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SEGURO DE TRANSPORTE DE MERCANCÍAS

Esta información es de uso exclusivo de Suramericana.



Generalidades


El contrato de Transporte de Mercancía

Es un convenio a través del cual una persona llamada

Transportador o Transportista se obliga, a cambio de un precio,que se denomina Flete o porte, a

conducir de un lugar a otro,personas o cosas.

Elementos del contrato de transporte:

Remitente: Es la persona encargada de entregar la mercancía.

Transportador: Es la persona que por sí o por medio de otra que actúa en su nombre o por su cuenta se obliga a conducir las personas o las cosas, mediante la celebración de un contrato de transporte con un pasajero o un remitente.

Destinatario:Es todo aquel que le recibe la carga transportada.





El transporte de mercancías puede ser:•Marítimo•Terrestre•Aéreo •Fluvial.

Desde el momento en que recibe la mercancía para ser transportada, la empresa transportadora asume todos los riesgos inherentes a esta actividad, hasta tanto entregue la mercancía, sana y salva a su lugar de destino y en el tiempo convenido.

En caso de que se incumpla con la entrega de la mercancía, es el transportador el obligado a responder por los daños ocasionados en el incumplimiento de la labor, lo que se conoce como obligación de resultado.


Términos Incoterms

Es un conjunto de reglas internacionales para determinar las condiciones que regirán el contrato de compraventa y lo que se busca con ello es delimitar la responsabilidad de las partes dentro del contrato, determinar en qué lugar se realizará la entrega y quién asumirá los gastos de operación (flete, seguro).


En el ejercicio de la actividad del transportador de mercancías se asumen riesgos cuyas consecuencias en muchas ocasiones no se pueden dimensionar y, por lo tanto, es necesario tomar posturas para evitar o prevenir que esos riesgos se materialicen.

El Riesgo


Un mantenimiento adecuado, un embalaje correcto, las

condiciones de temperaturas perfectas o un buen

almacenamiento son algunas de las medidas que debe de tomar todo transportador o remitente,

para evitar que se ocasionen daños o pérdidas a los productos

que se está transportando.

Prevención


Existen hechos que están fuera del control del transportador o el remitente y se materializan ocasionando perjuicios para ambas partes. Entre ellos se encuentran:

-Condiciones de las vías-Avería-Guerra-Saqueo-Incendio-Explosión-Encallamiento

Transferencia


Es así como esos eventos que son futuros e inciertos, al materializarse sobrepasan la capacidad económica de su responsable y por ende el seguro de transporte de mercancía es una solución a esos eventos en donde la obligación de indemnizar es de orden legal.

Transferencia


Conceptos Técnicos

Seguro de Transporte de Mercancías


El seguro de transporte de mercancía de Suramericana, es un seguro todo riesgo, lo que quiere decir que la aseguradora se compromete a indemnizar al asegurado las pérdidas económicas que este sufra en caso de ocurrir accidentes en el curso del transporte de objetos asegurados, esto como contraprestación por el pago de una remuneración, que es la prima.

Seguro de Transporte de Mercancías


AUTOMÁTICO

ESPECÍFICO

Esta póliza está diseñada para asegurar despachos que se realizan a lo largo de la vigencia del seguro.

Esta póliza está diseñada para asegurar un despacho específico.

Estructura


Cobertura básica

Extensiones de la cobertura básica

Amparos opcionales

Otras consideraciones

Cobertura Básica


El Seguro de Transporte de Mercancías se encarga de amparar todos los riesgos de daños o pérdidas materiales que sufran los bienes asegurados con ocasión de su transporte efectuado bajo contrato.

Extensiones de cobertura


Se otorgan sin cobro adicional de prima y son las siguientes:

Extensiones de cobertura


Amparos Opcionales


Huelga, asonada, motín, conmoción civil, o popular y actos terroristas y/o de movimientos subversivos (AMIT) Se cubre el daño derivado de daños o pérdidas de los bienes asegurados por huelga, suspensión de hechos de labores, suspensión de trabajo por cierre patronal, disturbios de trabajo, asonada, motín, conmoción civil o popular, apoderamiento o desvío del medio de transporte y actos terroristas o de movimientos subversivos y en general de cualquier persona que actué por motivos políticos.

