RESUMEN DE FIRMAS DEL DOCUMENTO COLEGIADO1 COLEGIADO2 COLEGIADO3 COLEGIO COLEGIO OTROS OTROS

Plantilla de Firmas Electrónicas del Ilustre Colegio Oficial de Ingenieros Técnicos

Industriales de Cáceres

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ÍNDICE

ÍNDICE  _______________________________________________________________________________________ 1 

I.- MEMORIA _________________________________________________________________________________ 2 

1.- PETICIONARIO Y ANTECEDENTES.  _____________________________________________________ 3 

2.- DESCRIPCIÓN DETALLADA Y ALCANCE DE LA ACTIVIDAD. ___________________________ 4 

3.- DESCRIPCIÓN DE LAS INSTALACIONES. _______________________________________________ 4 

4.- CONCLUSIÓN. ____________________________________________________________________________ 7 

II.- PLANOS __________________________________________________________________________________ 8 

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I.- MEMORIA

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1.- PETICIONARIO Y ANTECEDENTES.

PETICIONARIO. TITULAR DE LA INSTALACIÓN INDUSTRIAL.- Será el titular de la Instalación Industrial

Razón Social: DESGUACES CÁCERES, S.L. C.I.F.: B-10453090 Domicilio: C/ HERREROS, PARCELA 229 (POLÍGONO INDUSTRIAL LAS CAPELLANIAS) Municipio: 10005 CÁCERES

REPRESENTANTE.-

Nombre: JOSÉ Mª JIMÉNEZ HURTADO N.I.F.: 06.998.897 - C Domicilio: C/ EMILIO CARDENAL HERNÁNDEZ, 2 – BAJO C Municipio: 10004 CÁCERES

ANTECEDENTES.-

El peticionario del Presente Proyecto, Desguaces Cáceres, S.L., ha adquirido recientemente, en propiedad, una parcela, con una superficie de 973,45 m2, ubicada en la C/ Herreros, 229 del Polígono Industrial Las Capellanías, en Cáceres, en la cual existe una nave Industrial con una superficie construida de 769,79 m2. Es intención de Desguaces Cáceres, S.L. iniciar en esta parcela la actividad de “Centro Autorizado de Tratamiento de Vehículos al Final de su Vida Útil” , para lo cual se dirige a esta Oficina Técnica para que se le realicen los trabajos necesarios con el objetivo de obtener, en cumplimiento de la Ley 5/2010, de 23 de junio, de prevención y calidad ambiental de la Comunidad Autónoma de Extremadura y del Decreto 81/2011, de 20 de mayo, por el que se aprueba el Reglamento de autorizaciones y comunicación ambiental de la Comunidad Autónoma de Extremadura, la preceptiva autorización ambiental unificada (AAU), puesto que esta actividad lo requiere, al estar englobada en el GRUPO 9 (PROYECTOS DE TRATAMIENTO Y GESTIÓN DE RESIDUOS), concretamente: 9.1.- Instalaciones para la valorización y eliminación, en lugares distintos de los vertederos, de residuos de todo tipo, no incluidas en el Anexo I. 9.3.- Instalaciones de gestión de residuos mediante almacenamiento de los mismos, con carácter previo a su valorización o eliminación, excepto los puntos limpios y las instalaciones dedicadas al almacenamiento de residuos de construcción y demolición inertes.

EMPLAZAMIENTO DE LA INSTALACIÓN INDUSTRIAL.-

Dirección Postal: C/ HERREROS, PARCELA 229 (POLÍGONO INDUSTRIAL LAS CAPELLANIAS) - 10005 CÁCERES Dirección Catastral: C/ HERREROS, 229 - 10005 CÁCERES Referencia Catastral del inmueble: 2043041QD2724C0001YB Accesos a la instalación: La parcela se encuentra en el Polígono Industrial las Capellanías de Cáceres y el acceso es a través de la C/ Herreros.

