16/3/2015 Qutanrpidoviajarnlostrenesdelfuturo?BBCMundo

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Lafriccineselenemigodelavelocidad,yporesoloscientficospruebantrenesquenotoquenelsuelo.

Latecnologaenmateriaferroviarianoparecerhabercambiadomuchodesdehacedcadas.

ReinoUnidoacabaderecibirsuprimer'SuperExpress',untrendealtavelocidaddeHitachicapazdealcanzarvelocidadesde225kilmetrosporhora.

Peroestodifcilmentepodraconsiderarseungransaltoadelante.

Entonces,cundoveremosverdaderostrenesbalacapacesdealcanzarvelocidadesdevarioscentenaresdekilmetrosporhora?

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Grandesesperanzasestnpuestasenelsistemadetransporteportubodevaco,tantoenChinacomoenotroslugares.

Lafriccineselenemigodelavelocidad,ylafriccindelaireaumentaexponencialmentecuantomsrpidovamos.

ChinayapruebalatecnologadetubodevacoenlaUniversidadJiaotongylosensayosdelHyperloopdeTeslayMuskcomenzarnelaoquevieneenCalifornia.

Estosignificaqueactualmenteellmitemximodevelocidadquepuedenalcanzarlostrenesdeesde400kilmetrosporhora.

Asquelateoradicequesiponesuntrenentubosdevacoyloelevasdelasvasusandolaexistentetecnologadelevitacinmagntica(omaglev),laresistenciapodrareducirseacasicero.

Estetipodetrenespodran,pues,superarlos1.600km/h.

Lavelocidaddelvaco,prontoenChina?

MientraselmediticomodeloHyperlooppropuestoporTeslayElonMusk(fundadordeSpaceX),serpuestoapruebaenCaliforniael

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Lasnuevastecnologassernmuchomscarasquelasactuales:"Cuntavelocidadextravalelapena?",sepreguntaunexperto.

aoqueviene,Chinayasehaadelantadoenlacarrera.

DengZigang,doctordelLaboratoriodeSuperconductividadAplicadadelaUniversidadchinadeJiaotong,acabadeconstruirunsistemadeestetipo:untneldevacode6metrosdedimetroquehacomenzadoaprobar.

Peroestossonloscomienzos.

LosinformessugierenqueelpequeotrendeDenghastaelmomentosloalcanzaunavelocidadde25kilmetrosporhora,ymuchosdudandequeesatecnologapuedahacerserealidad.

"Comotransportepblicoviablenecesitamuchomsqueexperimentos",diceelprofesorSunZhang,unexpertoenferrocarrildelaUniversidaddeTongjideShanghai.

"Tienequepoderconstruirse,tienenquesercapacesdecontrolarlosriesgos,yquetienenquetenerpreocuparseporloscostesdefabricarlo.

Enmiopinin,enestaprimeraetapaalmenos,estoesslounateora",aade.

JeremyAcklam,expertoentransportedelInstitutodeIngenierayTecnologa,estdeacuerdoenqueunacombinacindelastecnologasdelevitacinmagnticaydevacosera"muchomscaro"queeltrendealtavelocidadtradicional.

"Tenemosquepreguntarnoscuntavelocidadextravalelapena",dice.

Latecnologamagnticaescaraporquelosimanesylasbobinasdecobreempleanunagrancantidaddeelectricidad,ylainfraestructuradelavaesmscomplejaqueloscarrilesdeaceroconvencionales.

Lograreltubodevacoenunalargadistanciaesunretodeingenierasignificativo,sostieneAcklam.

Luegoestlacuestindelaseguridad.

Cmoseranevacuadoslospasajerossieltrenseavera,ycmopodranaccederlosserviciosdeemergencia?

Tambinestelhechoevidentedequeamuchaspersonasnolesgusteviajarenuntubosinventanasporlasquepodermirar.

Apesardeestosinconvenientes,AcklamcreequeelconceptodetrenHyperloophallegadoparaquedarse.

La'magia'delalevitacinmagntica

Mientrastanto,Japnestimpulsandolatecnologadelevitacinmagntica.

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Japnprevconstuirlalneamsrpidadelmundocontecnologadelevitacinmagntica.

Enoctubredelaopasado,elpasaproblosplanesparaconstruirloqueserlalneadetrenmsrpidadelmundo,capazdellevarpasajerosentreTokioyNagoyaamsde500km/h.

Silalneaseacabaconstruyendo,poruncostodepocomsde50.000millonesdedlares,serlaprimeralneamagnticaqueunadosciudades,tardandounahoramenosqueelactualtrayectodeunahoray40minutos.

Chinatiene,porsupuesto,supropialneamaglevenShanghi,quetransportapasajerosdesdeelaeropuertointernacionaldePudonghastalaciudad.

Mientrasesperamosquelleguenestostrenessuperrpidos,tendremosqueconformarnoscontrenesdealtavelocidadmsconvencionales.

YlaapuestadeChinaporlaaltavelocidadesdecidida.

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ElescndaloquecondujoaldespidodeladestacadaperiodistamexicanaCarmenAristeguiEldespidodeAristegui,unadelasperiodistasmscrticasdeMxico,provocunnuevodebatesobrelalibertaddeexpresinenelpas.Muchosvenunactodecensuraporsusinvestigaciones.

16marzo2015

5mapasquemuestranlaexpansininternacionaldeEstadoIslmico16marzo2015

LaodiseadehacerlacompradiariaenCaracas16marzo2015

Ningnotropashaexperimentadounaexpansindeltransportemasivotanrpida.Ylascosasparecequevanaseguiras.

ChinaestplaneandoduplicareltamaodesureddenuevoenlosprximoscincoaosyhaconfirmadorecientementeplanesparaconstruirunenlaceferroviariodealtavelocidadaMoscvaloradoen242.000millonesdedlares.

Enunpastangrande,loquereduceeltiempodeviajeesbuenoparalosnegocios.

ElviajeentrendesdeBeijingaGuangzhoueselrecorridodealtavelocidadmslargodelmundo,2.298kilmetrosenlosqueahorasetardaochohorasenlugarde20.

EsoexplicaelintersdeChinaenlaaltavelocidadyenlasinnovacionestecnolgicasparaaumentarladeformarotunda.

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