se siguen sumando modelos y crece la cadena de
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LIMA 2009: ENCLAVE LATINOAMERICANO DEL GAS VEHICULAR
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Abril de 2009
Año III Nº 17Lima // República de Perú
[email protected] // www.ngvgroup.com
Cumbre y Expo:En forma simultánea, dos grandeseventos para el mercado del GNVtendrán lugar en la capital
peruana. Del 24 al 26 de septiembre se desarrollarán la ICumbre Latinoamericana de GNV y la II ExpoGNV Perú.
GNV 2009 MADRID
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Del 17 al 19 dejunio, todos losactores quehacen a la
actividad del gas vehicular, elbiogas y el hidrógeno para eltransporte en el mundo sedarán cita en la GNV 2009Madrid. Desde Europa se disertará sobre el presente deestos combustibles y setrazarán sus futuros ejes. Así,en la Conferencia Internacionalserán analizados por expertos,funcionarios y reconocidosempresarios tanto la actualidadcomo también las proyecciones y tendencias deun mercado que no detiene suavance. El lema del evento,“Hacia una movilidad limpia ysostenible”, refleja la importanciade este inagotable segmento ,que marca el rumbo mundial enel uso de carburantes.
Allí se congregarán expositores, especialistas dediversas áreas y miles de visitantes de la región y delmundo entero. El presente y el futuro de estecombustible se construyen en estas dos citasineludibles para los protagonistas de este pujantesector, que no detiene su crecimiento.
SE SIGUEN SUMANDO MODELOS Y CRECE LA CADENA DE COMERCIALIZACIÓN
La venta de 0 km a GNV impulsay revigoriza el mercado localA la hora de comprar un vehículo nuevo, miles de usuarios eligen volcarse al gas vehicular, el combustiblemás económico del Perú y el único que permite preservar el medioambiente. Las grandes automotrices ofrecen una amplia variedad de modelos de automóviles, utilitarios y buses. Mientras tanto, en el país hay más de 20 gasocentros en construcción. En este informe de PVP, los principales empresarios de esta industriaanalizan las claves y perspectivas de una tendencia que llegó para quedarse.
24 al 26 de Septiembre, 2009
www.expognvperu.com
24 al 26 de Septiembre, 2009
www.expognvperu.com
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a Cámara Peruana del GasNatural Vehicular (CPGNV) dio aconocer sus datos más actualizados.
Según esta prestigiosa entidad, al 6 deabril, el número de rodados convertidos aGNV se elevó a 64,357 unidades.
Estos resultados reflejan que el ritmo deconversiones mensuales disminuyó,debido, principalmente, a la reducción en los precios de los otros combustibles, como el GLP y la gasolina en el mercado local.
“En enero, esperábamos superar las60,000 unidades. Sin embargo, las conversiones, especialmente de unidades de GLP a GNV, disminuyeron;este sector, el año pasado impulsó fuertemente las transformaciones ametano”, explicó Jorge Juárez, gerente de la CPGNV.
Actualmente, el GLP se expende a 5.20soles el galón, mientras que el gas natural está en 4.25 soles. Esta ligera diferencia desalienta a losdueños de los vehículos a tomar un crédito para convertirse a GNV; por esoeste mercado migratorio del GLP se paralizó parcialmente porque la diferencia de precios con respecto al gas natural no es significativa.
Ritmo pausado
En ese sentido, la CPGNV estima que demantenerse estos precios, el parquevehicular a GNV terminaría con 80,000unidades, monto menor a las 100 milunidades que se habían previsto en losplanes y metas para el 2009 luego de cerrar el 2008 con 57,419 conversiones.
Cabe señalar que hasta antes de noviembre del año pasado, se realizabanen promedio 3,500 conversiones al mes.Pero a fines de 2008, las mismas disminuyeron a 2,500.
No obstante, desde la Cámara Peruana delGNV confían que a partir de ahoracomience a revertirse esta tendencia, yaque, por factores de estacionales, siemprelos primeros meses del año son generalmente poco dinámicos.
Por otro lado, el mercado de los cerokilómetros que salen listos para funcionara GNV directamente desde los concesionarios está tomando gran impulso. El aporte de Hyundai es fundamental para el mercado.
Dicha automotriz está ofertando los modelos Afcent y Elantra con grandesfacilidades para pagar a través del sistema
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Las estaciones de carga continúan sumando clientes día tras día
Panorama nacional: la visión de la Cámara Peruana del GNV
Ya circulan más de 64 mil vehículos a metanoSegún datos aportados por la CPGNV, a principios de abril, el parque automotor metanizado alcanzó las 64,537 unidades. Si bien esto muestra una desaceleración en el ritmo de conversiones, se estima que éste crezca en los próximos meses. Además, muchas empresasestán ofreciendo modelos cero kilómetro a gas y con facilidades de pago. Todo esto contribuirá a revitalizar el mercado.
de carga en un plazo de hasta cinco años.Por ello, este empujón no sólo de Hyundai sino de otras grandes automotrices que también apuestan acolocar miles de unidades nuevas ametano en el mercado (ver nota Cada vezmás automotrices ofrecen cero kilómetrosa GNV) este año, será de gran ayuda parareimpulsar el crecimiento de un combustible tan beneficioso para toda lapoblación, como es el GNV.
Es necesario remarcar que a pesar de quela brecha con respecto a los energéticosderivados del petróleo se acortó, el gasvehicular sigue siendo el combustible máseconómico en el Perú, que se tiene enforma abundante gracias al yacimiento degas natural de Camisea, y que es el únicoque protege al medio ambiente, dado queprácticamente permite reducir a cero lasemanaciones tóxicas derivadas del transporte.
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Desde la terminal automotriz, las unidades salen listas para moverse a metano
egún la Cámara Peruana del GasVehicular, el mercado de losautomóviles y utilitarios que salenlistos para funcionar a GNV
directamente desde los concesionariosestá tomando gran impulso en el país.Hyundai, Fiat, Chrevrolet, Nissan, Lifan,Volkswagen, SMA, Kia y Zoyte son lasautomotrices que ofrecen uno o variosmodelos a metano.
Además, son cada vez más las concesionarias que ofrecen planes definanciamiento (algunos de hasta cincoaños) para la compra de unidades 0 km aGNV. En este sentido, el grupo que se vemás atraído por esta iniciativa es el de lostaxistas. Se estima que existe un mercado potencialde 250.000 unidades que se renovarán en un plazo de tres años y cuyaprimera opción será adquirir una unidad yalista para moverse a metano.
Actualmente, los usuarios que quierantener un cero kilómetro de estas características pueden elegir entreChevrolet Corsa, Nissan Sentra, HyndaiAccent y Elantra, Lifan 520, VolkswagenGol Power Station Wagon, Kia Rio, SMA,Zoyte y varias opciones más dentro de lalínea Fiat (Siena, Palio Weekend, PalioAdventure, Idea Adventure, Fiorino y UnoCargo).
Pero estas opciones no sólo atraen a lostaxistas: los particulares también estáncomenzando a convertirse. Por un lado, seven seducidos por las ventajas económicas de la utilización del GNV, yaque es el combustible más económico delpaís. Por el otro, la creciente concienciaecológica, los lleva a volcarse por una
alternativa que no dañe el medio ambiente.Además, este energético proviene deyacimiento local de Camisea, por lo quefomenta la autonomía económica peruana.A continuación, le presentamos las opiniones de los protagonistas del mercado de cero kilómetros a gas vehicular en el Perú.
