proyecto de automatizaciÓn carro sierra cinta en lÍnea productiva, Área aserradero planta...
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PROYECTO DE AUTOMATIZACIÓN CARROSIERRA CINTA EN LÍNEA PRODUCTIVA, ÁREA
ASERRADERO PLANTA MADERERA BSC, BULNES Ltda.
INTEGRANTES:
Sergio Figueroa T.
Alejandro Cifuentes G.
Profesor Guía: Sr. Sergio Oses M.
Proyecto Final de Control 2012.
Ingeniería en Automatización
y Control Industrial
Formulación del Problema:
El factor principal del problema presente en el carro sierra cinta es el
control de posicionamiento. Actualmente hay dos procesos que
funcionan con este tipo de variable; las escuadras del carro móvil y la
Torre volante n°1, ambas son controlados cada uno por un controlador
de posición marca MARRARI.
Proceso.
Controladores de posición.
MÁQUINAS ACTUALES
Objetivo del Proyecto.Desarrollar una propuesta para mejorar la
operación tanto a nivel tecnológico como a
nivel operacional, desde el punto de vista
del control automático.
Objetivo General.
Mejorar el control de posicionamiento del carro huincha y la torre
volante móvil, ya que actualmente tienen problemas en el ajuste
milimétrico para cortar los trozos.
Situación actual de los equipos.
1
2
4
3
1.- Escuadras.
2 .- Motor de posición/Escuadras.
3.- Torre volante móvil n°1.
4.- Motor de Posición/Torre n°1.
5.- Tablero de control.
5
Planteamientos de soluciones: “Control de posición.”
1° Cambiar los dos controladores de
posicionamiento actuales por unos mas nuevos,
pero manteniendo la misma marca MARRARI,
modelo MR200.
2° Reemplazar los controladores por otra marca como MUDATA
modelo POST-301A origen francés.
3° Implementar un sistema de posicionamiento regulado con
accionamiento estándar, el cual consta con un panel táctil o HMI, un
controlador lógico programable, variadores de frecuencia y encoder
tipo rotacional.
Controlador de posición
MARRARI MR200
Controlador programable
PLC S7-200 siemens
Ampliación de módulos para
otras aplicaciones.
NO SI
Cable de comunicación. SI SI
Correas para encoder. SI NO
Cable de control (eléctrico). SI NO
Control de más variables. NO SI
Tensión de trabajo de:
100 - 240Vac.
24Vdc.
NO
SI
SI
SI
Fuente de poder externa. SI NO
Panel montado en tablero. SI NO
Pantalla visualización HMI. NO SI
Proveedor en Chile. NO SI
Entradas/Salidas digitales. 9 Entradas x 24Vdc
16 Salidas
14 Entradas x 24Vdc
2 Salidas de impulsos
Entradas/Salidas análogas. 0 10 Salidas análogas
Tipo de comunicación:
RS-485
PROFIBUS DP.
SI
NO
SI
SI
Tabla comparativa
Esquema del Control por
posicionamiento.
Conclusión:
La propuesta realizada en este seminario, fue con la finalidad
de dar a la empresa Maderera BSC una orientación para que
mejore el control de posicionamiento presente en el carro
sierra cinta, la cual ha provocado bajas en la producción
como también un rendimiento no favorable en cuanto a la
productividad de aserrío.
Otro punto es dar a conocer a la empresa otra alternativa de
solución para el control de posición.
MODELO
ASERRADERO
MODELO
ASERRADERO
MODELO
ASERRADERO
¡¡ GRACIAS POR SU ATENCIÓN !!
INGENIERÍA EN AUTOMATIZACIÓN Y CONTROL INDUSTRIAL.
SEMESTRE - PRIMAVERA/2012.