seguridad en la extinciÓn:

1. ELIMINACIÓN DEL RIESGO EN ORIGEN

“La mayoría de los accidentes y de los casi accidentes son el resultado de un comportamiento de alto riesgo”

La ley de Heinrick sobre Seguridad (1980)

JERARQUÍA EN PREVENCIÓNJERARQUÍA EN PREVENCIÓN

c

Muertes

Accidentes

Casi accidentes

Actos Inseguros

2. REDUCCIÓN DE LOS QUE NO SE PUEDEN ELIMINAR

3. PROTECCIÓN COLECTIVA - INDIVIDUAL

4. CONTROL PERIÓDICO

• Seguridad no debe reducirse solo al conocimiento y dominio de una serie de normas, sino además a:

– Formación teórica: el conocimiento de acciones acertadas

– Adiestramiento: dominio de las técnicas

– Preparación física: prevención de la fatiga

– Desarrollo de hábitos: protocolarizar actuaciones

– Entrenamiento actitudinal: actitud activa del personal

– HABILITACIÓN EN PUESTO DE TRABAJO !!!

ENFOQUE GENERALENFOQUE GENERAL

1. FORMACIÓN2. IDENTIFICACIÓN DE RIESGOS

1. Personal Operativo2. Riesgo – Factor de Riesgo3. Situación de Riesgo

3. NORMAS DE SEGURIDAD4. PROTOCOLOS DE SEGURIDAD

1. LACES – OACEL2. CPSL3. Dead Man Zone /Zona del hombre muerto)4. Procedimientos internos de trabajo

5. PREPARACIÓN FÍSICA6. SELECCIÓN DEL PERSONAL

CONTENIDOSCONTENIDOS

7. CONTRAFUEGO7.1. CONSIDERACIONES PREVIAS

7.2. TRIÁNGULO DEL CONTRAFUEGO

7.3. PRINCIPIOS DE USO

7.4. ESTRATEGIA-TÁCTICA Y HORARIO

7.5 CONDICIONANTES DE LA APLICACIÓN

8. COMUNICACIÓN EN LOS INCENDIOS8.1. IMPORTANCIA Y NECESIDAD

8.2. DURANTE LA EXTINCIÓN

8.3. ORGANIZACIÓN

9. EQUIPOS DE PROTECCIÓN INDIVIDUAL

9.1. OBLIGACIONES

9.2. LEGISLACIÓN

9.3. E.P.I. DE INCENDIOS

10. SEGURIDAD PROTOCOLO L.A.C.E.S.-O.C.E.L.

10.1. LOOK OUT (OBSERVACIÓN)

10.2. ANCHOR POINT (PUNTO DE ANCLAJE)

10.3. COMUNICATION (COMUNICACIÓN)

10.4. ESCAPE (RUTA DE ESCAPE)

10.5. SAFETY ZONE (LUGAR SEGURO)

11. ANÁLISIS DE INCENDIOS

1. EL FUEGO1.1. FÍSICA DEL FUEGO1.2. COMPORTAMIENTO

2. METEOROLOGÍA2.1. IMPORTANCIA2.2. ELEMENTOS DEL CLIMA2.3. FENÓMENOS LOCALES

3. HERRAMIENTAS MANUALES3.1. TIPOS SEGÚN SUS USOS

4. TENDIDO DE MANGUERA4.1. TIPOS DE AUTOBOMBAS4.2. MATERIAL DEL TENDIDO4.3. TIPOS DE TENDIDO4.4. ORGANIZACIÓN DE LOS TENDIDOS

5. MEDIOS AÉREOS5.1. LIMITACIONES DE LAS AERONAVES5.2. TIPOS DE AERONAVES5.3. SEGURIDAD5.4. SELECCIÓN DE BLANCOS

6. MAQUINARIA PESADA6.1. CONDICIONANTES6.2. MAQUINARIA IDEAL PARA I.F.6.3. COMPOSICION DEL RETEN DE

MAQUINARIA6.4. TRABAJO DURANTE LA EXTINCIÓN6.5. MÉTODOS DE ATAQUE6.6. VENTAJAS E INCONVENIENTES6.7. NORMAS DE SEGURIDAD

CURSO DE FORMACIÓNCURSO DE FORMACIÓN

HABILITACIÓN EN PUESTO DE TRABAJO

– ... Práctica de Tendido de Manguera

– Práctica de afilado de herramientas y otras máquinas

– Marchas por medio natural

– Embarques y desembarques


• Teórico-práctico de Primeros Auxilios impartido por personal de la Mútua Universal (10 horas de teoría junto con 50 de práctica por parte de los Técnicos CAR)


