CONSTRUCCIN DE OBRAS CIVILES-CERTAMEN N1

- Perfil Longitudinal: Alzado del camino en pendiente. - Perfil Tipo: Permite visualizar la cota del pavimento terminado. - Rasante: Cota, lnea o plano que determina la elevacin del pavimento terminado (o proyectado). Cota en el eje longitudinal de la va.

- Sub rasante: Cota, lnea o plano que determina la elevacin del terreno de fundacin del pavimento. Sobre este se coloca la estructura del pavimento. (Para SERVIU, Sub rasante natural o Sub rasante mejorada (relleno de material sub rasante).

- Calle o Camino Se diferencian en la tuicin (MOP O SERVIU). SERVIU: Urbano // MOP: Rural. - Perfil Tipo en Corte (Cuneta-Berma-Calzada|Calzada-Berma-Cuneta) y Perfil Tipo en Terrapln (SAP-Berma-

Calzada|Calzada-Berma-SAP). Proceso de construccin: Preparacin de la Sub rasante. Sub base Granular, CBR40%, e=0,15 m. Base Granular, CBR80%, e=0,15 m. Imprimacin. Base Asfltica de Graduacin Gruesa, e=0,05 m. Riego de Liga. Concreto Asfltico capa intermedia, e=0,05 m. Riego de Liga. Concreto Asfltico, e=0,05 m.

- Elementos del Perfil Tipo: Plataforma, Calzada, Mediana, Bermas, SAP (Sobre ancho de plataforma), Bombeo y Peralte, Cunetas, Elementos de Seguridad, Cortes y Terraplenes, Fosos y Contrafosos.

Perfil Tipo Urbano: elementos importantes, Solera y Acera. Perfil Tipo Rural: elementos importantes, Berma y Cuneta, terraza libre. (Sin solera y acera).

Solera: Elemento de Seguridad Vial. La solucin para caminos rurales es la Zarpa (Aguas Lluvias, posas en la calzada).

- Cunetas: Obras de Saneamiento longitudinal del camino. - SAP: tiene como funcin proteger, es un sobre ancho de terreno con funcin constructiva:

Se produce por un problema de no poder compactar todo el terrapln en todo su ancho. 50-80 cm, en vas importantes este ancho es mayor y cuando se consideran elementos de contencin.

- Plataforma: Superficie visible de una va, formado por sus calzadas, bermas, sobre anchos y mediana. - Calzada: Es una banda de superficie definida, capaz de soportar cierto trnsito vehicular y permitir desplazamientos

cmodos y seguros. Dos o ms pista, bi o unidireccional. - Bermas: Franja que flanquean el pavimento de las calzadas, funciones: proteccin, detencin vehicular, espacios para

maniobras de emergencia, etc. - Mediana: Espacio libre existente entre los bordes interiores de los pavimentos de dos calzadas unidireccionales. Tiene

funcin de seguridad y futuros ensanches. - Cortes Proteccin de Taludes Terrazas (Revestidas), Siembras (Mallas Biodegradables), Flora Nativa, Evacuacin

de las aguas, Contrafosos. - Elementos Planta Geomtrica de una Camino: Rectas, Curvas Circulares y Clotoides, Vrtices, Pendientes

Longitudinal, Puntos de Referencia. - Topografa: Replanteo del proyecto en terreno. Elementos: Topgrafo, Alarifes, Puntos de Referencia, Vrtices,

Estacas y Niveletas (Elementos de referencia, da inicio y pendiente de corte, cada 20 cm.). El topgrafo fija la altura de las estacas y stas se pintan para ubicarlas.

- El operador le da el ngulo a la mquina y realiza el ltimo corte, ste ayuda al operario de la mquina para guiar el comienzo del corte.

- Subir 5 o 6 cm el espesor del material (material suelto) para que luego de pasar el rodillo, quede el espesor final especificado y compactado, dependiendo del esponjamiento.

- Talud de Corte: (H:V), 2:3, 4 o 5:1, 1:1 // Talud de Relleno: 3:2. - Monumentacin: Perno que queda colocado con una cruz para el plomo del equipo, se dejan en puntos relevantes,

PR, estaciones, etc. - De dnde provienen los ridos, para H, Asfalto, Granulares, Estabilizados, etc.?

