ruta abierta. número 42

Número 42 Septiembre de 2012

Movemos tu eCommerce

eShow Madrid 2012TIPSA está presente

Tips@ ValdemoroFidelizar para crecer

Septiembre:Maquetación 1 18/09/2012 12:34 Página 1

Editorial TIPS@

Nosotros ya lo sabíamos

Cuando en el año 2000 pusimos en marcha el proyectode la red TIPSA, añadimos a nuestro logotipo un signodistintivo, la @ color naranja que nos caracteriza, ha-ciendo un juego con la última letra. Esto no fue un merocapricho, sino que ya desde ese momento, tuvimos unaorientación clara hacia abordar las nuevas posibilidadesde reparto domiciliario que surgían al amparo de Inter-net, el eCommerce.

La burbuja tecnológica “pinchó” aquellas primeras expec-tativas, ya que el mercado no estaba maduro para abordareste nuevo modelo de relaciones comerciales y muchosproyectos no llegaron a fructificar.

Sin embargo, desde TIPSA, aún volcando nuestra actividadprincipal en la paquetería B2B, mantuvimos viva la con-vicción de que quien antes entrara a abordar el complejomundo del B2C, reparto a domicilio, partiría con ventajacompetitiva para un futuro próximo, que años después yaha llegado.

Por eso desarrollamos ya entonces dinámicas de entregaencaminadas a conseguir la máxima calidad y efectividaden este tipo de envíos, adaptando operativas y desarrollostecnológicos. Y abordando segmentos paralelos de ventapor catálogo, promociones a particulares... Con ellos noshemos ido posicionando como una compañía con una granexperiencia en la realización de estas actividades. Un 30 porciento de nuestros envíos van destinados al particular.

Y tenemos claro lo que un eCommerce necesita. Calidadde entrega, opciones, efectividad, comodidad, confianza,asesoramiento. Lo tenemos.

Un buen servicio de entrega fideliza y transmite al recep-tor confianza en el canal de venta, cuidando la imagen dela tienda online, ya que es el único vínculo físico en el pro-ceso. Y esto genera una buena experiencia de compra ypedidos repetitivos.

Y toda esta experiencia la hemos volcado para crear unservicio aún más adaptado, eTIPSA, con las mejores solu-ciones logísticas para eCommerce.

Con eTIPSA movemos tu eCommerce. Sólo tienes quecomprobarlo.

SumarioRuta abierta - Septiembre 2012

EditorTips@ CentralDepartamento de Comunicació[email protected]

ImprimeGamacolorCalle Romería, 13, 15, 1728864 Ajalvir, [email protected]

Deposito legalM-40803-2005

Tema de portada

Un proyecto personalizado para el equipaje del peregrino

Agencias

TIPSA ValdemoroNuevas aperturas: Móstoles, La Ventilla

Noticias Tips@

TIPSA presente en la feria eShow 2012

e-commerce

Uno de cada seis euros es eCommerce

Noticias sector

La CETM pide medidas a Fomento

Gente Tips@

Joaquín Sánchez

Escapadas

Costa Azul

Espacio

MisceláneaCultura

José Nemesio FernándezDirector Comercial

www.tip-sa.com

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a progresión constante y segura ex-perimentada por el comercio elec-trónico durante los últimos años,

siendo uno de los pocos sectores co-merciales que ofrece crecimiento, es un

apoyo importante y en muchos casos básicopara empresas del sector logístico y del trans-porte urgente.TIPSA ha trabajado durante los últimos años enofrecer servicios de transporte adaptados aempresas que venden sus productos a travésde Internet y recientemente todo ese trabajodesembocó en eTIPSA, la solución definitiva deservicios logísticos y de transporte para com-pañías eCommerce, sea cual sea su tamaño.

El eCommerce hoyVivimos en la actualidad un periodo, en el queno para de hablarse del auge en el que se en-cuentra el eCommerce y de las nuevas oportu-nidades que ofrece este modelo de negocio.El comercio online en España lleva varios añosaumentando su volumen de negocio de manera

continua, pasando de 10.347 millones de eurosen 2009 a 12.672 en 2011, y con unas estimacio-nes de terminar 2012 con una subida porcentualdel 18,8 por ciento. Trusted Shops, la empresalíder europea en certificación de tiendas online,ha señalado que el crecimiento vivido en los úl-timos años por el eCommerce español se incre-mentará aún más en el futuro próximo, en cuantose den las condiciones necesarias para que elmercado termine de madurar. No debemos olvi-dar que España aún está lejos de las cifras que semueven en otros países europeos como Dina-marca, Reino Unido, Noruega o Suecia.“Pero, por llamativas que sean estas cifras, todavíapueden dispararse en los próximos años a medidaque se desarrollen algunos campos cuya explota-ción al día de hoy es sólo relativa”, señala DavidChau, director ejecutivo de Trusted Shops inter-nacional. “Analistas como eMarketer han seña-lado la inmadurez de las ventas online en España.Su porcentaje de usuarios sigue siendo menor queel de otros países europeos, y los compradores aúnmuestran una actitud demasiado conservadora ala hora de elegir tiendas online”. El informe de

eMarketer señala que los más visitados conti-núan siendo los pertenecientes a grandes mar-cas con una fuerte presencia en el eCommerce,como El Corte Inglés, Amazon o Apple.A esto hay que añadir la información publicadapor la Comisión del Mercado de las Telecomu-nicaciones (CMT) en un informe relativo al ter-cer trimestre de 2011, según el cual, de las diezactividades con mayor volumen de negocio enel eCommerce español, las relacionadas con losviajes y el turismo acumulan un 36 por ciento,mientras que las prendas de vestir apenas lle-gan a 3,2 por ciento, la electrónica de consumoa un 2,2 por ciento y las actividades cinemato-gráficas y de vídeo a un 1,9 por ciento. “Todoesto evidencia el amplio margen de crecimientoque aún tiene el comercio electrónico en España,tanto en número de usuarios como en áreas deproducto que apenas han comenzado a ser explo-tadas”, declara David Chau.Informes como el presentado por eMarketer va-ticinan que el eCommerce continuará incre-mentándose en España en mayor proporciónque ningún otro sector de la economía durante

Tras unos años en los que el mercado eCommerce ha ido madurando poco a poco y asentán-dose como una oportunidad de negocio que tiene mucho que decir en el presente y en el fu-turo, TIPSA ha dado el último paso en su estrategia comercial para la captación de clientes quevenden a través de Internet. La creación de eTIPSA como solución eCommerce adaptada a lasnecesidades del negocio online es el paso definitivo de un proceso largo y muy trabajado.

