red conversas
TRANSCRIPT
Proyecto Rediseño trenes 202 – 206
Modelo ejemplo para desarrollos
PROYECTOS GESTIÓN SERVICIOS
Servicio
Título 202 directo ramal PP y 206 directo Ppal PN-Mejillones
El Abra y Codelco
Detalle
Promesa / cond. satisf
Cliente
Realizador Plazo
Proyecto Rediseño trenes 202 – 206
PROYECTOS GESTIÓN SERVICIOS
Servicio
Título 202 directo ramal PP y 206 directo ramal PN-Mejillones
El Abra Ac. Mejillones y Codelco Cu CPM
Promesa / cond. satisf
- Ajustar operación a itinerarios, reduciendo la variabilidad e incumplimiento de los servicios Codelco y El Abra.
- Generar el ahorro de 1 locomotora en los servicios Codelco y El Abra.
Proyecto Rediseño trenes 202 – 206
PROYECTOS GESTIÓN SERVICIOS
Servicio
Título 202 directo ramal PP y 206 directo ramal PN-Mejillones
El Abra Ac. Mejillones y Codelco Cu CPM
Detalle
260 - 202 - 715 – 207
• Triple desde El Abra con 20 EAc vacíos. • Toma 22 PCat cargados en San Salvador.
Sigue a Mejillones por Pampa - Prat. • En Mejillones (TM o Intercid) deja EAc en
postura de carguío y sigue con PCat a CPM.
• Desde CPM regresa con PCat vacíos Mejillones y toma los EAc cargados.
• Desde Mejillones hasta Prat, siendo empujados sencillo entre Pampa y Cumbre.
• Desde allí hasta San Salvador, en donde deja los PCat y sigue hasta El Abra con los EAC cargados.
Cliente Realizador Plazo
Cliente Realizador Plazo
Cliente Realizador Plazo
Cliente Realizador Plazo
Cliente Realizador Plazo
Cliente Realizador Plazo
Proyecto Rediseño trenes 202 – 206
PROYECTOS GESTIÓN SERVICIOS
Servicio
Título 202 directo ramal PP y 206 directo ramal PN-Mejillones
El Abra Ac. Mejillones y Codelco Cu CPM
Detalle
• Triple desde El Abra con 10 PCat cargados más 20 EAc vacíos.
• En Cere toma 25 bodegas MINBOL. Sigue directo a PNorte, dejando en Portezuelo las bodegas.
• En PNorte deja los PCat El Abra y sigue a Mejillones en donde carga el ácido.
• Desde Mejillones regresa con 20 EAc cargados a Prat. En Prat toma 10 PCat vacíos más las bodegas vacías.
• Sigue desde Prat hasta San Salvador, en donde deja 25 minerales vacíos y continúa hasta El Abra con los 20 EAc cargados más los Pcat vacíos
206 - 701- 201Cliente Realizador Plazo
Cliente Realizador Plazo
Cliente Realizador Plazo
Cliente Realizador Plazo
Cliente Realizador Plazo
Proyecto Rediseño trenes 202 – 206
PROYECTOS GESTIÓN SERVICIOS
Servicio
Título 202 directo ramal PP y 206 directo ramal PN-Mejillones
El Abra Ac. Mejillones y Codelco Cu CPM
Detalle
• Tren sencillo que sube PCat El Abra vacíos desde PNorte a Prat
• En Prat entrega PCat a tren 201.• Trenes 1201 y empujadora quedan
disponibles hasta tren del día siguiente. • Validar si empujadora puede ser misma
loco del 1201.
1201Cliente Realizador Plazo
Cliente Realizador Plazo
Cliente Realizador Plazo
Cliente Realizador Plazo
Proyecto Rediseño trenes 202 – 206
PROYECTOS GESTIÓN SERVICIOS
Servicio
Título 202 directo ramal PP y 206 directo ramal PN-Mejillones
El Abra Ac. Mejillones y Codelco Cu CPM
Detalle
Consideraciones:• Uso CMM para abastecimiento e inspecciones.• Trenes directos o de ciclo continuo.• Uso de Pampa Prat para el CUCODE.• Eliminar trenes 701 al 704.
Proyecto Rediseño trenes 202 – 206
PROYECTOS GESTIÓN SERVICIOS
Servicio
Título 202 directo ramal PP y 206 directo ramal PN-Mejillones
El Abra Ac. Mejillones y Codelco Cu CPM
- Validación:• Consistencia del sistema (DT – DGS).• En el simulador (206 201 y empujadora – 1201).
• Revisión y ajuste a la propuesta.- Puesta en marcha:
• Diagrama del personal.• Abastecimiento (Diesel y otros).• Inspecciones de término de viaje, rotación.
Implementación