En caso de Chile, provienen de ros. Obra Pblica Se solicitan para usarlo libremente. Obra Privada Se paga por el Uso. Administradas por las municipalidades. Los ros de la cordillera tienen mucho boln, se usan para producir ridos. Los esteros no, porque trasladan

mucha arena, tambin se pueden sacar de canteras (rocas), pero son ms caros (Explosivos, aparatos, pocas canteras, etc.). Las etapas de chancado dependen del fino a utilizar, el rido con los 2 chancados basta.

- MOVIMIENTO DE TERRAS. Escalonamiento: Fundacin de los terraplenes para que sea adecuado y no falle (deslizamientos). Para pendientes mayores a 20%, la base del escalonamiento tiene como min 150 cm (depende de la pendiente).

- Escarpe: sacar capa de material vegetal, extraccin y retiro de la capa superficial del suelo natural, en aquellas reas donde se apoyarn nuevos terraplenes o ensanchen terraplenes existentes, se aplica a todo tipo de obra. Hasta un espesor de 0,4 m.

- El corte se hace en 2 etapas: 1. Barrido. 2. Pasada para dejar la superficie lisa. - Proteccin de Cortes: Mallas de Proteccin, Pernos de Anclajes, Shockcret.

Pernos de Anclaje, se utiliza 1 perno por cada 2 metros en todas las direcciones. Tienen de 2 a 3 metros de longitud.

La faena de corte se realiza de arriba hacia abajo, cuando no se puede construir un terrapln de acceso, se realiza el corte de abajo hacia arriba.

Malla de 10 x 10m + Sockcret. Sockcret en dos capas de 5 cm cada una. En la coronacin, se deben tomar precauciones en el apoyo. Se le deja una corona de hormign a cada perno para darle una mayor durabilidad. Malla + Perno SI O SI. Todas las Obras de Muros requieren barbacana de desage para drenar la pared del shockcret. Ya que la lluvia

puede ocasiones erosin. Malla Suelta con dos pernos uno arriba y otro abajo, para problema de pierdas en la calzada. Malla reforzada en todos los puntos por pernos, para problema de desprendimientos ms grandes.

- Excavacin en Roca: Material constituido de excavaciones con explosivos. Se debe realizar una prueba de arranque (Bulldozer), se realizar ensayos de resistencia a compresin confinada (CNC) y un perfil de traccin ssmica. Requisitos: CNC>20 MPa y Velocidad de Propagacin de la onda P>2.300 m/s.

- Remocin de Material Heladizo: Material con un contenido de fino mayor que 10% bajo tamiz N 200 o un IP>10%.

FORMACIN Y COMPACTACIN DE TERRAPLENES. - Materiales Capas Inferiores:

Suelos Inorgnicos, Libre de material vegetal y material inadecuado. CBR10%. Tamao mximo= 150 mm.

- Materiales Capa Superior 0,3 m (Coronamiento-Sub rasante): CBR20%. Tamao mximo= 100 mm.

- Compactacin: Colocacin en capas (hasta 0,3 m), capas de espesor mayor solo con equipo especial. Nivel de Compactacin hasta 0,9 m bajo la rasante:

Ncleo: 95% DMCS o 80% DR. SAP: 90% DMCS o 70% DR.

Nivel de Compactacin mayor a 0,9 m bajo la rasante: Ncleo y SAP: 90% DMCS o 70% DR.

- Humedad: Materiales homogneamente hmedos y con humedad cercana al ptimo. - Construccin de un Terrapln:

1. Fundacin (Movimiento de Tierra): Escarpe. 2. Si hay suelo de mala calidad, se mejora con material de terrapln y/o geotextil. 3. Construccin de Terrapln, CBR10%. 4. Coronamiento: ltima capa de terrapln, CBR20%. A la superficie compactada del coronamiento se le

denomina sub rasante. - Movimiento de Tierra. Maquinaria y Equipos: Topografa; Excavadoras; Bulldozer; Cargadores; Camiones;

Motoniveladoras; Equipos de Compactacin: Rodillos, Pata de Cabra, Placas, etc; Camin Aljibe; Control de Compactacin (Cono de Arena y Densmetro Nuclear).

- Etapas de Colocacin de Material: Transporte y Distribucin. Distancia de Volteo. Revoltura (Motoniveladora), para homogeneizar el material. Riego de Agua (Camin Aljibe) para alcanzar humedad ptima segn Proctor. Revoltura y Homogenizacin, para evitar nidos de piedras y humectacin uniforme. Extensin del material al espesor suelto (estacado). Verificar que no haya nidos de piedra. Compactacin. Controles: Compactacin, Espesores, Topografa (IRI), Calidad de los Materiales (ETE).