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Tema de portada TIPS@

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eTIPSA, la apuesta definitiva porel sector eCommerce


los próximos cuatro años, hasta doblar su volu-men de ventas con respecto a 2011 en el año2016 y situarlo en los 24.308 millones de euros.Son unos índices de crecimiento muy superio-res a los del comercio tradicional, y constituyenuna magnífica oportunidad para que la pe-queña y mediana empresa sortee la crisis. El co-mercio electrónico les ofrece la posibilidad deampliar el alcance de su negocio, y de estar pre-sentes en mercados internacionales.

Los expertos también señalan lo reducido de lainversión para iniciarse en esta “nueva econo-mía” comparada con la necesaria para el comer-cio tradicional, y resaltan la importancia decontar con un sello de calidad reconocido in-ternacionalmente entre los elementos básicosde una tienda online.

Ventajas eTIPSAAnte esta situación, las empresas de logísticay transporte se convierten en actores prota-gonistas.El cliente de tiendas virtuales está normalmentealejado de la realidad logística, por eso el ase-soramiento es uno de los pilares básicos en losque asentar cualquier estrategia comercial paracaptación de tiendas virtuales.Este nuevo cliente exige plazos de entrega fia-bles, seguimiento del estado del pedido, cali-dad de la entrega, amplios horarios de servicio,flexibilidad, tratamiento ágil de las devolucio-nes, ámbito nacional e internacional... Un nivelde exigencia alto, pero al que los partners lo-gísticos deben responder. Y las delegaciones dela red TIPSA están preparadas para asumir elreto, entre otras cosas porque los requisitos in-ternos de la red también son exigentes.No debemos olvidar que la logística es un factorcrítico para el eCommerce, los fallos de entregageneran clientes insatisfechos y mala imagende marca y los costes logísticos determinan larentabilidad de muchas operaciones. Por estolos comercios online cuidan especialmente laelección de su partner y eTIPSA ofrece las me-jores soluciones para esta tipología de cliente.Teniendo en cuenta que la logística es ele-mento diferenciador y uno de los mayores retosa la hora de desarrollar un proyecto eCom-merce, ¿qué pide el cliente a su socio logístico?:Experiencia previa, distribución capilar, capaci-dad de información y gestión, integración y co-municación entre sistemas, servicios urgentesy de valor añadido y coste ajustado. Estos sonlos factores principales a la hora de valorar queempresa de logística y transporte aporta másvalor, y en ese escenario TIPSA sabe moverse

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Vivimos un periodo enel que no para de hablarsedel auge del eCommercey de las oportunidades

que ofrece.

Los retos logísticos del eCommerce

Almacenaje- Sistemas de preparación de pedidos orientados al picking- Packaging de calidad- Tratamiento ágil del stock en tránsito- Sistemas de preparación y expedición con control y seguimiento en tiempo real- Tiempos de respuesta cortos

Distribución- Capilaridad- Trazabilidad del proceso de distribución- Calidad de la entrega- Flexibilidad de horarios- Servicio urgente- Servicios complementarios: contrareembolso, seguimiento,aviso de entrega- Alcance nacional e Internacional

Sistema de información- Gestión fiable de stock y de aprovisionamiento- Capacidad de planificación de tiempos de entrega- Trazabilidad de todos los procesos logísticos- Integración de sistemas con la tienda virtual

Fuente: La logística en el eCommerce, Ángel Vélez Marticorena

Más del 30 por ciento de entregas TIPSA son domiciliarias.


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como pez en el agua, todas y cada una de lasnecesidades logísticas de una tienda onlinequedan cubiertas con las soluciones que ofreceeTIPSA.La red TIPSA tiene la sensibilidad adecuada,cree en el negocio de sus clientes como sifuera propio y así logra mejorar la experienciadel cliente.

Y sobre todo muestra diferencias respecto a suscompetidores. A día de hoy todas las empresasde transporte urgente han adaptado sus servi-cios a la demanda eCommerce y en muchoscasos han lanzado al mercado soluciones espe-cíficas para este cliente. Por ese motivo hay quetrabajar para ofrecer algo más, el valor añadidoque ayude a la decisión final del cliente.TIPSA siempre se ha distinguido por sus proce-sos de máxima calidad y ese es un valor seguroque se debe seguir potenciando, puesto que elcliente quiere trasladar esa calidad a su negocioy conseguir destinatarios satisfechos con todala cadena del proceso de compra. A ese nivelde calidad propio de la marca se unen una seriede cualidades que aportan indudable atractivoa la comercialización de la solución eTIPSA.TIPSA es, dentro de las empresas de referencia,la red de transporte urgente con mayor expe-riencia en entregas a domicilio, en torno a un30 por ciento de las entregas totales. Este es unargumento comercial de primer orden que elcliente sabrá valorar.Los delegados de la red así como sus equiposcomerciales reciben información y formaciónconstante desde la central para mantenerse altanto de las últimas novedades y poder trasla-dárselas al cliente, solucionando así todas lasdudas que este pueda albergar.eTIPSA es, a día de hoy, la única solución delmercado que ofrece, sin coste añadido, entregaen banda horaria elegida por el destinatario. Lamarca es consciente de que la flexibilidad dehorarios es una obligación para este tipo de en-tregas y posibilita que sea el destinatario el queelija no sólo el dónde sino también el cuándo.Y además recientemente se ha alcanzado unacuerdo para poder ofrecer a todos los clientesde la red 1.000 puntos de entrega y recogidarepartidos por toda la geografía nacional quese suman a las más de 260 agencias existentes.Sin duda la solución eTIPSA es una de las máscompletas del mercado y el último paso paraestar entre los partners logísticos de referenciapara cualquier negocio online.Algunos datos de este reportaje se ha realizado con in-formación extraída del portal de noticias ecommerce-news.com

