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  • 7/24/2019 PROYECTO ADOQUIN

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    1.1 ALMECENAMIENTO DE MATERIALES: El contratista dispondr del rea necesaria paraconstruir la bodega, para almacenar de manera adecuada los diferentes materiales que se utilizaranen la obra. Deber poner especial cuidado en el almacenamiento de materiales que puedan verseafectado debido a las condiciones climticas, a fin de resguardar su adecuada disposicin ygarantizar las propiedades fsicas y/o qumicas de los materiales, de conformidad con suscorrespondientes especificaciones y las recomendaciones del fabricante. El supervisor decontraparte podr exigir la reproduccin o cambio de cualquier material que a juicio de este, hayasido afectado por almacenamiento inadecuado.

    Bancos de materiales: El material para la conformacin de la capa Subrasante del camino se propone sea delbanco ms prximo ubicado en Zapotitln, Puebla.

    As tambin los materiales para base hidrulica se propone obtenerlos del mismo.

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    CROQUIS DE ACARREOS.

    2.4 Procedimiento Constructivo

    Preparacin del terreno natural: Se realizara la excavacin necesaria para alojar la estructura propuesta, como

    mnimo bajo el nivel del terreno natura, existente, eliminando el material producto del corte que no cumpla conlas normas de calidad para terrapln y Subrasante. Esto lo deber determinar el laboratorio de control de

    calidad.

    El piso descubierto se compactar al 90% de su peso volumtrico mximo, determinado con la prueba Prctor

    estndar en un espesor mnimo de 20cm, si se detectan zonas inestables, se retirar el material y se sustituircon material de banco que cumpla con las normas de terrapln y Subrasante de acuerdo a la Secretara de

    Comunicaciones y Transportes del Estado de Puebla.

    Subrasante: Se construir la capa de Subrasante de 30cm de espesor compactada al 95% de su pesovolumtrico seco mximo, determinado con la prueba Prctor estndar. Previamente se le incorpora el agua

    necesaria para alcanzar su humedad ptima. El material utilizado ser suministrado del banco ubicado enZapotitln, Puebla. El material deber cumplir con las normas de calidad.

    Base Hidrul ica: Sobre la Subrasante se construir un base hidrulica con material sano totalmente importadodel banco ubicado en Zapotitln, Puebla, aplicando un cribado a tamaos de 1 pulgadas, con un espesor de

    20cm compactada al 95% de su peso volumtrico seco mximo, determinado con la prueba porter estndarprevia compactacin se le incorpora al material el agua necesaria para alcanzar su humedad ptima.

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    3.1. PRUEBA PROCTOR ESTNDARObjetivo:Determinar el peso volumtrico seco mximo (ydmx) y la humedad ptima del suelo en estudio(WptI)Esta prueba es recomendada a suelos arcillosos que pasan la malla No. 4.Equipo y material que se utiliza:

    o Compactador automticoo Molde de compactacin de 0.94 lts. y su extensin

    o Pisn de un peso de 2.5 Kg.o Charola rectangular de 40X60 cms.o Cpsulas de aluminioo Hornoo Balanza con aproximacin a 0.1 gr.o Probeta con capacidad de 100 ml.o Malla No. 4o Regla o solera para enrasaro Vaso de aluminioo Aguao Aceite y brocha

    o Estopa para limpieza del moldeo Suelo arcilloso que pasa la malla No. 4

    Procedimiento:1. Se pesan las cpsulas de aluminio y el molde de compactacin, anotando estos datos en e

    registro correspondiente.2. Se prepara una muestra de 3 Kg. de suelo secado al sol, se le incorpora la cantidad de agua

    suficiente para tenga de un 4 a un 6% abajo de la humedad ptima, se uniformiza lahumedad, se vaca suelo hmedo a la primera cpsula de aluminio que se haya pesado,hasta completar las partes de su capacidad, la cual se pesa y se registra como:

    (Peso de cpsula + suelo hmedo)Las cpsulas se introducen al horno; esto es con el fin de determinar el contenido de aguapara este ensaye.