CUBICACIONES - Se excava el escarpe y luego se cubica el terrapln. - Volmenes de Movimiento de Tierra: Terreno Natural-Roca; Corte-Terrapln. - Dos Enfoques:

Cubicaciones de Proyecto: Volmenes Geomtricos de material compactado. Cubicaciones de Construccin: Volmenes de material a transportar durante la construccin (a comprar).

Material Suelto (esponjado) + prdidas. Esponjamiento:

Material Granular: 30-40%.

Roca: 50%.

Ripio: 20-30%. - Determinacin de Superficies:

Descomposicin en Superficies Parciales (tringulos, trapecios). Clculo a partir de las coordenadas de los vrtices. Utilizacin del Planmetro. Utilizacin de AutoCAD.

- Determinacin de Volmenes: determinacin del volumen de tierras comprendido entre dos perfiles transversales consecutivos, normales al eje de un proyecto, debe abordarse considerando las superficies de corte y/o terrapln. Las secciones no deben distar ms de 20 m. En curva se toman cada 10 menos o menos. Secciones homogneas (Solo corte o solo terrapln) y secciones mixtas (corte y terrapln).

SUB BASE GRANULAR Y BASES GRANULARES. - Sub base Granulares:

Pavimentos Flexibles: CBR40%, Graduacin Cerrada, Graduacin Abierta (Ciclo Hielo-Deshielo). Pavimentos Rgidos: CBR50%, Graduacin Cerrada, Graduacin Abierta (Ciclo Hielo-Deshielo).

- Si no lleva pavimento, se utiliza una CAPA GRANULAR DE RODADURA. - Pavimentos Asfaltico La base puede ser abierta o cerrada (tiene ms finos) (Cantidad de poros que permite la

granulometra). La Sub base tiene graduacin cerrada, con un espesor de capa entre 0,12 y 0,30 m. - Sub base Granular, CBR40% (Pavimento Flexible) y CBR50% (Pavimento Rgido).

Graduacin Cerrada. Banda Granulomtrica: TM-50 a (Limita la cantidad de finos). TM=Tamao Mximo. Chancado: No se exige. LL: Mx 35. IP: Mx 8. Compactacin: 95% DMCS o 80% DR. Espesores: 0,12-0,30 m.

Graduacin Abierta (Ciclos de Hielo Deshielo). Banda: TM-50 a Modificada. IP: Mx 4.

Cuando es Abierta #200 pasa entre un 0-5% y cuando es Cerrada #200 pasa entre un 0-20% de finos. Chancado: Partcula Ptrea, preparada por mtodos mecanizados (Chancadores), que tienen dos o ms caras

fracturadas y por ello posee al menos una arista. Poco Chancada Tiende a Deformarse. Se exige en la base, no en la sub base. Limita la cantidad de fino que no haya expansin en los ciclos de hielo y deshielo.

- Bases Granulares: Base Granular, CBR80%, y 50% Chancado (Comportamiento del Material). Para Concreto Asfltico.

Compactacin: 95% DMCS u 80% DR. Base Granular, CBR100% Y 70% Chancado para Tratamientos Superficial. Compactacin: 98% DMCS o 85%

DR. Base Granular, CBR120% y 90% Chancado, para Tratamientos Superficial de Alto Trnsito. Compactacin:

98% DMCS o 85% DR. Graduacin Cerrada.

CBR80%. Banda Granulomtrica: TM-50 b, TM-50 c, TM-25. Chancado: Mn 50%. LL: Mx 25. IP: Mx 6. Compactacin: 95% DMCS o 80% DR. Espesor: 0,12-0,3 m.

Graduacin Abierta. Banda: TM-50 b, TM-50 c, TM-25 Modificadas. IP: Mx 4.

- Base y sub base, cambas aportan estructura, pero distinto funcionamiento. - Sub base FILTRO, evita que el agua ingrese a la base y la dae, ya que la base con finos se ablanda. Es una base

estructural de menos calidad.

- Pavimento Flexible Transmisin de carga hacia la sub rasante, gran parte de lo que est debajo sienta las tensiones, para que no se deforme. La rigidez de las capas va degradndose.

- Bajo tratamiento superficial la carga no se transmite directamente a la base, por lo que necesitamos una mayor compactacin de la base para poder tener un mayor tiempo de funcionamiento.

