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Curba y Asociados SAC 1

HIDRANDINA SUR S.A.

RESUMEN EJECUTIVO DELESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL

“LÍNEA DE TRANSMISIÓN 138 KV. S.E.CHIMBOTE 1 – S.E. SANTA

Y OBRAS CIVILES”

Elaborado por:

Dirección: Calle Alfonso Ugarte Nº 720 Of. 301. Chiclayo – Perú.E-MAIL y WEB: [email protected] ; www.curbayasociados.com

Teléfono: 074 - 233840; Celular 979608083, 979215888. RPMs: #926722 *404298


HIDRANDINA SUR S.A.



Y OBRAS CIVILES”

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HIDRANDINA SUR S.A.



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mailto:[email protected]

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ÍNDICE1. ASPECTOS GENERALES ...................................................................................................31.1 Antecedentes ....................................................................................................................................................31.2 Objetivo...............................................................................................................................................................31.3 Lugares en donde estará el documento.................................................................................................41.4 Participación de la Empresa Consultora ...............................................................................................42. MARCO LEGAL ....................................................................................................................52.1 Normas Generales ..........................................................................................................................................52.2 Normas del Sector Electricidad ................................................................................................................73. DESCRIPCIÓN DEL PROYECTO......................................................................................83.1 Ubicación de Subestaciones involucradas............................................................................................83.2 Vías de Acceso..................................................................................................................................................83.3 Descripción del Proyecto Propiamente dicho. ...................................................................................93.4 Descripción de la ruta de la Línea de Transmisión........................................................................103.5 Especificaciones Técnicas ........................................................................................................................103.6 Descripción de las Actividades de Construcción ............................................................................153.7 Descripción de la Ruta ...............................................................................................................................153.8 Servidumbre ..................................................................................................................................................163.9 Mano de Obra ................................................................................................................................................173.10 Cronograma de Obra..............................................................................................................................174. DESCRIPCIÓN DEL ÁREA DE INFLUENCIA DEL PROYECTO.............................. 194.1 Área de Influencia........................................................................................................................................194.2 Ubicación.........................................................................................................................................................204.3 Descripción del Ambiente Físico...........................................................................................................204.4 Descripción del Ambiente Biológico....................................................................................................244.5 Descripción del Ambiente Socio-Económico....................................................................................265. IDENTIFICACIÓN Y EVALUACIÓN DE IMPACTOS................................................. 305.1 Técnicas de Evaluación de Impactos Ambientales ........................................................................315.2 Descripción de Impactos Ambientales................................................................................................335.3 Análisis de la Matriz de Calificación de Impactos ..........................................................................366. PLAN DE MANEJO AMBIENTAL.................................................................................. 377. PLAN DE PARTICIPACIÓN CIUDADANA.................................................................. 448. PLAN DE RELACIONES COMUNITARIAS ................................................................. 469. PLAN DE CONTINGENCIAS .......................................................................................... 4910. PLAN DE ABANDONO.................................................................................................... 58


1. ASPECTOS GENERALES1.1 AntecedentesHIDRANDINA SUR S.A. es una empresa concesionaria responsable de la distribución,trasmisión y comercialización de energía eléctrica en la Provincia del Santa. Actualmentela S.E. Santa 138/13.8 kV está conectada al SEIN por medio de la LT 138 kV Chimbote 2- SE Santa. Esta línea de transmisión tiene problemas de servidumbre y ha sidoobservada por el OSINERGMIN, lo que ha motivado que Hidrandina Sur tome la decisiónde desmontarla y reemplazarla por una conexión directa desde la S.E. Chimbote 1.

Actualmente en la S.E. Chimbote 1 se cuenta con salidas en 138 kV equipadas depropiedad de Red de Energía del Perú - REP. Asimismo en la SE Santa se cuenta con elequipamiento de la celda de llegada, la cual está actualmente recibiendo la LT que vienede Chimbote 2.

Para la ejecución de las obras requeridas Hidrandina Sur S.A. convoco a concurso parala contratación de una Empresa Consultora Especialista para la “Elaboración delEstudio de Impacto Ambiental – EIA, y Gestión para su aprobación ante el MINEM yobtención del CIRA para la L.T. 138 kV S.E. Chimbote 1 – S.E. Santa y ObrasCiviles”.

Previa evaluación y calificación de las propuestas recibidas, Hidrandina Sur S.A. otorgo labuena Pro a la empresa Curba y Asociados S.A.C.

Este proyecto se enmarca dentro de los lineamientos de la política del sector energíacomo es: promover el desarrollo de infraestructura energética a lo largo del país,como medio que permite un crecimiento homogéneo de la economía, de equidad social ygeneradora de empleo, asimismo ampliar la frontera eléctrica a nivel nacional concalidad, seguridad y optimizando los costos de inversión con el fin de brindar laposibilidad de acceder al uso de la energía eléctrica.

1.2 ObjetivoEl objetivo del EIA es de Identificar, predecir, interpretar y comunicar los probablesimpactos ambientales que podrían ocurrir durante las etapas de planeamiento,construcción y operación del Proyecto, dictando las medidas preventivas y/o correctivaspara minimizar, rechazar y/o evitar la presencia de impactos ambientales perjudiciales; yaplicar las medidas necesarias para aumentar o multiplicar la presencia de impactosambientales benéficos bajo el concepto de desarrollo sostenible.

Entre los objetivos específicos:

Identificar, evaluar y cuantificar el impacto sobre el medio ambiente que pueda serocasionado por la construcción, operación y mantenimiento del Proyecto ”Línea deTransmisión en 138 KV entre la Subestación Chimbote 1 y la Subestación Santa”

Establecer una Línea Base Ambientales


Recomendar las medidas de prevención y mitigación para los efectos negativos quepudieran presentarse durante su construcción, operación y mantenimiento.

Elaborar un programa de monitoreo y vigilancia para evaluar las medidas demitigación y control de parámetros ambientales.

Diseñar un Plan de Manejo Ambiental, Plan de Manejo de Residuos, Plan deContingencias y Plan de abandono correspondiente.

del entorno con respecto a los aspectos físico-químico, biológico, cultural ysocioeconómico.

Se Identificó suelos, cuerpos de agua y vegetación posible de alterar, durante laconstrucción, operación y mantenimiento del proyecto.

1.3 Lugares en donde estará el documentoConociendo de la importancia de la participación de la población en temas ambientales,es que el resumen ejecutivo se pone a disposición del público en los siguientes lugares:

- Municipalidad Provincial de Chimbote.

- Municipalidad Distrital de Santa

- Municipalidad Distrital de Coishco.

1.4 Participación de la Empresa ConsultoraLa empresa CURBA y Asociados S.A.C., desarrolla Estudios de Consultoría Ambiental,registrada y autorizada mediante R.M. Nº081-2010-MEM/AAE para elaborar estudiosambientales dentro de los sectores dependientes del Ministerio de Energía y Minas.

Dentro de su plana de profesionales, se encuentra como jefe de estudio al IngenieroIndustrial y Ms. en Ingeniería Ambiental José Víctor Bobadilla Huamán y comoprofesionales de apoyo:

Ingeniero Mecánico Electricista, Jorge Vergara Linares con CIP 36959.

Ingeniero Geólogo, Aníbal Quintín Cáceres Narrea con CIP 9865

Bióloga, Dora Banda Coronel con CBP: 3865

Sociólogo. Rafael García Caballero con CSP: 0106


2. MARCO LEGAL2.1 Normas Generales Constitución Política del Perú (1993)

Ley General del Ambiente (LEY Nº 28611)

Ley Consejo Nacional del Ambiente - Ley Nº 26410

Decreto Legislativo que Aprueba la Ley de Creación, Organización y Funciones delMinisterio del Ambiente-D.L. Nº 1013

Código Penal (D.L. Nº 635)

Ley Marco del Crecimiento de la Inversión Privada (D.L. Nº 757)

Ley Marco del Sistema Nacional de Gestión Ambiental (Ley Nº 28245)

Ley de Recursos Hídricos. Ley N°29338

Ley de Áreas Naturales Protegidas (ANP). Ley Nº26834

Ley Orgánica para el Aprovechamiento Sostenible de los Recursos Naturales (Ley Nº26821)

Ley Forestal y de Fauna Silvestre - Ley Nº 27308

Decreto Supremo Nº 034-2004-AG (22/10/04)

Categorización de las especies amenazadas de Flora Silvestre R.M. Nº 043-2006-AG(06/07/06)

Ley 27961 – Modificatoria del Artículo 531 del Código Procesal Civil

El Código Procesal Civil – D. Leg Nº295 (14/11/1984).

Ley de Evaluación de Impacto Ambiental para Obras y Actividades - Ley 26786

Ley del Sistema Nacional de Estudios de Impacto Ambiental - Ley Nº 27446 (23/04/01).

Decreto Supremo N° 019-2009-MINAM - Aprueban el Reglamento de la Ley Nº 27446,Ley Del Sistema Nacional de Evaluación de Impacto Ambiental

Establecen casos en que la aprobación de los estudios de impacto ambiental yprograma de adecuación de manejo ambiental requerirán la opinión técnica delINRENA – (Decreto Supremo Nº 056 – 97 – PCM) y Modificatoria (D.S. Nº 061 – 97-PCM) DEL 04/12/1997

Reglamento de Estándares Nacionales de Calidad Ambiental del Aire (D.S. N° 074-2001-PCM)


Reglamento de Estándares Nacionales de Calidad Ambiental para ruido (D.S. 085-2003-PCM)

Aprueban Estándares de Calidad Ambiental para el aire (D.S. N° 003-2008-MINAM).

Proyecto de decreto Supremo: Aprobación de límites Máximos Permisibles deEmisiones gaseosas y partículas para el sub sector Electricidad.

LMP para los Campos Electromagnéticos Establecidos por la Comisión Internacionalpara la Protección contra la radiación no ionizante (ICNIRP, International Comission fornon Ionizing Radiation Protection)

Código Penal - Decreto Legislativo Nº 635 (08/04/91):

D.S. Nº002-2009-MINAM. (17/01/2009) Reglamento sobre transparencia, acceso a laInformación Pública Ambiental y Participación y Consulta ciudadana en asuntosambientales

Resolución Ministerial Nº223-2010-MEM/RP.- Aprueban Lineamientos para laParticipación Ciudadana en las Actividades Eléctricas.

Ley Nº 27806. Ley de Transparencia y Acceso a la Información Pública

Ley Nº 27444. Ley del Procedimiento Administrativo General

Ley General del Patrimonio Cultural de la Nación. Ley Nº 28296. (21/07/2004) y sureglamento D.S. 011-2006-ED (01/06/2006).

Ley General de Amparo al Patrimonio Cultural de la Nación - Ley N° 24047 (03/01/85)(modificada por Leyes Nº 24193 y Nº 25644)

Modifican los artículos 4° y 5° de la Ley N° 24047 - Ley N° 24193 (19/06/85)

Reglamento de Investigaciones Arqueológicas– R.S. N°004-2000-ED (25/01/00)

Texto Único de Procedimientos del INC – D.S. Nº016-2000-ED (11/07/00)

Modifican el D.S. Nº 004-2009-ED.

Ley General de Salud – Ley N°26842 (20/07/97)

Ley General de Residuos Sólidos – Ley N°27314 (21/04/00)

Reglamento de la Ley General de Residuos Sólidos – D.S. Nº057-2004-PCM

D.L. Nº1056, Modifica a Ley Nº27314, Ley General de Residuos Sólidos

Ley General de Expropiaciones – Ley N° 27117 (20/05/99)

Ley Orgánica de Municipalidades - Ley Nº 2797 (26/05/03)

Ley Nº 27867. Ley Orgánica de Gobiernos Regionales


Reglamento de Acondicionamiento Territorial, Desarrollo Urbano y Medio Ambiente –Decreto Supremo N° 007-85-VC (29/02/85)

2.2 Normas del Sector Electricidad Ley de Concesiones Eléctricas (Decreto Ley Nº 25844), 19 de noviembre del 1992:

Reglamento de la Ley de Concesiones Eléctricas (D.S.Nº 009-93-EM), 25 de Febrerode 1993

Modifican Reglamento de la ley de Concesiones Eléctricas – D.S. N° 038-2001-EM(18/07/01)

Reglamento de Seguridad y Salud en el Trabajo de las Actividades Eléctricas. R.M.Nº161-2007-MEM/DM

Texto Único de Procedimientos Administrativos del MEM – D.S. Nº 033-2001-EM(17/07/01)

D.S. Nº053-99-EM (28/09/99). Establece disposiciones destinadas a uniformizarprocedimientos administrativos ante la Dirección General de Asuntos Ambientales.(1999-09-28) Incluye la modificación según D.S. N°041-2001-EM (2001-07-21)

Código Nacional de Electricidad – Suministro R.M. N°214-2011-MEM/DM.

Reglamento de Protección Ambiental en Actividades Eléctricas D.S. Nº 29-94-EM.(08/06/94)

Guía de Estudios de Impacto Ambiental para las Actividades Eléctricas.

Procedimiento de Supervisión Ambiental de las Empresas Eléctricas Nº245-2007-OS/CD

Modifican Diversos artículos DEL D.S. Nº 009–93 – EM, Reglamento de la Ley deConcesiones Eléctricas (D.S Nº 006 – 98 – EM), 18 de Febrero de 1998.

Aprueban Niveles Máximos Permisibles para efluentes líquidos, producto de lasactividades de generación, transmisión y distribución de energía eléctrica – ResoluciónDirectoral Nº008-97-EM/DGAA (17/03/97).

Resolución Ministerial Nº 580-98-EM/VMM (27/11/98)

Decreto Supremo Nº053-99-EM (28/09/99)

Reglamento de Supervisión de Actividades Enérgicas (Resolución de ConsejoDirectivo de OSINERGMIN Nº 013-2004-OS/CD), 20/01/2004.

Establecen disposiciones para la presentación del Programa Especial de ManejoAmbiental – PEMA, en actividades de minería, hidrocarburos y electricidad – D.S.N°041-2001-EM (21/07/01)


3. DESCRIPCIÓN DEL PROYECTO

3.1 Ubicación de Subestaciones involucradasEl recorrido de la línea de transmisión abarca los distritos de Chimbote y Santa, de laprovincia de Santa, departamento de Ancash. El punto inicial y final son lassubestaciones de Chimbote 1 y Santa ubicadas en las siguientes coordenadas:

Cuadro 3.1: Ubicación de las instalaciones involucradas

Subestación Dpto. Provincia Distrito Altitudmsnm

Coordenada UTMEste Norte Zona

Chimbote I220kV/138kV Ancash Santa Chimbote 102 768 586 9 003 403 17L

Santa 138/13.8 kV Ancash Santa Santa 10 762 044 9 003 695 17L

3.2 Vías de AccesoVías de acceso terrestre principales:

- Para llegar al área de proyecto desde Lima se tiene la carretera Panamericana Norte.La SE Santa está ubicada al pie de la carretera Panamericana Norte. De la Ciudadde Lima a Chimbote existen 341 Km.

- A la SE Chimbote 1 se llega desde el distrito de Chimbote por medio de unacarretera afirmada, a unos 10 minutos. La SE Chimbote1 está ubicada en el centropoblado de Cambio Puente, distrito de Chimbote

Vías de acceso terrestre secundarias: Para acceder a los diferentes vértices yubicación final de las estructuras se cuenta con caminos afirmados en desuso desdeCambio Puente, Coishco y los alrededores de la SE Santa y caminos de herradura.

