5-63

Cilindros neumáticos

5-63

Según normas ISO•VDMA

Diámetros/Carreras Pág.Símbolo

Ø (mm)

32

40

50

63

80

100

Serie C95Doble efecto, según normas ISO•VDMA

Ø32•40•50•63•80•100

Carreras estándar enstock permanente (mm)

Carrerasmáximas

25,50,80,100125,160,200,250,

320,400,500,

600,700,800,900,1000

Con detección y amortiguaciónneumática regulable

Fabricaciónpropia.

Otras carrerasespeciales,por favor,consultar

5-77Con vástago antigiro

• Según normas ISO 6431, Cetop RP43P, Din 24335, VDMA 24562.

• Grandes velocidades de desplazamiento.

• Diferentes tipos de fijación.

Serie C95

Diámetros/Carreras Pág.Símbolo

Ø (mm)Carreras estándar * enstock permanente (mm)

Carrerasmáximas

5-67

* Otras carreras, bajo demanda

100010,25,40,50,80,100125,160,200,250,

300, 400, 500

Con detección y amortiguaciónneumática regulable

Doble vástago(ejecución, bajo pedido)

Serie C65Doble efecto, según normas ISO•VDMA

Ø32•40

Serie C65

Diámetros/Carreras Pág.Símbolo

Ø (mm)

32

40

50

63

80

100

Doble efecto, según normas ISO•VDMAØ32•40•50•63•80•100

Carreras estándar enstock permanente (mm)

Carrerasmáximas

25,50,80,100125,160,200,250,320,400,450,500

Con detección y amortiguaciónneumática regulable

Fabricaciónpropia.

Otras carrerasespeciales,por favor,consultar

5-95Con vástago antigiro

Serie CP95Cilindro neumáticocon tubo perfilado

32

40

Serie CP95Con tubo perfilado

25,50,80,100125,160,200,250

320,400,450,500,600

25,50,80,100,125160,200,250,320,400450,500,600,700,800

Multiposicionales y ejecucionesespeciales

Ejecuciones especiales

5-64

Dimensionamiento del circuito neumático, con cilindro trabajando a alta velocidad.

Racor conexión rápidaMáxima velocidad(mm/s)(Sin carga)

III SALIR ENTRAR2000 19001900 1800

Diámetro(mm)

Regulador decaudal

C65 32C65 40

SilenciadorElectroválvula(Corredera vulcanizada)

Conexio-nes

G(PF)1/8G(PF)1/4

KQH10-01KQH10-02

KQH10-02AN110-01

• Esquema del circuito

Dimensióndel tubo

(mm)

10 x 8 EVF3 30-02 EAS4000F-10

Serie C65 : ø32, ø40 ISO 6431, Cetop RP43P, Din 24335, VDMA 24562

Selección del diámetro del cilindro

Presión de trabajo (bar)Serie Diámetro

(mm)Area

(mm2)

32

40

C65

1Kg = 10N

12

16

MovimientoDiámetrovástago

(mm)

Fuerza teórica/Cilindro Serie C65

2 3 4 5 6 7 8 9 10

SALIR 804.2 160.8 241.3 321.7 402.2 482.5 562.9 643.4 723.8 804.2

ENTRAR 691.1 138.2 207.3 276.4 345.6 414.7 483.8 552.9 622.0 691.1

SALIR 1256.6 251.3 377.0 502.6 628.3 754.0 879.6 1005.3 1130.9 1256.6ENTRAR 1056 211 317 422 528 633 739 844 950 1056

Unid: N

SALIR ENTRAR

Para trabajar con un cilindro a velocidad de 1500 mm/s, en el límite de energía cinética admisible, seleccionar los componentes según la siguiente tablaorientativa

JUNTARASCADORASUSTITUIBLEEl rascador montado en laculata delantera, que es unelemento determinante en laduración del cilindro, puede sersustituido. La sustitución, puedeser realizada en muy pocossegundos.