Los amparos opcionales se otorgan con un cobro adicional de prima y se definen a continuación:

Amparos Opcionales


Guerra Este amparo opcional cubre el daño emergente derivado de los daños o pérdidas materiales a los bienes asegurados provenientes directamente de guerra internacional, guerra civil, rebelión, insurrección o cualquier acto hostil de un poder beligerante o contra dicho poder, aprehensión proveniente de los anteriores riesgos, y minas, torpedos, bombas u otros artefactos de guerra abandonados.

Además asegura en el transporte marítimo, las contribuciones definitivas por avería gruesa y gastos de salvamento, en se incurran para evitar pérdidas por un riesgo cubierto por la póliza.

Amparos Opcionales


Permanencia en lugares iniciales, intermedios o finales del trayecto asegurado Se cubren los daños o las pérdidas materiales a los bienes asegurados en lugares iniciales, intermedios o finales del trayecto asegurado. Está sujeto a las siguientes condiciones:

•Suramericana en todo momento podrá revisar la mercancía.•El asegurado garantizar que se cumplirán las instrucciones impartidas por Suramericana.

Amparos Opcionales


Maquinaria o mercancía usada Se extiende la cobertura para maquinaria o mercancía usada. Lucro cesante Se cubre por concepto de lucro cesante, un 10% sobre el valor de la indemnización de la mercancía asegurada.

Exclusiones


ABSOLUTAS

RELATIVAS

Estas exclusiones no se pueden levantar de la póliza mediante la contratación de un amparo opcional.

Estas exclusiones se pueden retirar de la póliza contratando los amparos opcionales ofrecidos por ella.

ExclusionesAbsolutas


Exclusiones Absolutas (1):• Actos de autoridad sobre las mercancías o el medio

de transporte que no estén encaminados a la extinción del siniestro.

• Vicio propio, descomposición natural, putrefacción, combustión espontánea.

• Mermas, evaporaciones o filtraciones que no se originen en rotura o daño del empaque.

• Fluctuaciones naturales de temperatura y los deterioros causados por el simple transcurso del tiempo.

• La acción de roedores, comején, gorgojo, polilla u otras plagas.

• Riesgos de energía nuclear.

• Riesgos de contaminación radioactiva y los hechos producidos por armas químicas, biológicas, bioquímicas y electromagnéticas.


Exclusiones Absolutas (2):• Contaminación y polución paulatinas.

• Errores o faltantes en el despacho o por haber despachado los bienes en mal estado, o empaque inadecuado.

• Demoras y pérdidas de mercado.

• Riesgos de tecnología de la información.

• Que el empaque utilizado no cumpla con las reglas internacionales que rigen la materia.

• Pérdidas en relación con el asbesto, o cualquier material que contenga asbesto en la forma o cantidad que fuere.

• El transporte terrestre, en el interior del país, a través de un transportador que no esté debidamente constituido para tal fin.

• El transporte marítimo o de cabotaje de los bienes asegurados que se efectué en embarcaciones de edad superior a los 25 años (condiciones “charter” 15 años).

• No haber dejado constancia de la cantidad, estado y condición de los bienes en el documento de transporte a su recibo.


Exclusiones Relativas (1):

• Bienes transportados en condiciones “charter”.

• Efectos personales y menaje doméstico.

• Bienes transportados en vehículos o naves que no se encuentren clasificadas por las autoridades competentes.

• Riesgo de casco de contenedores suscrito como tales.

• Huelga, suspensión de hecho de labores, suspensión de trabajo por cierre patronal, disturbios de trabajo, asonada, motín, conmoción civil o popular, apoderamiento o desvío de naves o aeronaves y actos terroristas o de movimientos subversivos y en general de cualquier persona que actué por motivos políticos.


Exclusiones Relativas (2):

• Algodón sin desmontar o en pacas.

• Bienes de naturaleza explosiva o inflamable.

• Maquinaria o mercancía usada.

• Guerra internacional, guerra civil, rebelión, insurrección, acto hostil de un poder beligerante o contradicho poder, aprehensión proveniente de los anteriores riesgos; minas, torpedos, bombas u otros artefactos de guerra abandonados.

• Pérdidas y Daños Materiales de Mercancía Movilizada en Horario Nocturno.