Principales conclusiones en tornoa las pymes y el eCommerce

· Un 15 por ciento de las pymes españolas con menos de 50 em-pleados realiza actividades de comercio electrónico, tanto a nivelnacional como internacional. Dentro de este, un 6 por ciento sonempresas que reservan y venden por Internet, mientras que un 9por ciento sólo ofrecen reservas.· Los sectores con más peso en esta categoría son turismo, hos-telería, ocio y transporte. Además, un 12 por ciento son negociosde comercio electrónico únicamente, frente al 88 por ciento res-tante, que vende sus productos por distintos canales.· El comercio electrónico representa más del 20 por ciento de lafacturación para el 31 por ciento de las pymes que realizaneCommerce. Dentro de estas, el 43 por ciento reconoce que susbeneficios económicos han aumentado gracias al comercio elec-trónico.· Los principales motivos que aducen para la utilización deleCommerce son la diversificación, la imagen de marca y accedera mercados fuera de España.· Un 32 por ciento de las pymes con eCommerce invierte en pu-blicidad a través de Internet, sobre todo en buscadores (19 porciento) y un 47 por ciento de estas mide la afluencia de su pre-sencia online.· En cuanto a las plataformas de gestión de ventas y reservas, un52 por ciento de las pymes con eCommerce opera desde unasola plataforma.

Fuente: Google Inc.

Página de inicio del nuevo site exclusivo para negocios eCommerce de TIPSA.

Todas y cada una de lasnecesidades logísticasde una tienda online

quedan cubiertas con lassoluciones eTIPSA.


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esde el año 1996 se dedican alsector transporte los actualesresponsables de la delegación

TIPSA Valdemoro. Se trata de unaempresa familiar que durante todo estetiempo ha formado parte de otras redes depaquetería.Santiago Gamonal es el gerente de la de-legación y nos atiende amablemente.¿Qué os llevó a dar el paso e integrarosen TIPSA?Debido al volumen que alcanzamos en en-víos nacionales de paquetería tuvimos quebuscar para integrarnos dentro de algunared nacional para abaratar costes de distri-bución y mejorar la calidad y comunica-ción de esos envíos. Dentro de lasdiferentes redes de transporte sólo noscentramos en las tres punteras, en las queconsideramos que tendríamos cabida. Porinfluencia geográfica y por el nivel de cali-dad que ofrecía, elegimos TIPSA porquenos facilitaba mucho la adaptación y por-que fue la compañía que más se preocupópor abrir delegación en Valdemoro.¿Cuáles son tus expectativas de cara alo que queda de año?Para lo que queda de año y de cara a 2013nos centramos en fidelizar más lo que yatenemos, asegurar un tiempo reducido decobro y captar pequeñas cuentas. Creoque estamos en un punto donde los clien-tes “pequeños” nos pueden asegurar el fu-

turo más inmediato en cuanto a confianzay garantía de cobro.¿Qué crees que es lo que más valora elcliente a la hora de contratar un servi-cio de transporte?Todos nuestros clientes, que son muy va-riados, valoran tener nuestra garantía per-sonal. Lógicamente también se valora queel precio final del transporte sea justo, másallá de que sea barato o caro.

Nos gustaría que nos contaras tu puntode vista sobre la situación económicageneral y cómo crees que afecta altransporte.En el transporte urgente creo que somosdemasiados, y que todos tenemos quemover envíos para sobrevivir y eso haceque nos equivoquemos en las políticas deprecios. La experiencia me dice que el pre-cio final muchas veces no es tan impor-tante como hacer ver al cliente que haelegido la mejor opción. Cuando podemosllegar a la oferta deseada lógicamente hayque hacerlo, pero si no llegamos es mejordar nuestro precio, publicitarnos lo mejor

que podamos y esperar otra ocasión.Si alguien te pregunta por las ventajasde pertenecer a TIPSA...La ventaja que ofrece TIPSA respecto anuestra competencia en la zona es que sa-bemos lo que hay que hacer con cadaenvío. Todos son especiales y por lo tantonecesitan un trato y un seguimiento espe-cial. Intentamos adelantarnos a los posi-bles inconvenientes que surjan, puestoque nuestro trabajo es algo más impor-tante que sólo llevar una cosa de un sitioa otro.¿Qué opinas de la irrupción del comer-cio online en el sector?Esperamos que este próximo año las tien-das en Internet aporten un número impor-tante de envíos en nuestro balance final desalidas, para ello estamos en constantebúsqueda de este tipo de clientes que enmuchos casos están escondidos en la red,pues es difícil localizarlos físicamente.Un deseo profesional para este últimotrimestre.Nuestro deseo es afianzar nuestra carterade clientes, como decía antes, asegurar elcobro de facturas, y si podemos creceralgo, mejor.¿Con qué tres palabras definirías aTIPSA?Para mí las tres palabras que creo mejordefinen a TIPSA como compañía son ra-pidez, eficacia y comunicación.

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ValdemoroFidelizar para crecer En la imagen Santi Gamonal, gerente de la delegación de

Valdemoro. En la otra imagen miembros de su equipo.

Agencias TIPS @

Elegimos TIPSA porquenos facilitaba mucho la

adaptación y porque fueronlos que más se preocuparon.


Nuevas Agencias TIPS @

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aquel García de la Vega es la gerente de la nueva delega-ción TIPSA Móstoles, segundo municipio de la Comuni-dad de Madrid con más habitantes, solo por detrás de la

capital de España. Situada al sur del área metropolitana deMadrid cuenta con varios e importantes polígonos industriales,un parque tecnológico y la próxima construcción de la plataformalogística Puerta del Atlántico. Sin duda una zona como gran po-tencial industrial y comercial y donde TIPSA quiere tener una pre-sencia activa y para ello se ha apostado por una delegación conpotencial y formada por un equipo humano ilusionado y conganas de convertirse en referencia dentro de la compañía. Desdeestas páginas le damos la bienvenida a la red y hablamos con Ra-quel para que nos cuente su carrera y sus impresiones sobre va-rios temas de interés.

