CONTENIDO

INTRODUCCION

1. Refinerías existentes en el país sus capacidades y los productos derivados que se producen - Características del petróleo boliviano.

2. Rendimiento promedio del petróleo boliviano.

3. Ventajas y desventajas del petróleo boliviano.

ESQUEMA DE PROCESO PARA REFINAR EL PETROLEO BOLIVIANO

1. Diagrama de bloques de una refinería grande, productos regulados, productos intermedios.

2. Diagrama de bloques para una mini refinería, productos regulados , productos intermedios.

3. Excedentes de la refinación de petróleo, crudo reconstituido

PROCESOS QUE PUEDEN IMPLEMENTARSE EN BOLIVIA

CARBURANTES DE ORIGEN VEGETAL

1. Proceso de isomerización. (Eleva octanaje de gasolinas_Reconstruye hidrocarburos)

2. Proceso de Cracking catalítico. (Producción de gasolinas de fracciones pesadas)

3. Gas to liquid (GTL)

1. Gashol .

2. Biodiesel.

4. Breve descripción de los procesos de crudo, reformación catalítica y Recuperación de gases.

FUTURO DE LOS CARBURANTES EN BOLIVIA.

1. Especificaciones a mediano plazo.

2. Producción de carburantes a mediano plazo.

En Bolivia La refinación está a cargo de YPFB, a través de sus 2 grandes refinerías, sin embargo existen 4 refinerías privadas de menor capacidad haciendo un total de 6 refinerías:

•Refinería Gualberto Villarroel - Cochabamba•Refinería Guillermo Elder Bell – Santa Cruz

•Refinería Oro Negro - Santa Cruz•Refinería Carlos Montenegro - Sucre•Refinería Santa Cruz - Santa Cruz•Refinería Parapetí - Santa Cruz

INTRODUCCIÓNINTRODUCCIÓN

YPFBYPFB

PRIVADAPRIVADASS

•Cochabamba    :    27,000 barriles/día•Santa Cruz    :    15,000 barriles/día•Sucre          :     5,000 barriles/día

Capacidad de Refinación

TOTALTOTAL 47.000 Barriles/día 47.000 Barriles/día

PRODUCTOS DERIVADOS PRODUCIDOSPRODUCTOS DERIVADOS PRODUCIDOS

• Actualmente las plantas producen:• Gas Licuado de Petróleo (GLP)Gas Licuado de Petróleo (GLP)• Gasolina EspecialGasolina Especial• Gasolina de AviaciónGasolina de Aviación• Jef FuelJef Fuel• KeroseneKerosene• Diesel OilDiesel Oil• Aceites y Grasas Automotrices e IndustrialesAceites y Grasas Automotrices e Industriales• Cemento AsfálticoCemento Asfáltico

  

  

CARACTERÍSTICAS DEL PETROLEO CARACTERÍSTICAS DEL PETROLEO BOLIVIANOBOLIVIANO

1. El Petróleo Boliviano tiene bajo contenido de metales, sal, azufre.

2. Es altamente parafínico, ideal para la producción de jet fuel, diesel oil, lubricantes de uso automotriz.

3. El contenido de gasolinas es elevado y alcanza a 50% Vol .

4. No se requiere procesamiento previo antes de cargarlo a la Unidad de Crudo.

5. No es corrosivo.

6. Para obtener carburantes se requiere un esquema de proceso muy sencillo comparado con el que se usa en países Sudamericanos.