Miles de usuarios eligen comprar unidades nuevas, listas para andar a gas vehicular. Las automotricessuman cada vez más modelos. Se trata de un sector del mercado que, pese a la crisis, no detiene suavance. Prensa Vehicular Perú dialogó con los protagonistas de una tendencia que llegó para quedarse.
Un segmento que crece con fuerza
Gran oferta de cero kilómetros a GNV
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También enversión online!
Volume IV Number 27 May 2009
Heavy-Duty
NG HDVs made inAsian OEMs
Business Alerts
New countries toadopt NGVs
Singapore to open world’sbiggest CNG station
IANGV
World CNG
signage one step
closer
Germany
Natural gas
turbos at AMI
2009 in Leipzig
Volume 8 #3
Number 88
May 2009
Few days to go
GNV2009MadridThe NGVA Europe Conferences
& Show gather global attention.
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anuel García Escudero, titular dela concesionaria Italmotor, explicaque desde su empresa se ofreceuna gran variedad de vehículos
Fiat, ya convertidos a GNV. Ésta contempla los modelos Siena, PalioWeekend, Palio Adventure, IdeaAdventure, Fiorino y Uno Cargo.
“Es la gama más extensa de todas las quese ofrecen en Perú, contemplando vehículos de pasajeros y comerciales yconservando desde el primer momento lagarantía de dos años o de 50 mil kilómetros que ofrecemos para el resto dela gama”, explica.
“Nosotros vendemos producto final, esdecir, vehículos 0 km ya convertidos. Nosdedicamos a la venta de autos, no a laconversión de los mismos. En cada ventanos jugamos el prestigio de la marca querepresentamos, y no la ponemos en riesgopor nada del mundo”, explica Escudero.
“La empresa ofrece la gamamás extensa del mercado peruano, que contemplavehículos de pasajeros y comerciales”.
Además, agrega que las unidades quecomercializa Italmotor cuentan todas conequipos de 5ª generación que mejoran elrendimiento y minimizan los inconvenientes mecánicos que puedanpresentarse.
Mercado en expansión
Manuel García Escudero considera que elmercado de cero kilómetros a GNV tendrá
un crecimiento exponencial y explica porqué. “El Estado está empezando a convertir sus unidades o, lo que es mejor,a comprar unidades nuevas a GNV. Los gremios de taxistas apuestan decididamente por este combustible, yvarias empresas ven cómo al utilizar esteenergético reduce sus costos de movilidady de desgaste de sus unidades.
“Todos estos movimientos generan unefecto llamada en los clientes que estánpor comprar un auto y esto incluye a losusuarios particulares. Perú es un país quetiene gas, y eso es una ventaja importantísima respecto de una ciertaindependencia energética.
Con respecto a Fiat, Escudero relata que esta empresa comenzó a comercializar vehículos con GNV en Perú2005 y, hasta ahora, el mejor año en materia de ventas de este tipo de unidadesfue 2008. “El año pasado, casi el 100 porciento de las unidades comerciales quevendimos fueron con GNV”, grafica.Por último, este empresario, cree que lapenetración del gas vehicular en el país esmuy positiva.
“El año pasado, casi el 100 por ciento de las unidades comerciales que vendimosfueron con GNV”.
“El GNV es una ventaja en términos deeconomía y durabilidad. La respuesta esmagnífica. Lo que tiene que ocurrir ahoraes que sigan creciendo las infraestructuras y que se generalice el usode este energético, y que los proyectos delEjecutivo de fomentar el cambio de matrizenergética en términos vehiculares secristalicen”, concluye.
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Fiat ofrece unidades para todo tipo de uso
Garantía total por dosaños o 50 mil kilómetros
Daewoo pisa fuerte en América Latina
Buses coreanos a GNVen todo el país
a tendencia en el uso del gas natural como combustible alternativo creció considerablementeen países de Latinoamérica,
debido al incremento de los precios delpetróleo a nivel mundial, como también laconservación del medio ambiente.
“Así vemos casos como el de Venezuela -que por intermedio de una política agresiva apoyada por un decreto ley- estáimpulsando el cambio de la matrizenergética de diesel a gas natural paratodos los fabricantes y comercializadoresde vehículos. Bajo esta modalidad, esperallegar a convertir 500 mil unidades para2010, así como transformar todo el parquede transporte público”, explica DanielRegalado Hurtado, presidente de BeringDaewoo Corporation en América Latina.
Este destacado empresario relata que algosimilar planea realizarse en Perú. “En Limase proyecta que en los próximos cincoaños se adquirirían 5,000 buses de 12 y 9metros de longitud para abastecer loscorredores segregados y rutas alimentadoras de la capital, extendiéndosea otras ciudades en función a unplaneamiento de tendido de tuberías aotras provincias”.
“En Lima se proyecta que en lospróximos cinco años seadquirirían 5,000 buses a GNV”.
“En Colombia, por ejemplo, que es uno delos países que está desarrollando la mayorcantidad de corredores segregados, comoel de Bogota, Medellín , Bucaramanga,Cali , Barranquilla y otros, ratificaron suinterés de utilizar el gas natural comprimido como combustible propulsorde sus unidades. En una línea similar, otros
Lpaíses -especialmente en Centroamérica-ya están trabajando en los proyectos deuso del gas natural como combustiblealternativo. En este sentido, es necesariodestacar a República Dominicana, que yacuenta con una planta de almacenaje ydistribución”, relata.
Características técnicas
Con respecto a Bering Daewoo, RegaladoHurtado explica que la empresa cuentacon más de 15 años de experiencia en lafabricación de buses a GNV y cuenta conmás de 20,000 unidades rodando en Asia.“Esto posiciona a nuestros productos enun lugar de privilegio para el transporte”,subraya.
El empresario destaca que la compañíaofrece variedad de modelos (seis en total)y alternativas de motores de 240 y 290caballos de fuerza, con un torque a bajasrevoluciones. “Esto lo convierte en unmotor económico y de gran rendimiento,similar a los de los motores diesel.Además, mostró un gran rendimiento y unafácil maniobrabilidad, que ya fue comprobado en las ciudades de Bogotá yCali, en pruebas realizadas por laUniversidad Nacional de Colombia”,señala.
“Actualmente contamos con prototipos enVenezuela y Colombia, los cuales han sidohomologados y aprobados por las entidades gubernamentales respectivas ypróximamente estarán operando en lasprincipales ciudades de dichos países.Puntualmente, en el caso del Perú, estimamos que los prototipos llegarán enjulio y allí será presentado en las principales ferias mundiales a GNV que yaestán proyectadas”, adelanta RegaladoHurtado.
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ecientemente, la automotriz Lifan trajo al país unnuevo lote de 480 autos GNV que contribuirán a lanecesaria renovación del parque automotor peruano. Según informó Augusto Bezada
Alencastre, gerente comercial de la marca en el Perú,desde el ingreso de los autos de la firma al mercadonacional, a principios de 2008, la demanda de los mismosse fue incrementando mes a mes, por ser vehículos a gasdirectamente de fábrica y muy accesibles para la mayoríade peruanos.
Además, desde la compañía destacan que el modelo quetrajeron (el 520) pasó exitosamente las rigurosas pruebasde choque “Europe R-94 Crash Test”. “De esta manera, elmodelo se constituye en uno de los autos más segurosque exporta China”, asegurar.
En los primeros ocho meses de actuación de Lifan enPerú, se vendieron cerca de 300 automóviles a GNV deesta marca. Por eso, en respuesta de esta gran demanda,se importó otros 480. “Es una flota que cuenta con tecnología de quinta generación; es decir, con lo último en tecnología a gas, empleada por las más importantes marcas automotrices en el mundo”, precisa BezadaAlencastre.