Raquel, háblanos un poco de tu experiencia en el sector.En 1995 entre a formar parte de una empresa de transporte demercancías por carretera, empezando con funciones básicascomo el control de albaranes, pasando a facturación, control decompras y stock y control de mantenimiento de flota, hasta llegaral departamento financiero y de recursos humanos.

Sin duda todos estos puestos han labrado una carrera profesionalmuy completa puesto que Raquel tiene información y experienciade primera mano en casi todos los puestos de una empresa detransporte. Y esa experiencia es la base sobre la que asentar el cre-cimiento en el corto y medio plazo de la nueva delegación.

TIPSA Móstoles es nueva en la red, ¿qué es lo que más valo-rasteis a la hora de entrar en la marca?Sobre todo la atención y la ayuda prestada por el equipo que in-tegra TIPSA, la solidez y confianza que demuestran día a día.

¿Qué esperas de esta relación con TIPSA, tanto parta el pre-sente como para el futuro?Lo que más deseo ahora es poner en marcha mis conocimientosen el sector para dar calidad al cliente y poder formar una grandelegación en la zona sur, ese es un objetivo marcado en nuestroplan de ruta. Y también busco un buen nivel de colaboraciónentre ambas partes, ya que mi objetivo es dar un servicio de cali-dad y llegar a responder con eficacia y profesionalidad, y para esocuento con la experiencia y el buen hacer de toda la red. Estoysegura de que un alto grado de colaboración entre agencias dela red es lo que hace que la compañía siga creciendo.

¿Qué opinión te merece la actual coyuntura económica?Es indudable que ahora estamos viviendo momentos difícilespara todos, pero precisamente por eso, creo que es el momentode poner más empeño en todo lo que se hace para que de estamanera poco a poco y con un esfuerzo continuo y diario, salga-mos de la crisis generalizada. Creo que es la manera de ver la luzal final del túnel.

¿Qué expectativas tienes para el corto plazo?Poder seguir realizando el servicio como merecen nuestros clien-tes, y que la delegación vaya creciendo.

En la zona sur de Madrid la competencia es fuerte, ¿qué ven-tajas puede ofrecer TIPSA para lograr llegar al cliente?Por lo que se, la red TIPSA se caracteriza por su cercanía y apoyoconstante a las ideas de negocio de sus clientes. Y nosotros vamosa incidir en esa apuesta, que el cliente sienta que podemos ayu-darles a crecer y que además de ser su partner logístico somosun socio estratégico para su compañía. Y además TIPSA siemprese caracterizado por ofrecer un alto nivel de servicio a un preciojusto. Creo que juntando estas ventajas el nivel competitivo de lamarca es altísimo.

Y, ya para terminar, ¿a qué tipo de cliente tiene acceso a díade hoy vuestra delegación?Un poco de todo, no nos cerramos a nada y por el tejido comer-cial de nuestra zona de influencia podemos captar desde el envíode un particular que se acerque por la agencia, hasta firmar unacuerdo con una gran empresa, y tenemos un mercado intere-sante por aquí. Trabajaremos duro para captar esas cuentas.

Muchas gracias por tu atención Raquel.

MóstolesGrandes objetivos

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Dos imágenes de la nueva delegación TIPSA.


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a Ventilla es un popular barrio madrileño situado muycerca de los grandes distritos financieros de la capital.José Luis Orejana dirige una de las delegaciones de más

reciente apertura dentro de la red, y hablamos con él paraconocer sus primeras impresiones y sus planes de futuro dentrode la compañía.Para romper el hielo da un breve repaso a su carrera profesionalen el sector transporte, dilatada en el tiempo y con experienciaen diversos puestos, sin duda una ayuda a la hora de emprendery poner en marcha una idea de negocio. “Llevo 16 años en el sector,he sido mensajero, comercial, jefe de tráfico y responsable de recursoshumanos”, así resume sus pasos por el proceloso mundo deltransporte.TIPSA es una empresa en constante crecimiento y que ofreceservicio de máxima calidad, ¿fue esto lo que os hizo elegirla?El paso de decidir TIPSA frente a otras compañías fue sobre todoel buen posicionamiento que tiene en estos momentos ante lasdemás empresas de la competencia. Además, después de tantosaños en el sector conoces a mucha gente que te habla de unos yde otros, vas recabando información y cuando decides dar el pasoeliges a las compañías que son referencia y TIPSA en ese sentidoes una de las mejor posicionadas, por lo que no tuvimos muchasdudas. Y Otra de las razones, también muy valorada, fue el tratopersonal que recibí en todo el proceso, resultó definitivo a la horade tomar la decisión final. Aunque lleváis poco tiempo en la red, ¿cómo ha ido el año ycómo creéis que acabará?De cara al último trimestre las expectativas son crecer un 60 por

ciento respecto a lo que llevamos de año. Teniendo en cuentaque empezamos en junio, estamos haciendo un buen trabajo co-mercial que esperamos dé sus frutos a corto plazo. Nuestra ilusiónes alcanzar un crecimiento importante que nos haga afianzarnosen nuestra zona. Y con el excelente trabajo que está desarrollandonuestro equipo el objetivo está cerca. Aprovecho esta oportuni-dad que me dais en la revista corporativa para alabar el trabajode todos y cada uno de los miembros del equipo. Estoy conven-cido de que sin ese esfuerzo no podríamos seguir adelante.¿Cómo es el cliente de vuestra zona de influencia?TIPSA La Ventilla tiene una tipología de cliente de pequeña y me-diana empresa sobre todo. Estamos empezando a captar clientesde venta online que nos están sirviendo para posicionarnos en elsector eCommerce. ¿Cómo valoras la situación actual del sector?Como todos sabemos la situación económica actual no es lamejor y creo que aún tardaremos algún tiempo en salir, pero abase de trabajo se conseguirá antes. El mayor problema que veoactualmente en el sector es que las empresas están ajustandomucho los márgenes de venta y eso no es bueno para nosotros,se convierte en un arma de doble filo y son muchos los clientesque están aprovechándose de la situación. Este es un problemaserio que nos coloca en una situación difícil de resolver.¿Cuáles son las mayores dificultades que encuentras a lahora de captar clientes?La mayor son los precios, como decía en la pregunta anterior, lacompetencia está ajustando demasiado. También veo en ocasio-nes reticencia en los clientes a la hora de cambiar de partner.¿En qué aspectos ves a TIPSA por encima de la competencia?Creo que TIPSA tiene ventajas importantes respecto a la compe-tencia, si me pides que te señale las más destacadas, yo diría quela fiabilidad, el trato directo con las personas y el diseño de la redque da una cobertura de primer nivel.