Vía aérea: En Chimbote se cuenta con un aeropuerto, sin embargo no existen vueloscomerciales; este aeropuerto es utilizado por empresas privadas y es capaz de recibiraviones del tipo Fokker. El punto más cercano es el aeropuerto de Trujillo ubicado enHuanchaco

Puertos: Se cuenta con el puerto de Chimbote ubicado en el distrito del mismo nombre,provincia de Santa, departamento de Ancash a 431 km de la Ciudad de Lima. Es unpuerto marítimo secundario. El puerto principal del país es el del Callao ubicado en laprovincia constitucional del Callao, departamento de Lima


3.3 Descripción del Proyecto Propiamente dicho.

3.3.1 Subestación Chimbote I 220/138/13.8 KV

La S.E. Chimbote 1 está ubicada en el centro poblado Cambio Puente, distrito deChimbote, provincia del Santa; es de propiedad de REP y pertenece al Sistema EléctricoInterconectado Nacional -SEIN; en 220 kV forma parte del sistema de transmisión querecorre la costa desde Lima hasta Tumbes; en 138 kV está enlazada a la CentralHidroeléctrica Cañón del Pato de 240 MW de propiedad de EGENOR por medio de tresternas en 138 kV.

La S.E. Chimbote 1 en 220 kV tiene una configuración de barra de interruptor y medio yestá enlazada con la SE Paramonga y Trujillo Norte mediante cuatro ternas en 220 kV(dos a Paramonga y dos a Trujillo Norte) y cuenta con dos autotransformadores220/138/13,8 kV de 100/120 MVA. El sistema de barras en 138 kV tiene unaconfiguración también en anillo y equipada para recibir las tres ternas de Cañón del Pato,dos ternas de Chimbote 2, una terna de Chimbote Norte y otra de Chimbote Sur; ademáslas celdas en 138 kV para los dos transformadores de potencia.

En 138 kV cuenta con bahías de reserva estando previsto la utilización de una de ellaspara la implementación de la LT 138 kV que se va al Santa.

3.3.2 Subestación Santa 138/13.8 KV

La subestación Santa pertenece al sistema de transmisión de Hidrandina Sur, se ubica auna altura de 10 msnm con coordenadas UTM 761769E y 9003568N. Para el traslado dela energía existe una línea de transmisión en 138kV desde Chimbote 2 la cual se tieneprevisto desmontar por problemas de servidumbre.

La SE Santa en 138/138kV está conformada por el siguiente equipamiento:

01 transformador 138/13,8 kV – 25 MVA.

01 celda exterior en 138 kV (03 transformadores de tensión capacitivo, 01seccionador tripolar de barra, 01 interruptor tripular de tanque vivo y 03transformadores de corriente).

En 13.8 Kv la SE está equipada con 04 celdas metal clad que corresponden a la llegadaen 13.8kV y a las salidas, las instalaciones en MT son de tipo interior con unaconfiguración de barra simple.

3.3.3 Líneas de Transmisión 138KV Chimbote 2 - Santa

Líneas 106 y 107 en 138kV SE Chimbote 1 –Chimbote 2, AAAC 278,7mm2, torres deacero doble terna en algunos tramos e intercambiando con estructuras de madera.

Línea 138kV SE Chimbote 2 – Santa con código L-131, usa conductor de 120mm2 AAAC,esta línea cuenta con 20 torres de acero y 6 estructuras de madera a lo largo de sus 6.4km de recorrido. Las estructuras de anclaje y suspensión son 18 y 8 respectivamente, la


cadena de aisladores usada es tipo 52-3 y hacen un total de 54 y 48 cadenas ensuspensión y anclaje.

Esta línea tiene problemas de servidumbre desde la SE Chimbote 2 hasta Coishco; laentrada a la SE Santa no tiene problemas de servidumbre y será utilizada para la nuevalínea de transmisión.

3.4 Descripción de la ruta de la Línea de TransmisiónPUNTO DE ALIMENTACION: El punto de suministro natural por la cercanía es la SEChimbote 1; las otras SE existentes están ubicadas dentro del casco urbano de la ciudady el trazo de la línea de transmisión desde cualquiera de estas subestaciones implicaríasuperar muchos problemas de servidumbre.

Para el caso de la SE Chimbote 1 - Santa se propone utilizar la ruta de las cuatroestructuras de llegada a la SE Santa desde Chimbote 2, tramo que no tiene problemas deservidumbre. Luego el trazo se plantea por la falda de los cerros sin afectar las zonasurbanas del distrito de Coishco hasta llegar al patio en 138 kV de la SE Chimbote 1.

Si bien la demanda máxima actual está en el orden de los 15,78 MW, la capacidad detransformación de la SE de 25 MVA y la demanda proyectada futura de 60 MVA, lacapacidad de la futura LT 138 kV prevista superará con creces estos valores; esto sedebe principalmente al nivel de tensión y a que el conductor mínimo recomendable para138 kV es de 200 mm2 con lo cual la capacidad térmica de la línea de transmisión a 60°Cestaría en el orden de 368 y 578 amperios (para el día y la noche).

En el Cuadro se puede observar que para una LT 138 kV los niveles de corrienteindicados representan para la distancia de 8.4 km una capacidad de 88 y 138 MVA conpérdidas en el orden del 0.74 y 1.15% de potencia respectivamente, valores muy pordebajo de los máximos recomendados para sistemas de transmisión (3%).

Cuadro 3.2: Capacidad de LT 138 kVI (A) R (Ohm) S (MVA) I2R(MW)368 1.591 88 0.64704578 1.591 138 1.59179

Los expuesto líneas arriba demuestra que la capacidad mínima de la línea en 138 kVcubrirá cualquier posible incremento de la demanda de la SE Santa bajo el horizonte másoptimista posible.

3.5 Especificaciones Técnicas

3.5.1 Selección del Aislamiento

Por los niveles de contaminación de la zona y la cercanía al mar se ha optado por lautilización de aisladores de goma de silicón tipo poste y tipo cadena de las siguientescaracterísticas:


Cuadro 3.3: Características de Aisladores de Suspensión y tipo Poste

Resultados de Cálculos Características a Especificar

Aislamiento Unid. Calculado Cadenasuspensión Tipo Poste

Lf mm 4495 4500 4500Vfi kV 202 275 275Vm kV 446 450 450Vi kV 682 700 700Terminal lado poste Clevis Y Base Curva

Terminal lado conductor Clevis Muñón

Donde: Lf (Línea de fuga); Vfi (Sobretensión a frecuencia industrial); Vm (Sobretensión amaniobra); Vi (Sobretensión de impulso)

Los accesorios requeridos para los aisladores serán los siguientes:

Grapas tipo compresión que serán utilizadas en las estructuras tipo “R”

Tensores para la regulación de la flecha durante el templado del conductor.

Alargadores para no comprometer las distancias de seguridad en las instalaciones.

Varillas de Armar usadas para evitar daños que pudieran sufrir los conductores.

Amortiguadores para disminuir la amplitud de las vibraciones en los conductores.

Los accesorios deberán ser necesariamente suministrados por el mismo proveedor delos aisladores.

3.5.2 Selección del Conductor

La selección del conductor se ha basado en los cálculos de efecto corona, ampacidad dela línea, capacidad de cortocircuito, y cargas mecánicas seleccionando el conductor deAAAC de 200 mm2 de las siguientes características:

Cuadro 3.4: Características Básicas de Conductores Evaluados

Sección de conductor (mm2) 200

Módulo de elasticidad (kgf/mm2) 6350

Coef. de dilatación (1/°C) 0.000023

Sección real (mm2) 203

Diámentro del cable (mm) 18.43

Peso unitario (kg/km) 559


Sección de conductor (mm2) 200

Carga de Rotura (kg) 6.112

Resistencia dc 20ºC (ohms/km) 0.1653

Para la determinación de las hipótesis de cálculo de conductores se ha tomado en cuentala Sección 25 "Cargas para los Grados B y C" del Código Nacional de ElectricidadSuministro 2001, la información obtenida del Senamhi referente a las temperaturas yvientos y los cálculos de ampacidad efectuados. En el cuadro siguiente se presenta lashipótesis definidas.

Cuadro 3.5: Hipótesis de cálculo mecánico de conductores

Hipótesis I HipótesisII

Hipótesis III HipótesisIVEDS Máx

EsfuerzoMín

TemperaturaFlechaMáximaEsfuerzo de

Trabajo (%)

17 40 40 40

Temperatura (º C) 20 15 5 60

Viento (km/h) 0 80 50 0Hielo (mm) 0 0 0 0

Para contrarrestar la vibración de los conductores se tiene previsto el uso de varillas dearmar y amortiguadores tipo stock bridge.

Se suministrarán conjuntamente con los conductores los siguientes accesorios:

Manguitos de empalme

Manguitos de reparación

3.5.3 Selección de las Estructuras Soporte

La selección de las estructuras soporte ha tenido como criterio principal las condicionesambientales, por lo que se ha optado por la utilización de estructuras de madera de lassiguientes características:

Cuadro 3.6: Características de las estructuras

TipoEstructura

Tipo de Postes Prestaciones Máximas N° Cantidad deAisladores

Altura Clase Cantidad Angulo Viento Peso Lateral Reteni-das

TipoPoste

Cadena

Suspensión"S" 60’ 3 1 0º 280 450 350 - 3 -

Angular "A" 60’ 3 1 0º-15º 280 450 350 2 3 -Angular-Retención"R"

60’ 3 3 0º-90º 700 1000 1000 6 3 6


TipoEstructura

Tipo de Postes Prestaciones Máximas N° Cantidad deAisladores

Angular-Retención"R"

70’ 3 3 0º-90º 700 1000 1000 6 3 6

La ferretería requerida para las estructuras será de fierro galvanizado en caliente congrado de galvanización "B" siguiente:

Tuerca de 19mm, 370mm longitud con tuerca ycontratuerca

Tuerca de 19mm contratuerca

Arandela cuadrada plana de 57x57x5mm

Arandela cuadrada curva de 57x57x5mm

3.5.4 Selección de las Puestas a Tierra

Se efectuaron mediciones de resistividad eléctrica del terreno obteniendo los siguientesresultados:

Cuadro 3.7: Medición de Resistividad del Terreno

N° Provincia Distrito VérticeMediciones de Campo

max( -m) min( -m) promedio( -m)

1 Santa Chimbote V-1 7,540 2,513 4,566

2 Santa Chimbote V-2 8,545 3,217 5,096

3 Santa Chimbote V-3 37,699 7,540 24,238

4 Santa Coishco V-4 2,639 917 1,500

5 Santa Santa V-8 29 10 18

Debido a los altos valores obtenidos de resistividad eléctrica del terreno será, desde elpunto de vista técnico y económico, imposible de obtener el valor de 25 ohmios para laresistencia de puesta a tierra que recomienda el Código Nacional de Electricidad -Suministro 2001.

Ante dicha situación se propone en el expediente las soluciones que se han dado en losproyectos de la LT 60 kV Majes - Corire - Chuquibamba y LT 138 kV Majes - Camaná,proyectos caracterizados también por altos valores de resistividad lo que obligó agestionar ante la Dirección General de Electricidad del Ministerio de Energía y Minas(DGE/MEM) una excepción a la norma para permitir valores de resistencia de 500 ohmiosen zonas no transitadas y declarar las instalaciones como experimentales en el tema depuesta a tierra.

En el presente proyecto los valores de resistividad alta se presentan también en zonas notransitadas por lo que el contratista, como parte de la ingeniería de detalle efectuará las


mediciones de resistividad eléctrica en cada estructura y propondrá las puestas a tierrasque permitan obtener 500 ohmios, evaluará la Norma UNE -EN 50341-1 "LíneasEléctricas Aéreas de más de 45 kV en Corriente Alterna" y preparará los informes paratramitar a la DGE/MEM la excepción, tal como se llevó a cabo en los proyectos indicadosen el párrafo anterior.

El presente expediente ha considerado las soluciones planteadas y consiste en laejecución de anillos equipotenciales para cada poste y contrapesos con aplicación decemento conductivo para la mejora de las propiedades eléctricas del terreno. Losmateriales propuestos para la ejecución de las puestas a tierra son los siguientes:

Conductor de copperweld alambre sólido 2 AWG para bajada de puesta a tierra, comocontrapeso y anillo equipotencial

Conexiones electro soldadas tipo "L" y "T"

Cemento Conductivo San Earth o similar

Grapas tipo “U” para la bajada de la puesta a tierra

Conector de cobre para cable de tierra

Conector tipo perno partido

3.5.5 Retenidas

Para las retenidas se ha seleccionado el cable de acero galvanizado grado HS de12,7mm de diámetro y de las siguientes características:

Cuadro 3.8: Características de los cables para retenidas

Cable de retenida DatosGrado del cable de acero HSDiámetro (mm) 12,7Tiro de rotura (kg) 8522Esfuerzo a la rotura (kg) 8250Clase de Galvanizado B

Se aplicará un solo tipo de retenida y estará compuesta por los siguientes materiales:

Pletina con forma de guardacabo : 1 unidad

Mordaza preformada para cable de retenida : 2 unidades

Cable de retenida HS 12,7 mm diámetro : 18 metros

Perno de anclaje 19 mm diámetro, 2,4m c/tuercas : 1 unidad

Bloque de concreto 0,3mx0,3mx1,5m : 1 unidad

Arandela cuadrada plana 102x102x6,35mm : 1 unidad


3.6 Descripción de las Actividades de Construcción Poda de La Vegetación: Esta Actividad se fundamenta en la limpieza de malezas y

árboles donde se ubicarán las estructuras propias de Línea de Transmisión queforman parte del Proyecto como son las Subestación de Transformación, postes yretenidas, etc. Se subraya que la limpieza involucra la franja de servidumbre de laLínea de Transmisión.

Transporte del Equipo Electromecánico y Materiales: Esta Actividad se basa enel traslación de los materiales que formaran parte del proyecto (cables, maderas,postes, accesorios y ferretería en general) y equipos eléctricos (transformadores,paneles de control, etc) a sus lugares de instalación.

Excavaciones: Consiste en remover la tierra para obtener hoyos cuya finalidad es laubicación de los postes, varilla de retenida y pozo de las puestas de tierra, así comopara la construcción de la Subestación de Transformación. Luego de instalada laestructura el hoyo es rellenado con el mismo material excavado. El materialexcedente es esparcido alrededor de la estructura, pasando gradualmente aconformar nuevamente el suelo

Instalación de postes, retenidas y puestas a tierra: En esta actividad se instalaranlas estructuras propias de la Líneas de transmisión (postes, retenidas y puestas atierra). Existen una serie de norman de seguridad para llevar acabo dichas acciones.Además el Ministerio de Energía y Minas, a través de la Dirección General deElectricidad (DGE/MEM) otorga una serie de normas que debe cumplir cada uno delos elementos a instalar.

Tendido de conductores eléctricos: Actividad que consiste en extender el cableconductor se realiza manualmente, pasando inicialmente un cable guía y empleandouna serie de maniobras para esquivar los obstáculos que se presente en el terreno,luego se hace pasar el cable conductor. Tendido el conductor se procede a flechar,dándole así el nivel de tensión previamente fijado durante la fase de diseño.

Generación de residuos sólidos comunes y de construcción: Es una actividadcomplementaria e inherente de cualquier trabajo y se origina durante toda la etapa deconstrucción.

Construcción de losas: Es la actividad de construcción de las bases de concretosobre las cuales se Instalarán los transformadores de las subestaciones.

Montaje de equipos eléctricos: Actividad, donde se realiza la unión de losaccesorios eléctricos que forman parte de una línea eléctrica de trasmisión y/o sub-estaciones eléctricas.

3.7 Descripción de la RutaLa descripción de la ruta seleccionada es la siguiente:

Subestación Chimbote I 220/138/13.8 kV (V0): Esta ubicada a una altitud de 102 msnm,en el centro poblado Cambio Puente del Distrito de Chimbote, en una zona relativamente


plana y tiene un acceso mediante una carretera al área de la subestación. El vértice V-0corresponde al pórtico de la subestación.

Tramo V-1, V-2: Corresponde a la salida de la SE Chimbote 1, se encuentra ubicada a120 msnm, el tramo corresponde a una zona desértica con una pequeña pendiente, elacceso existente va paralelo a este tramo y se requiere una limpieza para el traslado delos materiales.

