Órgano informativo del sindicato nacional de trabajadores...

TRINCHERAÓrgano Informativo del Sindicato Nacional de Trabajadores del Sistema de Transporte Colectivo

“Fortaleza sindical al servicio de la sociedad”AGOSTO 2016 ■■ EPOCA XVIII ■■ AÑO XIII ■■ NÚMERO 227

Notas Sindicales: ..........................16-20

Nuestro Secretario General, Ing. Fernando Espino Arévalo , con el Jefe de Gobierno de la Ciudad de México, Dr. Miguel Ángel Mancera, la Dip. Francis Irma Pirin Cigarrero, Presidenta de la Comisión de Movilidad, Transporte y Vialidad de la Asamblea Legislativa del Distrito Federal y el compañero Humberto Granados Ruiz, Secretario General de la Sección II, en el evento en que se pusieron en circulación dos trenes modernizados y un tren rehabilitado con la participación de Técnicos del Metro.

CONTENIDO

Carta editorial ..................... 2

Firma de Convenios del CONOCER ....................... 3

Puesta en Operación de Trenes Rehabilitados ........ 3

Reconocimiento a nuestro líder por el Club “Primera Plana” ... 4

Cambios laborales en beneficio de los trabajadores . 4

Nuestro Sindicato siempre abierto a la discusión de ideas .......... 5

Aniversario 46 de nuestro Sindicato y 47 del STC .......... 7

Generación de Energía Limpia en el Metro .... 7

Mantenimiento a la línea 1 del Metro ............ 8

Convenio para participar en la modernización de trenes JH ....................... 9

Reconocimiento a nuestro dirigente en el 80 Aniversario del IPN ........ 10

La vivienda de los trabajadores también nos ocupa ............. 10

Mantenimiento a nuestro Balneario ............ 11

Que no existan dudas: El Deportivo es de los Trabajadores del Metro ....... 11

Doctorado honoris causa a nuestro líder sindical ..................... 12

Cambio de Aparatos de Vías ............................. 13

Rehabilitación de baños y áreas de trabajo en Material Rodante ........... 13

Entrega de Constancias de capacitación impartido en la ESIME ......... 14

Plan Vacacional ................. 14

Día de las Madres ............... 15

¿Piensas cambiar de sindicato? ..................... 16

• Invitaciónparaformacióndeinstructores

•Becas•Orientaciónpara

trabajadoresporpensionarseojubilarse

•Actividadesdeapoyoalasalud

•RemodelacióndeClínicas:unademandasindical

• Laparticipaciónpolíticadelosagremiadosnoesvinculantealsindicato

•Actualizacióndemanualestécnicos

• Laeducación,objetivosindical

•DíadelIngeniero•Actividades

culturalesyproductivas

•Dignificacióndeáreasdetaquilla

•Uniformes,ropaycalzadodetrabajo

•Díadelniño•Examenmédico

anualparaelpersonaldetransportación.

•Avisosimportantes

TRINCHERA AGOSTO 20162

Hemos llegado a la conclusión de un proceso más de revisión de los salarios y las condi-ciones de trabajo en el Sistema de Trans-porte Colectivo, nuestra empresa, después de un largo período de discusiones y nego-

ciaciones del pliego petitorio emanado del Congreso Nacional Ordinario, máximo órgano interno de go-bierno de la Organización Sindical que representamos.

Nos hemos enfrentado, la representación de la empresa y del Sindicato, a condiciones económicas adversas como consecuencia del recorte presupuestal establecido en todo el Sector Público para compensar la disminución de los ingresos del Estado, por la baja en los precios del petróleo a nivel internacional y por el efecto generado por la inestabilidad política y eco-nómica propiciada por los conflictos socioeconómicos y políticos, nacionales e internacionales, de los últimos meses.

No obstante, logramos ubicar el incremento sa-larial por encima del porcentaje de inflación del año 2015, y un incremento mayor a las prestaciones no indexadas, lo que se hizo del conocimiento de nuestros compañeros a través de sus delegados sindicales y de los Comités Seccionales de su adscripción.

Queremos destacar la obtención de la licencia con goce de sueldo y prestaciones por paternidad o adopción de menores para nuestros compañeros tra-bajadores, por 15 días naturales, con el objeto de que contribuyan a la recuperación de la madre y el cuida-do de los hijos, lo mismo que al fortalecimiento de la unidad familiar.

Asimismo, resulta relevante que algunas de nues-tras prestaciones se hayan incrementado sustancial-mente como es el caso de la Ayuda de Renta, el Bono de Productividad y la remuneración por Vales de Des-pensa que impactan de manera directa al salario, por ser prestaciones que se cubren por cada día de trabajo y se reflejan en el pago de los salarios catorcenalmente.

Les agradecemos a todos nuestros compañeros trabajadores su respaldo y la unidad que se ha mani-festado nuevamente en torno a nuestra Organización Sindical.

Editorial

TRINCHERA AGOSTO 2016 3

Firma de convenios con el conocer.

Nuestra fuente de trabajo es el lugar en el cual nos desempeñamos aportando la capacidad y fuerza

de trabajo con que contamos, a cambio de un sala-rio indispensable para sobrevivir, y conscientes de la importancia que tiene mantener productiva esa fuerza de trabajo, nuestro sindicato ha suscrito convenios con instituciones certificadoras de conocimientos, entre los que se cuenta el Consejo Nacional de Normalización y Certificación, organismo dependiente de la Secretaría de Educación Pública.

Con la firma de estos convenios se busca que nuestros compañeros trabajadores obtengan una certifi-cación oficial de sus aptitudes y conocimientos, después de acreditar el proceso evaluativo establecido como condición para ser certificado.

En la actualidad se han certificado más de 300 compañeros trabajadores en diferentes especialidades, lo cual obliga al Sistema de Transporte Colectivo a re-conocer tal carácter en su currículum, así como atender la demanda sindical para que se les otorgue un estímulo económico a cada trabajador certificado.

Que nuestros compañeros busquen estar certifi-cados para ser reconocidos, es una tarea que esta re-presentación sindical promueve con el mayor interés y, en ese propósito, hemos realizado lo conducente para renovar la integración de los miembros del Comité de Gestión por Competencias del Sistema de Transporte Colectivo, acto que, conjuntamente con el CONOCER, el Sistema de Transporte Colectivo y la dirigencia de nuestro Sindicato, que encabeza el Ing. Fernando Es-pino Arévalo, llevamos a cabo en un emotivo evento celebrado el 14 de abril próximo pasado.

Se busca que nuestros compañeros trabajadores obtengan una certificación oficial de sus aptitudes y conocimientos

Puesta en operación de trenes rehabilitados

Esta representación sindical ha participado en di-versos eventos en los que se han puesto en opera-

ción algunos trenes que fueron sometidos a trabajos de modernización del Sistema de tracción frenado JH, al sistema de puertas y de generación de aire, así como de otros que fueron rehabilitados, todos con la participa-ción de nuestros compañeros técnicos especialistas de mantenimiento al material rodante.

En estos eventos, uno realizado en el Taller de El Rosario y otro en La Paz, participaron nuestro Secre-tario General, Ing. Fernando Espino Arévalo, el Jefe de

Gobierno de la Ciudad de México, Dr. Miguel Ángel Mancera y el Director Ge-neral del Sistema de Trans-porte Colectivo, Lic. Jorge Gaviño Ambriz, entre otros funcionarios, lo mismo que los representantes de diver-sos medios de comunica-ción que asistieron para dar testimonio de esos eventos, con lo cual, como se ha ex-presado, se incrementa el parque vehicular del Metro,

se reduce el intervalo de tiempo entre tren y tren y se brinda un mejor servicio a los usuarios de este sistema de transportación urbano de pasajeros.