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Coordenadas UTM ubicación parcela: ED50 X: 722.101.51 Y: 4.374.262.64

2.- DESCRIPCIÓN DETALLADA Y ALCANCE DE LA ACTIVIDAD. CLASIFICACIÓN DE LA ACTIVIDAD La actividad que se pretende desarrollar es la de Centro Autorizado de Vehículos al Final de su Vida Útil. Esta actividad, según el Decreto 81/2011, de 20 de mayo, por el que se aprueba el Reglamento de autorizaciones y comunicación ambiental de la Comunidad Autónoma de Extremadura, está englobada en el GRUPO 9 (PROYECTOS DE TRATAMIENTO Y GESTIÓN DE RESIDUOS), concretamente: 9.1.- Instalaciones para la valorización y eliminación, en lugares distintos de los vertederos, de residuos de todo tipo, no incluidas en el Anexo I. 9.3.- Instalaciones de gestión de residuos mediante almacenamiento de los mismos, con carácter previo a su valorización o eliminación, excepto los puntos limpios y las instalaciones dedicadas al almacenamiento de residuos de construcción y demolición inertes. DESCRIPCIÓN DETALLADA DE LA ACTIVIDAD En la Industria se realizarán cualquiera de las operaciones de tratamiento de los vehículos al final de su vida útil, garantizando la reutilización, reciclado y valorización del vehículo. La solicitud es exclusivamente para las operaciones de recepción, almacenamiento temporal y descontaminación de vehículos al final de su vida útil (LER 160104*), entregando los residuos a una entidad pública o privada para la recogida del mismo, así como el desmontaje posterior para posibilitar su reutilización y reciclado.

3.- DESCRIPCIÓN DE LAS INSTALACIONES. Dentro de la Nave existirán los siguientes espacios diferenciados: Almacén de piezas reutilizables: 206,58 m2 Dispondrá de estanterías adecuadas para almacenar las piezas reutilizables de los vehículos descontaminados. Oficina: 14,43 m2 Dispondrá del mobiliario y equipamiento mínimo necesario para el control de la actividad. Aseo – Vestuario: 11,21 m2

Dispondrá de lavabo, inodoro, urinario, plato de ducha y mobiliario para los trabajadores (taquillas, banco para sentarse, etc…)

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Zona de tránsito y almacenamiento de neumáticos usados: Será la zona que comunica la entrada a la nave con la Zona de recepción, Zona de Descontaminación y Campa. Tendrá una superficie de 249,39 m2. Zona de Recepción de Vehículos: 163,10 m2 Ubicada en el fondo de la nave, según planos. Será una zona de 163,10 m2, suficiente para albergar 5 vehículos no apilados, en la que se recepciona e identifica el Vehículo Fuera de Uso (en adelante VFU), y se realiza su almacenamiento previo a la descontaminación. No se apilan los VFU directamente unos sobre otros ni se colocarán de costado ni sobre el techo. El trasporte del VFU se hará evitando dañar las piezas que contienen fluidos o puedan reutilizables y evitando el vertido de fluidos. La zona de recepción estará equipada con los siguientes elementos: - Una superficie de 163,10 m2 provista en su totalidad de suelo impermeabilizado y resistente a la contaminación por vertido de líquidos que mediante lixiviación, escorrentía o percolación sean susceptibles de contaminar las aguas subterráneas del suelo. - Red de saneamiento formada por sumideros, canalizaciones y arquetas, enlucidas en su parte interior e impermeabilizadas, para recogida de aguas y conectada a un separador de hidrocarburos. La pendiente de la zona de recepción y de la canalización asegurará la correcta recogida de aguas y transporte hasta el separador de hidrocarburos, con posterior vertido a red de saneamiento del Polígono Industrial. Zona de Descontaminación de Vehículos: Es la Zona en la que se realizarán las operaciones de descontaminación del VFU y almacenamiento temporal de residuos peligrosos y no peligrosos, así como las operaciones de desmontaje. Estará ubicada en el interior de la nave, junto a la Zona de Recepción y dispondrá de una superficie útil de 107,82 m2. Estará provista de: - Una superficie cubierta en su totalidad y provista de un suelo impermeabilizado y resistente a la contaminación por derrames. - Sistema de elevación que permita las operaciones de retirada de fluidos con las suficientes garantías de seguridad. - Sistema de extracción de fluidos del vehículo a descontaminar mediante aspiración o gravedad. - Recipientes de almacenamiento temporal identificados. - Sistema de recogida de aguas y líquidos hacia arqueta ciega, enlucida en su cara interior e impermeable. Zona de Almacenamiento Temporal de Vehículos Descontaminados: Ubicada en el patio posterior, con una superficie de 111,35 m2, es la Zona en la que se almacenarán temporalmente las carrocerías desnudas de los vehículos previamente