- Se usa Densidad Relativa cuando no da la Curva de Proctor (Curva de Compactacin). - DR, es difcil de controlar en terreno y se emplea mucho tiempo en l. - Planta de rido Corta, chanca y separa en montones la grava, la arcilla y la arena. - Bombeo:

Pavimento de H o Asfato 2,5%. Tratamiento Superficial 3,5 %.

- SAP: Recta 10%, Curva, Peralte Vara.

COMPACTACIN.

- Compactacin: Operacin de comprimir o apretujar una masa de suelo, la cual est formada por espacios inter granulares (vacos), llenos de aire, agua o ambos, proceso mediante el cual se observa un decrecimiento del volumen de vacos. - Ventajas: Contacto ms firme y ms amplio entre las partculas. Las partculas de menor tamao son forzadas a ocupar los vacos. A mayor compactacin, mayor soporte, ms estabilidad, menor volumen de vacos, menor capacidad de absorcin de agua.

- Influencia del agua: Lubricacin: disminuye el roce entre las partculas, favoreciendo el acomodo de ellas. Poca Agua genera una mala lubricacin y esto genera una dificultad para compactar. Mucha Agua genera partculas flotando y el agua fluye arrastrando las partculas, tendiendo a disminuir la

compactacin. - Relacin Humedad-Densidad del Suelo Curva de Compactacin.

- Determina punto en que la densidad es mxima y la humedad es ptima. - Equipos de Compactacin: Peso Esttico, Vibracin, Pata de Cabra, Pisn de Alta Velocidad, Impacto, Vibratorio, Platos, Martillo, Rodillo de Zanja, Dinmica (Peso de 18,1 ton y 12,8 m de cada). - Eleccin del Mtodo de Compactacin: Tipo de Suelo. Variaciones del Suelo. Tamao e importancia de la obra.

Especificaciones de compactacin del proyecto: Densidad, Humedad ptima, Tamao del sitio, N de pasadas.

Tiempo disponible para ejecutar el trabajo. Equipo que ya se posea antes de comenzar los trabajos. Economa.

- Suelos Granulares Vibracin (Placas, Rodillos Vibratorios, Dinmica). - Suelos Cohesivos Amasado e Impacto (Pisones, Rodillos Pata de Cabra y Neumtico, circulacin adecuada del

equipo de transporte). - Compactacin de Prueba Se aconseja en obras de cierta importancia, permite determinar el N de pasadas y la

humedad ms conveniente a la exigencia de la obra y a la economa de la empresa. - La eleccin del equipo de compactacin depende del tipo de suelo:

Rodillos Lisos: Gravas y arenas estables. Rodillos Neumticos: arenas uniformes y suelos cohesivos. Humedad cercana al LP. Rodillo Pata de Cabra: suelos finos, humedad entre 7 a 20% por debajo del LP. Rodillo Vibratorio: suelos granulares.

- La densidad de un suelo sometido a compactacin disminuye con la profundidad al aumentar el espesor de la capa. Esta disminucin no influye en capas de hasta 20 cm.

- Se tiene un aumento de la densidad entre una y seis pasadas, que se va haciendo ms lento para las pasadas siguientes. - Pasos: construida la infraestructura del camino (hasta la sub rasante) se procede a colocar la estructura del

pavimento, es decir, la sub base y la base granular, una vez colocadas y compactadas las capas granulares se debe barrer la superficie terminada (barredora) y verificar que no existan baches, nidos de piedras o material suelto en la superficie terminada para proceder a colocar la imprimacin.

CAPAS DE UN PAVIMENTO ASFLTICO

Imprimacin, funciones:

Aglomerar la capa superficial de la base granular compactada y proveer una superficie que permita una adherencia entre la base y la capa asfltica superior. Formar una costra de 5 mm de espesor a la que se adhiere la capa de asfalto. Supresor de polvo durante el periodo de construccin y evita que se suelten las partculas. Impermeabilizacin otorgando un grado de proteccin a la base del trfico temporal y la lluvia.

Materiales: MC-30 o similar (Asfalto Cortado de Curado Medio); Emulsiones Asflticas Imprimantes. El MC-30 se aplica a 70C (T camin), a una T menor se aglomera (solidifica).

Sobre la base granular se coloca una capa de asfalto, se debe asegurar la adherencia entre las capas, es fundamental en la construccin del pavimento.

