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SEDE SOGAMOSO – BOYACÁ

Dirección: Calle 21 N° 9 - 20 Sogamoso Tel: 0987 705250 / 729322

Cel: 3213303457 [email protected]

PROGRAMAS A OFRECER

Curso de formación de conductores en conducción.

Curso de formación de instructores en técnicas de conducción.

Cursos de formación en manejo defensivo de vehículos automotores de acuerdo a

las normas vigentes.

Curso de transporte de mercancías peligrosas en vehículos automotores de acuerdo

con la legislación y normatividad vigente.

Curso de formación en seguridad vial.

Curso de formación en mecánica básica.

Curso de formación en primeros auxilios.

Curso de formación en manejo de extintores.

Curso de formación en Relaciones Humanas.

Evaluación teórico-práctica.

Evaluación de Planes Estratégicos de Seguridad Vial.

Cursos de capacitación a los infractores de las normas de tránsito.

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CURSO DE FORMACIÓN DE CONDUCTORES EN CONDUCCIÓN Contenidos curriculares para el Programa de Formación de Conductores en Conducción

Módulo 1

FORMACIÓN TEÓRICA

Objetivo: Comprender quienes son los actores, cuales los elementos que conforman las vías, la interrelación

y el contenido de los códigos y normas que le indican a la persona la manera adecuada de transitarlas tanto

por su seguridad, como por la de los demás.

I. Adaptación al Medio

Identificación de los contenidos básicos de formación

Ejes Temáticos

Ubicación del vehículo en la vía y sus componentes.

Señales de tránsito y sus clases.

Accidentalidad en Colombia. (Cifras y causas).

Normas de tránsito.

Autoridades de tránsito.

Elementos, personas, definiciones de términos y factores que intervienen en el tránsito.

La vía.

El vehículo.

II. Ética, prevención de conflictos y comunicación


Ejes Temáticos

Los valores del conductor.

El peatón: Deberes y responsabilidades.

El conductor: Deberes y responsabilidades.

Conductas apropiadas e inapropiadas de los usuarios de la vía.

Los derechos humanos.

Deberes y derechos de los ciudadanos

Compromisos con el medio ambiente.

La movilidad y el tránsito.

Accesibilidad y sus barreras.

El respeto por el espacio público.

El alcohol y otras sustancias.

Cultura ciudadana.

La agresividad y la velocidad.

La responsabilidad social.

Autocontrol y autodiagnóstico del conductor.

Respeto a la vida.

Sensibilización ante la incapacidad.

Módulo 2

FORMACIÓN BÁSICA APLICADA



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Objetivo: Impartir los conocimientos necesarios que le permitan al aspirante comprender el funcionamiento

del vehículo que va a conducir para revisarlo y operarlo técnicamente con seguridad y destreza, cumpliendo

con los deberes y responsabilidades que contemplan las normas que regulan esta actividad.

I. Mecánica Básica


Ejes Temáticos

Descripción del vehículo.

Partes esenciales y localización.

Accesorios del motor.

Cambio de aceite y llantas.

Funcionamiento y averías más frecuentes.

1. Sistemas de dirección, frenos y llantas.

2. Sistema de alimentación e inyección.

3. Sistema eléctrico.

4. Sistema de refrigeración.

5. Sistema de lubricación.

6. Sistema de suspensión, amortiguación y rodamiento.

7. Sistema de transmisión.

8. Control de emisión de gases.

9. Luces alineación.

II. Marco legal


Ejes Temáticos

Aspectos Legales del tránsito.

Documentos obligatorios.

Licencias, clasificación y requisitos.

Código nacional de tránsito y sus reglamentaciones.

Procedimientos jurídicos.

Normas de salud ocupacional.

Normas ambientales.

Normas de convivencia.

Restricciones por ciudades.

III. Técnicas de conducción


Ejes Temáticos

Componentes del vehículo.

Elementos de seguridad.

Inspección al vehículo.

Adaptación al vehículo.

Familiarización con los distintos controles.

Conceptos de velocidad.

Operación del control de velocidades ó selección de velocidades.

Conducción del vehículo.

Manejo de las distancias en la conducción.

Primeros auxilios en salud o mecánicos.

Adaptación viso espacial al vehículo.

Parqueo y estacionamiento.



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Módulo 3

FORMACIÓN ESPECÍFICA

Objetivo: Conducir su vehículo, poniendo en práctica en el escenario real, los conocimientos y destrezas

aprendidas.

I. Unidad Práctica


Temas Específicos

Taller inspección preoperacional: alistamiento e inspección diaria, inspecciones periódicos revisiones o

reparaciones generales.

Ajuste de asiento: confort

Adaptación viso espacial

Utilización de elementos de seguridad

Puesta en marcha del motor: operación inicial del vehículo, verificación del motor en marcha, ejercicio

tipo de inspección al motor.

Selector de velocidades

Puesta en marcha del vehículo

Coordinación: aceleración-freno-embrague

Aceleración y desaceleración

Control de cambios.

