PROGRAMACION DE OBRAS

PLANTEAMIENTO ESTRATEGICO: OBRA: Por contrata:(EMPRESA CONSTRUCTORA OAS)

Misin: se busca otorgar a la ciudad nuevas maneras de solucionar los problemas en cuanto a vas, arquitectura, equipamiento y megaproyectos necesarios

Visin: la empresa prev nuevas formas para mejorar la cuidad en todos los aspectos necesarios.

DISPOCIION AL TRABAJO:

OAS es una empresa lder en el sector de construccin de Brasil y desarrolla operaciones en 16 pases del mundo entre Amrica Latina, Centroamrica e incluso Angola, y tiene ms de 30 aos de experiencia en proyectos complejos como la Va Expresa Lnea Amarilla de Ro de Janeiro, la autopista perifrica Rodoanel y la nueva ruta subterrnea de la lnea 7 del metro de Sao Paulo, lo cual respalda su experiencia para realizar obras de alta tecnologa.

PRESUPUESTO:

La inversin -incluyendo las obras, impuestos y gastos indirectos y financieros- ser de 703 millones de dlares.En efecto, la obra ser financiada en su totalidad por el Grupo OAS, que tendr bajo su riesgo la viabilidad del proyecto. La Municipalidad Metropolitana de Lima no pondr recursos pblicos ni contrapartida alguna.En el modelo adoptado en esta concesin, aproximadamente 66% de la inversin es realizada por el grupo OAS antes del inicio de la recaudacin, previsto para el 2013.

Concesin:La obra ser concesionada por 30 aos.De qu forma la empresa recuperar su inversin?Se tiene previsto que a partir del tercer ao de la obra, aproximadamente, y una vez terminada tanto la obra del tnel que pasar por debajo del ro Rmac como los viaductos de interconexin con la Va de Evitamiento, se empezar a cobrar peaje para que los vehculos comiencen a descongestionar la Va de Evitamiento.

PLANTEAMIENTO TACTICO:Reubicar a las familias de la margen izquierda del rio Rmac:Sern creados mdulos de casa prefabricadas para reubicar a

Contar con lo ltimo en medidas de seguridad, las mismas que se usan en las vas subterrneas de los pases del primer mundo. Seis salidas de emergencia, sealizacin inteligente, telfonos de emergencia y detectores automticos de humo y CO2, adems de un complejo sistema de ventilacin mediante turbinas, iguales a las utilizadas para redes de metro y tneles. Contar tambin con una red de extintores a lo largo de sus dos kilmetros de extensin.Todos los aspectos de seguridad son prioritarios. Se tiene previsto que un circuito cerrado de televisin monitoree permanentemente lo que ocurra dentro del tnel. El Centro de Control de Operaciones se encontrar ubicado en el Parque de la Muralla.Lima es una ciudad ssmica, es por ello que la planificacin de la obra se ha realizado pensando en esta condicin. Las paredes y la estructura del tnel estn diseadas para soportar terremotos en conformidad con las normas internacionales. Los estudios de ingeniera fueron aprobados por la comuna limea luego de un ao de anlisis por parte de profesionales del rubro de Brasil, Espaa y Per.

PLANTEAMIENTO TACTICO:La construccin del tnel tiene cinco fases. 1. La desviacin del agua del ro a un lado para liberar la zona de trabajo, que es la primera, est en marcha. Se ha colocado una divisin y encauzado provisionalmente el ro para ejecutar en la mitad liberada las excavaciones y el armado de la estructura del tnel.Actualmente vienen trabajando en la zona unos 600 trabajadores, proyectndose que pasarn los 1000 conforme avance la obra.

Ruta Ecolgica.- Va subterrnea que se extender bajo el lecho del ro Rmac y que interconectar once distritos ya est en marcha.

2. Una segunda fase consta de la perforacin del tnel. 3. En la tercera se proceder al armado de la estructura. 4. En una cuarta etapa se instalar una manta de impermeabilizacin y encima el relleno, de tierra y rocas para impedir la socavacin del cauce.5. Por ltimo, se repetir los cuatro pasos anteriores en el otro lado del ro.Las paredes del tnel sern reforzadas mediante anclajes, mallas de acero y concreto, con el fin de asegurar el mximo reforzamiento.El tnel tendr seis carriles, tres de ida y tres de vuelta y facilitar el trnsito de vehculos ligeros, buses interprovinciales y camiones de carga.