Línea 1 del Metro de Valenciacumple 10 años de su operación comercial

C. A. Metro de Valencia Noviembre 2017Año 10 Nº 87

El 18 de noviembre la línea 1 del Metro de Valencia, arribó a sus diez años de operaciones luego de haber sido inaugurada por el comandante Hugo Chávez Frías, quien condujo uno de los trenes desde la estación Cedeño hasta Patios y Taller.

La compañía anónima Metro de Valencia en el marco de las navidades 2017 reactivó el plan de protección al usuario en las nueve estaciones de las líneas 1 y 2.

Reanudado Plan de Seguridad enlas estaciones del Metro de Valencia

0202 Reanudado plan de seguridad en lasestaciones del Metro de Valencia

La compañía anónima Metro de Valencia en el marco de las navidades 2017 reactivó el plan de protección al usuario en las nueve estaciones de las líneas 1 y 2 para eliminar la buhonería, mendicidad y los hurtos en esta época decembrina cuando se requiere dar mayor seguridad a los usuarios.

En la actualidad, se cuenta con más de 25 efectivos militares en horario matutino que resguardan a los pasajeros en los niveles de mezzanina y andén así como en los vagones; además del personal de seguridad institucional y administrativo de esta empresa, que se encuentra prestando apoyo en dicho plan.

Se estima que el programa de seguridad navideño culmine el próximo 31 de diciembre del corriente, sin embargo no implica que pueda continuar más adelante. El aula interactiva ubicada en la estación Monumental también se mantiene activa, lugar donde el personal de la unidad de Gestión Comunitaria y de la Oficina de Atención al Ciudadano, dicta charlas de concienciación a los usuarios que incurren en el incumplimiento de las normativas de metro.

0303FUNDAMETAL capacita a personal de Metro de Valencia

Metro de Valencia en su afán de potenciar su capital humano, continúa en la capacitación de sus trabajadores, contando con los servicios de la Fundación Metalmecánica para Capacitación Industrial (Fundametal), esta vez en materia de Legislación laboral, Análisis de la Descripción de Cargos y Estrategias Metodológicas.

Fundametal, ofreció al personal del Metro de Valencia, en el área de Legislación Laboral conocimientos sobre lo que es la relación laboral, un contrato de trabajo y las obligaciones del patrono para con los trabajadores y viceversa, lo que hace que el clima organizacional mejore y se desarrolle el talento humano. Este curso fue dictado en dos días con una duración de 16 horas.

En materia de Análisis de Descripción de Cargos, los trabajadores alcanzaron a comprobar la importancia de las descripciones de puestos laborales, pues son esenciales para la correcta gestión del los empleados, de esta forma se

maximiza el potencial y productividad de los mismos, además de ser una práctica que aporta beneficios para la empresa. Este curso tuvo una duración de 8 horas teórica práctica.

Por último, para cerrar esta jornada de capacitación por parte de Fundametal, se dictó el taller de Estrategias Metodológicas, donde se invitó a cada uno de los participantes a creer y poner en practica su capacidad para pensar de forma analítica, crítica, lógica y reflexiva a la hora de abordar los diferentes temas con claridad conceptual y una pertinente profundidad teórica. Este taller tuvo una duración de dos días con 8 horas cada uno.

De esta manera la C. A. Metro de Valencia hace valer su compromiso con sus trabajadores, facilitando su crecimiento profesional y personal, que a su vez potencia las bases de esta empresa.

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Empleados del Metro de Valencia realizaron pruebas en horario nocturno, al sistema contra incendio de las estaciones y al mismo tiempo emplearon la presión de agua para lavar la superestructura del túnel que abarca las líneas 1 y 2 del intraurbano del estado.

El propósito del estudio del sistema contra incendio, es probar su correcto funcionamiento y así garantizar los mecanismos de seguridad necesarios para salvaguardar el traslado de pasajeros, así como a los trabajadores de la empresa, en caso de ser necesario el uso del mismo. Las actividades fueron propicias para la ejecución de la limpieza del túnel que abarca las nueves paradas del subterráneo carabobeño, eliminando desechos sólidos y partículas finas ubicadas en la vía férrea.

Este trabajo, garantizó que los equipos electromecánicos, la vía férrea y los mecanismos de seguridad establecidos por normativa interna y del cuerpo de bomberos Valencia, se mantengan en correcto funcionamiento.

La actividad, se ejecutó gracias a la participación de los trabajadores adscritos a las oficinas de Higiene y Salud Laboral, Electromecánica, Servicios (limpieza) y Vía Férrea, que con su amplia experiencia se mantienen cumpliendo además con el cronograma de actividades anual de cada una de las áreas.

Trabajadores del Metro de Valencia ejecutanprueba del sistema contra incendio en estaciones

El pasado 18 de noviembre, la línea 1 del Metro de Valencia, arribó a sus diez años de operaciones luego de haber sido inaugurada por el comandante Hugo Chávez Frías, quien condujo uno de los trenes desde la estación Cedeño hasta Patios y Taller.

La puesta en marcha de este medio de transporte, inició con una operación de cortesía en las estaciones Monumental, Palotal y Cedeño y no fue sino hasta el año siguiente cuando se formaliza la operación comercial con las cuatro estaciones

restantes entre ellas: Las Ferias, Santa Rosa, Michelena y Lara, quedando comprometidos con la entidad carabobeña en prestarle un servicio de calidad a los usuarios.