    3. Con el material restante, llenamos el molde, compactndolo en 3 capas aproximadamenteiguales, dndole 25 golpes a cada una de estas. Despus de que se haya compactado ensuelo, la ltima capa no debe salir del molde mas de 2.5 cms.

    4. Se enrasa el molde y se pesa, registrndolo como: Peso del molde + suelo hmedo.5. Se saca el material del molde, se reintegra al resto del material que se encuentra en la

    charola, se disgrega hasta dejarlo como estaba inicialmente.6. Se le hace el incremento de agua recomendado, que es de un 2% con respecto al peso inicial

    de la muestra (3,000 grs.); por lo que la cantidad de agua a agregar es:

    Cantidad de agua = 3,000 X 0.02 = 60 grs. de agua 60 ml.7. Se distribuye la humedad en forma homognea y se repite la compactacin como sedescribi anteriormente; se compacta las veces necesarias hasta que el peso del molde +suelo hmedo de un valor igual o menor que el inmediato anterior.

    8. Es recomendable que esta prueba se logre en un mnimo de 4 ensayes y un mximo de 6con el fin que se logre definir la parbola de forma completa.

    9. Despus de 24 hrs. las cpsulas son extradas del horno y se pesan, registrndolas como:

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    Peso de cpsula + suelo seco10. Se obtienen los clculos del registro de la siguiente forma:

    Manual de Prcticas de Laboratorio de Mecnica de Suelos II

    PRUEBA PORTER (PRUEBA DE COMPACTACIN POR CARGA ESTTICA)

    Objetivo:Determinar el peso volumtrico seco mximo (Ydmx) y la humedad ptima del suelo en estudio(Wpt)Esta prueba es recomendada a suelos friccionantes (gravas y arenas) que pasan la malla de 1;suelos que comnmente se utilizan en la construccin de terraceras.

    Equipo y material que se utiliza:o Molde de compactacin de 2.45 lts. y su extensino Charola rectangular de 40X60 cms.o Prensa con 30 tons. de capacidado Placa de carga, con rea ligeramente menor a la del moldeo Estufao Balanza con aproximacin a 0.1 gr.o Probeta con capacidad de 500 ml.o Malla de 1REALIZADO POR

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    o Varilla punta de bala de de dimetroo Vaso de aluminioo Calibrador con verniero Aguao Cucharn

    Procedimiento:

    1. Se pesan 4.5 Kg. de suelo seco al sol, que haya pasado la malla de 1 se vacan a una charolarectangular y se le aplica la cantidad de agua que se considere que es ptima, se uniformiza en lamuestra.Es recomendable que el agua que se va a aplicar al suelo, sea medida en una probeta, para teneruna referencia de incremento de agua.2. Se pesan 500 grs. de suelo hmedo (Wh) y se someten a secado en la estufa; esto con el fin dedeterminar el contenido de agua.3. Se pesan 4 Kg. del suelo hmedo, los cuales se introducen al molde de compactacin en 3 capas,dndole 25 golpes a cada capa con la varilla punta de bala.4. Se centra el molde con la muestra en la prensa, se le aplica al suelo una presin de 140.6 kg/cm2;para esto, se debe multiplicar sta presin por el rea del molde, dando como resultado una carga

    (P) = 27,000 Kg. aproximadamente.5. Esta carga se aplica de la siguiente manera:De 0 a 27 tons. deben transcurrir 5 minutos.Sostener en 27 tons. por un minuto yse descarga en otro minuto.6. Al aplicar sta carga, se observa si la placa que sirve de base del molde se humedeciligeramente, si as ocurri, esto indica que el suelo tiene la humedad ptima y la prueba se da porterminada, por lo que se procede a hacer mediciones de volumen compactado y efectuar losclculos. De quedar una placa inferior seca, se pesan otros 4.5 Kg.. de suelo y se repite el proceso,pero ahora con un 2% ms de agua con respecto a la referencia, haciendo todo el proceso antesdescrito, hasta que se humedezca la placa inferior.