Tramo V-2, V-3: Se encuentra a 250 msnm, la zona desértica es ligeramente ondulada ycon pendientes no pronunciadas. El camino carrozable existente está paralelo llega hastaeste tramo y se requiere una limpieza para su uso durante las obras.

Tramo V-3, V-4: El tramo se encuentra a 270 msnm en la zona desértica y presenta unterreno ondulado con pendientes no pronunciadas y presencia de dunas. Se debeacondicionar un camino carrozable cerca de la torre de teléfono existente.

Tramo V-4, V-5: Se encuentra a una altitud de 100 msnm, el tramo corresponde a unterreno rocoso, accidentado, con pendientes pronunciadas. Se considera que lasestructuras vayan por los cerros de la zona. Existe un acceso hasta los límites de lapropiedad de SIDERPERÚ, luego se considera habilitar un camino de herradura

Tramo V-5, V-6: A 120 msnm ubicada en los cerros rocosos de la zona. Los accesosllegan hasta el las faldas de los cerros y existe también un camino carrozable a unadistancia de 160m y a partir de ahí se prevé construir caminos de herradura para eltraslado de los materiales durante la obra.

Tramo V-6, V-7: A 125 msnm ubicada en los cerros rocosos de la zona. Los accesosllegan hasta las faldas de los cerros y a partir de ahí se prevé construir caminos deherradura para el traslado de los materiales durante la obra. El V7 corresponde a laestructura existente de la Línea Chimbote 2 - Santa; es hasta este punto que se llevará acabo el desmontaje de la LT 138 kV existente.

Tramo V-7, V-8: Tramo de llegada de la LT Chimbote 2 - Santa que será paralelo a lasestructuras existentes hasta empalmar con el trío existente para continuar por esetrayecto a la SE Santa. Cuenta con accesos y carreteras, no habiendo mayoresproblemas para el traslado de materiales en la implementación de la línea.

Subestación Santa 138/13.8 kV (VF): Esta ubicada a una altitud de 10 msnm, en elDistrito de Santa, en una zona plana que corresponde al valle del Santa y tiene un accesomediante la carretera Panamericana Norte. El vértice V-F corresponde al pórtico de lasubestación.

3.8 ServidumbreEl ancho de la franja de servidumbre para las línea de transmisión, por la cual se debeindemnizar a los propietarios de los terrenos afectados, es de 20,0 m para el nivel detensión de 138kv; el Código Nacional de Suministro 2001 Tabla 219; para el caso en quelas líneas primarias recorran por zonas sub-urbanas y urbanas, así como las redesprimarias, solo se deberá cumplir con las distancias mínimas de seguridad estipuladaspor el Código Nacional de Electricidad Suministro 2001.


3.9 Mano de ObraLa contratista TECSUR ha tenido dentro de su plana laboral lo sgte:

01 Ing. Coordinador de Obra

01 Ing. Residente

01 Ing. De Seguridad en el Trabajo.

01 Ing. Asistente

01 Ing. Logístico

04 Choferes.

06 Supervisores de Obra.

15 Linieros.

15 Asistentes Linieros.

10 Excavadores roca.

20 Ayudantes de la zona.

3.10 Cronograma de ObraSe presenta el cronograma de obra, en donde el total de días es de 304 días.


4. DESCRIPCIÓN DEL ÁREA DEINFLUENCIA DEL PROYECTO

4.1 Área de InfluenciaPara la evaluación del Impacto Ambiental, se ha considerado como área de influenciadirecta sobre los componentes físicos y biológicos naturales del entorno el área inmediatacircundante a los sistemas eléctricos de transmisión. Considerando el grado deinterrelación del proyecto con las distintas variables socio-ambientales, el área deinfluencia se ha subdivido en dos áreas: directa e indirecta. Esta apreciación seconsidera, debido a que la Línea de Transmisión en 138 kV. S.E. Chimbote 1 – S.E.Santa y Obras Civiles, la conforman dos distritos: Chimbote y Santa, atravesando áreasdesérticas (dunas), pero que en potencia, esta línea de transmisión representa una fuentede accesibilidad a futuros proyectos eléctricos.

Área de Influencia Directa (AID).- se entiende como área de influencia directa a la zonasobre la cual, el proyecto afecte directamente los diferentes recursos naturales, ambientey áreas comunales; en donde se realice todas las actividades involucradas en laejecución y funcionamiento de la obra: instalación de sistemas eléctricos de transmisión,así como de las operaciones de mantenimiento que sobre ellas se efectuarán, al igualque las áreas de almacén de equipos y materiales, los cuales van a afectar de formamomentánea la zona. Para tal caso, se ha considerado en atención al Código Nacionalde Electricidad, como área de Influencia Directa un ancho de 20 metros (10 metros acada lado de la línea de transmisión), área que se considera recibirá los impactosdirectos del desarrollo de actividades del proyecto.

Cuadro 4.1: Ancho de la faja de servidumbre para de Línea de Transmisión

Tensión Nominal de la Línea (kV.) Ancho (m).

De 10 a 15 kV. 6

20 – 36 11

60 – 70 16

115 – 145 20

Hasta 220 25

Área de Influencia Indirecta (AII).- es necesario antes que todo hacer referencia que lasdimensiones de esta área están en función al criterio tanto para nivel físico - ambiental,como para el nivel antrópico, por lo cual el área de influencia indirecta constituye elespacio que podrá ser impactado ambientalmente por las actividades e infraestructura delproyecto interrelacionados con una zona mas amplia, donde su dinámica será notoria,aunque con mucho menor grado de influencia. Desde este criterio, se calcula que el áreade influencia directa será de 100 metros a cada lado de la línea de transmisión. Enmucho de los casos visto desde el punto de vista antrópico se suele tomar el área de


influencia indirecta a las localidades involucradas dentro del proyecto y/o a laslocalidades que potencialmente podrán ser beneficiadas en futuros eléctricos.

4.2 UbicaciónEl área del proyecto se ubica en el departamento de Ancash, provincia de Santa. Elrecorrido de la LT abarca los distritos de Chimbote y Santa. El punto inicial y final son lassubestaciones de Chimbote 1 y Santa ubicadas en las siguientes coordenadas:

Cuadro 4.2: Ubicación de Subestaciones involucradas en el proyecto.

Subestación Departamento Provincia Distrito Altitudm.s.n.m.

Coordenada UTMEste Norte Zona

Chimbote I220kV/138kV Ancash Santa Chimbote 102 768 586 9 003 403 17L

Santa 138/13.8 kV Ancash Santa Santa 10 762 044 9 003 695 17L

4.3 Descripción del Ambiente Físico

4.3.1 Climatología y Meteorología

El tipo de clima observado en la zona de estudio según Schroeder (1969), fue: Clima dedesierto (BW) prácticamente carente de lluvias. De igual forma, según la nomenclaturadesarrollada de Koepcke (1961) se pudo identificar el siguiente tipo climático: Clima dedesierto (BWh). Según los datos obtenidos de la Estación Chimbote de la Provincia deSanta, la temperatura fluctuó entre los 19.5 a 19.7º C, aunque se conoce que en veranola temperatura suele llegar hasta los 28ºC y en invierno descender a los 13ºC.

Fig. 4.1: Datos de la Estación Chimbote de la Provincia de Santa

Las precipitaciones son casi nulas en la zona, sin embargo en zonas de mayor altura(superior a los 1500 m.s.n.m.) pueden presentarse lluvias de considerable nivel. La


humedad relativa fluctuó en 92%. La velocidad del viento en 1.5 m/s y la dirección es denoroeste.

4.3.2 Calidad del Aire

La calidad de aire en el ámbito del proyecto corresponde a características urbana, esdecir, limpia. Es muy remota la posibilidad que las líneas eléctricas, contaminen el aire,ya que estaríamos suponiendo la existencia de efectos nada probables de RadiaciónElectromagnética. Esta hipótesis no es valida ya que los niveles de tensión están pordebajo de los límites permisibles que la Organización Mundial de la Salud considera queestán por encima de los 100 kV.

La generación de material particulado causado por vehículos de transporte espequeñísima, considerando que el transito de los mismos es muy limitado. A continuaciónse presentan los datos obtenidos de Calidad de Aire en el área de influencia del proyectoeléctrico.

Cuadro 4.3.: Muestreo de la Calidad de Aire

ParámetroPeriodo Resultados (ug/m3) ECA (ug/m3)

1 2M-01 M-02 M-03 M-04 M-05 M-06

PM 10 24h 12 10 11 10 13 11 150*Monóxido deCarbono (CO)

1 h 1100 980 1000 990 1105 1000 35000 300008 h --- --- --- --- --- --- 15000 10000

Dióxido deazufre (SO2)

24 h 13 12 11 13 10 11 300 365

Oxido denitrógeno (NOx)

1h 12 10 11 12 12 11 - 200

24 h --- --- --- --- --- --- 200AcidoSulfhídrico(H2S)

24 h 10 8 9 11 9 12 30 -

(1) Según D.S. Nº 046-93-EM “Reglamento de Ambiental para las Actividades de Hidrocarburos”Subsector Hidrocarburos-MEM. El cual fue derogado por el D.S. Nº 015-2006-EM.publicado el 03 demarzo del 2006

(2) Según D.S. Nº 074-2001-PCM “Reglamento de Estándares Nacionales de Calidad Ambiental delAire.

(-) No hay Limite Máximo Permisible(*) (D.S N° 003-2008-MINAM)

4.3.3 Niveles de Ruidos y Radiaciones Electromagnéticas

El proyecto de la Línea de Transmisión, durante su etapa de construcción incrementarálos niveles de ruido existentes en la zona por la presencia de vehículos y maquinaria,mientras que durante la etapa de operación de la línea de transmisión, este agente físicose incrementará en forma mínima, principalmente en la subestación.


Con respecto al ruido ambiental en el entorno de la línea, debemos señalar que laoperación de la Línea de Transmisión no emite ruidos nocivos o molestos.

Debemos señalar que en la zona se tienen algunas fuentes de generación de ruido, entrelas que destacan:

La operación de la línea de transmisión (en forma mínima).

El transito de vehículos motorizados.

Algunas actividades domésticas de los habitantes de la zona.

El Decreto Supremo Nº 085-2003-PCM; Reglamento de Estándares Nacionales deCalidad Ambiental para Ruido nos indica los valores máximos permitidos que sepresentan en el siguiente cuadro:

Cuadro 4.4: Valores de Ruido Máximo Permitidos

ZONA DE APLICACIÓNHORARIO DIURNOLectura en dB(A)

HORARIO NOCTURNOLectura en dB(A)

ZONA DE PROTECCIÓN ESPECIAL 50 decibelios (A) 40 decibelios (A)

ZONA RESIDENCIAL 60 decibelios (A) 50 decibelios (A)

ZONA COMERCIAL 70 decibelios (A) 60 decibelios (A)

ZONA INDUSTRIAL 80 decibelios (A) 70 decibelios (A)

Para caracterizar la línea base a nivel de ruido ambiental en la zona del proyecto seconsideraron 6 puntos, en donde los resultados de las mediciones realizadas en la visitaa campo estuvieron influenciados el ruido de los vehículos cerca a la zona de lasubestación existente, y es en esta subestación es en donde se tomaron las muestraspara radiaciones electromagnéticas (coordenadas cercanas).

Se precisa que para las mediciones se tomaron como referencia los Límites MáximosPermisibles (LMP) según lo dispuesto en el D.S. 085-2003-PCM, para ruido ambiental.Los datos obtenidos se detallan en la siguiente tabla, detallando las coordenadas deubicación UTM.

Cuadro 4.5.: Muestreo del nivel de Ruido

CoordenadasUTM

Punto deControl Fecha Hora dB LMP

761864.99 E9003576.1008 N M - 01 15.06.11 10:15 hrs 55

60*761989.8081 E

9003026.7436 N M – 02 15.06.11 11:05 hrs >60

764403.2734 E9001986.5638 N M - 03 15.06.11 11:50 hrs 58

765521.1694 E9001729.1339 N M - 04 15.06.11 12:15 hrs >60


CoordenadasUTM

Punto deControl Fecha Hora dB LMP

768031.781 E9002598.5973 N M - 05 15.06.11 13:00 hrs 55 60*

768307.584 E9003036.131 N M - 06 15.06.11 13:38 hrs 59

(*) D.S. 085-2003-PCM

En lo que se refiere a las radiaciones electromagnéticas, el muestreo de campoelectromagnético se realizo en función al Código Nacional de Electricidad – InternationalComisión for No Ionizing Radiation Protection (ICNIRP), así como a lo establecido en elReglamento de Estándares Nacionales de Calidad Ambiental para Radiaciones NoIonizantes (D.S. 010-2005-PCM).

Cuadro 4.6.: Muestreo del nivel de Radiación

CoordenadasUTM

Punto deControl Fecha Hora Campo

Electromagnético (uT) LMP

761864.99 E9003576.1008 N M - 01 15.06.2011 10:14 hrs 0.01

416.7*0.08**

761989.8081 E9003026.7436 N M – 02 15.06.2011 11:00 hrs 0.02764403.2734 E

9001986.5638 N M - 03 15.06.2011 11:48 hrs 0.01765521.1694 E

9001729.1339 N M - 0415.06.2011

12:10 hrs 0.02

768031.781 E9002598.5973 N M - 05 15.06.2011 13:05 hrs 0.01

768307.584 E9003036.131 N M - 06 15.06.2011 13:35 hrs 0.01

(*) Código Nacional de Electricidad – Internacional Comisión for No Ionizing Radiation Protection (ICNIRP)(**)Reglamento de Estándares Nacionales de Calidad Ambiental para Radiaciones No Ionizantes (D.S. 010-2005-PCM)

4.3.4 Fisiografía

Se desarrolla en Valles y Planicies AluviaIes y pampas costaneras.

4.3.5 Geología

La ciudad de Chimbote se ubica en la costa norte del Perú a 430, km de Lima. Lageología del área está representada por tres tipos de constituyentes: el Volcánico Casma(derrames andesíticos y riolíticos), el Intrusivo (granodiorita) y el Cuaternario (depósitosde arenas eólicas).


4.3.6 Suelos

La unidad que se encuentra el proyecto es la Arenosol haplico – solonchack haptico(ARh-SCh): Está conformada, predominantemente, por las unidades de suelosArenosotes háplicos y Solonchaksháplicos, en una proporción aproximada de 60 y 40%,respectivamente. Se encuentra distribuido a lo largo de la angosta faja costera, en lasdenominadas pampas Ínter fluviales, pampas eriazas o tablazos de la Costa, comoinclusiones se puede encontrar unidades de suelos de los grupos Regosoles yLeptosoles. Los componentes de esta asociación se encuentran ubicados en llanurasmarítimas y eólicas con pendiente plana a ligeramente inclinada (0-8%) y moderada afuertemente inclinada (8- 25%).

4.3.7 Capacidad de Uso Mayor de Tierras

ConsociaciónA1 (r): Desarrollado en un medio climático árido, y con precipitacionesmenores a 125 mm por año, es por ello que la producción agrícola es necesariamentebajo riego. La biotemperatura oscila entre los 14 a24ºC originando que se encuentren unadiversidad de cultivos relativamente alta. El relieve que presenta es suave, sin muchasondulaciones, plano y suave, lo que hace fácil su manejo (constituyen las tierras másmecanizables del país), facilitando una agricultura intensiva, amplia y diversificada,sobresaliendo los cultivos más comerciales como lo son: el algodón, caña de azúcar,hortalizas y frutales.

ConsociaciónX: Presenta algunas limitaciones, en este caso, abundancia de arena, porpresencia de dunas y lomas sobresalientes. Su valor de uso de estas tierras lo constituyesu aprovechamiento como fuente de establecimiento para las estructuras del sistemaeléctrico del proyecto. De condición climática árida, se encuentran zonas en condicionesde extrema salinidad, por lo que difícilmente se puede ejercer algún tipo de actividadagrícola.