Otras consideraciones


• El seguro de transportes no debe ser utilizado para cumplir los requisitos de la responsabilidad civil de transportadores.

• Se prohíbe renunciar a la subrogación en la suscripción de transportes.

• Exigir que el transporte se realice con firmas legalmente constituidas y reconocidas en el medio.

• En todas las pólizas deberá estipularse que la cobertura del seguro quedará sujeta a la modalidad de términos INCOTERMS bajo la cual se haya realizado el contrato de compraventa.

• Emplear la guía de tarifación para el cálculo de las tasas, deducibles y primas mínimas.



Políticas de Suscripción


¿Qué son la

políticas de

suscripción?

son las normas,

criterios o

definiciones de La

Compañía para

suscribir un riesgo de

Transporte de

Mercancías.

Información importante para la suscripción


• Trayecto asegurado• Permanencia• Medio de transporte• Definición de los bienes a transportar • Definición del empaque empleado• Definición de itinerarios y frecuencia

de los despachos

Para suscribir una póliza de Transporte de Mercancías, el suscriptor debe contar principalmente con la siguiente información:

Clasificación de las mercancíasSEGURO DE TRANSPORTE DE MERCANCÍAS

Clase 1 Clase 2

Cemento en bolsa Artículos para el hogar Fibras sintéticas y similares

Papel: Bond, cartón, periódico e higiénico

Artículos para uso personalTextiles, cuero, calzado, confecciones

Impresos y libros Ferretería y metales Cerveza y gaseosas

Pulpa o pasta de papel Herramientas Productos farmacéuticos

Lana Huevos Vehículos o sus partes

Aceites Productos agrícolas Llantas, neumáticos y lubricantes

MaquinariaComputadores, sus partes y accesorios

Repuestos para automotores

Repuestos para maquinaria agrícola e industrial

Alimentos para animales Vidrios

Abarrotes Electrodomésticos

Productos químicos, materias primas, abonos

Otros productos fuera de clase 1 y no excluidos

Juguetería

Según el riesgo al que estén expuestas, las mercancías se clasifican de la siguiente forma:

Riesgos no asegurables


No podrán suscribirse pólizas de Transporte de Mercancías para los siguientes riesgos:

• Empresas de transporte: el seguro de Transporte no puede ser utilizado para cumplir los requisitos de la responsabilidad civil de transportadores.

• Empresas de Paqueteo (Courier).

• Casco y RC embarcaciones.

Mercancías no asegurablesSEGURO DE TRANSPORTE DE MERCANCÍAS

No se debe otorgar el seguro de Transporte cuando se movilicen las siguientes mercancías:

• Algodón, Semilla de Algodón (Requiere reaseguro especial)• Licores• Animales Vivos• Carne en Canal • Obras de arte, colecciones y artículos de carácter artístico• Pipetas de gas• Harina de pescado• Contenedores• Monedas y billetes. • Metales y piedras preciosas, objetos y joyas.• Billetes de lotería, acciones, títulos valores, estampillas de timbre y

correo sin sellar, cheques de viajero, y, en general, toda clase de documentos representativos de valores.

• Información almacenada en discos, cintas u otros medios magnéticos o electrónicos.

Cobros flotantes


Pólizas flotantes

Sólo se otorga para presupuestos de movilización superiores a $500.000.000 de pesos, para pólizas nuevas. Las renovaciones deben ajustarse gradualmente según esta condición.

Modalidades:

• Cobro trimestral automático anticipado o vencido con ajuste al final de la vigencia.

• Cobro mensual automático vencido con ajuste al final de la vigencia.

• Cobro anual con ajuste al final de la vigencia.

• Cobro independiente en aplicación a la póliza. automática (Solo para importaciones y exportaciones).

Estos cobros no podrán ser inferiores a 10 SMLDV.

Cobros flotantesDefiniciones


Prima base anual (PBA): La prima base anual (PBA) equivale a la tasa de Transportes (según el rango de valor asegurado) multiplicado por el 100% del presupuesto de movilización. Prima anual automática (PAA): La prima anual automática (PAA) equivale a la sumatoria de los cobros automáticos. Ajuste de Primas: La prima anual automática (PAA) se ajustará al final de la vigencia, siempre y cuando el asegurado haya declarado, dentro de los 15 días siguientes a la terminación de cada trimestre de vigencia de la póliza, el valor mensual real de los despachos de transporte de mercancías.

