LEYENDA

4.00

VÍA 1

VÍA 2202+000

1.72

1.72

8.00

248+121

8.00

247+911

PULPÍ / ALMERÍA

4

202+881,528

3

5

202+891.535

202+832,56

E2

1

202+145,043202+090,327

Río

Gua

dalen

tín

E.V.

Estación de"LORCA SUTULLENA"

PK 202+990Estación de

"LORCA SAN DIEGO"PK 248+242

E S

S

S

Auto

vía L

orca

- Ag

uilas

RM-

1120

4+85

0

E S

E S

Andén: 210 m.

Andén: 210 m.

Ram

bla

de

las C

hata

s

Ram

bla

de

la Se

ñorit

a20

4+56

5

204+

268

203+000204+000

415.00

202+951,970

4.00

1.72

1.72

9.00

6.00

1.72

6

9

8

7

10

203+435,356203+136,954203+100,600

E.V.

11

12

203+597,285203+539,326

VÍA 4

203+366,970S

S S

E

E

202+990

Andén: 415 m.

Andén: 415 m.

203+136,954203+100,600

210.00110.00

202+

285

FUERA DE ÁMBITO DE PROYECTOPKS REFERIDOS AL PROYECTO DEL TRAMO

SANGONERA-LORCA

MURCIA / ALCANTARILLA

Fina

l de

tram

o 20

4+90

7

A

A

S

S

E

Inici

o de

tram

o 20

1+73

7,95

4

EJE DE VÍA ANCHO UIC

APARATOS DE VIA

tg 0,11 R 190-0,11 CRJCAtg 0,11 R 250-0,11 CCJCAtg 0,071JCA

1 ESQUEMA Y SEÑALES

SIN ESCALA1

ALTERNATIVA 1: SUPERFICIE 2 VÍAS

1.ALTERNATIVA 1: SUPERFICIE 2 VÍAS

1.

HOJA DE

TÍTULO DEL PLANONº DE PLANOFECHAESCALA ORIGINAL A1

GRÁFICANUMÉRICA

AUTOR

MINISTERIODE FOMENTO

ESTUDIO INFORMATIVODEL PROYECTO DE INTEGRACIÓN URBANA Y ADAPTACIÓN

A ALTAS PRESTACIONES DE LA RED FERROVIARIA DE LORCA.

SECRETARÍA DE ESTADODE INFRAESTRUCTURAS,TRANSPORTE Y VIVIENDA

SECRETARÍA GENERALDE INFRAESTRUCTURAS

SUBDIRECCIÓN GENERALDE PLANIFICACIÓNFERROVIARIA

TÍTULO

JUNIO2018

1ingeniería

ALTERNATIVAS ESTUDIADAS

3.

INSTALACIONES FERROVIARIAS

8.

VIA 2

1.82

1.10

2.00

VIA 1

0.30 0.500

SECCIÓN TIPO VÍA DOBLE EN RECTADe P.K. 201+737.954 a P.K. 202+256.300

De P.K. 204+460 a P.K. 204+907ESCALA 1:50

3.35

5.35

1.28

4.00

0.691

4.65

3.82

0.10

0.30 M

ÍN.

0.10

EJE POSTE CATENARIA

TERRENO NATURAL

TERRENO NATURAL

EJE CANALETADE COMUNICACIONES

TERRENO NATURAL

SUBBALASTOCAPA DE FORMA

BALASTO

EJE CANALETADE COMUNICACIONES

TRAVIESA MONOBLOQUE

5 %

5 %5 %

5 %

5 %5 %

23

23

12

11

1.10 1.435 1.28

12

21

21

2.50

1.82

6.00

3.35

5.354.00

4.65

3.82

6.65

1.10 1.435 1.10

SECCIÓN TIPO VÍA DOBLE EN DOBLE EN CURVA

0.10

12

12

21

21

11

VIA 2 VIA 1

EJE POSTE CATENARIA

EJE CANALETADE COMUNICACIONES

EJE DE CÁLCULOEN ALZADO (HILO BAJO)

EJE POSTE CATENARIA

EJE DE CÁLCULOEN ALZADO (HILO BAJO)

TERRENO NATURAL

TERRENO NATURAL

EJE CANALETADE COMUNICACIONES

23 2

3

5 %5 %

5 % 5 %

5 %5 %

2.00

2.002.00

0.350.30

0.60

0.350.30

0.60

CARRIL UIC-60

CARRIL UIC-60

0.30 0.500 2.50

6.00

6.65

SUBBALASTOCAPA DE FORMA

BALASTO

0.691

3VÍA GENERAL

INDICADAS1

SECCIONES ELECTRIFICACIÓN

2.ALTERNATIVA 1: SUPERFICIE 2 VÍAS

1.ALTERNATIVA 1: SUPERFICIE 2 VÍAS

1.

