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RECOMENDACIONES PARA EL ACCESO A CETI COLOMOS El acceso a nuestra institución. Habrá libre acceso a la institución. Sugerimos a nuestro personal modificar sus rutas para poder ingresar por la Calle el CHACO. La Calle Nueva Escocia será modificada en su circulación, será de doble sentido; por ello, quedará prohibido estacionarse a lo largo de la Calle Nueva Escocia, en ambas aceras. En caso necesario, habilitaremos el acceso a nuestra institución por Puerta No. 1, esto dependerá de las recomendaciones de las autoridades. Recomendamos portar nuestras

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Page 1: RECOMENDACIONES PARA EL ACCESO A CETI COLOMOS El acceso a nuestra institución. Habrá libre acceso a la institución. Sugerimos a nuestro personal modificar

RECOMENDACIONES PARA EL ACCESO A CETI COLOMOS

El acceso a nuestra institución.

Habrá libre acceso a la institución.

Sugerimos a nuestro personal modificar sus rutas para poder ingresar por la Calle el CHACO.

La Calle Nueva Escocia será modificada en su circulación, será de doble sentido; por ello, quedará prohibido estacionarse a lo largo de la Calle Nueva Escocia, en ambas aceras.

En caso necesario, habilitaremos el acceso a nuestra institución por Puerta No. 1, esto dependerá de las recomendaciones de las autoridades.

Recomendamos portar nuestras credenciales, en caso de que nos sean solicitadas por las autoridades.

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ZONIFICACIONES OFICIALES ALREDEDOR DE CETI COLOMOS

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Los Carriles Panamericanos exclusivos y preferenciales entrarán en operación desde el 9 hasta el 31 de octubre del 2011.  El carril EXCLUSIVO es para uso solamente de:

•Vehículos Panamericanos (carros y autobuses de los dignatarios, atletas, jueces, comités olímpicos de 42 países, delegados y medios de comunicación). •Camiones de la RED Panamericana de Transporte Público Temporal. •Vehículos de operación, logística, staff y proveeduría oficial de los Juegos y •Policía y servicios de emergencia.

* Todos los acreditados por la SVyT y el COPAG.  El carril PREFERENCIAL fue diseñado para permitir el flujo normal del tránsito vehicular, es decir, todos podemos manejar por este carril y cuando algún vehículo acreditado esté circulando por éste, debemos ceder el paso (similar a como funciona con las ambulancias y bomberos). Los invitamos a cooperar y respetar a los vehículos Panamericanos mientras se llevan a cabo los Juegos, para que sean exitosos y además ¡unos Juegos sin accidentes! Los carriles exclusivos y preferenciales no son un concepto nuevo. Este concepto nació desde los juegos de Sydney 2000 y fueron esenciales para su éxito. De ahí han sido utilizados en todos los Juegos Olímpicos y Panamericanos posteriores a Sydney 2000.  Multas y sanciones: Los vehículos no acreditados que circulen por el carril exclusivo deberán ceder el paso a vehículos oficiales para no hacerse acreedores a una multa inmediata.