MINIMA FLEXIONDEL VASTAGOEl vástago y su guía han sidofabricados con gran precisión,con objeto de reducir el juego yla flexión, permitiendo mayorescargas laterales.

C65: φ32, φ40

ELEVADA VELOCIDADDE ACTUACIONUna baja fricción y una amortiguaciónneumática regulable estándar, permitenvelocidades elevadas de trabajo ydisipar la energía cinética producida.

CIERRE OPTIMOANTIPOLVOEl rascador tiene una forma especialque le confiere unas condicionesóptimas, impidiendo la entrada de polvoe impurezas a la parte interna delcilindro. Esto, permite al vástago,trabajar en condiciones pulverulentas.

TUBO RESISTENTEA LOS GOLPESPara prevenir deformaciones producidaspor golpes externos, se haincrementado la dureza y la resistenciadel tubo de acero inoxidable.

5-65

Criterios de selección

El valor de la fuerza generada es función deldiámetro interno de la camisa y de la presión ypuede ser expresado según las siguientesecuaciones:

Fp1= µ x Ff1 ..................................... (1)

Fp2= µ x Ff2

..................................... (2)

Ff1= (π/4)D2xP ................................. (3)

Ff2= (π/4)(D2-d2)xP .......................... (4)

Fp1 : Fuerza generada a compresión (N)Fp2 : Fuerza generada a tracción (N)Ff

1: Fuerza teórica a tracción (N)

Ff2 : Fuerza teórica a tracción (N)P : Presión de trabajo MPaD : Diámetro del cilindro (mm)d : Diámetro del vástago (mm)µ : Factor de corrección

Con amortiguación neumática La energía cinética generada puedecalcularse según la siguiente ecuación:

Ex= m • υ2

Ex : Energía cinética (J)m : Peso de la carga (daN)υ : Velocidad del émbolo (m/s)

12

Valor de la fuerza generada, en función del diámetro internode la camisa y de la presión

Método de selección1. La fuerza generada por un cilindro encondiciones de reposo o en condicionessimilares, puede ser obtenida de la tabla de lafuerza teórica y del factor de corrección.A una presión de trabajo de 0,5 MPa (5 bar),la mayor parte de los cilindros tiene un factorde corrección de 0,9 y la elección del diámetrointerno debe venir efectuado teniendo en

velocidad mayor, se deberá considerar comovalor máximo de carga un valor inferior al de lafuerza teórica, mientras que para velocidadesmás lentas el valor máximo de la carga podráaproximarse más al valor de la fuerza teórica.Generalmente, el diámetro interno de lacamisa debe ser seleccionado de un modo queel valor de la fuerza teórica sea, como mínimo,doble que la carga.

cuenta un factor de 0,7 o menor en el valorde la carga y fuerza teórica, en considera-ción de la caída de la presión de trabajo.2. La velocidad del pistón está influenciadapor el caudal de aire introducido, y por lapresión del interior del cilindro, además dela inercia de la carga.Por esta razón, cuando se requiere una

Diagrama de la energía cinéticaUna alta energía cinética generada por una altacarga/gran peso y una velocidad de traslaciónelevada, puede ser absorbida por airecomprimido al final de la carrera. De este modose previene que los choques y vibracionessean trasmitidos a la máquina. Si la energíacinética se encuentra en el rango de la tabla,se puede esperar que el conjunto amortiguadorsupere el millón de operaciones. La amortigua-ción neumática, no ha sido diseñada paracontrolar las velocidades del émbolo en lasregiones finales de la carrera.La energía cinética generada puede calcularsesegún la ecuación de la izquierda.