Conducción del vehículo en vía urbana

Conducción del vehículo en carretera

Conducción del vehículo en terreno plano

Conducción del vehículo en pendiente

Maniobras de cruces y adelantamientos

Utilización señales lumínicas, corporales y acústicas

Utilización de calzadas

Utilización de carriles

Afrontar y utilizar glorietas

Afrontar intersecciones

Respeto a las marcas viales y señales de tránsito

Distancia de reacción

Distancia de frenado

Maniobras de adelantamiento (Derecha e izquierda)

Maniobras con el cambio en reversa

Entrada y salida en curva

Parqueo y estacionamiento frontal y en reversa

Utilización del equipo de seguridad

Nomenclatura urbana y nacional

Normas de seguridad en el aseguramiento de la carga

Cargue y descargue de mercancías

Uso de salidas de emergencia



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Duración y distribución del tiempo (no. Horas) del programa de formación de conductores en

conducción.

La intensidad horaria del curso de formación de conductores en conducing en las categorías A1, B1,

C1, A2, B2, C2, B3 Y C3, se desarrollará en tres (3) módulos. Los Módulos I y II se desarrollan en el número

de horas teoría y horas práctica-taller determinadas para cada una de las categorías de licencias de conducción

y el Módulo III se desarrollará en el número de horas práctica de manejo.

Los cursos de aprendizaje de conducción cubrirán las categorías Al, A2, B1 y C1 y las intensidades

mínimas exigibles serán las siguientes:

Categoría: Tipo de vehículo Horas

Teoría

Horas

Práctica Taller

Horas

Práctica Manejo

Total

A1 Motocicletas hasta de 125 c.c. de

cilindrada.

25 3 8 36

A2 Motocicletas, motociclos y

mototriciclos de más de 125 c.c. de

cilindrada.

25 3 15 43

B1 Automóviles, motocarros,

cuatrimotos, camperos, camionetas y

microbuses de servicio particular.

25 5 20 50

C1 Automóviles, camperos,

camionetas y microbuses para el

servicio público.

30 5 30 65

A partir de C1 hasta C3 se deben adelantar los cursos de complementación para recategorizar las licencias de

conducción, teniendo en cuenta la siguiente tabla, en donde la conducta de entrada es contar con la licencia de

conducción de la categoría anterior, así:

Pre-

requisito

Para

obtener

Tipo de Vehículo

Horas

Teoría

Horas

Práctica Taller

Horas

Práctica Manejo

Total

B1

C1

B2 Camiones rígidos, busetas

y buses para el servicio

particular.

20 10 15 45

C1 C2 Camiones rígidos, busetas

y buses para el servicio

público.

20 10 15 45

B2

C2

B3 Vehículos articulados de

servicio particular.

30 15 20 65

C2 C3 Vehículos articulados

para el servicio público.

30 15 20 65



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TARIFAS EDUCATIVAS

Requisitos: No incluye la inscripción al RUNT.

1- Saber leer y escribir

2- Tener 16 años cumplidos para vehículos de servicio particular.

3- Tener 18 años cumplidos para vehículos de servicio público.

Para obtener la licencia de conducción:

1. Certificado de aptitud en conducción

2. Examen psicosensométrico - Certificado de aptitud física, mental y de coordinación motriz

para conducir.

3. Paquete Derechos de Tránsito

4. Fotografía para formato de inscripción

1). Curso A1, A2: motocicletas, motociclos y mototriciclos de más de 125 c.c. De cilindrada.

2). Curso B1, C1: automóviles, motocarros, cuatrimotos, camperos, camionetas y microbuses

para el servicio particular y el servicio público.

3). Curso B2, C2: camiones rígidos, buses y busetas para el servicio particular y público.

4). Curso B3, C3: vehículos articulados de servicio particular y público.

Prácticas de Manejo (Refuerzo).

1). Vehículo Automotor Mecánico – Autómovil: sparq, aveo, sail, sandero, camioneta van 300.

2). Vehículo Automotor Automático – Captiva

3). Vehículo Automotor Mecánico – Camión rígido, buseta

4). Vehículo Automotor Articulado Mecánico – Multiplicador, bajo y tecnología euro cinco

Métodos de pago: Realizar un abono del 70% al iniciar el proceso de inscripción.

Tenga en cuenta los siguientes aspectos:

- Los procesos son vigilados según normativas de tránsito y transporte validando su identidad hasta

que llegue al 100% su proceso subirá al RUNT, es decir se emitirá el certificado de aptitud en

conducción.

- Los procesos de formación tienen una duración de 45 minutos por una (1) hora de clase, según

normativas de ministerio de educación hora cátedra.

- Los saldos los deben realizar con anterioridad para alistar el paquete que llevará a INTRASOG, se

recomienda no cancelar sobre el tiempo para su correcto agendamiento y planeación de las

actividades del CEA.

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EN PROYECTO (no aplica actualmente)

El Examen Teórico

El CEA establece una evaluación general soportando la resolución1 que tiene como proyecto ser

implementada a futuro.