La VentillaUn equipo de garantías

LJosé Luis Orejana, en su despacho.

El equipo de TIPSA La Ventilla.

Nuevas Agencias TIPS@


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Noticias TIPS@

Éxito rotundo de la campaña de recogida de tapones a favor de laFundación Síndrome de West con la participación de toda la redde agencias TIPSA.Hace ya cuatro meses que TIPSA inició la colaboración con la Fun-dación, y los resultados están siendo extraordinarios, tanto en lacantidad de tapones recogidos, como en el compromiso de todaslas agencias, sin las cuales, este proyecto solidario nunca llegaría abuen puerto.Queremos aprovechar estas líneas para felicitar y agradecer a todala red el esfuerzo realizado, aunque aún falta mucho, entre todosestamos consiguiendo acercarnos al objetivo final, que no es otroque financiar el programa de diagnóstico e investigación genéticapara los niños con síndrome de West.Los responsables de la Fundación, como signo de agradecimiento,nos entregaron recientemente unos diplomas para todas las de-legaciones que colaboran en el proyecto.

Éxito de la campaña a favor de laFundación Síndrome de West

Los próximos días 26 y 27 de septiembre en el recinto fe-rial de Madrid, IFEMA, se celebrará una nueva edición deeShow Madrid. La feria y congreso de eCommerce, mar-keting online, hosting & cloud computing y social media,abrirá sus puertas a más de 120 expositores, 200 ponen-tes y 12.000 visitantes profesionales. Como no podía serde otra manera TIPSA estará presente en este evento dereferencia para negocios online y aprovechará la cita paradar a conocer su solución eTIPSA. Una propuesta especí-fica para los envíos generados por tiendas online, queaprovecha la experiencia de una empresa líder en el re-parto a domicilio y que ofrece una excelente relación ca-lidad – precio a sus clientes.La apuesta de TIPSA por el sector de empresas de comer-cio electrónico es firme y decidida, y durante los próxi-mos días 26 y 27 de septiembre se mostrará a todos losvisitantes de eShow Madrid 2012.

TIPSA presente en la feriaeShow Madrid 2012

La llegada al mercado de la solución de transporte urgente paraempresas de venta online eTIPSA, fue ampliamente recogida enlos medios sectoriales. Todas las cabeceras de referencia en el sec-tor se hicieron eco de la noticia y dedicaron espacio en sus pági-nas para presentar a sus lectores la nueva solución ofertada porTIPSA.Así Logística y Transporte titulaba “Nuevas soluciones eTIPSA parael comercio electrónico”, e incluía la noticia dentro de un amplioespecial sobre el mercado eCommerce. Por otro lado la web Ne-xolog hacía referencia a la noticia bajo el titulo “TIPSA lanza eTIPSAPremium y eTIPSA Estándar, su apuesta de soluciones para el sec-tor eCommerce” y resumía en un amplio artículo las ventajas delnuevo producto. Cadena de Suministro, joven cabecera de Inter-net publicaba la noticia titulándola: “El nuevo proyecto eTIPSA pro-pone servicios exclusivos para las compañías eCommerce.La noticia también apareció en diversos medios específicoseCommerce, como es el caso de Ecommerce News donde des-arrollaron la noticia en un texto titulado: “TIPSA lanza una soluciónde transporte específica para tiendas eCommerce.

Gran acogida de la solución eTIPSA en los medios


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Noticias Sector

El vicepresidente de la Comisión Europea y responsable deTransportes, Siim Kallas, en respuesta a una pregunta escritapresentada por el eurodiputado Ramón Tremosa, ha respal-dado la imposición de peajes en las carreteras para financiarel mantenimiento de las infraestructuras y, en ocasiones, desu construcción.“La Comisión apoya el principio del usuario pagador comoforma de financiar los costes de mantenimiento y, depen-diendo de las circunstancias de la construcción, de la in-fraestructura”, indica el Ejecutivo europeo, quien recuerdaque las normativas europeas establecen cómo aplicar esteprincipio en la práctica.La CE ya se ha mostrado en otras ocasiones a favor de im-plantar peajes a los vehículos particulares, como métodoalternativo y más justo a otros como las llamadas “viñetas”o los distintivos temporales.Fuente: cadenadesuministro.es

Europa respalda los peajes

El presidente de la Confederación Española de Transporte deMercancías, CETM, Marcos Montero, ha reclamado la armoniza-ción del céntimo sanitario en todas las comunidades autónomasy la devolución del mismo a los transportistas vía gasóleo pro-fesional.Asimismo, Montero pide al Ministerio de Fomento la modifica-ción urgente de la Ley de Contrato de Transporte, eliminandola posibilidad de pacto en contrario en la aplicación de la cláu-sula de revisión del precio del transporte en base a la variacióndel precio del gasóleo e implantando un plazo máximo de pagode 30 días.También solicitan la no aplicación de la Euroviñeta en España,la neutralidad impositiva entre las distintas figuras empresarialesy una reforma profunda de la Ley de Ordenación del TransporteTerrestre (LOTT) para consensuar aspectos como el régimensancionador, la limitación de la responsabilidad objetiva del em-presario o la reducción de un 50 por ciento del importe de lassanciones por pronto pago...Fuente: eleconomista.es

La CETM pide medidas a fomento

El Salón Internacional de la Logística y de la Manutención, SIL2013, celebrará su decimoquinta edición del 18 al 20 de junioen el recinto de Montjuic-Plaza de España de Fira de Barce-lona, en lugar del recinto de Gran Vía.Este cambio, como ha explicado Enrique Lacalle, presidentedel SIL, responde a “que queremos estar mucho más cerca deBarcelona porque de esta manera, durante los tres días de cele-bración del SIL, todos nuestros expositores y visitantes podrán dis-frutar más intensamente de todo lo que ofrece la ciudad”.Asimismo, ha añadido que “muchos expositores y visitantes ex-tranjeros nos habían pedido este cambio. Cabe recordar que elSIL es un salón que evoluciona de la mano del sector escuchandosus necesidades y dándoles respuesta”.Por otra parte, el salón ha presentado el eslogan para su nuevaedición “SIL = a internacionalidad”, que resalta la importanciadel carácter internacional del salón.Fuente: El Vigía