7. El rendimiento promedio de diesel oil en todas las refinerías es del 26 %.

RENDIMIENTO PROMEDIO DEL PETROLEO BOLIVIANORENDIMIENTO PROMEDIO DEL PETROLEO BOLIVIANO

PORCENTAJE EN PORCENTAJE EN VOLUMENVOLUMEN

26,0026,00

13,3013,30

29,1729,17

6,206,20

19,3319,33

4,134,13

1,871,87

FFRRAACCCCII

OONNAADDOORRAA

FRACCIONADORA

GASOLINAS

BUTANO E BUTANO E INFERIORESINFERIORES

GASOLINA LIVIANAGASOLINA LIVIANA

GASOLINA MEDIAGASOLINA MEDIA

KEROSENEKEROSENE

DIESEL OILDIESEL OIL

CRUDO REDUCIDOCRUDO REDUCIDO

JET FUELJET FUEL

PETROLEO CRUDOPETROLEO CRUDO

100,00100,00

 

VENTAJAS

1. Petróleo Boliviano y sus derivados son altamente parafínicos. La parafinidad influye en la buena calidad del Jet Fuel , Diesel oil y Lubricantes de uso automotriz.

2. El Petróleo Boliviano y sus derivados tienen un contenido bajo de azufre (0.03% peso), lo cual influye en los siguientes aspectos

• No se requieren unidades de Hidroterminado para desulfurizar el petróleo y sus derivados.

• Los carburantes producidos con petróleo boliviano tienen bajo contenido de azufre y esto minimiza la lluvia ácida.

• Los catalizadores de los reactores tienen un ciclo de vida mayor.

VENTAJAS Y DESVENTAJAS DEL PETROLEO BOLIVIANO

 

 

VENTAJAS Y DESVENTAJAS DEL PETROLEO BOLIVIANOVENTAJAS Y DESVENTAJAS DEL PETROLEO BOLIVIANO(Continuacion)(Continuacion)

3. El Petróleo Boliviano tiene un contenido bajísimo de sal (cloruro de sodio). La unidad de Crudo tiene menos corrosión de equipos y no se requiere unidad de desalacion.

4. El Petróleo Boliviano tiene un contenido bajísimo de metales (Vanadio, plomo, arsénico, mercurio,etc). Los metales envenenan los catalizadores del proceso.

 

DESVENTAJAS

• Se requiere mayor severidad en Reformación Catalítica para procesar una nafta con elevado contenido de parafinas lo que significa:

• Perdida de rendimiento líquido.

• Mayor consumo de combustible en los hornos del proceso.

• El punto de escurrimiento del diesel oil es afectado por la presencia de parafinas,esta situación tiene solución con aditivos depresores.

VENTAJAS Y DESVENTAJAS DEL PETROLEO BOLIVIANOVENTAJAS Y DESVENTAJAS DEL PETROLEO BOLIVIANO(Continuacion)(Continuacion)

DIAGRAMA DE BLOQUES DE UNA REFINERIA GRANDEDIAGRAMA DE BLOQUES DE UNA REFINERIA GRANDE

DIAGRAMA DE BLOQUES PARA UNA MINI REFINERIADIAGRAMA DE BLOQUES PARA UNA MINI REFINERIA

  

EXCEDENTES DE LA REFINACIÓNEXCEDENTES DE LA REFINACIÓN

La refinación del Petróleo Boliviano genera los siguientes excedentes: 

REFINERIAS GRANDES

•Gasolina liviana•Crudo reducido•Residuo de vacío

 

MINI REFINERIAS

•Gasolina blanca•Crudo reducido

 

¿Qué hacen con los excedentes las refinerías grandes?.Las refinerías grandes solicitan a Transredes el bombeo del crudo reconstituido hacia el puerto de Arica. 

 

EXCEDENTES DE LA REFINACIÓNEXCEDENTES DE LA REFINACIÓN(Continuación)(Continuación)

¿Qué es crudo reconstituido?. Es una mezcla de 50% v de gasolina liviana con 50% v de crudo reducido. Esta mezcla se realiza para fluidizar el crudo reducido que tiene una elevada viscosidad  

¿Qué hacen con los excedentes las mini refinerías?. Las mini refinerías venden su producto a la EBR.S.A. La gasolina blanca en algunas ocasiones ha sido exportada al Brasil como materia prima de cierta línea de petroquímica.