1.0MPa = 10Bar

Presión de trabajo (bar)

0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10

µ =

Fac

tor

de c

orre

ción

1,0

0,9

0,8

0,7

5-66

Criterios de selección

Selección de la carrera

Cuando se monte un cilindro, ha detenerse cuidado, para evitar cargasradiales. Si una carga lateral es inevi-table por favor remitirse al diagramade abajo donde se especifican los

Máxima carrera admisible en función de la flexióndel vástago.La tabla adjunta muestra la carreramáxima admisible en función de lasaplicaciones posibles, dependiendo delas condiciones de trabajo, tipo desujección, magnitud de la carga y lon-gitud del vástago.En caso de carreras largas, consultarcon nuestro departamento técnico.

Carreras máximas posibles cuando el vástagoestá sujeto a cargas radiales.

Diámetro(mm)

Bridaposterior

Dobleescuadra

•Escuadraanterior

•Brida

posterior

Bridaposterior

Dobleescuadra

•Escuadraanterior

•Brida

anterior

Pivoteoscilanteposterior

Pivoteoscilanteanterior

Charnela

Bridaposterior

Dobleescuadra

•Escuadraanterior

•Brida

posterior

m=1/4

m=2

m=4

Configuración dela carga y

coeficiente (m)

Charnela

m=1

Presión detrabajo

MPa

1.0MPa = 10Bar

Tipo de sujecciónRepresentación esquematica

Pivoteoscilanteposterior

Pivoteoscilanteanterior

Escuadraanterior

Bridaanterior

Bridaposterior

Dobleescuadra

Dobleescuadra

Escuadraanterior

Bridaanterior

Bridaposterior

Dobleescuadra

Escuadraanterior

Bridaanterior

Bridaposterior

Unid.: cm

32 400.2 70 760.3 56 610.4 48 520.5 43 460.6 39 420.7 35 380.8 33 350.9 31 331.0 29 310.2 30 320.3 23 240.4 19 200.5 16 170.6 14 150.7 13 130.8 11 110.9 10 101.0 10 90.2 73 800.3 60 650.4 52 560.5 46 500.6 42 460.7 39 430.8 36 400.9 34 371.0 33 350.2 141 1520.3 114 1230.4 97 1050.5 86 930.6 78 840.7 72 770.8 67 720.9 62 671.0 59 630.2 68 730.3 54 580.4 46 490.5 40 430.6 36 390.7 33 350.8 31 320.9 28 301.0 27 280.2 205 2230.3 167 1810.4 144 1560.5 128 1390.6 117 1270.7 108 1170.8 100 1090.9 94 1031.0 89 970.2 98 1050.3 78 840.4 67 720.5 59 630.6 53 570.7 49 520.8 45 480.9 42 451.0 40 420.2 292 3170.3 237 2580.4 205 2230.5 183 1990.6 167 1810.7 154 1670.8 144 1560.9 135 1471.0 128 1390.2 141 1520.3 114 1230.4 98 1050.5 87 930.6 78 840.7 72 770.8 67 720.9 63 671.0 59 63

Ejecución

El valor expresado en la tabla se refie-re a cargas cuyo valor es igual a lafuerza teórica generada por el cilindrocon la presión indicada.Por lo tanto, si se utiliza una presiónelevada y una carga relativamentepequeña, calcular la carga por el áreadel pistón.

máximos. El cojinete del cilindro, comoregla general, soportará como cargaradial 1/20 de la fuerza máxima deempuje del cilindro.

5-67

Modelos en stock

Cilindros según normas ISO•VDMASerie C65

Ø32•40

Forma de pedido

C D 65 BDoble efectoVástago simpleVástago doble

Vástago y tuerca

en acero inox.

