reglamento antideslizante

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7/23/2019 Reglamento antideslizante http://slidepdf.com/reader/full/reglamento-antideslizante 1/1 Reglamento antideslizante (ASR) / Sistema de Control de Tracción (TRC)volkswagen El control de tracción asegura una buena tracción y estabilidad direccional en la ase de aceleración a trav!s de todo el rango de velocidad y "or lo tanto "romueve la seguridad activa# es"ecialmente cuando usted est$ conduciendo en carreteras resbaladizas o su"ericies sueltas% Adem$s# se reduce el desgaste de los neum$ticos% El control de tracción tambi!n incor"ora el blo&ueo electrónico del dierencial (E') (si est$ instalada) y orma "arte del "rograma electrónico de estabilización (ES)% El sistema de control de tracción unciona en t$ndem con el acelerador electrónico y utiliza los sensores de velocidad de las ruedas del sistema de renos antiblo&ueo (A*S)% Si se detecta un aumento re"entino en la velocidad en una de las ruedas de accionamiento (S+)# interviene el control de tracción en el sistema de gestión del motor "ara contrarrestar este eecto mediante el estrangulamiento de nuevo la "otencia del motor% a activación del sistema se indica mediante una luz intermitente en el cuadro de instrumentos% ASR "uede desactivarse "ulsando el interru"tor ES%

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Page 1: Reglamento antideslizante

7/23/2019 Reglamento antideslizante

http://slidepdf.com/reader/full/reglamento-antideslizante 1/1

Reglamento antideslizante (ASR) / Sistema deControl de Tracción (TRC)volkswagen

El control de tracción asegura una buena tracción y estabilidad direccional en la ase de aceleración a trav!s de todoel rango de velocidad y "or lo tanto "romueve la seguridad activa# es"ecialmente cuando usted est$ conduciendo encarreteras resbaladizas o su"ericies sueltas% Adem$s# se reduce el desgaste de los neum$ticos% El control detracción tambi!n incor"ora el blo&ueo electrónico del dierencial (E') (si est$ instalada) y orma "arte del "rogramaelectrónico de estabilización (ES)%El sistema de control de tracción unciona en t$ndem con el acelerador electrónico y utiliza los sensores de velocidadde las ruedas del sistema de renos antiblo&ueo (A*S)% Si se detecta un aumento re"entino en la velocidad en unade las ruedas de accionamiento (S+)# interviene el control de tracción en el sistema de gestión del motor "aracontrarrestar este eecto mediante el estrangulamiento de nuevo la "otencia del motor% a activación del sistema seindica mediante una luz intermitente en el cuadro de instrumentos% ASR "uede desactivarse "ulsando el interru"torES%