Este examen teórico consistirá en responder treinta (30) preguntas relacionadas con las siguientes

áreas de conocimiento:

a. Grupo I. Normas de tránsito: aspectos generales de tránsito, autoridades, licencias de conducción,

infracciones, sanciones, procedimiento y competencia para su imposición.

b. Grupo II. Seguridad vial: actitud, valoración del riesgo, cifras de seguridad vial, comportamiento

vial y conducta ante otros actors del tránsito.

c. Grupo III. Señalización e Infraestructura: comprensión de las instrucciones y finalidad de las

señales de tránsito y uso de la infraestructura vial.

d. Grupo IV. Vehículos y equipos de seguridad: los vehículos, las fuerzas físicas que actúan sobre

aquellos, sus sistemas de funcionammiento y el uso adecuado de los sistemas de seguridad.

Áreas de conocimiento Ponderación temática

Grupo I 20%

Grupo II 30 %

Grupo III 30 %

Grupo IV 20 %

Totales 100 %

EN PROYECTO (no aplica actualmente)

El Examen Práctico

Comprende dos (2) procesos de evaluación:

Destreza individual: destinado a comprobar que el aspirante pueda maniobrar con pleno dominio el

vehículo, actuando como si fuesen una unidad, en un espacio cerrado al tráfico público, el proceso de destreza

individual será evaluado por el examinador.

Maniobras en vía pública: destinado a comprobar ante un examinador que el aspirante, valora los

riesgos y toma decisiones prudentes frente al comportamiento del tránsito y del resto de los actores viales.

Puntajes mínimos de aprobación Ponderación temática

Vehículos particulares diferentes de motocicletas ≥ 75 %

Vehículos de servicio público y motocicletas ≥ 80 %

1 Resolución 1349 del 12 de mayo de 2017.



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CURSO DE FORMACIÓN DE INSTRUCTORES EN TÉCNICAS DE

CONDUCCIÓN Contenidos curriculares para el programa de formación de instructores en técnicas de conducción

Módulo 1

FORMACIÓN TEÓRICA

Objetivo: Aprender y desarrollar herramientas, estrategias técnicas y pedagógicas que le permitan llevar a

cabo un proceso de enseñanza efectivo a través del cual, el alumno pueda comprender y aplicar los elementos

normativos que intervienen en la vía, la forma como se debe comportar el conductor de un vehículo, los

derechos y obligaciones que asume siempre que se moviliza en el vehículo y el rol que asume frente al uso del

espacio público en su comunidad y con el medio ambiente.

I. Adaptación al Medio


Ejes Temáticos

El rol del Instructor.

La pedagogía de adultos.

Técnicas de aprendizaje de habilidades y destrezas.

Desarrollo de hábitos y valores.

Manejo de grupos.

Manejo de ayudas audiovisuales y medios de comunicación en el aprendizaje.

Desarrollo de talleres teórico-prácticos.

El transporte factor de desarrollo.

Ubicación del conductor con la vía y sus componentes.

Señales de tránsito, clases, marcas viales.

Accidentalidad vial en Colombia.

Reglamentación y normas del tránsito.

Autoridades y organismos de tránsito.

Factores que intervienen en el tránsito.

Red vial de la ciudad.

II. Ética, prevención de conflictos y comunicación


Ejes Temáticos

El peatón y sus conductas.

La vía y el vehículo.

El rol del conductor.

Deberes y responsabilidades.

Infracciones y sanciones.

Los Derechos Humanos.

La Movilidad y el Tránsito.


El espacio público.

Servicio a la comunidad.

El ser humano y sus dimensiones.



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Autenticidad.

Creatividad.

Comunicación y diálogo.

Libertad.

Solidaridad.

La Tolerancia.

El manejo defensivo.

Manejo previsivo.

Valores.

Compromiso ético y formación profesional integral.

Componentes de una formación profesional.

Orientaciones para formar un compromiso ético.

Compromiso con el medio ambiente.

Prevención y solución de conflictos.

Comunicación asertiva.

Módulo 2


Objetivo: Adquirir los conocimientos esenciales que garanticen al instructor de conducción transferir en

forma integral los conocimientos, habilidades y destrezas a sus alumnos en el funcionamiento del vehículo,

inspección preoperacional, las técnicas necesarias para conducirlo con destreza y seguridad, cumpliendo las

normas de tránsito, salud ocupacional, convivencia y medio ambiente.

I. Técnicas de enseñanza


Ejes Temáticos

Metodología y didácticas de preparación de sesiones de clase.

Técnicas de autocontrol (ansiedad, stress, tensión, manejo de situaciones).

Estrategias de aprendizaje de conocimientos.

Estrategias de aprendizaje para el desarrollo de habilidades y destrezas.

Metodologías de diseño de instrumentos de evaluación y seguimiento.

Análisis y manejo de ambientes de formación para situaciones extremas o críticas.

Manejo de ayudas audiovisuales y medios de comunicación en el aprendizaje (TIC).

II. Técnicas de conducción


Ejes Temáticos

Componentes del vehículo.

Elementos de seguridad.

Inspección al vehículo.

Adaptación al vehículo.

Familiarización con los distintos controles.

Conceptos de velocidad.

Operación del control de velocidades o selección de velocidades.

Conducción en perímetro urbano.

Conducción en carretera.