    Tambin puede suceder que al compactar el material, expulse agua por los lados, si esto sucede,tmese otra muestra de 4.5 Kg.. y aplquese un 2% menos de agua con respecto a la cantidad iniciade referencia.7. Cuando la prueba se ejecut bien, se retira el collarn del molde y se mide la diferencia de alturadel molde (L1) y el espcimen, haciendo 4 lecturas, debido a que no resulta una superficie a nivel,con stas se obtiene un promedio y se les llama ( L3).8. Se obtiene el peso volumtrico hmedo (m):

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    PESO VOLUMTRICO EN EL LUGAR Y GRADO DE COMPACTACIN

    El procedimiento que se describe a continuacin tiene por objeto determinar el grado de acomodo delas partculas de un suelo en su estado natural o bien, de las de un material ptreo que forma partede una estructura, ya sea que esta se encuentre en construccin o terminada; fundamentalmenteconsiste en relacionar el peso volumtrico seco en el lugar, con el respectivo peso volumtrico secomximo, expresndose el resultado en porcentaje; ambas determinaciones se efectan conporciones de suelo o material, correspondientes a un mismo tamao mximo, el cual queda limitadode acuerdo con la fraccin de suelo que se utilice en la prueba de compactacin de laboratorioconsiderada.Objetivo:Determinar el peso volumtrico en el terreno de la Facultad y con este, determinar el % decompactacin que tiene este suelo; esta determinacin se har por el mtodo tradicional.Equipo y material que se utiliza:

    o Una barreta o barrao Mallas: No. 4, la de y la de 1 (dependiendo de la prueba de compactacin de labo ratorio)o Mallas No. 8 y No. 16o Bascula con capacidad de 20 Kg. y aproximacin a 10 grs.o Recipiente para vaciar el suelo excavadoo Cubeta que contiene la arenao Horno o estufao Cristal de relojo Esptulao Charola de aluminioo Arena cribada equivalente a la arena de Ottawa

    Procedimiento:1. Se limpia muy bien la superficie donde se har el sondeo, se dibuja con el dedo el dimetro de la

    excavacin, que ser de aproximadamente de 15 cms. y la profundidad ser de 20 cms; esta, enla obra depender del espesor de la capa que se haya compactado.

    2. Se realiza la excavacin con la barreta, tratando que las paredes de la excavacin queden lo masverticalmente posible, sin hacer palanca con la barra, para no alterar el material adyacente.

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    3. Se pesa el material excavado, excepto las partculas que son desechadas en la prueba decompactacin correspondiente para el material en estudio; este peso se anota en el registro,como: Peso hmedo extrado.

    4. De este material se toma una porcin para determinar el contenido de humedad, el resultado seanota en el registro como: Humedad del lugar en %.

    5. Se pesa la arena equivalente a la arena de Ottawa y se anota como: Peso inicial de la arena.

    Esta arena se utiliza para determinar el volumen del sondeo, nicamente.

    6. Se llena la excavacin con esta arena, formando una capa y colocando una parte de las partculasque fueron excluidas, despus se vaca mas arena para formar otra capa y se colocan maspartculas, hasta llenar el sondeo con la arena al mismo nivel del terreno.Debe buscarse que en la colocacin de las partculas excluidas no queden huecos, porque nosafectara en el resultado del volumen del sondeo.La arena restante se pesa y se registra como: Peso final de la arena.

    7. Se recupera la arena utilizando para esto, las mallas por las que se crib inicialmente (Mallas No.8 y No. 16).

    8. Se obtiene lo que est en el registro como Diferencia, que representa la cantidad de arena en

    peso que se emple para llenar el sondeo o excavacin y se obtiene de la siguiente forma:

    Diferencia = Peso inicial de la arenaPeso final de la arena9. Se obtiene el volumen del sondeo, de la siguiente forma:

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    III.A) TDPA Y CLASIFICACIN VEHICULAR.