El representante de la compañía indicó que dicha tecnología implica menor tasa de consumo y menos pérdida de potencia. Esto redunda en una mayor rentabilidad para el cliente.
Garantía de fábrica
El ejecutivo de la marca en Perú explicó que, al ser original, el rodado no pierde la garantía de fábrica, de dos
años o 50,000 kilómetros, y que además “logra un mayorrendimiento y performance, ya que (ahorra hasta un 70 porciento en gasto de combustible”. La unidad está equipadocon un cilindro Tipo II – fibra y acero, más liviano lo cualpermite un menor desgaste de la suspensión. Esto significa que se alarga la vida útil del motor, ya que elvehículo ha sido diseñado para el uso con GNV.
“Dadas las características de este automóvil en cuanto aeconomía, espacio, confort, rendimiento y equipamiento,se presenta como un producto idóneo tanto para familiasque privilegian el ahorro como base para su crecimiento,como para el segmento corporativo que privilegia elcosto/beneficio como base para generar mayores utilidades”, estimó el gerente.
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Llegaron casi medio millar de Lifan 520 a GNV originales de fábrica
Un sedán compacto, familiar yde gran demanda en el Perú
DÓNDE ADQUIRIR O KM A GNV
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1.- Chevrolet CORSA - Autofondo SACAv. Javier Prado Este 5425-Camacho, La MolinaTel. 358-8844 / Fax 436-5250
2.- Nissan Sentraa) Estrategias Globales e Inversiones SACAv. Javier Prado Este Nº 2995, Of. 202-San BorjaTel. 628-0773 / 628-0774 / 628-0775 / Fax 628-0776b) Talleres AGN Ingenieros SACTel. 219-0800
c) Taxi GasAv. Prolongación El Sol N° 833 - BarrancoTel. 247-7036
3.- Hyundai Accent y ElantraAutomotores Gildemeister Perú S.A.Av. Cristóbal de Peralta Norte 968 - SurcoTel. 617-9999
4.- Lifan 520 - Altos Andes SACAv. Tomás Marsano 430 - SurquilloTel. 446-1062 / Fax 446-1062 anexo 110
5.- Volkswagen GOL Power Station WagonEcolinea - Concesionario autorizadoAv. Del Ejército 890 - MirafloresTel. 421-3758 - Cell 99512-2989
6.- Kia Rio - Mass Automotriz S.A.Av. Tomás Marsano 890 - SurquilloTel. 444-5456 / 433-3000
7.- SMA - Motor Mundo S.A.Av. Gaspar Hernández 700 - limaTel. 617-9999
8.- Zoyte - ModasaAv. Los Frutales 182 - AteTel. 437-8018
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Los principales actores de la industria del metano se congregarán en la Conferencia Internacional, convocada por la NGVA Europe.Los temas centrales relacionados tanto con la actualidad de este combustible, como sus proyecciones y tendencias seránanalizados por expertos. La cita es en la capital de España, del 17 al 19 de junio. A continuación, más detalles sobre las charlas.
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l Pabellón I de la Feria de Madridserá el escenario de análisis ydebate en el que se abordarántemas actuales e indispensables
que hacen al desarrollo del gas natural, elbiogas y el hidrógeno en el transporte.
Para la Conferencia Internacional, que esconvocada por la Asociación Europea delGas Vehicular (NGVA Europe), se diseñóun esquema de charlas y mesas redondasen las que se tratarán los principales pun-tos de interés de la pujante industria delmetano. Las exposiciones estarán a cargode empresarios del rubro, funcionarios,reconocidos expertos y experimentadosprotagonistas del sector.
Este encuentro es indispensable paraestar al día con lo que sucede en el mundodel gas vehicular. También, para contarcon las herramientas necesarias, tomardecisiones y saber cuáles serán los próxi-mos giros de este combustible.
La Conferencia Internacional se da en elmarco de la GNV 2009 Madrid, y este singularacontecimiento es organizado por NGVCommunications Group, una empresa conmás de 20 años de experiencia en la real-ización de eventos relativos al metano.
Ejes temáticos
El lema “Hacia una movilidad limpia ysostenible” define el eje que tendrán laspresentaciones que estarán a cargo deconferencistas del Viejo Continente, enparticular, y del mundo, en general.
Los encargados de pronunciar las palabras de bienvenida serán PeterBoisen, presidente de NGVA Europe;Alberto Ruiz Gallardón, alcalde de Madrid;Richard Kolodziej, presidente de laAsociación Internacional del GasVehicular, y Josep Moragas Freixa, director general de negocios minoristasdel grupo Gas Natural.
La presencia de las asociaciones de estaindustria –así como de la máxima autoridad de la capital española- refleja larelevancia de este evento y el interés quedespierta el desarrollo de este combustibleen la comunidad.
Además, Ana Botella Serrano, concejalade Medio Ambiente de la Ciudad deMadrid, brindará una charla sobre la política de la Alcaldía de Madrid ante elmedio ambiente y transporte.
Centenares de vehículos de transporteurbano, taxis, recolección de residuos,móviles especiales para aeropuertos yotras aplicaciones ya transitan a gas natural por sus calles y amplias avenidas.También, numerosos proyectos de estaciones públicas se integrarán próximamente a la red de centros deabastecimiento ya existente.
El fenómeno Valdemingómez
Por su parte, Miryam Sánchez Porcel,Directora General Parque TecnológicoValdemingómez, dependiente del Àrea deMedioambiente del Ayuntamiento deMadrid, expondrá sobre este predio, quees la mayor planta de purificación de
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Conferencias de GNV 2009 Madrid
El mundo del gas vehicular define su futuro
biogas del mundo. También JohannHudde, representante regional de Iberia –Flotech, dará sus apreciaciones sobre estetema. Cabe destacar que el desarrollo y lainvestigación sobre este combustible sonnotables en España. En el marco de reportes regionales ynacionales, el experto ChitrapongseKwangsukstith, presidente Asociación deGNV de Asia Pacífico, ofrecerá un completo panorama sobre dicha zona, calificada como el principal motor de lademanda para el gas vehicular.
Supercomputing Centre
Asimismo, se tratará el tema del gas natural en automoción como mejora de lacalidad del aire y su aplicación en Madridy Barcelona. La charla estará a cargo deJosé Baldasano, del BarcelonaSupercomputing Centre (BSC-CNS).
En España, el uso del gas vehicular evitacada año la emisión de 23 toneladas dedióxido de carbono, y 15 ciudades ya disfrutan los beneficios de esta eficientealternativa energética.
En esta cumbre del metano, también seránanalizadas las experiencias de los usuarios. Para esta mesa redonda estánprevistas las palabras de Juan ÁngelTerrón Alonso, director de Ingeniería EMTque disertará sobre la labor de la EmpresaMunicipal de Transportes de Madrid, lamayor flota de buses a metano en el continente. Asimismo serán analizados losvehículos urbanos de gas natural yExperiencias en el campo medioambientalurbano. Esta charla será brindada porAlfonso García, Director de ServiciosTécnicos de Medio Ambiente, Fomento deConstrucciones y Contratas de Madrid.
Mercados en acción
Cabe destacar que la elección de Madrid,capital de España y enclave del ViejoContinente como sede de esta cumbre, nofue al azar. Por ello, se analizarán endetalle los mercados europeos del GNV enacción. La charla será moderada por Hans
Wach, director general GasMobil AG ysecretario NGVA Europe. Los disertantesserán Berhnard Jeken, director general deE. ON Gas Mobil Gmb, que hablará sobreAlemania y sus enseñanzas sobre estaciones y marketing; Vanni Cappellato,presidente de Consorzio NGV SystemItalia, que disertará sobre Italia, el principalmercado continental, y Bernt Svensén,project manager de Biogas Väst, dará unpanorama sobre Suecia, país del biogas.
