REVOLUCIÓN INDUSTRIALS. XVIII­S.XIX

Raquel Abascal 4º B

INDICER

aquel Abascal 4º B

1. ¿Qué entendemos por Revolución Industrial?

2. Causas que produjeron la Revolución Industrial

3. Sectores

4. Cambios Sociales

5. Protestas Obreras

6. Revolución de los transportes

7. Como afecta a la agricultura

¿Qué entendemos por Revolución Industrial?

Raquel A

bascal 4º B

Proceso revolucionario de transformaciones económicas que se dio en buena parte de Europa entre 1750 y mediados del siglo XIX y que he dado lugar a la organización económica que hoy conocemos.

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Causas que produjo la Revolución Industrial

Raquel A

bascal 4º B

• Factores Políticos: Monarquía liberal

Numerosas guerras

Moneda estable y sistema bancario organizado

• Factores Sociales y Económicos: Abundancia de capitales

Revolución agraria

Libertad económica

Menor peso de los impuestos sobre el comercio

• Factores Geográficos: Abunda el hierro y el carbón, se incrementa la industria

siderurgia

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SectoresR

aquel Abascal 4º B

La Industria Textil

1. Primera en desarrollarse 3. Hubo protestas obreras

2. Parte de la producción era exportada 4. Se paso a telares mecánicos

movidos con vapor

Sistema Domestico Sistema Industrial

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Cambios SocialesR

aquel Abascal 4º B

• Crecimiento Demográfico: - Crece la clase burguesa

- Éxodo rural

- Disminuyen algunas epidemias

- Mejoras sanitarias e higiénicas

- Mejor alimentación

• Condiciones de vidas de los obreros:- Surgen enormes suburbios

superpoblados, sucios y conflictivos.

- Aparición de epidemias

- Se encuentra cerca de la fábrica

- La situación de los obreros era muy mala

- Jornadas laborales de 12-14 horas

-Los trabajadores eran mujeres y niños ya

ya que cobraban la mitad que los hombresVolver al índice

Protestas ObrerasR

aquel Abascal 4º B

La industrialización se registra una notable oposición de los obreros artesanos a la introducción de máquinas. Para ellos se organizan varios movimientos:

2. Movimiento Ludista

3. Movimiento Carlista

Cuando aquello no se permitían formación de sindicatos

En 1.824 las leyes británicas autorizan el asociacionismo obrero que darán origen a lo que podemos considerar los primeros sindicatos de obreros, en principio se unían los trabajadores con un mismo oficio en una localidad. Más tarde se unirán entre sí.

El sindicalismo en Gran Bretaña es el causante probablemente del escaso éxito que tendrán las nuevas ideologías obreras revolucionarias el marxismo y el anarquismo. Cuando Marx (líder del socialismo) y Bakunin (líder anarquista) funden la Asociación Internacional de Trabajadores (A.I.T.) en Londres, que tienen mucho éxito en Alemania o en Francia, en Gran Bretaña ocurre lo contrario.

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Revolución Industrial en los TransportesR

aquel Abascal 4º B

2. Canales y carreteras

• Podemos considerar que a comienzos del siglo XVIII Gran Bretaña contaba con un aceptable sistema de transportes, que verá enormes mejoras con la construcción de carreteras y canales, pensados fundamentalmente para el transporte de mercancías pesadas. A finales de este siglo el carbón será una de las piezas claves de la industrialización británica.

• Los canales redujeron enormemente el precio del transporte y su estacionalidad, pues al contrario que los caminos, intransitables durante los largos periodos de mal tiempo, los canales se encontraban útiles casi todo el año.

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Raquel A

bascal 4º B

2. El Ferrocarril

• Pero la verdadera revolución de los transportes vendrá con la construcción de líneas de ferrocarril. La idea de construir raíles de hierro por donde circulen vagones o vagonetas, era antigua, y se utilizaba en las cercanías de las minas para transportar hasta un puerto de mar o hacia un canal minerales como el carbón. Estos vagones eran arrastrados por caballos o bueyes. La revolución vendrá cuando se piense en utilizar una versión de la máquina de vapor “móvil” que sea capaz de arrastrarse a sí misma y a un número indeterminado de vagones de carga.

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Raquel A

bascal 4º B

3. Barco a Vapor

• Un barco propulsado por una rueda movida con la fuerza del vapor. Estos primeros barcos por sus características quedaron marginados a la navegación fluvial y costera.

• El barco de vapor recibirá importantes mejoras: la sustitución de la rueda por la hélice, la incorporación de máquinas más eficientes, la construcción de los barcos con casco de hierro.

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Como afecta a la agricultura

Raquel A

bascal 4º B

• Se crea la máquina sembradora. Esta nueva sembradora posibilita sembrar rápidamente y colocando la simiente fácilmente en filas que hacen más simples otras tareas agrícolas. Además la semilla se ubicaba a una cierta profundidad que la alejaba del peligro que suponían los pájaros y el viento para la siembra

• El arado de hierro que posibilita un laboreo más profundo y efectivo

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Raquel A

bascal 4º B• Tractores movidos por vapor: es un motor de combustión externa que transforma la energía térmica de una cantidad de vapor de agua en energía mecánica. En esencia, el ciclo de trabajo se realiza en dos etapas:

•Se genera vapor de agua en una caldera cerrada por calentamiento, lo cual produce la expansión del volumen de un cilindro empujando un pistón Mediante un mecanismo de biela-manivela, el movimiento lineal alternativo del pistón del cilindro se transforma en un movimiento de rotación que acciona, por ejemplo, las ruedas de una locomotora o el rotor de un generador eléctrico. Una vez alcanzado el final de carrera el émbolo retorna a su posición inicial y expulsa el vapor de agua utilizando la energía cinética de un volante de inercia. •El vapor a presión se controla mediante una serie de válvulas de entrada y salida que regulan la renovación de la carga; es decir, los flujos del vapor hacia y desde el cilindro.

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