En su intervención, nuestro Secretario General les ha reconocido a la directiva del Metro y al Gobier-no de la Ciudad de México, su disposición para que se incorporen los compañeros trabajadores de Material Rodante en esas tareas, lo cual, desde luego, es una garantía de calidad porque en las mismas han tenido la participación los técnicos que más saben de mante-nimiento a trenes del Metro a nivel nacional e inter-nacional.


Reconocimiento a nuestro líder por el club “Primera plana”

En fechas pasadas nuestro compañero Fernando Espi-no Arévalo fue convocado a una sesión de la agru-

pación denominada “CLUB PRIMERA PLANA”, en la cual, por decisión unáni-me, se acordó entregarle un reconocimiento por su trayectoria política y sindical.

En ese evento, al que asistieron los dis-tinguidos miembros que presiden ese organismo, se hizo mención de los motivos por los que se puso a consideración de la plenaria la propuesta de entregar al Ing. Espi-no un galardón, por su entrega y pasión con que ha cumplido las tareas que se le han encomen-dado en el ámbito legislativo y como dirigente sindical en el Sistema de Transporte Colectivo, organismo que tiene

a su cargo la prestación del servicio público de transporte más importante de la capital del país.

Por su parte, nuestro dirigente sindical expresó que recibía con emo-ción, en nombre de los que laboramos en el Sis-tema de Transporte Co-lectivo, esa distinción, la cual constituye un reco-nocimiento a todos los que aportan su fuerza de trabajo en el desem-peño de la actividad la-boral todos los días del año, asimismo, manifes-tó que el hecho de que se reconozca el desem-peño profesional de los trabajadores del Metro, constituye un estímulo para seguir cumpliendo

con la responsabilidad de transportar cada día a más de cinco millones de personas que lo demandan.

Cambios laborales en beneficio de los trabajadores

Después de mucho insistir durante varios años, nuestro Sindicato logró que desde el pasado mes de enero

entraran en vigor los cambios de diversas categorías, en-tre las que se cuentan las de 513 compañeros ex vigilantes basificados, que ocupaban plazas de Auxiliar de Inspector Jefe de Estación, con salarios muy bajos, y que median-te este proceso resultaron beneficiados al cambiar a la categoría de Técnico en Mantenimiento “B” de Vías, de Obras y de Material Rodante, con cuyo cambio de plaza pasaron a cobrar el salario que le corresponde a esta categoría, lo que les representó, en algunos casos, un incremento de más de dos mil pesos a su salario.

Las gestiones y los procedimientos laborales que se instrumentaron para favorecer a nuestros compañeros que tenían plazas de vigilantes les permitieron, en un principio, mediante el juicio de basificación de plazas, cambiar su calidad laboral de confianza para adquirir la de trabajadores de base, con lo que se les garantizó la estabilidad en el empleo, y posteriormente, al cambiar su plaza de Auxiliar de Inspector Jefe de Estación a la de Técnico en Mantenimiento “B” para desempeñarse en las distintas áreas técnicas de nuestra empresa, ad-quirieron no solamente un mejor salario, sino además la posibilidad de participar en los procesos de promoción

laboral a partir del sistema escalafonario que existe en esa categoría.

De la misma manera, se logró el cambio de pla-zas de 385 compañeras y compañeros de las categorías siguientes: 218 Secretarias “A”; 38 Secretarias Ejecuti-vas; 11 Supervisores de Limpieza de Trenes; 60 Asisten-tes Educativas y 14 Edecanes, a quienes se les asignó la

plaza de “Ayudante Adminis-trativo” con el salario que le corresponde a ésta, y la misma categoría se les adjudicó a 44 compañeros que tenían plazas de Técnico en Diseño.

Con estos acuerdos, suscritos con la participación

del Gobierno de la Ciudad de México, el Director Ge-neral de nuestro centro de trabajo y la dirigencia de nuestro Sindicato que encabeza el Ing. Fernando Espino Arévalo, se beneficiaron a 898 compañeros trabajadores y sus familias, con los ingresos adicionales que se agre-garon a su salario.

Con el apoyo de la base trabajadora, seguimos avanzando y, sólo con la unidad, que es la fortaleza de nuestro Sindicato, vamos por más conquistas laborales.

Se logró el cambio de plazas de 898 trabajadores de base


Nuestro Sindicato siempre abierto a la discusión de las ideas

La apertura de nuestro Sindicato a la libre expresión de las ideas y a la manifestación de las posiciones

políticas de los actores más relevantes de nuestro medio, han dado lugar a que nuestra sede sindical se haya cons-tituido en un foro permanente de análisis y discusión de los temas más importantes para nuestro país y para los trabajadores del Metro.

A partir de esta posición, el día 20 de abril del pre-sente año recibimos en el Salón de Eventos de nuestra Or-ganización Sindical, al Dr. Jorge G. Castañeda, ex Secretario de Relaciones Exteriores de nuestro país y distinguido inte-lectual que participa periodísticamente en diversos diarios a nivel nacional e internacional, y que en esta ocasión trajo a pre-sentar su libro denominado Sólo así. Por una agenda ciuda-dana independiente, en el que expone su tesis en torno a la ne-cesidad de que la ciudadanía se manifieste en el proceso electoral del 2018, apoyando una candida-tura ciudadana, al margen de los partidos políticos.

Nuestro Secretario Gene-ral, Ing. Fernando Espino Aré-valo, presentó una semblanza de nuestro invitado y expresó la importancia de que se aborden estos temas en los distintos foros públicos, para encontrarnos en las mejores condicio-nes de participación de los trabajadores en los eventos de mayor trascendencia y que impactan en los intereses de la clase obrera mexicana.

Jorge G. Castañeda propone una agenda ciudada-na sobre la cual se debatan las opciones de candidaturas no partidistas. Los asistentes escucharon con atención el planteamiento de Jorge G. Castañeda y posteriormente

iniciaron una ronda de preguntas y respuestas, en donde se apreció el interés que despertó esta participación.

De la misma manera, el 18 de mayo de este año realizamos un foro de análisis sobre los aspectos labo-rales que deben estar presentes en la aprobación de la Constitución de la Ciudad de México, evento organizado conjuntamente con el Departamento de Derecho de la Universidad Autónoma Metropolitana, Unidad Azcapotzalco, con la participación directa del Dr. Ro-mualdo López Zárate, Rector de la citada Unidad Aca-démica de la UAM.

Al abrir el evento, el Ing. Espino Arévalo habló en torno a la necesidad de que el Constituyente de la Ciu-dad de México asuma la responsabilidad de incorporar en la Constitución de la misma, los derechos laborales y de seguridad social conforme al artículo 123 constitucio-nal, principalmente en materia de derecho colectivo del trabajo, así como por lo que respecta al establecimiento de un salario socialmente útil para los trabajadores de la Ciudad de México, recalcando la necesidad de que en el Constituyente exista una efectiva representación de los intereses del sector obrero. El Ing. Espino Arévalo puso especial énfasis en el respeto a los derechos adquiridos por los trabajadores y en el establecimiento en la nor-ma constitucional de los derechos a la seguridad social, planteando que se analice la mejor opción, si se mantiene el cumplimiento de un derecho a cargo del ISSSTE, o

se constituye una nueva Institución local de Seguridad Social, con su propia normatividad interna, que regule los derechos y obligaciones del Gobierno y de los trabaja-dores a su servicio, considerando además, la participación de los trabajadores para su debido cumplimiento.

En su oportunidad, el Dr. Romualdo López Zára-te, Rector de la UAM-Azcapotzalco habló en torno a la importancia de la educación, y la capacitación y el adies-tramiento como un derecho de los trabajadores que debe

Realizamos un foro de análisis sobre los aspectos laborales que deben estar presentes en la aprobación de la Constitución de la Ciudad de México


estar presente en la Constitución que habrán de crear los diputados constituyentes. El acceso a la edu-cación para el sector obrero debe estar garantizado, porque de ello dependen sus oportunidades de desarrollo profesional y laboral.

