PROGRAMA PARA LA MOVILIDAD EN EL ÁMBITO DE LA INVESTIGACIÓN.

Oportunidades para investigadores y empresas

El punto de vista del beneficiario MSCA RISE

Sergio Rubio LacobaUniversidad de Extremadura

This project has received funding from the European Union’s Horizon 2020 research and innovation programme under the Marie Skłodowska-Curie RISE grant agreement ProSFeT No 734909.

Datos básicos• Promoting Sustainable Freight Transport in Urban

Contexts: Policy and Decision-Making Approaches. ProSFeT.

• Acción H2020 MSCA-RISE– Inicio: 1 Enero 2017– Finalización: 31 Diciembre 2019

• Financiación de secondments entre los partnersdel consorcio, para fortalecer:– Intercambio de conocimientos– Co-creación

2

Partners

3

Objetivos• Los principales objetivos de ProSFeT han sido:– Realizar una revisión del transporte urbano de

mercancías en Europa, identificando mejores prácticas para compartirlas a través de una red de entidades publicas;

– Promover la utilización de métodos para la participación (engagement) de stakeholders en la formulación de políticas de transporte urbano de mercancías y la toma de decisiones estratégicas;

– Promover el uso de instrumentos de apoyo a la decisión para el transporte urbano de mercancías, por parte de las autoridades públicas en Europa.

4

Impacto

• Los trabajos desarrollados se ajustan a losSocietal Challenges de la UE (Smart, green and integrated transport)

• Impacto sobre las políticas y los decisores– Mejora del Stakeholders’ Engagement

• Impacto sobre PYMEs– Las empresas partners de ProSFeT han podido

testar ideas y desarrollar nuevos productos

5

Organización

WP TÍTULO TIPO DE ACTIVIDAD

1 Stakeholders Engagement for Urban Freight Transport Investigación

2 Decision Support for Urban Freight Transport Investigación

3 Coordination and ManagementCoordinación y

Gestión

4 Dissemination Difusión

5 Follow-Up Seguimiento

6

Secondments

• 63 meses de secondments– De universidades a entidades públicas (AAPP)• UEx a CBDMC (2 meses)• UEx a SCC (5 meses)

– De universidades a empresas de software– De empresas de software a universidades– De entidades públicas a universidades

7

Secondments

8

WP1

• Work Package 1 – Desarrollo de políticas, enfoques y buenas prácticas (USFD). – Identificar las necesidades de las autoridades

locales para la planificación de actividadeslogísticas en entornos urbanos y los requisitosnecesarios para la inclusión stakeholders en el proceso.

– Crear y compartir conocimiento con enfoquesparticipativos

9

WP2

• Work Package 2 – Mecanismos de Apoyo para la Toma de Decisiones (CNR, SOFTECO, SCLOUD). – Identificar y revisar metodologías para la toma de

decisiones para la planificación del transporteurbano de mercancías por parte de ayuntamientos.

– Adoptar estas metodologías para resolver problemas reales de los ayuntamientos implicados.

10

WP3

• Work Package 3 – Coordinación y gestión(USFD). – Relativo a las actividades de coordinación y

gestión del Proyecto, tanto en los aspectostécnicos como económicos.

– Gestor proyecto USFD

11

WP4

• Work Package 4 – Difusión (UEX).– Dirigido a maximizar el impacto y alcance de los

resultados del proyecto.

12

WP5

• Work Package 5 – Seguimiento (USFD).– Enfocado a la sostenibilidad a largo plazo del

proyecto y de la red que lo integran, explorandonuevas oportunidades de financiación y proponiendo iniciativas que puedan poner envalor el conjunto de resultados teóricos y prácticos desarrollados por este consorcio.

13

Cronograma

14

Resultados• ACADÉMICOS: 9 artículos de investigación ya publicados

– Ciardiello, F., Genovese, A., Simpson, A. (2018) A unified cooperative model for environmental costs in supply chains: the Shapley value for the linear case, Annals of Operations Researchhttps://doi.org/10.1007/s10479-018-3028-3

– Ciardiello, F., Genovese, A., Simpson, A. (2019) Pollution responsibility allocation in supply networks: A game-theoretic approach and a case study, International Journal of Production Economics 217, 211-217

– Crimi, A., Jones, T., Sgalambro, A. (2019) Designing a Web Spatial Decision Support System Based on AnalyticNetwork Process to Locate a Freight Lorry Parking Sustainability, 11 (20), 5629