4.3.8 Sismicidad

El área del proyecto, según el Mapa de Zonificación Sísmica propuesto en la Norma deDiseño Sismorresistente E 030 del Reglamento Nacional de Construcciones (1997) y elMapa de distribución de máximas intensidades sísmicas observadas en el Perúelaborado por el instituto Geofísico del Perú, el Proyecto se encuentra dentro de la zonade sismicidad alta (zona 3) existiendo la posibilidad de que ocurran sismos deintensidades II, III y IV en la escala de Mercalli Modificada, según Ramírez, (2006).

4.4 Descripción del Ambiente Biológico

4.4.1 Ecosistema

El proyecto se ubica en la ECORREGION DEL DESIERTO DEL PACIFICO: Destacandoun clima cálido (por temporada de verano), temperaturas que llegan fácilmente encima delos 20ºC, y con vientos de fuerte intensidad, lo que en muchos casos ha originado que surelieve sea ondulado, con suelos desde arenosos hasta pedregosos. Las comunidades


bióticas se encuentran adaptadas a esta región bajo diferentes estructuras de asilamientode agua. Se puede apreciar cultivos solo bajo riego intensivo, pero debido a lascondiciones climáticas, se puede obtener una diversidad amplia en cultivares.

ZONAS DE VIDA: En el recorrido de la Línea de Transmisión se presentan Desiertodesecado subtropical (dd-s): Esta zona de vida se extiende desde el litoralaproximadamente hasta los 500 msnm, presenta una precipitación promedio anual de 2.2mm, una biotemperatura máxima de 22.2º C y una mínima de 17.9º C. la vegetación enesta zona es escasa, compuesta por lo general por especies halófitas, distribuidas enpequeñas áreas de suelos salinos establecida por Holdridge y según el Mapa Ecológicodel Perú (ONERN, 1976)

4.4.2 Flora

Se realizó una visita de campo a las áreas donde se ejecutará el proyecto a fin deestablecer las mediciones de la flora. Para el estudio de la flora se utilizo el método dedescripción de la vegetación por observación directa, para esto se realizaron transeptosubicados dentro de la faja de servidumbre del recorrido de la línea de transmisión,tomando fotografías y colectando muestras biológicas (especímenes), de ser el caso,para su ulterior determinación.

De igual forma se realizaron revisiones bibliográficas de las especies principales de lazona, y entrevistas con los pobladores.

Cuadro 4.7: Relación de especies vegetales

Nombre Común Nombre Científico Estado de Conservaciónsegún D.S. Nº043-2006

Molle Shinus molle No IndicaEucalipto Eucaliptos sp. No indicaAlgarrobo Prosopissp No indicaFico Ficus sp No indicaCactus Opuntia sp. No indicaCuncuno Vallesia glabra No indicaHiguerilla Ricinuscomunis No IndicaLaurel Rosa Neriumoleander No IndicaHierba blanca Alternantherahalimifolia No IndicaPino Pinussp. No indicaOreja de elefante Colocasia esculenta No indica

Sorghumhalepense No IndicaPlatano Musa acuminata No indicaCaña de azúcar Saccharumofficinarum No indicaCulantro Coriandrumsativum No indicaEspinaca Spinaceaoleracea No indicaColiflor Brassicaoleracea No indica

Con respecto al estado de conservación de estas especies, de acuerdo al DecretoSupremo N° 043 -2006-AG, nose encuentran especies oficialmente comprendidas como“especie con estatus de conservación”.


4.4.3 Fauna

Durante la visita de campo realizada se observó principalmente aves silvestres presentesen el área del proyecto. Posteriormente para mayor verificación del área de estudio,mediante la revisión de fuentes bibliográficas especializadas se identificótaxonómicamente las especies de fauna encontradas. A continuación detallamosdiferentes especies encontradas dentro del área del proyecto.

Cuadro 4.8: Relación de especies faunísticas encontradas en la zona de influenciadel proyecto.

Nombre Científico Nombre Común Estado de Conservación.D.S. Nº 034-2004-AG

Athenecunicularia Lechuza Fuera de PeligroColumbina livia Paloma de castilla Fuera de PeligroZenaida auriculata Cucula Fuera de PeligroCathartes aura jota Gallinazo cabeza roja Fuera de PeligroCoragypsatratus Gallinazo cabeza negra Fuera de PelligroAmaziliaamazilia Picaflor Fuera de PeligroEgretta alba Garza Blanca Fuera de PeligroSicalisflaveola Arrocero Fuera de PeligroLarusdominicanus Gaviota Fuera de peligroEgretta tula Garza blanca Fuera de peligroDicrodonguttulatum Lagartija Fuera de Peligro

Con respecto al estado de conservación de las especies registradas, según el DecretoSupremo N° 034 -2004-AG ninguna de estas se encuentra en una situación amenazadaen cuanto al estado de su población.

4.5 Descripción del Ambiente Socio-EconómicoEl estudio socioeconómico presenta los aspectos sociales, económicos y culturales de lapoblación de los distritos de Santa y Chimbote de la provincia del Santa, del ámbito deintervención del “Proyecto LT 138 kV S.E. Chimbote 1 – S.E. Santa y Obras Civiles”en la región Ancash. El informe que se presenta fue elaborado mediante un trabajo decampo por los diferentes especialistas Profesionales de CURBA Y ASOCIADOS S.A.C,con la población del ámbito de influencia del Proyecto.

4.5.1 Ambiente Socio-Económico de la Provincia de Santa

4.5.1.1 Ubicación Geográfica

La ciudad de Chimbote es capital de la provincia del Santa y pertenece a la Sub RegiónPacífico de la Región Chavín. Chimbote, llamada también Bahía del Ferrol esta situadoen la región Costa, que comprende desde el litoral hasta los 500 metros sobre el nivel del


mar, al noroeste del país a 431 Km. de Lima y a sólo 210 Km.de Huaraz, capital de laRegión Ancash. Su ubicación esta en los 9º 4' 15" de latitud Sur a 78º 35' 27'' de longitudOeste de el meridiano de Greenwich. Con una temperatura variable de 32ºC comomáximo en el mas de febrero, y a 14ºC en el mes de julio.

4.5.1.2 Población

La población de la Provincia del Santa según el censo de 2007 (INEI) es de 396, 434habitantes aproximadamente, de los cuales el 49.91% esta representado por varones y el50.09% lo es por mujeres.

4.5.1.3 Servicios Sociales

Sector Educación: La educación como proceso sociocultural, tiene la misiónfundamental de formar al ser humano como persona integral, en todos los aspectos de suvida, siendo esta la base para el desarrollo de los pueblos y comunidades.

Análisis: Según el análisis del Censo XI de Población y VI de Vivienda – 2007, el 91.19%de la población si saben leer y escribir, el 8.83% ha terminado alguna carrerauniversitaria, 6.17% ha terminado alguna carrera diferente a la universitaria, el 33.6% haterminado secundaria, 27.77% termino primaria y un 8.76% no posee estudio alguno.

Sector Salud: Tanto el servicio de educación como el de salud se presentan como losindispensables para que una localidad pueda tener las suficientes herramientas parapoder desarrollarse. Debido a que el proyecto se encuentra dentro de una localidadcosmopolita, se encuentran tanto los servicios del ministerio de salud como los deEssalud. El 63.41% de la población no posee ningún tipo de seguro de salud, el 24.03%se encuentra asegurado en Essalud, el 6.98% esta asegurado al sistema Integral deSalud (SIS), y solo el 0.01% se encuentra asegurado tanto en Essalud y en el SIS.

4.5.1.4 Actividades Económicas

En la zona del proyecto se presentan las siguientes actividades: Pesquería, Agrícola ySiderúrgica

4.5.1.5 Infraestructura

Según el Censo XI de Población y VI de Vivienda – 2007, el 93.25% de la poblaciónposee casa independiente. Su infraestructura esta basada en

Paredes: El 67.33 % están hechas en base de ladrillo o cemento, un 14.51% de adobe otapial y un 13.29% de esteras. Solo un 2.85% presentan paredes compuestas de maderay un 0.87% están compuestas por quincha.


Piso: El 53.98% posee piso de cemento y un 32.31% posee solo de tierra. Solo el11.50% posee suelo con algún tipo de loseta o terrazos, y el 0.12% posee suelos demadera o entablados.

4.5.1.6 Servicios Básicos

Agua: Respecto a los servicios de agua, el 75.83% posee el servicio de agua mediante lared publica dentro de su vivienda, el 4.34% accede a ella por la red publica fuera de suvivienda, el 6.54% obtiene el agua por medio de pozos, 4.22% de alguna acequia, río omanantial, el 3.81% de un pilón de uso publico y solo un 1% la obtiene del camióncisterna u otro similar. Con respecto al servicio diario de agua, de los 74,906 habitantesque disponen de este servicio, solo el 7.57% no posee el servicio de agua todos los días.

Desagüe: el 73.53% de la población tiene acceso al servicio de desagüe de la red publicadentro de su vivienda, el 14.50% posee letrinas, pozo ciego o negro (generalmente seobserva la presencia de estas en los lugares alejados al casco urbano de la ciudad o enlas zonas rurales), el 6.18% simplemente no posee algún tipo de servicio higiénico y el3.265 tiene servicio de desagüe de la red publica fuera de su vivienda.

Luz: el 85.53% de la población accede al servicio de alumbrado eléctrico, mientras queun importante 14.47% carece de ese servicio, limitándose esta carencia a las zonasalejadas a la zona urbana de la provincia.

4.5.2 Ambiente Socioeconómico del distrito de Coishco

4.5.2.1 Ubicación Geográfica

Coishco es una localidad de la región de Ancash (Perú). Esta ubicada en la costa nortedel Perú, y limita con Chimbote por el Sur y con el distrito de Santa por el norte. Presentauna altitud: 157 metros. Latitud: 09º 01' 23" S y longitud: 078º 36' 56" O

4.5.2.2 Población

La población del distrito de Coishco esta compuesta por 14832 habitantes, de las cualesel 49.35% son varones (7319 casos) y el 50.65% son mujeres (7513 personas).


Educación.- Tomando en cuenta las cifras del censo XI de Población y VI de Vivienda –2007, se detalla que de un total de 14009 encuestados, el 36.51% cuenta con estudios denivel secundario, el 30.22% cuentan con nivel primario, y no presenta nivel de estudios un9.97%.

Salud.- Según el censo XI de Población y VI de Vivienda – 2007, se detalla que de untotal de 14832 encuestados, el 54.57% (8094 casos) no cuentan con seguro de salud,solo el 7.16% esta asegurado al SIS, y el 33.30% cuentan con el seguro de Essalud.



Agua: Respecto a los servicios de agua, el 87.32% posee el servicio de agua mediante lared publica dentro de su vivienda, el 8.80% accede a ella por la red publica fuera de suvivienda, el 0.56% obtiene el agua por medio de pozos, el 0.24% de un pilón de uso.

Desagüe: el 78.94% (2665 viviendas) tiene acceso al servicio de desagüe de la redpublica dentro de su vivienda, el 81.92% posee letrinas, el 6.72% simplemente no poseealgún tipo de servicio higiénico y el 4.65% tiene servicio de desagüe de la red publicafuera de su vivienda.

Luz: el 90.08% de la población accede al servicio de alumbrado eléctrico, mientras queun importante 9,92% carece de ese servicio de un total de 3376 viviendas.

4.5.3 Ambiente Socioeconómico del Centro Poblado CambioPuente.

4.5.3.1 Ubicación Geográfica y Población

El centro poblado de Cambio Puente se ubica en la ciudad de Chimbote, capital de laprovincia de Santa y pertenece a la Sub Región Pacífico de la Región Chavín. Chimbote,situado en la región Costa, que comprende desde el litoral hasta los 500 metros sobre elnivel del mar, al noroeste del país a 431 Km. de Lima y a sólo 210 Km.de Huaraz.

La población del Centro Poblado Cambio Puente según el censo de 2007 (INEI) es de4,404 habitantes aproximadamente, de los cuales el 57.77% esta representado porvarones y el 42.23% lo es por mujeres.


Sector Educación: La educación como proceso sociocultural, tiene la misiónfundamental de formar al ser humano como persona integral, en todos los aspectos de suvida, siendo esta la base para el desarrollo de los pueblos y comunidades. Según elanálisis del Censo XI de Población y VI de Vivienda – 2007, el 88.14% de la población sisaben leer y escribir, el 3.92% ha terminado alguna carrera universitaria, 3.66% haterminado alguna carrera diferente a la universitaria, el 37.03% ha terminado secundaria,34.12% termino primaria y un 11.79% no posee estudio alguno.

Sector Salud: Tanto el servicio de educación como el de salud se presentan como losindispensables para que una localidad pueda tener las suficientes herramientas parapoder desarrollarse. El 81.20% de la población no posee ningún tipo de seguro de salud,el 6.81% se encuentra asegurado en Essalud, el 7.18% esta asegurado al sistemaIntegral de Salud (SIS), y solo el 0.02% se encuentra asegurado tanto en Essalud y en elSIS.


4.5.3.3 Actividades Económicas

En la zona del proyecto se presentan las siguientes actividades: La actividadesprincipales del Centro Poblado Cambio Puente, son la agricultura, ganadería, caza ysilvicultura con un 52.02% de la población dedicada a estas actividades, el 9.42% sededica al comercio menor, representado por la presencia de “tiendas” en sus propiasviviendas, el 5.17% se dedica a trabajos de construcción, siendo su labor la obrera, y unmínimo 4.46% se dedica a actividades ligadas a las industrias manufactureras.

4.5.3.4 Infraestructura

Según el Censo XI de Población y VI de Vivienda – 2007, el 98.30% de la poblaciónposee casa independiente.

Paredes: El 36.49 % están hechas en base de ladrillo o cemento, un 51.71% de adobe otapial y un 10.58% de esteras.

Piso: El 37.82% posee piso de cemento y un 61.52% posee solo de tierra. Solo el 0.44%posee suelo con algún tipo de loseta o terrazos.


Agua: Respecto a los servicios de agua, el 73.98% posee el servicio de agua mediante lared publica dentro de su vivienda, el 12.46% accede a ella por la red publica fuera de suvivienda, el 0.33% obtiene el agua por medio de pozos, 1.21% de alguna acequia, río omanantial, el 0.88% de un pilón de uso.

Desagüe: el 0.99% de la población tiene acceso al servicio de desagüe de la red publicadentro de su vivienda, el 81.92% posee letrinas, pozo ciego o negro (generalmente seobserva la presencia de estas en los lugares alejados al casco urbano de la ciudad o enlas zonas rurales), el 4.85% simplemente no posee algún tipo de servicio higiénico y el0.44% tiene servicio de desagüe de la red publica fuera de su vivienda.

Luz: el 85.23% de la población accede al servicio de alumbrado eléctrico, mientras queun importante 14.77% carece de ese servicio.

5. IDENTIFICACIÓN Y EVALUACIÓNDE IMPACTOS

La identificación de los impactos potenciales se basó en las actividades relacionadas conla construcción, operación y mantenimiento del Proyecto “LT 138 kV SE Chimbote 1 –SE Santa y Obras Civiles”. Así mismo, se identificó para cada una de las actividades del


proyecto las acciones o aquellos agentes que pueden conducir a un cambio de un factorambiental cuando la actividad se desarrolle.

El método de identificación para la calificación de impactos, empleado para la matriz(matriz de Leopold modificada) consistió en asignar valores, en una escala relativa, atodos los atributos del impacto analizado para cada una de las interrelaciones actividaddel proyecto - efecto ambiental.