• Vigilantes:– Fijos: Torres, Casetas– Móviles: Terrestres, Aéreos

• Extinción:– Voluntarios: Personal muy motivado– Funci/Lab: Cuadrillas terrestres

CAR-BRIFConductores autobombasMaquinistasPilotos medios aéreosTécnicos y Mandos

PERSONALPERSONAL

• Def. RIESGO: Peligro, daño o enfermedad derivada de la realización de una actividad.

• Def. FACTOR de RIESGO: Situación o elemento que provoca que el peligro, daño o enfermedad derivada de la realización de una actividad, se produzca con más probabilidad o que sus consecuencias sean más graves.

RIESGO-FACTOR DE RIESGORIESGO-FACTOR DE RIESGO

1. Construcción de una línea de defensa cuesta abajo hacia el incendio. Definir rutas de escape y zonas seguras; y mantener permanentemente la comunicación con el resto de combatientes, y el vigía.

2. Cuando se combate el incendio en ladera con caída de material rodante, fuente de nuevos focos secundarios. Explorar la zona para detectar material rodante, y focos secundarios.

3. En el momento en que el módulo, o bien la dirección del viento cambia.

4. Cambio crítico en la temperatura o bien la humedad relativa. En este sentido, interviene de manera significativa, cualquier cambio en la alineación de fuerzas del incendio forestal.

5. Cuando nos encontramos en una línea de defensa con combustibles pesados, secos, y no quemados entre nosotros y el incendio. Especial atención a las propagaciones explosivas.

SITUACIÓN DE RIESGO ISITUACIÓN DE RIESGO I

6. Situaciones en que nos resulte difícil acceder a las vías de escape, bien sea por la orografía, o bien por las condiciones intrínsecas de la vegetación.

7. Trabajar en terreno desconocido; especialmente si es de noche, y no hemos reconocido el terreno de día.

8. Desconocimiento de los factores a nivel local, que definen el comportamiento del incendio forestal. Para reducir el nivel de riesgo, es necesario recabar la máxima información posible acerca de la zona donde estamos trabajando.

9. Cualquier maniobra de ataque directo al fuego con vehículo de incendios bajo condiciones extremas.

10. Generación de focos secundarios.

11. Pérdida de visibilidad del frente principal, y de comunicación con el vigía, o aquellos combatientes que pueden visualizarlo. Al implementar un ataque directo, empezar por la cola del incendio y progresar por el flanco; nunca avanzar desde el frente a la cola.

SITUACIÓN DE RIESGO IISITUACIÓN DE RIESGO II

SITUACIÓN DE RIESGO IIISITUACIÓN DE RIESGO III12. Si no se han entendido claramente las instrucciones, la táctica, o el cargo

asignado, se debe pedir una aclaración, puesto que cualquier tipo de confusión puede implicar errores operativos, y comprometer la seguridad de los combatientes.

13. Si se tiene sueño o siente ganas de descansar cerca de la línea de fuego

Vídeos interesantes:

1 “Riesgo para combatientes”

C:\Users\javier\Desktop\Curso Basico MARM\DOCENCIA CBDCIF\Videos\riesgo para combatientes.wmv

1ª NORMA: Mantenerse informado sobre las condiciones actuales del Tiempo Atmosférico y su pronóstico

2ª NORMA: Estar siempre enterado del comportamiento del incendio, ya sea por observación directa del mismo o por la información recibida

3ª NORMA: Cualquier acción contra el incendio debe basarse en el comportamiento actual y futuro

4ª NORMA: Todo el mundo debe conocer en todo momento rutas de escape y las zonas de seguridad