Como ponentes en este evento estuvieron los maestros de la UAM Próspero López Cárde-nas, Octavio Lóyzaga de la Cueva e Ismael González Martínez, este último también asesor de nuestra Organización Sindical. Asimismo, contamos con la presencia de la Senadora Ana Lilia Herrera Anzaldo, designada diputada constituyente de la CDMX, lo mismo que los candidatos a la Asamblea Constituyente Fadlala Akabani, Lorena Osornio Elizondo y Gabriel Ricardo Quadri de la Torre.

En su intervención el Lic. Próspero López Cár-denas, hizo una recia defensa de la naturaleza laboral de las relaciones existentes entre el Gobierno de la Ciudad de México y sus trabajadores, de ahí que descartó total-mente la opción de que se regulen por medio de una le-gislación de carácter administrativa como lo son las leyes del servicio civil o profesional de carrera, y se manifestó en contra de la propuesta que se ha hecho de ubicar la solución de los conflictos laborales en un juzgado de lo laboral dependiente del Poder Judicial, desapareciendo las juntas de conciliación y arbitraje.

Por su parte el Dr. Octavio Lóyzaga de la Cue-va abordó la necesidad de que la Constitución local in-cluya un nuevo concepto de jornada laboral, toda vez que la de ocho horas se estableció en una etapa del México en el que la tecnología no se encontraba desarrollada plena-mente y se hacía necesaria la explotación de la fuerza de trabajo por un período de tiempo más amplio, lo que ac-tualmente no se justifica. Por tal razón, consideró que un nuevo concepto de jornada laboral pudiera establecerse en un máximo de 6 horas, lo que contribuiría a mejorar la convivencia familiar y a generar mayores oportunidades de empleo. Asimismo se refirió a los salarios mínimos que deben establecerse para los trabajadores de la Ciudad de México, los derechos del menor y de la mujer, las licen-cias de paternidad y las licencias postnatales retribuidas al 100% hasta por 4 meses y medio, adicionales al mes y medio que ofrece la Ley del ISSSTE, entre otros aspectos.

En su intervención el Lic. Ismael González Mar-tínez reiteró lo expresado por el Lic. López Cárdenas, en torno a la naturaleza laboral de las relaciones de los traba-jadores y el gobierno de la Ciudad de México, agregando que, tal y como lo considera la fracción XI del Apartado A del Artículo 122 constitucional, la legislación laboral para la Ciudad de México debe de ajustarse a lo previsto en el

Artículo 123 Constitucional en sus dos apartados, buscando no repro-ducir los aspectos que han sido ya rebasados por la jurisprudencia y los convenios internacionales de la OIT, particularmente en cuanto a la libertad y autonomía sindicales, el reconocimiento a la negociación colectiva y a la huelga. Fue enfáti-co también en cuanto a la creación de un instituto de seguridad social para los trabajadores al servicio de la Ciudad de México, así como en torno al establecimiento de un Tribunal Local de Conciliación y

Arbitraje para conocer de los conflictos que surjan en el ámbito de las relaciones laborales en este sector, en el que participen los representantes de los trabajadores y del pa-trón.

La senadora Ana Lilia Herrera Anzaldo tomó la palabra para hacer un amplio comentario en torno a la labor de los trabajadores del Metro y de la importancia que tiene este medio de transporte en el desarrollo de la Ciudad de México y su zona conurbada, así como en cuanto a la preservación del ambiente libre de contaminantes. Expresó su reconocimiento al sindicato de trabajadores del Metro y a sus integrantes por la realización de este foro.

Hubo intervenciones de los asistentes entre los que destacan la necesidad de que la Constitución de la Ciudad de México comprenda los derechos humanos laborales, la equidad de género en la contratación, el salario y las oportunidades de ocupación de espacios laborales, la ca-pacitación como el instrumento para adquirir habilidades para el trabajo, considerando que ésta debe ser acorde a las circunstancias y a los requerimientos de los empleadores, tomando en cuenta la oferta de puestos de trabajo para las especialidades técnicas y/o administrativas que demanden las empresas contratistas. En este sentido se observó la po-sición de los ponentes para la creación de becas para las personas durante el proceso de capacitación y formación profesional, sin descontar para los desempleados, la posibi-lidad de incorporarse al seguro de desempleo a cargo de la institución que para esos efectos contemple la restructura orgánica de la nueva entidad federativa.

Durante el evento hubo un momento emotivo cuando el Ing. Fernando Espino Arévalo le hizo un re-conocimiento especial al Lic. Próspero López Cárdenas, quien fue un elemento clave en la formulación y negocia-ción del primer Reglamento de Condiciones Generales de Trabajo en el Sistema de Transporte Colectivo, cuando actuaba como asesor del Sindicato de Trabajadores del Sistema de Transporte Colectivo. El público asistente se puso de pie y le brindó una amplia ovación al Lic. López Cárdenas.


Aniversario 46 de nuestro Sindicato y 47 del STC

Nuestra Organización Sindical cumplió 46 años de vida en el

presente año, toda vez que fue en fe-cha 24 y 25 de julio de 1970, cuando se efectuó su Congreso Constituyen-te, en donde se aprobaron su cons-titución, sus estatutos y su directiva sindical. Desde el surgimiento de nuestro Sindicato y por disposición de la legislación aplicable, se nos ubicó en el régimen del Apartado B) del Artículo 123 Constitucional, de manera que fue el Tribunal Federal de Conciliación y Arbitraje el que le otorgó registro con el No. RS76/70.

La denominación original de la Organización fue “Sindicato de Tra-bajadores del Sistema de Transporte Colectivo”, misma que al ampliarse la red del Metro hacia el estado de México cambió a “Sindicato Metro-politano de Trabajadores del Sistema de Transporte Colectivo”, y desde el 2003 el Congreso General Ordina-rio acordó la denominación actual de Sindicato Nacional de Trabajadores del Sistema de Transporte Colectivo.

46 años de lucha sindical nos han permitido contar con un Regla-

mento de Condiciones Generales de Trabajo ejemplar, pues no sólo regula las relaciones laborales con derechos y obligaciones de la empresa y los tra-bajadores, sino además, contempla una serie de prestaciones laborales que benefician a la base trabajadora y sus fami-liares.

Logramos tam-bién el establecimiento de las policlínicas y los servicios de salud, el Centro Deportivo de los Trabajadores del Metro, el CENDI, los servicios de comedor, los unifor-mes y ropa de trabajo, los estímulos y recompensas, las becas y apoyos para compra de útiles escolares, etc., además de que se cuenta con un Centro Vaca-cional propiedad de la Organización Sindical para el servicio a sus afiliados y familiares.

Nuestra fuente de trabajo, por su parte, cumplirá el 4 de septiembre próximo, 47 años de existencia, y nos congratulamos de estar al servicio de una empresa que brinda transportación

a más de cinco millones de personas en la Ciudad de México y zona conurba-da del estado de México a través del Metro, por donde transitan no sólo las

personas, sino también las aspiraciones, los pro-yectos y los impulsos que dan lugar al desarrollo de un México cada día más grande y demandante.

Con estos moti-vos, en próximas fechas nuestro Sindicato tiene previsto instalar en el “Túnel de la Ciencia”

(pasaje de la estación del Metro La Raza), una exposición y eventos en los que se hará una remembranza alusiva a estos aniversarios. De estos eventos los mantendremos informa-dos para invitarlos a conocer y parti-cipar del origen histórico de nuestro Sindicato y de nuestra empresa.

Por ambos aniversarios, felicita-mos a todos los integrantes de nues-tra Organización Sindical y a todos los que formamos parte del Sistema de Transporte Colectivo, nuestra em-presa y la casa de la Familia Metro.