El SIL cambia de ubicación

La facturación total de las empresas de mensajería y paque-tería acusó el efecto de la debilidad del consumo y la con-tracción de la actividad industrial, situándose en 6.430millones de euros.Entre las conclusiones del estudio Sectores publicado re-cientemente por DBK destaca el aumento del 7 porciento en los envíos internacionales.El mejor comportamiento de la actividad económica enotros países motivó un cierto dinamismo de la demandade envíos con origen o destino en el extranjero, compen-sando parcialmente la caída de la demanda interna. Así,los servicios internacionales aportaron unos ingresos de1.240 millones de euros en 2011, un 6,9 por ciento másque en 2010, frente a la disminución del 2,8 por cientoregistrada por los servicios nacionales.Fuente: Extremadura Hoy

La actividad internacional de lapaquetería crece un 7 por ciento


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Gente TIPS@

odos tenemos una afición a la que regalamos el pocotiempo que nos queda después del dedicado al trabajoy a la familia. Para el protagonista de este reportaje es la

fotografía. Joaquín Sánchez es un integrante de la gran familia TIPSA,

forma parte del equipo de trabajo de la delegación de Ciudad Lineal,en Madrid, y lleva vinculado profesionalmente al sector transportedesde el año 1984.Aunque a las siete de la mañana ya está cargando su furgoneta en la pla-taforma de Madrid y su jornada laboral se extienda hasta entrada la noche,Joaquín siempre encuentra un hueco para dedicárselo a la fotografía.¿Cuándo comenzó está afición?Cuando nació mi hija. Me vi en la necesidad de plasmar todos sus movi-mientos y a partir de ahí comenzó una afición que me ha dado alegríasy tristezas. Alegría de comprobar que lo que veías a través del visor y seplasmaba en el papel me transmitía cosas, y tristeza porque no es unhobby barato, ahora con la fotografía digital es menos costoso, pero conlos carretes...¿Has ido aprendiendo de manera autodidacta o te has apoyado enalgún tipo de formación?Normalmente ojeo revistas y tengo algún curso realizado a través de In-ternet. Pero sobre todo muchas, muchas fotos.¿Qué tipo de fotografía te gusta más?De todo, siempre hay algo que plasmar, me gusta fotografiar personas,pero sin que se den cuenta, así me evito el posado. Últimamente estoytirando muchas fotografías de animales, flores y atardeceres.¿Algún artista conocido que te inspire o en el que te fijes especial-mente a la hora de fotografiar?Bruno Abarca, creo que su trabajo es especial, es muy profesional y muybueno. Suelo visitar su blog con frecuencia.Desde que empezaste con esta afición, ¿cuántas cámaras has tenidoy cuál ha sido tu favorita?Ese es otro problema, este “vicio” no es barato. No es lo mismo adquiriruna cámara para la ocasión, que una con la que divertirse, como lo hagoyo. He tenido 4 cámaras, varios tipos de flash, trípodes, filtros, un dinerito.Mi favorita es siempre la última, cuando me quedo atascado, siempredoy un paso adelante.Ahora tengo una Sony A-550 con un objetivo 18-200. No suelo quedarmecon las que no uso, las vendo o las regalo.La llegada de las cámaras digitales ha revolucionado el mercado¿cómo te ha afectado? ¿Eres de los amantes de los carretes y reve-lados, o prefieres la comodidad de lo digital?A nivel usuario el ahorro de las cámaras digitales es importante, ademásde que puedes ver el resultado en segundos y no esperar al revelado. Elcarrete tenía su encanto, pero el digital te permite modificar, cortar y co-piar sobre la marcha. Con un poco de photoshop puedes viajar a sitiosen los que no has estado nunca.¿Tu fotografía favorita?Difícil elección entre las más de 23.000 fotografía que guardo en el disco

duro, sin contar las que se han perdido en papel. El mar de nubes su-biendo al Teide desde el Puerto de la Cruz es algo que no debería per-derse nadie.

Las fotos que acompañan este reportaje son una pequeña muestra de la co-lección que atesora Joaquín Sánchez.

Joaquín SánchezPasión por la fotografía

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Aunque Joaquín Sánchez lleva más de 25años dedicados profesionalmente al mundodel transporte, hoy dedicaremos estapágina a que nos cuente su gran afición, lafotografía.


e Bandol, conocido por sus viñasplantadas por encima del mar, aMenton, célebre por sus limones y

cuyo clima pasa por ser el más cálido,pasa el tiempo y la Costa Azul sigue lo-

grando esa difícil hazaña de hacernos soñar. En el siglo XIX, la Costa Azul era el destino favo-rito de los grandes de Europa (Napoleón III, lareina de Inglaterra, el zar...), que se daban citaen Cannes, Niza o Monte Carlo a lo largo del in-vierno. Y no es extraño, en esa época del año laCosta Azul fascina por su luz y por la suavidadde su clima, comparable a la flor de la mimosaque, traída desde Australia en 1893, ilumina lospaisajes, en particular los de los macizos de Tan-neron y del Esterel, en las inmediaciones deCannes. Fue mucho más tarde, tras la instaura-

ción en 1936 de las vacaciones pagadas enFrancia, cuando la Costa Azul se convirtió en eldestino de moda, simbolizado por el míticopueblo pesquero de Saint-Tropez. Grandes fo-tógrafos como Robert Doisneau y sobre todograndes pintores como Matisse, Signac, Bon-nard, Picasso y Chagall contribuyeron a inmor-talizar este trozo de Provenza que mira haciaItalia. Brigitte Bardot y el festival de Cannes (in-augurado en 1962) se encargarían de convertirla Riviera en uno de los destinos más mediáti-cos del mundo. Lejos del hormigón de los puer-tos deportivos todavía se puede disfrutar derincones tranquilos, como las islas de Hyères. Yentre Niza y Menton, la Grande Corniche, unacarretera como su nombre indica en cornisa,ofrece vistas sublimes.