Montado con unidad

de guía tipo GUM*

Montado con unidad

de guía tipo GUL*Diámetro(mm) Carreras estándar (mm) ** Máx. carrera (mm)

φ32φ40

**: Otras carreras, por favor, consultar.

Amortiguación neumáticaregulable (ejecución estándar)

Diámetro - Carrera C -

100010, 25, 40, 50, 80, 100, 125,160, 200, 250, 300, 400, 500

Velocidad del émbolo 50~1500mm/s

Tolerancia de carrera 0÷+1.4mm

Detección magnética En ejecución estándar

1.07J109N-cm 2.35J240N-cmEnergía cinéticaadmisible (J)

Diámetro (mm) 32 40

Diámetro del vástago (mm) 12 16

Rosca del vástago M10x1.25 M12x1.25

Conexiones G1/8 G1/4

Funcionamiento Doble efecto/Vástago simple ó ejecución vástago doble

Fluido Aire comprimido

Presión de prueba (15 bar) 1.5MPa

Máx. presión de trabajo (10 bar) 1.0MPa

Mín. presión de trabajo (0,5 bar) 0.05MPa

Temperatura de trabajo –20° ~ +80°C (con detección: -10÷60°C)

Amortiguación Amortiguación neumática regulable

Lubricación No es necesaria. Si se utiliza aceite, se recomienda, ISO VG32

1.0MPa = 10Bar

Características técnicas

Diámetro (mm) Referencia Notas

Ø32 C75-32PS

Ø40 C75-40PS

El conjunto incluye:• junta rascadora

• arandela de seguridad

Kit de repuesto

Referencia de fijaciones.32 40

Charnela macho C65C32 C65C40

Charnela hembra C65D32 C65D40

Brida C65F32 C65F40

Escuadra doble C65L32 C65L40

Oscilante macho 90O C65E32 C65E40

Cabeza articulada KJ10D KJ12D

Horquilla hembra GKM10-20 GKM12-24

Junta flotante JA30-10-125 JA40-12-125

Tipo de fijaciónesDiámetro (mm)

Fijaciones paracilindros

Fijaciones paravástagos

B Vástago simple

W Vástago doble R

XGUM

XGUL

* Para más información de lasunidades guía GU, ver apartado eneste mismo catálogo. Estasunidades sólo son aplicables a partirde carrera 125 mm.

• Ejecuciones especialesEjecuciones de vástagos •

MaterialCarreras estándarFabricación localEjecución inox. AISI-316L

Material de los vástagos

Cromado duro

5-68

Serie C65

Construcción/componentes

CD65B32-....C

CD65B40-....C

Pos. Descripción Material Cant. Notas1 Culata anterior Aleación aluminio 12 Culata posterior Aleación aluminio 13 Vástago Acero cromado duro 14 Camisa del cilindro Acero inox. 15 Casquillo amortiguador Aleación de cobre 26 Casquillo guía Bronce sinterizado 17 Tornillo amortiguador Acero inox. 28 Junta del tornillo NBR 2

amortiguador9 Tuerca del vástago Acero niquelado 1

Pos. Descripción Material Cant. Notas1 Culata anterior Aleación aluminio 12 Culata posterior Aleación aluminio 13 Vástago Acero cromado duro 14 Camisa del cilindro Acero inox. 15 Casquillo amortiguador Aleación aluminio 26 Casquillo guía Bronce sinterizado 17 Tornillo amortiguador Acero inox. 28 Junta del tornillo NBR 2

amortiguador9 Tuerca del vástago Acero niquelado 1

Pos. Descripción Material Cant. Notas10 Anillo guía del émbolo Aleación PRC 111 Junta amortiguación NBR 212 Junta estanqueidad del NBR 3

vástago-émbolo13 Junta del émbolo NBR 114 Aro magnético Material magnético 115 Embolo Aleación de aluminio 116 Anillo de retención Acero niquelado 117 Anillo elástico Acero niquelado 118 Junta rascadora NBR 1

Pos. Descripción Material cant. Notas10 Anillo guía del émbolo Aleación PRC 111 Junta amortiguación NBR 212 Junta del émbolo NBR 113 Aro magnético Material magnético 114 Embolo Aleación aluminio 115 Junta vástago-émbolo NBR 116 Anillo de retención Acero niquelado 117 Anillo elástico Acero niquelado 118 Junta rascadora NBR 119 Arandela elástica Acero niquelado 120 Tuerca fijación émbolo Acero niquelado 1