Adaptación viso espacial al vehículo.



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III. Marco legal


Ejes Temáticos

Aspectos legales del tránsito.

Documentos obligatorios.

Normas del Servicio de Transporte.

Licencias, clasificación y requisitos.

Código Nacional de Tránsito y sus reglamentaciones.

Procedimientos jurídicos.

Actuación en caso de infracciones penales o daños.

Los centros de enseñanza automovilística y su reglamentación.

Normas de salud ocupacional.

Normas ambientales.

Normas de convivencia.

Restricciones por ciudades.

IV. Mecánica Básica


Ejes Temáticos





Lectura y acciones frente a los controles.











Módulo 3

FORMACIÓN ESPECÍFICA

Objetivo: Adquirir la práctica necesaria para que el instructor trasmita al alumno la seguridad y confianza en

la operatividad y conducción de su vehículo.

I. Unidad Práctica


Temas Específicos

Operación técnica del vehículo en terreno plano

Operación técnica del vehículo en terreno pendiente

Operación técnica del vehículo en vía urbana

Operación técnica del vehículo en carretera



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Utilización de señales lumínicas, corporales y acústicas

Parqueo y estacionamiento

Primeros auxilios en salud

Duración y distribución del tiempo (No. horas) del programa de formación de instructores en técnicas

de conducción

La intensidad horaria del programa de Formación de Instructores en técnicas de conducción en las

categorías A1, B1, C1, A2, B2, C2, B3 y C3, se desarrollará en tres (3) módulos. Los Módulos I y II se

desarrollan en el número de horas teoría asignadas según la categoría de licencia de conducción; el Módulo

III, donde se desarrollará el dominio del doble comando, prácticas reales y adaptación del programa

establecido por el Centro de Enseñanza Automovilística, en el número de horas práctica asignadas para cada

categoría, así:

Los cursos de aprendizaje de formación de instructores cubrirán las categorías Al, A2, B1 y C1 y las

intensidades mínimas exigibles serán las siguientes:

Categoría Horas Teoría Horas Teoría

Módulos I y II

Horas Práctica

Módulos III

Total

A1 Motocicletas hasta de 125 c.c. de cilindrada. 90 60 150

A2 Motocicletas, motociclos y mototriciclos de

más de 125 c.c. de cilindrada.

90 60 150

B1 Automóviles, motocarros, cuatrimotos,

camperos, camionetas y microbuses de

servicio particular.

90 60 150

C1 Automóviles, camperos, camionetas y

microbuses para el servicio público.

110 60 170

B2 Camiones rígidos, busetas, buses para el

servicio particular

110 70 180

C2 Camiones rígidos, busetas, buses para el

servicio público

110 70 180

B3 Vehículos articulados para el servicio

particular

120 80 200

C3 Vehículos articulados para el servicio

público

120 80 200



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TARIFAS EDUCATIVAS

Requisitos para ser Instructor: No incluye curso de conducción.

1- Antigüedad de (2) Dos años en la categoría a certificar.

2- Recomendación licencia de conducción vigente.

Para obtener Certificado de instructor en conducción validada por Ministerio de Transporte:

1. Obtener el certificado de capacitación en técnicas, pedagógicas, normas de tránsito y

seguridad vial entregado por el CEA.

2. Fotocopia de diploma de bachiller


4 Comprobante único de pago y liquidación RUNT (no incluye el trámite del CEA)

1). Curso A2: motocicletas, motociclos y mototriciclos de más de 125 c.c. De cilindrada.

2). Curso B1 automóviles, motocarros, cuatrimotos, camperos, camionetas y microbuses

para el servicio particular.

3). Curso C1: automóviles, motocarros, cuatrimotos, camperos, camionetas y microbuses

para el servicio público.

3). Curso C2: camiones rígidos, buses y busetas para el servicio particular y público.

4). Curso C3: vehículos articulados de servicio particular y público.

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CURSOS DE FORMACIÓN EN MANEJO DEFENSIVO DE VEHÍCULOS

AUTOMOTORES DE ACUERDO A LAS NORMAS VIGENTES

Contenidos curriculares para el programa de formación en manejo defensivo de vehículos automotores

Módulo 1

FORMACIÓN TEÓRICA

Objetivo: Impartir los conocimientos, comprensiones esenciales y estadísticas necesarias para que el

conductor se sensibilice a través de principios de seguridad vial, a favor de las responsabilidades, el cuidado

del entorno, el cumpliendo de los deberes y las situaciones de protección para una movilidad vial segura para

todos.

I. Generalidades


Ejes Temáticos

Accidentalidad Vial, cifras y causas de un evento o siniestro debido a la conducción.

Origen del riesgo. Los actores viales

Definiciones y términos.

Condiciones adversas, ambientales, las zonas geográficas y el entorno

Las Condiciones del conductor. Físicas y psíquicas.

Marco legal, reglamentaciones, CNT, leyes, normas, decretos, resoluciones, circulares, documentos vigentes,

el plan de seguridad vial.