    Con la finalidad de obtener este parmetro de diseo, se estimo un TDPA de 150 vehculos, deacuerdo con la experiencia y lo observado en la regin, la clasificacin del transito para este caminoes de:

    CLASIFICACIN A2 A`2 B2 C2 C3 T2S1PORCENTAJE 39.01 21.19 9.50 18.42 10.30 1.58

    III.B) TASA DE CRECIMIENTO VEHICULAR.

    La tasa de crecimiento se estimo tomando como base los datos socioeconmicos del INEGI, y eldesarrollo que tendr la regin en los prximos aos, tomndose de 3.0%.

    III.C) HORIZONTE DEL PROYECTO.

    Se determino un horizonte de proyecto de 15 aos, tomando en consideracin la inversineconmica que se puede hacer en este tipo de caminos.

    III.D) NIVEL DE CONFIANZA.

    Este se determino como Qu = 0.7, tomando en consideracin las recomendaciones que hace eInstituto de Ingeniera de la UNAM, en relacin al proceso constructivo que se puede desarrollar enla regin y al tipo de camino.

    III.E) COEFICIENTES DE DAO.

    Se tomaron loe recomendados por el Instituto de Ingeniera de la UNAM, para el tipo de camino yvehculos que circularan por el, as como la presin de inflado de las llantas.

    III.F) VRS CRTICOS DE DISEO.

    a) VRS critico esperado en el terreno natural. Este se calculo por medio de la expresinsiguiente:

    VRS = VRS( 1-.0842 x /VRS) donde :

    VRS = Valor relativo de soporte critico en el terreno natural.VRS = Valor relativo de soporte promedio. = Desviacin standard

    VRS = 22.35 (1-0.842 x 12.249/22.35) = 12.04VRS = 12.04

    b) VRS critico esperado en la capa Sobrasarte. Se construir con material procedente del bancoque mas adelante se indica, con un VRS superior a 20%, valor registrado como mximo en eldiseo de los espesores del mtodo del instituto de Ingeniera de la UNAM, por lo que seadoptara un VRS critico de diseo de 20%.

    VRS critico esperado en la capa de Base Hidrulica. Se construir con material procedente del

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    banco que mas adelante se indica, con un VRS mnimo de 100%, por lo que se adoptara este valorcomo CBR critico o de proyecto.

    III.G) CLCULOS

    Con los datos anteriores y la tasa de crecimiento estimada en 3.0% con un horizonte de

    proyecto

    de 15 aos, se calcul el nmero de ejes equivalentes de 8.2 ton de acuerdo con el mtododel institutode Ingeniera de la UNAM, para un TDPA de 505 vehculos, obteniendo:

    Profundidad(z)

    EjesEquivalentes

    cm 0 1,765,441cm 30 1,092,764cm 60 1,288,367

    Para el diseo de la estructura se utiliz el nomograma correspondiente un nivel de confianza Qu =0.7, lasuma de ejes equivalentes y los CBR de diseo para cada capa descritos en captulo anterior.

    III.H) ESTRUCTURA DEFINITIVA.

    Riego de sello 3ACarpeta asfltica de concreto asfaltico 5 cmBase Hidrulica 20 cmSubrasante 30 cm

    IV.A) TERRACERAS DE ACUERDO CON LA GEOMETRA.

    En las terraceras se contemplan las ampliaciones que se requieran en cortes y terraplenes, para darla seccin especificada en el proyecto geomtrico y la construccin de la capa Subrasante, para locual se aplicara el procedimiento constructivo que a continuacin se describe

    IV.B) PROCEDIMIENTO CONSTRUCTIVO POR TRAMOS.