Como un sistema vanguardista y tecnológico se consolida el Metro de Valencia, que a la fecha moviliza más de 72 mil pasajeros diariamente, atendidos con un talento humano que hace que el servicio sea eficaz, seguro y confiable.

05Línea 1 del Metro de Valenciacumple 10 años de su operación comercial

Es por ello que se celebró con júbilo estos diez años, y quedamos comprometidos mucho más con nuestros usuarios que a diario nos eligen como su sistema de transporte predilecto consolidando de esta manera la Misión Transporte en el estado Carabobo.

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Técnicos adscritos a la gerencia de Tecnología y Telecomunicaciones del Metro de Valencia, ejecutaron trabajos de mantenimiento y reactivación del banco de batería de la red de fibra óptica (OTN por sus siglas en inglés), así como del sistema de altavoces y Circuito de Cerrado de Televisión (CCTV).

Al banco de batería de OTN ubicado en el Centro de Control de Operaciones (CCO) se le realizó mantenimiento de: cables, terminales y bornes lo que garantiza la continuidad de la operación de los equipos pertenecientes a la red de fibra óptica.

Asimismo, se realizó mantenimiento preventivo y correctivo a las cámaras del CCTV ubicadas en el Taller Integral de Mantenimiento (TIM), así como a los altavoces del lugar, dejando operativo los equipos y permitiendo que los mecanismos de seguridad se cumplan en la mencionada área de trabajo.

De esta manera, los técnicos del Metro de Valencia mantienen activos los equipos y sistemas que garantizan la operatividad de los procedimientos que se ejecutan en el TIM y CCO lo cual se traduce en la continuidad de movilización de pasajeros segura y eficientemente.

0707 Metro de Valencia ejecuta mantenimientoa banco de batería de OTN altavoces y CCTV

Trabajadores adscritos a la gerencia de Tecnología y Telecomunicaciones del Metro de Valencia, reemplazaron la fuente de poder de la red de transmisión óptica (OTN, por sus siglas en inglés) en el Centro de Control de Operaciones (CCO) del subterráneo carabobeño.

La red de OTN se encarga de transmitir información por los sistemas de comunicaciones tales como: altavoces,

telefonía y sistema automático de trenes, este último monitorea desde el CCO la posición de trenes en la Línea 1 en tiempo real.

Gracias a un acuerdo interinstitucional con representantes del Instituto de Ferrocarriles del Estado (IFE), se recibió una fuente de poder de 110VAC a 48VDC de 50Amp, para dar paso a la ejecución de los trabajos de sustitución y así mantener en marcha el importante sistema de control y seguridad para la operación comercial.

Una vez más, las empresas del Estado mantienen sus objetivos y ejes estratégicos, uniendo sus equipos de trabajo y recursos, para garantizar el traslado de pasajeros seguro y confiable.

Reemplazada fuente de poder del sistema decomunicaciones en estaciones del Metro de Valencia

Edición:

Redacción:

Fotografía:

Lucero Cedeño

Diagramación y Diseño:

Dorelis MoyaJersel Rojas (Pasante)

Lcda. Yohana ValderramaLcdo. Víctor Moreno

Lcdo. Gabriel PiñangoLuis Trejo (Pasante)

Marcos Ojeda (Pasante)Iliana Mosquera (Pasante)

Ing. María Carrabs

Lcdo. Boris Moreno

Ing. Mercedes De Macedo

Lcdo. Gabriel Oliveros

Lcdo. Víctor Moreno

Abg. Luigi Natale

Presidente Junta Directiva

Lcdo. Víctor Moreno

Auditoría Interna

Consultoría Jurídica

Presidente de la C.A Metro de Valencia

Gerencia de Gestión Comunitaria

Gerencia de Administración y Finanzas

Gerencia de Talento Humano

Gerencia de Logística

Gerencia de Mercadeo y Comercialización

Gerencia de Relaciones Institucionales

Gerencia de Planificación Estratégica y de Presupuesto

Gerencia de Proyectos y Construcción

Gerencia de Operación de Transporte Subterráneo

Gerencia de Tecnología y Telecomunicaciones

Gerencia de Operación de Transporte Superficial

Gerencia de Mantenimiento

Gerencia de Seguridad

Lcda. Belkys Anaholy

Lcda. Ana Briceño

Lcda. Cristina Pérez

TSU. Helio Mora

Lcda. Carmen Rosa Avila

Ing. Ricardo Paparoni

T.S.U. José Luis Rodríguez

Ing. Armando Terán

Lcda. Betsy Silva

T.S.U Luisana López

C. A. METRO DE VALENCIA

06100608Metro de Valencia rehabilita áreasverdes de la estación Monumental

Personal del Metro de Valencia trabaja en la rehabilitación y embellecimiento del nivel superficie de la estación Monumental, con el diseño de un arte topiario que no es mas que la plantación de especies naturales que forman una imagen.

Los trabajos que muestran el logotipo de esta empresa de transporte subterráneo, se desarrolla en la parte noroeste del área verde de la estación, a través del cual se busca mejorar el ornato y la proyección visual del área, a fin de ofrecer a los pasajeros del sistema, armoniosos espacios y embellecer también el sur de la ciudad de Valencia.

El arte natural posee un tamaño de 10x10 metros elaborado con plantas, grama, piedras y otros insumos. Para ello se llevó a cabo la remoción de maleza, limpieza general del terreno, incorporación del sistema de riego y aplicación de nutrientes en las especies.

De esta manera, el Metro de Valencia inicia la humanización del boulevard de la línea 1 y promueve la cultura del cuidado del medio ambiente.