Dentro de las actividades se tomo en cuenta; las fases de construcción, operación,mantenimiento y abandono, pueden ser resumidas de la siguiente manera:

Fase de Construcción

Etapa I: Montaje

Corte y limpieza del terreno

Transporte y Movilización de equipos

Excavaciones e izado de estructuras

Armado de accesorios y aisladores

Tendido de conductores y tensado

Montaje de equipos

Etapa II: Prueba y retiro

Pruebas y puesta en marcha del proyecto

Desmovilización

Fase de Operación

Distribución de energía eléctrica

Mantenimiento de redes, equipos y sistemas eléctricos

Fase de Abandono

Cierre de Operaciones y Abandono

El estudio de impacto ambiental se ejecutará a través de los probables impactos quepudiera causar cada una de las fases del proyecto.

5.1 Técnicas de Evaluación de Impactos AmbientalesEn el proceso de evaluación de impactos ambientales para el Proyecto de Línea detransmisiónen138 Kv SE Chimbote 1 – SE Santa se definieron los atributos y escala devalores para el análisis de los impactos. Los atributos establecidos para los impactos


ambientales se fundamentaron en las características y el comportamiento espacio-temporal producto de la interacción actividad del proyecto - componente ambientalafectado.

Los atributos definidos para la calificación de los impactos potenciales fueron lossiguientes: carácter, extensión geográfica, duración, magnitud, probabilidad deocurrencia, frecuencia y reversibilidad

La calificación de impactos ambientales ha sido realizada por un equipo multidisciplinarioy se desarrolló en una matriz modificada de Leopold, en ella se representaron los factoresambientales potencialmente afectados y las actividades del proyecto que pueden inducira un impacto potencial.

El método de calificación empleado para la matriz consistió en asignar valores, en unaescala relativa, a todos los atributos del impacto analizado para cada una de lasinterrelaciones actividad del proyecto - efecto ambiental.

La escala de valores relativa utilizada para cada uno de los atributos señalados serepresenta en la Tabla siguiente:

Cuadro 5.1: Escala de Valores para Calificación de Impactos

Carácter ( C ) Duración (Du)Negativo -1 Largo Plazo 3Positivo 1 Mediano Plazo 2Neutro 0 Corto Plazo 1

Magnitud (M) Frecuencia (F)Alta 3 Permanente 3Media 2 Periódico 2Baja 1 Temporal 1

Probabilidad deOcurrencia (PO) Reversibilidad ( R )

Alta 1 Irreversible 3Media 0,5-0,9 Reversible a mediano plazo 2Baja 0,1-0,4 Reversible a corto plazo 1Nula 0,0

Extensión Geográfica (E)Regional 3Local 2Directo 1

La asignación de valores a cada una de las interacciones analizadas generó un índicemúltiple de acuerdo con la siguiente expresión matemática, cuyo resultado representa lascaracterísticas cuantitativas y cualitativas del impacto:

Ca=C x Po x (M + E + Du + F + R)

Para la asignación de valores a cada uno de los impactos, según su atributo, cada uno delos especialistas ambientales empleo la información proveniente de los estudios de línea


base y las observaciones, sugerencias y recomendaciones provenientes del proceso deconsulta pública.

5.2 Descripción de Impactos AmbientalesSe describen a continuación los impactos más significativos sobre cada uno de loscomponentes ambientales considerados a generarse por las actividades del proyecto.

5.2.1 Etapa de Construcción

Impacto en el Medio Físico

a. Incremento de gases y generación de material particulado: Este impacto esDirecto de carácter levemente negativo, aparece como consecuencia del empleo demaquinaria y equipos motorizados que generarán emisiones de gases y partículas ala atmósfera; los cuales, incidirán directamente sobre la calidad de aire del área deinfluencia del proyecto eléctrico; y además se incrementará los niveles de materialparticulado en el aire debido a la remoción de tierras como parte de los trabajos deconstrucción del proyecto.

b. La generación de ruido.- Este impacto Directo de carácter Negativo, estarápresente durante todas las fases del proyecto, sin embargo será durante el izado depostes, armado de accesorios y aisladores, durante el tendido de los conductores ymontaje de transformadores, es cuando se produzca la mayor intensidad de ruido (de70 a 80 dBA.) afectando a la fauna que habitan muy cerca de la zona de trabajo y enmenor grado a los pobladores de las localidades debido a que los puntos de trabajose efectuarán lejos de las áreas de viviendas.

c. Emisión de ondas electromagnéticas: La emisión de ondas electromagnéticas enla fase de construcción es nula.

d. Alteración de la calidad de agua: No se produce impactos fuertes en la zona delproyecto debido a que el nivel de la capa freática está más allá de los 5 m. Lasexcavaciones no sobrepasarán los 2,70 m de profundidad.

e. Suelo afectado: El suelo podría verse afectado no solamente por la ocupacióntemporal para la maquinaria y equipos; también por materiales de construcción, sinoque además podría ser materia de contaminación con residuos de sustanciasderivadas de hidrocarburos debido al uso de camiones, camioneras ú otrosvehículos, sin embargo el efecto es mínimo, puntal y temporal. Su ocurrencia puedeser evitada y extensamente mitigada. La generación de residuos sólidos, estarárelacionado con las excavaciones y desmonte propios de las obras de construcciónlos cuales serán depositados en rellenos sanitarios o en los lugares debidamenteautorizados.

Impactos sobre el Medio Biológico

La alteración al medio biológico en el componente flora y fauna será mínima, ya que noexiste abundante presencia de vegetación silvestre por ser una zona desértica por tanto


el impacto será muy leve. La alteración de los hábitats por ruidos y vibraciones, esmínima. Y la modificación del paisaje natural, es un impacto directo es una consecuenciainevitable del emplazamiento físico de los equipos, máquinas y unidades motorizadas einstalaciones auxiliares requeridas durante los trabajos de construcción del proyecto, asícomo por las modificaciones sobre la cobertura vegetal y la fisiografía natural de la zona.

Impactos sobre el medio Socioeconómico y Cultural

a. Molestias a la población: Es posible que se generen algún tipo de molestias debidoal congestionamiento en las carreteras, sin embargo este impacto será temporal,además las actividades de transporte de materiales y agregados se harán durante eldía y lejos de las viviendas.

b. Servidumbre: El área de servidumbre por donde se implementará la línea de 138 Kves en un 90% de terrenos eriazos sin embargo existe una pequeña zona queatraviesa zonas de cultivo que corresponden a la línea actual cuya ruta no serácambiada minimizando en lo posible la afectación de terrenos de propiedad privada.

c. Aumento de la demanda de servicio: Durante la construcción de las redes semejorará sensiblemente la economía de la Población calificándose este impactocomo positivo, temporal y no significante debido a las actividades de comercio yprestación de servicios.

d. Afectación de cultivos: Se tratará en lo posible minimizar la afección de terrenoscultivados aprovechando accesos existentes, esto permitirá reducir los impactos alárea de influencia del proyecto.

e. La generación de empleo: es baja o nula debido a que para la construcción de unasubestación se necesita mano de obra calificada.

f. Ocurrencia de accidentes: Las redes como tal no son fuente generadora niportadora de enfermedades. No hay impacto negativo. Sin embargo, durante suconstrucción pueden presentarse accidentes propios de estas labores como golpes,caídas de altura, etc.

g. Alteración o destrucción del patrimonio cultural: El trazo final de la Línea nospermite afirmar que no se alterará ni destruirá ningún vestigio cultural de acuerdo ainforme previo de arqueología.

5.2.2 Etapa de Operación y/o Mantenimiento

Impactos sobre el Medio Físico

a. Aire: Durante la etapa de mantenimiento y operación de la línea, el impacto sobre lacalidad del aire es de bajo impacto.

b. Ruidos y Radiaciones Electromagnéticas: Este impacto permanente será nulo omuy leve. No existen equipos que originen niveles de ruido encima de los permitidos.En el caso de las radiaciones electromagnéticas, en la etapa de operación se diceque podrían producir, aunque es muy poco probable. Ya que la comunidad científica


internacional no ha llegado a algún resultado definitivo en cuanto a los efectos de loscampos electromagnéticos sobre los seres vivos, por lo cual no se tiene la certeza deeste impacto. Por lo tanto el impacto es nulo.

c. Suelo: El suelo soporta la entrada de vehículos para el manteniendo de la L.T. eltránsito de los trabajadores y las maquinarías de trabajo, siendo este impacto muchomenor en relación a las excavaciones es por eso que tiene un efecto nulo olevemente negativo.

d. Alteración de la calidad de agua: Riesgo de impacto potencial permanente de nivelnulo porque las aguas superficiales de escorrentía proveniente de la precipitaciónpluvial, serán manejadas con cotas diferenciales. Las aguas subterráneas no podránverse afectadas por filtraciones de los tanques de los transformadores ya que son deltipo barbotante, es decir van colgados al poste lo que para la Línea de Transmisiónno existirán.

Impactos sobre el Medio Biológico

El efecto barrera relacionado a la instalación de estructuras físicas, como son los postes yconductores de la línea, donde las diferentes especies de aves, como palomas, tórtolas,etc., según su tamaño, tendrán limitaciones para cruzar el espacio a la altura de lospostes y cables de la líneas eléctricas será considerado como impacto negativo.

Impactos sobre el medio Socioeconómico

a. Desarrollo de nuevas actividades económicas: El proyecto producirá un impactomedio de importancia para la situación económica del área de influencia indirecta.Este impacto es positivo y se reflejará en el desarrollo de actividades productivas alcontar con energía eléctrica. En este sentido, se espera que la población cuente conindustria local y comercio más activo y posibilitará el desarrollo de actividades queotorguen un valor agregado a los productos de la zona. Especialmente se espera quela agroindustria se desarrolle extensamente.

b. Generación de empleo: La generación de Empleo es de poca probabilidad ya quese necesita mano de obra calificada para el mantenimiento de las líneas ysubestaciones, esto es debido principalmente porque el servicio será atendido por laEmpresa HIDRANDINA SUR S.A.

c. Desarrollo de nuevas actividades económicas: La operación de las instalacionespromueve el desarrollo de actividades colaterales incrementado la economía localoriginando un impacto positivo del tipo permanente.

d. Calidad de vida: Este efecto es una de las más importantes ventajas del proyectoque hace de él factible ambientalmente.

e. Ocurrencia de accidentes: Durante la fase de operación y mantenimiento, puedenpresentarse accidentes de los trabajadores y la población en general. Estosaccidentes podrían ser producidos durante las actividades de mantenimiento porelectrocución, caídas o golpes. El riesgo principal esta relacionada con la exposicióndel trabajador a los posibles accidentes ocupacionales propios del trabajo de alto


riesgo como son los trabajos en altura, en este sentido el riesgo disminuirá otorgandoy obligando a los trabajadores al uso de los implementos de seguridad adecuados acada labor.

Otro Impacto potencial permanente de nivel muy leve es el riesgo de posiblesincendios debido a las posibles caídas de líneas, que trae como resultado lapreocupación por peligros de incendio. Este riesgo potencial se ha controladoevitando en el diseño la construcción y operación sobre casas o instalaciones.

f. Molestias a la población: La puesta en marcha de la línea no genera molestia a lapoblación, sino por el contrario garantiza el abastecimiento de Energía Eléctrica ygenera comodidad social con vías de desarrollo. Existen además poblacionesrezagadas que se beneficiarán del servicio Eléctrico.

5.2.3 Etapa de Abandono

En el Ambiente Físico.- Culminadas las actividades de operación de las líneas, seprocede al retiro de las instalaciones, por lo tanto los aspectos ambientales se venfavorecidos, ya que vuelven a su estado inicial, salvo por aquellas actividades quedurante esta etapa generé ruido, y polvo debido al desmantelamiento de las estructurasel cual será mitigado.

En el Ambiente Biológico.- Las especies que hayan sido afectadas por la realización dela obra, se verán favorecidas por esta etapa ya que volverán a su estado silvestre, losmismos que se recuperan de forma paulatina hasta alcanzar su estado natural.

En el Ambiente Socioeconómico.- En esta etapa al darse de baja el servicio deelectricidad en las agroindustrias, estas se verían afectadas en su producción, lo cualafectaría en la economía de los trabajadores y por ende a sus familias.

5.3 Análisis de la Matriz de Calificación de ImpactosLa aplicación de la matriz de impactos y la calificación de ellos según la metodologíaaplicada nos permite mencionar que el proyecto tendrá un efecto negativo sobre el medioambiente de carácter Bajos o Leves.

Entre los principales impactos negativos mencionamos: el uso de la tierra en pequeñasáreas para las cimentaciones y las incomodidades de los propietarios afectados por laimposición de servidumbre. Dentro de los impactos positivos resalta la mayordisponibilidad de energía eléctrica, que permitirá impulsar el desarrollo de la zona.

En conclusión el proyecto PRESENTA ÍNDICES CLAROS DE VIABILIDADAMBIENTAL que sobrepasa los efectos negativos de la etapa deconstrucción.


6. PLAN DE MANEJO AMBIENTALSe han identificado las acciones correctivas específicas diseñadas para reducir losimpactos ambientales provocados por las actividades. Este Programa de ManejoAmbiental contiene los lineamientos previstos para la construcción y operación delProyecto LT 138 kV SE CHIMBOTE 1 - SE SANTA Y OBRAS CIVILES. Este Planagrupa las medidas de mitigación, control, prevención, protección, recuperación ycompensación propuestas para los diferentes efectos socio ambientales determinadosdurante la evaluación ambiental en sus diferentes etapas.

Los objetivos son

Establecer y recomendar medidas de protección, prevención, atenuación,restauración y compensación de los efectos perjudiciales o dañinos que resultaronde las actividades de construcción y operación de la obra sobre los componentesambientales.

Establecer y recomendar medidas y acciones de prevención y mitigación de efectosde los componentes ambientales sobre la integridad y estabilidad de la obraconstruida.

Estructurar acciones para afrontar situaciones de riesgos y accidentes durante elfuncionamiento de la obra en mención.

El Plan de Manejo Ambiental (PMA), se enmarca dentro de la estrategia nacional deconservación del medio ambiente en armonía con el desarrollo socioeconómico de laslocalidades beneficiadas influenciadas indirectamente por las obras proyectadas.Asimismo el PMA se enmarcó dentro de la Política Ambiental de la EmpresaHIDRANDINASUR S.A. en temas de protección y conservación del ambiente en armoníacon el desarrollo socioeconómico de los poblados influenciados por la obra.

Este Plan de Manejo Ambiental será aplicado para restaurar y compensar los efectoscausados por las obras de construcción y durante la etapa de funcionamiento ymantenimiento de la Línea de Transmisión. Es oportuno señalar que para la aplicacióndel Plan de Manejo Ambiental es importante la coordinación intersectorial y local a fin delograr una mayor efectividad en los resultados.

Se considera como instrumentos de la estrategia, a los programas y subprogramas quepermiten el cumplimiento de los objetivos del Plan de Manejo Ambiental.

Estos son:

Subprograma de Manejo de Componentes Físico-Químicos

Medidas para el Control de la Calidad del Aire.- se proponen estas medidas debido ala Contaminación por emanación de partículas producidas por la combustión delcombustible de las maquinarias, y por efecto del ruido originado por las maquinarias.

Las fuentes móviles de combustión usadas durante la construcción de las obras, nopodrán emitir al ambiente material particulado por encima de los límites establecidospor el Ministerio de Transportes.


Las actividades para el control de las emisiones atmosféricas buscan asegurar elcumplimiento de las normas, para lo cual todos los vehículos y equipos utilizadosdeben ser sometidos a un programa de mantenimiento y sincronización preventivaantes del inicio de la obra.

El vehículo que no controle sus emisiones, y que excedan de los límites permisibles,deberá se separado de sus funciones, revisado, reparado y ajustado antes de entrarnuevamente al servicio del transporte.

Todas las unidades vehiculares contarán con sus respectivos silenciadores parareducir la generación de ruidos en la zona donde se ejecutará el proyecto.

Medidas para la protección del Suelo, por contaminación de residuos sólidos ylíquidos:

Los aceites y lubricantes usados, así como los residuos de limpieza, mantenimiento ydesmantelamiento del taller deberán ser almacenados en recipientesherméticamente sellados y dispuestos en lugares adecuados.