    IV.C) ESPESORES, COMPACTACIN Y PROCEDENCIA DEL MATERIAL (TERRACERAS)

    Como se indico en el procedimiento constructivo, el espesor de las capas depender del equipoempleado, no excediendo de 30 cm., el porcentaje de compactacin, ser del 90% del PesoVolumtrico Seco Mximo AASHTO estndar y se empleara el material procedente de los cortes ydel banco.

    IV.D) CAPA SUBRASANTE, PROCEDIMIENTO CONSTRUCTIVO.

    Una vez concluidas las terraceras, que debieron quedar a 50 cm., por debajo de la rasante deproyecto, se proceder a la construccin de la capa Subrasante de la siguiente manera:

    La construccin se har con material y tratamiento propuesto en el cuadro de bancos, en un volumental que permita un espesor uniforme a todo lo ancho de 30 cm. compactos dotndolo de la humedad

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    necesaria hasta adquirir la optima, procediendo a su tendido en una o dos capas de acuerdo con eequipo de compactacin, dndole en esta etapa la sobre elevacin necesaria y el bombeo del 2%, enun espesor de 30 cm. compactos al 100 2% de su peso volumtrico seco mximo obtenido en laprueba AASHTO estndar.

    La construccin de la Subrasante se har cumpliendo con la norma N.CTR.CAR.1.01.009/00TERRAPLENES, la cual debe complementarse en lo que corresponda con las siguientes normas dela normativa SCT 2000 en lo referente a:

    NORMAS Y MANUALES DESIGNACI NEjecucin de Obras N.LEG.3Desmonte N.CTR.CAR.1.01.001Despalme N.CTR.CAR.1.01.002Escalones de liga N.CTR.CAR.1.01.004

    Acarreos N.CTR.CAR.1.01.013Materiales para Terrapln N.CTM.1.01Materiales para Subyacente N.CTM.1.02Materiales para Subrasante N.CTM.1.03

    IV.E) ESPESORES, COMPACTACIN Y PROCEDENCIA DEL MATERIAL (CAPASUBRASANTE).

    Como se indico en el procedimiento constructivo, el espesor de la capa ser de 30 cm., compactos,el porcentaje de compactacin ser del 100% 2 del Peso Volumtrico Seco Mximo AASHTOestndar y se empleara material procedente del banco.

    IV.F) BASE HIDRULICA, PROCEDIMIENTO CONSTRUCTIVO.

    Sobre la Subrasante debidamente terminada y dotada del bombeo correspondiente se proceder a laconstruccin de la capa de base hidrulica utilizando para ello el material y tratamientos propuestos,en un espesor de 15 cm., compactos al 100% de su peso volumtrico seco mximo obtenido enprueba AASHTO modificada, cuidando de continuar con el bombeo de la Subrasante, la construccinde la base se har cumpliendo con la norma N.CTR.CAR.1.04.002 SUBBASES Y BASES la cuadebe complementarse en lo que corresponda con las siguientes normas de la normativa SCT 2000en lo referente a:

    NORMAS Y MANUALES DESIGNACI NEjecucin de obras N.LEG.3Materiales para Revestimiento N.CTM.4.01Criterios estadsticos de muestreo M.CAL.1.02

    BANQUETAS

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    Las banquetas se construirn de concreto simple con una resistencia fc=150 kg/cm2 surevenimiento ser de 10 +/- 2cm con tamao mximo del agregado de el espesor mximo de lasbanquetas ser de 10 cm.

    CHAFLANES DE CONCRETOSe construirn chaflanes de concreto f`c=200 kg/cm2, en seccin 15x30 cm.; como remate del reaadoquinada en el sentido longitudinal, delimitado por la guarnicin.

    Debido a que la dimensin de chafln tiene un ancho de 30 cm. este nos permitir una mayor reapara el escurrimiento superficial del agua, consecuentemente la socavacin de la base hidrulica, yla inestabilidad del adoquinamiento. El peralte de 15 cm. permite descansar el chafln sobre la basehidrulica, previamente compactada.