BREVE DESCRIPCIÓN DE LOS PROCESOS DE CRUDO, REFORMACION CATALITICA, RECUPERACIÓN DE GASES

En esta unidad se fracciona el petróleo crudo en diferentes cortes en base a En esta unidad se fracciona el petróleo crudo en diferentes cortes en base a la diferencia de los puntos de ebullición. Los hidrocarburos mas volátiles salen la diferencia de los puntos de ebullición. Los hidrocarburos mas volátiles salen por la parte superior de la columna de fraccionamiento , los de volatilidad por la parte superior de la columna de fraccionamiento , los de volatilidad intermedia por los cortes laterales y los de menor volatilidad por la parte inferior intermedia por los cortes laterales y los de menor volatilidad por la parte inferior de la columna.de la columna.

  Este proceso existe en todas las refinerías del mundo ya que es la primera Este proceso existe en todas las refinerías del mundo ya que es la primera

unidad de proceso que interactúa con el petróleo crudo para su fraccionamiento. unidad de proceso que interactúa con el petróleo crudo para su fraccionamiento.   Las MINI Refinerías cuentan con las DFS ( Destillate Fuel System), que son Las MINI Refinerías cuentan con las DFS ( Destillate Fuel System), que son

columnas empacadas con relleno de alta eficiencia. columnas empacadas con relleno de alta eficiencia.   

UNIDAD DE CRUDOUNIDAD DE CRUDO

UNIDAD DE REFORMACION CATALITICAUNIDAD DE REFORMACION CATALITICA

Este proceso permite mejorar la calidad de la gasolina media, también denominada NAFTA , mediante un proceso catalítico que transforma los hidrocarburos parafínicos y nafténicos en hidrocarburos aromáticos. La materia prima de la unidad de Reformación es la gasolina media ( nafta) y su producto principal se denomina gasolina platformada, rica en hidrocarburos aromáticos de elevado octanaje. Un aspecto importante de este proceso es la Severidad de la operación que esta relacionada con la vida del catalizador de platino.  La gasolina media tiene un porcentaje entre 17 a 20% de nafténicos. Este contenido es muy bajo y la nafta es considerada como nafta pobre, lo que ocasiona una operación de mayor severidad que obliga a subir la temperatura en los reactores para obtener el octanaje de 93 a 95.

BREVE DESCRIPCIÓN DE LOS PROCESOS DEBREVE DESCRIPCIÓN DE LOS PROCESOS DE CRUDO, CRUDO, REFORMACION CATALITICA, RECUPERACIÓN DE GASESREFORMACION CATALITICA, RECUPERACIÓN DE GASES

BREVE DESCRIPCIÓN DE LOS PROCESOS DE CRUDO, REFORMACION CATALITICA, RECUPERACIÓN DE GASES

RECUPERACIÓN DE GASES

La unidad de Recuperación de Gases procesa el butano e inferiores procedente de las unidades de Crudo y de Reformación Catalítica para obtener propano, butano y gas combustible. El gas combustible esta conformado por hidrógeno, metano, etano y una parte mínima de propano. El propano y butano en ciertas proporciones se puede mezclar para elaborar el Gas licuado.

 

 

PROCESO DE ISOMERIZACION

La isomerización es un proceso que permite la conversión catalítica de una molécula de n - pentano o n - hexano en sus isomeros, vale decir isopentano, 2.2 DMB, 2.3 DMB, 3MP, 2 MP.

•Este proceso es necesario cuando una refinería quiere incrementar el octanaje de la gasolina liviana ( RON 69 ) en 10 o 20 unidades dependiendo del proceso de isomerización que se elija.

•Los isomeros tiene elevado octanaje con relación a las parafinas.

•La necesidad del incrementar el octanaje de la gasolina liviana se debe al mayor requerimiento de octanaje en la Gasolina Especial y Gasolina Premium.