Además de todos estos temas centralespara la industria del gas vehicular, sebrindará un anticipo de la 24th World GasConference de la IGU 2009. Davor Matic,coordinador del IGU SG 5.3, expondrásobre las oportunidades globales para elgas natural aplicado al transporte.
Estas charlas son sólo algunas de las disertaciones previstas en el marco deGNV 2009 Madrid. Los temas centralessobre este segmento, su presente y sufuturo -sin dudas- serán debatidos conprofundidad y rigurosidad en esta cumbresumamente esperada por los protagonistas del mundo del metano.
TERMINALES
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Las terminales automotrices tambiénestarán presentes en la ConferenciaInternacional. Oradores de Opel,Mercedes Benz, Volkswagen, Renault yFiat disertarán sobre los vehículoslivianos: el GNV y sus ventajas en elactual mercado automotor.
Además, para delinear un panoramasobre rodados de mayor porte,oradores de Irisbus-Iveco, Man, Volvo yMercedes Benz brindarán un panoramatecnológico y comercial sobre buses ycamiones.
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Towards a clean and sustainable mobility
17-19JUNIOJUNE 2009
Feria de MadridMadrid FairPabellón 1 Pavilion [email protected]
Hacia una movilidadlimpia y sostenible
NGVA EuropeConference&Show
Un evento de An event of
Organizado por Organized by
Main Sponsor
PatrocinioHosted by
REQUISITOS▲
Para obtener el crédito es necesario presentar:
® Tarjeta Multired Global débito VISA
®Original y copia del DNI
®Original y copia de última boleta de pago.
®Original y copia del último recibo de servicios (electricidad, agua, teléfono)
®Original y copia de tarjeta de propiedad del vehículo a convertir. Cabe aclarar que el titular de la cuenta de ahorrosen el Banco de la Nación no necesariamente debeser el propietario del vehículo a convertir.
®Original y Copia del SOAT vigente del vehiculo aconvertir.
®Original y Copia del presupuesto de conversiónotorgado por el taller autorizado.
14 Abril 2009
l Banco de la Nación está detrás este proyectoque, sin duda, contribuirá a que miles de nuevosusuarios comiencen a disfrutar los beneficios deluso del metano. El programa denominado
"Préstamo Multired GNV" alcanza a los trabajadores delEstado (inclusive a los miembros de las Fuerzas Armadasy de la Policía Nacional del Perú), también a los pensionistas del sector público y les permite obtener uncrédito para la conversión de su vehículo gasolinero algas natural vehicular.
El plazo que se otorga a los beneficiarios (que poseancuentas de ahorro en el Banco de la Nación por motivosdel depósito de sus ingresos) para cancelar el préstamoes desde uno a 48 meses, sin amortización del capital enlas dos primeras cuotas y pagando sólo intereses durantedicho periodo.La frecuencia de pagos es mensual, mediante cuotas fijascon opción de prepago sin cobro de penalidades. El monto del préstamo esta sujeto a evaluación crediticiay presupuesto de conversión otorgado por talleres autorizado.
El pago de las cuotas se hará a través del servicio derecaudación que brinda Cofide en su calidad de administrador del sistema de control de carga de GNV.Bajo este régimen, cada carga de gas vehicular que realice el cliente incluirá automáticamente un porcentajeequivalente al 56.5 por ciento del importe total del consumo, que será aplicado a la próxima cuota a vencerdel préstamo.
El organismo lanzó oficialmente el programa "Préstamo Multired GNV", con el que beneficiaráa trabajadores del Estado y pensionistas del sector público. Es una clara apuesta para elpase masivo de unidades gasolineras a este nuevo, económico y ecológico combustible.
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Ahora también el Banco de la Nación ofrece facilidades para la conversión
Otra entidad que confía en elgas vehicular y otorga créditos
Banco de la Nación del Perú
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16 Abril 2009
No faltará gas vehicular en las estaciones
l cierre de esta edición elMinisterio de Minas y Energía(MEM) estaba trabajando sobreun decreto de urgencia para
establecer un orden de prioridades para eldestino del gas natural extraído delyacimiento de Camisea.
El propio organismo público reconoció queen los próximos dos años el transporte y laproducción de este fluido podrían no sersuficientes para atender las necesidadesdel Perú y, al mismo tiempo, cumplir conlos compromisos de exportación ya tomados.
Por ello, el MEM estaba próximo a emitirun documento en el que establece unorden de prioridades en caso lainfraestructura no alcance para el consumo interno y envío de gas natural alexterior.
Al respecto, el director general de hidrocarburos del MEM, Gustavo Navarro,adelantó que la propuesta establecerá“criterios de eficiencia para atender lademanda”. Sobre esto explicó que lo primordial es lograr el abastecimiento delmercado regulado (domicilios, gas naturalvehicular e industrias); después colocó alas centrales eléctricas de ciclo combinado (que queman gas natural yademás utilizan vapor para generar
Por dos años, se priorizará el consumo interno antes que la exportación
Garantizan abastecimiento de GNVEl Ministerio de Energía y Minas puso al segmento de los rodadosque se mueven a metano al tope de las prioridades para atender lademanda de gas vehicular. La producción y el transporte del fluidopodrían ser insuficientes para enviar al exterior, pero no para hacerfrente a las necesidades del país.
A
energía eléctrica), luego las centrales deciclo simple (que sólo queman gas) y porúltimo se sitúa la exportación de gas (acargo de Perú LNG).
Esto significa que la comercialización delfluido al exterior queda relegada una posición final en el orden de intereses oficiales, que buscan garantizar que tantola población en general, como sus vehículos y sus industrias sigan utilizandoy disfrutando un recurso propio y valiosocomo es el gas natural que se extrae deCamisea.
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ste año se invertirían 35 millones de dólares en laconstrucción de 20 nuevas estaciones de gasnatural vehicular en Lima Metropolitana yCallao”, informó Juárez.
Precisó que la inversión promedio para la instalación deun gasocentro ronda los 700 mil dólares (sin considerar elcosto del terreno, que puede hacer que el gasto lleguehasta el millón y medio de dólares). “Los terrenos hansubido mucho y eso eleva la inversión que deben realizarlas empresas para instalar nuevas estaciones”. Sinembargo, Juárez afirma que pese a ello, estos proyectosno se han detenido.
Sin duda, el panorama del mercado peruano de GNV espujante y sumamente alentador. Por eso, Júarez relativizóy explicó algunos inconvenientes observados recientemente, relacionados con cierta restricción en lahabilitación de los suministros de parte de la distribuidoraCálidda.
Los mismos tienen que ver con el proceso de aprobaciónde nuevas tarifas en el que está inmersa dicha empresa.Al respecto, Juárez explicó que en la medida en que seaprueben los nuevos precios y se fijen las inversiones dela empresa, habrá todavía un mayor impulso en la insta-lación de gasocentros.
Crece la red de abastecimiento
El ritmo de crecimiento tanto de los talleres de conversiónen el país, como de los puntos de abastecimiento de GNVes sumamente promisorio. Según datos oficiales delMinisterio de Energía y Minas (MEM), al cierre de estaedición de Prensa Vehicular Perú operaban 66 estacionesen Lima Metropolitana y el Callao.
