Quin invent el submarino?

El submarino es un invento que requiri muchos aos en su desarrollo hasta finalmente tener la utilidad que tiene a da de hoy. En un principio usados para exploracin acutica, pronto se vio a los submarinos como armas de guerra, si bien su efectividad no fue comprobada hasta la 1 Guerra Mundial, casi 300 aos despus de que se esbozasen los primeros retazos de lo que por aquel entonces se denominaba como sumergibles.Se considera el primer submarino o sumergible al construido en 1620 por Cornelius Jacobszoon Drebbel, aunque sorprendentemente estaba propulsado por remos. Entre 1620 y 1624 se prob este artilugio en el mismsimo Tmesis.Pasaran casi 250 aos hasta que aparecieron los primeros submarinos de traccin mecnica. El primero de ellos fue el Plongeur, botado en 1863. Por aquella poca, Julio Verne escribi uno de sus libros clsicos, Veinte mil leguas de viaje submarino, inspirado en el submarino francs Nautilus, construido en 1800, si bien el de Verne era un submarino bastante ms evolucionado que el de sus coetneos. La obra de Verne fue un acicate para que se siguiesen construyendo submarinos cada vez ms evolucionados, ya que la mayora de ellos terminaban en sonoro fracaso.Se puede considerar como el primer submarino militar til el de Isaac Peral, construido a finales de siglo XIX. De traccin mecnica, fue el primero desde el cual se lanz un torpedo en 1890, pero finalmente la armada espaola cancel el proyecto. Coetneo del anterior y tambin pionero en la navegacin submarina fue Narcis Monturiol, cuyo proyecto Ictneo obtuvo gran popularidad.Los submarinos no empezaron a cobrar importancia en las guerras hasta la 1 Guerra Mundial, cuando Alemania comenz a usarlos primordialmente para hundir cruceros britnicos. Uno de estos submarinos hundi en 1915 el barco de pasajeros RMS Lusitania, en el cual viajaban 215 pasajeros norteamericanos. El hundimiento de este navo fue una de razones por las cuales posteriormente Estados Unidos declarara la guerra a Alemania. Principales usos:

batiscafos: preparados para resistir grandes presiones y se usan para investigaciones a gran profundidad. rov: remote operated vehicle: son mini submarinos con cmaras y brazos mecnicos para realizar reparaciones o investigacin sin que bajen personas. Luego tienes submarinos recreativos, preparados para ver la fauna y flora submarina en lugares de aguas cristalinas y de muy poca profundidad. En los submarinos de guerra tienes los ms antiguos, cuya funcin era el ataque con torpedos para daar unidades mercantes o de guerra enemigos. Luego aparecieron los que llevan misiles intercontinentales y y que constituyen bases mviles y casi indetectables para lanzar misiles contra el enemigo. Tambin se han usado mini submarinos para ataques de tipo comando y tambin para desembarcar o recoger espas y personal que debe llegar o abandonar el lugar en secreto. Militar - submarinos de ataque y submarinos balsticos. ataque secundario es atacar a los barcos y tomar tiradores a sus objetivos. los sub son las principales armas nucleares balsticos. submarinos tienen varios trabajos en un rea de espionaje militar nico DDSE a la gran destruccin de las armas nucleares. civil - han submarinos para los turistas a ver el fondo del mar en aguas poco profundas y hacer la investigacin cientifios q en el fondo del mar hasta 200 metros. el ROV no son personas submarios entonces por qu no tomar los robots se consideran profunda

Qu es la fuerza de flotacin? FUERZA DE FLOTACIN. PRINCIPIO DE ARQUMEDESSi tenemos un cuerpo flotando en la superficie de un lquido o sumergido totalmente en el interior del mismo, la fuerza resultante que mantiene a dicho cuerpo en su posicin se denomina Fuerza de Flotacin.Cuando un cuerpo est totalmente sumergido en un lquido en reposo, el lquido ejerce presin hodrosttica en cada una de las partes del cuerpo en contacto con el fluido. Por la ecuacin bsica de la Esttica de Fluidos, en el mismo nivel h las fuerzas ejercidas sobre el cuerpo debidas a la presin se compensan, pues son iguales en magnitud. Sin embargo, la presin que ejerce el fluido sobre la parte inferior del cuerpo ser mayor que la ejercida sobre su parte superior, por lo que las fuerzas correspondientes son diferentes en magnitud y no se compensan. La fuerza resultante debida a la diferencia de presiones hidrostticas entre el nivel h2 y el nivel h1 es la fuerza de flotacin. Es por ello que esta fuerza siempre acta en direccin vertical y con sentido hacia arriba. Si el cuerpo en flotacin no se mueve, la fuerza de flotacin estar equilibrando el peso del cuerpo.Experimentalmente se puede comprobar que la fuerza de flotacin no depende del material del que est hecho el objeto sumergido, sino de las presiones hidrostticas que ejerce el fluido sobre el volumen de dicho objeto. Es por ello que podemos sustituirlo por el fluido circundante con su misma forma y volumen. Esta porcin de fluido experimentar el mismo estado de presiones que el cuerpo en cuestin.Vamos a suponer que tenemos un lquido de densidad rL e inmerso dentro de l tenemos un slido de volumen V cuya frontera es la lnea ABCDA. Al estar inmerso, el cuerpo slido ha desplazado una cantidad de lquido con el mismo volumen Vd = V. Ahora vamos a sustituir el slido por el lquido, como se ve en la siguiente figura.El lquido que se encuentra debajo del tramo ABC soporta el peso del fluido contenido en la columna ABCEFA (rayado en rojo). De la misma manera, el lquido que se encuentra debajo de la lnea ADC soporta el peso del fluido contenido en la columna ADCEFA (rayado en amarillo). Como la porcin de fluido se encuentra en equilibrio, se cumple la Primera Ley de Newton, por tanto, la fuerza de flotacin que mantiene a la porcin de fluido en su lugar es una fuerza cuya direccin es vertical, su sentido es opuesto a la gravedad y que es la resultante de la resta de ambos pesos: Como vemos, la fuerza de flotacin corresponde al peso del volumen V de lquido encerrado dentro de la lnea ABCDA. Lo anterior lo podemos resumir con el Principio de Arqumedes, el cual dice que todo cuerpo sumergido total o parcialmente en un fluido estar sostenido por una fuerza cuya magnitud es igual a la magnitud del peso del fluido desplazado por el cuerpo.Como se dijo anteriormente, para un cuerpo totalmente sumergido el volumen de fluido desplazado Vd coincidir con el volumen total V del cuerpo. Pero para un cuerpo parcialmente sumergido el volumen de fluido desplazado Vd corresponder al volumen de la parte sumergida del cuerpo en flotacin.

MECANISMO DE INMERSION Y EMERSIN

Los submarinos varan su peso gracias a un sistema de depsitos de lastre, que pueden tener aire o agua.Con los depsitos llenos de aire el submarino tiene una densidad menor que el agua por eso flota, en cambio si se llenan de agua el submarino se sumerge.La profundidad que puede alcanzar depende de la resistencia del casco de acero. La profundidad se controla por la fuerza motriz. Los alerones situados a cada lado del submarino, llamados hidroplanos, giran haciendo descender la proa.Para que el submarino vuelva a la superficie el deposito de lastre se llena con aire comprimido que expulsa el agua a travs de las vlvulas. Los hidroplanos cambian de direccin elevando la proa y el submarino empieza a emerger

Propulsin

La propulsin es el movimiento generado a partir de una fuerza que empuja o da impulso. La propulsin puede ser creada en cualquier acto de empuje hacia el frente de una fuente de energa motriz en relacin a un cuerpo.