46 años de lucha sindical nos han permitido contar con un Reglamento de Condiciones Generales de Trabajo ejemplar

Proponemos la intalación de paneles solares con mano de obra de los trabajadores del Metro en diversas naves industriales

Desde hace algún tiem-po, la dirigencia de

nuestro Sindicato que en-cabeza el Ing. Fernando Espino Arévalo y el Di-rector del Metro, Dr. Jorge Gaviño Ambriz, plantea-ron al Jefe de Gobierno de la Ciudad de México, la necesidad de que el Me-tro participe en un pro-grama de generación de energía eléctrica limpia, que no produzca los ele-mentos contaminantes que contribuyen a ensuciar la atmósfera y nuestro medio ambiente, propuesta que consideró aceptable.

La energía eléctrica que consume el Sistema de Transporte Colectivo (STC) es suministrada por la Co-misión Federal de Electrici-dad (CFE), a un costo que le ha significado al STC un pago anual por aproxi-

madamente 2 mil millones de pesos.

En tal virtud, resulta prioritario buscar formas alternativas de produc-ción de la energía eléctrica en nuestra empresa, que disminuya el costo de su consumo, e incrementar su calidad, a cuyo efecto nuestra Organización Sin-dical coincide con la admi-nistración del STC en que se instalen sistemas foto-voltáicos (paneles solares) con mano de obra de los trabajadores del Metro en diversas naves industriales de la empresa, preferen-

temente en la techumbre de los talleres de Material Rodante que tendría que ser rehabilitada, a efecto de suministrar la energía eléctrica que requieren las instalaciones de oficinas y otras áreas de trabajo en el STC, con el propósito de revertir el alto impacto del costo de la energía suminis-trada por la CFE.

En la lucha por me-jorar el medio ambiente y favorecer el mejor uso de los recursos económicos asignados a nuestra empre-sa, tu Organización Sindi-cal está presente.

Generación de energía limpia en el Metro


Mantenimiento a la Línea 1 del Metro

La Línea 1 del Metro es la más antigua de la red, pues data de la fecha en que se puso en operación

el Metro. Por lo mismo, requiere de una rehabilitación total a su sistema de vías primarias y secundarias, y para ello los trabajadores de nuestra empresa cuentan con la capacidad suficiente para llevar a cabo esta tarea, con altos índices de calidad y eficiencia y con un ahorro con-siderable de los recursos económicos.

Desde hace varios años se previó que esta Línea de-bería de ser sometida a su rehabilitación para garantizar muchos años más de servicio eficiente a la comunidad, y para ello se fue concentrando una gran cantidad de equipos y materiales necesarios para llevar a cabo esos trabajos.

Tenemos información fidedigna de que, como una medida preventiva, la empresa adquirió durante ejercicios

federales anteriores, una gran cantidad de rieles, pista de rodamiento y barra guía, materiales que se encuentran en las instalaciones del Organismo en las zonas de Ticomán y Zaragoza, de manera que sólo habría que adquirir el balasto, los durmientes y las piezas y tornillería necesarios para la realización de estos trabajos y con un programa de mantenimiento definido por las áreas responsables, los compañeros trabajadores del Metro podremos llevar a cabo lesos trabajos con garantía de calidad y a bajo costo.

En este tema que fue discutido y aprobado en la pasada legislatura de la Asamblea Legislativa del Distrito Federal, y en el que participó tanto el actual Director General como nuestro compañero Secretario General el Ing. Fernando Espino Arévalo, nuestro Sindicato está gestionando con la administración del organismo, que esos proyectos se realicen con la mano de obra calificada con que cuenta el Metro y se dejen de licitar los trabajos que pueden realizar con personal propio, evitando así la costumbre de algunos funcionarios del organismo por ser más rentable para ellos, de contratar empresas externas y a costos superiores, que prestan el servicio con trabaja-dores que nada saben de Técnica-Metro y que general-mente entregan los trabajos con deficiencias y anomalías diversas que posteriormente tenemos que remediar los trabajadores del Metro.

Ojalá y en esta ocasión sea la excepción y no se contraten empresas externas para estos trabajos, porque de lo contrario tendríamos que desconfiar de la buena fe con que se desempeñan quienes deciden la externaliza-ción de las actividades que son materia de trabajo de los trabajadores del Metro.


En atención a la exigencia que de manera recurrente ha hecho nues-

tro sindicato para que, en cumplimien-to a lo previsto en nuestro Reglamento de Condiciones Generales de Trabajo y la legislación laboral vigente, se evite la contratación de empresas externas para el mantenimiento de trenes e ins-talaciones fijas, se logró la firma de un Convenio Tripartita entre el Sistema de Transporte Colectivo, el Sindicato Nacional de Trabajadores del Sistema de Transporte Colectivo y la empre-sa Alstom Transport México, S.A., de C.V., para que en la realización de los trabajos de sustitución del Sistema de tracción frenado JH, servicio de modernización y su mantenimiento, así como los sistemas de puertas y generación de aire a 85 trenes mo-delos MP-68 y NM-73, participaran nuestros compañeros trabajadores de mantenimiento al material rodante.

¿QUÉ GANAMOS?A partir de este convenio, los com-pañeros trabajadores participantes se

capacitarán en el conocimiento de las nuevas tecnologías para que, en lo su-cesivo, se hagan cargo de estos traba-jos de manera integral, pero, además, se harán merecedores de un ingreso económico adicional, en la inteligen-

cia de que, como lo hemos expresado siempre, la participación de los técni-cos especializados del Metro en estos trabajos es una garantía de que serán realizados con los mayores niveles de calidad y eficiencia.

Desde esta trinchera, expresa-mos la mayor determinación de nues-tro gremio de contribuir a la mejora de las condiciones de operación de trenes e instalaciones fijas, conscien-tes de que sólo así contaremos con los elementos necesarios para el des-empeño de la importante misión, de aportar a la eficiente movilidad de los habitantes del Valle de México y sus zonas conurbadas.

De igual manera felicitamos a los compañeros de material rodante que con interés han asumido el com-promiso y la responsabilidad de su-marse a este importante proyecto de modernización de trenes, seguros de que no desaprovecharán la oportuni-dad que tienen, de demostrar la capa-cidad y destreza de los técnicos mexi-canos del Metro.

Convenio para participar en la modernización de trenes JH

A partir de este convenio, los compañeros trabajadores participantes se capacitarán en el conocimiento de las nuevas tecnologías


Reconocimiento a nuestro dirigente en el 80 aniversario del IPN

En ocasión de la celebración del 80 aniversario del Instituto Politécnico Nacional (IPN), la institución

realizó un evento en el que entregó reconocimientos a personajes de la vida nacional como “Politécnicos Distin-guidos” por su aportación en los ámbitos de la cultura, la educación, la economía, la política y los movimientos sociales, habiéndose seleccionado entre los galardona-dos a nuestro dirigente sindical, el Ing. Fernando Espino Arévalo, egresado de la Escuela Superior de Ingeniería Mecánica y Eléctrica (ESIME).

El Ing. Espino Arévalo ha sido un impulsor del de-sarrollo profesional de los egresados del Instituto Politéc-nico Nacional, y no son pocos los profesionistas emanados de esa casa de estudios los que han logrado incorporarse a la actividad laboral en el Sistema de Transporte Colec-tivo, tanto por su especialidad en materias importantes para la operación del Metro, como por su alto nivel de competitividad que tienen los formados en el IPN.

Asimismo, habrá que recordar que ha sido, pre-cisamente, el Ing. Fernando Espino Arévalo, quien ha impulsado la capacitación permanente de los trabaja-dores del Metro, y la implementación de seminarios de titulación para aquellos compañeros que lo requieran, a cuyo efecto ha propuesto que el Sistema de Transporte

Colectivo celebre con el IPN, convenios para que esta institución proporcione cursos de capacitación en espe-cialidades diversas.

