resumen ejecutivo de tesis
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RESUMEN EJECUTIVO DE LA TESIS
1. Título de la TesisDidáctica docente aplicada al funcionamiento de los motores de
combustión interna y su relación con los aprendizajes en la conservación
del medio ambiente de los alumnos de la especialidad de Fuerza Motriz
de la Universidad Nacional de Educación Enrique Guzmán y Valle.
2. AutorJim Andrew PALOMARES ANSELMO
3. Sección y MenciónMaestría – Docencia Universitaria
4. AsesorDr. José Raúl CORTEZ BERROCAL
5. Inscripción y Aprobación del ProyectoResolución Nº 080-2013-EPG-UNE Fecha: 11/01/13
6. Presupuesto del Proyecto de TesisBienes: s/ 3500.00
Servicios: s/ 2500.00
Material y otros: s/ 500.00
Impresión y otros: s/ 2000.00
Total General: s/ 8500.007. Tiempo de Ejecución
Desarrollo del Marco Teórico: 3 meses
Validación y ejecución de métodos y procedimientos:3 meses
Análisis e interpretación de datos: 3 meses
Redacción: 3 meses
Entidades Financieras: Ninguna
Apoyo de instituciones: Ninguna
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8. Resumen de la Tesis
Hipótesis general
Existe relación significativa entre la didáctica docente aplicada al
funcionamiento de los motores de combustión interna en los
aprendizajes de la conservación del medio ambiente en los
alumnos de la especialidad de Fuerza Motriz de la Universidad
Nacional de Educación.
Métodos
En este estudio se emplea el diseño no experimental de
investigación: Transeccional de tipo Descriptivo, Correlacional
como la forma para determinar la causalidad entre las variables.
Por eso siguiendo los lineamientos de la investigación nos
permitimos estimar la magnitud de la relación entre las variables
independientes:
o Didáctica docente (VI1),
o Funcionamiento de los motores de combustión interna
(VI2),
o Aprendizajes en la conservación del medio ambiente de los
alumnos de la especialidad de Fuerza Motriz de la
Universidad Nacional de Educación (VD).
Conclusiones
Dados los resultados probados con el programa estadístico
SPSS, se ha podido demostrar la hipótesis principal: Existe
relación significativa entre la didáctica docente aplicada al
funcionamiento de los motores de combustión interna en los
aprendizajes de la conservación del medio ambiente en los
alumnos de la especialidad de Fuerza Motriz de la Universidad
Nacional de Educación. Es decir, la aplicación de los
conocimientos adquiridos del funcionamiento de los motores de
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combustión interna, gracias a la didáctica docente, si están
relacionados con los aprendizajes en la conservación del medio
ambiente de los alumnos de la especialidad de Fuerza Motriz de
la Universidad Nacional de Educación en un grado de correlación
del 72,2% lo que representa una correlación positiva moderada.
Según la figura N° 4 de regresión lineal, podemos concluir que el
aprendizaje en la conservación del medio ambiente como
respuesta de la didáctica docente aplicada al funcionamiento de
los motores de combustión interna de los estudiantes de la
especialidad de Fuerza Motriz de la Universidad Nacional de
Educación Enrique Guzmán y Valle, se aproxima en un 52, 1%, a
una distribución lineal.
De igual manera, la dimensión que originó la hipótesis específica
N°1: Se ha probado que existe una correlación moderada entre
los métodos didácticos del docente aplicada a la toxicidad de los
motores de combustión interna y los aprendizajes en la
conservación del medio ambiente de los alumnos de la
especialidad de Fuerza Motriz de la Universidad Nacional de
Educación.
Es decir, la aplicación de los conocimientos adquiridos de la
toxicidad de los motores de combustión interna, gracias a los
métodos didácticos docente, si están relacionados con los
aprendizajes en la conservación del medio ambiente de los
alumnos de la especialidad de Fuerza Motriz de la universidad
Nacional de Educación en un grado de correlación del 61,9% y
por lo tanto, de acuerdo a la Tabla N° 26 se clasifica en una
correlación positiva moderada. Según la figura N° 7 de regresión
lineal, podemos concluir que el aprendizaje en la conservación del
medio ambiente como respuesta de los métodos didácticos
docente aplicada a la toxicidad de los motores de combustión
interna de los estudiantes de la especialidad de Fuerza Motriz de
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la Universidad Nacional de Educación Enrique Guzmán y Valle,
se aproxima en un 38,3%, a una distribución lineal.
De igual manera, la dimensión que originó la hipótesis especifica
N°2: Se ha probado que existe una correlación moderada entre
las estrategias didácticas del docente en la enseñanza de la falta
masiva de distribución de combustibles alternativos de menor
efecto en los aprendizajes en la conservación del medio ambiente
de los alumnos de la especialidad de Fuerza Motriz de la
Universidad Nacional de Educación.
Es decir, la aplicación de los conocimientos adquiridos de la falta
masiva de distribución de combustibles alternativos de menor
efecto de los motores de combustión interna, gracias a las
estrategias del docente, si están relacionados con los
aprendizajes en la conservación del medio ambiente de los
alumnos de la especialidad de Fuerza Motriz de la Universidad
Nacional de Educación en un grado de correlación del 59.2% y
por lo tanto, de acuerdo a la Tabla N° 26 se clasifica en una
correlación positiva moderada. Según la Figura N° 8 de regresión
lineal, podemos concluir que el aprendizaje en la conservación del
medio ambiente como respuesta de las estrategias docente
aplicada a la falta masiva de distribución de combustibles
alternativos de menor efecto de los motores de combustión
interna de los estudiantes de la especialidad de Fuerza Motriz de
la Universidad Nacional de Educación Enrique Guzmán y Valle,
se aproxima en un 35%, a una distribución lineal.