NORMAS DE SEGURIDAD INORMAS DE SEGURIDAD I

5ª NORMA: Mantener un observador siempre y cuando las condiciones de trabajo sean especialmente peligrosas tener varios

6ª NORMA: Mantenerse alerta y calmado, pensando claramente y trabajando con decisión

7ª NORMA: Estar permanentemente comunicado con los jefes y todos los compañeros

8ª NORMA: Se deben dar y recibir instrucciones claras y precisas; asegurarse de que todos las entienden

NORMAS DE SEGURIDAD IINORMAS DE SEGURIDAD II

NORMAS DE SEGURIDAD IIINORMAS DE SEGURIDAD III9ª NORMA: Se deben controlar los medios y las personas

asignadas al trabajo de extinción

10ª NORMA: La seguridad debe ser un objetivo prioritario en todo trabajo de extinción

Vídeos interesantes:

1 “11 Normas Básicas”

2 “Normas de Seguridad Personal”

3 “Normas más importantes”

C:\Users\javier\Desktop\Curso Basico MARM\DOCENCIA CBDCIF\Videos\11 normas basicas.wmv

C:\Users\javier\Desktop\Curso Basico MARM\DOCENCIA CBDCIF\Videos\normas de seguridad personal.wmv

C:\Users\javier\Desktop\Curso Basico MARM\DOCENCIA CBDCIF\Videos\normas mas importantes.wmv

• Establecer antes de iniciar una operación para mitigar el riesgo.– Look out Observación

– Anchor point Punto de Anclaje

– Comunication Comunicación

– Espace Ruta de Escape

– Security Zone Lugar Seguro

L.A.C.E.S.-O.A.C.E.L.L.A.C.E.S.-O.A.C.E.L.

Enlace interesante:

1 “PT-MA-004 LACES-OACEL”

C:\Users\javier\Desktop\Curso Basico MARM\DOCENCIA CBDCIF\PNT\PT 004 LACES-OACEL.pdf

• En cualquier maniobra de ataque a un incendio forestal, lo prioritario es garantizar la seguridad del personal combatiente, más si tenemos en cuenta, que en situaciones nuevas y de estrés, se tiende a caer en hábitos, y resulta difícil analizar los puntos claves de cada uno de los escenarios. De ahí la necesidad de establecer un protocolo de seguridad en operaciones de extinción de incendios forestales y quemas controladas.

EL P.Q. DEL PROTOCOLO...EL P.Q. DEL PROTOCOLO...

• Persona dedicada sólo a la vigilancia, para preservar la seguridad y eficiencia de las operaciones.

• El punto de vigía debe tener visibilidad sobre:• La zona donde se sitúan los operarios

• El fuego

• La ruta de escape

• El lugar seguro

• Información a transmitir:• Cambios en el comportamiento del fuego

• Cambios en la meteorología

• Cambios en la estrategia y tácticas

• Progreso de las operaciones (situaciones de poca visibilidad)

• Necesita:• Capacidad de análisis

• Mapa, brújula, aparatos meteorológicos

• Emisora con baterías extras

• EPI personal

OBSERVACIÓNOBSERVACIÓN

C:\Users\javier\Desktop\Curso Basico MARM\DOCENCIA CBDCIF\PNT\PT 002 Vigilantes fijos.pdf

• Zonas de contención seguras en los extremos de la operación.

• Para asegurarnos que el fuego no rodeará nuestra zona de operaciones.

PUNTO DE ANCLAJEPUNTO DE ANCLAJE

• Mantener comunicación constante entre los operativos y entre estos y la escala de mandos:

• Cambios en la meteorología, comportamiento del fuego, en las tácticas y estrategias, en la velocidad de la operación, riesgos, llegada de nuevos recursos,...