- Trnsito Bajo (1 milln de ejes equivalentes) Capa de Rodado (1 capa). - Trnsito Medio (5-10 millones) Capa de Rodado e Intermedia (2 capas). - Trnsito Alto (10-13 o 15 millones) Capa de Rodado, Intermedia y Base (3 capas). - Emulsin Asfalto + Agua, se evapora el agua y queda el asfalto, no se contamina. Debe generar una costra de a o

menos 5 mm sobre la base, lo cual es difcil de verificar. - En la imprimacin asfltica se realizan controles de penetracin y fallas. - Riego de Liga, funciones:

Puente de adherencia entre la capa de pavimento existente y la capa de asfalto nueva. Materiales: Emulsiones Asflticas de Quiebre Lento (SS-1, CSS-1); Emulsiones Asflticas Modificadas con

Polmeros. - ETAPAS EN LA CONSTRUCCIN DE LAS CAPAS ASFLTICAS DEL PAVIMENTO:

Limpieza de la superficie de la base. Imprimacin. Asfalto Cortado MC-30 o similar. Topografa: eje, anchos, espesores (niveles). Colocacin de la mezcla por una pavimentadora. 1ra capa. Controles de T (en planta y colocada). Cuando la mezcla se enfra y alcanza la T de compactacin, se inicia la compactacin. Compactar hasta alcanzar la densidad requerida. Primero Rodillo Liso, luego Rodillo Neumtico. Controles de densidad por densmetro nuclear. Barrer la capa y realizar riego de liga, si es necesario. Capas siguientes.

- Mezclas Asflticas. Controles: Controles en Planta: T de la mezcla, granulometra, Marshall. Controles en Terreno: T, densidad, espesores, perfil longitudinal (IRI). Controles en Laboratorio: granulometra, % asfalto, Marshall. T de mezclado en Planta: 165-170C y se mezcla con los ridos secos calentados (160-170C). El asfalto sale

de la planta a una T de 165C. Se debe evitar sobrecalentar el asfalto, para que no pierda sus propiedades elsticas. T de Colocacin y Compactacin. Normalmente es el rango de 145-160C. T de Compactacin: 140-145C

(T mnima para poder compactar es 110C, bajo esta T, la mezcla es muy dura, se puede quebrar si la sigo compactando.).

Una vez alcanzada la T de compactacin deben ingresar los Rodillos. Primero el Liso que vibra y plancha la mezcla (80% compactacin), luego el Neumtico (amasado) y compacta hasta alcanzar a densidad requerida segn Diseo Marshall (97% de la Densidad Marshall).

Controles de densidad con densmetro nuclear, si no cumple, se sigue pasando el rodillo. - Maquinaria y Equipos: Planta Asfltica, Camiones, Finisher: Unidad Tractora y Unidad Enrasadora, Rodillos Lisos y

Neumticos, Barredora, Densmetro Nuclear y Termmetro.

- Esquema General de una Planta Asfltica: Agregado Grueso y Fino Secador Tamizado Almacenaje en Caliente Dosificacin y Mezclado + Asfalto Mezcla Terminada.

- Mtodo Diseo Marshall Estabilidad (carga que resiste antes de fallar), Densidad, Fluidez (Deformabilidad), Huecos en la Mezcla y Vacos Agregado Mineral.

- Antes de aplicar el riego de liga, se barre la superficie. - La cantidad de asfalto se calcula para que penetre 5 mm. - Si hay un exceso de asfalto, la mezcla falla, se exuda y se vuelve ms blando. - Control de Penetracin Se hace un hoyo en la superficie y se miden los 5 mm de la costra de asfalto, queda con un

color caf oscuro. - La mezcla asfltica se coloca con Finisher (Pavimentadora). - Patn: Da el espesor al asfalto. - Problemas de Distribucin del Asfalto:

Tornillo sin fin mal ajustado. Se detiene la pavimentadora por falta de asfalto. Problema de espesores. Tornillo con poca o mucha carga y la pavimentadora debe mantener la velocidad

constante. - Compactacin de mezcla asfltica. Junta Longitudinal:

Se debe aserrar el borde antes de asfaltar la pista siguiente. Se debe barrer la mezcla en las juntas. La primera pasada del rodillo debe ser en las juntas. Maniobras de giro fuera de la zona de compactacin. Traslape de mitad de rodillo. El traslape de los neumticos del rodillo, produce el amasado.