Los distritos que forman parte de esta red son: Ate, SanJuan de Lurigancho, Santa Anita, Surquillo, Breña, VillaMaría del Triunfo, Pachacámac, Magdalena del Mar, SanJuan de Miraflores, Cercado de Lima y San Luis,Independencia, Santiago de Surco, San Miguel, SanMartín de Porres y el Callao.
Por otra parte, el gerente de la CPGNV también se refirióal abastecimiento del gas natural, el cual no sufrirá inconvenientes (ver nota Garantizan abastecimiento deGNV). En este sentido, comentó que indicó que hay dosplantas que empiezan a operar a cargo de GNC EnergíaPerú y Neogas, que suministrarán el fluido tanto a industrias como a gasocentros ubicados lejos del ductode distribución.
En tanto, la empresa Irradia continúa con su proyectopara empezar a construir una planta en Chilca, al sur deLima, aunque aun esta iniciativa no tiene fecha definida,informó Jorge Juárez.
El gerente de la Cámara Peruana de GNV,Jorge Júarez, señaló que 2009 estará caracterizado por una fuerte apuestaempresarial hacia la masificación de estecombustible. La conversión vehicular en elpaís, lejos de detenerse, crece a paso firme.
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Gracias a una inversión de 35 millones de dólares
Avanza la construcción de 20 nuevos gasocentros
El segmento de los gasocentros no detiene su marcha
Más puntos de carga se suman a las 66 estaciones que ya están funcionando en el Perú
18 Abril 2009
CILINDROS PARA DIFERENTES APLICACIONES
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En diálogo con PVP, representantes de lafirma Praxair Perú,proveedora de cilindrosCilbrás, analizaron elactual estado de laindustria y sus potencialidades.“Convertir los vehículosa gas natural es unaexcelente inversión,sobre todo para lostransportistas del parqueautomotor local”, afirmaron.
Además de los beneficios económicosen cuanto al costo delcombustible, destacaronque el energético también reviste ventajasoperativas, “debido a lareducción en los costosde mantenimiento de lasunidades convertidas”.Pero consideraron que“lo más importante es lareducción significativaen el impacto ambiental,producto de las emisiones generadas poreste combustible, queredundará en beneficiospara toda la población”.
De todos los vehículosconvertidos en el Perú, lafirma, con el respaldo desu filial White Martins, haofrecido al mercado peruano “aproximadamenteel 50% de los cilindros
petróleo, entretenimientoy operaciones submarinas”, explicaron.
Los cilindros Cilbrás sonproducidos a partir detubos de acero de diferentes diámetros, porel proceso de cierre rotacional en caliente.“La flexibilidad de la fabricación, aliada a laextrema competencia desu equipo técnico, hacenposible que Cilbrásencuentre siempre lasolución más adecuada alas necesidades de cadacliente”, destacaron.Cilbrás está homologadapara producir cilindrosde alta presión de acuerdo a diversas normas internacionales,garantizando siempretotal seguridad en todossus productos, que sondistribuidos en más de 15países en América,Europa y Asia.
para dichas conversiones”. A su vez, la compañía participó en el diseño y laconstrucción de las cestasde cilindros que sirvieronpara la gasificación de lalocomotora del FerrocarrilCentral Andino, que“recorre la línea férreamás alta del mundo, por loque la eficiencia y confiabilidad de esteabastecimiento quedólargamente demostrado”.
“Nuestra marca producecilindros de alta presiónpara diferentes tipos deaplicaciones, tales comogas natural comprimidovehicular, estaciones deservicio para almacenamiento en loscompresores y para almacenamiento y transporte de gases industriales y medicinales, bebidas gasificadas, tratamiento deagua, prospección de
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a decisión empresarial de San Felipe Expresstiene que ver con un claro interés por preservarel medio ambiente, además de generarle beneficios económicos, derivados del uso de un
combustible abundante en el país y mucho más económico que los derivados del petróleo.
Por ello, la firma cuenta con el aval de la Municipalidadde Lima Metropolitana. Recientemente, la empresa presentó sus nuevas unidades a GNV y dos de sus autobuses ya está circulando y cubren la ruta Villa ElSalvador-Punta Piedra (Lomas de Zapallal).
A esta primera etapa se sumarán otros 20 micros ecológicos en una primera etapa, y en los próximos,meses llegarán otros 20 para completar la renovacióntotal de su flota.
Como medida promocional, y para incentivar el uso deeste combustible, el presidente del directorio de la compañía, Dimas Aliaga, dispuso la realización de recorridos gratuitos para los usuarios durante tres días.
La presencia de estos rodados representa un considerableahorro y una importante rentabilidad para el sector trans-porte. Aliaga puntualizó que, de este modo, la firma seahorrará entre 100 y 120 soles por día, y agregó que, almes, la cifra llega a los 3,200 soles.
Además de ser ecológicos, estos flamantes autobuses sonsumamente modernos, tienen un costo aproximado de 280mil dólares, son de fabricación china, miden 12 metros delargo, cuentan con dos puertas mecánicas, capacidadpara 80 pasajeros y rampa para discapacitados.
Por otra parte, la principal innovación es que estánequipados con dos pantallas LCD (una en la partedelantera y otra en el sector medio), las cuales exhibendurante el trayecto diversos spots publicitarios paragenerar conciencia ecológica, instruyendo a la poblaciónen el manejo de recursos y del medio ambiente.
Convertirá todas sus unidades
Importante empresa de transporteapuesta de lleno al gas vehicularSe trata de la compañía San Felipe Express.Presentó sus nuevos autobuses propulsadosa gas vehicular, dos de los cuales ya circulan por las calles de Lima. Luego sesumarán otros 20, y, en los próximos meses,la totalidad de su flota estará integrada porvehículos ecológicos.
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PARA IMITAR
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“Nuestro personal brindará calidad yeficiencia en el transporte urbano.Instamos a las demás empresas a queinviertan en la renovación de susflotas, que en muchos casos tienenhasta quince años de antigüedad.
El uso de gas natural vehicular traeráconsigo una reducción en la emisiónde gases contaminantes y brindarámás comodidad para los pasajeros”,puntualizó Dimas Aliaga, presidentedel directorio de San Felipe Express.
Se realizaron recorridos gratuitos para los usuarios durante tres días
20 Abril 2009
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ConvocaHosted by:
OrganizaOrganized by:
24 al 26 de Septiembre, 2009 September 24-26, 2009Jockey Plaza Convention Center Lima, Perú / Peru
I Cumbre Latinoamericana de GNV y Combustibles Alternativos
I Latin American Summit of NGV and Alternative Fuels
abián Marconi, orgulloso dueño de GNVTechnology, un flamante taller de conversióndescribe las instalaciones: “Además de todo lonecesario para una eficaz transformaciónmecánica, poseemos osciloscopio profesional y
estamos importando en este momento un dinamómetro arodillos para medir la potencia de los autos convertidos”.También destaca que todo el personal fue entrenado parabrindar una atención personalizada a los clientes.
En el aspecto técnico, los empleados están capacitadosno sólo para realizar las conversiones sino también paradescubrir problemas propios del vehículo, sobre todo en loque a inyección electrónica se refiere. “En nuestraempresa no premiamos la velocidad de instalación, sino laprolijidad y la calidad. El objetivo siempre es lograr la satisfacción del cliente”, subraya Marconi.
La apuesta de esta empresa es fuerte y según su dueño,GNV Technology se proyecta como el mayor exponente encalidad de servicios prestados, tanto por la calidad deinstalación como por la velocidad en las garantías y losservicios de posventa. “Ya fue demostrado en numerosospaíses que la calidad y experiencia de los equiposargentinos, supera ampliamente a cualquier marca europea, por eso decidimos trabajar con los mismos eneste país hermano”, explica Marconi.