Importancia de la Seguridad Vial

Casco urbano, rural y vías de desplazamientos

Las normas y señales de tránsito

Principios de una conducción segura

Seguridad Personal, Seguridad Activa Y Seguridad Pasiva, EPI. Criterios técnicos.

FORMACIÓN BASICA APLICADA

Objetivo: Manejar preventivamente el vehículo, teniendo en cuenta el entorno, normas de Tránsito, políticas

de la organización.

II. El Manejo Defensivo


Ejes Temáticos

Ética del buen conductor

Comportamientos y actos inseguros

Conductas y actitudes del conductor

Hábitos seguros en la vía.

El alcohol y las drogas

Fatiga y cansancio en servicio público

El cinturón de seguridad

La conducción perfecta, Conducción defensiva:

proteja la vida de todos

Rutina para un manejo seguro de su vehículo

automotor

Reducción de riesgos

Manejo en situaciones de emergencia

Temas Específicos

Conductas apropiadas

Política uso del celular

Elementos distractores

Comportamientos

Ley 1696 de 2013.

Hábitos en el conductor

Síntomas y factores que los causan

El microsueño

Relación de distancias: percepción, reacción y frenado.

Prueba práctica: identificar los pasos aceptables y técnicas

utilizadas.

Pausas activas, el confort.

Implemente rutograma para las rutas

Cómo actuar en caso de: quedar sin frenos, estallarse una



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Estado Ideal Cero choques.

llanta, y otros.

Posiciones de choque; adelantando, de frente, pegar en la parte

trasera, latera, contra un objeto fijo, y otros.

Maniobras consideradas peligrosas

Emergencias en la vía: active el PA, código de ética.

Yo comprendo, yo dejo de sacar justificaciones, yo veo los

beneficios de cuidarme.

Duración y distribución del tiempo (No. horas) del programa de formación en manejo defensivo de

vehículos automotores

Duración y temática del curso. El conductor deberá presentar el curso sobre manejo defensivo, el

cual no podrá ser inferior a dos (2) horas hasta ocho (8) cátedra, de acuerdo a su asistencia se certificará su

intensidad horaria.

TARIFAS EDUCATIVAS

Requisitos del conductor:

1- Saber leer y escribir.

Para obtener certificación:

1. Realizar prueba teórica y taller.

2. Registrar asistencia a la capacitación.


1). Curso Básico MD

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CURSO DE FORMACIÓN EN SEGURIDAD VIAL

Contenidos curriculares para el programa de Formación en Seguridad Vial

Módulo 1


Objetivo: Identificar los comportamientos, hábitos y conductas como complemento de las

estrategias en seguridad vial.

I. Formación en Seguridad Vial


Ejes Temáticos

Definición

Leyes: 1450 de 2011

Temas Específicos

Introducción

Aspectos institucionales

Estrategias sobre el comportamiento humano

Estrategias sobre los vehículos

Estrategias sobre la infraestructura vial

El sistema de rehabilitación y atención de víctimas.

Plan nacional de seguridad vial vigente PNSV

Plan nacional de desarrollo vigente

Introducción al PESV

Duración y distribución del tiempo (No. horas) del programa de formación en Seguridad vial

Duración y temática del curso. El conductor deberá presentar el curso sobre seguridad vial, el cual no

podrá ser inferior a dos (2) horas hasta ocho (8) cátedra, de acuerdo a su asistencia se certificará su intensidad

horaria.

TARIFAS EDUCATIVAS







1). Curso Básico SV

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CURSO DE TRANSPORTE DE MERCANCÍAS PELIGROSAS EN

VEHÍCULOS AUTOMOTORES DE ACUERDO CON LA LEGISLACIÓN Y

NORMATIVIDAD VIGENTE

Contenidos curriculares para el programa de transporte de mercancías peligrosas en vehículos automotores de

acuerdo con la legislación y normatividad vigente

FORMACIÓN TEÓRICA

Objetivo: curso básico obligatorio de capacitación para los conductores de vehículos que transportan

mercancías peligrosas en vehículos automotores de carga.

El conductor de un vehículo automotor de carga público o privado que transporte mercancías

peligrosas, además del cumplimiento de las normas vigentes para el transporte y tránsito terrestre automotor

de carga, debe realizar el curso básico obligatorio de capacitación para conductores que transportan

mercancías peligrosas y portar el certificado de asistencia al mismo, en el que se certifique que se desempeñó

satisfactoriamente en el contenido del programa.

Áreas De Conocimiento: Módulos de Aprendizaje y desarrollo de las Competencias

Módulo 1

I. Principios y Valores Del Factor Humano Aplicados En El Transporte De Mercancías Peligrosas

Identificación de los contenidos básicos de formación (DURACIÓN: 5 Horas)

Ejes Temáticos

Actitud, comportamiento y buenos hábitos

del conductor de transporte de mercancías

peligrosas.

Temas Específicos

Motivación, reconocimiento de valores esenciales y ética

del ser humano (Ser Para Hacer)

Módulo 2

I. Conocimientos Generales asociados al Transporte de Mercancías Peligrosas


Ejes Temáticos

Definiciones y conceptos básicos.

Normatividad aplicable en seguridad y salud

en el trabajo.