Que una institución como el IPN haya reconocido la trayectoria profesional y de vida de nuestro líder sindi-cal, es a la vez un homenaje a la actividad que desarrolla nuestra Organización Sindical en favor del derecho obre-ro y de la profesionalización de sus trabajadores.

Muchas felicidades a nuestro dirigente sindical y a la base trabajadora representada por nuestro Sindicato.

La vivienda de los trabajadores también nos ocupa

Como hemos informado oportunamente, contamos con un predio ubicado en la calle Camino a Nex-

tengo No. 73, Barrio de Santa Apolonia, en la Delegación Azcapotzalco, con una superficie de 7,587 metros cua-drados, en donde hemos proyectando la construcción de la unidad habitacional para los trabajadores del Metro, en la que se tienen previstos 240 departamentos de 65 metros cuadrados cada uno.

Para llevar a cabo este proyecto, la representación de nuestro sindicato ha invertido en la elaboración del proyecto ejecutivo y ha realizado los trámites para los permisos necesarios para su ejecución; pero además, ha logrado que el Jefe de Gobierno de la Ciudad de Méxi-co se comprometa a otorgar, a través del Instituto de la Vivienda de la Ciudad de México (INVI), créditos para amortizar parte del costo de los departamentos, en tan-to que para el complemento de su costo estamos nego-ciando, para los trabajadores que resulten beneficiados, créditos complementarios con la Comisión Nacional de Vivienda (CONAVI) y con el FOVISSSTE, a través de un programa denominado RESPAL 2.

En este proceso, es justo reconocerlo, he-mos contado con la disposición del Director General de nuestra empresa, el amigo Jorge

Gaviño Ambriz, para impulsar personalmente o con-juntamente con los funcionarios de su administración, ante las diversas instancias de gobierno en que se trata este importante tema.

Nuestro Sindicato está trabajando para apoyar a los compañeros que no cuentan con una vivienda, y de los avances que tengamos en torno de este proyecto les seguiremos informando, en tanto invitamos a cien compañeros interesados en obtener un crédito para la vivienda que se construirá en Azcapotzalco, para que pasen a inscribirse con el compañero Horacio Perez-negrón en el 4o piso del edificio sindical, tomando en consideración que, inclusive, estamos en pláticas para definir la fecha en que el Jefe de Gobierno de la Ciudad de México coloque la primera piedra en el inicio de la edificación de la obra.

Se les recuerda, asimismo, a todos los compañe-ros trabajadores que fueron favorecidos con un crédi-to de vivienda del FOVISSSTE, que cuentan con un

período de 41 días naturales para protegerlo con alguna SOFOM, obteniendo un plazo mayor para ejercerlo. Si tienen alguna duda pueden acudir a las oficinas sindicales en la Secretaría de la Vivienda.


Mantenimiento a nuestro balneario

El Centro Vacacional de los trabajadores del Metro, ubicado en el Estado de Morelos, es un espacio

ideal para que los compañeros y sus familias puedan asistir a disfrutar de sus instalaciones. Para cumplir ese objetivo, esta representación sindical llevó a cabo diver-sos trabajos de mantenimiento a albercas y demás ins-talaciones, las cuales se encuentran ya dispuestas para el uso de los asistentes.

Los trabajos realizados consistieron, principal-mente, en el mantenimiento al piso y al perímetro de las albercas, instalaciones eléctricas, colocación de lám-paras y pintura en todas las áreas comunes, entre otras mejoras.

Lo que interesa a esta dirigencia sindical es crear las mejores condiciones posibles, para que los compa-ñeros y sus familias puedan disfrutar en un lugar bo-nito, durante el merecido descanso después de cumplir con las importantes actividades que tienen a su cargo, para que el servicio que ofrece el Metro a la población usuaria funcione adecuadamente con la actividad pro-fesional de trabajadores revitalizados con el descaso.

Que no existan dudas: el deportivo es de los trabajadores del metro.Una obligación de los patrones prevista en la legisla-ción laboral y en nuestro Reglamento de Condiciones Generales de Trabajo, es la de crear para sus trabaja-dores los espacios de recreación y de esparcimiento. En ese sustento jurídico nuestro sindicato demandó del Sistema de Transporte Colectivo, la construcción de instalaciones deportivas y recreativas para nuestro gremio, petición que fue atendida por gobernantes que no procedían de la izquierda mexicana pero que reconocían los derechos que le asisten a los trabaja-dores, y fue así que en el año de 1978 se destinó para nuestra Organización Sindical el terreno que en la actualidad ocupa nuestro Deportivo y después, año con año, como parte de la revisión de condiciones generales de trabajo, se autorizó la construcción de las obras que actual-mente forman parte de lo que es el Deportivo de los Trabajadores del Metro.

Pero resulta que a últimas fechas las admi-nistraciones del Sistema de Transporte Colectivo, a cargo de políticos ema-nados de un gobierno impulsado por un partido que dice representar a la izquierda mexicana, sin el mínimo recato ni respeto a los derechos de los trabajadores, se han asumido como dueños de las instalaciones que constituyen una prestación laboral ganada a través de la lucha sindical, por ser un derecho obrero, y con el mayor descaro han dispuesto de los espacios deportivos que ellos no conquistaron ni construyeron, y declaran públicamente en los medios de comunicación su dispo-sición de abrirlos al público en general. Por tal razón, hemos iniciado una intensa campaña de recuperación de ese espacio para los trabajadores e impulsamos el mantenimiento de sus instalaciones que se encontraban en total abandono.

Desde esta trinchera, los trabajadores del Metro expresamos nuestra postura de rechazo a este tipo de decisiones y le decimos a los funcionarios del Metro, que si ellos no tienen voluntad ni convicción para apor-tar a las demandas de los trabajadores, lo menos que deben hacer es respetar lo que no es de ellos y que, por derecho, hemos ganado los trabajadores en la lucha por mejores condiciones de vida para nuestro gremio cuyos derechos son irrenunciables.

Los derechos de los trabajadores, por disposición de Ley, son irrenunciables y nuestro gremio no está dispuesto a cederlos.


Doctorado Honoris Causa a nuestro líder sindical

El 15 de junio del pre-sente año nuestro di-

rigente sindical, Ing. Fer-nando Espino Arévalo, fue investido con el grado de Doctor Honoris Causa por la Universidad Institu-to Americano Cultural, S. C., en reconocimiento a su destacada trayectoria pro-fesional y de vida, en tor-no a las principales causas sociales y a la defensa del derecho obrero.

En el evento realiza-do en un salón de la Cámara de Diputados del Congreso de la Unión, el Rector de la Institución, Doctor Rubén

Ángel Manríquez Salas, presentó una semblanza de la historia personal y profe-sional de nuestro dirigente, así como de su trayectoria como legislador federal y lo-cal en cuyos cargos impulsó leyes de trascendencia para la sociedad, aspectos que se consideraron como méritos reconocidos por la institu-ción para otorgarle al Ing. Fernando Espino Arévalo el grado de Doctor Hono-ris Causa.

En su intervención, el Ing. Fernando Espino Arévalo hizo alusión a su origen campesino y a las

dificultades que tuvo que sortear para realizar los es-tudios básicos en su natal estado de Michoacán, para posteriormente concluir los estudios de Ingeniería en la ESIME del Instituto Poli-técnico Nacional.

Sin embargo, dijo, “…en modo alguno lo re-cibo (el Doctorado Hono-ris Causa) a título perso-nal, porque no me asumo merecedor del mismo, sino como un reconocimiento a mis compañeros trabajado-res del Metro, que día con día aportan su fuerza de trabajo para hacer posible

el servicio público de trans-porte más importante de nuestro México, en benefi-cio de más de 5 millones de personas diariamente”.