El empresario, consultado por Prensa Vehicular Perú,señala que el bajo precio de la gasolina en el país, ha frenado un poco la decisión de los particulares a convertirsu auto a GNV. “No obstante eso, sabiendo de los ciclos delprecio del petróleo, no tardará mucho en llegar a todo tipode usuarios. Prueba de ello la tenemos en la Argentina,donde incluso se han convertido autos de niveles A1”.
Mercado por conquistar
Con especto a la recepción en general de este combustible,Marconi reconoce que la población peruana ha sido muyreceptiva con el gas vehicular. “Todavía quedan mitos alrespecto, sobre todo por desconocimiento sobre el tema,pero éstos irán desapareciendo a medida que haya masautos circulando con este combustible”, considera.
“También considero que todavía hay falta de información.De todas maneras, es muy importante la decisión gubernamental del cambio de matriz energética en elPerú, aprovechando un recurso abundante, limpio y queesté en el país y genera grandes beneficios para toda lasociedad”, agrega.
Por otra parte, menciona grandes aciertos en la políticade Estado peruana para la introducción de ese energético. “Fue fundamental el sistema de financiamiento‘carga paga’. Esto permite a usuarios sin posibilidades decrédito, obtener su equipo de GNV.
Simultáneamente, señala algunos aspectos que todavíaquedan por atender para permitir que el uso de este carburante se siga expandiendo n el país. “Es necesarioextender la red de gas natural a lo largo y ancho del paíspara que toda la población se vea beneficiada con estecombustible. También sería de gran utilidad que se dieranincentivos a empresas que deseen producir equipamientode GNV en el Perú”.
“Eso se puede traducir en una baja de costos como asítambién en mayor garantia y ocupación de mano de obrade peruanos. El plan “Cómprele al Perú, debe nacer delseno del propio país. La mano de obra local es excelentey, de la mano de la ya probada tecnología argentina eincentivos para la producción , estaríamos a un paso delograrlo”, sugiere Marconi.
Este pujante empresario apuesta fuerte al desarrollo delgas vehicular en el Perú. “Nuestra idea es abrir otro tallerantes de fin de año. Primero nos vamos a afianzar en esteque acabamos de inaugurar y luego extenderemos laexperiencias en los conos de Lima”, adelanta orgullosoFabián Marconi.
Fue inaugurado hace pocos meses
Un taller “de lujo” se suma a lared de conversión en Lima
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Equipado con herramientas y maquinaria deúltima generación, GNV Technology comenzóa operar en el distrito de La Victoria. Cuentacon personal sumamente calificado y todo lo necesario para brindar un servicio rápido ycon certificación de calidad. La empresaapunta a inaugurar otro taller similar antesde que finalice este año.
La madrina de la empresa, la reconocida congresista y voleibolista Cenaida Uribe, dio la bendición al emprendimiento.
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CANTIDAD DE VEHÍCULOS CONVERTIDOS
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CANTIDAD DE ESTACIONES DE SERVICIO
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CONSUMO ACUMULADO DE GAS EN M3
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CANTIDAD DE TALLERES
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Las estadísticas del GNV
FUENTE: CAMARA PERUANA DE GNV
TALLERES POR DISTRITO
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® Ate LimaMOTORES DIESEL ANDINOS (MODASA)Av. Los Frutales 202 Tel. 437-8018/9813437-3693/437-4119
AUTOSERVICIO ARGAS Av. Calca 267, Ate Tel.349-5959 / 99816-9995
SERVICENTRO JABSA Av. Separadora Industrial2053, AteTel.336-5105 /425-5202
AUTO KOREA Av. Industrial 284Urb. La Aurora, AteTel.614-6111
MODASA II Av. Los Frutales 329, AteTel. 424-4353
® BarrancoMOTORSPORTS GOLDENGAS GNV II Prolongación El Sol 833 Tel.247-7036 / 247-8482
GASES DEL ORIENTE Av. República de Panamá247Tel.477-3377 / 247-424499700-2690
AMISERVICE Av. El Sol 750
MOTOR GAS COMPANY Jr. Aurelio Souza 123- A,Tel.543-1266
TALLER DE SERVICIOSMECANICOS LUSAN GNV Jr. García y García 747 Tel. 252-6954
® CallaoNATURAL GAS Av. Faucett 5482 Tel. 577-3077
Inversiones EPSA -EPSAGAS Av. Elmer Faucett 6000 Tel. 577 1130- / 815*5739
® Cercado de LimaA-GasJr.Pedro Ruiz 417/424 Tel. 99778-2689 / 99837-3628
HUGO LOPEZ AUTOS Jr. Castrovirreyna 981 Tel. 332-3913
® Cercado de LimaPGN MÓNACO Av. Nicolás Dueñas 308 Tel.425-4113 / 336-8703 9957-36872
AUTOMOTRIZ ATAHUALPA Av. Venezuela 1886 -Cercado de Lima (a mediacuadra del puente de la Av. Tingo María) Tel.336-5105
GNC GLOBAL Av. Argentina 915 Tel.330-5724 / 333-0356
PGN ROMA Av. Colonial 2320
GNC GLOBAL II Av. Colonial 1703 Tel. 425-5567
KIKUYAMA RACING EIRL Av. Argentina Nº 1877
ITALNORD Av. Mcal. O. R. Benavides2090,Mz.a-Lote 20, Urb. LaTrinidadTel. 719-6280
COMERCIAL REY DE PAZ Av. Colonial 2180 Tel. 336-9066 / 401*1948
EQUIPMENT TECHNICALSERVICES DEL PERU Av. Tingo María 1220 Tel. 339-7218 / 242-2037
NATURAL INSTALACIONESPERU Av. Venezuela 2600Tel. 425-3406
® ComasSR GAS S.A.C - 3 Calle 6 Nº 185 Mz. C Lote 12Urb. El Retablo II Etapa Tel. N/T 9789962
® IndependenciaGAS MULTISERVICIOS EINDUSTRIAL EIRL Av. Industrial 3434 Tel.265-5425 / 99830-6229
TALLERES PERUANOS DEGAS NATURAL DEL NORTE Av. Gerardo Unger 3323Tel. 336-8024 / 99348-0307
® La MolinaAUTOMAX YHK CORPORATION Av. Javier Prado 5223 Tel. 250-1452
