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2007 B O M B E R S CONSORCI PROVINCIAL DE VALENCIA Manual realizado por: José Antonio Ortiz Linares. 15-11-07 SELLADOR DE TUBERIAS TR 102

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2007

B O M B E R S CONSORCI PROVINCIAL

DE VALENCIA Manual realizado por:

José Antonio Ortiz Linares. 15-11-07

SELLADOR DE TUBERIAS TR 102

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ÍNDICE Descripción del equipo…………………………….3 Características técnicas…………………………..4 Normas de utilización……………………………..9 Normas de mantenimiento………………………9 Procedimiento de colocación……………………10

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Descripción del equipo Se trata de un kit de sellado de tuberías que está compuesto por el conjunto de dos abrazaderas de acero, un cilindro hidráulico y una bomba manual.

Permite el sellado de una tubería fisurada o rota por la que fuga el fluido. Sella tuberías de acero, cobre, PVC o polietileno de hasta 52mm de diámetro exterior e independientemente de la presión interior a la que circule el fluido. Todos los componentes del kit son elementos de muy fácil manejo y montaje, con ello se

consigue que en un par de minutos podamos frenar la fuga de la tubería. Puede asegurarse en su posición y minimiza el peligro de las personas actuantes. El peso total del kit de sellado es de 20kg, que con su carcasa de transporte permite su utilización en cualquier lugar por difícil que sea su acceso.

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Características técnicas del equipo

1. Abrazaderas Se trata del elemento fundamental que sella la tubería. Se debe mantener siempre en perfectas condiciones.

Distancia entre tornillos 94mm Longitud de tornillo 200mm

Las barras de acero son regulables al tamaño de tubería, siempre que sea el diámetro exterior de ésta inferior a 52mm y de un grosor máximo de 3mm. Éste último parámetro referido a la utilización del sellador en tuberías de acero, para cualquier otro material se permitiría un grosor mayor. El conjunto de abrazaderas tiene una posición de colocación bien diferenciada, ya que por una parte son de forma plana, que es por

Conjunto formado por:

- 2 tornillos de rosca plana - 6 tuercas - 2 arandelas - 2 barras selladoras

Elementos construidos en acero de alta resistencia. Para la utilización de las tuercas es necesario unas llaves fijas del 24, ya que si utilizamos llaves regulables podríamos deshacer la forma de la tuerca.

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donde se ubicarán las tuercas, y otra parte en forma de cuña irregular, que es por donde se ubicará la tubería. Gracias a la forma de que tiene ésta última, es posible el sellado de la tubería. En estas fotos se aprecian estas dos partes de las barras de acero.

2. Cilindro

La placa de acero adosada tiene dos agujeros por los que se colocarían los tornillos de las abrazaderas.

Cilindro hidráulico adosado a una placa de acero mediante rosca. La placa de acero tiene un tornillo como seguridad para que esta rosca accidentalmente se pueda soltar. Recorrido pistón 54mm. Fuerza máxima del pistón 11´3 toneladas.

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Es importante recordar, que en éste caso se le deben colocar a las tuercas unas arandelas que lleva el equipo ya que permite un mejor agarre a la placa y evita que se dañen las tuercas.

3. Bomba manual PHS 70-300 Bomba hidráulica de accionamiento manual mediante una palanca. Acoplada a una carcasa de transporte facilita su uso y utilización. Lleva un latiguillo fijo incorporado de 2 metros giratorio los 360º. Esto permite una mayor velocidad a la hora de la utilización del kit de sellado, a su vez evita la pérdida de aceite hidráulico de la bomba por éste punto ya que es prácticamente imposible. Por la conexión y desconexión puede ser que se concentre aire en el sistema hidráulico, normalmente en el pistón, con lo cual deberemos purgar el sistema. Se trata de realizar la extensión total y recogida total del pistón, sin someterlo a presión, entre 3 y 4 veces. A ser posible colocar la bomba más alta que el pistón. El aire se trasladará a la bomba. El purgado de la bomba no es necesario, ya que se trata de volúmenes de aire pequeños que a la bomba no le afectan. Sólo habrá que purgar la bomba en cambios de aceite o reposiciones, pero eso se debe realizar por el servicio de mantenimiento.

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Características principales: • Bomba de un solo efecto. • 700 bares de presión máxima. • Doble etapa. • Volumen de aceite efectivo 300cc. • Tipo de aceite ISO VG 10 o similar. • Aconsejable cambio de aceite cada 2 años.