5-69

Serie C65

Construcción/componentes

Pos. Descripción Material Cant. Notas1 Culata anterior Aleación aluminio 22 Tuerca del vástago Acero niquelado 23 Anillo elástico Acero niquelado 24 Anillo de retención Acero niquelado 25 Junta rascadora NBR 26 Casquillo guía Bronce sinterizado 27 Vástago Acero cromado duro 18 Junta amortiguación NBR 29 Camisa del cilindro Acero inox. 1

CD65W40-....C

Pos. Descripción Material Cant. Notas1 Vástago macho Acero cromado duro 12 Tuerca del vástago Acero niquelado 23 Anillo elástico Acero niquelado 24 Anillo de retención Acero niquelado 25 Junta rascadora NBR 26 Casquillo guía Bronce sinterizado 27 Culata anterior Aleación aluminio 28 Junta amortiguación NBR 29 Camisa del cilindro Acero inox. 110 Casquillo amortiguador Aleación aluminio 2

32 40

Peso ejecución base (carrera cero) 530 850

Peso adicional por cada 10 mm de carrera 16 24

Peso ejecución base (carrera cero) 604 967

Peso adicional por cada 10 mm de carrera 23 37

C65C 188 248

C65D 44 74

C65F 56 138

C65L (doble) 72 90

Rótula esférica KJ 70 105

Horquilla hembra GKM 100 165

Junta flotante JA 70 160

Ejemplo de cálculo: C65F32-50Peso base 530gPeso adicional 1,6gf x mmCarrera 50mmAccesorio 56gfCálculo: 530+16x50/10+56= 666gf

CD65B

CD65W

Tabla de pesos (gf)

Diámetros(mm)

CD65W32-....C

Peso de fijaciones

Pesoacceso-rios delvástago

Pos. Descripción Material Cant. Notas10 Casquillo amortiguador Aleación cobre 211 Junta del émbolo NBR 112 Aro magnético Material magnético 113 Anillo guía del émbolo Aleación PRC 114 Embolo Aleación aluminio 115 Junta vástago-hembra NBR 316 Tornillo regulador Acero inox. 2

amortiguación17 Junta del tornillo NBR 2

reg. amortiguador

Pos. Descripción Material Cant. Notas11 Junta estanqueidad del NBR 1

vástago-émbolo12 Junta del émbolo NBR 113 Aro magnético Material magnético 114 Anillo guía del émbolo Aleación PRC 115 Embolo Aleación aluminio 116 Vástago hembra Acero cromado duro 117 Tornillo regulador Acero inox. 2

amortiguación18 Junta del tornillo NBR 2

amortiguador

5-70

Serie C65Dimensiones (mm)

Fijación con charnelaposterior hembra(C65D32, C65D40)

Fijación por escuadras(C65L32, C65L40).

φ CB H14 CD H9 XD UB h14 U MR ZX

32 26 10 142 45 22 10 174

40 28 12 160 52 25 12 196

φ CD H9 EW -0.2 XD U MR ZX

32 10 26 142 22 10 174

40 12 28 160 25 12 196

CD65BEjecución base

Fijación con charnelaposterior macho(C65C32, C65C40)

φ AO AV LS XL LT TR Js14 AB H13 NH Js15

32 11 24 142 144 4,5 32 7 32

40 15 28 161 163 4,5 36 9 36

-0.6

φ AM ØB C ØD E EE G H J K KK KW N P S SW VD WA WH ZZ

32 22 30 32.5 12 46 1/8 15 48 M6 5.5 M10x1.25 10 30 4 94 17 16 65 26 146

40 24 35 38 16 52 1/4 15 54 M6 6.5 M12x1.25 13 30 4 105 19 20 10 30 163

5-71

Serie C65Dimensiones (mm)

Fijación oscilantemacho (a 90 °)(C65E32, C65E40)

Brida posterior(C65F32, C65F40)

φ FB H13 FT RF Js14 SF TF Js14 UF WL W

32 7 10 32 45 64 80 130 16

40 9 10 36 52 72 90 145 20

-0.6

Acoplable con la charnela hembra, referencia C65D32 y C65D40.

