regulaciÓn y situaciÓn actual de los … · a las primeras visitas de supervisión, sobre calidad...
TRANSCRIPT
1 1
Ministerio de Energía y Minas
Dirección General de Hidrocarburos
REGULACIÓN Y
SITUACIÓN ACTUAL
DE LOS
BIOCOMBUSTIBLES
EN EL PERÚ
2 2
MARCO LEGAL
Ley de Promoción del Mercado de Biocombustibles -
Ley 28054 (07/08/03)
Establece el marco general para promover el desarrollo del
mercado de los biocombustibles sobre la base de la libre
competencia y el libre acceso a la actividad económica,
teniendo como objetivo:
1. Diversificar el mercado de combustibles.
2. Fomentar el desarrollo agropecuario y agroindustrial.
3. Generar empleo.
4. Disminuir la contaminación ambiental
5. Ofrecer un mercado alternativo en la lucha contra las
drogas.
3 3
Reglamento de la Ley Nº 28054 - Decreto Supremo Nº
013-2005-EM (30/03/05)
Promueve inversiones para producción y
comercialización de Biocombustibles y establece
requisitos para su producción y distribución.
Reglamento para la Comercialización de
Biocombustibles, aprobado mediante Decreto
Supremo Nº 021-2007-EM (18/04/07)
Establece normas para las mezclas de biocombustibles
(Biodiesel B100 y Alcohol Carburante) con Combustibles
Líquidos (Diesel Nº 2 y Gasolinas) y normas para su
comercialización. Hace referencia a las normas técnicas
de calidad de los Biocombustibles.
4 4
El desarrollo de los Biocombustibles en el Perú es de
carácter multisectorial, teniendo como organismos
competentes los siguiente:
Identifica y promueve el desarrollo de las áreas
disponibles con aptitud agrícola para la
producción de Biocombustibles en el país.
Otorga autorizaciones para la instalación y
funcionamiento de las plantas productoras de
Biocombustibles .
Registra los Biocombustibles que ingresan a la
Cadena de Comercialización.
Autoriza la comercialización de
Biocombustibles y sus mezclas.
Supervisa y fiscaliza.
5 5
Las normas de calidad aplicables a los Biocombustibles
son:
BIODIESEL B100 NTP 321.125:2008
BIOCOMBUSTIBLES. Biodiesel.
Especificaciones
ALCOHOL CARBURANTE
(Etanol Anhidro
Desnaturalizado)
NTP 321.126:2011
PETRÓLEOS Y DERIVADOS. Alcohol
Carburante: Etanol Anhidro
Desnaturalizado para mezcla con
gasolina uso motor. Especificaciones.
6 6
Decreto Supremo Nº 064-2008-EM (26/12/08)
Modifica artículos del Reglamento para la
Comercialización de Biocombustibles, referido a la
competencia de OSINERGMIN, comercialización
mayorista y lugares de mezcla.
Decreto Supremo Nº 091-2009-EM (28/12/09)
Modifica artículos del Reglamento para la
Comercialización de Biocombustibles y entre otras
disposiciones, se establece un cronograma para la
implementación del uso del Gasohol de manera
progresiva a lo largo del territorio nacional, iniciando el 1º
de enero de 2010 en los distritos de Piura y Chiclayo.
7 7
Decreto Supremo Nº 061-2010-EM (27/09/10) y Decreto
Supremo Nº 024-2011-EM (13/05/11)
Modifican el cronograma de implementación de Gasohol
contenido en el Reglamento para la Comercialización de
Biocombustibles, indicándose que el referido producto
será de uso obligatorio, de acuerdo al siguiente
cronograma:
8 8
DEPARTAMENTO FECHA DE INICIO
Piura y Lambayeque 01 de abril de 2010
Tumbes y Cajamarca 01 de mayo de 2010
La Libertad y Ancash 01 de junio de 2010
Huanuco 01 de julio de 2010
Pasco 01 de agosto de 2010
Junín 01 de septiembre de 2010
Lima y la Provincia
Constitucional del Callao15 de julio de 2011
Ica 01 de diciembre de 2011
Huancavelica 01 de diciembre de 2011
Ayacucho 01 de diciembre de 2011
Apurímac 01 de diciembre de 2011
Cusco 01 de diciembre de 2011
Arequipa 01 de diciembre de 2011
Puno 01 de diciembre de 2011
Moquegua 01 de diciembre de 2011
Tacna 01 de diciembre de 2011
9 9
SITUACIÓN DEL DIESEL BX El porcentaje de Biodiesel B100 en la mezcla de
Biodiesel B100 y Diesel Nº 2 que se comercializa en el
país se detalla a continuación:
* En reemplazo del Diesel N°2
** En reemplazo del Diesel B2
No está permitida la comercialización de mezclas en
proporciones diferentes.