De igual manera su dimensión que origino la hipótesis específica
N° 3: Se ha probado que existe una correlación moderada entre
los procesos de enseñanza aprendizaje en los procesos de
extracción y transporte de los combustibles en los aprendizajes
en la conservación del medio ambiente de los alumnos de la
especialidad de Fuerza Motriz de la Universidad Nacional de
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Educación. Es decir, la aplicación de los conocimientos adquiridos
de los procesos de extracción y transporte de los combustibles de
los motores de combustión interna, gracias a los procesos de
enseñanza aprendizaje del docente, si están relacionados con los
aprendizajes en la conservación del medio ambiente de los
alumnos de la especialidad de Fuerza Motriz de la Universidad
Nacional de Educación en un grado de correlación del 71,5% y
por lo tanto, de acuerdo a la Tabla N° 26 se clasifica en una
correlación positiva moderada.
Según la figura N° 9 de regresión lineal, podemos concluir que el
aprendizaje en la conservación del medio ambiente como
respuesta de los procesos de enseñanza aprendizaje en los
procesos de extracción y transporte de los combustibles de los
motores de combustión interna de los estudiantes de la
especialidad de Fuerza Motriz de la Universidad Nacional de
Educación Enrique Guzmán y Valle, se aproxima en un 55.1%, a
una distribución lineal.
Los docentes de la especialidad de Fuerza Motriz utilizan
principalmente el método Deductivo, la estrategia de Interrogación
y los procesos de enseñanza aprendizaje de comunicación y
proceso interactivo y la de proceso de organización.
En el funcionamiento de los motores de combustión interna los
estudiantes del sexto, octavo y décimo semestre coinciden en el
aprendizaje de que el humo negro es debido al exceso de
combustible. Posteriormente los estudiantes del sexto, octavo y
décimo semestre coinciden con el aprendizaje de que el GLP
(Gas Licuado de Petróleo) llega solo a través de cien plantas
envasadoras. De igual manera los estudiantes del sexto y octavo
semestre coinciden con el aprendizaje de que se confirmó el
sexto derrame en el ducto de Camisea. Por otra parte los
estudiantes del octavo y décimo semestre coinciden con el
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aprendizaje de que la Federación de Comunidades Nativas del río
Corrientes demanda a Pluspetrol la reinyección del agua sin
contaminantes.
En el aprendizaje de la conservación del medio ambiente los
estudiantes del sexto, octavo y décimo semestre coinciden en que
la tierra absorbe más energía del Sol que la que emite al espacio.
De igual manera los estudiantes del sexto, octavo y décimo
semestre coinciden con el aprendizaje de que la altura de los
océanos ha crecido 3,2 centímetros por década.
Recomendaciones
Dado a que la conservación del medio ambiente es tarea de
todos, se recomienda aplicar dicho proceso de enseñanza
aprendizaje a todas las aulas de todas las facultades de la
Universidad.
Se debe replicar la presente investigación en todas las
universidades, así como en instituciones educativas de educación
básica y en zonas urbano marginales, a fin de generalizar los
resultados de la aplicación del conocimiento en pro de la
conservación del medio ambiente
Se debe realizar una campaña de concientización no solo entre
los estudiantes universitarios que tienen mayor acceso al
conocimiento a través de la didáctica docente sino también en los
colegios y en toda institución educativa
Se recomienda el uso de vehículos a gas natural o gas licuado de
petróleo. El beneficio ambiental del uso de gas en motores, sería
la reducción de emisiones a la atmósfera de CO, SO2 y
partículas. Estudios reportados por la CONAE (Comisión Nacional
para el Ahorro de Energía) de México, mencionan que los
vehículos que funcionan con gas natural pueden reducir las
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emisiones de monóxido de carbono e hidrocarburos reactivos
hasta en un 90 por ciento (CONAE).
La recomendación óptima es que se utilicen los vehículos
eléctricos con cero emisiones contaminantes, es decir nada de
CO2, HC, NOx y CO que son los cuatro gases tóxicos que más
emanan los vehículos de los 300 gases que poseen.
En cuanto a los problemas visibles de extracción y transporte de
combustible se recomienda que los EIA (Estudios de Impacto
Ambiental) sean lo menos dañino posible para las comunidades
involucradas y de la misma manera esta gocen de las
indemnizaciones adecuadas.
Dado a que la presente investigación se concentró en un solo
objetivo, que fue el de determinar cómo influye el funcionamiento
de los motores de combustión interna con los aprendizajes en la
conservación del medio ambiente de los alumnos de la
especialidad de Fuerza Motriz de la Universidad Nacional de
Educación, se deja abierta la posibilidad para que otro
investigador siga la línea de la investigación utilizando otras
elementos contaminantes y en otras áreas del conocimiento para
reducir la contaminación del medio ambiente.
9. Examen de Suficiencia en Idioma Extranjero
Idioma: Inglés Nota: 19 Fecha: 28/01/16
10.Declaración de Expedito:
Resolución Nº1780-2016-EPG-UNE Fecha: 12/07/16
11.Designación de Jurados Informantes
Resolución Nº 462-2016-EPG-UNE Fecha: 02/03/16
Jurado informante: Mg. Mateo Alejandro FLORES LIMA
Jurado informante: Mg. Cesar Augusto ATENCIA GUERRA
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12.Sustentación de Tesis
Resolución Nº1780-2016-EPG-UNE fecha: 12/07/16
Presidente: Dra. Lida Violeta ASENCIOS TRUJILLO
Asesor: Dr. José Raúl CORTEZ BERROCAL
Jurado informante: Mg. Mateo Alejandro FLORES LIMA
Jurado Informante: Mg. Cesar Augusto ATENCIA GUERRA
Nota de Aprobación16