La disposición de desechos de construcción se hará en los lugares seleccionadospara tal fin. Al finalizar la obra y/o mantenimiento, el contratista deberá disponeradecuadamente los residuos generados.

Los materiales excedentes de las excavaciones se retirarán en forma inmediata delas áreas de trabajo, protegiéndolos adecuadamente con tapas o bolsa herméticas, yse colocarán en las zonas de depósito previamente seleccionadas o aquellasindicadas por el Supervisor Ambiental.

Los residuos líquidos aceitosos deberán ser depositados en recipientes herméticos ydispuestos en lugares adecuados.

Por ningún motivo deberán ser vertidos en tierra.

Los suelos contaminados con aceites, deberán ser trasladados y dispuestos por unaEmpresa Prestadora de Servicios de Residuos Sólidos (EPS-RS) inscrita en elMinisterio de Salud, en el caso de que se produzca, ésta será en cantidades muypequeñas.

Medidas Mitigadoras contra la erosión:

Limitar estrictamente el movimiento de tierras en el área aledaña donde se ubicaránlos postes.

El material superficial removido de una zona de préstamo, deberá ser retirado,apilado y protegido para su posterior utilización en las obras de restauración.

Los desperdicios originados durante la construcción deberán ser clasificados: lasrocas y tierras removidas deberán ser adecuadamente dispuestas, en el mismo lugar


donde se izará dichos postes, de manera que no quede área sin recubrir,utilizándose la misma cobertura que tenía.

Los restos del material de construcción excedente deberán ser retirados ytrasladados al relleno respectivo para su disposición final.

Subprograma de Protección del Componente Biológico

Medidas Mitigadoras para la protección de la vegetación.- Debido al retiro de lacobertura vegetal por la instalación de las líneas eléctricas, se propone las siguientesmedidas:

Evitar el desbroce innecesario de los cultivos fuera de las zonas de fundaciones delos postes y calicatas.

Emplear técnicas apropiadas para la limpieza y desbroce.

Una vez finalizada la obra, realizar a la brevedad posible la recuperación de laszonas afectadas (calicatas y hoyos) con la colocación de la misma cobertura quefueron quitadas, proceso que significa la restauración del área afectada.

Medidas Mitigadoras para la Protección de la Fauna doméstica.- por la perturbaciónen la zona del proyecto por la generación de ruido, se propone:

Limitar las actividades de construcción y operación estrictamente al área de lascalicatas y de los hoyos para el izaje de los postes, evitando de este modo alterar loshábitats de la fauna silvestre.

Evitar la intensificación de ruidos, por lo que los silenciadores de las máquinasempleadas deberán estar en buenas condiciones.

Subprograma de Manejo del Componente Socio-Económico

Medidas Mitigadoras en caso de accidentes laborales:

El contratista deberá cumplir con todas las disposiciones sobre salud ocupacional,seguridad industrial y prevención de accidentes emanadas del Ministerio de Trabajo.Asimismo los contratistas cumplirán con el Reglamento de Seguridad y Salud en elTrabajo de las actividades eléctricas.

Para cumplir las disposiciones relacionadas con la salud ocupacional, la seguridadindustrial y la prevención de accidentes en las obras, el contratista presentará a laSupervisión Ambiental un Plan específico del tema acompañado del análisis deriesgos y salud ocupacional, para su respectiva aprobación. Con base en lo anteriorse deberá implementar las políticas necesarias y obligar a todo su personal aconocerlas, mantenerlas y respetarlas. Para ello designará un responsable exclusivopara tal fin, con una jerarquía tal que le permita tomar decisiones e implementaracciones.


El contratista impondrá a sus empleados, subcontratistas, proveedores y agentesrelacionados con la ejecución del contrato, el cumplimiento de todas las condicionesrelativas a salud ocupacional, seguridad industrial y prevención de accidentesestablecidas en los documentos del contrato y les exigirá su cumplimiento.

Cada vez que la Supervisión Ambiental lo requiera, el contratista deberá revisar yajustar el programa de salud ocupacional, seguridad industrial prevención deaccidentes. Se podrán suspender las obras si el contratista incumple los requisitos desalud ocupacional o no atiende las instrucciones que la Supervisión Ambiental hagaal respecto.

El contratista será responsable de todos los accidentes que por negligencia suya, desus empleados, subcontratistas o proveedores pudieran sufrir el personal.

El contratista deberá informar por escrito a la Supervisión Ambiental cualquieraccidente que ocurra en los frentes de obra, además, llevará un registro de todos loscasos de enfermedad profesional y los daños que se presenten sobre propiedades obienes públicos para preparar reportes mensuales del tema.

Todo el personal del contratista deberá estar dotado de elementos para la protecciónpersonal y colectiva durante el trabajo, de acuerdo con los riesgos a que esténsometidos (uniforme, casco, guantes, botas, lentes, arnés, protección auditiva, etc.)Los elementos deben ser de buena calidad serán revisados periódicamente paragarantizar su buen estado.

Todo el personal de la obra deberá tener conocimiento sobre los riesgos de cadaoficio, la manera de utilizar el material disponible y como auxiliar en forma oportuna yacertada a cualquier accidentado. El contratista debe coordinar con la Empresa a finde contar con la dotación mínima de camillas, botiquines y demás implementos paraatender primeros auxilios.

El contratista suministrará equipos, máquinas, herramientas e implementosadecuados para cada tipo de trabajo, los cuales serán operados por personalcalificado y autorizado, sólo para el fin con el que fueron diseñados. Se revisaránperiódicamente para proceder a su reparación o reposición y deberán estar dotadoscon los dispositivos, inductivos, controles y señales de seguridad exigidos orecomendados por los fabricantes.

La ejecución de la obra se ejecutará en lo posible durante el día

Debido a que el aseo y el orden en la zona de trabajo brindan mayor seguridad alpersonal y a la comunidad, el contratista contará con personal específico para laslabores de aseo y limpieza.

Subprograma de Protección del Componente Cultural

Actualmente se cuenta con el Certificado de Inexistencias de Restos Arqueológicos CIRAN°2010-108, donde concluye que NO EXISTEN RESTOS ARQUEOLOGICOS ensuperficie en el área de la Línea de Trasmisión 138 kV. S.E. Chimbote 1 – S.E. Santa,departamento de Ancash.


Programa de Señalización Ambiental

La señalización ambiental tiene como propósito velar por la mínima afectación de loscomponentes ambiéntales durante el desarrollo del proceso constructivo de la obra.

Señalización para riesgos de excavación

En lo referente a los riesgos que se producen por acciones de movimientos de tierra yexcavaciones, se colocarán letreros de instrucciones y advertencias para el personal dela obra y ajeno a ella, acerca de riesgos y procedimientos.

Las áreas colindantes a la excavación deben encontrarse protegidas con cercos deseguridad para evitar accidentes por caída de personas y animales.

Las calicatas que se realicen, son muy difíciles de visualizar desde el mismo nivel,constituyendo riesgos de accidentes para los trabajadores, público en general yanimales. Si por alguna circunstancia se dejara el hoyo descubierto se recomiendacolocar una cubierta de madera de protección.

Señalización para la circulación de vehículos

Los vehículos que inicien un movimiento lo anunciarán mediante señales acústicas,esto incluye la señal de retroceso que es de carácter obligatorio para todo vehículo.

Se preverá la actuación de señales para advertir del movimiento de vehículos. Porejemplo:

Entrada de vehículos

Disminuya la velocidad, salida de vehículos

Peligro, salida y entrada de vehículos

Señalización para la protección del medio ambiente

La señalización que se propone consistirá básicamente en la colocación de panelesinformativos en los que se indique al personal de la obra sobre la importancia de laconservación de los recursos naturales, los que serán colocados en el área de la obra enpuntos estratégicos designados por la supervisión ambiental. Entre cuyos objetivosestarán:

A la prohibición de la caza furtiva.

Disponer adecuadamente los residuos sólidos

Evitar la contaminación del aire y de las aguas, etc.

Programa de Educación Ambiental

Cuyo objetivo es capacitar a los trabajadores del Proyecto a fin de lograr una relaciónarmónica entre ellos y su medio ambiente durante el tiempo que demande la construcciónde la obra proyectada.


Este Subprograma se refiere a la realización de campañas de educación y conservaciónambiental, siendo impartido al responsable de la aplicación del Plan de ManejoAmbiental, a los trabajadores del Proyecto, respecto a las normas elementales dehigiene, seguridad y comportamiento de orden ambiental.

La educación ambiental será impartida mediante charlas (charlas de cinco minutos antesdel inicio de operaciones diarias), afiches informativos, o cualquier otro instrumento deposible utilización.

El material escrito complementario quedará a disposición del contratista para su consultay aplicación durante el tiempo que dure el Proyecto.

El responsable de la aplicación de este programa es el contratista, quién deberá contratarpara ello los servicios de un Especialista Ambiental.

El Programa deberá ser aplicado previo al inicio de las obras, repitiéndose cada mesdurante el tiempo que demande la construcción de la obra.

Programa de Manejo de Residuos Líquidos

Objetivo es evitar la contaminación de las corrientes de agua disponiendoadecuadamente los residuos líquidos.

El desarrollo de actividades como aseo personal, preparación de alimentos y reparaciónde equipos incrementa el riesgo de la contaminación de los suelos. Para el adecuadomanejo de esta agua se utilizará baños portátiles de tratamiento químico.

Para el manejo de las aguas residuales que se puedan generar en las áreas de trabajo,se ha previsto la instalación de lavaderos y baños portátiles, los recursos utilizados estáncontemplados dentro de las obras del Proyecto.

La implementación de los lavaderos y baños portátiles estará a cargo del contratista,asesorado por la supervisión ambiental.La implementación de los lavaderos y bañosportátiles se realizará paralela a la ubicación e implementación del patio de máquinas, sumantenimiento se realizará durante el período de construcción del Proyecto.

Programa de Manejo de Residuos Sólidos

Para un buen manejo de Residuos Sólidos se debe señalar responsabilidades y describiracciones con respecto al manejo de estos dentro del ámbito del proyecto, tomando encuenta los aspectos relativos a la generación, segregación, acondicionamiento,recolección, almacenamiento temporal, transporte, tratamiento y disposición final de delos residuos.

METODOLOGÍA: Todos los desechos se clasificarán por tipo de material y naturaleza,según sea reciclable o no. Para la disposición del material reciclable se recomienda laimplementación de un programa de reciclaje. La disposición final del material noreciclable se hará en el relleno sanitario de local. El dimensionamiento de los recipientesa colocar para la captación de estos desechos se realizará de acuerdo a la producción


per cápita de residuos sólidos, al número de personas servidas, al tiempo depermanencia de éstas en el sitio (duración del Proyecto).

La producción de residuos sólidos por persona según las OMS varía entre 0,1 a 0,4Kg/día, los cuales se clasifican según el cuadro siguiente:

Cuadro 6.2: Tipo de residuo y porcentaje

RESIDUO PORCENTAJE (%)Excrementos 30Residuos de Alimentos 25Residuos de papel 15Residuos Industriales (bolsas, latas, etc.) 10Residuos de aseo personal 5-10Varios 5-10

Por la corta duración y la cercanía de la obra, la generación de residuos de alimentos yaquellos originados por el aseo del personal será mínimo por lo que la producción deresiduos sólidos por persona, considerando el valor máximo estimado por la OMS comoproducción diaria de residuos sólidos por persona (pdp) se calcula que será de 0,4 Kg/díay los demás parámetros indicados se puede calcular el volumen de residuos producidospor persona.

Los residuos sólidos será recogidos y transportados por medio de una EPS - RS, o lamunicipalidad del distrito siempre y cuando se traten de residuos urbanos, y llevados a unrelleno sanitario local o de no contar con uno será dispuesto de forma adecuada técnicoy sanitaria, los cuales deberán almacenarse en bolsas plásticas y deben utilizarseguantes para su transporte.

Programa de Monitoreo

El Programa de Monitoreo Ambiental permitirá evaluar periódicamente la dinámica delasvariables ambientales, con la finalidad de determinar los cambios que se puedan generardurante la operación de la línea de transmisión. La información obtenida permitiráimplementar, de ser necesario, medidas preventivas y/o correctivas de tal modo quetodos los impactos ambientales se atenúen o eliminen. Además, al implementar elPrograma de Monitoreo Ambiental, se cumplirá con la legislación nacional vigente queexige su ejecución y reporte ante la autoridad ambiental competente, el Ministerio deEnergía y Minas (MEM) a través del Subsector electricidad.

Los objetivos del programa de monitoreo son:

Evaluar y registrar detalladamente los cambios que puedan producir la Línea deTransmisión en 138, en el área del influencia durante la etapa de construcción,operación y de abandono.

Construir una base de datos sobre la evolución de los impactos ambientales que sirvade apoyo al Programa de Control y/o Mitigación Ambiental.

Verificar que las medidas de mitigación propuestas sean cumplidas.


Cumplir la legislación ambiental del Subsector electricidad del MEM.

Establecer claramente los aspectos sobre los cuales se aplicará el presente Programa,los parámetros de monitoreo, la frecuencia y los puntos o estaciones de monitoreo.

Puntos de Monitoreo

Los puntos a considerar para este estudio de impacto ambiental son la medición de ruido,la calidad del aire y radiaciones a posterior operación del proyecto.

Cuadro: Coordenadas para el programa de monitoreo

PUNTOS DE MONITOREO AMBIENTALN °

PUNTOSPSAD- 56 ESTE NORTE Departamento Provincia Distrito

M - 01 17 L 761864.99 9003576.1008 Ancash SANTA SANTAM - 02 17 L 761989.8081 9003026.7436 Ancash SANTA COISHCOM - 03 17 L 764403.2734 9001986.5638 Ancash SANTA COISHCOM - 04 17 L 765521.1694 9001729.1339 Ancash SANTA SANTAM - 05 17 L 768031.781 9002598.5973 Ancash SANTA CHIMBOTEM - 06 17 L 768307.584 9003036.131 Ancash SANTA CHIMBOTE

7. PLAN DE PARTICIPACIÓNCIUDADANA

La participación ciudadana es un proceso por el cual se informa y se busca activamentela opinión de la ciudadanía, que pueda estar interesada en un proyecto o actividad encurso. Es decir se busca evaluar la opinión de la población aledaña en relación alProyecto. Es por ello que se presenta el plan de participación ciudadana tomando encuenta los lineamientos que exige el Ministerio de Energía y Minas.

La participación ciudadana es un instrumento de gestión que permite mejorar lasactividades productivas en base a la incorporación del conocimiento y la experienciaciudadana, durante todas las etapas de su diseño, aprobación y desarrollo. El proceso detoma de decisiones debidamente informado en contacto directo y permanente con unarealidad brinda la oportunidad de definir y ejecutar actividades sostenibles y establecermedidas correctivas que redundaran en ahorro de tiempo y recursos.

El Participación Ciudadana, considerará la población, objetivos, metodología, lugares,fechas y el programa. La cual debe ser diseñada diferenciando los grupos sociales.Además deberá tenerse en cuenta en estos casos que los derechos de participaciónciudadana tienen una connotación especial, al no estar circunscritos exclusivamente alderecho de participación individual de sus miembros, sino que se expresan también comoun derecho colectivo que involucra al conjunto de la sociedad.


Los órganos competentes para la realización de talleres participativos esta dado por:

- Ministerio de Energía y Minas – DGAAE.

- Direcciones Regionales de Energía y Minas.

Hasta la fecha se han realizado 2 talleres de participación ciudadana en el marco delProyecto se realizó mediante la ejecución dos talleres participativos los cuales fueron lossiguientes:

Primer Taller Participativo

El taller se realizó en:

- Lugar: Auditorio de la Municipalidad Distrital del Santa, Jr. Marañón N°227, distritodel Santa y provincia del Santa – departamento de Ancash.