φ Q Q1 BG Js14 BH BI Js14 BL BM Js15 BN Js14 BO BS BR BQ -0.2 G H9 T

32 6,5 10,5 18 31 21 8 32 38 51 10 20 26 10 7,5

40 6,5 10,5 22 35 24 10 36 41 54 10 22 28 12 8

Fijación con:Brida anterior(C65F32, C65F40)

5-72

Serie C65Dimensiones (mm)

CD65WEjecución doblevástago

Fijación con escuadras(C65L32, C65L40)

φ AB H13 AO LS XL LT TR Js14 NH Js15

32 7 11 142 144 4.5 32 32

40 9 15 161 163 4.5 36 36

Fijación con brida(C65F32, C65F40)

φ FB H13 RF Js14 FT SF TF Js14 UF W

32 7 32 10 45 64 80 16

40 9 36 10 52 72 90 20

φ AM ØB C ØD ØE EE G H J K KK KW N S SW VD WA WH ZZ

32 22 30 32,5 12 46 1/8 15 48 M6 5,5 M10x1.25 10 30 94 17 16 6,5 26 190

40 24 35 38 16 52 1/4 15 54 M6 6,5 M10x1.25 13 30 105 19 20 16 30 213

5-73

Serie C65Accesorios, dimensiones (mm)

Cabeza articulada

Horquilla hembra/DIN71751

φ32 GKM10-20 M10x1.25 10 40 10 18 20 12 20

φ40 GKM12-24 M12x1.25 12 48 12 23 24 15 24

Diámetro Referencia Rosca e b d f g c j a

Unid.: mm

JA30-40

Junta flotante

Diámetro Referencia Rosca d 3 dH71 h d6 b3 b1 l d7 α0 l3

φ32 KJ10D M10x1.25 10 43 20 10.5 14 20 19 13 14

φ40 KJ12D M12x1.25 12 50 30 12 16 22 22 13 16

Unid.: mm

Unid.: mm

Diámetro Referencia M A B D E F G H

φ32 JA30-10-125 M10X1.25 49.5 19.5 24 5 8 8 17 9 0.5 2.5

φ40 JA40-12-125 M12x1.25 60 20 31 6 11 11 22 13 0.75 4.4

Excentricidadpermitida U

Máximaprofundidad P

Máx. cargatracción-

compresión(KN)

5-74

Características técnicas • Tipo Reed

Detectores magnéticos. Serie C65Tipo Reed

Los detectores de tipo Reed D-C7, no tienen circuito de protección de contactos. Se recomiendautilizar este dispositivo de protección;• En caso de carga inductiva.• Longitud del cable de 5 m ó más.• Si la tensión es de 110 o 220 VCA.

Protección de contactos CD-P11, CD-P12

Detectores tipo Reed - Precauciones

Para el montaje de la caja respetar las indicaciones impresas, distinguiendo el lado de la carga ydel detector. La longitud de conexión entre el detector y caja no debe ser mayor de 1 m y deberáser siempre la mínima posible.

MONTAJE1. Los detectores tipo Reed SMC presentanuna resistencia de impacto de 30G. Noobstante, evitar golpes o vibraciones quepuedan dañar el detector magnético.2. No utilizar el detector magnético enambientes contaminados magnéticamente, oen presencia de grandes campos magnéticos.3. Cuando 2 ó más cilindros estén trabajandocon detectores, asegurarse que la distanciaentre ellos es de 40 mm. o más.4. El cable no debe ser expuesto a frecuentesflexiones o tensionado excesivo.5. A pesar de que los detectores SMC estánsujetos a especificaciones IEC, IP67, hay queevitar en lo posible la exposición al agua,aceite, refrigerantes, etc..