    El acabado final del chafln ser pulido, con la pendiente que indica el proyecto y/o juicio de lasupervisin, en las juntas fras de chafln deber hacerse a 45, as mismo del lado donde se colocala cimbra deber pasarse el volteador.

    El chafln debe curarse ocho das posteriores al colado para evitar que se fracture el concreto.

    RETENES DE CONCRETO:Se construirn retenes de concreto f`c=200 kg/cm2, en seccin 15x20 cm. reforzado con armex15x14/4, stos se construirn a cada 25 mts., como elemento de confinamiento en el sentidotransversal del rea adoquinada.Por ningn motivo se excavar la base hidrulica existente, previamente compactada, ya que losretenes descansarn sobre la misma. Estos se ligaran o traslaparan sobre los chaflanes de concretoubicados en la franja longitudinal de la calle y/o juicio de la supervisin.

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    GUARNICIONESSe construirn guarniciones de concreto f`c=210 kg/cm2. La seccin de las guarniciones de Tipovertical debern tener 20 cm. de base. 15 de corona y 30 cm. de altura, debiendo invariablementesobresalir 15 cm. del pavimento.

    En las guarniciones se marcaran los niveles de construccin de subrasante y base hidrulica. antesde cajear en la subrasante se descubrir una parte de los pozos de visita, retirando las tapas ybrocales y demoliendo una parte del cono de tabique rojo recocido, y tapando con madera el huecoque debe estar unos 20 cm. por debajo del nivel de corte, con el fin de que los pozos no se ensolvenen caso de existir.

    Se proceder a cajear retirando el material que sera de desperdicio, el cual sera retirado encamiones volteo del lugar de la obra.

    Se compactara el nivel de subrasante con la maquinaria apropiada para este tipo de trabajo el cualdeber llegar a un nivel de compactacin optimo.

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    Se suministrara la base hidrulica, la cual deber homogeneizarse con motoniveladora hastaalcanzar uniformidad, se extender y nivelara con la misma maquina, teniendo cuidado de dejar elbombeo que indica el proyecto.

    Para el confinamiento del adoqun se harn canales pluvial lateral seccin "u" de 12 cm. de radio y 5cm. de espesor con concreto fc=150 kg/cm acabado fino

    Se comenzara con la colocacin del adoquin, respetando niveles y trazos, teniendo la precaucion de

    no colocar una capa muy gruesa de arena debajo de los adoquines, cuidando el bombeo que marcael proyecto.

    1.9 PREPARACIN DE LA BASE: se consideran todos los trabajos necesarios para queposterior al levantamiento topogrfico se realicen los cortes o rellenos segn sea el caso, parapreparar el rea donde ser debidamente compactado en forma manual o mecnica, el espesordeber estar indicado en los respectivos planos de construccin.

    1.10 ADOQUIN: Previo a la colocacin del adoqun es necesario revisar la sub rasante en buscade areas blandas, si existiera algn de estas, se deber excavar el material blando y luego serellenara el agujero con materiales resistente.

    El adoqun ser de tipo pesado de forma hexagonal, dejando aproximadamente 1 centmetro deseparacin, la cual deber ser llenada adecuadamente con material arena de rio. Deber fundirsellaves transversales a cada 8 metros, si el rea presenta pendientes mayores a 10%, de lo contrariosolamente se deber fundir llaves transversales a cada 10 metros, y una llave longitudinal al centrodel camino o como se indique en los planos.

    La resistencia del concreto a compresin a los 28 das ser de 245kg/cmy deber tener unaresistencia al desgaste de 25 cm/50cm (aplicando Norma DIN 18501).

    Se construirn dentellones para confinar el adoqun de concreto simple fc = 200 kg/cm2 y quetendrn una seccin de 15 x 20 cm., a la distancia que marca el proyecto.

    Al final de todas las actividades se realizara la limpieza general asi como la aplicacin de pintura tipotrfico en color amarillo sobre las guarniciones.