LAY CAR Av. Juan Pascal Pringles(antes Av. La Fontana)1038 Tel. 348-9149 / 9824-501399824-5014
® La VictoriaAGN INGENIEROS Manuel Cisneros 1135Tel. 719-6280
SR GASAv. Aviación 1296 Tel. 325-4317/ 9404-4337
AGN INGENIEROS Av. México 1345 Tel. 719-6280
GNV CAMISEA TRADINGZONY INTERNACIONAL Av. Luna Pizarro 1376
AUTOMOTORES R y M Av. Aviación 1568Tel. 224-2949 / 225-7651
REPUESTOS BONG Jr. Lucanas 1475
MULTISERVICIOS MAELJr. Horacio Cachay Diaz271, Santa CatalinaTel. 225-7060 / 224-2013 99755-7989
TALLERES PERUANOS DEGAS NATURAL Av. Circunvalación 990 Tel. 324-9504 / 324-3007
GNV PLANET Jr. Luis Chiappe 678Tel. 325-4018
IZA MOTORS Av. Las Americas 1040 Urb.Balconcillo
CONVERSION LIDER Av. Abtao 1353-1355Tel. 324-7362 [email protected]
GNV Camisea Trading ZonyInternacional Av. Nicolás Arriola 1751 Tel 325-3268
AUTO GAS TANK Av. Nicolas Arriola 914 Tel.-221-6036
FLOTACENTRO Av. Mejico 1983-1987 Tel. 323-8312
AUTOSERVICIOSUNTIVEROSJr. Abtao 1367 Tel. 323-7952
CAMISEA GNV - 2 Av. México 360 Tel. 265-6520
® Los OlivosLMN ASOCIADOS Alfredo Mendiola (5817)Mz. O Lte. 7 Urb. Villa delNorteTel. 528-8616
TALLERES SERGAL Y HNOSAv. Angélica Gamarra 739Urb. El TrébolTel. 533-7578
® MirafloresIRSAGAS Av. Reducto 825 Tel. 241-9950 / 99818-8757
GAS DEL PACIFICO - GRANEL INDUSTRIAL Av. Paseo de la Republica5398Tel. 444-0851 / 243-2711
AUTOMOTRIZ AHM Av. La Mar 551Tel. 440-7070
AUTOMOTORES ATLANTA Av. Petit Thouars 5031
GSE Av. Angamos Oeste 601-645Miraflores Tel.242-4222
® Pueblo LibreA-GAS Av. México 1345 - LaVictoria
P&P GAS Av. La Marina 1554-A Tel. 4630039
OPEN HOUSE Jr. Pedro Ruiz 417-424 Tel. 3300515
PERU CONTINENTAL GASCONVERTION Av. Colombia 259Tel. 451-8139 / 98931-3345
® Santa AnitaBUBA AUTOPARTES Av. Huancaray Mz. A Lote15 Asoc. Viv. San Carlos Tel. 354-8375-97557989
® San IsidroJAM GAS Av. Aramburu 943 Tel. 422-2649
® San Juan de MirafloresJJ TALLERES Y CONVERSIONES Calle Cerro Azul Mz. "M"-Lote 1, Urb. San Ignacio deMonterrico
LUBRICENTRO SAN JUANAv. de los Héroes 692 Tel. 466-2962 / 450-1017
GLP GNV PRO GAS Panamericana Sur Km. 13.5Mx.B Lote 1 Tel. 324-4024
® San LuisCORP. MAC GNV AUTOMOTRIZ Urb. Mcal. Caceres Mz.A1-Lote 39-Av. Wiesse-S.J.de LuriganchoTel.- 437-8018 Anex0 247
AGN INGENIEROS Av. El Sol 353-359,Urb.Cantogrande S.J. deLurigancho Tel. 719-6280
INVERSIONES MICOS Av. Proceres de laIndependencia 3414-3422 Tel. 3414-3422
CONVERSION NARVAEZE.I.R.L. Mz. N-7 Lote 38 A.H. 5 deNoviembre ProgramaMariscal Cáceres Tel. 291-4551
GNV SAN JUAN S.A.C. Av. Canto Grande Mz.H Lt.14-A Urb.Canto Grande Tel. 464-7375
BUBA AUTOPARTES S.A.C. - 2 Av. Proceres de laIndependencia 2026 Tel. 376-3343
® San LuisMATESA MATERIALES SANITARIOS Av. Nicolás Arriola 3125 Tel. 326-1135 / 326-3379326-3359
LABORATORIOS DIESEL SENATINOS Av. Rio Chincha 189Tel. 323-1081
RAUL MOTORS Av. San Luis 994-Urb LasMoras- Tel.- 242-2969
SANTA URSULA Av. San Luis 874 Urb. LasMoras Tel. 324-3247
HOWDY PERU S.A.C. Av. Del Aire 1563 Urb. La Viña Tel. 473-5300
TALLERES PERUANOS DEGAS NATURAL S.A.C. - 2 Av. Agustín de la Rosa Toro469 Tel. 324-0078
® San Martín de PorresAUTOGAS JIREH Jr. Gerardo Unger 337Tel. 579-1849 / 482-3145
GNC MOTORS Av. Gerardo Unger 357,Urb. IngenieríaTel. 579-4765
G y G Av. Tomas Valle 2296-2298Tel. 5317145
MAGICO MOTORS Av. Angélica Gamarra 2039 Tel.531-1614
SJ GAS Av. Universitaria cuadra 37Urb. El Olivar Mz. E Lote 36-37 Tel. 485-2065 / 531-6990
® San MiguelINVERSIONES EPSA(EPSAGAS)Av Elmer Fausett 277 San Miguel Tel. 562-0854 / 9825-8455 [email protected]
MILENIUM Av. Sucre 235Tel. 462-3105 / 99830-2369
CETAP (CentroTecnológico Automotriz) Av. La marina 3001 Tel. 578-0866 / 578-0868578-0870
GNC ECOLOGY Av. La Paz 925Tel. 566-4769
SERPEGAS Av. José de la Riva Guero2081
ROMAGASAv. Riva Agüero 2086Tel. 451-9471 / 99408-5630
KARTS MOTORS Av. Rafael Escardo 660Tel. 451-8139 / 99819*3345
® SurcoDANILO MOTOR'S GOLDEN GAS GNV Av. Manuel Holguín 531Tel. 436-1616 / 99818-8035
FUTURGAS PERU Av. Santiago de Surco4771
MECANICA MAX MOTOR'S E.I.R.L. Av. Santiago de Surco4753 Urb. ProlongacionBenavides
CORP. GNV LIDERCENTRO Av. Alfredo Benavides3818, Urb Chama Surco Tel. 271-9397 / 99405-2083
AUTO-EXPERT S.R.L. Av. Intihuatana 649 Tel. 271-1794
® SurquilloAGNAv. Angamos Este 1600 - Tel. 719-6280
EL TALLER Los Angeles 204 La Calera Tel. 271-0074 / 99959-8811
CORPORACIÓN MAC GNVAUTOMOTRIZ Av. Victor Alzamora 348Tel. 242-2969 / 99912-7085
VASVEDOL Calle Corrientes (antes LosÁngeles ) 185Tel. 271-1920 / 99830-2874
AUTO-EXPERT Av. Intihuatana 649 Tel. 271-1794
PERUANA DE GAS NATURAL Jean Paul Sastre 193 Tel. 4429600 - 4114600
JJ TALLERES Y CONVERSIONES 2 Av. Angamos 868 Tel. 223-6262
® Villa el SalvadorAGN INGENIEROSAv. Pachacutec Mz. B, Lote6 Sector 1 ParqueIndustrialTel. 719-6280
CORPORACION MAC GNVAUTOMOTRIZ Av. Víctor Alzamora 384
RUFIGAS Calle Los Matriceros Mz. ALote 3A Parque IndustrialTel. 99040-8413
SR GAS Av. Pachacutec, Parcela 1,Mz.C, Lote 7 ParqueIndustrialTel. 325-4317 / 99404-4337
22 Abril 2009
PEC´S
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® GRANEL INDUSTRIALAv. Paseo De La Republica 5398MirafloresTel. 243-2711
® FUTURGAS PERUAv. Santiago De Surco 4771 -4767 Urbanización Prol. BenavidesSantiago de SurcoTel. 264-0250
® SR GASAv. Aviación 1296La VictoriaTel. 325-4317
® ROMAGAS CONVERSIONESAv. Riva Aguero 2086 San MiguelTel 4519471