 

 

PROCESOS DE CRACKING CATALITICO e HYDROCRAKING

El proceso de Cracking Catalítico permite la ruptura catalítica de una molécula de elevado peso molecular en otras de menor peso molecular• Este proceso se utiliza para obtener gasolina preponderantemente olefínica de 92 - 95 octanos para incorporar al pool de gasolina. • Es un proceso caro que no se justificaría instalar en Bolivia.

• El proceso de Hydrocking permite la ruptura de una molécula de elevado peso molecular en presencia de hidrógeno para producir otras de menor peso. • Este proceso se utiliza para obtener diesel oil , jet fuel, etc de buena calidad.  

 

 

GAS TO LIQUID (GTL)

•El petróleo sintético contienen gas licuado, gasolinas, diesel oil , productos mas pesados. •Prácticamente este proceso es la conversión de gas natural en diese oil. •Existen varias tecnologías desarrolladas y probadas a nivel mundial, las que se enumeran a continuación:

- Rentech- Shell- Syntroleum

El proceso de GTL permite transformar mediante un proceso catalítico complejo las moléculas de gas natural en “gas de síntesis” y a continuación por un proceso catalítico de polimerización se convierte en “petróleo sintético”.

PROCESO GTLPROCESO GTL

• ETAPA 1: PRODUCCIÓN DEL GAS DE SÍNTESIS.

• ETAPA 2: CONVERSIÓN DEL GAS DE SÍNTESIS A LÍQUIDOS

(PETRÓLEO SINTÉTICO)

• ETAPA 3: SEPERACIÓN DE PETRÓLEO A PRODUCTOS

REFINADOS

FischerFischer

TropschTropsch

ReactorReactor

SyngasSyngas UnitUnit

NaturalNatural Gas Gas CO+H2CO+H2

WaxesWaxes

WaterWater(huge(hugequantity)quantity)

ATRATR : O2: O2

FractionationFractionation

Hydro crackingHydro cracking

SyncrudeSyncrude

Medium Distillates:Medium Distillates:Naphtha & Diesel, etcNaphtha & Diesel, etc..

HeatHeat (for Power(for PowerGeneration)Generation)

SCHEMATIC PROCESS OF GTL PLANTSCHEMATIC PROCESS OF GTL PLANT

100 MMscfd of Natural Gas 10 000 BPD

Medium Distillates

� 2 000 BPD Naphtha� 8 000 BPD Diesel

GTL PLANTGTL PLANT

Simply: 1 MMscf/d of Gas gives 100 Bpd of Liquids

GTL PLANT CAPACITY

  

  

  

  

GASHOL

El El GGashol es una mezcla de gasolina especial con ashol es una mezcla de gasolina especial con alcohol etílico anhidralcohol etílico anhidro.o.

• Este carburante de acuerdo al Reglamento de Calidad DS 26276 debe contener un máximo de 6% Vol. de alcohol etílico anhidro. • No existe un reglamento para la mezcla de estos dos componentes.

• El alcohol etílico debe pasar por una destilación azeotrópica con un tercer componente que puede ser el benceno o el ciclohexano para eliminar aproximadamente 4% Vol. de agua.

• El alcohol etílico tiene origen vegetal y proviene de la fermentación de la caña de azúcar.

  

  

BIODIESEL

El Biodiesel es un carburante de origen vegetal que El Biodiesel es un carburante de origen vegetal que resulta de la reacción química de un aceite resulta de la reacción química de un aceite vegetal con alcohol etílico anhidro. vegetal con alcohol etílico anhidro.

• El biodiesel es un diesel oil ecológico por su menor impacto al medio ambiente que el diesel oil de origen mineral (petróleo).

 • Se acostumbra consumir una mezcla de 25% de biodiesel y

75% de diesel oil petrolero. 