Este reconocimiento, sin duda, constituye un ho-menaje a la carrera sindical de nuestro dirigente y líder histórico, pues siempre ha estado dispuesto a enfren-tar los retos que presenta un medio adverso a los intereses de los trabajado-res, para alcanzar el mayor beneficio para la fuerza obrera del Metro y para los trabajadores de nuestro país en general.


Cambio de Aparatos de vías

Una vez más, los compañeros técnicos que tienen a su cargo el mantenimiento de las vías del Me-

tro, han puesto en alto el nombre y el prestigio de los obreros certificados de esta empresa en que laboramos, realizando con la mejor eficiencia y calidad los trabajos de cambio de los aparatos de vía número 60-01, 60-06, 81-03, 81-04, 62-02, 82-03, 62-01, 82-01, 82-02 y 021, que lleva implícito el retiro del balasto contaminado, sustitución de durmientes, aplicación de soldaduras alu-minotérmicas, nivelación y compactación y cambio de piezas moldeadas A, B, D, E y G, en la zona de garaje de Talleres Zaragoza.

En estos trabajos participó un grupo de 80 com-pañeros de base de las áreas de vías, así como de baja tensión y señalización que laboraron, de miércoles a domingo, cada semana, del 24 de febrero al 20 de julio próximo pasado, en jornadas de tiempo extraordinario, lo que representó un ahorro porcentual superior al 60% del costo que cotizan las empresas externas, pero lo más importante es que significó una oportunidad para los compañeros técnicos, de demostrar que su trabajo es de alta calidad y que no se justifica en modo alguno la contratación de otras empresas por la denominada “Obra Pública”, empresas externas que para cumplir sus obligaciones contratan técnicos del Metro, que son los únicos que saben de la materia. Pero habrá que señalar además, que con la complacencia de algunos funcionarios, en ciertos casos las empresas externas uti-lizan la maquinaria y equipos propiedad del Sistema de Transporte Colectivo, sin compensar en lo más mínimo el desgaste que por ese uso sufren.

Sin duda que algo tenemos que hacer los trabaja-dores organizados en nuestro Sindicato, para defender el derecho que nos asiste de no ser desplazados de los trabajos que constituyen nuestra metería de trabajo.

Rehabilitación de baños y áreas de trabajo en Material Rodante

Con la mayor insistencia, la dirigencia de la Sección II Material Rodante ha actuado para que se consi-

dere la recuperación y el mantenimiento de sanitarios y la zona de regaderas, en los diversos talleres en donde laboran los compañeros trabajadores.

Fue así como se logró la realización del mante-nimiento a esas instalaciones en la zona de Zaragoza, lo cual ha permitido a los compañeros contar con ins-talaciones más dignas para su higiene personal y sus necesidades fisiológicas.

Con ese mismo interés se está trabajando en los talleres de Ticomán, el Rosario y Tasqueña, para que el área de vestidores y regaderas, incluyendo el reforza-miento de pisos, cambio de loza en muros, sustitución de muebles de sanitarios y accesorios, cambio de red hidráulica y plafones, entre otros aspectos, estén en las mejores con-diciones para el uso de los compa-ñeros trabajadores.

Asimismo, en los diferentes recorridos que hemos realizado en las áreas que conforman nuestros Talleres de Material Rodante, nos hemos percatado de las carencias y necesidades que afectan a nuestros representados, por la falta de He-rramientas, Materiales e Insumos, y de la misma manera nos encon-tramos con la necesidad de mejo-rar las instalaciones donde laboran nuestros técnicos, ya que ellas han sufrido un deterioro considerable por el paso del tiempo y el des-gaste que tienen por las actividades que se realizan en el mantenimien-to a los trenes.

Es por esto que, conjunta-mente con la Dirección de Man-tenimiento de Material Rodante a través de su titular, realizamos las gestiones necesarias para rehabilitar y dignificar las áreas e instalaciones que más lo necesitan con el propósito de mejorar las con-diciones en que laboran nuestros técnicos para evitar posibles riesgos y accidentes.

En ese propósito el Comité Ejecutivo Nacional aporta su mayor apoyo a nuestros compañeros de Ma-terial Rodante, con el propósito de lograr que cuenten con las mejores instalaciones para su actividad laboral y su higiene personal.


El Plan Vacacional es la prestación ganada por

los trabajadores del Metro más esperada por los niños beneficiarios en edad de 5 a 14 años, 11 meses.

En esta ocasión cumplimos 34 años parti-cipando en este programa que iniciamos en 1982, y resulta muy satisfactorio que algunos de los que dis-frutaron de esta prestación, ahora participen como mo-

nitores al cuidado de los niños, y son aquellos, en gran medida compañeros de trabajo, con lo cual se cumple uno de los objetivos de esa prestación, que es la integración e identidad de los hijos de los trabajado-res como parte de la Fami-lia-Metro.

Para esta represen-tación sindical, el que los hijos de los compañeros trabajadores se integren

en torno a una prestación como es el Plan Vacacional es muy significativo, por lo que en esta ocasión, como un agregado más a lo pre-visto en el programa que establecía una duración de 3 semanas, del 25 de julio al 12 de agosto, conveni-mos con la administración del Sistema de Transporte Colectivo que se ampliara un día más, hasta el 15 de Agosto, y que se contratara

la visita para esa fecha a un singular lugar en el Estado de Morelos denominado “Jardines de México”.

Desde esta trinchera expresamos nuestro cariño a lo más preciado que tene-mos los trabajadores, nues-tros hijos, y dejamos patente el compromiso de continuar impulsando, con el mayor empeño, la mejora de esta prestación muy importante para nuestro gremio.

Plan Vacacional

Entrega de constancias de capacitación impartida en la ESIME

Con gran satisfacción y en un evento que cumplió con las for-

malidades que el caso amerita, se en-tregaron constancias del Programa de Capacitación, en cursos impartidos en la Escuela Superior de Ingeniería Mecánica y Eléctrica del Instituto Politécnico Nacional, a compañeras y compañeros trabajadores que se hi-cieron acreedores a las mismas por su comprometida participación.

Esta ceremonia fue presidida por nuestro Secretario General el Ing. Fernando Espino Arévalo el Dr. Ri-cardo Octavio Arturo Mota Palomino, Director de la ESIME Zacatenco, el Director de nuestro Centro de Trabajo el Lic. Jorge Gaviño Ambriz, así como otros funcionarios del Organismo y re-presentantes de nuestro Sindicato. El compañero Fernando Espino Arévalo, Secretario General del Comité Ejecu-tivo Nacional de nuestro Sindicato, resaltó el hecho de que los técnicos del Metro, dando muestras del com-promiso que tenemos con el servicio a la comunidad, nos capacitemos y ac-tualicemos de manera continua para aportar los conocimientos adquiridos, en el desempeño de las actividades la-borales que tenemos encomendadas.

De la misma manera, felicitó a las compañeras y compañeros que recibieron sus constancias, y los ex-

hortó a aportar, como siempre, su mayor empeño en el cumplimiento de sus importantes actividades, con lo cual seguiremos demostrando que, en Técnica Metro, somos los mejo-res y en modo alguno podrán superar nuestro trabajo las empresas externas que indebidamente se contratan para realizar el mantenimiento a los equi-pos del Metro.

Seguiremos demostrando que, en Técnica Metro, somos los mejores


Como lo hemos hecho cada año, el pasado 10 de mayo nuestro sindicato convivió, en la casa de los

trabajadores del Metro, con las compañeras madres tra-bajadoras de nuestro gremio, en homenaje al ser más querido que existe sobre la tierra y que llamamos Madre.

En ese evento, nuestro Secretario General, el Ing. Fernando Espino Arévalo, expreso la complacencia de nuestro gremio, al rendir homenaje a las Madres Tra-bajadoras, como una muestra de reconocimiento al enorme esfuerzo que hacen al cumplir con las respon-sabilidades de su trabajo y atender el invaluable deber que implica el cuidado y formación de los hijos.