% Volumen
Biodiesel B100
% Volumen
Diesel N° 2
Denominación
Comercialización Obligatoria
2 98 Diesel B2 A partir 1 de enero de 2009*
5 95 Diesel B5 A partir 1 de enero de 2011**
20 80 Diesel B20 -
10 10
CADENA DE
COMERCIALIZACIÓN
11 11
A la fecha en el mercado nacional se cuenta con tres
productores de Biodiesel B100, entre ellos tenemos a:
i) Heaven Petroleum Operador S.A.,
ii) Industrias del Espino S.A. y
iii) Pure Biofuels del Perú S.A.C.
Las mezclas de Biodiesel B100 con Diesel Nº 2 se pueden
realizan en las Refinerías o en las Plantas de
Abastecimiento, en tanque o línea, según corresponda.
Desde el 01 de enero de 2011 se viene comercializando el
Diesel B5 en forma obligatoria a nivel nacional, en
reemplazo del Diesel B2.
12 12
INDUSTRIAS DEL
ESPINO
Plan de producción
2012: 0.3 MBPD
HEAVEN PETROLEUM
OPERATOR
(LURÍN)
Plan de producción
2012: 2.9 MBPD
PURE BIOFUELS
(CALLAO)
Producción : 5.5 MBPD
13 13
MES
DEMANDA
DIESEL B5
(MBPD) (*)
BIODIESEL B100
(MBPD) - al 5%
Mayo-11 90.12 4.51
Junio-11 90.57 4.53
Julio-11 90.31 4.52
Agosto-11 93.29 4.66
Septiembre-11 94.71 4.74
Octubre-11 92.75 4.64
Noviembre-11 93.88 4.69
Diciembre-11 97.00 4.85
Enero-12 89.37 4.47
Febrero-12 89.87 4.49
Marzo-12 91.24 4.56
Abril-12 86.82 4.34
Mayo-12 93.38 4.67
DEMANDA PROMEDIO
(MBPD)91.79 4.59
(*) Incluye Diesel B5 y Diesel B5 S-50
Fuente: OSINERGMIN
DEMANDA DE DIESEL (Mayo 2011 - Mayo 2012)
14 14
SITUACIÓN DEL GASOHOL
Gasohol: Mezcla que contiene gasolina (de 97, 95, 90, 84
octanos y otras según sea el caso) y Alcohol Carburante.
El porcentaje en volumen de Alcohol Carburante en la
mezcla gasolina - Alcohol Carburante será de 7,8% y se
le denomina Gasohol.
A partir del 01 de enero de 2010 el Gasohol es de uso
obligatorio en los distritos de Piura y Chiclayo y en el
resto del país de acuerdo al siguiente cronograma:
15 15
DEPARTAMENTO FECHA DE INICIO
Piura y Lambayeque 01 de abril de 2010
Tumbes y Cajamarca 01 de mayo de 2010
La Libertad y Ancash 01 de junio de 2010
Huanuco 01 de julio de 2010
Pasco 01 de agosto de 2010
Junín 01 de septiembre de 2010
Lima y la Provincia
Constitucional del Callao15 de julio de 2011
Ica 01 de diciembre de 2011
Huancavelica 01 de diciembre de 2011
Ayacucho 01 de diciembre de 2011
Apurímac 01 de diciembre de 2011
Cusco 01 de diciembre de 2011
Arequipa 01 de diciembre de 2011
Puno 01 de diciembre de 2011
Moquegua 01 de diciembre de 2011
Tacna 01 de diciembre de 2011
16 16
Gasohol en los departamentos de la Selva Peruana
El trayecto desde la Costa a las Plantas de
Abastecimiento ubicadas en los departamentos de
Amazonas, San Martín, Loreto, Madre de Dios y
Ucayali comprende el tránsito terrestre por zonas muy
lluviosas, así como el transporte fluvial en barcazas no
hermetizadas, lo cual representa serios inconvenientes,
considerando la actual infraestructura de las instalaciones
ubicadas en los referidos departamentos y la afinidad del
alcohol con el agua, existiendo una alta probabilidad de
contaminación tanto del insumo como del Gasohol. Por
ello, actualmente se encuentra pendiente la
implementación del Gasohol en dichos departamentos.
