proyecto compra de camiones volquetes

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Proyecto Compra de Camiones Transporte de Carga de Materiales de Construcción

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A solicitud de nuestro cliente, el Señor Ángel F. Cubías F., presentamos

análisis económico para la inversión en activo fijo y capital de trabajo

requerida para el equipamiento y administración de un transporte de

carga de Materiales de Construcción.

Los modelos a adquirir serán: camión

marca MACK modelo CH350, diez

cambios, año 1996; y camión marca

MACK modelo CH350, trece cambios,

año 1998.

El estudio analizará los ingresos que se generarán con la adquisición y

puesta en operación de los dos equipos rodantes.

También se presenta el detalle, las inversiones fijas iniciales que se

requieren para operar, así como los costos fijos y variables, en los que

se incurren con el ejercicio de la actividad.

Finalmente evaluamos aspectos económicos relevantes de la actividad,

tales como el punto de equilibrio, el valor actual neto, la tasa interna de

retorno y el flujo de caja proyectado a un periodo de recuperación de

seis años.

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Con esta información, podrán evaluar la rentabilidad y capacidad de

recuperación de la inversión que el proyecto presenta.

Ingresos proyectados del Proyecto.

En los anexos se presenta la tabla con información de tallada del flujo

proyectado de las ventas del proyecto, que se han elaborado sobre la

base de ocho horas de producción de servicios para cada equipo, con

estas ocho horas diarias de servicios colocados se tendrían ventas

anuales B/.174,120.00.

Inversiones Fijas

La operación del negocio exige inversiones fijas por monto de

B/113,000.00 correspondiente a las siguientes inversiones: Dos equipos

pesados tipo camiones de carga, los camiones serán de la marca

reconocida MACK, y aunque serán de segundo uso, están en excelentes

condiciones, tal como lo indican los avalúos realizados, que se adjuntan.

El detalle correspondiente se presenta en la tabla inversiones fijas, que

se adjunta en los anexos.

Costos Fijos y Variables

En los anexos presentamos también se adjunta las tablas con el detalle

de los costos fijos y los costos variables en los que se incurren con la

operación del proyecto.

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Los costos fijos ascienden a B/. 70,190.00, y se contempla el valor de la

mano de obra, las prestaciones sociales, la depreciación, los seguros, los

gastos financieros, la amortización del préstamo, los costos de la placa

de circulación y gastos de revisado del equipo rodante, así como el pago

por los servicios de contabilidad.

Por su parte, los costos variables ascienden a B/.35,174.00 y

comprenden el pago de combustible y el mantenimiento correctivo y

preventivo del equipo rodante.

Punto de equilibrio

En los anexos se presenta la tabla punto de equilibrio, para

este análisis se han considerado 18 niveles de horas de

servicios. En la tabla se indica que el punto de equilibrio se

logra cuando los camiones trabajan cuatro horas cada uno, es

decir un 50% de su capacidad de operación indicada. De este

nivel en adelante, nos ubicamos en el área de ingresos

positivos, y tenemos un 50% para este nivel. Lo interesante

es que la mayoría de estos camiones operan doce (12) horas

normalmente.

Estado de ganancias y pérdidas proyectadas

La matriz que relaciona los ingresos brutos, con los costos

fijos y variables, también se incluye en los anexos. Con esta

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matriz, se verifica que la actividad está en capacidad de

generar renta suficiente para cubrir los costos de operación,

generar ganancias, y permitir una acumulación de B/.

416,136.00 en un término de seis años.

De esta matriz, se puede evaluar que la actividad tendrá un

39,7% de rentabilidad, no estamos presentando variaciones

en los niveles de ingresos, puesto que vamos a presentar una

proyección de ocho horas diarias en cada año, no obstante es

evidente que en el mercado la mayoría de los camiones

operan un promedio de doce horas.

Análisis del TIR y el VAN

Los datos económicos que presenta la actividad de este

negocio son más que aceptables, ya que el análisis VAN,

arroja un IBC de 7.89 y una acumulación de B/. 713,487.00

con una tasa interna de retorno de 12% (no variable en los

seis años).

Conclusiones

La evaluación económica nos permite concluir que las cifras

económicas indican que la actividad del negocio permite

hacer frente al compromiso de la deuda, cubrir los costos de

operación y generar flujo positivo para el Señor Cubías.

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La estimación se refuerza en que los equipos que se

adquieren son de calidad reconocida en el mercado, que la

operación arrancará con la contratación inmediata servicios

de carga, que la capacidad de carga será contratada

inmediatamente, y que los ingresos netos se cifran en B/.

69,356.00

Por lo expuesto recomendamos la inversión y la tramitación

de la solicitud de crédito del cliente.