• En Bolivia existe una empresa en la ciudad de Santa Cruz que tiene una planta piloto en la cual están investigando la obtención de Biodiesel. Dicha empresa ya obtuvo resultados y ha sometido a prueba de campo el Biodiesel obtenido.

  

  

BIODIESELBIODIESEL(C(Continuaciónontinuación) )

•La implementación de esta tecnología desarrollada en Bolivia depende de que el costo para obtener un litro de biodisel sea competitivo y comparable al diesel oil petrolero. •Los sectores aceiteros del Oriente han solicitado que no se les cobre el IEHD por litro de biodisel comercializado.

El biodiesel es un proyecto atractivo para BOLIVIA porque El biodiesel es un proyecto atractivo para BOLIVIA porque permitiría desarrollar la agroindustria, generando mas fuentes permitiría desarrollar la agroindustria, generando mas fuentes de trabajo y satisfaciendo la demanda nacional insatisfecha de de trabajo y satisfaciendo la demanda nacional insatisfecha de este carburante. este carburante.

Los Bio-combustibles, como energía renovable

Los Bio-combustibles, como energía renovable

• Son combustibles producidos a partir de la biomasa y que son considerados, una energía renovable.

• Se pueden presentar en forma líquida (bioalcoholes, biodiesel) y gaseosa (biogás, hidrógeno).

• Son combustibles producidos a partir de la biomasa y que son considerados, una energía renovable.

• Se pueden presentar en forma líquida (bioalcoholes, biodiesel) y gaseosa (biogás, hidrógeno).

El Biodiesel un sustituto del Diesel oilEl Biodiesel un sustituto del Diesel oil

• El combustible de origen vegetal o aceite de fritura que reemplaza al diesel oil fósil se llama

• "BIODIESEL". • Su energía específica es un

5% menor que la del diesel oil, pero su elevada lubricidad compensa esta diferencia, por lo que el rendimiento energético de ambos combustibles es esencialmente el mismo.

• El combustible de origen vegetal o aceite de fritura que reemplaza al diesel oil fósil se llama

• "BIODIESEL". • Su energía específica es un

5% menor que la del diesel oil, pero su elevada lubricidad compensa esta diferencia, por lo que el rendimiento energético de ambos combustibles es esencialmente el mismo.

¿Qué es la Transesterificación?¿Qué es la Transesterificación?La transesterificación es el proceso de intercambiar el grupo alcoxi de un éster

por otro alcohol. Estas reacciones son

frecuentemente catalizadas mediante la adición de un

ácido o una base.

La transesterificación es crucial para producir

biodiesel.

La transesterificación es el proceso de intercambiar el grupo alcoxi de un éster

por otro alcohol. Estas reacciones son

frecuentemente catalizadas mediante la adición de un

ácido o una base.

La transesterificación es crucial para producir

biodiesel.

TransesterificaciónTransesterificación

BiodieselBiodieselGlicerolGlicerol

Obtención de Biodiesel

BIODIESEL: Diagrama de bloquesBIODIESEL: Diagrama de bloques

REACTOR

DECANTACIÓN

ADITIVO+

CATALIZADOR

ACEITE

VEGETAL

NEUTRALIZACIÓN

ADITIVOS

GLICERINA

NEUTRALIZACIÓNADITIVOS

PRECIPITADOR

ADITIVOS

DESTILADOR

BIODIESEL

DESTILADOR

DESTILADOR

DECANTACIÓN

FASE

PESADA

FASE

LIGERA

LAVADO LAVADO

RUPTURA ÁCIDA

  

1.1. ESPECIFICACIONES A MEDIANO PLAZOESPECIFICACIONES A MEDIANO PLAZO

2.2. PRODUCCION DE CARBURANTES A MEDIANO PLAZOPRODUCCION DE CARBURANTES A MEDIANO PLAZO

FUTURO DE LOS CARBURANTES EN BOLIVIAFUTURO DE LOS CARBURANTES EN BOLIVIA