® MOTOR GAS COMPANYAurelio Souza 123BarrancoTel. 247-3801
® P&P GASAv. La Marina 1554-APueblo LibreTel. 463-0039
® CENTRO TECNOLOGICOAUTOMOTRIZ DEL PERUAv. La Marina 3001San MiguelTel. 578-0863
® GRUPO DE SOCIOSESTRATÉGICOSAv. Angamos Oeste N° 601 - 645MirafloresTel. 242-4222
® INVERSIONES EPSAAv. Elmer Faucett 277San MiguelTel. 562-0854
® AUTOGAS JIREHGerardo Unger 337S.M. PorresTel. 5791849
® EUROMOTORSAv. Domingo Orué 973SurquilloTel. 618-5050
® INERG SOLUTIONSCalle Monterosa 249 - 255Oficina 704 Urb. Chacarilla -Surco, Lima 33 - Perú.Tel. (511) 719 - 1151Fax: (511) 717 - 1010Tel. 242-2037
® MULTISERVICIOS MAELJr. Horacio Cachay Diaz 271,Urbanización Santa CatalinaLa VictoriaTel. 224-2013
® IMIGOLBE PERUJr. 9 De Diciembre 356El Carmen, ComasTel. 541-1791
® TALLERES PERUANOS DEGAS NATURALAv. Circunvalación 990 Urb.San Pablo, La VictoriaTel. 3249504
® GNV PLANETJr. Luis Chiappe 678, La VictoriaTel. 325-4018
® DANILO MOTOR'SAv. Manuel Olguín 531 Santiago de Surco436 1616
® COMERCIAL REY DE PAZAv. Oscar R. Benavides 2180(ex Av. Colonial) Lima425 4158
® MACAVAL SERVICEJr. Bartolomé Herrera 802 Lince224 2013
® AUTO GAS TANKAv. Nicolás Arriola 1093 -1099 La Victoria225 2116
® IZA MOTORSAv. Las Américas 1040,Urbanización Balconcillo La Victoria
® REPUESTOS BONGSAv. México 1209 La Victoria
® GNC TECNOLOGYAv. Canadá 3932,Urbanización Villa Jardín San Luis436 8127
® NATURALGASAv. Elmer Faucett 5482,Urbanización PochaRegaladoCallao
® CONVERSION NARVÁEZParque Industrial del ConoSur, Parcela I, Mz. 5 Lote 14 Villa El Salvador291 4802
® GNC ECOLOGYAv. La Paz 925, UrbanizaciónMiramar San Miguel
® TRATOSCalle Los Lúcumos 194,Urbanización ResidencialMonterricoLa Molina
® VASVEDOLCalle Corrientes 185 Surquillo
® GNV SANTA URSULAAv. San Luis 874,Urbanización Las MorasSan Luis 719 1775
® SERPEGASAv. José de La Riva Agüero2081, Urbanización Pando San Miguel
® DAIMEX DISTRIBUIDORES ASOCIADOSCalle Carlos González 275,Oficina 401 San Miguel
® MOTORES DIESELANDINOS Av. Los Frutales 202, Ate- LimaTel. 437-8018
® INDUSTRIAS RICHTER Av. Reducto 825, Miraflores - LimaTel. 241-9950
® NOVATRANSJr. Fco. García Calderón 242 CallaoTel. 465-0056
® ITALNORD MECÁNICAJr. Victor Reynel 1076LimaTel. 336-8104
® PERUANA DE GAS NATURALLeonidas Yerovi 106 OF. 1001San IsidroTel. 440-7991
® GNV PERÚ (ex AbagasPerú)Leonidas Yerovi 106 OF. 1001San IsidroTel. 440-7991
® GOLDEN GAS GNVAv. Parque Norte 605 OF. 303San IsidroTel. 226-6189
® GNV MILENUMAv. General Córdova 902Pueblo LibreTel. 462-3105
® GASES DEL ORIENTEGNCVAv. República De Panamá 247BarrancoTel. 477-3377
® MATERIALES SANITARIOSAv. Nicolás Arriola 3125San LuisTel. 326-1135
® MÁQUINAS YTECNOLOGÍAAv. Salaverry 3240 4to. PISO,San IsidroTel. 264-0250® GNC GLOBALAv. Argentina 915San IsidroTel. 226-6189
® GNV GROUPJr. Eduardo Ordoñes 431-103 BSan BorjaTel. 224-4403
® CORPORACIÓN MAC -GNV AUTOMOTRIZAv. Víctor Alzamora 384SurquilloTel. 242-2969
® AGN INGENIEROSJr. Manuel Cisneros 1135,La VictoriaTel. 719-6280
® AUTOSERVICIO ARGASAv. Calca N° 267AteTel. 349-5959
ORGANISMOS DE FINANCIACIÓN
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® CAJA MUNICIPAL SULLANATel. 537-8853 / 346 3750
® CAJA NORPERUJr Independencia 527Tel. 516-7005 / 485500
® CAJA METROPOLITANA DE LA MUNICIPALIDAD DE LIMAAv. Nicolás de Piérola 1785Tel. 427-4540 / 428-6213/5
® PROFINANZASAv. Mariscal Benavides 430-San Vicente Tel. 581-2318/581-1174/581-3652
EMPRESAS CERTIFICADORAS
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ESTACIONES DE SERVICIO
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® PETROCORP Esquina E. Faucett 600 y Av. N. GambetaCallao
® GRIFOSAAv. Oscar R. Benavides 2398Lima
® GAS PETRÓLEO Av. Nicolás Ayllón esquinacon Av. La MolinaAte, Lima
® GASOCENTRO NORTEAv.Gerardo Unger 3301Independencia
® AGUKIEsquina Av. Faucett y Av. CaracasCallao
® SANTA MARGHERITA Av. Venezuela 2600Cercado de Lima
® MARSANO Av. Tomás Marsano 4080Santiago de Surco
® INVERSIONES UCHIYAMAAv. Riva Agüero con Av. LaMar 3280San Miguel
® BAC PETROLAv. Nicolas Ayllon 2237 Ate Vitarte.
® INMOBILIARIA MALVINASAv. General Felipe SantiagoSalaverry 341San Luis.
® MIDAS GAS Av. Nicolas Arriola 3125Ate, Lima
® MONACOAv. Nicolás Dueñas 308Lima
® GRIFOS ESPINOZA Av. ProlongaciónPachacutec 5295Villa María del Triunfo
® GASBRA Av. Circunvalación 377Miraflores
® SAN JUANITO Av. Los Héroes 1109 Miraflores
TALLERES OFICIALES DE AUTOMOTRICES
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® EUROGAS - VOLKSWAGENAv. Domingo Orué 973, Lima 34Tel. 618-5050 - 1035
® KIA IMPORT PERÚ – FIATAv. Tomás Marsano 139, SurquilloTel. 612-9292
® Touring y Automóvil Club del PeruAv. César Vallejo 699, Lince - Lima 14Tel. 614-9999
® ICONTECCalle Aldabas Nº 540, Of. 502Santiago de SurcoTel. 223-6800
® Bureau VeritasTorre Central del Centro Comercial Camino RealAv. Camino Real 390, Piso 14 - LimaTel. 422-9000
® ® SGSAv. Elmer Faucett 3348, CallaoTel. 512-1978
COMPRESORES Y SURTIDORES
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® MÁQUINAS YTECNOLOGÍA ASPROAv. Salaverry 3240San IsidroTel. 264-0250
® PENTA GAS – IMWTel. 528-1905
® ATLASCOPCO Francisco Graña 150-152Tel. 411-6100
® SURTIDORES COMERCIALESDRESSER WAYNEAv. Angamos Oeste 1420,MirafloresTel. 441-7425
® LA LLAVE - GALILEOAv. O. R. Benavides 2110 - Lima 1Tel. 336-6700 Anexos 202
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