- Día: 14 de Junio del 2011

- Hora de inicio: 9:50am

- Numero de participantes: 33 personas entre pobladores, dirigentes, autoridades yrepresentantes de entidades gubernamentales.

Los temas que se trataron fueron:

- Un representante del MINEM, informará acerca de sus derechos y deberes,normatividad ambiental y de las nuevas tecnologías a desarrollar en los proyectos.

- Exposición de Hidrandina S.A.: Línea de Trasmisión en 138 kV. S.E. Chimbote 1 S.E.Santa, y Obras Civiles.

- Presentación y Exposición por parte de la Empresa CURBA y Asociados SAC: la quedará a conocer de las etapas del estudio.

Este taller fue organizado por la Dirección General de Asuntos Ambientales Energéticosdel Ministerio de Energía y Minas (MINEM), conjuntamente con Hidrandina, y la empresaConsultora Curba y Asociados SAC.

Segundo Taller Participativo

El taller se llevó a cabo en:

- Lugar: Auditorio de la Municipalidad Distrital del Santa, Jr. Marañón N°227, distritodel Santa y provincia del Santa – departamento de Ancash.

- Día: 28 de Octubre del 2011

- Hora de inicio: 9:00 am

Los temas que se trataron fueron:


- Un representante del MINEM, informará acerca de sus derechos y deberes,normatividad ambiental y de las nuevas tecnologías a desarrollar en los proyectos.

- Exposición de Hidrandina S.A.: Línea de Trasmisión en 138 kV. S.E.Chimbote 1 S.E.Santa, y Obras Civiles.

- Presentación y Exposición por parte de la Empresa CURBA y Asociados SAC: la quedará a conocer la línea base ambiental del Estudio de Impacto Ambiental Línea deTrasmisión en 138 kV. S.E. Chimbote 1 S.E. Santa, y Obras Civiles.

Este taller fue organizado por la Hidrandina, y la empresa Consultora Curba y AsociadosSAC.

8. PLAN DE RELACIONESCOMUNITARIAS

El Plan de Relaciones Comunitarias resume las principales medidas de manejo social yformará parte del EIA. En tal sentido, se pretende diseñar un Plan acorde con la realidadde la zona y que cumpla con el fin principal de mejorar la calidad de vida del pobladorbeneficiado. Para esto existe el compromiso expreso de Hidrandina Sur del fielcumplimiento del mismo.

El objetivo del PRC es regular la relación entre la población y la empresa y ayudar agestionar los impactos ambientales y sociales del Proyecto que podría afectar a lapoblación en su área de influencia, de tal manera que los impactos sean mitigados ocompensados.

Tomando en cuenta las características técnicas y ambientales del proyecto, la política deresponsabilidad social corporativa de la empresa, y las características socio-económicasde la zona de influencia, el Plan de Relaciones Comunitarias contendrá los siguientesaspectos particulares del caso:

• Compromiso corporativo de Responsabilidad Social de la empresa.

• Plan de comunicación.

• Responsabilidades y funciones para el manejo del PRC de la empresa.

Compromiso de Responsabilidad Social

• Hidrandina Sur S.A. buscará reforzar todas las instancias de dialogo ya existentes,con la población y empresa beneficiada a efectos de que estén adecuadamenteinformados, y puedan seguir emitiendo su opinión, observaciones y sugerenciasrespecto al desarrollo de las acciones del Proyecto.

• Es interés de Hidrandina que todas las operaciones futuras del Proyecto cuentencon el respaldo mayoritario de la Población de los distritos involucrados.


• Es el compromiso de Hidrandina respetar el medio ambiente y el habitad, para ellose mantendrá incluso por debajo de los límites permisibles y mantendrá todos loestándares de calidad ambiental.

Programa de Buenas Normas de Conducta

A fin de Minimizar y, cuando sea posible, eliminar los impactos adversos asociados con lafuerza laboral del Proyecto y el medio ambiente, se aplicará las normas o conducta de laempresa a sus trabajadores de Hidrandina Sur S.A.

Las siguientes reglas se aplicaran a todos los trabajadores de Hidrandina Sur S.A.,durante la etapa del Proceso de Ejecución del Proyecto.

• Los trabajadores de deben reportar: accidente, incidente, daños a la propiedad,daños al medio ambiente, conflicto social, ocasionado por los mismos, evitandopuedan ocasionar riesgos en la salud, así como impactos al medio ambiente, socialy cultural. Este reporte deberá ser dado a conocer a las autoridades locales, yentregado a las oficinas centrales de Hidrandina Sur S.A. personal a cargo de lasupervisión del proyecto.

• Los trabajadores utilizarán obligatoriamente los equipos de protección individualque su actividad requiere. Además deberán respetar las reglas de primeros auxiliosque se establezcan para cada tipo de operación.

• Los trabajadores no pueden dejar las áreas de trabajo durante los turnos de trabajosin una autorización escrita del supervisor. Tampoco deberán realizar actividadespara las cuales no fueron encomendados.

• Los trabajadores deben usar la identificación apropiada sobre la ropa en todomomento, excepto los días libres. Para trasmitir la percepción de confianza con lapoblación beneficiada.

• Si una persona cercana a la zona de Influencia, se acerca a un trabajador en unárea de construcción o instalación de líneas de transmisión, el trabajador lo dirigirárespetuosamente a la persona designada según el turno y el lugar en que seencuentre .Ya que por sus característica cultural perciben y son muy sensibles en eltrato.

• Los trabajadores de Hidrandina Sur S.A. tienen prohibido de poseer o consumirbebidas alcohólicas mucho menos con los pobladores beneficiados. El uso dedrogas o medicinas debe ser llevado a cabo con la autorización del personalmédico en la locación y tomar las sanciones del caso.

• Los trabajadores no pueden tomar piezas arqueológicas para su uso personal y siun trabajador encuentra cualquier posible pieza arqueológica durante el trabajo ,este deberá interrumpir el trabajo y notificar a su Supervisor

• Los trabajadores tienen prohibición de portar armas de fuego o cualquier otro tipode arma.

• Los trabajadores deben desechar adecuadamente todo desperdicio y retirar todoslos desperdicios de las locaciones de trabajo temporal o permanente.


• Los trabajadores deberán utilizar los baños químicos que la empresa instalará. Enlos raros casos en que no se encuentren disponibles instalaciones sanitarias, lostrabajadores deberán enterrar todos los desechos.

En relación con todos los trabajadores del proyecto involucrados en el transporte vial, seaplicarán las siguientes reglas:

• Está prohibido manejar fuera de los horarios establecidos y se desalentaráfuertemente el manejar después de que oscurezca. Los conductores deberán bajarla velocidad por las trochas, evitando algún tipo de accidente, poniendo especialcuidado al manejar después de que oscurezca.

• Los conductores no están autorizados para transportar pasajeros, salvoautorización expresa de sus superiores.

• No se permite viajar por encima de los límites de velocidad designados.

• No se permite viajar fuera de las rutas designadas dentro del plan logístico.

Programa de Información y Consulta

La consulta constituye una herramienta fundamental en el manejo de asuntos sociales yen la promoción de relaciones positivas con los grupos de interés. Hidrandina Sur estáabsolutamente comprometida con un claro, transparente y continuo proceso de consultacon los grupos de interés, a través de todo el Proceso de la futra obra.

• Hidrandina buscará y considerará proactivamente las opiniones de los Líderes oautoridades de la Población, sobre el asunto de manejos claves y preocupacionesde la misma, antes, durante y después de su ejecución del Proyecto.

• Se dará conocimiento por medio de la comunicación, durante las visitas e indicartodos los pormenores de la futura Obra, medidas de mitigación y además susderechos como organización autónoma y reconocimiento jurídico que el estado losreconoce.

Responsabilidades y Funciones

Para concretizar el Plan de Relaciones Comunitarias, Hidrandina Sur S.A. contará con unequipo que será el único interlocutor válido entre la empresa y la población. Este equipoestará conformado por:

• Autoridades distritales de las localidades.

• Asistente de Relaciones Comunitarias

• Encargado de la empresa contratista.


9. PLAN DE CONTINGENCIASEl Plan de Contingencias para la LÍNEA DE TRANSMISION EN 138 KV. S.E.CHIMBOTE 1 – S.E. SANTA Y OBRAS CIVILES se integrará al Plan de Contingenciasde la Empresa de Transmisión y/o de la empresa de distribución según convenga losResponsables del Local o Gobierno Regional de Ancash.

Un Plan de contingencia establece las acciones que se deben ejecutar para prevenir y/ocontrolar riesgos ambientales o posibles accidentes y desastres que se puedan produciren su área de influencia.

Por otro lado el Plan se elabora para contrarrestar los efectos que se puedan generar porla ocurrencia de eventos asociados a fenómenos de orden natural y a emergenciasproducidas por alguna falla de las instalaciones de seguridad o error involuntario en laoperación y mantenimiento de equipos e infraestructura.

El Plan de Contingencias que se expone a continuación contiene lineamientos coherentesy adecuados para hacer frente a dichas emergencias, a fin de controlar o minimizar susimpactos en los ambientes físico, biológico y socio económico.

Para tal efecto el presente trabajo consta de las diversas hipótesis de siniestros quepudieran ocurrir durante la vida útil de la línea, planes de respuesta ante estos eventos,procedimientos para implementar dichos planes o guías de acción, coordinaciones,materiales, equipos a utilizar, sistema de comunicaciones, etc.

Análisis de Riesgos

A continuación se analiza la eventualidad de ocurrencias negativas o siniestras quepuedan originar daños a los trabajadores y/o al medio ambiente.

a) Accidentes Industriales

Caídas de altura: El montaje de redes así como las operaciones de mantenimientode estructuras de las actividades de mantenimiento o pintura se ejecutan en altura,pueden originar accidentes por caídas de diferente nivel, los cuales son causadospor actos inseguros, condiciones inseguras, desconcentración en el trabajo y noutilizar el equipo de protección personal (arnés de de seguridad, escaleras, etc).

Heridas punzo cortantes: Las heridas punzo cortantes ocurren por actosinseguros de los trabajadores durante los montajes, mantenimiento y operación, asícomo por no usar los equipos de protección personal adecuados.

Electrocución: Los accidentes Industriales por electrocución ocurren normalmentepor incumplimiento de las normas de seguridad del RESESATAE (Reglamento deSeguridad y Salud en el Trabajo), como el no uso de los equipos de protecciónpersonal, de los reveladores de tensión, de las tierras portátiles o de losprocedimientos para autorizar la energización de equipos luego de sumantenimiento o permisos de trabajo.


Quemaduras: Los accidentes industriales por quemaduras son ocasionadosgeneralmente por contacto con superficies calientes o como consecuencia decontacto con fluido eléctrico.

b) Falla de Equipos o Infraestructura

Ocurren accidentes por fallas mecánicas de equipos o en instalaciones por causa de lacorrosión, en ambos casos por fatiga del material y falta de mantenimiento, así como decontrol de la corrosión.

Caída de cables energizados: Se han presentado emergencias por caída decables energizados por fatiga del material o agentes externos que provocan larotura del cable, como consecuencia de falta de mantenimiento preventivo ycorrectivo.

Falla de transformadores: Ocurren accidentes en los transformadores de mediatensión por falla del sistema de refrigeración del aceite, falta de mantenimiento,fallas en el aislamiento, sobrecarga del equipo.

Contingencias durante la etapa de Funcionamiento

Incendios en Equipos de Transformación

Un incendio en alguno de éstos equipos significa interrumpir la distribución de energíaeléctrica por ende daños graves a los equipos, por lo que la actuación de la organizacióndel Plan de Contingencia de proceder tiene como misión atacar el fuego oportunamentecon sus brigadas contra incendio y el personal de apoyo, para sofocar el fuego en elmínimo tiempo posible.

Antes

Capacitación del personal operador mediante cursos de contra incendio, prácticas ysimulacros de siniestros, uso de extintores, etc.

Preparación de procedimientos de operación para todas las actividades de riesgo,incluyendo la operación de estos equipos y el sistema de emisión de Permisos deTrabajo, así como supervisión estrecha, a fin de que el personal desarrolle susfunciones en forma eficiente y segura.

Contar con infraestructura y equipos contra incendio y de protección de las Unidadesde transformación, como los sistemas de parada automática, extintores de CO2 oPQS y finalmente extintores portátiles del mismo tipo para los transformadores demedia tensión.

Elaborar rigurosos programas de mantenimiento preventivo para la Unidad deDistribución, así como para los equipos auxiliares y sistemas de parada automática,revisión y recarga de extintores, etc.

Durante


Durante la ocurrencia del evento se atacará el siniestro con los equipos y personalasignado en las brigadas contra incendios, se activará el Plan de Llamadas y se pedirá elapoyo de Bomberos Voluntarios, Policía Nacional del Perú, etc.

Después

Al apagarse el siniestro, el personal deberá evaluar los daños causados por elevento y preparar el informe preliminar para ser entregado a la OSINERGMIN,dentro de las 24 horas de la ocurrencia y con los datos solicitados en el formatooficial.

Asimismo, de acuerdo con la política de la empresa, se deberá analizar las causasdel siniestro y evaluar la estrategia utilizada, así como la actuación de las brigadascontra incendios y de las unidades de apoyo, a fin de aprovechar la experienciaobtenida para corregir errores o mejorar los planes de respuesta.

En el transformador

En caso de incendio en el transformador se deberá proceder de la siguiente manera:

La persona que detecte el incendio avisará al Centro de Control de Operaciones,sobre la emergencia, indicando el lugar, la máquina afectada y el tipo de evento.

El CCO (Centro de Control de Operaciones), procederá a accionar la alarma deincendio correspondiente y el personal procederá al lugar para tomar las primerasacciones de respuesta.

El personal operador al llegar al área del incendio, atacará el siniestro con losextintores portátiles y rodantes, ubicados estratégicamente en el área deltransformador.

El Comando del Plan de Contingencia al presentarse en la zona afectada hará unaevaluación de la situación, para determinar la necesidad de activar el Plan deContingencias.

Simultáneamente ordenará retirar de la zona afectada al personal ajeno a laorganización del Plan de Contingencia.

De considerarlo necesario, activará el Plan de Contingencias y preparará laestrategia del plan de respuesta, dando instrucciones precisas a las brigadas contraincendio para el ataque al fuego. Simultáneamente se activará el plan de llamadaspara informar del evento a las autoridades locales, ejecutivos de la empresa ysolicitar el apoyo externo correspondiente.

Una vez superada la emergencia se deberá evaluar los daños y preparar el Informepreliminar para la OSINERGMIN dentro de las 24 horas de haber ocurrido elsiniestro.

Asimismo, el evento será analizado y evaluado por el Comité Central de Seguridad,de igual forma que en los casos anteriores.


Accidentes Industriales.- El accionar del Plan de Contingencia es proteger al personalaccidentado mediante primeros auxilios y traslado de inmediato a un hospital o clínicapara su atención médica por profesional médico especializado, en caso de Caídas dealtura, heridas punzo cortantes, electrocución, quemaduras

Antes

Capacitación al personal en seguridad industrial a fin de que no cometa actosinseguros y utilice sus implementos de protección, como casco, botas, anteojos deseguridad, correaje de sujeción, etc.

Asimismo, capacitación del personal en el curso de primeros auxilios, a fin deprepararlos para auxiliar al compañero accidentado, hasta la llegada del personalmédico o paramédico al lugar del accidente o su traslado a un nosocomio para suatención profesional.

Dotación de equipos de protección personal a todos los trabajadores deoperaciones y mantenimiento.

Preparación de procedimientos de trabajo y obligatoriedad de su cumplimiento, asícomo la supervisión minuciosa de los trabajos de riesgo.

Finalmente el cumplimiento de los procedimientos de permisos de trabajo en frío yen caliente, para autorizar la intervención de equipos de riesgo.

Durante

Auxiliar de inmediato al accidentado de acuerdo a las guías de acción elaboradaspara cada caso.