Día de las madresEl momento fue oportuno para manifestarles a

nuestras compañeras, la mayor gratitud de nuestra Or-ganización por cumplir con esa noble función de crear y formar a los miembros de la Familia Metro, sacrificando todo a cambio de tener la satisfacción de cumplir el rol de ser madres, sin esperar recibir nada a cambio que no sea felicidad y la sonrisa de sus hijos.

Por eso también, desde este espacio y sin ánimo de ser reiterativos, hoy y siempre les decimos a nuestras compañeras madres trabajadoras, muchas gracias por saber ser madres e impulsoras de la vida, no solo de sus hijos, sino de los hombres con los que comparten los espacios de su vida.

¿Piensas cambiar de sindicato?

El Sindicato Nacional de Trabajadores del Sistema de Transporte Colectivo constituye la organización obre-

ra mayoritaria en el Sistema de Transporte Colectivo, y en tal virtud es el titular del Reglamento de Condiciones Generales de Trabajo que regula las relaciones laborales en esta empresa pública.

En la misma empresa coexisten otros tres sindicatos minoritarios, uno de ellos constituido por trabajadores de confianza y dos que se constituyeron con trabajadores de base. No obstante, todos los trabajadores, de base y de confianza, al servicio del Sistema de Transporte Colectivo se benefician de los avances y conquistas laborales que logra el Sindicato titular del Reglamento de Condiciones Generales de Trabajo.

Para nuestra Organización Sindical siempre resul-tan prioritarios los intereses de nuestros agremiados y, por lo mismo, buscamos que los beneficios alcanzados en las

negociaciones de condiciones de trabajo y salarios sean lo más satisfactorias posibles, tomando en cuenta que tales negociaciones se realizan tomando en consideración la capacidad económica de la empresa.

Por tal razón, en algunas ocasiones los compa-ñeros que no se han sentido cabalmente representados por nuestro Sindicato han optado por retirarse de éste y afiliarse a una organización distinta, buscando mejores opciones de participación sindical y del ejercicio de sus derechos, lo que es respetable en función de la libertad sindical que impera en nuestro país. No obstante, justo es decir que al cabo de algún tiempo de participar en diversas organizaciones, los compañeros trabajadores han decidido reincorporarse a nuestras filas, a cuyo efecto han tramitado su reafiliación.

Cuando esto ocurre, el trámite es turnado al pleno del Congreso Nacional Ordinario de nuestro Sindicato,

Invitación para formación de instructoresA los compañeros trabajadores de las áreas de Mate-rial Rodante, Instalaciones Fijas, Obras, Vías, Taquilla y Transportación que tengan interés en capacitase como instructores en las especialidades que dominan, se les hace la invitación para que asistan a inscribirse en sus respectivas seccionales, con el fin de realizar el proceso correspondiente para programar la realización del curso de formación de instructores.

BecasEl trámite para la obtención de becas para los hijos de los trabajadores y para éstos mismos se realizó entre el 29 de febrero y el 11 de mayo del presente año, para el primer período 2016, y el pago correspondiente se reali-zó en la primera catorcena del mes de junio.

Las cantidades entregadas fueron las siguientes:

Nivel académico

No. de becas

Monto individual

Monto total

Primaria 1,221 $ 665.70 $ 812,819.70

Secundaria 551 $ 798.84 $ 440,160.89

Medio superior 385 $ 931.98 $ 358,812.30

Superior 333 $ 1,065.12 $ 354,684.96

Total 2,490 $ 1’966,477.80

NOTAS SINDICALESOrientación para trabajadores por pensionarse o jubilarseDesde el año pasado nuestra Organización Sindical ha asumido la tarea de orientar y canalizar a las com-pañeras y compañeros interesados en los temas de pensiones y jubilaciones, y para tal efecto han asistido expertos en la materia para brindar asesoría, o se han canalizado a los interesados hacia éstos en el PENSIO-NISSSTE o el ISSSTE, según corresponda.

Actividades de apoyo a la saludCon el apoyo de la Fundación RETO, se realizó una pláti-ca denominada “EL CANCER DE MAMA ES CURABLE SI SE DETECTA A TIEMPO”, misma que se celebró el día 15 de marzo en el Auditorio de nuestra sede Sindical. Esta misma organización coadyuvó con nuestro Sindicato para realizar cuatro pláticas con el mismo tema en las siguientes clínicas de nuestro centro de trabajo:• Clínica Cuauhtémoc, 06 de abril.• Clínica Ticomán, 13 de abril.• Clínica Zaragoza, 20 de abril.• Clínica Taxqueña, 27 de abril.


La participación política de los agremiados no es vinculante al sindicato

que es la instancia estatutaria establecida para cono-cer y decidir al respecto. Sin embargo, en las últimas resoluciones de nuestro máximo Órgano de Gobierno sindical se han tomado determinaciones en el sentido de no aceptar la reincorporación de los peticionarios, toda vez que se analizan las causas de su desincorpora-ción de nuestras filas y la actividad desarrollada como miembro de organización diversa a la nuestra, por lo que no siempre es aceptado el regreso de ex miembros a nuestro Sindicato.

Bajo esas premisas, es oportuno destacar que cuando alguien sale de nuestra Organización Sindical no siempre tendrá abiertas las puertas para su regreso, pues eso dependerá de la determinación que adopte el Congreso Nacional de Delegados, instancia que ha resuelto, en los últimos casos, que la salida de nuestro Sindicato es prácticamente un viaje sin retorno.

Actualización de manuales técnicosA partir de los lamentables actos de suicidio y accidentes que ocurren en el Metro de la Ciudad de México, nuestros compañeros involucrados en los hechos o que participan en el levantamiento de los restos humanos de quienes lastimosamente pierden la vida en eventos de esa natura-leza, se ven en la necesidad de declarar ministerialmente o presentar un informe de los hechos, y muchas veces no se tiene la capacitación adecuada para hacerlo.

En tal virtud, hacemos un llamado a la administra-ción de la empresa para que se adecuen los manuales de capacitación para este personal, y que se programen cursos en materia de actuación forense impartidos por el personal designado por la Procuraduría General de Justi-cia de la Ciudad de México, a efecto de que nuestros com-pañeros coadyuven, dentro del ámbito de sus funciones, de mejor manera a la investigación de los hechos.

Remodelación de Clínicas: una demanda sindicalDerivado de la propuesta de nuestra Organización sin-dical, se ha convenido con la empresa que se realice la remodelación de las clínicas ubicadas en Zaragoza y Ti-comán, con el propósito de brindarle a los derechoha-bientes y beneficiarios del seguro de salud, las mejores condiciones de atención y de comodidad.

No queremos que nuestras instalaciones en ma-teria de salud lleguen a deteriorarse, como ocurre en el sector público, sin que se atiendan sus problemas opor-tunamente, y por tal motivo hemos expresado a la admi-nistración de nuestra empresa, la necesidad que existe de que se inicien de inmediato los trabajos de manteni-miento y remodelación de las instalaciones de esas dos clínicas, dentro de un programa que se pretende abar-que la totalidad de las clínicas con que contamos.

Los servicios de salud pactados en nuestro Regla-mento de Condiciones Generales de Trabajo, son la pres-tación más preciada de los compañeros trabajadores y de sus familias, por lo que hemos buscado que cada día se ofrezcan los mejores servicios y la mejor atención, con calidad y calidez humana.

Seguimos trabajando por mejorar nuestros dere-chos y prestaciones.


La educación, objetivo sindicalNuestra sede sindical fue el escenario de Expo-Feria Educativa que se llevó a cabo los días 29, 30 y 31 de marzo, así como el día 1º de abril. En este evento partici-paron diversas escuelas de educación superior y media superior que ofrecieron becas en porcentajes altos para los trabajadores del Metro y sus familiares. Asimismo, la Barra Nacional de Abogados ofreció durante esos días asesoría gratuita a quien lo requiriera, para atender con-flictos de carácter legal.