D-C73L, D-C73CZ

Esquema del circuito

• Tiempo de respuesta —1.2ms ó menos.• Protección del cable — Vinílica antiaceite, Ø3.4mm, 0.2mm2, 2 cables (rojo, negro)• Resistencia al choque — 300m/s2 30.6G• Resistencia de aislamiento — ≥50MΩ a la tensión de prueba 500Vcc (Entre la caja y el cable)• Resistencia a prueba de tensión — 1500Vca/1min (Entre la cajay el cable)• Temperatura de trabajo — -10÷60°C• Protección — IEC spec IP67, a prueba de agua (JIS C0920), a prueba de aceite.

Longitud del cable - Lado del detector 0.5mLado de la carga 0.5m

Referencia CD-P11 CD-P12

Tensión Máx 110Vca 24VDC

Máx. corriente de carga 23mA 50mA

Datos técnicos

Metodo de conexión de la caja de protección de contactos

5. Cuando el detector sea conectado en serie,se dará una fuerte caída de tensión a causa delos valores de resistencia interna debido alLED (ver el valor de resistencia interna en larespectiva tabla de datos técnicos).6. Si la tensión de alimentación fuese inferior ala especificada, la carga no sería alimentada acausa de la resistencia interna del detector.Asegurarse que la alimentación corresponde ala especificada.7. Cuando se presenta un problema, debido ala resistencia interna del indicador óptico, espreferible sustituir el detector por el modelo sinindicador óptico (D-C80 ó D-A80).

ELECTRICAS1. Evitar la utilización de cargas que excedan lacapacidad del detector.2. Cablear el detector primero a la carga ydespués a la alimentación.3. El detector alimentado a 24VCC con LED(D-A73, D-C73), tiene polaridad. Cable rojo es(+) y el negro (-). En caso de polaridad inversa,este funciona mal y en consecuencia el LED nofunciona, mientras que con valores de corrientesuperiores a los indicados, el detector se dañairreparablemente.4. Con valores de corriente inferior al especifi-cado, puede ocurrir que el LED se enciendadébilmente o que no se encienda, aunque estono compromete el correcto funcionamiento deldetector.

Dimensiones de ubicación (mm)

CD-P12

CD-P11

Esquema del circuito

Referencia del detector D-C73L D-C73CZ D-C80LMontaje Por bandaConexión eléctrica Cable libre Conector Cable libreAplicaciones Relé, secuenciador Relé, secuenciador, circuito integrado

Tensión de carga 24Vcc 110Vca 24VccCampo corriente de carga 5~40mA 5~18mA 5~40mACircuito protección de contactos No previstoCaída de tensión interna <2.4VIndicador óptico ON: Led encendido No previstoLongitud del cable 3m 5m 3m

D-C80L

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EJEMPLOS DE CONEXION

Características técnicas • Tipo estado sólido

Detectores magnéticos. Serie C65Tipo estado sólido

• Tiempo de respuesta — <1ms• Protección del cable — vinílica antiaceite, Ø 3.4, 0 .2mm2, sistema a 3 hilos (rojo, blanco, negro)• Resistencia al choque — 1000m/s2 (102J)• Resistencia de aislamiento — ≥50MΩ a la tensión de prueba de 500Vcc (Entre la caja y el cable)• Resistencia a prueba de tensión — 1500Vca:1min (Entre la caja y el cable)• Temperatura de trabajo — –10 ~ 60°C• Protección — IEC spec IP67, a prueba de agua (JISC0920), a prueba de aceite.