- Problemas de Avance: Disponibilidad de camiones con mezcla, rendimiento de la finisher depende del ancho y del espesor de la calzada. Se debe tener la cantidad de rodillos adecuados para generar un buen avance. Rendimiento aproximado: 500 m/da.

- Tornillo Sin fin: Distribuye el asfalto para los lados, luego de pasar por la cuerda transportadora. Tienen que ir a una velocidad controlada, bien calibradas.

- Los problemas que produce la finisher cada vez que se detiene (cada 30 m app) genera problemas de IRI (2,5) y espesores.

- Para tener un pavimento asfaltico bien programado es necesario coordinar la planta, el equipo y la compactacin. - En caso de pavimentar en ms de una capa, antes de colocar la segunda capa se debe limpiar la superficie del

pavimento (barredora) y si es necesario hacer un riego de liga. MEZCLAS ASFLTICAS EN CALIENTE.

- SMA Base abierta con asfalto. - Micro aglomerados Capa de espesor pequeo de asfalto. - Concreto asfltico de rodadura capa superficial. - A mayor partculas chancadas mayor estabilidad. - Partculas lajeadas se limitan ya que son dbiles y se quiebran al ser tratadas. - Mezcla Grava + Gravilla + Arena + Filler (Relleno, da ms trabajabilidad, Polvo de Roca (ms barato), cemento, cal). - Polvo Mineral Fino: Cemento Hidrulico, Cal, Otro material inerte de origen calizo, libre de materia orgnica y

partculas de arcilla. - Graduacin Cerrada muy lisa en la superficie, por lo que se utilizan mezclas semi densas como la IV-A-12. ste se

diferencia del IV-A-20, en que el tamao mximo del rido, limita o define el espesor mnimo de la capa. - Re capado Se utilizan mezclas abiertas, mucho vaco. - Las bandas especificadas con muchos ensayos nos aseguran un buen comportamiento, no se puede salir de la banda.

En cada rango de a mezcla se da una holgura. - La banda de trabajo es el margen de trabajo de la mezcla. Si no entra en la banda, se para el trabajo y se debe hacer

de nuevo. - En mezclas abiertas no se especifica un nivel de compactacin, se establece un procedimiento constructivo (N de

pasadas). - Requisitos Mezclas Asflticas en Caliente, ensayos:

Asfaltos Normales y Modificados: Penetracin, Ductilidad, Punto de Inflamacin, Punto de Ablandamiento, Viscosidad absoluta (normales), Fraass (modificados), ensaye de la mancha (normales), etc.

- Asfaltos Modificados: incorporacin de materiales como caucho, polmeros y elastmeros, mejoran las caractersticas reolgicas del asfalto.

- Ventajas (caractersticas reolgicas): Disminucin de la susceptibilidad trmica. Disminucin a la susceptibilidad a los tiempos de aplicacin de carga. Aumento de la resistencia a la deformacin permanente y a la rotura. Mejora la adhesividad de los ridos.

- Propiedades de las Mezclas: Antes de comenzar la pavimentacin el contratista debe presentar la dosificacin al Inspector Fiscal. Una dosificacin por cada tipo de mezcla a utilizar. La dosificacin debe ser visada por el laboratorio de vialidad en un plazo de 25 das. La dosificacin de la mezcla asfltica se efectuar segn diseo Marshall. Una vez fijada una granulometra que cumpla con la banda, se confeccionar una banda de trabajo. La banda no podr ser cambiada por otra sin previa autorizacin del Inspector Fiscal. La banda de trabajo podr salirse de la especificada siempre que la curva granulomtrica de diseo quede

totalmente comprendida en la banda especificada. - Transporte:

Transportadas en Camin Tolva y distribuida por una terminadora autopropulsada. La superficie debe estar seca o ligeramente hmeda. Equipo mnimo: Terminadora, Rodillo tndem de dos ruedas de acero, Rodillo Neumtico y Equipos menores.

- Colocacin: Superficie limpia, seca y libre de materiales extraos. La compactacin se realizar si la T de la mezcla esta entre 110 y 140C, salvo en capas de espesores 96%.

TRATAMIENTOS SUPERFICIALES Tratamientos superficiales simples, dobles y mltiples. Riego de Imprimacin. Riegos de Liga. Paliativos de polvo (mata polvo).

Cape Seal, Otta Seal, etc. Riego Pulverizado (Fog Seal). Lechadas Asflticas.