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descontaminados. Este Área se encontrará pavimentada, impermeabilizada y provista de red de recogida de aguas pluviales conectada a sistema de tratamiento de aguas hidrocarburadas. Esta zona está prevista para albergar 5 carrocerías. El centro estará segregado de cualquier tipo de instalación o actividad que no sea la del propio centro. RELACIÓN Y DESCRIPCIÓN TÉCNICA DE LOS EQUIPOS Para todas las operaciones relacionadas con la recepción y descontaminación del vehículo y la reutilización de piezas se dispondrá de la siguiente maquinaria, aparatos y equipos: - Útiles y herramientas de equipo. - Grúa o aparato de elevación de hasta 1.000 Kg. - Elevador adecuado. - Gato hidráulico sobre carrillo. - Bancos de trabajo y carrillos de transporte. - Juegos de útiles, herramientas manuales y material complementario. - Compresor de aire. - Caballetes. - Extractores de aceite por vacío y por gravedad. - Extractores de líquidos de frenos. - Recuperadores de fluido de A.A. - Toro mecánico. - Auto-grúa. Para las operaciones relacionadas con la limpieza de las piezas recuperadas se dispondrá de: - Bancos de trabajos. - Útiles y herramientas de equipo. - Compresor de aire. Para las operaciones de almacenado y catalogado de piezas recuperables se dispondrá de: - Estanterías. - Equipos informáticos. - Archivadores. Para las operaciones de venta de las piezas recuperadas se dispondrá de: Equipo informático completo. Conexión Internet ADSL. Teléfono. Guías de tasaciones. Sistema de etiquetado. Sistema de embalaje. Para las operaciones de almacenado de los diferentes tipos de residuos se dispondrá de: Contenedores homologados para cada tipo de residuo:

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- Contenedor para baterías resistente al ácido. - Depósitos para cada tipo de aceite, y en especial para PCB. - Depósito para gasolina. - Depósito para gasoil. - Depósito para líquido refrigerante. - Depósito para líquido de frenos. - Recipiente a presión para fluidos del sistema de aire acondicionado. - Contenedor para filtros. - Contenedor para catalizadores.

4.- CONCLUSIÓN. Los datos expuestos en la presente Resumen se estiman suficientes, a juicio de los autores, para describir con exactitud la actividad desarrollada y en consecuencia se presenta ante los Organismos Competentes para solicitar la Autorización Ambiental Unificada de esta Actividad. Los autores de este Resumen queda a disposición del personal de los referidos Organismos para cuantas aclaraciones estimen oportunas al respecto.

CORIA, MAYO DE 2.015

Fdo.: Juan Carlos Martín Rodrigo Fdo.: Juan Pedro Acacio García Ingeniero Técnico Industrial Ingeniero Técnico Industrial

Ingeniero Eléctrico Ingeniero Mecánico Colegiado Nº 389 – CC Colegiado Nº 388 – CC

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Nº.Colegiado.: 389MARTIN RODRIGO, JUAN CARLOSNº. 2º Coleg.: 388ACACIO GARCIA, JUAN PEDROVISADO Nº.: CC00648/15DE FECHA: 25/05/2015Autentificación: 002339893028

VISADO

COLEGIO OFICIAL DE PERITOS E INGENIEROSTÉCNICOS INDUSTRIALES DE CÁCERES

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II.- PLANOS

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