Referencia del detector D-H7A2L D-H7A1L

Montaje Con banda

Conexión eléctrica Cable libre

Longitud del cable 3m

Aplicaciones Relé, circuito integrado, secuenciador

Metodo de conexión Sistema a 3 hilos

Tipo de salida PNP NPN

Alimentación 5, 12, 24Vcc (4.5÷28Vcc)

Consumo de corriente <15mA

Caída interna de tensión a 50mA: <0.4V-a100mA: <0.8V

Corriente de dispersión 24Vcc: <10µA

Indicador óptico On: Led encendido

Detectores de estado sólido - PrecaucionesMONTAJE1. Los detectores tipo estado sólido de SMCpresentan una resistencia de impacto de 100G. Noobstante, evitar golpes o vibraciones que puedandañar el detector magnético.2. No utilizar el detector en ambientes contamina-dos magnéticamente, o en presencia de grandescampos magnéticos.3. Cuando 2 ó más cilindros estén trabajando condetectores, asegurarse que la distancia entre elloses de 40 mm. ó más.4. El cable no debe ser expuesto a frecuentesflexiones o tensionado excesivo.5. A pesar de que los detectores SMC estánsujetos a especificaciones IEC, IP67, hay queevitar en lo posible la exposición al agua, aceite,refrigerantes, etc..

Respuesta diferencial del detectorSe entiende por respuesta diferencial de un detector, la distancia dela posición del anillo magnético del cilindro que determina el funciona-miento ON/OFF. Esta distancia comprende parcialmente el campo defuncionamiento del detector (de un lado).

ELECTRICAS1. Evitar la utilización de cargas que excedan lacapacidad del detector.2. Cablear el detector primero a la carga ydespués a la alimentación.3. Todos los detectores de estado sólido de SMCson protegidos contra inversiones de polaridad,cortocircuitos o sobrecargas para evitar eldañarlos. Un cableado erróneo puede causardaños también a la carga y se considera unproblema de particular consideración.

D-H7A2L

Esquema del circuito

EjemploEl rango de operación de un detector de tipo reed D-C73L y un cilindroCD65B40 es 8 mm. Se requiere para operar, una electroválvula con untiempo de respuesta de 30 ms.

Máx. velocidad del pistón V = x 1000 = 266 mm/s

Cuando un detector se instala en posición intermedia y la velocidad delpistón sea elevada, el detector está sujeto a dar la señal en un tiempomuy breve, con la consecuencia de que la carga, no da señal de laposición. Se obtiene la máxima velocidad V, con la siguiente ecuación:

Campo de actuación del detector (mm)V (mm/s) = x 1000 Tiempo necesario para el funcionamiento de la carga (ms)

Máxima velocidad del pistón

Rango de operación para detectores

Montaje Referencia Diámetro (mm)

32 40

D-C73L,D-C73CN 8 8

D-H7A2L 4 4Por banda

308

• Conexión AND

• Conexión OR

D-H7A1L

La distancia del punto ON y OFF, es de < 2 mm para un detectorde tipo reed y de < 1 mm para un detector de tipo estado sólido.

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Detectores magnéticos. Serie C65

Para detectores de la serie:

D-C73L / D-C73Z / D-H7A2L / D-H7A1L

Montaje de los detectores con banda Detector con conector/Método de conexión

D-C73CZ

Introducir el conector en la posición correcta y roscar manualmente elanillo sin ningún uso de herramientas.

1. Poner la banda sobre la superficie del tubo y regular la posicióndeseada.

2. Poner el detector en su espacio y alinearlo con los orificios

apropiados.

3. Pasar suavemente el tornillo de montaje atravesando el orificio deldetector hasta la parte roscada de la banda.

4. Regular la posición del detector; si no se obtiene la deseada, se puedecorregir el tornillo de montaje. (El par de apriete aplicado al tornillo demontaje debe ser de 100N.cm).

5. Para variar la posición del detector, aflojar el tornillo y repetir laoperación a partir del punto 3.

φ32 φ40SerieC65 BM2-040

Referencia de las bandas

BM2-032