- Tratamiento superficial simple + lechada Cape Seal. - Diseo de los tratamientos: Dimensin Mnima Promedio, Se calcula la cantidad de asfalto y Cubrir el 70% de las

pierdras. - Estructura econmica y acorde al trnsito que tienen (200.000 ejes equivalentes). - No es un pavimento, la condicin de pavimento es que sea una capa estructural que soporte cargas. - Problema de calidad constructiva (contratista) para bandas gruesas, se salen las piedras (Banda TN 20-12,5 a y b). - Tratamiento Superficial Simple: una sola aplicacin uniformemente distribuida de ligante bituminoso, seguido de una

aplicacin de rido de tamao uniforme.

- Tratamiento Superficial Doble: dos riegos alternados y uniformemente distribuidos de ligante bituminoso y rido. El tamao medio del rido de cada distribucin sucesiva es la mitad o menos del tamao medio de la capa anterior.

- Tratamiento Superficial Mltiple: El agregado de tamao ms grande se ubicar en el fondo, colocando encima las capas sucesivas, con agregado ms fino. Una regla aceptada, es que la segunda aplicacin del agregado debera ser cerca de la mitad del tamao de la primera aplicacin, y la tercera cerca de la mitad del grosos de la segunda.

- ETAPAS EN LA CONSTRUCCIN DE LOS TRATAMIENTOS SUPERFICIALES: Limpieza de la superficie de la base. Imprimacin. Asfalto MC-30 o similar. Topografa: ejes, anchos. Riego asfltico emulsin. Controles de Riego. Riego de Gravilla. Controles de riego de gravilla. Compactacin. Rodillo neumtico (compacta) y liso (aplana). Barrer la capa y retirar gravilla sobrante. Capas Siguientes (si corresponde). Riego de neblina y sello de arena (para terminar). Barrido y apertura al trnsito (2 hrs o baja velocidad/otro da).

- Maquinaria y Equipo: Camin distribuidor asfltico, Gravilladora, Rodillos Lisos y Neumticos, Barredora y Bandejas para control de dosis de asfalto y gravilla.

- Riego Neblina Asfalto+ Arena (muy fina, polvo de roca) Adherir las piedras (riego fina).

- >30.000.000 ejes equivalente: Hormign|1.000.000: Mezcla Asfltica|

- Tratamiento Superficial Doble o Mltiple: Preparacin de la calzada. Barrido. Primer riego con emulsin. Extendido de la primera capa de ridos. Compactacin Neumtica. Barrido. Segundo riego de emulsin. Extendido de la segunda capa de ridos. Compactacin Neumtica. Apertura a la circulacin con velocidad reducida.

- Tratamientos Superficiales: Tratamiento Superficial Simple, Doble, Triple, Tratamiento Superficial Simple con

Polmero, Doble con Polmero y Triple con Polmero. - Emulsiones Asflticas: CRS-1, CRS-2, RS-1, RS-2, Emulsiones Modificadas con Polmeros. - CRS: Cationic Rapid Setting (Catinica de Quiebre Rpido). - RS: Anionic Rapid Setting (Aninica de Quiebre Rpido). - Requisitos de los ridos para tratamientos superficiales: Desgaste de los ngeles, desintegracin, adherencia, rido

chancado, lajas, ndice de laja, fino por lavado. - Dosificacin:

Contratista deber presentarla antes de comenzar la construccin. Visada en un plazo mximo de 25 das. Validar la dosificacin mediante una cancha de prueba de min de 100 m de largo. Se aplicar en una T donde sea posible lograr una viscosidad entre 20 y 120 centistokes. La cantidad de asfalto a colocar estar comprendido entre 0,9 y 1,6 kg/m2 para tratamientos simples, entre

2,6 y 3,2 kg/m2 para tratamientos dobles y entre 4,0 y 4,6 kg/m2 para tratamientos triples. La cantidad de agregado total estar comprendido entre 8 y 15 kg/m2 para tratamientos simples, entre 25 y

35 kg/m2 para tratamientos dobles y entre 45 y 55 kg/m2 para tratamientos triples.

- Cuando se emplee un ligante del tipo emulsin normal o emulsin modificada con polmero en la construccin de un

tratamiento superficial, y una vez terminado el rodillado final de la capa de rodadura, se proceder a efectuar un barrido que asegure nicamente la eliminacin del rido en exceso, tras lo cual, se aplicar un riego neblina. Sobre ste se aplicar un polvo de roca o arena o mezcla de ambos uniformemente distribuidos.