Ciudades de lujo Muchas son las ciudades de la Costa Azul quesimbolizan el lujo, la belleza y en definitiva loque todos entendemos como “la buena vida”,ciudades que con solo nombrarlas evocan “gla-mour”. Hacemos un breve recorrido por algunade ellas.Niza es la capital de la Costa Azul, se extiendea orillas de su bella bahía, separada del Medite-rráneo por su famoso paseo de los ingleses. Elcasco urbano se articula en torno a dos plazas:la de Masséna y la de Garibaldi, dos personajeshistóricos que resumen su doble personalidaditaliana y francesa. Ciudad multifacética, Niza esfestiva en su zona vieja, burguesa en sus barriosBelle Époque y popular a espaldas de su puerto.

Escapadas

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La Riviera francesa sigue siendo uno de los destinos con más “glamour” del planeta. Sin duda elsol y los admirables paisajes han convertido esta franja de costa en un destino idílico para viajerosexigentes. Pero la Costa Azul es más que todo eso, naturaleza, ruinas romanas, iglesias barrocas...Seas como seas con esta escapada acertarás seguro.

Costa AzulEl lujo como reclamo

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Vista general de Niza.


Escapadas

Sus museos además, encierran las coleccionesde arte moderno y contemporáneo francésmás importantes tras las de París.Antibes fue construida entre dos ensenadas dela costa, la de Salis y la de Saint-Roch, la ciudadse halla situada frente a Niza, al otro lado de lacosta de la Bahía de los Ángeles. Aunque estaregión es uno de los centros europeos de pro-ducción industrial de flores, también es, antesde nada, un lugar de paso obligado de la legen-daria Costa Azul.

Menton es una agradable población para pasarel invierno y el núcleo turístico más cálido de laCosta Azul. Por eso tuvo tanto éxito durante laBelle Époque, cuando británicos y príncipesrusos invadieron la ciudad y se construyeronpalacios y lujosas villas en un magnífico en-torno. Aunque en la actualidad los “ricos inver-nantes” ya no son lo que eran, la ciudad sigueresultando muy acogedora y continúa viviendo

del turismo... y de los limones.A orillas del golfo más profundo de la CostaAzul, el puertecito de Saint-Tropez, dominadopor su ciudadela, es una localidad de playa quese ha convertido en un importante centro deveraneo debido a la presencia de numerososartistas. Primero llegaron los pintores siguiendolas huellas de Paul Signac y luego aparecieronlos actores de cine, que han dado fama univer-sal a esta antigua república, cuna de un célebremarino francés, el Bailío de Suffren (1729-1788).Entre el mar y la montaña, Toulon está situadoen una de las ensenadas más bellas de Europa,con calas salvajes y una cadena de macizos cal-cáreos, entre los que destaca el monte Faron,accesible en teleférico. Actualmente siguesiendo el primer puerto militar francés. Sin em-bargo, la ciudad se esfuerza por diversificar sueconomía desarrollando la navegación comer-cial y de recreo y atrayendo empresas de altatecnología a la zona industrial de la Garde.Lugar de ocio por excelencia, el Principado deMonaco, independiente desde 1861, cuidamucho su reputación. Es famoso por su casinoy sus hoteles de lujo y sabe agradar a sus visi-tantes con una amplia oferta de playas, jardines

y museos. Aunque en determinados aspectosla ciudad de la Roca puede parecer anacrónica,nadie como ella es moderna e innovadora a lahora de plantearse su ordenamiento urbanís-tico. Sus planificadores han conseguido ganarun 22 por ciento de su territorio al mar y ahoraproyectan crear lagos artificiales.El cinematográfico paseo de la Croisette con-vierte a Cannes en la estrella de la Costa Azul.Al oeste, las rojas rocas del Esterel se recortansobre el azul del mar mientras, al frente, las islasLerinas invitan a navegar. Desde 1834, este en-cantador lugar ha visto pasar a las personalida-des que le han dado renombre: de laaristocracia que ayer la eligió como lugar dondepasar un agradable invierno a los famosos de lagran pantalla, que al llegar el festival la convier-ten en capital del cine.Ciudad balneario en tiempo de los romanos,fue víctima de las invasiones bárbaras. Añosmás tarde, el centro de la ciudad se reconstruyósegún un estilo urbanístico propio de la terceraRepública y Saint-Raphael recuperó su éxito,que no decaería desde entonces. Al igual quesu vecina Fréjus, ofrece muchas actividades yuna vida nocturna muy animada.

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Ciudad multifacética,Niza es festiva en su

zona vieja y burguesa ensus barrios Belle Époque

Saint-Tropez.


Espacio Miscelánea

InternetLas cadenas de emails con información falsatratan principalmente temas relacionadoscon la salud, la alimentación y la economía.El 90 por ciento de internautas afirma queha leído información falsa o poco documen-tada en Internet. El 75 por ciento ha recibidouna oferta de trabajo falsa en su cuenta decorreo. Al 84 por ciento de los internautas lepreocupa la seguridad de sus datos perso-nales mientras que los expertos alertan quelos bulos son la puerta de entrada a virus ydelitos informáticos.“Cuando nos llega un mail con información nofiable, lo más sensato es que lo desechemos” se-ñala Ofelia Tejerina, responsable del departa-mento legal de la Asociación de Internautas.Fuente: internautas.org

MotorPorsche acaba de anunciar la próxima co-mercialización de una nueva versión del mo-delo Cayenne. Se trata del S Diesel queincorpora el motor de gasóleo más potentede la marca con 382 caballos. Se empezaráa vender en enero de 2013.El nuevo todoterreno es la segunda versióndiesel de la gama y se presenta con un pro-pulsor de 8 cilindros en V de 4,2 litros de cu-bicaje y 382 caballos de potencia.La carrocería del Cayenne S Diesel se reco-noce por las lamas negras de la parte delan-tera que ofrecen una mayor apariencia a lastomas de aire y dan al vehículo un aspectode mayor anchura.Los frenos, autoventilados, están compues-tos por discos con un diámetro de 360 milí-metros delante y 330 mm detrás.Fuente: El Correo

