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RENAULT Property Renault ZE
Marketing and Sales
RENAULT y la movilidad eléctrica
El sector de transporte representa el 23 % de las emisiones de CO2 a nivel mundial, el gas más asociado con el
cambio climático global.
Hace 15 años, la Alianza de Renault-Nissan evaluó el impacto medioambiental de sus vehículos en todas partes de su
ciclo de vida: el efecto del gas invernadero sobre el clima; las emisiones de gases de combustión y su impacto sobre la
salud pública en áreas urbanas; y el impacto de usar materias primas escasas.
Como consecuencia de aquella evaluación, la Alianza decidió invertir más de 4 mil millones de euros en tecnología
de cero emisiones.
RENAULT y la movilidad eléctrica
Hoy, es el único grupo automovilístico que dispone de una
gama completa de coches de cero emisiones, incluidos
vehículos comerciales ligeros.
Juntos, Renault y Nissan han vendido más de 120.000 VE
por todo el mundo, más que todos los otros fabricantes
juntos.
Otras marcas están entrando en el mercado de cero emisiones,
lo que genera competencia y más opciones para el consumidor y
refleja lo acertado de la elección realizada por Renault.
Uno de los desafíos de la sociedad es integrar estos vehículos
con el apoyo de gobiernos locales y nacionales, en la más
amplia red de transporte
VENTAJAS DE LOS VEHICULOS 100% ELECTRICOS
0 EMISIONES 0 RUIDO
0 SACUDIDAS EN LOS
CAMBIOS DE MARCHA PLACER DE CONDUCIR
Estrategia Renault:
El vehículo eléctrico PARA TODOS
«Popular» y al alcance de todos
Un precio de compra comparable al de un vehículo diésel de categoría
equivalente, con un coste de utilización competitivo
Una gama de modelos disponible en el mercado desde 2011
Sólo Renault ofrece una gama completa
de vehículos eléctricos
Twizy
Kangoo Z.E. Fluence Z.E./SM3
ZOE
ZOE “Best in Class” (2014)
Kangoo Z.E. “international Van of the year 2012”
Y en primicia… TWIZY Cargo
PEUGEOT Ion
CITROEN C-Zéro
MITSUBISHI iMiev
150km
CHEVROLET Volt
100% Eléctrico
80km RENAULT Fluence Z.E.
185km RENAULT ZOE
210km
EL MEJOR DE SU SEGMENTO EN HOMOLOGACION NEDC
BMW I3
190km
NISSAN LEAF
175/199km
SMART ELECTRICO
145km
2014 : EN EL MERCADO DE VEHICULOS ELECTRICOS, ZOE SIGUE SIENDO
Percepción popular:
”….es caro” => puede tener un coste inferior al térmico.
TWIZY entre 4.500 y 6.000 € con ayudas ()
ZOE: desde 8.000€ con ayudas VE !!
“….no tiene autonomía” => suficiente para el 87% de los trayectos diarios.
“….no hay dónde cargarlo” => 85% de los clientes cargan en casa
Dificultades del pionero:
o Infraestructura pública “de apoyo” insuficiente: círculo vicioso
o La “inercia” de los compradores de vehículos en las empresas
BARRERAS A LA INTRODUCCIÓN DEL V.E.
Perfil clientes particulares VE
EDAD
25 a 30 19 2,8%
31 a 35 31 4,6%
36 a 40 98 14,6%
41 a 45 121 18,0%
46 a 50 103 15,3%
51 a 55 72 10,7%
56 a 60 62 9,2%
61 a 65 53 7,9%
66 a 70 24 3,6%
sin edad 90 13,4%
SEXO
Hombres 41 69%
Mujeres 18 31%
CONQUISTA / FIDELIZACION
Conquista 45 76%
Fidelización 14 24%
ZOEPerfil de los primeros clientes particulares
Hombres69%
Mujeres; 31%
Conquista
Fidelización
25 a30
31 a35
36 a40
41 a45
46 a50
51 a55
56 a60
61 a65
66 a70
MODELO
Twizy 45 25%
Twizy 80 75%
EDAD
menos de 18 2 0,7%
18 a 20 7 2,3%
21 a 25 7 2,3%
26 a 30 16 5,2%
31 a 35 25 8,2%
36 a 40 40 13,1%
41 a 45 57 18,7%
46 a 50 40 13,1%
51 a 55 36 11,8%
56 a 60 27 8,9%
61 a 65 21 6,9%
66 a 70 18 5,9%
71 a 87 9 3,0%
sin edad 24
SEXO
Hombres 250 76%
Mujeres 79 24%
CONQUISTA / FIDELIZACION
Conquista 285 72%
Fidelización 113 28%
TWIZYPerfil clientes particulares .
Hombres 76%
Mujeres;24%
Conquista
Fidelización
men
os
de
18
18
a 2
0
21
a 2
5
26
a 3
0
31
a 3
5
36
a 4
0
41
a 4
5
46
a 5
0
51
a 5
5
56
a 6
0
61
a 6
5
66
a 7
0
71
a 8
7
La expansión del mercado de vehículos eléctricos :
una tendencia mundial
Ventas de vehículos eléctricos : 2011-2013
0
10.000
20.000
30.000
40.000
50.000
60.000
70.000
VE VOLUMEN (2012 VS 2013)
Volume
Full Year
Market
Share
Volume
Full Year
Yearly
Market
Share
United States 45 144 0,29% +235,92% 13 439 0,09%
Japan 16 816 0,33% +5,42% 15 952 0,32%
France 13 173 0,62% +49,64% 8 803 0,42%
Norway 8 020 3,93% +100,50% 4 000 2,33%
Germany 6 008 0,19% +83,62% 3 272 0,10%
China 3 370 0,01% +81,77% 1 854 0,01%
Great Britain 2 609 0,11% +70,52% 1 530 0,07%
The Netherlands 2 595 0,54% +139,39% 1 084 0,20%
Canada 1 446 0,08% +188,05% 502 0,03%
Switzerland 1 231 0,37% +102,47% 608 0,17%
Italy 1 018 0,07% +20,33% 846 0,06%
Spain 854 0,11% +34,70% 634 0,08%
Austria 808 0,24% +15,76% 698 0,19%
Sweden 593 0,19% +33,86% 443 0,14%
Belgium 566 0,11% -26,68% 772 0,13%
Denmark 562 0,28% -7,41% 607 0,31%
Portugal 187 0,12% +156,16% 73 0,07%
Ireland 56 0,10% -70,21% 188 0,32%
Total Europe 38 412 0,32% +61,68% 23 758 0,22%
Total Monde 106 145 0,21% +87,82% 56 513 0,15%
20122013
2013 vs 2012
12 10/3/2014 CONFIDENCIAL
MUCHAS GRACIAS
Le progress……il faut y croire pour le voir
UNA AUTONOMÍA COMPATIBLE CON UN USO DIARIO
En Europa
87% Menos de 60 km / día
13% > 60 km / día
DESPLAZAMIENTOS
DIARIOS