Después

Analizar las causas del accidente y las acciones tomadas para auxiliarlo en el lugar,así como la demora en el arribo de la ambulancia o auxilio médico.

Finalmente preparar el Informe preliminar de accidente industrial, de acuerdo alformulario oficial de OSINERGMIN en el plazo de 24 horas establecido.

Guías de Acción

En caso de ocurrir un accidente en las instalaciones, el personal actuará de la siguienteforma:

De tratarse de un accidente leve, aplicar primeros auxilios al accidentado ytrasladarlo de inmediato a la clínica u hospital más cercano para que sea visto porun medico, a fin de descartar posibles secuelas a posteriori.

De tratarse de una caída de altura con síntomas de gravedad, abrigar alaccidentado y solicitar una ambulancia para su traslado inmediato a un nosocomio.

Si presenta síntomas de asfixia, darle respiración artificial boca a boca y de igualforma solicitar una ambulancia para atención médica de urgencia.


En caso de quemadura, no aplicar remedios caseros al accidentado sólo agua fría ysolicitar una ambulancia para su traslado a la brevedad a una clínica u hospital.

De tener hemorragia por herida punzocortante, sujetar una gasa en el lugar paraevitar la pérdida de sangre, de estar ubicada en las extremidades, hacer untorniquete para cortar la pérdida de sangre, aflojando el torniquete cada 10 minutospara evitar gangrena y hacer trasladar al accidentado a un centro asistencialcercano.

De quedar atrapado con peso encima del pecho, palanquear el elemento pesado yretirarlo para que el accidentado no se asfixie, hasta la llegada de la ambulancia.

En caso de haber sufrido el accidentado una descarga eléctrica, cuidar que respire,de otra forma darle respiración boca a boca para reanimarlo, simultáneamentesolicitar asistencia médica o traslado a una clínica u hospital.

La atención inmediata al accidentado mediante conocimientos de Primeros Auxiliospuede salvarle la vida, así como su traslado rápido a un centro de atención médica.

Falla de Equipos o Infraestructura, o caída de cable.

La caída de un cable energizado puede ocasionar accidentes graves, como electrocuciónde trabajadores, vecinos e incendios de vehículos. El Plan de Contingencia debe actuarrápida y eficientemente para evitar daños al personal e interrupciones de la operación delas redes.

Tareas y responsabilidades

Antes

Capacitación del personal para actuar en forma rápida y racional ante emergenciasde este tipo.

Proveer al personal de equipos de protección para cubrir la posibilidad deaccidentes industriales leves o fatales por electrocución.

Instalación de sistemas de protección para cubrir la posibilidad de daños por sucaída. Como el interruptor cut-out que desconecta el fluido eléctrico al interrumpirseel circuito de transferencia.

Finalmente, el mantenimiento adecuado de los sistemas de protección y equipos engeneral. Por ejemplo el reemplazo de cables fatigados o en mal estado.

Durante

La aplicación inmediata de los planes de respuesta por el Plan de Contingencia,ante el aviso de la emergencia.

Después

La evaluación de los daños al medio ambiente, personal e instalaciones de las


redes, para informar a las Entidades gubernamentales en forma correcta yoportuna.

Guías de Acción

En caso de ocurrir la caída de un cable energizado en las instalaciones de las redes, elpersonal actuara de la forma siguiente:

La persona que detecte la falla, avisará de inmediato a Supervisor o Jefe deOperaciones identificándose e indicando el lugar y el tipo de emergencia.

Tratará en lo posible de aislar la zona o de impedir que se acerquen vehículos opersonas al cable caído.

El responsable de mantenimiento de redes accionará la alarma para alertar alpersonal del Plan de Contingencia y procederá a la zona del problema.

Al arribar verificará que el cable ha quedado desenergizado por acción del cut-outde protección, de lo contrario ordenará cortar el fluido eléctrico al cable.

Mientras tanto el Comando del Plan de Contingencia habrá procedido a aislarcompletamente la zona para vehículos y personas.

Luego de superarse el problema, se analizará las causas de la caída del cable y dela falla del Cut-out de protección, de ser el caso.

De haber ocurrido algún accidente industrial, se procederá de acuerdo a la guía deacción correspondiente

Se cumplirá con los informes preliminares y finales a las autoridadesgubernamentales en forma correcta y oportuna.

Finalmente el Comité Central de Seguridad analizará las causas de la emergencia yla actuación de los integrantes de su organización, a fin de sugerir las mejorascorrespondientes.

Contingencias Naturales

A continuación se analiza la eventualidad de ocurrencias negativas o siniestras quepuedan originar daños a los trabajadores y/o a los habitantes de su área de influencia delsistema eléctrico al medio ambiente La contingencia de siniestros que puedenpresentarse en las Redes de Distribución de Energía Eléctrica y que dependen en partede su ubicación geográfica, de la energía que distribuye, así como de las originadas pormano ajena, se clasifican de acuerdo a su origen en:

Fenómenos naturales, como sismos, inundaciones, huaycos, etc.

Emergencias operativas o incidentes normalmente originados por las operaciones,incendios, caída de cables energizados, etc.

Fenómenos sociales como sabotajes, terrorismo, robos, etc.


En caso de sismo

La presencia de movimientos telúricos puede paralizar las operaciones de los equipos delas redes. El Plan de Contingencia deberá actuar en forma inmediata para proteger laseguridad del personal y de las máquinas principales, ordenando y supervisando laevacuación segura de las instalaciones y la acción de protección de los equipos.

Antes

El personal operativo de la empresa ha sido capacitado para actuar anteemergencias por temblores de tierra o terremotos, mediante simulacros deevacuación, a fin de que el personal esté preparado para estos eventos.

El personal eventual tendrá una inducción de seguridad frente a estos casos.

La capacitación del personal para tomar las acciones operativas más adecuadas serealizarán mediante simulacros.

La señalización vertical y horizontal de las rutas de evacuación en casos de sismosy su facilidad de tránsito, así como de los extintores para control de conatos deincendio como consecuencia de los sismos.

Un procedimiento de evacuación ordenado para casos de sismos y de cumplimientoobligatorio para todo el personal de oficinas y servicios de la empresa.

Durante

Al tratarse de un sismo de gran intensidad, obliga a la evacuación ordenada y segura delas oficinas y servicios industriales.

Después

Luego de terminado el sismo, se debe evaluar los daños a los equipos einstalaciones de la empresa, así como preparar los informes requeridos por lasautoridades gubernamentales, en la forma recomendada y en los plazos fijados.

Finalmente, de acuerdo a la política de la empresa, se deberá analizar las accionestomadas para proteger los equipos, así como la actuación del personal durante laevacuación de las instalaciones, a fin de aprovechar la experiencia obtenida paracorregir errores y mejorar la eficiencia de las acciones de protección de lasmáquinas.

En caso de atentados y sabotaje

La distribución de energía eléctrica es una de las industrias más atractivas para losgrupos terroristas o de saboteadores, por tratarse de una actividad estratégica para eldesarrollo de las naciones, así como para la tranquilidad de las poblaciones, por lo quelos enemigos del desarrollo concentran sus esfuerzos principalmente en estas áreas. ElPlan de Contingencia incluye acciones oportunas y enérgicas de control, paracontrarrestar esta lacra, que actualmente se encuentra en retirada; sin embargo no se


debe bajar la guardia para prever y actuar en caso de presentarse este tipo deemergencias.

Tareas y Responsabilidades

Antes

Control riguroso del ingreso de personal a las instalaciones por una Compañía deSeguridad contratada, así como vigilancia en áreas estratégicas fuera de lasinstalaciones.

Asimismo, vigilancia permanente de la Policía Nacional del Perú, con undestacamento asignado a la protección de las instalaciones.

Supervisión constante del personal de Operaciones de las entidades nombradas yen las zonas estratégicas.

Durante.- Un Plan de Contingencia dotado de los recursos humanos y equiposnecesarios para actuar oportuna y eficientemente ante el atentado, el que se manifiestanormalmente mediante una interrupción del servicio, originada comúnmente por unsiniestro, derrame o explosión.

Después.- Luego de controlada la emergencia y evaluado los daños al personal, medioambiente e instalaciones, preparar el informe preliminar y final en forma correcta yoportuna a las autoridades gubernamentales.

En reunión del Comité Central de Seguridad de la empresa, analizar las causas de laemergencia y el comportamiento de las brigadas de respuesta a los eventos ocurridos,así como de la estrategia utilizada, a fin de sacar conclusiones provechosas para mejorarlas acciones de respuesta.

Plan de Llamadas

Cuadro 9.1: Relación de llamadas internas en Hidrandina Sur.

Nombre Cargo RPM Dirección

Ing. Félix Sánchez Campos Gerente de Distribución yComercial (e) # 959701

Hidrandina SurS.A.

Ing. Domingo Callupen Arzapalo Jefe MantenimientoTransmisión # 958052

Ing. Fernando Remuzgo Bueno Jefe Administración deProyectos # 542955

Ing. Francisco Paz Villanueva Supervisor de Proyecto *304693

Cuadro 9.2: Relación de llamadas externas con entidades

COMUNICACIÓN OFICIAL EN CASO DE EMERGENCIA

Entidad Cargo Teléfono Dirección

Ministerio de Energía y Minas-M.E.M. DGE

Director General deElectricidad 01 6188700 Av. Las Artes Nº

260. San Borja


COMUNICACIÓN OFICIAL EN CASO DE EMERGENCIA

Entidad Cargo Teléfono Dirección

M.E.M. Direc. General deAsuntos Ambientales.

Director General deAsuntos

Ambientales01 6188700 Av. Las Artes Nº 260.

San Borja

Organismo de Supervisión deInversión en EnergíaOSINERGMIN

Gerencia deFiscalización

Eléctrica01 219-3410

Av. BernardoMonteagudo 222.

Magdalena

Organismo de Evaluación yFiscalización Ambiental.


Ambiental

01-717607901-719-2582

Calle ManuelGonzales Olaechea

247 Lima - San IsidroOrganismo de Supervisión deInversión en EnergíaOSINERGMIN – Huaraz


Eléctrica043-423859 Jr. Juan Bautista 828,

CercadoDirección Regional deEnergía y Minas - Ancash. Director Regional 043-421199 Campamento Vichay

s/n Independencia

Defensoría del Pueblo deHuaraz

RepresentanteRegional deldefensor del

pueblo.

043-427491Jr. Damaso Antúnez

Nº 683, Barrio deBelén - Huaraz

Comité Provincial de DefensaCivil (Municipalidad deChimbote)

Alcaldía 043-323641 Enrique Palacios 343,Chimbote, Santa

Comité Regional de DefensaCivil – Chimbote Presidente Regional 043 - 422382

Campamento VichayS/N Distrito de

Independencia -Huaraz

Oficina de Defensa Nacionaldel MEM Jefatura

475 0065 - Anexos2550 - 2551-

Fax. 475 0065Anexo 2787

MEM - Lima

Compañía Salvadora deBomberos Nº033 - - Jr. Guillermo Moore

502, Chimbote

Cuadro 9.2: Relación de llamadas de apoyo

ENTIDAD CARGO TELEFONOHospital Regional del EleazarGuzmán Barron – Chimbote. Medico de Turno (43) 311608

Policía Nacional del Perú Radio PatrullasComisaría Chimbote

(43) 328372

Municipalidad de Chimbote Alcaldía 043-323641Municipalidad del Santa Alcaldía (43) 353060

Compañía de Bomberos Jr. Guillermo Moore502, Chimbote

Comité Provincial de Defensa Civil(Municipalidad de Chimbote) Alcaldía 043-323641


10. PLAN DE ABANDONOEl Plan de Abandono es el conjunto de actividades que deberán ejecutarse para devolvera su estado inicial las zonas intervenidas por la electrificación de la LT en 138 kV SEChimbote 01 – SE Santa y Obras Civiles – U.N. Chimbote, hasta el final de su vida útil.

El Plan de Abandono consiste en un conjunto de medidas que la Empresa deberáefectuar para abandonar el área o las instalaciones correspondientes ya sea ésta de unabandono temporal, parcial o final, en cumplimiento de lo estipulado en la Ley deConcesiones Eléctricas, Reglamento de Protección ambiental de las actividadeseléctricas y el D.S. 029-94-EM. Este plan deberá de enunciar claramente las metas,programas, desembolsos y cronogramas, estableciendo claramente desde el inicio que elmedio ambiente será restituido, tanto como sea posible, a su estado original.

Hidrandina Sur S.A, asumirá, supervisará las acciones necesarias en cumplimiento de suPolítica Ambiental para cerrar las operaciones del proyecto en mención.

Los lineamientos generales que han definido la elaboración del presente Plan deAbandono están indicados en el D.S. No. 029-94 EM. Este Reglamento deberá serobservado durante la preparación y ejecución del Plan de Abandono y terminación de laactividad. En este aspecto hay que considerar que existen tres tipos de abandono de lasinstalaciones de una empresa: El abandono temporal, parcial o total.

Abandono temporal

En caso de acordar el abandono temporal del suministro de energía eléctrica (total oparcialmente), se deberá adoptar las siguientes medidas preventivas para evitar unimpacto negativo al medio ambiente:

Mantener personal encargado de la seguridad de las instalaciones y limpieza.

Establecer un programa periódico para el mantenimiento de las instalaciones quequeden apostadas.

Programar inspecciones periódicas de seguridad y medio ambiente.

Instruir a los trabajadores sobre los peligros que representen para ellos lasinstalaciones en abandono temporal.

Capacitar a un grupo de trabajadores para que puedan tomar acción anteeventuales problemas en las instalaciones por abandono temporal (Plan deContingencia).

Abandono parcial

Se deben tomar en cuenta las medidas de un abandono total y las siguientes medidasparticulares:

Independizar todas las instalaciones comunes del área, que quedará operandocuando se abandone.


Delimitar la zona operativa, y la zona abandonada deberá restituirse en lo posible alas condiciones anteriores.

Actualizar los planos, con las modificaciones realizadas.

Abandono total

Se deberán tomar las siguientes consideraciones para evitar el impacto negativo al medioambiente:

Determinar los equipos e instalaciones que se abandonarán en el sitio.

Realizar una evaluación de los elementos o partes de los equipos e instalacionesque se quedarán en la zona para prevenir que no contengan sustanciascontaminantes, en caso de encontrarse, deberán ser evacuados, tratadosadecuadamente y colocados en zonas predeterminadas para evitar que afecten almedio ambiente.

De igual manera se procederá con los materiales o insumos contaminantes que setengan en stock en la zona a abandonar.

Coordinar con las autoridades municipales de la zona con el fin disponer todo loretirado a un relleno sanitario debidamente autorizado por DIGESA.

Disponer que los residuos peligrosos sean manipulados a través de una EP-RS óEC-RS

Todos los desechos contaminantes no peligrosos deberán ser tratadosadecuadamente de acuerdo al manual de procedimientos de manipuleo, almacenajey disposición de desechos contaminantes.

Todos los desechos biodegradables, así como las zonas contaminadas porderrames o efluentes se deberán recuperar y adecuar para que sean utilizados en elmejoramiento visual de la zona o la utilización futura de acuerdo a las actividadeseconómicas del lugar.

Se procederá al reacondicionamiento de las zonas perturbadas a una condiciónconsistente con el uso futuro de la tierra o a su estado natural.

Presentación del Informe de Abandono a la entidad correspondiente.

Se deberá dejar establecido en los planos todos los focos contaminantes y realizarun video de la zona al momento del abandono para efectos comparativosposteriores.

En lo posible se debe establecer un programa de monitoreo de la zona enabandono de por lo menos dos veces en el primer año y una vez en el segundo añopara verificar los efectos comparativos posteriores y realizar las correcciones delcaso hasta que se consiga que los niveles se encuentren dentro de los estándaresestablecidos.

resumen ejecutivo del estudio de impacto … · ð•ley general del ambiente (ley nº 28611)...

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