RobóticaYa saben subir escaleras y hacer flexiones ypronto podrán conducir vehículos, retirar es-combros y reparar averías en situaciones ex-tremas. Son los nuevos androides delPentágono, robots más autónomos quenunca.Los robots humanoides con autonomía su-pervisada podrán ser utilizados en rescates,introducirse en terrenos de difícil acceso yasistir en desastres naturales y operacionesrelacionadas.La firma a la que el Pentágono ha encomen-dado la misión es Boston Dynamics, que ob-tuvo un contrato de 11,2 millones de dólarespara la construcción de estos prototiposcontrolados a través de ordenador.Fuente: lainformacion.com

ÓpticaEl ojo humano es capaz de distinguir variosmillones de colores en función de las condi-ciones de observación, pero solo ve enblanco y negro de noche, durante la que sepueden tener sueños en color. Estas son al-gunas de las curiosidades que ofrece unlibro presentado en la X Reunión Nacionalde Óptica celebrada en Zaragoza, por unode sus autores, Manuel Melgosa, catedráticode la Universidad de Granada, que ha expli-cado que el color es una percepción, y comotal es algo único y muy personal.Se podría decir que cada persona ve uncolor de manera diferente, aunque dentrode los que tienen una visión normal hay unacierta unanimidad. El hecho de que la retina,los fotoreceptores y los mecanismos que lle-gan hasta el cerebro sean personales, hacenque no se vea exactamente el mismo.Fuente: abc.es

TecnologíaEl nuevo iPhone de Apple saldrá a la ventacon una pantalla más grande y tecnologíainalámbrica 4G, ya que la empresa pretendesalvaguardar su ventaja sobre rivales comoSamsung y Google.El iPhone 5 cumple muchas expectativaspero ofrece pocas sorpresas.Los analistas han pronosticado ventas deentre 10 y 12 millones de los nuevos dispo-sitivos en su primer mes en el mercado.El nuevo dispositivo presenta una carcasa dealuminio de una sola pieza, tiene un grosorde 7,6 milímetros y reduce su peso hasta los112 gramos. La pantalla es de cuatro pulga-das y tiene un 44 por ciento más de satura-ción que la anterior.Fuente: El Economista

RestauraciónUn restaurante situado a 80 metros bajo tie-rra, en una mina finlandesa, ya es el últimogrito en gastronomía. Se llama Muru PopsDown in Tytyri y se trata de un tipo de nego-cio que parece haberse puesto de moda.Con luces de vela y con la roca como la másnatural de las decoraciones, los clientes delrestaurante se muestran fascinados por laexperiencia y aseguran no sentirse agobia-dos a pesar de que se encuentran a muchosmetros de la superficie.Durante la cena los comensales pueden des-cender hasta 350 metros para visitar una es-pectacular cueva de piedra caliza.Una velada para degustar la cocina del ga-lardonado chef Timo Lintsi cuyo menú estáinspirado, como no podía ser menos, en elelemento tierra.Fuente: analitica.com

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Espacio Cultura

Libros

En marzo de 1983, el joven protagonista deesta novela, redactor freelance todoterreno,después de pasar días sombríos, siente la ne-

cesidad de volver a ciertos escenarios de su vida para ajustar cuentascon el pasado. Viaja a Sapporo con la intención de alojarse en el HotelDelfín, donde años atrás pasó una semana con una misteriosa mujer. Asu llegada descubre que han derribado el hotel y que en su lugar sealza otro, moderno y lujoso...

Cine

El esperado segundo libro de la trilogía Thecentury ya está aquí. Ken Follett continúa la apasionante historia

de las cinco familias europeas que nos cautivaron con La caída de losgigantes. En esta ocasión, son los hijos de los protagonistas de la en-trega anterior los que, a través de sus luchas personales, políticas y mi-litares, nos muestran la historia de unos años que cambiaron el mundopara siempre.

Baila, baila, bailaHaruki MurakamiTusquets

Adaptación de una novela de Don DeLilloque narra la vida de un joven multimillonariode Manhattan durante un día.

Se trata de un día especialmente conflictivo, pues el Presidente visitala ciudad y Manhattan estará con el tráfico colapsado. El protagonistaestá a punto de entrar en bancarrota, ya que invirtió todo su dinero -yel de los accionistas que confían en él- en una operación muy arries-gada contra el yen japonés, que sube sin parar.

En el camino es una novela en parte autobio-gráfica escrita como un monólogo interior yestá basada en los viajes que Jack Kerouac y

sus amigos de la “generación beat” hicieron por los Estados Unidos yMéxico entre 1947 y 1950.El narrador es Sal Paradise, álter ego de Kerouac, fascinado por su ecléc-tico grupo de amigos, por el jazz, por los paisajes de Norteamérica ypor las mujeres.

CosmopolisDavid CronenbergRobert Pattison, Paul GiamatiEstreno: 11/10/2012

On the roadWalter SallesGarrett Hedlund, Sam RileyEstreno: 19/10/2012

El invierno del mundoKen FolletPlaza & Janes

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Artes escénicas

La Compañía Nacional de Teatro Clásico, con Helena Pimenta al frentede la dirección y Blanca Portillo en el reparto, revisa la obra maestra deCalderón de la Barca.El texto de La vida es sueño cobra en la actualidad más vigencia quenunca, tal y como asegura el responsable de esta nueva adaptación,Juan Mayorga, y es que no hay mejor momento que el presente parahablar de temas como la desilusión frente al mundo o la vanidad delos bienes terrenales.

Pedro Costa, con la dirección de la británica Tamzin Townsend, ha adap-tado Babel, obra de Andrew Bovell con cuatro actores de lujo: AitanaSánchez-Gijón, Pedro Casablanc, Jorge Bosch y Pilar Castro. Son nuevecomplejos personajes atrapados en un universo de vidas, en una Torrede Babel de historias en las que coexisten la traición, el amor, el deseoy la culpa.Esta obra pone su mirada en las causalidades que genera y vive ungrupo de personas que se encuentra en crisis buscando reencontrarse.

La vida es sueñoHelena PimentaTeatro PavónMadrid

BabelTamzin TownsendTeatro MarquinaMadrid


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ruta abierta. número 42

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