Normatividad y documentación para el

transporte de mercancías peligrosas.

Nociones sobre cargue, descargue y técnicas

de acomodación de la mercancía en la

unidad de transporte.

Temas Específicos

Definiciones asociadas a las mercancías peligrosas, el

transporte y la seguridad.

Normas básicas aplicables sobre salud, seguridad, así

como las medidas de control de riesgos más comunes

asociadas a la actividad del transporte (por ej, pausas

activas).

Decreto 1609 de 2002 o norma que la modifique o

sustituya y NTC asociadas (versión vigente).

Documentación del vehículo, la carga y el conductor.

Procedimiento de inspección previaje (lista de chequeo).

Técnicas sobre cargue y descargue seguro, arrumazón,

acorde al tipo de vehículo y mercancía.

Métodos y técnicas para la sujeción de la carga.



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Módulo 3

I. Formación Específica en Mercancías Peligrosas.


Ejes Temáticos

Clasificación de Naciones Unidas para el

transporte de mercancías peligrosas.

Peligros asociados según la clase de

mercancía peligrosa acorde a sus propiedades

fisicoquímicas.

Etiquetado de las mercancías y rotulado de

unidades de transporte.

Manejo e interpretación de las Hojas de

Seguridad y Tarjetas de Emergencia.

Temas Específicos

Clases, divisiones, número de Naciones Unidas (UN).

Comportamiento de las mercancías peligrosas dadas

sus propiedades. Incompatibilidad, descomposición.

NTC 1692 Versión vigente.

NTC 4435 y NTC 4532, versión vigente.

Módulo 4

I. Instrucción En Seguridad.


Ejes Temáticos

Prevención de riesgos y manejo de incidentes

(Evento(s) relacionado(s) con el trabajo, en el

(los) que ocurrió o pudo haber ocurrido lesión

o enfermedad independiente de su severidad,

o víctima mortal) con mercancía peligrosas.

Conocimientos básicos en primeros auxilios

Utilización adecuada de equipos protección

personal y elementos del kit para

emergencias.

Técnicas básicas para la contención de

derrames.

Temas Específicos

Plan de contingencia y procedimientos operativos.

Protocolo de Respuesta y procedimientos operativos

normalizados

Conocimientos y técnicas básicas para el aislamiento

del área del incidente.

Técnicas básicas sobre primeros auxilios.

Teórico-práctico

Teórico-práctico

Duración y distribución del tiempo (No. horas) del programa de capacitación para los conductores de

vehículos de carga que transportan mercancías peligrosas

La intensidad horaria del curso de capacitación para los conductores de vehículos de carga que

transportan mercancías peligrosas se desarrollará en cuatro (4) módulos. Los Módulos I, II, III y parte del IV

se desarrollan en el número de horas teoría y horas práctica en el módulo IV.

Duración y distribución del tiempo

Módulo 1 5 Horas

Módulo 2 20 Horas

Módulo 3 20 Horas

Módulo 4 15 Horas



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TARIFAS EDUCATIVAS


1- Recomendación licencia de conducción vigente.

Para registrar información de conductores capacitados al Sistema de Información de Conductores que

Transportan Mercancías Peligrosas:

1. Obtener el curso básico inicial con validez (2) dos años, con duración de (60) sesenta horas.

2. Curso de actualización con validez (1) un año, con duración de (20) veinte horas.


1). Curso Básico

2). Curso Actualización

Registro del conductor: Datos Básicos:

Tipo de Documento de Identidad: CC / CE

Número de Documento de Identidad:

Apellidos:

Nombres:

Licencia de Conducción:

Número de Licencia:

Fecha de Expedición:

Fecha de Vencimiento:

Tipo de Curso:

Curso Básico:

Actualización:

Fecha de Expedición:

Fecha de Vencimiento:

https://web.mintransporte.gov.co/sisconmp2/ConsultasCapacitaciones/

Consultar:

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https://web.mintransporte.gov.co/sisconmp2/ConsultasCapacitaciones/

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CURSO DE FORMACIÓN EN MECÁNICA BÁSICA Contenidos curriculares para el programa de Mecánica Básica

Módulo 1


Objetivo: Impartir los conocimientos necesarios que le permitan al aspirante comprender el

funcionamiento del vehículo que va a conducir para revisarlo y operarlo técnicamente con seguridad y

destreza, cumpliendo con los deberes y responsabilidades que contemplan las normas que regulan esta

actividad.

I. Mecánica Básica


Ejes Temáticos















Duración y distribución del tiempo (No. horas) del programa de formación en mecánica básica

Duración y temática del curso. El conductor deberá presentar el curso sobre normas de tránsito, el


intensidad horaria.

TARIFAS EDUCATIVAS







1). Curso Básico M.B.

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CURSO DE FORMACIÓN EN PRIMEROS AUXILIOS Contenidos curriculares para el programa de primeros auxilios

Módulo 1


Objetivo: reconocer las medidas y cuidados adecuados provisionales que se ponen en práctica

debidos a una emergencia con el de conservar la vida, evitar complicaciones físicas y fisiológicas,

asegurar el traslado y ayudar a la recuperación del lesionado.