HOJA DE

TÍTULO DEL PLANONº DE PLANOFECHAESCALA ORIGINAL A1

GRÁFICANUMÉRICA

AUTOR

MINISTERIODE FOMENTO

ESTUDIO INFORMATIVODEL PROYECTO DE INTEGRACIÓN URBANA Y ADAPTACIÓN

A ALTAS PRESTACIONES DE LA RED FERROVIARIA DE LORCA.

SECRETARÍA DE ESTADODE INFRAESTRUCTURAS,TRANSPORTE Y VIVIENDA

SECRETARÍA GENERALDE INFRAESTRUCTURAS

SUBDIRECCIÓN GENERALDE PLANIFICACIÓNFERROVIARIA

TÍTULO

JUNIO2018

1ingeniería

ALTERNATIVAS ESTUDIADAS

3.

INSTALACIONES FERROVIARIAS

8.

5 %

5 %

5 %

VIA 2

0.691

C.C.C.

5 %

5 %

5 %

0.60

10.45

0.300.35

0.60

GÁLIBO DE IMPLANTACIÓN DE OBSTÁCULOS

23

23

5.30

1.435 2.5651.10 1.435

4.00

3.23 4.00 3.23

SUBBALASTOCAPA DE FORMA

BALASTO

TRAVIESAMONOBLOQUE

0.80 0.801.10

VIA 1

COLECTOR Ø600 mm.

TUBO DE PVCRANURADO Ø300 mm.

CANALIZACIÓN DE 6 CONDUCTOS 110 mm

MATERIAL FILTRANTE

NOTA 1:EL PÓRTICO DE CATENARIA ENGANCHA CADA50 m. CONTRA EL PERFIL RECTO SIN VOLADIZO

COLECTOR Ø600 mm.

TUBO DE PVCRANURADO Ø300 mm.

CANALIZACIÓN DE 6 CONDUCTOS 110 mm

MATERIAL FILTRANTE

PROTECCIÓN ACUSTICA0.60

SECCIÓN TRANSVERSAL 2 VÍAS:De P.K. 202+355 a P.K. 202+885De P.K. 203+440 a P.K. 204+260

ESCALA 1:40

3VÍA GENERAL

INDICADAS1

SECCIONES ELECTRIFICACIÓN

2.ALTERNATIVA 1: SUPERFICIE 2 VÍAS

1.ALTERNATIVA 1: SUPERFICIE 2 VÍAS

1.

HOJA DE

TÍTULO DEL PLANONº DE PLANOFECHAESCALA ORIGINAL A1

GRÁFICANUMÉRICA

AUTOR

MINISTERIODE FOMENTO

ESTUDIO INFORMATIVODEL PROYECTO DE INTEGRACIÓN URBANA Y ADAPTACIÓN

A ALTAS PRESTACIONES DE LA RED FERROVIARIA DE LORCA.

SECRETARÍA DE ESTADODE INFRAESTRUCTURAS,TRANSPORTE Y VIVIENDA

SECRETARÍA GENERALDE INFRAESTRUCTURAS

SUBDIRECCIÓN GENERALDE PLANIFICACIÓNFERROVIARIA

TÍTULO

JUNIO2018

2ingeniería

ALTERNATIVAS ESTUDIADAS

3.

INSTALACIONES FERROVIARIAS

8.

SECCIÓN TRASVERSAL 2 VIASP.K. 202+747

ESCALA 1:40

VIA 2

0.691

C.C.C.

5 %

5 %

5 %

0.60

10.45

0.300.35

0.60

GÁLIBO DE IMPLANTACIÓN DE OBSTÁCULOS

23

23

5.30

1.435 2.5651.10 1.435

4.00

3.23 4.00 3.23

11.95 4.95

SUBBALASTOCAPA DE FORMA

BALASTO

0.80 0.600.801.10

VIA 1

COLECTOR Ø600 mm.