• Qué hacer si falla?• Asegurar contacto entre individuos aparte de la emisora

• Factores que afectan:• Falta de cobertura

• Claridad, concisión, asegurar recepción preguntar y no interrumpir

• Saturación de las emisoras

• Es responsabilidad de todos los bomberos implicados estar atentos y comunicar todos los cambios y los riesgos

COMUNICACIÓNCOMUNICACIÓN

• Importancia del leguaje radio:– Nos da Información en tiempo real (0 s)

– Nos permite la Coordinación de numerosos Efectivos y diferentes Colectivos

– Brevedad en la comunicación con lo que implica:• Ahorro de energía

• Ahorro de tiempo evitando el lenguaje informal

• Mayor seguridad porque se trasmite lo que técnicamente procede priorizando la información y evitando confusiones.

– Nos dota de una Profesionalidad y homogeneización en la comunicación al evitar el “lenguaje del coleguita”


A. ALFA J. JULIET

S. SIERRAB. BRAVO K. KILO

T. TANGOC. CHARLI L. LIMA

U. UNIFORMD. DELTA M. MAIK

V. VICTORE. ECO N. NOVEMBER

W. WHISKYF. FOXTROT

0. OSCAR X. IX-RAYG. GOLF

P. PAPA Y. YANKI.H. HOTEL

Q. QUEBEC Z. ZULUI. INDIA

R. ROMEO

Ñ. ÑOÑO

2. SEGUNDO

3. TERCERO

4. CUARTO

5. QUINTO

6. SEXTO

7. SÉPTIMO

8. OCTAVO.

9. NOVENO

1. PRIMERO

0. NEGATIVO

Todo se pronuncia tal cual está escrito


• AFIRMA: la usaremos cuando queramos afirmar SI

• NEGATIVO: la usaremos cuando queramos negar NO

• CAMBIO: palabra para terminar cualquier frase que emitamos. Con ella damos paso al interlocutor con el que hablamos.

• CAMBIO Y CORTO: cuando queremos terminar una conversación SIN apagar la radio.

• CAMBIO Y CIERRO: cuando queremos apagar el equipo después de haber comunicado.


• INFORMO: se usa para describir situaciones y dar novedades

• SOLICITO: demanda del interesado, al requerir información

• INTERROGO: palabra uso cuando quiero preguntar algo

• INTERROGO CONTROL: para determinar a priori el estado de recepción de dos equipos .

VOLUMEN CALIDAD

Bajo 1 1 Mucha interferencia2 2

Medio 3 3 Media4 4

Alto 5 5 Claro


• El receptor debe encontrarse siempre ABIERTO.

• Sistemática del mensaje: Claro

Concreto

Corto

• Pasos: Ordenar mentalmente la transmisión

Comprobar que el canal esté libre

Apretar el pulsador (PTT)

Transmitir mensaje

Soltar el pulsador

• Disciplina: A-5.6) Tango Alfa dos Tango Alfa dos, AQUÍ Alfa cinco seis, CAMBIO

T.A-2) ADELANTE Alfa cinco seis, CAMBIO

A-5.6) ........ CAMBIO


1.Ordenar mentalmente la transmisión

2.Comprobar que el canal esté libre

3.Apretar el pulsador (PTT)

4.Transmitir mensaje1. Pedir contacto 2 veces y presentarse

2. Esperar permiso

3. Mensaje repitiendo el verbo principal

5.Finalizar la comunicación

T.A-2 T.A-2, AQUÍ A-5.6, CAMBIO

ADELANTE A-5.6, CAMBIO

Interrogo interrogo control, CAMBIO

Control cinco cinco, CAMBIO

Recibido recibido, CAMBIO Y CORTO

Recibido recibido, CAMBIO Y CORTO

Contacto Presentarse

Alfa cinco seis quiere preguntar a Tango alfa dos qué tal le recibe


-EL EQUIPO HA DE ESTAR EN POSICION BIEN VERTICAL

CUANDO SE HABLA CON EL MISMO.

-DEBEMOS PONERNOS MIRANDO HACIA EL REPETIDOR CON EL QUE ESTAMOS CONECTANDO.

-EL EQUIPO NO RECIBE SI SE LE ACUESTA EN EL SUELO. TAMPOCO SI LA ANTENA ESTÁ PEGADO AL CUERPO.

-HEMOS DE ESTAR ATENTOS A LA COBERTURA EN EL LUGAR DONDE NOS ENCONTREMOS.