I. Primeros Auxilios


Ejes Temáticos

Principios generales

Signos Vitales

Valoración del paciente

Transporte de lesionados

Atención de primeros

auxilios

Botiquín de primeros

auxilios

Temas Específicos

Actitud del auxiliador.

Normas de seguridad.

Manejo de la escena.

Frecuencia Respiratoria

Presión Arterial

Frecuencia cardiaca

Otros signos vitales importantes

Estado de conciencia, vía área despejada, valoración,

personas consientes, personas lesionadas inconscientes

Buena respiración, causas del paro respiratorio, Valoración y primeros

auxilios

Circulación, causas del paro cardiorrespiratorio, Valoración y primeros

auxilios

La reanimación cardiopulmonar, RCP con un auxiliador

RCP con dos auxiliares

Métodos para transportar a una persona, arrastre, muleta humana o de

soporte,

cargue de brazos con ayuda de auxiliares, con ayuda de cuatro auxiliares,

silla de cuatro manos, silla de dos manos, transporte en camilla, apertura y

cierre de la camilla, otras camillas

En Shock,

cuando hay Hemorragias, cuando se presentan heridas, lesiones

Osteomusculares, quemaduras, picaduras y mordeduras,

Cuerpos extraños en los ojos, intoxicaciones.

Elementos esenciales en el botiquín

Material y usos.

Tipos de botiquines.



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Duración y distribución del tiempo (No. horas) del programa de formación en primeros auxilios

Duración y temática del curso. El conductor deberá presentar el curso sobre en primeros auxilios, el


intensidad horaria.

TARIFAS EDUCATIVAS







1). Curso Básico P.A.

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CURSO DE FORMACIÓN EN MANEJO DE EXTINTORES

Contenidos curriculares para el programa de Manejo de Extintores

Módulo 1


Objetivo: establecer medidas de control en caso de un incendio, atendiendo oportunamente al lugar

y previniendo posibles consecuencias.

I. Manejo de Extintores


Ejes Temáticos

Utilización del extintor

Temas Específicos

Tipo de extintor

Cargue y descargue del agente extintor

Vigencia

Teórico-práctico

Duración y distribución del tiempo (No. horas) del programa de formación en manejo de extintores

Duración y temática del curso. El conductor deberá presentar el curso sobre en manejo de extintores,

el cual no podrá ser inferior a dos (2) horas hasta ocho (8) cátedra, de acuerdo a su asistencia se certificará su

intensidad horaria.

TARIFAS EDUCATIVAS







1). Curso Básico

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CURSO DE FORMACIÓN EN RELACIONES HUMANAS Contenidos curriculares para el programa de formación en relaciones humanas

Módulo 1


Objetivo: mantener protocolos de interacción y buenas relaciones humanas entre las personas.

Relaciones Humanas


Ejes Temáticos

Lá ética del buen conductor

Los valores del conductor.

El peatón: Deberes y responsabilidades.

El conductor: Deberes y responsabilidades.

Conductas apropiadas e inapropiadas de los

usuarios de la vía.

Los derechos humanos.

Deberes y derechos de los ciudadanos

Compromisos con el medio ambiente.

La movilidad y el tránsito.


El respeto por el espacio público.

El alcohol y otras sustancias.

Cultura ciudadana.



Autocontrol y autodiagnóstico del

conductor.

Respeto a la vida.

Sensibilización ante la incapacidad.

Transporte público

Temas Específicos

Tolerancia, respeto, responsabilidad, solidaridad, eficiencia.

Resolución 3027 de 2010, Capítulos: 1, 2, 3, 4.

Recomendaciones generales para el servicio particular, para el

servicio público, para los motociclistas y para los peatones.

Hábitos, comportamiento y conductas de los actores viales.

Constitución política de Colombia.

Derechos fundamentales. Declaración universal de derechos

humanos. Deberes y obligaciones.

Código nacional de policía y convivencia. Ley 1801 de 2016.

Resolución 0001885 de 2015.

Título III. Capítulo IX, artículos: 103, 104.

Ley 1259 de 2008, resolución 17777 de 2002.

Ley 1801 de 2016

Ley 1696 de 2013.

PESV Resolución 1565 de 2014. Ley 2050 de 2020.

Estrategias de seguridad vial

Resolución 0217 de 2014

Constitución política de Colombia.

Título II. Artículo 21.

Políticas de la empresa. Capítulos: III, IV Titulo III artículos: 31,

32, 33, 55, 82, 83, 84, 85, 87, 88, 89, 91, 92, 93. Capitulo VIII,

artículos: 51.

Políticas de servicio y atención al Cliente

Comunicación Asertiva

Duración y distribución del tiempo (No. horas) del programa de formación en relaciones humanas

Duración y temática del curso. El conductor deberá presentar el curso sobre en relaciones humanas,

el cual no podrá ser inferior a dos (2) horas hasta ocho (8) cátedra, de acuerdo a su asistencia se certificará su

intensidad horaria.