Es importante destacar que, durante el mes de mayo, se obtuvieron becas al 100% por parte de la Uni-versidad TECMILENIO de la Ciudad de Monterrey, para cursos de licenciatura en línea.

En los mismos términos, el Instituto Nacional de Administración Pública (INAP) otorgó 37 espacios gra-tuitos para compañeros sindicalizados, para tomar el curso en línea denominado “Introducción a la Adminis-tración Pública”, el cual concluyeron con éxito y con el reconocimiento oficial de esta gran institución.

En los meses de abril, mayo y junio se llevó a cabo, en las instalaciones de nuestro edificio sindical, un curso básico de fotografía digital impartido por el fotógrafo Juan Carlos González, con una duración de 36 horas y con una participación de 40 trabajadores. El día 4 de julio concluyó este curso con una magna exposición fo-tográfica integrada por una galería de 50 fotografías exhibidas.

Actualmente se está llevando a cabo en nuestra Organización Sindical el Séptimo Curso de Preparación para el examen único del CENEVAL, el cual termina en el mes de septiembre. Para los interesados en tomar el Octavo Curso de Preparación para el examen único del CENEVAL, les informamos que éste iniciará el sábado 24 de septiembre en un horario de 8 a 14 horas, y con una duración de 4 meses.

Actividades culturales y productivasCon motivo del “Día Internacional de la Mujer” el mar-tes 8 de marzo se realizó una función de Cine-Debate promovido por personal de “InMujeres” de la Delega-ción Miguel Hidalgo, sobre la importancia de garantizar la participación igualitaria de las mujeres en todos los ámbitos. Asimismo, tuvimos el 28 de marzo la presencia de la LIC. LAURA ELENA HERREJON en nuestra sede sindical, quien es fundadora y presidenta honoraria de la organización “Movimiento Provecino A.C.”, quien abor-dó el tema de la participación política de las mujeres.

En el mismo tenor, invitamos a la diputada Local en la VII legislatura de la Asamblea Legislativa de la Ciu-dad de México y Presidenta de la Comisión de Vivienda, DUNIA LUDLOW DELOYA, quien habló de la experiencia de la mujer en el ámbito político y los retos a que se enfrenta.

También con el objetivo de promover la supera-ción personal y económica de las mujeres trabajadoras del STC, con el apoyo de la Fundación Pro-Empleo del DF se realizó el “TALLER PARA MUJERES EMPRENDE-DORAS”, con duración de cinco semanas, en horarios matutinos y vespertinos y con un total de 40 partici-pantes.

Día del IngenieroEl pasado 1º de Julio se celebró el día dedicado al reco-nocimiento de los ingenieros, profesión que en la em-presa en la cual laboramos tiene una gran importancia debido a que su composición es casi en su totalidad tec-nificada.

Con ese motivo, la dirigencia de nuestro sindicato expresa su reconcomiendo y felicitación a las y los com-pañeros trabajadores, cuya formación profesional es la ingeniería, dentro de los cuales se cuenta nuestro Secre-tario General, el Ing. Fernando Espino Arévalo.


Uniformes, ropa y calzado de trabajoLa entrega de uniformes correspondiente al año 2015 y ropa de trabajo de los ejercicios 2014 y 2015 se encuen-tra en proceso, por lo que se comunicó oportunamente a las diversas Seccionales y al personal de base del STC para que acudan a recoger su dotación correspondiente. Asimismo, se está realizando el registro de cambio de tallas para el ejercicio 2017, o la actualización de las cé-dulas por cambio de categoría o adscripción, cuyo pro-ceso concluirá el día 2 de septiembre del presente año.

La entrega de uniformes y ropa de trabajo se ini-ció con la Seccional VII del 2 al 17 de mayo; siguiendo las Seccionales III, IX y X del 18 al 31 de mayo; la Seccional I del 6 al 10 de junio; la Seccional V del 13 al 24 de junio; la Seccional II del 27 de junio al 8 de julio, y a las Secciona-les IV, VI y VIII del 11 al 15 de julio del presente año.

Invitamos a todos nuestros compañeros a portar con orgullo y sentido de pertenencia nuestros unifor-mes, lo mismo que la ropa y el calzado de trabajo que son, a la vez, implementos de protección contra riesgos de trabajo.

Examen médico anual para el personal de transportación.Nuestra representación de la Sección Sindical X, ha con-venido con el titular de la Gerencia de Transportación de las líneas 7, 8, 9 y A, así como de la Gerencia de Salud y Bienestar Social, la programación de los exámenes mé-dicos para los trabajadores de transportación adscritos a esas líneas, a través de un Check Up que comprende-rá, para los hombres, examen prostático, química san-guínea, agudeza visual y auditiva, en tanto que para las mujeres mayores de 40 años comprenderá examen de mama y Papanicolaou.

En los primeros tres días se hará la toma de mues-tras de laboratorio, y una vez que se cuente con los re-sultados se les citará a cada trabajador a una consulta médica que tendrá una duración aproximada de 30 mi-nutos.

El inicio de la jornada médica se realizará en línea 8, a partir del día 1º de agosto del año en curso.

Dignificación de áreas de taquillaLa dignificación y acondicionamiento del espacio en que se desempeñan nuestras compañeras de taquilla, es un tema que la dirigencia Seccional VII y el Comité Ejecu-tivo Nacional estamos tratando con el mayor interés. Con ese motivo, hemos demandado de la administración del Sistema de Transporte Colectivo, destine los recur-sos necesarios para la sustitución del mobiliario que ha cumplido con su vida útil. Asimismo, insistimos en que se realice la sustitución de los ventiladores ubicados en las taquillas, en lugar de que sólo se les realice el mante-nimiento que se tenía previsto.

En otro tema, hemos presentado constantes de-nuncia con el fin de que oportunamente se cumpla con los programas de fumigación para evitar que proliferen plagas de insectos y roedores a que están expuestas esas áreas de trabajo; se realice el debido mantenimien-to a los equipos de telefonía, así como que se proporcio-nen las lámparas y plumones detectores de billetes que permitan de manera veraz identificar la autenticidad o falsedad de los mismos.

Que nuestras compañeras de taquilla laboren en espacios salubres y cómodos, es una de las prioridades de esta representación sindical.

Día de NiñoEl día 7 de mayo celebramos el Día del Niño en nuestra Organización Sindical, y para ello se invitó a los hijos de nuestros compañeros trabajadores y a sus respectivos padres, a disfrutar del ambiente y juegos que ofrece la Feria de Chapultepec, en donde tuvimos una asistencia de 10,124 personas.


De manera reiterativa comunicamos que, en nuestro sindicato, todos los trámites para hacer efectivas las prestaciones a las cuales tenemos derecho y las pro-puestas para ingresar al Sistema de Transporte Co-lectivo, son totalmente gratuitos, por lo que los aler-

tamos para que no se dejen sorprender por gente sin escrúpulos que, de manera mal intencionada, trata de engañar requiriendo un cobro indebido por esos servicios.

Asimismo, comunicamos a todos los compañeros y funciona-rios del Organismo, que nadie que no sea representante sindical está autorizado para actuar en nombre de la dirigencia de nuestro sindicato, ni para ostentarse con influyentismo para evadir respon-sabilidades, pues todos por igual estamos obligados a cumplir con nuestras obligaciones laborales.

AVISOS IMPORTANTES

A la memoria de nuestro compañero Guillermo Sánchez ZúñigaTus amigos de la directiva sindical; los integrantes de la Sección III, Líneas 1,3,4 y “B” y todos los que convivimos contigo, te recordaremos con cariño y respeto


Órgano informativo del sindicato nacional de trabajadores...

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