TUBO DE PVCRANURADO Ø300 mm.

CANALIZACIÓN DE 6 CONDUCTOS 110 mm

MATERIAL FILTRANTE

NOTA 1:EL PÓRTICO DE CATENARIA ENGANCHA CADA50 m. CONTRA EL PERFIL RECTO SIN VOLADIZO

COLECTOR Ø600 mm.

TUBO DE PVCRANURADO Ø300 mm.

CANALIZACIÓN DE 6 CONDUCTOS 110 mm

MATERIAL FILTRANTE

PROTECCIÓN ACUSTICA

3VÍA GENERAL

INDICADAS1

SECCIONES ELECTRIFICACIÓN

2.ALTERNATIVA 1: SUPERFICIE 2 VÍAS

1.ALTERNATIVA 1: SUPERFICIE 2 VÍAS

1.

HOJA DE

TÍTULO DEL PLANONº DE PLANOFECHAESCALA ORIGINAL A1

GRÁFICANUMÉRICA

AUTOR

MINISTERIODE FOMENTO

ESTUDIO INFORMATIVODEL PROYECTO DE INTEGRACIÓN URBANA Y ADAPTACIÓN

A ALTAS PRESTACIONES DE LA RED FERROVIARIA DE LORCA.

SECRETARÍA DE ESTADODE INFRAESTRUCTURAS,TRANSPORTE Y VIVIENDA

SECRETARÍA GENERALDE INFRAESTRUCTURAS

SUBDIRECCIÓN GENERALDE PLANIFICACIÓNFERROVIARIA

TÍTULO

JUNIO2018

3ingeniería

ALTERNATIVAS ESTUDIADAS

3.

INSTALACIONES FERROVIARIAS

8.

1,15 4,70 1,15 0,90

0,64

0,90

0,902,806,102,80

0,25

VA

RIA

BLE

(M

AX

= 6.14)

VA

RIA

BLE

CANALETA DE COMUNICACIONES

0,90

0,90

13,50

LOSA SUPERIOR PRELOSA VIGA

TRANSVERSAL

0,70

0,25 MIN.

2%2%

2% 2%

2%

11,70

GALIBO LIBRE HORIZONTAL

DE HORMIGÓN

METÁLICA

2,00

1,125

2,00

SUMIDEROS SUMIDEROS

4,70

2%2% 2%

PÉNDOLAS

TUBULARES

CORDÓN

INFERIOR

METÁLICO

ACERA

CORDÓN

SUPERIOR

METÁLICO

SECCIÓN TIPOESCALA 1:50

1ESTRUCTURAS

INDICADAS2

SECCIONES ELECTRIFICACIÓN

2.ALTERNATIVA 1: SUPERFICIE 2 VÍAS

1.ALTERNATIVA 1: SUPERFICIE 2 VÍAS

1.

HOJA DE

TÍTULO DEL PLANONº DE PLANOFECHAESCALA ORIGINAL A1

GRÁFICANUMÉRICA

AUTOR

MINISTERIODE FOMENTO

ESTUDIO INFORMATIVODEL PROYECTO DE INTEGRACIÓN URBANA Y ADAPTACIÓN

A ALTAS PRESTACIONES DE LA RED FERROVIARIA DE LORCA.

SECRETARÍA DE ESTADODE INFRAESTRUCTURAS,TRANSPORTE Y VIVIENDA

SECRETARÍA GENERALDE INFRAESTRUCTURAS

SUBDIRECCIÓN GENERALDE PLANIFICACIÓNFERROVIARIA

TÍTULO

JUNIO2018

1ingeniería

ALTERNATIVAS ESTUDIADAS

3.

INSTALACIONES FERROVIARIAS

8.