17 17
Consumidores Directos
Gasohol
Plantas de Abastecimiento
Importación
Gasolinas
Productor de Alcohol Carburante
Parque Automotor
Grifos y EESS Gasohol
Alcohol Carburante
Refinería
CADENA DE
COMERCIALIZACIÓN
18 18
A la fecha en el país el único productor de Etanol Anhidro,
que suministra del mismo al mercado nacional, es la
empresa Sucroalcolera del Chira S.A.
Asimismo, en Julio de 2012 el grupo MAPLE anunció el
inicio de operación comercial de su proyecto de
producción de etanol automotor.
19 19
SUCROALCOLERA
DEL CHIRA
Plan de producción
2012: 1.2 MBPD
MAPLE ENERGY
Producción estimada:
2 MBPD
20 20
De la información reportada por OSINERGMIN, respecto
a las primeras visitas de supervisión, sobre calidad de los
Gasoholes, se tiene los siguientes resultados:
•El 91 % de las muestras analizadas a los Gasoholes en
el departamento de Piura cumple con las
especificaciones de calidad respecto al contenido de
etanol anhidro.
•Se ha verificado el incremento del RON en 4.5, 3.8 y 1.3
octanos para los gasoholes plus de 84, 90 y 95,
respectivamente, con respecto a sus gasolinas base.
21 21
•Del análisis de los resultados de las pruebas realizadas
con Gasolina de 90 Octanos y Gasohol 90 Plus,
realizadas por el Instituto de Motores de Combustión
Interna de la Facultad de Ingeniería Mecánica de la
Universidad Nacional de Ingeniería – IMCI, se demuestra
que:
i) no son necesarias modificaciones y/o regulaciones
especiales en el motor,
ii) existe un incremento de la potencia, torque y eficiencia
térmica del motor, como consecuencia de un proceso de
combustión más eficiente, y;
iii) se verifican reducciones notables en las emisiones de
monóxido de carbono e hidrocarburos.
22 22
MES
TOTAL
GASOLINA
(MBDP)
TOTAL
GASOHOLES
(MBDP)
ALCOHOL
CARBURANTE AL
7,8%
(MBDP)
Mayo-11 23.70 6.94 0.54
Junio-11 24.23 7.12 0.56
Julio-11 17.53 13.47 1.05
Agosto-11 12.49 20.09 1.57
Septiembre-11 11.65 20.20 1.58
Octubre-11 11.94 20.09 1.57
Noviembre-11 11.57 20.32 1.59
Diciembre-11 4.98 29.20 2.28
Enero-12 4.80 27.70 2.16
Febrero-12 4.58 28.29 2.21
Marzo-12 4.88 28.87 2.25
Abril-12 4.99 27.53 2.15
Mayo-12 4.99 27.45 2.14
Fuente: OSINERGMIN
DEMANDA DE GASOHOL (Mayo 2011 - Mayo 2012)
23 23
24 24
DEMANDA DE
COMBUSTIBLES A NIVEL
PAÍS
25 25
Evolución de la Demanda de Combustibles
0
50
100
150
200
250
300
350
1995 1996 1997 1998 1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011
MB
PD
Gas Natural
Otros
Kerosene
Turbo
GLP
Residuales
Gasolinas
Diesel 2
26 26
Participación Porcentual de los Combustibles en la Demanda Total de
Hidrocarburos en el año 2011
Diesel 2
29%
Gasolinas
10%
Residuales
4%GLP
12%
Turbo
5%
Gas Natural
38%
Otros
2%
27 27
FIN http://www.minem.gob.pe