-DEBEMOS ROTAR LAS BATERIAS PARA PROPICIAR SU DURANCION, DE LO CONTRARIO SE ESTROPEAN.


• Ruta previamente planificada para alcanzar la zona segura.

• Familiar para todos los implicados en la operación

• Asegurar la visibilidad y transitabilidad

• Saber el tiempo hasta zona segura (el más lento)

• La misma para grupos que trabajen en la misma zona?

• Análisis constante y replanteamiento si hay cambios. Quién es el responsable?

• Más de una?

RUTA DE ESCAPERUTA DE ESCAPE

• Zona negra

• Sin posibilidades de volver a quemar

• Suficientemente amplia para evitar el calor radiante y convectivo

• De rápido y fácil acceso

LUGAR SEGUROLUGAR SEGURO

1/3

1/3 2/3

2/3

2/3

2/3

1/3

3/3

Viento general

Viento topográfico

3/3

0/3

2/3

3/3

3/3

- Pendiente si/no- Exposición si/no- Viento si/no

0/3 fuera de alineación1/3 poca alineación2/3 media alineación3/3 plena alineación

CPSLCPSL

• Grays Point Fire 1983 • Johnstones Creek Fire 1998

ZONA DEL “ZONA DEL “HOMBRE MUERTOHOMBRE MUERTO””

Zona del hombre muerto

vien

to

Ataque directo (línea de agua)

Zona de escape

Zona no segura

Zona segura Fuego de superficie. Combustibleaéreo disponible


Atrapados

Zona de escape

Zona no segura

Zona del hombre muerto

Ataque directo (línea de agua)

viento

Zona segura Fuego de superficie. Combustibleaéreo disponible


Atrapados

viento

Zona de escape

Zona no segura

Zona del hombre muertoAtaque directo (línea de agua)

viento

Fuego de superficie. Combustibleaéreo disponible


• Es la guía de los procesos que se van teniendo a través del desarrollo de una actuación.

• Se estructuran de una manera fácil para que desde el principio hasta el fin se observen las actividades a realizar.

• Sirven para planificar de antemano cómo actuar ante una situación de emergencia. Así la gestión no queda sometida a la improvisación.

PROCEDIMIENTO DE TRABAJOPROCEDIMIENTO DE TRABAJO

• Encabezado (organismo-institución, nombre del PT, código a seguir)

• Objetivo principal

• Alcance

• Responsabilidad

• Desarrollo

• Pie de página con fechas de

redacción, revisión, vigencia y firmas

PROCEDIMIENTO DE TRABAJOPROCEDIMIENTO DE TRABAJO

• Nos ayuda a mitigar el Factor de Riesgo que es el cansancio, con lo que se trata de una PREVENCIÓN

• Aptitud física=Capacidad Aeróbica + Aptitud Muscular

• 90% de trabajo de fondo y 10% de potencia

• Necesidad de una planificación y un control

PREPARACIÓN FÍSICAPREPARACIÓN FÍSICA

Cuclillas

Volley-ball

Flexiones

Balón prisioneroDominadas

Flexibilidad

Abdominales Carrera contínua


• Conforme con la normativa laboral vigente.

• De acuerdo con las recomendaciones del CLIF.– Tanto teóricas como físicas.

SELECCIÓN DE PERSONALSELECCIÓN DE PERSONAL

• Cuadrillas de tierra (1, 2, 4)

• Brigadas Helitransportadas (CAR-BRIF) (1, 3, 4, 5)

• Conductores autobombas (1, 5)

• Técnicos y Mandos de Medios (1, 3, 5)

– Formación teórica-experiencia en incendios (1) (no campañas!!)

– Prueba Física (2)

– Prueba del Banco o Pack-Test (3)

– Prueba de herramienta (4)

– Prueba médica (5)

SELECCIÓN DE PERSONALSELECCIÓN DE PERSONAL

¡¡¡¡¡ HABILITACIÓN DE COMPETENCIA EN PUESTO DE TRABAJO !!!!!

¡¡¡¡¡ HABILITACIÓN DE COMPETENCIA EN PUESTO DE TRABAJO !!!!!

seguridad en la extinciÓn:

Education