se utilizan los parmetros elctricos y asi entender de mejor manera laelectricidad y sus medidas.

Introduccin a la electricidad

Laelectricidad es unfenmeno fsicocuyo origen son lascargas elctricasy cuya energase manifiesta en fenmenos mecnicos,trmicos, luminosos y qumicos, entre otrosen otras palabras es elflujo deelectrones. Se puede observar de forma natural en fenmenos atmosfricos, por ejemplo losrayos, que son descargas elctricasproducidas por la transferencia de energa entre la ionosfera y la superficie terrestre . Es la base del funcionamiento de muchas mquinas, desde pequeos electrodomsticos hasta sistemas de granpotencia como los trenes de alta velocidad, y asimismo de todos los dispositivos electrnicos

Atomo * Es la unidad ms pequea de unelemento qumicoque mantiene su identidad o sus propiedades, yque no es posible dividir mediante procesosqumicos.* Su densoncleorepresentan el 99.9% de la masa del tomo, y est compuesto debarionesllamadosprotonesyneutrones, rodeados por unanube de electrones, que -en un tomo neutro- igualan el nmero de protones.

Flujo de electrones

* El flujo de electrones es el fenmeno fsico donde hay intercambio de electrones entre tomoseste flujo siempre va hacer de cargas negativas ya que las cargas positivas son muy pesadas para moverse

Parmetros elctricos

Son la unidades dadas por el sistema internacional de medidaspara ciertos fenmenos fsicos propiamente tal de la electricidad en las cuales se encuentra las unidades de electricidad bsica , magnetismo , energa de fuerza-trabajo

VoltajeLatensin elctricaodiferencia de potencial(tambin denominadavoltaje es unamagnitud fsicaque cuantifica la diferencia depotencial elctricoentre dos puntos. Tambin se puede definir como eltrabajopor unidad decargaejercido por elcampo elctricosobre unapartculacargada para moverla entre dos posiciones determinadas. Se puede medir con unvoltmetro.orriente elctrica

Lacorrienteointensidad elctricaes el flujo decargapor unidad de tiempo que recorre un material. Se debe al movimiento de los electronesen el interior del material. En elSistema Internacional de Unidadesse expresa en C/s (culombiossobresegundo), unidad que se denominaamperio.1._Definiciones de parmetros elctricos.Energa.- La energa es la capacidad de los cuerpos o conjunto de stospara efectuar untrabajo.Electricidad.- Es un fenmeno fsico originado por cargas elctricasestticas o enmovimiento y por su interaccin.Energa elctrica.- Es la que se produce por el movimiento de electronesa travs de unconductor.La electricidad y el magnetismoson dos aspectos diferentes de un mismo fenmenofsico, denominado electromagnetismo, descrito matemticamente por las ecuaciones deMaxwell. El movimiento de una carga elctrica produce un campo magntico, lavariacin de unCampo magnticoproduce un campo elctrico y el movimientoacelerado de cargas elctricas genera ondas electromagnticas (como en las descargasde rayos que pueden escucharse en los receptores de radio AM).Fuentes de tensin:Imponen elvalor de la tensin entre dos puntos del circuito, impulsando el flujo de electrones por elmismo. Las fuentes de tensin pueden ser constantes o variables en el tiempo segn unaley preestablecida.Ejemplo:La carga elctrica:es una propiedad que poseen algunas partculas subatmicas y quese manifiesta mediante las fuerzas observadas entre ellas. La materia cargadaelctricamente es influida por los campos electromagnticos siendo, a su vez,generadora de ellos. La materia contiene dos tipos de cargas elctricas denominadas positivas ynegativas. Los objetos no cargados poseen cantidades iguales de cada tipo de carga. Cuando un cuerpo se frota la carga se transfiere de un cuerpo al otro, uno de loscuerpos adquiere un exceso de carga positiva y el otro, un exceso de carganegativa.

En cualquier proceso que ocurraen un sistema aislado, la carga total o neta no cambia. Los objetos cargados con cargas del mismo signo, se repelen. Los objetos cargados con cargas de distinto signo, se atraen.Potencia elctrica:Se denomina potencia elctrica (P) a la energa elctrica consumida por unidad detiempo. En el Sistema Internacional de Unidades se mide en vatios (W), unidadequivalente a julios por segundo (J/s).La energa consumida por un dispositivo elctrico se mide en vatios-hora (Wh), o enkilovatios-hora (kWh). Normalmente las empresas que suministran energa elctrica a laindustria y los hogares, en lugar de facturar el consumo en vatios-hora, lo hacen enkilovatios-hora (kWh). La potencia en vatios (W) o kilovatios (kW) de todos losaparatos elctricos debe figurar junto con la tensin de alimentacin en una placametlica ubicada, generalmente, en la parte trasera de dichos equipos. En los motores,esa placa se halla colocada en uno de sus costados y en el caso de las bombillas dealumbrado el dato viene impreso en el cristal o en su base.Cuando se trata de corriente continua (DC) la potencia elctrica desarrollada en uncierto instante por un dispositivo de dos terminales es el producto de la diferencia depotencial entre dichos terminales y la intensidad de corriente que pasa a travs deldispositivo. Esto es:P=V*ICuando el dispositivo es una resistencia de valor R o se puede calcular la resistenciaequivalente del dispositivo, a partir de ella la potencia tambin puede calcularse comoP= R*I = V/ RLa ley de Ohmdescribe la relacin existente entre la intensidad de corriente que circulapor un circuito, la tensin de esa corriente elctrica y la resistencia que ofrece el circuitoal paso de dicha corriente: la diferencia de potencial (V) es directamente proporcional ala intensidad de corriente (I) y a la resistencia (R). Se describe mediante la frmula:V =I*RCircuito Elctrico:un conjunto de componentes pasivos y activos interconectadosentre s por conductores de baja resistencia.Circuitos serie:Un circuito conectado en serie es aquel en que la corriente total circulapor cada uno de los componentes sin que exista ningn punto donde dicha corrientepueda bifurcarse hacia otros componentes.

Resistencia elctricaLaresistencia elctricade un objeto es una medida de su oposicin al paso decorriente. La unidad de la resistencia en elSistema Internacional de Unidadeses elohmio(). Para su medicin en la prctica existen diversos mtodos, entre los que se encuentra el uso de unohmmetro.

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