Es indispensable que el asegurado reporte el valor de las mercancías para todos los meses de la vigencia de la póliza.

La prima ajustada anual será calculada como el valor anual real de los despachos de transporte de mercancías (calculada con base en las declaraciones reales) multiplicada por la tasa de transportes correspondiente.

En caso de que la prima ajustada anual sea superior a la prima anual automática (PAA), se realizará el correspondiente cobro de prima adicional. Si la prima ajustada anual es inferior a la prima anual automática (PAA), se realizará la correspondiente devolución de prima al asegurado

Cobros flotantesConsideraciones


Cobros flotantesConsideraciones


Modificaciones del presupuesto anual de movilización: Las modificaciones del presupuesto anual de movilización que se efectúen durante el año serán ajustados en el siguiente cobro automático. Valor mensual real de los despachos de transporte de mercancías: Es la suma de los valores de los despachos efectuados durante el mes reportado.

Valor anual real de los despachos de transporte de mercancías: Es la suma de los valores mensuales reales de los despachos de transporte de mercancías.

Recomendaciones de suscripción


• Emplear la guía de tarifación para el cálculo de las tasas, deducibles y primas mínimas.

• Dejar claro en la póliza la no renuncia a la Subrogación y mantener una base de datos sobre el estado de las subrogaciones.


• En todas las pólizas deberá estipularse que la cobertura del seguro quedará sujeta a la modalidad de términos INCOTERMS bajo la cual se haya realizado el contrato de compraventa.

Deducibles


Trayecto Interior:

10% del Valor de la Pérdida, mínimo 5% del despacho no inferior a 2 SMMLV

Trayecto Exterior:

2% del Valor del despacho sin ser inferior a 2 SMMLV

¿Qué hacer en caso de siniestro?


En caso de siniestro, el Asegurado tiene las siguientes obligaciones:

•Evitar la extensión y propagación del siniestro.

•Comunicar a SURAMERICANA, la ocurrencia del siniestro dentro de los tres (3) días hábiles a la fecha en que lo haya conocido o debido conocer.

•Declarar por escrito a SURAMERICANA, los seguros coexistentes, con indicación del asegurador y la suma asegurada.

• Presentar contra los responsables del siniestro reclamación escrita por las pérdidas o daños causados a los bienes asegurados, dentro del término prescrito en el contrato de transporte o en la ley.

• Facilitar a SURAMERICANA el ejercicio de los derechos derivados de la subrogación.

¿Qué hacer en caso de siniestro?


Documentación necesaria


• Carta de reclamación de la indemnización a SURAMERICANA.

• Factura comercial (Compra o venta, pero descontando en esta última el valor de la utilidad o ganancias esperadas) y lista de empaque.

• Copia auténtica del conocimiento de embarque, guía aérea, carta de porte, remesa, remisión, manifiesto de carga o cumplido del transportador, según el caso.

• Registro de Importación o Exportación.

• Manifiesto de Importación o Exportación o su equivalente.

• Factura de los fletes cancelados.

• Reclamo previo al tercero responsable. • Protesta del capitán en caso de accidente

marítimo, o informe de la autoridad correspondiente en caso de accidente en el interior.

• Presupuesto de reparación y/o reposición de piezas.

• Certificado sobre recibo y entrega de las mercancías expedido por el transportador, almacenador o por las autoridades portuarias o aduaneras, según el caso.

• Declaración de Avería Gruesa en su caso. • Certificado de reintegro, para las

exportaciones en moneda extranjera.

Documentación necesaria



Escalamiento de inquietudes

Nivel de escalamiento


Condiciones técnicas del

producto

Políticas del producto

Asesor

Funcionario Suscriptor de sucursal

Funcionario Suscriptor de promotora

Sucursal Corporativa

Funcionario Área de Producto

TemaPrimer Nivel de Soporte

Segundo nivel de soporte

Tercer nivel de soporte

En caso de presentarse dudas acerca del producto, estas deberán ser direccionadas de la siguiente forma:


¡Muchas gracias!

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