SECCIÓN TIPO ESTACIÓN LORCA - SUTULLENADe P.K. 202+951,790 a P.K. 203+366,790

ESCALA 1:50

1.435

5 %

2 %

5 %

1.720

6.00

4.00

SUBBALASTOCAPA DE FORMA

BALASTO

5 %

5 %

5 %

5 %

5 %

5 %

CARRIL UIC-60 0.76

6cm. DE PAVIMENTO ASFÁLTICO +15cm. DE BASE DE HORMIGÓN HNE-15

VIA 4 VIA 2 VIA 1

0.300.35

0.60

EJE DE REPLANTEO EN PLANTA

CARRIL UIC-60

CIMENTACIÓN PÓRTICODE CATENARIA

GÁLIBO DE IMPLANTACIÓN DE OBSTÁCULOS

GÁLIBO DE IMPLANTACIÓN DE OBSTÁCULOS VARIABLE 22,44 - 27,39

PROTECCIÓN ACUSTICA

COLECTOR Ø600mm

0.76

0.300.35

0.60

SUBBALASTOCAPA DE FORMA

BALASTO

PROTECCIÓN ACUSTICA

5 %

TUBO PVC RANURADO Ø300mm

COLECTOR Ø600mm

MATERIAL FILTRANTE

CANALETA DE ENTREVÍAS(20 cm ó SIMILAR)

9.000

0.300.35

0.60

1.435

2 %

MATERIAL FILTRANTE

TUBO PVC RANURADO Ø300mm

CANALIZACIÓN DE 6 CONDUCTOS 110 mm

1.435

1.720

23

0.76

3.22 1.720

3.75

2 %

CANALIZACIÓN DE 24 CONDUCTOS Ø110 BAJO ANDÉN

CANALIZACIÓN DE 24 CONDUCTOS Ø110 BAJO ANDÉN

1.100.60 0.80 1.002.5671.00 1.00

27.377

1ESTACIÓN

10.5 2m1:50 03

SECCIONES ELECTRIFICACIÓN

2.ALTERNATIVA 1: SUPERFICIE 2 VÍAS

1.ALTERNATIVA 1: SUPERFICIE 2 VÍAS

1.

HOJA DE

TÍTULO DEL PLANONº DE PLANOFECHAESCALA ORIGINAL A1

GRÁFICANUMÉRICA

AUTOR

MINISTERIODE FOMENTO

ESTUDIO INFORMATIVODEL PROYECTO DE INTEGRACIÓN URBANA Y ADAPTACIÓN

A ALTAS PRESTACIONES DE LA RED FERROVIARIA DE LORCA.

SECRETARÍA DE ESTADODE INFRAESTRUCTURAS,TRANSPORTE Y VIVIENDA

SECRETARÍA GENERALDE INFRAESTRUCTURAS

SUBDIRECCIÓN GENERALDE PLANIFICACIÓNFERROVIARIA

TÍTULO

JUNIO2018

1ingeniería

ALTERNATIVAS ESTUDIADAS

3.

INSTALACIONES FERROVIARIAS

8.

J

J

J

J

E

r

SUR CENTRALFUTURA RONDA

X=615800

Y=417110

0 X=615600

Y=417090

0

Término Municipalde LorcaN

248+300

0+000

0+100

0+000

0+100

202+256.73

202+340.23

201+800

201+900202+000 202+100 202+200 202+300 202+400

201+737,954

JCA 1

JCA 2

248+300

INIC

IO T

RAM

O ES

TUDI

O IN

FORM

ATIV

O.

247+800 247+900 248+000 248+100248+200

248+300

LORCA - SAN DIEGOESTACIÓN

CERCANIASP.K. 201+625

8.00

8.00

201+737,954

247+800 247+900 248+000 248+100248+200

248+300

ESTACIÓN DE LORCA-SAN DIEGO (INCLUIDO EN P.C. SANGONERA-LORCA).

1

32010 40m1:1.000 0

MURCIA

ALMERÍA

PLANTA GSM-R

LEYENDA

EJE DE VÍA

ALTERNATIVA 1: SUPERFICIE 2 VÍAS

1.

HOJA DE

TÍTULO DEL PLANONº DE PLANOFECHAESCALA ORIGINAL A1

GRÁFICANUMÉRICA

AUTOR

MINISTERIODE FOMENTO

ESTUDIO INFORMATIVODEL PROYECTO DE INTEGRACIÓN URBANA Y ADAPTACIÓN

A ALTAS PRESTACIONES DE LA RED FERROVIARIA DE LORCA.

SECRETARÍA DE ESTADODE INFRAESTRUCTURAS,TRANSPORTE Y VIVIENDA

SECRETARÍA GENERALDE INFRAESTRUCTURAS

SUBDIRECCIÓN GENERALDE PLANIFICACIÓNFERROVIARIA

TÍTULO

JUNIO2018

1ingeniería

ALTERNATIVAS ESTUDIADAS

3.

INSTALACIONES FERROVIARIAS

8.