reparar pista conductora
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Método para fabricar una pintura conductora, que me ha dado resultados satisfactorios en la
reparación de pistas y especialmente contactos de goma de las teclas en los controles
remoto.
Materiales:
* Grafito en polvo, del que se utiliza en cerrajería.
(se encuentra en ferreterías y tiendas para cerrajeros)
* Esmalte para uñas incoloro (brillo)
* Acetona (se obtiene en farmacias, perfumerías, etc.)
Mezclar muy bien, aproximadamente 1 parte de esmalte transparente, 2 partes de acetona y
3 partes de Grafito en polvo.
Puede utilizar otro frasco de esmalte de uñas para guardar la mezcla y el pincel incorporado
a la tapa le servirá para aplicar el producto.
Se debe agitar bien, siempre antes de usar.
Puede variar la cantidad de los componentes hasta lograr que la mezcla se ajuste a sus
necesidades, pero se debe tener en cuenta los siguiente:
Con poco esmalte, al aplicarlo y secarse se desprenderá con facilidad, si por el contrario es
mucho esmalte, presentará poca conductividad.
Con mucho grafito, cuando se seca desprende el polvo y puede hacer cortocircuito con
contactos adyacentes; si es poco, presentará una resistencia eléctrica elevada y la
conducción no resultará efectiva.
Si diluimos con muy poca acetona queda la pintura espesa y se desprende con facilidad, si
es demasiado liquida al aplicarla queda de un espesor muy delgado y no resulta efectivo o
tendrá que aplicar varias capas.
Quiero aclarar que esta "formula" no es la solución perfecta (ningún tipo de pintura para
este uso lo es), pues si los contactos de los controles originales se desgastan y fallan, esto
luego de un tiempo también se desgastará. Sin embargo lo he usado por mucho tiempo con
buen resultado, y es una buena alternativa cuando no se consigue una pintura comercial de
buena calidad para este tipo de aplicación.
Notas adicionales
Consejos para abrir controles remoto
Abrir algunos controles sin dañar o dejar marcas o melladuras en el plástico es casi un arte,
que solo se llega a dominar con la practica.
Una manera de hacerlo, que se puede aplicar en la mayoría de los casos, es comenzar a
abrirlo ejerciendo presión con un destornillador, desde la parte interna del compartimiento
de las pilas (de ese modo no quedan marcas externas). Luego, una vez que se logra liberar
algunos de los "dientes" del seguro y abrirlo ligeramente en ese sector, introducir una cuña
de madera para efectuar palanca y liberar los siguientes dientes hasta separar totalmente las
tapas. Si usa una herramienta metálica, dejará marcas notorias en los bordes de las tapas.
Para fabricar la cuña de madera puede usar la mitad de una pinza (palillo) de tender ropa o
una paleta "baja lenguas" de las que usan los médicos (se pueden conseguir en las
farmacias).
* Papel de aluminio
En este método, usado por algunos colegas, se utiliza un pequeño trozo, de papel aluminio
muy delgado (generalmente el que viene en las cajetillas de cigarrillos). Se corta del mismo
tamaño y forma del contacto a reparar (si es circular se puede cortar con un pequeño
sacabocados), y se adhiere sobre la superficie de contacto de la tecla, utilizando un buen
pegamento. Se recomienda limpiar bien la superficie para una buena adherencia.
Las desventajas de este método, son en algunos casos, que el metal (aluminio), sobretodo si
no ha sido cortado adecuadamente, puede desgastar los contactos de la placa, especialmente
cuando estos son de pintura conductora en lugar de cobre. Si el contacto de papel de
aluminio se despega de la tecla de goma, también puede representar un grave riesgo de
corto circuito que puede dañar componentes electrónicos del control.