TARIFAS EDUCATIVAS







1). Curso Básico

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EVALUACIÓN TEÓRICO-PRÁCTICA

La evaluación teórico – práctica está dirigida a conductores en las que podemos revisar los

procedimientos, conocimientos, destreza en la operatividad, funcionamiento y ejecución de actividades

vinculadas a un conductor ejempla, en la que permite validar la idoneidad del rol como conductor de

vehículos automotores en la categoría.

PRUEBA PRACTICA

Desarrollo de fundamentos, procedimientos, habilidades, operación de vehículos según el tipo de vehículo

automotor a conducir, maniobras y comprobación de las condiciones del vehículo y mantenimiento,

documentos obligatorios y normas vigentes. Mide el nivel de desempeño a partir de hábitos, habilidades y

maniobras seguras en la operación del vehículo.

PRUEBA TEÓRICA

Interpretación y conceptos que miden el nivel de conocimiento del conductor, sobre los factores propios de la

conducción, normatividad, vía y del vehículo que va a conducir. Aplicación de cuestionario.

Duración y distribución del tiempo (No. horas) de la evaluación teórico práctica

Duración de la evaluación. El conductor se evaluará en un tiempo estimado de dos (2) horas.

TARIFAS EDUCATIVAS




1. Realizar prueba teórica y práctica de manejo.

2. Registrar asistencia a la evaluación.

3. Fotografía para formato de evaluación

1). Evaluación Teórico-Práctica

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EVALUACIÓN DE PLANES ESTRATÉGICOS DE SEGURIDAD VIAL

PESV

La evaluación PESV está dirigida a empresas en las que desarrollan políticas de regulación,

I. Diagnóstico

Identificación de los contenidos básicos de evaluación

Se analiza el contexto, las actividades que realiza, tamaños de la empresa, tipos de vehículos utilizados

para desplazamientos y cantidad de empleados.

II. Resolución1565 de 2014 y demás que apliquen, según normas del Ministerio de Transporte.


Ajustes al diseño, implementación y verificación del PESV, revisar resolución 20203040007495 del 2 de

julio de 2020, y articular con el sistema de seguridad y salud en el trabajo.

III. Recomendaciones


Conclusiones.

Manual de buenas prácticas en seguridad vial

Duración y distribución del tiempo (No. horas) de la evaluación PESV

Duración de la evaluación del PESV. Se realizará un seguimiento desde el diagnóstico, orientación

de la información, desarrollo de actividades planificadas, cronograma y recomendaciones.

TARIFAS EDUCATIVAS

Requisitos para el PESV:

* Más de 10 vehículos automotores o no automotores. Sean propios o tercerizados. Con uno o más

conductores contratados o administrados, deberán implementar el PESV y evitar multas.

Para obtener seguimiento del diseño, implementación y verificación del PESV:

1. Realizar diagnóstico.

2. Aprobar contrato entre las partes interesadas.

3. Dar cumplimiento a la resolución 20203040007495 del 2 de julio de 2020.

1). Evaluación PESV

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PENDIENTE DE AUTORIZAR

CURSOS DE CAPACITACIÓN A LOS INFRACTORES DE LAS NORMAS

DE TRÁNSITO Contenidos curriculares para el programa de capacitación a los infractores de las normas de tránsito

Módulo 1

FORMACIÓN TEÓRICA

Objetivo: concientizar al infractor para que respete las normas de tránsito, reducir no sólo la trasgresión de la

norma, sino también de la accidentalidad toda vez que, en la medida que no se observen las normas de

tránsito, se generará un riesgo inminente para ls seguridad de todos los actores de tránsito.

I. Los infractores de las normas


Ejes Temáticos

Las normas de tránsito

Accidentalidad vial

La seguridad vial

La vía

El vehículo

El factor humano

Temas Específicos

Deberes, derechos y obligaciones

Estadísticas

Las causas, elementos que afectan los factores y los

comportamientos.

Duración y distribución del tiempo (No. horas) del curso de capacitación a los infractores de las normas

de tránsito

Artículo 40. Duración y temática del curso. Agotado el proceso de identificación, el conductor

infractor deberá presentar el comparendo que le ha sido impuesto para proceder adelantar el curso sobre

normas de tránsito, el cual no podrá ser inferior a dos (2) horas cátedra, Resolución 20203040011355 del

21/08/2020.

TARIFAS EDUCATIVAS

Requisitos del infractor:

1- Presentan comparendo.

2- Presentación del documento de identidad y registro de los datos personales.

3- Según lo disponga el RUNT y el sistema de control y vigilancia a través de los procesos sistemáticos

relacionados con identificar biométricamente la identidad completa del usuario.

4- Fotografía del aspirante.


1. Realizar prueba teórica y práctica de manejo.

2. Registrar asistencia a la evaluación.

3. Fotografía para formato de evaluación

* 25% de diferente jurisdicción donde se cometió la infracción, y el excedente se cancelará al organismo de

tránsito de la jurisdicción donde se cometió la infracción.

1). Valor de la multa dentro de los cinco (5) días siguientes a la orden de comparendo 50%

2). Valor de la multa dentro de los veinte (20) días siguientes a la orden de comparendo 75%

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programas a ofrecer

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