– García-Gallego, J.M., Kang, T., Rubio Lacoba, S., Genovese, A. (2019) Lorry Park Selection Criteria and Drivers’ Preferences: A Study from the UK, Sustainability, 11 (19), 5214

– Genovese, A., Morris, J., Piccolo, C., & Koh, S. L. (2017). Assessing redundancies in environmentalperformance measures for supply chains, Journal of Cleaner Production, 167, 1290-1302

– Mohamad Mokhtara, A.R., Genovese, A., Brint, A., Kumarb, N. (2019) Improving reverse supply chainperformance: The role of supply chain leadership and governance mechanisms, Journal of CleanerProduction, 216, 42-55.

– Rubio, S., Jiménez-Parra, B., Chamorro-Mera, A., Miranda, F.J. (2019) Reverse Logistics and Urban Logistics: Making a Link, Sustainability, 11 (20), 5684

– Tob-Ogu, A., Kumar, N., Cullen, J. (2017), ICT adoption in road freight transport in Nigeria–A case study of thepetroleum downstream sector, Technological Forecasting and Social Change, 131, 240-252

– Tob-Ogu, A., Kumar, N., Cullen, J., Ballantyne, E.F. (2018), Sustainability Intervention Mechanisms forManaging Road Freight Transport Externalities A Systematic Literature Review, Sustainability 10 (6), 1923

15

Resultados

• Otros artículos en revision, derivados de las actividades realizadas durante los secondments– Tras cada secondment se elabora un informe de

actividades– Contribuciones a congresos– Feedback obtenido en los congresos para el

desarrollo de nuevos artículos

16

Resultados

• Sesiones especiales en Congresos– 5 trabajos ProSFeT presentados en ProLog 2018

(Hull, UK, 28-29 Junio)– 5 trabajos ProSFeT presentados en ProLog 2019

(Metz, France, 19-21 Junio)– Todos ellos presentados por partners de UEx, CNR,

USFD, SEERC, junto con otro staff no académico.

17

Resultados• Número especial en Sustainability (FI: 1.789)– Decision Support Systems for Urban Logistics Planning:

Multi-Stakeholder and Participative Approaches– Editores: A. Genovese & A. Sgalambro– Deadline: 31 October 2019– 10 trabajos publicados hasta el momento (2 UEx)

18

Resultados

• Sistemas de Apoyo a la Decisión (Decision Support Systems): Resultados de WP1 y WP2 aplicados para el desarrollo de herramientasde software

19

Resultados

• Evento International Workshop– 13-15 Junio 2018, Sheffield (UK)– 25 asistentes (MSc + PhD estudiantes)– Sesiones impartidas por partners y colaboradores

del ámbito académico, industrial y gubernamental

20

Resultados

• Evento International Workshop– 13 Septiembre 2019, Sheffield (UK)– 100 asistentes (MSc + PhD estudiantes)– Sesiones impartidas por partners y colaboradores

académicos, la empresa y la Administración

21

Resultados

• Newsletter:– 4 números publicados– Cada 6 meses– Información sobre secondments y otras

actividades– Difusión a través de las redes propias de los

distintos partners

22

Página Web

• www.prosfet.eu– Información sobre secondments– Publicaciones– Links a Facebook y Twitter

23

Conclusiones

• Aspectos más positivos:– Experiencia• En entornos internacionales• Experiencia con administraciones• Experiencia con empresas

– Productividad académica• Aspectos menos positivos:– Financiación– El rol de los partners “no académicos”

24

Extensiones

• ProSFeT ha sido seleccionado por la ComisiónEuropea para formar parte de un estudiopiloto sobre innovación (Innovation Radar)

• El consorcio ProSFeT tiene previsto continuarsus actividades a través de su participación enotras convocatorias, en concreto en la próximaITN.

25

MUCHAS GRACIAS

26

PROGRAMA PARA LA MOVILIDAD EN EL ÁMBITO DE LA INVESTIGACIÓN.

Oportunidades para investigadores y empresas

El punto de vista del beneficiario MSCA RISE

Sergio Rubio LacobaUniversidad de Extremadura

This project has received funding from the European Union’s Horizon 2020 research and innovation programme under the Marie Skłodowska-Curie RISE grant agreement ProSFeT No 734909.