La bomba tiene un selector de caudal que nos permite transmitirle la presión al pistón de empuje. Si queremos realizar esta acción la palanca selectora se deberá colocar en la posición de PUMP (bomba). Si por el contrario deseamos quitar la presión al pistón, la palanca selectora se deberá colocar en la posición de RELEASE (liberación). Una de las características principales de la bomba es cuando salta la segunda etapa de la bomba, que notaremos un clic, el esfuerzo a realizar sobre la palanca no se ve incrementado, la cual cosa hace más cómoda su utilización. POSICIÓN DE BOMBA

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POSICIÓN DE LIBERACIÓN O RECOGIDA

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Normas de utilización

o Leerse el manual de instrucciones proporcionado por el fabricante.

o Utilizarlo según normativa, sólo y para lo cual está diseñado. o Utilización del EPI´S correspondiente en función de la

materia que fugue. o Utilizar llaves fijas y no llaves regulables. o No dar golpes a las abrazaderas ni a las placas de acero. o Mantener siempre en buen estado las tuercas y las roscas. o Todas aquellas que puedan afectar a la seguridad del usuario

y del equipo.

Normas de mantenimiento

o Revisión antes y después de su uso. o Revisión visual del estado de las abrazaderas de acero. o Limpiar el equipo si ha entrado con la materia que fuga. o Comprobar el estado de las tuercas y roscas. o Utilizar lima de rosca plana. o Lubricar. o Guardar en un lugar limpio y seco. o Sólo se deben utilizar recambios originales, suministrados

por el fabricante.

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PROCEDIMIENTO DE COLOCACIÓN

1. Cálculo del perímetro de la tubería. Se debe realizar una inspección visual.

Diámetro externo máximo de la tubería 52mm.

LLoonnggiittuudd ddee uunnaa cciirrccuunnffeerreenncciiaa == 22 xx RRaaddiioo xx лл

LLoonnggiittuudd ddee uunnaa cciirrccuunnffeerreenncciiaa ==

22 xx ((RRaaddiioo ++ GGrroossoorr ttuubbeerrííaa)) xx лл

LL == 22 xx 2266mmmm xx 33´́1144 LL == 116633´́3366 mmmm

LL == 1166´́33 ccmm

CCáállccuulloo ttuubbeerrííaa aa sseellllaarr

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A partir de éstos parámetros, podemos saber si no se está seguro del diámetro de la tubería, si el kit sellador puede ser utilizado o no. Con una cinta, que llevemos preparada de antemano que mida ±16cm , que es la longitud máxima de circunferencia que puede sellar. Simplemente con rodear la tubería con dicha cinta sabremos si esta dentro del rango de actuación del kit sellador.

Material Resistencia Acero 8 kg/cm2 Cobre 4 kg/cm2 PVC 1 kg/cm2

Resistencia de materiales

2. Colocación pistón-abrazadera. Una vez seguros de que podemos sellar la fuga, se quitará la parte contraria al pistón y se ajustará a la tubería. Se debe centrar ya que es ahí donde más fuerza realiza el pistón. Importante acordarse de la colocación de las arandelas. El apriete de tuercas en este paso se debe realizar con las manos, no es necesaria la utilización de las llaves fijas.

Colocación parte inferior y ajuste y apriete de tuercas realizado manualmente.

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3. Selector de la bomba en PUMP. Se levanta la palanca de accionamiento manual, acto seguido se coloca el selector de caudal de la bomba en PUMP. Se puede en estos momentos, si así se desea, empezar a bombear.

4. Se empieza a bombear. No existe riesgo alguno de pillarse la mano. Primera etapa de la bomba, los primeros bombeos se aplicará más caudal y menos presión, alrededor de 20cc por bombeo. Salta la segunda etapa, se notará como un clic, entonces la aplicación será de menos caudal y más presión, sobre 1cc por bombeo.

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Como se aprecia en la foto, en todo momento, se debe observar la reacción de la tubería, así como si se va minimizando la fuga. Si no se observa nada extraño continuar hasta que cese la fuga.

5. Se tapona la fuga y se sella la tubería. Se aprieta con la llave fija número 24 las tuercas superiores hasta que se considere.

Una vez apretadas se puede optar a quitar el pistón si se desea, ya que probablemente también esté por la otra parte de la tubería fugando.

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6. Si se retira el pistón. Selector de la bomba en RELEASE. El pistón se recuperará sólo y el aceite retorna a la bomba. En este momento estará listo para ser utilizado con la otra abrazadera. Se realizaría el mismo procedimiento.

7. Retirada de la abrazaderas. Se retirarán las abrazaderas de la tubería para la recuperación de las mismas, cuando la avería esté solucionada o el suministro se haya cortado y no exista peligro. La retirada es muy sencilla, sólo con desapretar las tuercas las abrazaderas se sueltan. Ojo se deberán utilizar dos llaves fijas en el mismo tornillo para evitar que ruede la tuerca contraria.

Estado final tubería

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8. Limpieza y revisión

Se suele utilizar en lugares de difícil acceso (zanjas), con lo cual se deberá limpiar todo el material y lubricar las partes móviles. Asimismo se deberá revisar el estado de las abrazaderas de acero que no hayan sufrido daño alguno. Gracias a Raúl Zorita por ayudarme a realizar las fotos.